luz był bo wbijajac piaste, rozjebałes nowe łozysko, do tego zle załozyłes łozysko, polecam poczytac, czym jest pierscien magnetyczny (tzw impulsator abs) bo z tego co widze, to te łozysko ma takowy
I jak to w każdym filmie najważniejszy moment ucięty bo włożyć piasty w łożysko się nie udało :-) a to jest najistotniejszy moment gdzie zwykle się popełnia błąd niszczący łożysko.
Witam Nie podgrzewamy bo material sie rozszerza wtedy trudno to wprasowac. Fabryczna tolerancja wymiarow to uwzglednia. Luz lozyska przy dokrecaniu przegubu sie niweluje tak zbudowane jest to lozysko Pozdrawiam
Można ale nie trzeba wymieniać parami. Jeśli druga jest dobra to nie ma sensu jej ruszać. Ale co mechanik to inna teoria, słyszałem o takich co jedną sprężynę czy amortyzator wymieniają 😉
Przy takich samodzielnych wymianach dobrze zamrozić łozysko przez kilka godzin a zwrotnice podgrzać palnikiem. Fizyka pomoże.
luz był bo wbijajac piaste, rozjebałes nowe łozysko, do tego zle załozyłes łozysko, polecam poczytac, czym jest pierscien magnetyczny (tzw impulsator abs) bo z tego co widze, to te łozysko ma takowy
Super sobie poradziłeś
I jak to w każdym filmie najważniejszy moment ucięty bo włożyć piasty w łożysko się nie udało :-) a to jest najistotniejszy moment gdzie zwykle się popełnia błąd niszczący łożysko.
pozdrawiam
Witam Nie podgrzewamy bo material sie rozszerza wtedy trudno to wprasowac. Fabryczna tolerancja wymiarow to uwzglednia. Luz lozyska przy dokrecaniu przegubu sie niweluje tak zbudowane jest to lozysko Pozdrawiam
Potwierdzam z autopsji, temat luzu przy dokręcaniu piasty znika.
Warunki polowe:) poziomica w lapie:) 100 zl zostalo na przyjemnosci:)
Wolałem po demontażu pojechać do mechanika i za 15 zł na prasie wymienić stare łożysko na nowe.
Na aledrogo są różne takie zestawy do wymiany lozysk .Jakiej firmy jest ten klucz udarowy , kupilbys go drugi raz? Pozdrawiam
Powermat ,ale raczej kupił bym coś droższego i na baterie .
Taka wymiana to na 1000 km później łożysko samo kleka tak jak było 😢
Nie podgrzewamy wewnętrznego materiału, można zamrozić!
No w aluminiowej to już problem
Końcówki wymienia się parami, podstawowa zasada.
Można ale nie trzeba wymieniać parami. Jeśli druga jest dobra to nie ma sensu jej ruszać. Ale co mechanik to inna teoria, słyszałem o takich co jedną sprężynę czy amortyzator wymieniają 😉
Po wymianie sprawdzileś zbieżność, geometrię?
Po wymianie samego łożyska nie , ewentualnie po wymianie końcówki drążka kierowniczego
😢Q
Jezu czlowieku trza bylo wsadzić do lodówki to by ci weszlo bez stukania walenia w nowe łożysko które napewno uszkodziles
Łapy całe upierdolone ,zajebisty druciarz jesteś lvl master xD
ty to chyba nigdy w zyciu nic sam nie zrobiłes
Aptekarz się znalazł w białych rękawiczkach, chyba profesje Ci się pomyliły. Brudne ręce przy takiej pracy to akurat normalne zjawisko.