Dla panów z ASO ten materiał powinien być obowiązkowy jako szkoleniowy przed każdym dotknięciem jakiegokolwiek auta a nawet próbie pomyślenia o naprawie czegokolwiek , co ma 4 koła i silnik ! Fachowiec i miłośnik auto-mechaniki i wszystkiego co związane jest z naprawą aut wszelakich marek ! Odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu ! To rzadko się w przyrodzie zdarza !Niestety.
Zajęcia praktyczne daly Tobie podstawę techniczych zagadnień i ogólnego zrozumienia tematu. To jest podstawa do tego typu profesji... Do tego sprawne posługiwanie się logiką, co z czego wynika. Przepis na sukces. Pozdrawiam.
Gość ciekawy tylko wywiad mniej ciekawy. Niestety dzięki Panu prowadzącemu który nie wytrzymał ani pół minuty żeby czegos nie powiedzieć. Wywiad dla widzów różni się innymi prawami niż luźna rozmowa w cztery oczy.
Ja zacząłem przygodę z mechaniką w wieku 5 lat i jest po dzień dzisiejszy i nie mówię że wszystko wiem i potrafię na 100 procent a jeżeli coś nie wiem to wysylam to innego specjalisty który w tym się zajmuje.
Co do Toyot… ostatnio robiłem 5msc corollę Cross. Dwa miejsca do piaskowania. Korozja pod uszczelka tylnej klapy. Po 2-3 latach nadają się do piaskowania. Grubość kataforezy to w niektórych miejscach tylko KILKA mikronów. Słaba jakość, czystość, klasa blachy
1:55 "czyli spartańskie warunki" ja pierdl... widzę prowadzący jest z tego "lepszego" pokolenia. Według niego warsztat to powinien byś smart, mieć glazurę w połysku na ziemi, ogrzewanie podłogowe, nawilżacz powietrza regulowany smartfonem, narzędzia w epickich skórkach za mikropłatności, oświetlenie RGB, światłowód, siedzenia gamingowe, a w kanale powinna rosnąć ekologiczna roślinność. 🤣😂
Pomysł dobry tylko żeby Pan dał się gościowi następnym razem wypowiedzieć bo w tym wywiadzie Pan prowadzacy za dużo mówi przerywa przeszkadza wtrąca się dopełnia rozmowę oczywistymi oczywistościami... przejmuje głos, mówi o sobie... szkoda że tego gościa nie zaprosił ktoś inny
sam sie sporo nauczyłem u kolegi który robi fuszki a nacodzień pracuje w boshu, zaden inny domorosły mechanik który nigdzie nigdy nie pracował w zadnym zakładzie nie zdobędzie wiedzy sam z neta. niestety nie ma innej drogi
oj młody, słabo to wyglądało. Jakbyś włączał stoper za każdym razem gdy mówisz i zatrzymywał gdy oddawałeś głos rozmówcy, (jak to się mierzy na turnieju w szachy) to byś zobaczył, że gadałeś conajmniej dwa razy więcej. Co jest absuralne. Do tego często mówiłeś o sobie i swoich historiach (ciągle, ja, ja ja) - a nie z Tobą jest wywiad. Zadawałeś bardzo długie pytania i zaraz częściowo wtrącałeś się odpowiadając na nie. Wiesz kogo przypominasz?... Obejrzyj sobie jakiś hejtpark który prowadzi Domagalik. Robisz dokładnie to co ona. Zwróć uwagę jak ją cisną w komentarzach za przerywanie (teraz się poprawiła, ale początki były tragiczne). Nawet jeśli masz szybki tryb myślenia i chesz dużo się dowiedzieć w ekstremalnie krótkim czasie - to zapominasz, że to nie jest Twoja prywanta rozmowa i zaspokajanie Twojego ego. Tylko robisz to podobno dla nas. A my widzowie jesteśmy różni. Jeden lubi jak prowadzący przerywa w pół zdania nudną wolną wypowiedź, a drugi by Cię za to zajebał. Wywiad powinieneś prowadzić pod nas, a nie pod siebie. Widzowie przyszli tutaj (po tytule), żeby poznać Twojego rozmówcę, a nie Ciebie, Twoje historie i Twojego brata.
