Камри "ПОЛЛИМОНА": Капиталим выносливый 2AZ-FE (2.4)
HTML-код
- Опубликовано: 24 ноя 2023
- GAC GS8 II - новое поколение превосходства*. Запишись на тест-драйв и убедись в этом сам: kurl.ru/oRzcn?&erid=LatgBijpS
---
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль TOYOTA CAMRY 2.4 литра (2AZ-FE) 2008 года выпуска. Два владельца, почти 500 ткм пробега, из них почти 400 ткм пробега на ГБО! Капиталим мотор с расходом масла, ремонтируем головку, производим мелкосрочный ремонт сгнивших от времени деталей топливной и выхлопной систем.
Бюджет ремонта традиционно озвучен в конце ролика.
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
*в сравнении с предыдущими моделями GAC 
Авто/Мото
Сейчас такое время что даже за зарплату 100тр ничего купить нельзя. Ни машину ни квартиру не купить и у многих пропадает смысл впахивать. Многие сейчас просто просиживают штаны за 30 тр, на пожрать этого хватит и плевать.
Согласен. За 40-60 вообще нет смысла упахиваться. Во первых - здоровье потеряешь и потом не купишь за такие зарплаты, во вторых за эти деньги реально не купишь НИЧЕГО. А на пожрать и 30 хватит (если детей нет).
Скажи спасибо Плешивому, дальше будет веселее.
@@user-nh2ez5nm6j Спасибо надо сказать всему классу трудящихся, ибо оно не борется за свои интересы.
А я вот упариваюсь за 100 видимо действительно надо переосмыслить , ведь так оно и есть 100 к сейчас далеко не великие деньги
да с таким раскладом и 300будет мало ,вон в 90 жрали одни макароны ,а сейчас говорят что жили хорошо!На телик собирали всем колхозом пару лет :)
Артём, редко Вам пишу,но вы меня поражаете, со знаком +++,вы относитесь к ремонту,как это должно быть и как должны делать. Вы как человек с руками дирижёра,делаете большое дело. Дальнейшего процветания в вашем деле,оставьте после себя такую же замену рук, здоровья Вам,вашим работникам,вашей семье,родственникам. Я горд что есть люди которые относятся к своей работе на 101%. Спасибо Вам за видео, всегда жду новые выпуски. Удачи в вашем деле,не забывайте отдыхать,😊👍🤝👏
Это видео порадовало не только хорошим подходом к ремонту и как делать, а и тем, что не обсерали чужую работу, которую делали предыдущие мастера. Ведь никто не знает, кто и при каких условиях делал те ремонты. Возможно хозяин пытался сделать хорошо и что б почти даром😂
если он пол запчастей какой-то требухи привез о чем речь.
Я когда что то сам чинил и получилось криво говорю на сто что это кто то делал )
Почему не обсирал? Немного было, невнимательно смотрели.
Он объективный человек, сразу сказал, что не высверлили заломыш, так может мото стоял на машине и там не подлезешь и что головку чинили, но клапана эти не стали ставить
@@user-kv3mm6lh3v а ещё говорят, это друга машина, он что-то с ней наделал и меня попросил помочь отремонтировать
-Да мы в жизни больше не будем брать в ремонт машины младше 2010 года....
Прошло пару месяцев:
- Машины такие мы в ремонт берем😂😂😂
видимо, поток корейцев подиссяк, а кушать хочется))
Покажите как вы ремонтируете автомобили старше 2010...
Так вроде Артем про V-образники тогда говорил
С такими ценами на ремонт, как у них можно 1 машину в год сделать и жить красиво.
Я им когда-нибудь для контента 2107 пригоню😂 с пробегом 500-600к. Ну пока на ней ещё только 200
Здравствуйте! Профессионализм , порядочность и умение трезво оценивать данную ситуацию ,вот настоящие качества хорошего мастера. Вы настоящий мастер , очень приятно смотреть на вашу работу, удачи вам и здоровья!
Молодцы ребята, руки и мозги на том месте где надо
Вот каждый раз убеждаюсь, мужики, вы мастера от Бога, огромной вам удачи! Спасибо, что вы есть!
