Sehr schönes Video, das zeigt, um was es beim Motorradfahren eigentlich geht - nämlich nicht immer nur um höher, schneller, weiter. Ich selbst fahre seit ewigen Zeiten (Moto Guzzi) , als irgendwann eine Freundin meiner Tochter mit frisch erworbener 1A - Lizenz bei uns vorbeikam und stolz ihre neue Suzuki GSX - S 125 präsentierte. Da sie wusste dass ich auch motorradaffin bin, fragte sie mich, ob ich mal fahren wolle, was ich natürlich gerne tat. Was soll ich sagen - die Fahrt mit dem kleinen Ding hat mir überraschend viel Vergnügen bereitet! Alles so schön leichtfüßig und mühelos... so komplett anders halt als auf meinen Guzzis. Ich sagte zu ihr, dass sie mich ansprechen solle, falls sie irgendwann mal auf eine größere Maschine umsteigen sollte. Das hat sie nach zwei Jahren auch getan und die kleine Suzi bereichert seit einiger Zeit meinen Fuhrpark. Seit dieser Zeit ist sie meine meistgefahrene Maschine! Ich kann jedem, auch einem erfahrenen Biker, nur raten, es einmal mit so einer kleinen Maschine zu versuchen, so ein Perspektivwechsel kann echt bereichernd sein!
Tolles Video! Die Freude am Fahren auch mit 12,5 PS kommt gut rüber. Fahre selbst eine MZ ES 125, Baujahr 1967 mit ca.10PS und habe ebenfalls Spass dabei.
Wobei die MZ durch den Zweitaktantrieb und das bauartbedingt hohe Drehmoment sich nach meinem Gefühl sogar stärker als die GN anfühlte. Gerade wenn es um Durchzug im Zweipersonenbetrieb geht, schwimmen die MZ eigentlich ziemlich souverän im Verkehr mit. Und cool sind sie obendrein.
Danke fürs Mitnehmen. Sehr schöne Fahraufnahmen auf einer tollen Motorradstraße. Da kann man verstehen, das diese Strecke eine beliebte Racermeile ist. Bei uns wäre sie wahrscheinlich gesperrt, weil sich an den Leitplanken schon zuviele Möchtegern-Rennfahrer zerlegt haben würden. Übrigens, die 125er Honda war in den 70er Jahren ein beliebtes Fahrschulmotorrad, auf dem ich seinerzeit noch den Motorradführerschein machen durfte - nach einer einzigen Fahrstunde 😇, das ging damals noch. Geübt wurde privat auf den einschlägigen Supermarktparkplätzen an Sonntagen.
die hatte ich auch .es war mein allerstes 125er Motorrad überhaupt, nach Absolvierung des "B196" . Im August 2022 hat sie dann den letzten Schnaufer gemacht .Gott hab sie selig .
Hi...unter dem Strich kommt es auf den Spaß drauf an und mit wieviel PS und Hightech der erreicht wird ist im Grunde scheiß egal....ich war mit einem Jawa MOFA bis unten in Spanien ebenfalls mit einer 1100 ter Katana usw usw....waren alles unterschiedliche Reisen aber Spaß haben ALLE gemacht....Gruß und gute Fahrt
Warum soll das auch keinen Spaß machen? Wollte das Moppedfahren eigentlich aufgeben und hatte meine geliebte 1100er Virago verkauft. Bis mir im Sommer eine 125er Suzuki VanVan ins Auge stach. Ohne weiter zu überlegen habe ich das Ding gekauft und hab auch jede Menge Spaß damit. Hier auf unseren kurvenreichen Landstraßen reichen mir die 12 Ps und die 90 Kmh völlig. Das Mopped fährt sich wie ein Spielzeug und die fetten Reifen bügeln die Schlaglöcher glatt. Echt geil, die gebe ich nie mehr her.
Deine Aufnahmetechnik gefällt mir. Das sieht so langsam gar nicht mal aus! Wir haben hier in der Gegend einen zwei Meter Mann, den ich auf 120 kg taxieren würde, der genau so ein Motorrad fährt und sichtlich Spass dabei hat. Ich bin kürzlich zufällig ein gutes Stück mit dem Auto hinter ihm gewesen. Klar geht das. Ich bevorzuge allerdings in dieser Klasse dann doch eine MZ. Die schüttelt sich das als Zweitakter etwas lockerer aus dem Zylinder. Ein Viertakter braucht für wirklich entschleunigtes Genussfahren dann doch nach meinem Geschmack etwas mehr Hubraum. Die Kawasaki W650 meiner Frau ist da für mich erste Wahl.
Das schöne ist halt, wie anstrengungslos man mit einem leichten Motorrad auf schmalen Reifen, schnell durch Kurven fahren kann. Da habe ich schon einige große Motorräder in den Kurven vor mir hergeschoben.
Ja Mann...gib Kette! Es geht immer noch langsamer! Meine 125er ČZ mit dem Motor aus der 355 geht, wenn sie Lust hat, brachiale 75 km/h aus satten 5,5 PS 😂. Ich wurde letzens fast von nem E-Bike kassiert 😶. Da geht noch was....
