И главное помните, что дальнобойщики платят не только Платон и платные дороги, но и ещё кучу налогов и акцизов заложенных в топливе. да что уж там, ещё и транспортный налог платят! В конечном итоге это всё ложится на плечи нас с вами, потребителей.
Очень интересный формат! У меня папа и брат были дальнобойщиками, поэтому я немного в теме, и мне было очень интересно сравнить насколько всё изменилось. Это небо и земля! Помню папа уедет на несколько недель и ни слуху ни духу, связи не было. Готовили еду себе на примусе. Помыться тоже не везде можно было. Летом речки выручали, зимой только общественные бани, если попадутся.Машины сами ремонтировали, сервисов больно не было, поэтому знали свою ласточку как свои пять пальцев. Сейчас не каждый водитель сунется под капот. Сейчас конечно комфортно. Но всё равно я знаю, что это тяжёлый труд. Спасибо Вам, Саша, за очень интересный ролик! ❤👍
Да, за кадром спрашивал про ремонт, получил логичный ответ, что это уже как в современных «иномарках» и Жигулях старых. Раньше все чинили сами, а теперь даже сунуться нельзя, во-первых, гарантия, во-вторых, все привязано к электронике
Да, но точка зрения непосвящённого в ремесло тоже интересна, из-за специфики социальной среды и нахрапистого мировоззрения шоферюг. Всего один рейс и ты уже элемент системы!
@@maksimzubkov9043 вы видимо хотели что то другое услышать? Сказали как есть, что система не только собирает деньги, но и за счет них дороги ремонтируют и многие видят улучшения федеральных трасс. Данные также собирает Платон о грузоперевозках это тоже правда. По этому в начале некоторые и возмущались, протестовали.
@@СергейБазаров-е9е Оператором системы является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС). Согласно выписке из ЕГРЮЛ учредителями ООО «РТ-Инвест транспортные системы» являются: АО «РТ-Инвест», в которой государственная корпорация «Ростех» владеет долей в 25%[8] - 50%, Ротенберг Игорь Аркадьевич - 23,5%, Шипелов Андрей Евгеньевич - 19%, Замков Антон Сергеевич - 7,5%. Суммарный Уставный капитал организации составляет 1 650 100 000 рублей. Деньгу идут в бюджет и процентик с этого свечного заводика капает друзьям одного достойного гражданина.
@@СергейБазаров-е9е А из федерального бюджета, куда деньги поступают, РАБ.ам что ли? Ясно, что все поборы с рабов идут в бездонные карманы еврейских олигархов, политиков и всех их прихлебателей и лизоблюдов. Ну не будут славяне и русы олигархами, пока души не продадут сатане, как бездушные евреи. Вся их сатанинская система трещит по швам и рушится, а людишки-рабы всё думают, как бы ещё какой бизнес замутить. Платить то упырям нужно и рублём и натурой и энергией рабского труда жалких недоумков. Это просто трагедия для всей РУСИ(((((((
Очень нравится массовка довольных. Ратующих за порядок и контроль. А потом пищащие к ногтю прижатые, что, мол, их система обманула. Например когда по камерам обещают ловить преступников, а по факту отслеживают когда ты собственность без присмотра оставил. Когда учёт дальнобойщиков выводит «бомбил из серой зоны» а потом продукты в магазине дорожат на 18 процентов. Любо-дорого смотреть, как люди считающие своей главной ценностью принадлежность к чему-то большому - принадлежность, которая им досталась просто так - попадают в шестерни этого самого большого.
То, что грузоперевозчики платят налоги за свою деятельность, так это нормально. Это везде так. Леваков кстати действительно стало гораздо меньше. Только о каких 18% подержания вы говорите? Преувеличивать все могут. А вот реально посмотреть?
Что ты черт побери такое несешь… Все что ты сейчас перечислил это обычные капиталистические вещи. Заработал-заплатил налог. А про подорожание цен на 18%, надо бы поменьше либерду всякую слушать/читать.
@@РусланОмаров-н8ч налог? А может акциз, а может сбор, а может просто хомячкам новые слова просто в диковинку? И взрыв уже хлопок и отрицательный рост тоже обычный капиталистический термин? Ой смешные какие 🤣🤣🤣
Мне понравилось! Интересный формат, сразу напомнил киножурнал из детства "Хочу все знать!" Хейтеров многовато, конечно, на такой маленький ролик, но надо продолжать! Рубрика найдет своих поклонников!