Mlody czlowieku streszczaj sie. Zaprosiles goscia to "wycisnij go jak cytryne" bo to on jest gwiazda. Krotsze pytania, bo gadasz za duzo. Masz parcie na szklo to rob wywiady sam ze soba. Milczenie jest zlotem.
Byłem , widziałem dziękuję za wywiad i pozdrawiam serdecznie 😊
Rommie to skarbnica wiedzy motoryzacyjnej!
Tak jest❤
RommieRen gość z wiedzą lepsza niż nie jeden autoryzowany serwis 👍
autoryzowany jest jak biedronka, byle taniej a nie lepiej od innych
Malo jest mechaników którzy lubią dociekać, z pasją i serduchem. To jest przyszlosc motoryzacji:) Dzięki za wywiad;)
Rada dla prowadzącego wywiad: krótsze i nie zawiłe, wielokrotnie złożone pytania, więcej czasu i bez przerywania wypowiedzi interlokutorowi. PZDR
To prawda , staram się nad tym pracować. Dziękuję za komentarz , pozdrawiam 😀
@@GrupaMozga "Nie pa sprawy"! :) Natomiast sam wywiad merytoryczny i interesujący, i trochę "za krótki"! Pozdrawiam...!
Super wywiad mogłem poznać pana bliżej lubię oglądać filmiki i tok rozumowania przy pracy.
Oglądam człowieka od dłuższego czasu, bardzo fajny gość prawdziwy pasionat ze zdrowym podejściem do motoryzacji.
Dzięki za wykład. Bardzo lubię RommieRen.
Absolutny TOP wśród mechaników.
Elegancki wywiad:)
Super gość,wie co mówi i co robi...
Pozdro
Dla panów z ASO ten materiał powinien być obowiązkowy jako szkoleniowy przed każdym dotknięciem jakiegokolwiek auta a nawet próbie pomyślenia o naprawie czegokolwiek , co ma 4 koła i silnik ! Fachowiec i miłośnik auto-mechaniki i wszystkiego co związane jest z naprawą aut wszelakich marek ! Odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu ! To rzadko się w przyrodzie zdarza !Niestety.
Zajęcia praktyczne daly Tobie podstawę techniczych zagadnień i ogólnego zrozumienia tematu. To jest podstawa do tego typu profesji... Do tego sprawne posługiwanie się logiką, co z czego wynika. Przepis na sukces. Pozdrawiam.
Szkoda że wyświetlenia takie słabe bo wywiad super ciekawy
Mam nadzieje że z czasem wyświetlenia będą większe :D dużo pracy nas czeka ale będzie dobrze :D
Gość ciekawy tylko wywiad mniej ciekawy. Niestety dzięki Panu prowadzącemu który nie wytrzymał ani pół minuty żeby czegos nie powiedzieć. Wywiad dla widzów różni się innymi prawami niż luźna rozmowa w cztery oczy.
RommieRen, dodaje emocje do mechaniki
O ciekawy Gość
Tylko taki człowiek który od dziecka miał stycznioś z mechaniką może być prawdziwym mechanikiem
To był wywiad z prowadzącym czy gościem? Należy nad tym popracować
Następny SPEED SERWIS!
Ja zacząłem przygodę z mechaniką w wieku 5 lat i jest po dzień dzisiejszy i nie mówię że wszystko wiem i potrafię na 100 procent a jeżeli coś nie wiem to wysylam to innego specjalisty który w tym się zajmuje.
Co do Toyot… ostatnio robiłem 5msc corollę Cross. Dwa miejsca do piaskowania. Korozja pod uszczelka tylnej klapy. Po 2-3 latach nadają się do piaskowania. Grubość kataforezy to w niektórych miejscach tylko KILKA mikronów. Słaba jakość, czystość, klasa blachy
I taka toyota staje się twoim częstym klientem :D
Rommie jest w pyte
👏👏👍
Łukasz nauczył się diagnozować auta ponieważ nie bał się myśleć,a myślenie jak wiemy męczy :) wiem ,znam,pozdrawiam
1:55 "czyli spartańskie warunki" ja pierdl...
widzę prowadzący jest z tego "lepszego" pokolenia. Według niego warsztat to powinien byś smart, mieć glazurę w połysku na ziemi, ogrzewanie podłogowe, nawilżacz powietrza regulowany smartfonem, narzędzia w epickich skórkach za mikropłatności, oświetlenie RGB, światłowód, siedzenia gamingowe, a w kanale powinna rosnąć ekologiczna roślinność. 🤣😂
A czy mógłby Pan kiedyś na nagrać wywiad z diagnostą np jak można zostać diagnostą?
