【名車】不動の人気希少車！【ダットサン 1969年式 510ブルーバードクーペ初代SSS】蘇らせる

[@西川宏-o2s]

私の実家で、同じブルーバードsss1600セダンを乗っていました。年式はわかりませんが、頭の形が同じダブルライトです。練馬で買って青森へ、青森で三年乗りました。次が杉並でこちらも三年そして次が北海道へ、北海道で三年、最後が北海道から市ヶ谷へ、市ヶ谷で、一年乗っていました。ラジエーターに穴が開いて壊れました。中古で買って十年乗りました。雪山もどんどん登っていました。ブルーバードは良い車です。

[@ひさの癒しチャンネル]

昔若い頃に乗ってました。グレードは、1600sssの4ドア色を紺色に全塗装して毎日のようにブンブン飛ばしてました!なのであの頃が😮とても懐かしいです!

[@SOn-fq9ht]

私は1967年型の510セダン（4ドア）に乗ってました。青春の思い出の車です。ヘッドレストはなく、シートベルトは2点式で、当時シートベルト着用義務はありませんでしたが、私は常にシートベルトし締めており、検問の警察官に驚かれました。

[@zephyr750]

若い頃、ブルーバード1600GLに乗ってました。中国自動車道でファンベルトが切れ、サービスエリアでトラックの運転手さんに手伝ってもらって直したことが思い出されます。今の車と違って、エンジンルームには手を入れられるスペースがあり、自分でいじったりできました。SSSクーペとは違う点も多々あるのでしょうが、見た目はやはり懐かしいです。

[@豊岳正彦]

親父が初めて買ったセダンがこのブルーバード510sss。白の5人乗り中古だった。子供4人が小学生以下なので5人乗りで家族6人泊りがけドライブ旅行したw美祢で台風前夜トランクで寝た夜が面白くて思い出深い。こんな再生技術は世界中で日本人しかできない宮大工の匠技だね。脱帽最敬礼あるのみｗ

[@慎二山田-n9h]

おおこれはダットサンブルーバード510じゃないですか❗️しかもクーペモデルですね。大ヒットしたモデルですね。個人的に好きな車です。このダットサンブルーバード510は、一度このダットサンブルーバードの510のセダンタイプだと思いますけど、譲ってやるとオーナーから言われたのですけど、私は免許持ってないことを理由に断ったことがあるので、一度運転してみたいです。私はダットサンブルーバード510のデザインが大好きです。

[@fkumataka2023]

素晴らしいスキル集団！　見事ですね！
ブルーバードSSS懐かしい車です。セダンに乗っていました。
スタイルも素晴らしいです。今。街中で見かけたら釘付け間違いなし！　GOOD　JOB！

[@Seikokinkai]

我が家の愛車でしたわ(笑)ダットサンブルーバード😂
流れる真っ赤なテールランプでした
小学生の頃だから…相当昔ですが

[@yoshi10918]

職人さんの息づかい、道具の音が伝わってくるだけ最高の動画だと思います。
なのでBGMは無理に付けなくてもいいと思います。

[@juny6539]

大好きな車でした。すごいですね、もはや神。

[@vietnam900]

スクラップ寸前の所で職人さん達に生き返されてこの車は幸せですね！車愛が溢れた職人技が楽しめた作品であった

[@めいよう]

若いときの憧れは510,54b、チェリーx1でした二十歳前後のことでした免許もない私は友人の運転で助手席にのせてもらった思い出があります最高の人生を送りましたそれだけ嬉しかったのです

[@健一佐藤-y9k]

昨日午前11時頃、岩手県一関市千厩町で同じ510のクーペ見ました。ピカピカで綺麗な白で、大切に乗っているんだなぁと、
走っていくのを眺めていました。

[@shirobuta5015]

親父がクリーム色のSSSクーペに乗ってましたね。
リヤの流れるウインカーが非常にカッコ良かったです。
でも乗ると新車時の車内の匂いで直ぐに車酔いしてました。

[@古川定雄-n2n]

わたくしは510の四ドワSSSに乗っていました、良いクルでした、今でも乗ってみたいです。

[@coku6640]

この時代の510の分解を〰️初めて見ました🙋‼️今では〰️出来ない修理ばかりですね〰️‼️私も〰️510に乗ってましたが、初めて🔰ですね〰️‼️

[@fumiosoeda6004]

英国TVの名車再生　この番組を観てる気分になりました。日本にも名車と呼ばれる
車両が納屋で寝てるなんて勿体ないです。早く見つけて走るようにしてあげたい
そんな気分になれる動画です。このSSSのテールランプが見事だったです。

[@syakuyumiko2012]

素晴らしいですね。

[@小栗勲-t3k]

昨日開催されたプリンスの丘自動車ショウ会場でこの510ブルーバードクーペが展示され､セダンのほうが多く在り何れも1600SSSでした。

[@rara-nh6vr]

私の父が５１０ブルに異常なくらい好きで中古屋さんで見るたび1台又1台増えていき２枚４枚計4代持って乗ってましたね思い出します

[@tyomorunma]