Александр, как хорошо выполнять гос заказ и не предупреждать об этом) как хорошо, что система Платон такая замечательная и прекрасная. Как хорошо, что из-за её введения не было никаких массовых протестов дальнобойщиков) мерзко стало
@@MoscowWalks это отменяет факт их недовольства? Как минимум можно было упомянуть об этом. Да и в начале видео нужно повесить плашку о том, что это проплаченный заказ
Поначалу действительно протестовали некоторые. Но все же это были единицы. По итогу уже многие видят что дороги действительно стали лучше. И бабки не зря собираются
А где "Вся правда"? Нет никакой здесь правды. Кто хозяин этого Платона? Постеснялся Саша сказать. А бабки, которые стригут Платоновцы, ничо Саш, не жмет? Расходы перевозчиков, которые башляют на Платон, мы потом видим в магазинах на ценниках каждый день и посути платим за это МЫ. Или все нормуль? Тупую овцу можно стричь и два раза? Просто посчитайте, сколько "дорожных" налогов платят перевозчики. Да у нас дороги золотые должны быть, да еще с платиновыми перилами, а световозвращатели из россыпи бриллиантов в два слоя.
@@eighteight2369 Да легко. Считай, внук Шарикова, раз сам не научился: 1) Акциз в стоимости бензина ты имеешь? (это в нефтедобывающей стране при продаже на внутреннем рынке, не путать с экспортом!!!) Это РАЗ! 2) Транспортный налог имеешь? Это два! 3) Госпошлину за утилизацию заплатил? ТРИ! 4) Налог на имущество заплатил? ЧЕТЫРЕ! 5) Платон? Будте любезны, бабки в кассу!!! ПЯТЬ!!! 6) Платные дороги. ШЕСТЬ!!! Достаточно??? Ну по мелочи там еще наберутся всякие экологические сборы, стоянки грузовиков и т.д. И когда бабушка твоя, покупает кусок хлеба, в магазине, то в цене этой булки, заложена: 1) перевозка зерна с поля до тока, потом 2) зерна на "мельницу", потом 3) муки до хлебопекарни, затем 4) булки до магазина. Это далеко не полная транспортная цепочка, да и налоги не все.... Но даже тупая овца, уже в состоянии прикинуть примерно, сколько здесь транспортных единиц и хозяйств задействовано, и сколько бабок уходит просто по карманам "селян" с кооператива Озеро.
Это лишь ваши домыслы. На деле наценка от Платона копеечная. Фура везет товары тоннами. И раздели затраты на Платон к примеру 4500р. на 20.000 кг груза, соответственно наценка на 1кг продукции 22 копейки! Постеснялись бы жаловаться
И кстати говоря, а какие это бабки стригут платоновцы? То, что оператор системы работает не бесплатно так это нормально. Я думаю вы тоже за свою работу деньги получаете
Спасибо Александр! Очень, очень интересная тема! Жаль что так мало (20 мин.) хотелось бы часика на полтора, что бы не в Тверь а куда нибудь подальше в Нижний или Челябинск 🙂👍
@@СветланаУстинова-ь1ц а что хорошего делается для народа, бизнеса? В медицине, образовании, науке ??? не откроете глаза с цифрами? Пелину с глаз снимите, патриоты х...
Раньше были видео про Москву и другие города, про их историю, сейчас вот про это. Как бы, вот, был специализированный канал на определенной теме. Теперь, по сути, можно рассказывать про всякое такое, за что заплатят.
Расстроил, ты Саша свою аудиторию. Лавры "Иноагента" не так просты. Но я бы за тебя тогда лайкнул, стопудово. Пока не поздно, братуш, верни все и останься ЧЕЛОВЕКОМ!
@@MoscowWalks забей..Саша заказухой кремлевской занялся. Ну шож, кесарю-кесорево. .Согласно выписке из ЕГРЮЛ учредителями ООО «РТ-Инвест транспортные системы» являются: АО «РТ-Инвест», в которой государственная корпорация «Ростех» владеет долей в 25%[8] - 50%, Ротенберг Игорь Аркадьевич - 23,5%, Шипелов Андрей Евгеньевич - 19%, Замков Антон Сергеевич - 7,5%.
@@MoscowWalks, думаю не понимать, что Платон - частная компания-прокладка, которая за "долю малую" собирает оброк с водителей тоже... немного совестно. Хотя у всех по-разному.