Super pomysł. Tylko pytanie czy mowa o diagnoście takim jak Rommie czy o diagnoście z Stacji kontroli pojazdów?
@@GrupaMozga mi chodziło o diagnozie ze stacji kontroli pojazdów 😉
@@kubaswiatkiewicz9866 to zrobię taki materiał szczególnie że sam jestem na etapie robienia takich uprawnień 😀
Pomysł dobry tylko żeby Pan dał się gościowi następnym razem wypowiedzieć bo w tym wywiadzie Pan prowadzacy za dużo mówi przerywa przeszkadza wtrąca się dopełnia rozmowę oczywistymi oczywistościami... przejmuje głos, mówi o sobie... szkoda że tego gościa nie zaprosił ktoś inny
sam sie sporo nauczyłem u kolegi który robi fuszki a nacodzień pracuje w boshu, zaden inny domorosły mechanik który nigdzie nigdy nie pracował w zadnym zakładzie nie zdobędzie wiedzy sam z neta. niestety nie ma innej drogi
A ja caly czas myślałem ze ma swoj warsztat 😮
grupa Wag😂
Prowadzący za dużo mówi o sobie i swoich doświadczeniach niż zaproszony gość. Słabo trochę
Dokładnie
Moj ulubiony mechanik jestem wiernym fanem chyle czoła
Szef Łukasza powinien mu stopy umyć co weekend za to że go ma jako pracownika.
oj młody, słabo to wyglądało. Jakbyś włączał stoper za każdym razem gdy mówisz i zatrzymywał gdy oddawałeś głos rozmówcy, (jak to się mierzy na turnieju w szachy) to byś zobaczył, że gadałeś conajmniej dwa razy więcej. Co jest absuralne. Do tego często mówiłeś o sobie i swoich historiach (ciągle, ja, ja ja) - a nie z Tobą jest wywiad. Zadawałeś bardzo długie pytania i zaraz częściowo wtrącałeś się odpowiadając na nie. Wiesz kogo przypominasz?...
Obejrzyj sobie jakiś hejtpark który prowadzi Domagalik. Robisz dokładnie to co ona. Zwróć uwagę jak ją cisną w komentarzach za przerywanie (teraz się poprawiła, ale początki były tragiczne). Nawet jeśli masz szybki tryb myślenia i chesz dużo się dowiedzieć w ekstremalnie krótkim czasie - to zapominasz, że to nie jest Twoja prywanta rozmowa i zaspokajanie Twojego ego. Tylko robisz to podobno dla nas. A my widzowie jesteśmy różni. Jeden lubi jak prowadzący przerywa w pół zdania nudną wolną wypowiedź, a drugi by Cię za to zajebał. Wywiad powinieneś prowadzić pod nas, a nie pod siebie. Widzowie przyszli tutaj (po tytule), żeby poznać Twojego rozmówcę, a nie Ciebie, Twoje historie i Twojego brata.
prowadzacy nawija wiecej niz gosc :)
Dokładnie. Kompletna katastrofa.
skąd ksywka Rommie Ren? ;)
Imiona moich ulubionych Postaci z serialu i z anime.
Mlody czlowieku streszczaj sie. Zaprosiles goscia to "wycisnij go jak cytryne" bo to on jest gwiazda. Krotsze pytania, bo gadasz za duzo. Masz parcie na szklo to rob wywiady sam ze soba. Milczenie jest zlotem.
Najlepiej za darmo super ,śmieszne to nawet nie jest
Trochę głupota
To skąd się biorą nowe firmy ?
super redaktor przeprowadza wywiad pozdro
Jak widzę taki bałagan w warsztacie to omijam szerokim łukiem.
Prowadzacy za duzo gada ....
Mój znajomy był kiedyś Alfą 155 i Omegą MV, tylko że na odwrót.
dlaczego Łukasz tak ciężko oddycha?