突然正班引退!! 台灣鐵道上的速豪 EMU300自強號 4組12輛編成紀錄
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- Опубликовано: 8 июн 2021
- 拍EMU300自強號 比起高速通過 我還是比較喜歡加速出站那種暴力感!!很有特級列車的風範！
快絕跡的軸懸式驅動，聲音很振奮人心！！
EMU300義大利美女兇猛的程度跟我女友一樣(醒醒吧！你根本沒有女友
雖然說今天鐵路節，應該有更多能po的，但是就很突然很想Po EMU300
可惜車子老了，故障率也越來越高了，軔機系統不穩定，電機系統也常出包，也成故障常客！
於2021/5/5日 “突然”退出正班車運用
EMU300暫時退出正班車運用，但是蠻希望能再看到她跑出來!!就要等消息了!!
那段期間台鐵的有點年邁的義大利美女
到了假日會變長腿美女，多少來記錄一下XD
再次聲明！！！嚴禁影片截圖，翻印必究 
Авто/Мото
我很喜歡的車種 王者風範的引擎聲😊
暑假結束也沒空檔
大哥的攝影器材感覺好高級，超級高畫質！給一個讚👍
謝謝觀賞！我的頻道簡介有攝影器材的介紹！可以去看看
每次去彰化，都做這台回家，因為聲音非常的懷念
+1 我也是 都週六109，週日126
這種3輛一組的車，宜蘭北迴線，鄉下花東線，屏東線南迴，還很好用，人不多的地方。當區間車用
我淚水永遠無法忘記的
鐵路節快樂！！！
正確說法是鐵路節XD
@@BK20185 抱歉 小弟不專業😅😅😅
感謝指教🙏
每次看到都覺得很懷念好想再搭一次
比較想搭EMU100 XD
@@BK20185 其實我是單純的只想搭到所有台鐵的老車
@丞哥的交通生活日誌 我也想搭蒸氣火車、普通車
記得有一次中秋連假就是搭EMU300型從起始站七堵一直搭到終點站斗南，一路上只有享受而已，歐洲車的品質沒話說
鋼體列車，堅固耐撞，而且夠重，相對的平穩
懷念它的加速的聲音 好想在坐一次
起步振奮人心！
以前在枋寮搭復興號時，起步時很大聲
我喜歡這樣的聲音
@@BK20185 EMU100.EMU300 .藍皮普通列車....陪伴著學生時代還有當兵收假........令人懷念!謝謝你的影片
好想在聽一次 300的喇叭聲 還有轉換鐵路聲音以及引擎聲
電車不是用引擎，是用馬達喔！
EMU300&100都搭過，之前曾為了搭300，特別放鳥前一班pp，小時候搭過100走舊山線到台中，還有對100印象最深的是有次參加完活動從嘉義搭1156次回台北，那個平穩度真沒話說，300就稍晃一點點，但也很平穩
100型平穩度最印象深刻就是高速過一堆道岔，只聽得到火車底盤轉向架扣囉扣囉行走聲，車子完全不會蛇震跟晃，隔音又好！300好像換過轉向架舒適度就變差了一些！但是還是很穩
@@Virage-1998 我說的是高速時平穩度跟轉向架有關，怎麼講到動力去了？
EMU100與灰狗國光，才是台灣人錢淹腳目的時代，
我們越活越窮了，有錢人可以買豪車，平民卻再無機會搭乘高級運輸工具。
300加速超快的，貼背感還不錯
真的，起步會貼背很過癮，雖然EMU100也會貼背，EMU300這種加速是常態，可惜軔機系統跟電機設備老了，不然真的很適合當特級列車，PP很少有司機敢飆！
@@BK20185因爲pp車頭設計不良，100%出力馬達容易空轉，然後就很容易掛在路上
希望跟1200/100型一起退休，特殊時候出來跑一跑就好，這樣操勞也是很不捨，心中最愛的三台自強號
臺鐵不敢讓他們跑出來！怕顧路在路上XD
30歲的義大利美我給讚！✨
但是已經退出常態運轉了XD
以前斗南彰化嘉義紀錄過，沒遺憾了
水喔！
我自己也搭了快四年了，後來搭乘就有感覺真的老很多了
原本車況不錯，結果突然性發生車瘟，就在短短幾年車況垂直變差！
Nice Video! Are they going to be scrap or keep for special events?