Sehr schönes Video, das zeigt, um was es beim Motorradfahren eigentlich geht - nämlich nicht immer nur um höher, schneller, weiter. Ich selbst fahre seit ewigen Zeiten (Moto Guzzi) , als irgendwann eine Freundin meiner Tochter mit frisch erworbener 1A - Lizenz bei uns vorbeikam und stolz ihre neue Suzuki GSX - S 125 präsentierte. Da sie wusste dass ich auch motorradaffin bin, fragte sie mich, ob ich mal fahren wolle, was ich natürlich gerne tat. Was soll ich sagen - die Fahrt mit dem kleinen Ding hat mir überraschend viel Vergnügen bereitet! Alles so schön leichtfüßig und mühelos... so komplett anders halt als auf meinen Guzzis. Ich sagte zu ihr, dass sie mich ansprechen solle, falls sie irgendwann mal auf eine größere Maschine umsteigen sollte. Das hat sie nach zwei Jahren auch getan und die kleine Suzi bereichert seit einiger Zeit meinen Fuhrpark. Seit dieser Zeit ist sie meine meistgefahrene Maschine! Ich kann jedem, auch einem erfahrenen Biker, nur raten, es einmal mit so einer kleinen Maschine zu versuchen, so ein Perspektivwechsel kann echt bereichernd sein!
gn 125 fahren...sehr sehr speziell und einfach nur geil...
Tolles Video! Die Freude am Fahren auch mit 12,5 PS kommt gut rüber. Fahre selbst eine MZ ES 125, Baujahr 1967 mit ca.10PS und habe ebenfalls Spass dabei.
Wobei die MZ durch den Zweitaktantrieb und das bauartbedingt hohe Drehmoment sich nach meinem Gefühl sogar stärker als die GN anfühlte. Gerade wenn es um Durchzug im Zweipersonenbetrieb geht, schwimmen die MZ eigentlich ziemlich souverän im Verkehr mit. Und cool sind sie obendrein.
meine kleine zaubermaus ruht jetzt neben der 800er intruder im winterschlaf.
Die 800er Intruder war eines meiner Traummotorräder als Teenager und die GN natürlich Fahrschülers erste Liebe. Wünsch Dir allzeit gute Fahrt!
Ja, auch 125er fahren macht Spaß. Für das Geld was so eine GN gebraucht kostet, gibts aber auch nette 500er Zweizylinder von Suzuki aus der Zeit ;-)
Eine gepflegte und völlig ausreichende Maschine!
Danke fürs Mitnehmen. Sehr schöne Fahraufnahmen auf einer tollen Motorradstraße. Da kann man verstehen, das diese Strecke eine beliebte Racermeile ist. Bei uns wäre sie wahrscheinlich gesperrt, weil sich an den Leitplanken schon zuviele Möchtegern-Rennfahrer zerlegt haben würden.
Übrigens, die 125er Honda war in den 70er Jahren ein beliebtes Fahrschulmotorrad, auf dem ich seinerzeit noch den Motorradführerschein machen durfte - nach einer einzigen Fahrstunde 😇, das ging damals noch. Geübt wurde privat auf den einschlägigen Supermarktparkplätzen an Sonntagen.
die hatte ich auch .es war mein allerstes 125er Motorrad überhaupt, nach Absolvierung des "B196" . Im August 2022 hat sie dann den letzten Schnaufer gemacht .Gott hab sie selig .
同じバイクに乗っています。良いバイクですよ😊
Schöne Aufnahmen und sehr schönes Mopped. Endlich Mal nicht das helle, freundliche Schwarz.
Hi...unter dem Strich kommt es auf den Spaß drauf an und mit wieviel PS und Hightech der erreicht wird ist im Grunde scheiß egal....ich war mit einem Jawa MOFA bis unten in Spanien ebenfalls mit einer 1100 ter Katana usw usw....waren alles unterschiedliche Reisen aber Spaß haben ALLE gemacht....Gruß und gute Fahrt
Warum soll das auch keinen Spaß machen? Wollte das Moppedfahren eigentlich aufgeben und hatte meine geliebte 1100er Virago verkauft. Bis mir im Sommer eine 125er Suzuki VanVan ins Auge stach. Ohne weiter zu überlegen habe ich das Ding gekauft und hab auch jede Menge Spaß damit. Hier auf unseren kurvenreichen Landstraßen reichen mir die 12 Ps und die 90 Kmh völlig. Das Mopped fährt sich wie ein Spielzeug und die fetten Reifen bügeln die Schlaglöcher glatt. Echt geil, die gebe ich nie mehr her.
Deine Aufnahmetechnik gefällt mir. Das sieht so langsam gar nicht mal aus! Wir haben hier in der Gegend einen zwei Meter Mann, den ich auf 120 kg taxieren würde, der genau so ein Motorrad fährt und sichtlich Spass dabei hat. Ich bin kürzlich zufällig ein gutes Stück mit dem Auto hinter ihm gewesen. Klar geht das. Ich bevorzuge allerdings in dieser Klasse dann doch eine MZ. Die schüttelt sich das als Zweitakter etwas lockerer aus dem Zylinder. Ein Viertakter braucht für wirklich entschleunigtes Genussfahren dann doch nach meinem Geschmack etwas mehr Hubraum. Die Kawasaki W650 meiner Frau ist da für mich erste Wahl.
Das schöne ist halt, wie anstrengungslos man mit einem leichten Motorrad auf schmalen Reifen, schnell durch Kurven fahren kann.
Da habe ich schon einige große Motorräder in den Kurven vor mir hergeschoben.
Top Video Gruss aus Koblenz die Suzuki GT 125 ist auch interessiert
@@helmutschmitz9785 Danke, Helmut! 👍🏻
Den 2-Takern "abgeschworen"?
Ja Mann...gib Kette! Es geht immer noch langsamer! Meine 125er ČZ mit dem Motor aus der 355 geht, wenn sie Lust hat, brachiale 75 km/h aus satten 5,5 PS 😂. Ich wurde letzens fast von nem E-Bike kassiert 😶. Da geht noch was....
jetzt ist es eine. Yamaha XSR125