Зачем вообще частный Платон , государственный орган должен быть , плюс прозрачное отслеживание финансовых потоков куда и как бабки осваиваются , если дороги делают пусть показывают .на западе давно бы байкот объявили если людям пихнули говно , у нас все проглатывают
Платон это государственная система. Помню кто то сравнивали с рэкетом в 90-е годы. Но рэкет это деньги в карман. А Платон это деньги в госбюджет. И кстати в отличи от транспортного налога они полностью на ремонт дорог идут
Хорошо, а почему за пустой нужно платить? Есть же весовой контроль, пусть над ними и стоит платон. Не будем забывать что все налоги платит кончный покупатель
Александр, отличный ролик! Никого не слушайте. Критики сами ничего не производят, зато на диване любят обсуждать заказное видео или нет. Мне понравилось видео. Прекрасный водитель, добрый и душевный 👍☺️ Спасибо за выпуск! Удачи и процветания каналу! 🍀🍀🍀
Правильно. Обычно критика идет с диванов. Те, кто реально занимается грузоперевозками и ездят по федеральным трассам видят, что изменения и улучшения есть. У грузоперевозчиков есть конечно проблемы в отрасли, но уж точно не из за Платона.
Сколько лет прошло с момента введения Платона, а контора продолжает заказывать ролики с рекламой этого вымагалова и искать оправдание и полезность данной системы.
Как вы узко мыслите. Это ролик о работе дальнобойщика, о тех системах за счет которых дороги приводят в порядок. По ЦКАД можно ехать безостановочно, это тоже плюс. Не надо стоять в очередях чтобы оплатить проезд
Это заказное видео оставило мерзкое ощущение, помнится, ещё недавно вы были гораздо менее лояльны к власти и текущей ситуации в стране. Но ладно, не мне судить..
Чем вас это видео не устроило? То, что рассказали правду о работе дальнобойщиков? Тут все по факту сказано. Дороги федеральные действительно за последние годы стали лучше
А раньше не было "Платона", Товары были дешевей. Капитализм, он как Горгона. И ищет жертву пожирней... И вот теперь такой эксцесс, В цене не только НДС...
Стихоплёт 😂. Только все это миф, что от Платона в разы цены выросли. К примеру на молоко наценка от Платона 5-10 копеек, на овощи 20 копеек. Не думаю, что это как то ощутимо
Привет всем , моя фура произжает 100тыс , с меня стригут 250тыс в год +40тыс налог на транспортное средство итого 290, в стране 1700000машин под Платоном , где деньги Зин ,
Зачем эта сложность , куча людей офисов машин сотрудников директоров рамок , введите в топливо эту сумму получайте бабло на прямую , а мы привыкним к цене на топливо и люди в магазинах привыкнут , и глянь сколько свободных рук , ато кричат работать некому
Пришлось как-то проехаться по платнику, нервирует система оплаты через замызганное стекло и терминал, который тетки прямо к этому оконному стеклу прикладывают. Неужели нельзя поставить нормальные автоматы по оплате? Даже обращалась в Росавтодор, те вроде как переслали обращение куда-то там и всё... тишина и поныне. Есть же примеры платных стоянок в торговых центрах - подъезжаешь, оплачиваешь в терминале, не выходя из авто и порядок. А на платниках всё по старинке - тётушки за окошком с терминалами в руках!
Александр, спасибо за интересную документалку. Система "Платон" в своё время генерировала массу споров и даже протестов, как же хорошо, что это осталось в прошлом. Как стало удобно водителям управлять фурой на трассе безостановочно. Речь в ролике также шла и об охране труда дальнобойщиков и "принудительном" ограничении скоростного режима их автомобилей, что однозначно обеспечивает комфорт и безопасность всем участникам движения на трассе. Чем больше такой информации тем больше оптимизма в жизни. А он нам так необходим. ЛАЙК!
@@IrinaMatskovskaya" один из пользователей, чьи комментарии чаше других отмечает автор " понятно все! Одна из чинуш собянинской или воробьевской своры, которые покупают носки в тц" времена года" за 500 баксов.естественно,как Платон то не восхвалять? Да ведь????!!!! Холопы в итоге за все заплатят....и за носки и за трусы в том числе,причём за ваши трусы! Главное по ушам холопам так капитально проехать!
@@ir.andromeda Причем тут это? Многие люди реально видят, что результаты от освоения собираемых с дальнобойщиков денег есть. Много уже федеральных трасс в хорошем состоянии. Мосты строятся новые
Платон нужен. Легковая машина весом 1,4 тонны не так же сильно разбивает дорогу как 40-тонный грузовик. Всегда есть альтернатива - доставка поездами или самолетами. Но РЖД ремонтирует пути за свой счёт. А самолетом- дорогое топливо. Платон уравнивает возможности. Не нравится - ну не надо идти в эту профессию…
Самое интересное, что проблема с Платоном больше надумана. Что характерно - от Платона вой только в интернете. Никто из знакомых водил на него не жалуется
Причем практика взимания платы с большегрузной машины за км проезда давно существует во многих странах. Если не готов платить налоги так не занимайся этим делом. Вот и все
Конкретизируй кого и где эта система кормит? То, что компания оператор системы занимается своей работой не бесплатно так это нормально. Государство снимает с себя часть проблем с ведением этой деятельности. Перекладывая полномочия на частную организацию. В чем проблема?