It's said that these trains are not going to be scrapped down recently. However, little information is available to the public. Let's hope for the best!
過往高鐵沒通車時，這一型的車子可是北高間票最快賣完的一班車(路線又都跑海線，更好拼速度，時間安排也剛好在下半天，南下表訂下午兩點臺北開，晚上六點到高雄，北上則是表訂中午一點二十五分高雄發，下午四點五十六分到臺北)，舒適度/安靜度可能沒有100系那樣好，但是有時加速度不輸前者呢......
當時是剛引進第一台能開到130km/H的自強號，寫下北高五小時內的紀錄
我們還在鐵軌電氣，完全都還沒進化磁浮列車時代(￣∇￣)
真難過，與普通車並列我最喜歡的台鐵列車
普快車還好，冷氣平快車我比較喜歡XD
捷運環狀線列車也是繼承EMU300型
@@Virage-1998 環狀線的列車也是使用EMU300的系統
@@Virage-1998 嗯嗯了解，只是都是義大利生產
歐洲車的質感很好
穩的勒XD 可惜老了
這加速度堪比區間車@@
因為都是EMU XD，只是紅斑馬加速就.....…..
之前都座emu300往返台中彰化想到他要退役很捨不得
已經全部停用了喔
我始終有個疑問，台灣有鋼構的廠商，下游的電機和零組件都很不錯，有些零組件都還是全球獨一無二的東西，連國外都搶著要，但好像除了EMU系列外不能自製，像台北的公車都要從歐洲進口，而捷運更是由兩個國家所拼湊而成
有技術沒用，這些維修都是要用“標案”形式，重點是臺灣自己不標，所以只能放著硬撐！
@@BK20185
好像是臺鐵定的採購新車輛的規格,讓臺灣車輛不敢競標唷！
就如EMU900型,若臺鐵定的規格是11節3組列,臺灣車輛就可以以三組EMU800型,中間組少一ET車(掛件分散到EM車完全沒問題),來參與競標。
若能這樣,EMU900型就不必要二種變壓器,而且臺鐵電壓是25000kw的,小的變壓器並不便宜,對保修也是不利的；更何況若可如此EMU900與EMU800的另件,就可99%互相通用,對臺鐵的保養維修上是很好的事啊！
臺鐵為什麼要另定2節組置中的10節3組列？沒必要采更複雜的組列吧！對臺鐵的保修也只有壞處呀！
臺灣車輛不是什麼國際大廠,對更複雜的組列,能力上真的會更吃力,而不敢參與競標。
11節組列就很不好嗎？不知臺鐵在想什麼？
@@BK20185 臺灣車輛也有穌廠長擺官威的問題,所以問題應該是更高層級的互鬥吧！
台北公車很多中國製的
現在的台鐵除了pp以外好像沒有10輛以上編組的車了
emu3000呀 12輛
台灣的金屬精密加工技術與優秀電機技術，軍規船舶與特斯拉都能做了，台鐵思維的確相當的高鐵，不知道自己的價值在哪裡。
沒辦法，臺灣注重“標案”招標的形式，公司不標，或是以最低標得標不划算，就沒有優秀的公司維修！
159我不貪心只欠缺汐止角度,,,,
而這個目標也不知何時才成完成 .
