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名車★迷車再生ちゃんねる
Добавлен 8 май 2022
【名車】不動の人気希少車!【ダットサン 1969年式 510ブルーバードクーペ初代SSS】蘇らせる
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職人技ですね!
番組見ましたけど、510の修理費が100万で期限は1ヶ月。こんな重整備に板金やレストアで100万は絶対ありえない安すぎる。 番組に出てたランサーもイタルジェットのスクーターも修理費が安すぎる。 本当にあの金額で請けて黒字ならスゴい事だけど
私世代の2代目C130系ローレルは西部警察の車として有名で、暴力団車両やパトカーとしても活躍し装備もライバルのコロナMKIIよりも早くセミコンシールドワイパーが装備され、操作スイッチもコラム一体化で使いやすさが向上していますが、ライトスイッチは専用スイッチとなってます(これはケンメリも同じ)。
カッコいい~✊
ローレル買うても部品無いからなぁ‥
マセラティみたいなカッコ良さですね!
中学の頃、憧れの車だったのです。 このレストア車、いくらで買えるのだろう?
SRもトヨタの看板グレード😮
Massive LIKE, it's a beautiful car!🥰
スズキのセピア?HI-UPのエンジンと同じかな??
77歳、会社に入って何年目かに買ったのが中古のカローラ。 SRではなかったけど、物凄く懐かしい。できる事ならこのカローラを見に行きたい、
免許取得後最初の車でした。とにかくヘッドライトが暗かったのを記憶しています。 それにしても懐かしいなあ。
スリーエスでした、悪っぽいマスクなねハの字が良かった。
私の実家で、同じブルーバードsss1600セダンを乗っていました。年式はわかりませんが、頭の形が同じダブルライトです。練馬で買って青森へ、青森で三年乗りました。次が杉並でこちらも三年そして次が北海道へ、北海道で三年、最後が北海道から市ヶ谷へ、市ヶ谷で、一年乗っていました。ラジエーターに穴が開いて壊れました。中古で買って十年乗りました。雪山もどんどん登っていました。ブルーバードは良い車です。
これ、加藤とヒロミの特番にでてたのと同じ車種か
まじ欲しい…
beautiful car and restauration
このクルマに、ウェーバーつけてさしってました。いいおとしてました
親父がクリーム色のSSSクーペに乗ってましたね。 リヤの流れるウインカーが非常にカッコ良かったです。 でも乗ると新車時の車内の匂いで直ぐに車酔いしてました。
レストアされたのが放置されてたのか。どうせなら大切に保管できる資産家にちゃんと保蔵してもらいたいですね。
is there any website for a foreigner to buy parts of this car? any advice will be appreciated
西部警察でオロフレ峠から落ちたローレルですね
セレステ懐かしいですね。セレステには音響設備の整ったブラックセレステ2000GTもありましたね。 当時と違う所はフェンダーミラーかドアミラーかですね。
見事ですね! ベースの保管状態も良すぎたのもあるけど見事 懐かしい
魔法のようですね
この頃のキャブ車はダイヤフラムがあかん様になって不調になってたな~!懐かしい!
若い頃、ブルーバード1600GLに乗ってました。中国自動車道でファンベルトが切れ、サービスエリアでトラックの運転手さんに手伝ってもらって直したことが思い出されます。今の車と違って、エンジンルームには手を入れられるスペースがあり、自分でいじったりできました。SSSクーペとは違う点も多々あるのでしょうが、見た目はやはり懐かしいです。
私の家が自営業だったので使ってました、家はバンではなくトラックでした、中学生でしたが運転しました、時効ですよね
欲しかった❤
せっかく視聴してるのにBGMが大きすぎる、加減はわかりますか?