Как всегда лаконично, педантично и по теме! На счёт рабочих рук, с каждым годом замечаю снижение квалификации, обидно, что оставить знания не кому, нет у людей желания чему-то учиться😢
Оставить знания можно тому- кому интересно. Если кому то не интересно, то, что толк с тех знаний?- в США такое ведро в металлолом уйдет, в нищей рашке трупа полного будут мумией от нищеты делать и многим уже это не интересно т.к путреплятство к чему пришел этот говногнилой мирок должен быть так, как в США выкинул это ведро под пресс и пошел новое купил, а не как в рашке-мумию пытаться реанимировать.
Артём, я был в похожей ситуации, только ехал, на заднем сидении по центру, в автомобиле, под который, так же, прямо перед машиной, не глядя, сиганул 74х летний дед. Ехали на шниве, километров 40 + почти остановился, он прокатился по капоту в лобовуху(она даже не треснула, удар был минимальный), и разбил голову об асфальт, 4 дня реанимации и всё... Для него всё, а водителю (это был 2005 год, регистратора не было, перебегал дед в неположенном месте) 120000р компенсации родственникам. Хотя водитель ничего не нарушил и сделал, реально, всё что можно было в данной ситуации. peace dose🤦♂
Дед подставился, что бы обеспечить семью, один хрен одной ногой на том свете стоял
@@Borisbritva573 Но он был бодрый дед, как сказали родственники, умирать не собирался. Просто, он забыл посмотреть налево и почему-то, посмотрев только направо, резко сквозанул.... Была бы рега, скорее они бы ремонт машины оплатили, но без реги ты априори виноват в таких ситуациях.
Но вообще да, оплатил свои похороны с лихвой, гуляли они там на максимум(для понимания эта сумма не моральный вред, это затраты на похороны), позвали, я думаю, всех соседей! (для понимания, я батю 2 года на зад хоронил, народу было не мало, 120 мы не смогли потратить, хотя не экономили...)
Правда за счёт "несчастья" другого человека...
У меня опыт работы в следствии с 5 курса института и до пенсии. При обстоятельствах, изложенных вами, водитель не был привлечён бы к уголовной ответственности это 100%. И в этой связи у меня вопросы. 1200000 водитель заплатил по собственной инициативе либо по решению суда? Если да, то в рамках какого судопроизводства уголовного или гражданского? Был ли человек признан виновным, назначено ли ему наказание либо было прекращение дела в суде по основаниям, предусмотренным ст. 25 УПК РФ?
@@Arkhangelskyк сожалению, даже если дед виноват, оплачивать все расходы по лечению -похоронам будет водитель. Если виноват водитель - плюс компенсации родственникам и возможно срок. Такие законы по управлению объектом повышенной опасности.
Да, по нашим законам можно сесть, даже если пешеход на красный переходит.
Проводится экспертиза.
Кто не верит, дай вам бог никогда с этим не столкнуться и не проверить мои слова на себе.
Как красиво и быстро на видео получается! А за этим стоит напряжённая работа, которую многие не понимают и не ценят! Спасибо!
Когда есть подъемник, инструмент и опыт, то не так все и сложно.
Где же это вы такое видели что бы мастера ремонтники не ценили свою работу? Ценят даже и еще как.
Это над рабзиянами издеваются иностранцы. Запад и Европа виноваты.
Нужно пользоваться своими жигулями и НЕ пользоваться американским ютубом и американским интернетом
чем слушал? он же оценил на 280к
Наконец то новое видео!!!! Благодаря вашему каналу, узнал многое о двигателях, о причинах износа.
Напоминание про бабулек очень правильное. Спасибо за видео и, что генераторщиков вспомнили добрым словом. Успехов.
Артём, пожалуйста, делайте "пошатайку" на новых поршнях. Как было - как стало.
Бессмысленно. Новые поршни не будут шататься.
Шататься на холодную должно.
Если сделать чтоб не шатался, то можно клина словить
@@JohnDoe-fy8nfнемного будут. 😂 как без зазора то
@@ChelovekSamolet ну а смысл это показывать? Зазор то пилипиzдрический. Не получится с таким пошатайка.
Просили и показывали уже давно.
Всё как всегда: чётко, понятно и по делу.
Спасибо за видео, Артём🤝
Ждём новые рассказы.