すごいの一言‼

[@-bishop-0098]

番組見ましたけど、510の修理費が100万で期限は1ヶ月。こんな重整備に板金やレストアで100万は絶対ありえない安すぎる。
番組に出てたランサーもイタルジェットのスクーターも修理費が安すぎる。
本当にあの金額で請けて黒字ならスゴい事だけど

[@riyuu321]

510かダルマセリカで悩んでセリカを中古で買いました。510も乗りたかったなぁ〜

[@桃太郎-l9v]

ダットサンブルーバードSSSクーペじゃないですか、懐かしいなあ、私はブルーバードフォードア、SSSに乗ってました、2000CCに、

[@ポイント東海-l2j]

この510は　もう一度復活して　販売しないかな　かっこ良いですよね

[@よっすぃ675]

匠の技ですね❣️☺️
本物の自動車職人さん、めっきり減ってしまいました。寂しい限りです😭

[@1019ha]

これが高嶺の花でした。サーニーを買いました勿論中古で。横浜より蔵王温泉まで行きましたね。

[@ゴルシオルフェ]

1600SSSクーペ昭和の名車です。

[@takko-h9b]

素晴らしい！　乗りたい！😍

[@misaki-f7u]

凄い技術だ！家のシルビアS13も直してもらいたいな！驚き(@_@)　ブルーバード栄光の5000Kmが輝く！

[@toragasuki]

すごいの一言😳

[@noriakitakagi8299]

内部の錆の部分ほとんど腐食していたところの処理はどうなったんですか？処理せず二しているとは思えないのでそこも見たかったです。

[@ヒロ-s8q9e]

SUキャブのオリジナルのが素晴らしい👍

[@イン逃げ万舟-z5p]

おじさんたちには堪らない車！

[@延展高垣]

スリーエスでした、悪っぽいマスクなねハの字が良かった。

[@にゃんこ先生-d5y]

素晴らしい職人魂👏👏
￥幾ら掛かるんだろう😅亡き父のSUBARUサンバー4WDスーパーcharger付き(金は無いし倉庫代りに)丈夫そうなフレームにブロックでUp

[@達邦平内]

これだけ手間と時間がかかっているのだから流通価格が400万円するのは当然。高いと思う人は価値を知らない人。まだまだ上の価格帯の旧車も存在してるし。

[@kuppy398]

510は海外でも人気ですからね〜

[@SS線]

あれ？
TV番組で見た内容とほぼ同じ😂（しかもあちらはだいぶカットされてた、、）
お察しな話しか、、、
錆た車体、怖いな。
まだ奥にも腐った部分が隠れていそうで😢

[@k-man1109]

このチャンネルは旧車大好きの新潟の整備工場の方のチャンネルですか？

[@2boy295]

再生に出したらいくらぐらいかかるんだろうか

[@のりたま-q6k]

あの腐ったフレームはどう処理したのか
見たかったですね🧐

[@きなぽん-f9y]

いい内容なのにBGMが煩すぎる

[@アラカブ山田]

中古車だったけど昔、乗ってた、懐かしい、

[@浜中勲-s9w]

免許をとって初めて買った車がグリーンの1800SSSクーペだった
次の車を買う時に
ろくにお礼も言わずに下取りに出したことを48年後の今になって後悔
している
ごめんなさい
ありがとうございました

[@wt7R]

今テレビ見て来た人✋

[@転造ネジ]

シ―ト加工しているのは旧八〇内張り製作所ですよね？

[@madmax240zg]

この車両SSSを、ナンバーを引き継ぐ人が羨ましいですね！！
(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)

[@jita8741]

蘇った「ダットサン 1969年式 510ブルーバードクーペ初代SSS」を見てみたい。

[@alucardzodiac]

👏👏👏👏👏❤❤❤❤

[@DAIHATSUL275V]

😊🎉👍👍👍

[@平野勝-w8z]

凄いしかいえない。
もう少しゆっくり観たかった。
金額がきになる。

[@madmax240zg]

ええもん拝見いたしました！！
車両も喜んでいるでしょうね！！
(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)

[@かつみ先輩]

5月10日に出さなくちゃ（笑）

[@加藤昇-e4u]

ＢＧＭがうるさい残念　修理している音が聴きたかった
動画にどうしてＢＧＭなんか流すのか流さなくても良いと思うけどね

[@gotohtomio3867]

動画内容は素晴らしいがBGMが煩い。返ってない方がいい。

[@有人遠井]

SSSとはスーパースポーツセダンということ。
それなのにクーペということ。
当時のニッポンのおおらかさの象徴。

[@工作と修理で遊ぶ]

お疲れさまでした　4ドアのセダンで　練習してから　ケンメリを買い　免許を取りに行きました。

[@和雄折野]

セダンをSSSと言うのは分かりますが、セダンではない2ドアクーペにもSSSがあるのはナゼ?

[@確実に]

ホームページ参照。

[@磯田和博]

老人の昔話はどうでもいい

[@user-117coupe]

せっかく視聴してるのにBGMが大きすぎる、加減はわかりますか？

[@user-hayabusahayatarou]

カッコええ‼️