Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Wymiana piast i łożysk przednich kół Mondeo Mk4

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 фев 2024

Комментарии • 5

  • @dariuszmroczkowski5911
    @dariuszmroczkowski5911 6 месяцев назад

    Ja zawsze nową lub wyczyszczoną piaste spryskuje lakierem bezbarwnym.Lepiej chroni przd rdzą.Dobra robota.Ważne ze zrobione.Pozdrawiam.

    • @Mondeo-MK-
      @Mondeo-MK-  6 месяцев назад

      Dziękuje i pozdrawiam.

  • @drjohn-bp7xv
    @drjohn-bp7xv 6 месяцев назад

    Nie lepiej bylo kupić oddzielnej Piasty i łożyska i albo samemu wprasowac (grubszy pręt gwintowany) bądź do jakiegoś warsztatu aby tylko wprasować

    • @Mondeo-MK-
      @Mondeo-MK-  6 месяцев назад

      Cześć,
      W tym konkretnym rozwiązaniu nie jest możliwe wyjęcie łożyska bez jego uszkodzenia, bo nie można wycisnąć łożyska z piasty za zewnętrzny pierścień, więc pozostaje wyciskanie przez pierścień wewnętrzny łożyska co równa się jogo uszkodzeniem. Ale co najważniejsze piasta jest zaprasowana na łożysku (widać to na filmie w postaci okrągłego w przekroju kołnierza od strony półosi) przez co nie ma możliwości nieniszczącego rozdzielenia piasty od łożyska oraz instalacji piasty w łożysku. Piasta z łożyskiem stanowi jeden element. Co do montażu, nie jest możliwe poprawne zamontowanie łożyska w zwrotnicy bez specjalizowanego "wciskacza" właśnie dlatego żeby wciskać za pierścień zewnętrzny a nie wewnętrzny. Mam nadzieję że jasno to opisałem :-)

  • @migi1114
    @migi1114 6 месяцев назад +1

    Ale gruba jest ta piasta, a teraz porównajcie to do piast z Audi gdzie jest może z 4mm tylko tam gdzie przychodzi śruba jest z 8mm xD Przewaga dzięki technice...A później się dziwią że jednorazówki bo nie da się zmienić łożyska bo wszystko się rozpada xD