Лаконично...четко...уверенно!!! Как всегда...очередной раз склоняю голову перед мастером своего дела!!!! Успехов вам ребята!! Поменьше проблемных клиентов!!!!
Ухх какой монолог и про работников и про бабку и про камрюху не забыл свою точку зрения выразить) значит настроение хорошее и энергии много) 😅😅
Молодцы парни, подписан на ваш канал и смотрю видео ваших ремонтов. Хороших Вам клиентов. Привет из Калининграда
Спасибо за обзор, Всё качественно и понятно рассказал,буду ждать новых обзоров. А тебе всех благ и везения!
Спасибо! Смотрю все Ваши видео! Может как время придёт моей капиталки - приеду к Вам. Автомобиль Киа рио 2 - 2007 г.в. седан, сейчас пробег у меня 258 000 км.. масло пока не ест от слова совсем)) и кад коллектор до сих по родной
Всё коротко, ясно, ничего лишнего. Про желающих работать. Вспомнил ваш ролик про отношение людей к работе. Точно без работы не останетесь. Удачи
какой ролик? можно поподробней, интересно взглянуть на мысли здравомыслящего человека.
Хорошие мастера! П.С. Красивое небо было в конце видео👍
Спасибо за видео! Здоровье , добра и успехов!
Как же классно смотреть, когда дела делают профессионалы. Удачи вам!
Замечательный выпуск, как всегда, спасибо.
Вот время пришло,камрюхи поехали на капиталку)
Классное видео, классная работа!
Артём, спасибо вам и вашему опыту в ремонте двигателей! Можно сказать с вашей помощью перебрал двигатель 4,8 турбо от порше каен и ротакс 1503 от гидроцикла брп!
Сейчас воскрешаю 1.4 от Берлинго на мокрых гильзах)
Все делается своими силами без привлечения сервисов. За исключением механ обработок.
сколько раз менял прокладку гбц и как остановить её пробои регулярные
@@user-rl8yp6it7s на каком авто?
Такими темпами скоро будут писать хирургам которые показывают операции на ютубе спасибо доктор смотрю ваши видео, сам себе удалил аппендицит😂😂😂 скоро Займусь гемороем😂😂😂
@@user-bj5tj5dk9fможете смеяться, а я поддерживаю человека. Не боги горшки обжигают, руки и мозги есть значит разберётся. Я тоже сам свои машины чиню, ценник на слесарей сейчас конь, и далеко не все они такие как автор канала.
С рабочими руками проблема повсеместно, боюсь думать что будет дальше!
Вам терпения мужики
Стране нужны герои...
Здесь вопрос сколько Бедин платит. За достойную зп найдутся желающие трудиться добросовестно и в нужном объеме
Просто нужно платить достойную зарплату и люди будит приходить. Точно также дела обстоят с водителями
А дальше будет только хуже,в любых отраслях
За бабулю отдельное спасибо.
Так то на встречу нужно идти транспортному потоку. Спиной такое себе.
Бывает поток авто плотный, что не перейти дорогу и приходится так идти.
Бабки,бабки !!!!!!!!
Здорово, что в России есть мастера с таким отношением к делу! С удовольствием работал бы с вами в команде.
Красавчики🖐️Артём, команда, спасибо за обзоры!! Спасибо за ценник и ситуацию по запчастям 👍🖐️🤝
Спасибо за работу! Спасибо за видео!)
Для поддержки канала пишу комментарий. Всегда смотрю, всегда жду новые видео
Можно скинуть видео как моете ДВС, ну уж очень хорошо смотрится после мойки.
Мне племянник из Новосибирска недавно присылал фото с ODO его Тойоты - 555. Сам езжу пять лет на гибриде C-HR, очень доволен. Классный канал про моторы,смотрю запоями. Спасибо!
Спасибо за дельный совет на дороге и приятный контент
Спасибо Вам за бытовые истории про дорогу, что может случиться на трассе. УЧТЕМ. БУДЕМ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ. Как говорится будем учиться на чужих ошибках.
На счёт бабулек и прочих ходоков абсолютно согласен. А, так-же в городе возле стоящих машин стараюсь отдаляться как можно дальше. Всем здоровья!
Классно что ролик вышел! Спасибо
Как всегда приятно смотреть на вашу работу!
Работу на совесть сделали жалко что в нашем регионе нету таких специалистов как вы
Видео как всегда на высоте.