ラジエターキャップが当時物だ。
悪口で「デレスケ」って言われてたとか・・・
テレビ観てきました(^-^)
オーナーさん相当気に入ってたんだろうなぁ…オーナー亡き後もこうしてレストアされて、また誰かに乗られるって、車でいう幸せなんだろうな
こんにちは 小学校3年(S46年)から車に興味を持ち、学校帰りにわざわざ254号に掛かった歩道橋に登り、毎日1時間くらい車を眺めていました。 それから数年経ち高校生になり、初めに欲しかった車が ・ランサーセレステ1600GSR でした その後、 ・ギャランGTO-MR が欲しくなり、18歳の誕生日前に教習所に通いだし、免許取得後に買ったのは前車2車よりもタマ数が多かった ・セリカLB1600GT(TA27) でした 本当、懐かしいですね & お疲れさまでした
幼かった頃、小生の家の近所の家に止まって居ましたよ!😊懐かしいなぁ~❗生涯一度でいいから乗ってみたいですよ!コニーは愛知機械工業、今の日産グループでかの有名なA型エンジンを作っていましたね。その後コニーの販売店は日産コニーとなり、日産チェリー店に変わるんですよね!🤓
1979年頃 近所の兄ちゃんがセレステのシステム80ってやつに自慢気に乗ってたのを思い出す。 なんでもステレオのスピーカーが沢山ついてるとかだった。
元々のベース車両の程度が良かったのもあるのでしょうけど素晴らしいレストア技術ですね。 後はリアホイールの振れ修正をすれば完璧かな?
うちの父親も昭和54年式1600マキシマGT-Eに乗ってました。 色はワインレッドで今でも新車で納車された日をハッキリ覚えています。 私も子供ながら初めて見る装備(リモコンミラー、フェンダーにあるヘッドライト確認灯など)に興奮しました。
ヒロミとかが、出てた番組のやつやね まんま
58歳を迎えました。 18歳の高校時代に免許を取得し始めて買った車がセレステ1600ccの中期(丸目一文字テール)黒でゴールドのラインが入ったサターン80でした。当時36万だったでしょうか。 全てに惚れこんだ車でした。 あの頃は良かったなぁ・・・なんて思うのは歳をとった証拠なのでしょうねw 青春を思い出させてくれた動画ありがとうございました。<(_ _)>
友人が乗ってました。みんなランサーデレスケと言ってました。
私は1967年型の510セダン(4ドア)に乗ってました。青春の思い出の車です。ヘッドレストはなく、シートベルトは2点式で、当時シートベルト着用義務はありませんでしたが、私は常にシートベルトし締めており、検問の警察官に驚かれました。
オーテックは何故テールランプも2ドアクーペと同じデザインにしなかったんだろ 4枚になってるだけってのがカッコいいと思うんだけどなー。
それなら普通に2ドアでいいと思う。 4ドアは4ドアのテールランプが一番似合う。 34も4ドアに2ドアテールランプつけてる「加工」がいるけど違和感しかない。
若いころ1600GSRに乗ってました。 白の全塗装でストライプをデザインしてちょっと派手な仕上がりだったけどあちこち走り回ってました。 いま思うと懐かしいですね☺
テレビで見てました ここまですごいレストアなら乗りたいですし、今ならピカイチ目立ちますよ👍 自分は小学生ぐらいだったから存在は知りませんが、電気も良いですが、旧車ガソリンもいい物です👍
1600GSLに乗っていました。
懐かしいクルマですね。 40年くらい前、1400SR?に乗ってました。 丸目で4速マニュアルだったような。
元京都M自工でした。 4G5アストロン、作ってました。 懐かしー😢
そろそろ、還暦を迎えるものです 今は亡き父の愛車でした。 このクルマで小学生だった私を助手席に乗せ、R246の大井松田~御殿場間の山坂道を早朝に颯爽と走り抜けたことを思い出しました^^ この頃のクルマには、ワクワクがたくさん詰まっている感覚があります。何故かはわかりませんが☺ 美しく走る姿を事の年になって見ることが出来て大変うれしいです。 ありがとうございます。