羨慕大大，已經紀錄那麼多了😁
@@RailwayCollection 並沒有啦.海線部分的話159不必但126只想拍龍井彎
@@ytayhm 讚啦！龍井彎很美！如果秋天有機緣，應該會超級棒（黃金稻田配黃色系的車）
EMU300車況不佳，很多零件不是待修或待料，器官車也沒多餘的零件可以拔，加上等新車進來之後這些舊車就要退休，台鐵內部不想再去採購這些舊車的零件備料，所以實際上EMU1200、300現在就已經是半退休狀態，車況好抓出來跑，車況不好故障就請其他車輛代跑。
買新車卡方便吧！舊車修完年限也快到，不划算，台鐵應該是這樣想
EMU3000即將到來...這也意味著EMU300、1200要正式退役了😢
不能依原本的樣子重新打造一輛嗎？就外觀跟內部一樣😂
會不會太天馬行空😂
一次都沒做過😯
我也沒座過...😢
坐…
路過七堵站會一直找在哪在哪XD
在機務段內比較裡面的地方，倒是EMU100就直接方在搭車就看的到的地方
EMU100這麼風吹日曬的沒問題嗎、覺得太陽曬太多惹啦XD
七堵裡面好像有很多寶貝的感覺XDDDD
EMU100原圖裝那組跟EMU400那堆停用車都放在外面好幾年（藏的算後面）
但偶爾還是能瞄到（如果沒被其他車擋）
動態保存的那兩組不會太常出來外面
但都放靠近軌道旁的車庫內
最珍貴的莫屬於那三台花車了
超高規格防護
藏身在獨立車庫內
雖然可以理解移車麻煩、但是看他們漸漸腐朽又心痛、可是路過看到惹又好開心、人怎麼這麼矛盾啊（抱頭
@@rukuwu5424 真的希望台鐵能好好保留啊
再桃園站有拍到
桃園站還會跟普悠瑪交會
不好意思，能否向您借用片段呢？
我想打算做一部二創微電影影片
要借可以！要照以下規定走！
要註明出處（含原始影片網址），
及RUclips我的ID名稱，然後影片中浮水印要留下！
如沒有照做會送檢舉！
嚴重者智慧財產法院處理（之前被盜圖過所以很要求這個）
沒問題，感謝大大的提醒
小弟曾經認為台鐵對emu300可能會有類似紅斑馬的改造方式，不過看起來這種想法只是夢想了
車老了，這樣改不划算！
他好像emu200自強號哦
其實外觀上還說有差，像3：50的散熱孔，EMU200就沒有了
TRA沒有良心好歹美女服役那麼久..只是鬆韌不良而已,就把她無情地FIRE!倒也想問依照TRA的維修能力制韌系統那麼難維修嗎?況且TRA有那麼多的車型.....說實在目前台餮的自強號型列車搭乘舒適度除EMU300外就只剩太魯閣自強號了!PP和普悠瑪只能搖頭了!
車不會修就怪車爛，然後就要走報廢，總之未來新車可能很快也會這樣了！好車跟老車在台灣的悲哀！
0:20為什麼要繞一大圈啊？
要閃過洗車線
@@BK20185 知道了！謝謝你
即便將來要退休了，乾脆呼籲台鐵做它的迴力車來賣，及整個翻修後以觀光或通勤專用的基隆到樹林自強號來跑，這樣又可與他相見。
樹林到七堵👍
我好奇怎麼人比車子快到站拍攝😂
有時刻表可以查
300退了？？？真的假的什麼時候退的
2021/5/5退出常態正班車，以後可能只有加班車的機會出現，消息來自維基百科
zh.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E9%90%B5EMU300%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%81%AF%E8%BB%8A
反正歐洲車就是讚.
既然遲早都要歐洲車，為何當初不一開始就歐洲車
他的馬達聲好像紅班馬哦
紅班馬的馬達
這是對號火車嗎
那假如我上網訂票可以嗎
謝謝你懂好多哦我都不知道是對號車有一次我座到對號座的普悠瑪號結果被車長唸
以前是摺疊門
這種老車就應該早早退休去，還有莒光跟PP，真的又老又醜又愛故障
PP真的爛，不否認，又吵又震，舒適度一字爛！
列車種類太雜
維修太繁複
只好該淘汰就淘汰
時代的改變車也用快40年了！真的夠本了