За бабульку отдельный лайк! Сам видел, причем не однократно. И это при стаже вождения менее 5 лет.
Лет 15 назад, заехал в деревню на грузовом авто, дорога асфальт, рядом тротуар и частный сектор... Идёт бабка, лет сто.. вся сгорбившаяся.. не по тротуару а по обочине, спиной ко мне... Чую неладное скидываюсь до нуля.... качусь пердячим паром... бабка чувствует что грузовик замедлился и не как не ровняется с ней... РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ .ОРЁТ (АААА) ... я в тормоз и стопорюсь...бабка бежит головой мне в кабину ЁБС... рикошетит на три шага назад... выкрикивает какие то фразы с проклятиями... Я аккуратно по газу и свинтил.... ваще пох ... А так бы сел... как за нормальную посадили бы....
Спасибо большое Артём, таких мастеров мало, а то и вообще нет.
крутая реклама !!!
это уровень .. поздравляю!!!!!
Первый раз я не промотал рекламу (ГАКа), слышать от профессионала характеристики авто прям заставляет задуматься о покупке такого суперского авто как Gs8(уже был на тесте, остался приятно удивлён)
Спасибо большое Артём за подсказку про бабушку! Буду иметь ввиду!
Приятно послушать блогера за суровую правду жизни, респект
Как всегда, все без воды. Чотенько. Респект вам. С меня лайкосик.
Перенарезать резьбу под не родную пробку дел на 15 минут , всё лучше чем поддон китайский
Заплавить агроном и нарезать под родную пробку , обычно так все делают.
Не хотят заморачиваться этим. Клиент все равно заплатит
согласен, хоть автор и сарказмирует над теми кто работать не хочет, а сам в ту же стезю - всем подавай поточность и однотипность работы, конвеер. Заниматься "творчеством" не в почёте, ну или цена у них на любое отклонение от нормы такая, что проще поддон купить чем оплатить творчество мастера.
Сам же он в ролике и говорит: нас ремонты коробки тормозят, ну и поддоны варить, это тормозилово. Всё же отвечено самим же автором
Только вот не понятно, зачем тогда ролики на ютуб со старыми вёдрами? написал на воротах: киа, хёндай, моторы- G4 -капремонт only, и конвеерность присутствует и клиентура прёт, а куда они денутся, накупили себе говна когда то, теперь их сотни тысяч, а там паралельно изучать китайское народное творчество, налаживать поставки ЦПГ и иже с ним с алиэкспресса, лет через 5 - подъедут Гаки, джаки, хавалалы и прочие сраки @@Vitaly048
@@PETROLEGOVICH... Железный поддон, аргоном?
@@Vitaly048а если там трещина вокруг пробки? Или ещё какая нибудь лажа, за чей счёт банкет будет?
Спасибо Артему за интересное, познавательное и информативное видео
Дали вторую жизнь машинке. Приятно видеть как работают профессионалы!
На 3 SFE тоже оригинальных передних заглушек не найти, подобрал от двигателя Газели, встали как родные.
Франкенштейн)
Привет от газели на 38 мм
Удивительно , но для современного времени , у парня чистый русский язык , почти без новояза , очень грамотный и уверенный обзор авто , молодец . видно , что товарищ опытный , Молодчина , лайк естественно!
Спасибо за видео.Как всегда всё граммотно,культурно,объёмно-познавательно.
Спасибо большое Артём за такие видео 👍🤝
Как всегда все на отлично!!! Так держать!!!
По поводу бабульки. Крым, село Перевальное . отец ехал, смотрит бабулька идет, и так же резко решила дорогу перейти, не посмотрев назад. А спереди ехала другая машина, она даже не успела среагировать. Бабуля говорит оборота 2 в воздухе метра 2 в высоте кувырок сделала и всей плоскостью об асфальт. Отец на Волге 24 ели успел затормозить чтоб ее не раскатать. Говорит, парень с первой машины вышел, весь труситься, стресс! Хорошо отец и еще несколько человек это видели, а так бы того парня посадили можно сказать незачто 😢
Про бабушку поржал😂 А так красавчики как всегда всё доходчиво понятно, интересно смотреть)
Смотреть, как работает Артём - как смотреть, как течёт вода, горит огонь... Спасибо ему за такой подход, должный подход, от души👍
Зря ржёшь Я такую бабушку сбил из травы высокой вылетела отливала.Только по тормозам и успел влепить Машина остановилась через 50 см после подсечки Лобовое разбито головой напротив водителя Штраф 3$ Ей дал1000 евро гемотома на ноге.
@@user-xj3rl6qe6k Да то что люди такие , я знаю не боятся ни ножа ни пистолета😂 Просто как в видео это описывалось смешно было 😅
Спасибо , как всегда информативно!!! Сейчас найти нормального специалиста это проблема!!!
Больше всего люблю смотреть как вы моете радиатор!
На счёт работы ты прав.
Низкий поклон Вам, за то что занимаетесь своим делом, причём ответственно. 🤝
+1
Не за спасибо работают!
@@alex.vlg.red-october у нас не коммунизм и как их, деньги - ещё не отменили
Приятно слушать Мастера. Что за работой, что за рулём. Ну а генераторы - это да, боль.
Раньше была любимой рубрика пошатайки , а теперь мне нравиться когда моют радиаторы .
Приветствую , насчёт ремонта до вас , Я так подозреваю что либо владелец изначально заезжал в сервис со словами " сделайте что-нибудь по минимуму " либо ушлый механик что-то поменял а что-то нет, и оставшиеся новые запчасти оставил себе. но судя потому, что они клапана плохие не поставили, сервис был относительно неплохой, но не факт...
Такие движки сейчас надо золотой краской красить и на пьедестал гранитный ставить в память будущим поколениям, как надо делать правильные агрегаты.
Тогда делали инженеры, сейчас маркетологи
@@Borisbritva573что потребляют то и продают, если возражаете то убедите страну что пора развиваться.
@@frankcastle6112 убедить дегенератов бороться с буржуазией за свои интересы весьма сложно
в хороших руках и мотор калины 500 т без ремонта пробегает ..!
@@user-gt8td2ly1n Ну, 500ткм, конечно, вряд ли. А вот 300 (что тоже очень не плохо) вполне реально при использовании современных ГСМ, правильной эксплуатации и своевременном ТО. Жигулевские движки вполне крепкие и ресурсные, таковыми они были всегда.
Первый раз смотрю видео с этого канала, очень впечатлило в хорошем плане!
Выпуск - бальзам для глаз и ушей, нравится
Очень грамотно все говорит мастер! Приятно слушать и смотреть. Жаль что большинство людей теперь не тянут такие ремонты. А многие кто тянет попадают на мудаков. Запчасти это тема отдельная, больная для всех.
Если у этой Камри первая регистрация в ПТС- г.Бугульма, то она очень похода на нашу отцовскую Камри еще японской сборки ...Сдали мы ее в трейд-ин в автосалоне в Челнах как раз
Молодцы, как всегда на высоте 👍
Здравствуйте Артём, смотрю Вас уже давно. Понимаю, как тяжело работать с людьми, особенно которые хотят объять необъятное. Трудно объяснять многое людям, а самое главное, так это запчасти, контролировать которые с каждым днём, все труднее и труднее. Такое ощущение, что всё, что в Китае идет в брак продают в Россию, и нет ни какого контроля и наказания за это. Людей жалко, с хороших слесарей, которые в этой кабале варятся!!! Удачи Вам, здоровья и хороших запчастей!
Довелось поездить на 40,50 и даже на 30!Отличные машинки,японцы делали вещи!
Артём,спасибо за видео,удачи вам
только скучные и унылые
@@MrDrFrostхочется драйва? Позвони на номер 117, поставь две подписи и тебе организуют обширный международный автопарк редчайшей техники. Плюс за длительный тест драйв тебе ещё и заплатят.
@@MrDrFrostвам нужно в цирк. Там весело и не уныло. Автомобиль должен быть долговечным, ремонтопригодным, дешёвым в эксплуатации, в меру комфортным, чтобы выполнять свои функции по перевозки жоп.
@@user-wm4yx7nu1j жоповоз - это гранта или такси. Собственный автомобиль в нынешнее время - это дорого. Передвижение на аренде или такси на дистанции выходит дешевле, чем содержать свой авто. Автомобиль - это эмоции.
@@MrDrFrost в цирке не скучно и не уныло
Заключительный эпилог в видео мне нравится не меньше, чем суть ролика. Слушаю и как бальзам на душу! Спасибо!
Вы красавчики!!!! Привет с Ижевска смотреть вас одно удовольствие надеюсь что мой соул будет приносить мне только удовольствие, лью только 95 экто , масло меняю через 5000 и лью тотал кварц энержи 9000 hks 310
Приветствую тебя Артем ! Хорошо что поддерживаешь канал с опрелеленной долей энтузиазма и оптимизма. Каждый выпуск становиться как сводка с фронта. Жаль что властители мира искуственно сокращают возможности в плане покупки, эксплуатации и ремонте автомобилей, загоняя людей в темноту.
Это не властители, а сами потребители во многих развитых странах взяли за привычку менять авто раз в три года
@@Radical80808 Это именно буржуазия культивирует у трудящихся культ потребления, всеми возможными способами пропагандируя это.
Бери надёжный Гак
@@alexmartynov5503 ага с двигателем 2.0Т 🤭
@@Radical80808 особенно...
Желательно еще прямой впрыск
Считаю камри в этом кузове самая удачная!!!
Да нет, гибридные 70-ки полный привод с Японии поинтересней будут .
@@PETROLEGOVICH...так да или нет?
@@PETROLEGOVICH...70-ки,,,, на полях сражения в арабских песках с хер -пойми годов.
100%
Согласен 👍
У меня тоже камри 2004 года, тоже стояла китайская рейка, текла, с машиной отдали оригинальную. Поехал в ремонт реек, сказали привозите оригинал на него купили ремкомплект, все отремонтировали, поставили оригинал, все ходит норм. Китай лежит в подвале гаража теперь)
По поводу ремонта рейки: у меня другой опыт- тойта рав4 2008 и тойота хайлендер 2010 - первый после ремонта проехал 30ткм и был продан, а второй больше 80ткм, попал в дтп и был продан. Фирма РейкаПро - ремкомплекты для реек - рекомендую
Камри 40 это вещь 💪 с хомутом конечно жесть🤦♂️ ремонт рейки превосходен, а сзади где сварка нужна ладка
Дацун этоже гранта
Артем мое уважение! Таких как вы докторов сейчас мало! Хотел бы к вам пригнать свой авто (когда нибудь), но боюсь не возьметесь (мерседес мл м112, v6 который инженеры еще делали😂😂). Пока слава богу бегает.
Пригнать то конечно можно, но ценник на запчасти будет конь. Я недавно поставил контракт М62TUB44 в Е39. До этого стоял М62B35, с пробегом более 600к. Жрал масло более 1л на 1000, дымил, плюс шумы всякие нездоровые, но всё ещё тянул бодро. Посчитал стоимость полной капиталки с гильзовкой и немецкими запчастями, поршня, ГРМ и кучу всего и был просто в ах..е. Взял контракт 4.4 за 300тр с пробегом 50к, плюс 100 к стоимости мотора за переуплотнить и новый ГРМ, т.к мотор долго лежал и планки натяжителей и успокоителей крошились от прикосновения руками и холодный термостат обязательно, сток электротермос на 110 градусов в топку. Доволен ппц, машина прёт, как ураган. Ваносы не слышно, подхват с холостых. В нашем случае лучше контракт, дешевле и надёжнее. Только мотор предварительно смотреть надо, я свой смотрел эндоскопом, цилиндры в идеале, как новый.
Артём, красавчик, правильно говоришь! Надо работать 👍👍👍
Просто и понятно , подписан 😊
Месяц назад сделал капиталку двигателя на своей Камри 40, 2.4 литра, выпуск 2010 года,прошла 290 000 км, масло кушала на последней тысяче перед капиталкой мама не горюй, причем резко))) на 500 км подливал 1 литр 5 W 40. Хотел контрактный поставить по совету друзей))))), но посмотрев на двигателя которые предлагали , понял, лучше капитальный ремонт.
Расточка цилиндров, новые поршни "Teikin" , усиленные кольца, балансиры новые, ремкомплект двигателя и т.д, и т.п.
Итог:
Работа 40 000
Запчасти 80 000.
Так это копейки по сегодняшним меркам
@@SemetSergey вот и я про тоже. Случайно нашёл мастера, работает сам без помощников, в своём гараже.
Сам я из Томска. Кто живёт в Сибирском регионе обращайтесь.
получается мотор 2.4 на сороке ходит 300 и дальше капиталка?
Артём, спасибо за видео!
От меня просьба-вопрос:узнавай у хозяина на каком масле ездила его машина, думаю всем будет интересно!
Раньше оглашалось, сейчас нет😕
Разницы нет в масле! Главное менять, через 5-6к городской езды. Я так меняю, фильтр при замене чистый!
любое А3/В4 150л топлива на 1л объёма поддона и будет так же.
@@user-du5lx1ez6t я сомневаюсь что владелец этого авто проехал бы такой пробег,если бы ездил на автоле,даже меняя его каждые 2 т.км.
По умолчанию уже понятно что городская эксплуатация это замена масла каждые 6-8т км.
@@user-gg6ft2gv6w я на Лукойл 5в40 ездил, на Роснефть 5в40 катаю замена 5к примерно. 2 раза в год, перед зимой и после.
Отличный подход к делу
Спасибо Артем! Тоже был в такой ситуации только я сбил
8:00- 8:20 прикольно, побольше бы такого, Артем и его команда как всегда снимаю шляпу 🎩, молодцы
Для замены рейки не надо снимать подрамник. Откручивается стаб и рейка с левой стороны спокойно вынимается, после откручивания крепежа и шлангов. Меня так развести пытались на СТО, в итоге за 40 минут сам снял на подьемнике
Ога, щазз!!!
Только *полный прайс* , только хардкор!!!
Как не надо? А как же 3 цены содрать за такую работу😂
спасибо за видео)
Красавчики как всегда
Решил оставить еще один комментарий в поддержку канала! По поводу ресурса техники, что был раньше и что сейчас. Уверен я не один так думаю, но! Раньше все продумывали инженеры, а сейчас маркетлоги😢
"Раньше все продумывали инженеры, а сейчас маркетологи" - вы там от стада не отбивайтесь по жизни,а то все одно и то же пишете.Эти модели уже пошли удешевлённые,хорошие моторы ещё в конце 90-х перестали выпускать,а вы только очнулись.
Блин, всё чётко! Один вопрос, гораздо дешевле выточить новый болт и нарезать новую резьбу в сливухе, чем брать новый поддон. Почему так не сделать?
Артем и Ко, вы молодцы!
Привет! Смотрю Вас 3 года! Показывал другим. Спасибо за все Супер! Любое видео очень познавательно и правильно! У меня шаран 1.9 тди, 2002г,
Пока есть такие ребята как вы, можно не переживать за свои машины, они будут жить долго и счастливо, новые машины есть новые, но они менее надежные уже и очень дорогие, мониторы это все понятно, но это камри переживет новые машины, вот в чем дело то, молодцы ребята!
У нас в Германии поломанный генератор, или стартер, или компрессор кандея приносишь в магазин запчастей и тебе в замен сломанному выдают новенький за пол цены👍
Наверное так на сайтах автозапчастей появляются восстановленные (официально) детали, от именитых фирм.
Про запчасти верно, вот у меня на 2115 родной радиатор 10 лет прослужил, следующий 5 лет, третий 6 мес., четвёртый 3 мес, 5-й 1 мес, и потом я перестал менять, езжу на текущем радиаторе, нет смысла менять, они из фольги сделаны.
Даст вам бог процветания и хороших клиентов
Легендарный авто. Легендарный мотор.
Хороший ресурс у двигателя. После такого ремонта еще побегает. 👍
Хозяин уже "сел на подсос", а у него еще рейка и коробка... Думаю справится, потому что альтернативы нет. А современные какахи до таких пробегов точно не доживают! Хотя инженеры могли бы ЛЕГКО спроектировать бенз. движок тысяч на 700 без ремонта. Но задача другая: нужно "терпил"( владельцев) разводить на бабки!
@@user-tf5td5xi7g
Ох уж эти капиталисты, совсем не думают про пятого и десятого владельца автомобиля
@@user-tf5td5xi7g любой двигатель проектируется как миллионник ..но в процессе эксплуатации ...
@@user-gt8td2ly1n Далеко не любой
@@bond1390 ну если брак в изготовлении..