@@ГригорийКарзун Ты мне сначала конкретно ответь обоснование введения этой системы. Насколько я помню людям ездили по ушам, что подымут акциз в топливе и отменят транспортный налог. Акциз подняли очень неплохо, налог не убрали. Напомни мне куда направлялся транспортный налог? На ремонт и строительство дорог наверное! Бабок не хватало? Потом Платон - деньги брать стали, пару лет была компенсация, потом отменили. Я как водитель профессионал свой миллион км уже давно накатал и мне очень хорошо видно как строят, как ремонтируют, как после ремонта, через полгода опять ремонт , как взрываются колёса,как вырывает пневмоподушки кабины, как люди жизнь свою кладут на ледяных дорогах и так далее. Так же как Собянин бордюры летние на зимнии меняет! Я тебе помогу, а то у вас недоумков мозгов может не хватить. Обоснование было таким - ездят фуры дороги разбивают! С хуяли! Может пора перестать воровать на дорогах. В развитых странах фуры имеют намного большие нагрузки и дороги не разваливаются, нет закрытия на весенние просушивание. Вы даже не способны осознать, что грузовики это кровь страны.
@@СЕРГЕЙФЕДОРОВ-щ8н1ь молодец ты сам ответил на свой вопрос. Платон это возмещение вреда дорогам. Если транспортный налог идет в регионы, то Платон идет в федеральный бюджет
И главное помните, что дальнобойщики платят не только Платон и платные дороги, но и ещё кучу налогов и акцизов заложенных в топливе. да что уж там, ещё и транспортный налог платят!
В конечном итоге это всё ложится на плечи нас с вами, потребителей.
Это все давно заложено в стоимости перевозки. И до появления Платона цены каждый год повышались в пределах инфляции
Что касаемо самого Платона, то на ценах он отражается минимально
@@СергейБазаров-е9е муж в Тверь,жена в дверь
Очень интересный формат! У меня папа и брат были дальнобойщиками, поэтому я немного в теме, и мне было очень интересно сравнить насколько всё изменилось. Это небо и земля! Помню папа уедет на несколько недель и ни слуху ни духу, связи не было. Готовили еду себе на примусе. Помыться тоже не везде можно было. Летом речки выручали, зимой только общественные бани, если попадутся.Машины сами ремонтировали, сервисов больно не было, поэтому знали свою ласточку как свои пять пальцев. Сейчас не каждый водитель сунется под капот. Сейчас конечно комфортно. Но всё равно я знаю, что это тяжёлый труд.
Спасибо Вам, Саша, за очень интересный ролик! ❤👍
Да, за кадром спрашивал про ремонт, получил логичный ответ, что это уже как в современных «иномарках» и Жигулях старых. Раньше все чинили сами, а теперь даже сунуться нельзя, во-первых, гарантия, во-вторых, все привязано к электронике
Вот это неожиданный контент!
Александр, в формате интервью нужно побольше давать говорить человеку
Да, но точка зрения непосвящённого в ремесло тоже интересна, из-за специфики социальной среды и нахрапистого мировоззрения шоферюг. Всего один рейс и ты уже элемент системы!
Какой красивый ЦОД, как круто все организовано, умеют у нас хорошо организовывать все, когда дело во взимании платы :)
Платон конечно знатно облизали!
Вообще сказали все по факту
@@ГригорийКарзун по факту, то по факту, но должно было сложиться впечатление, что это для водителей благо, а не просто сбор денег.
@@maksimzubkov9043 вы видимо хотели что то другое услышать? Сказали как есть, что система не только собирает деньги, но и за счет них дороги ремонтируют и многие видят улучшения федеральных трасс. Данные также собирает Платон о грузоперевозках это тоже правда. По этому в начале некоторые и возмущались, протестовали.
@@maksimzubkov9043 сейчас кстати за счет этих данных создали рейтинг надежного перевозчика
Хорошая и нужная вещь платон для дальнобойца просто незаменимый помощник, и для Ротенбергов
Самое интересное в Платоне это его бенефициары, но про них лучше не говорить)
Да они просто компания оператор системы. В чем вопрос то?
Всё же деньги поступают в федеральный бюджет, а не бенефициару
Так ты расскажи нам. Только рассказывать нечего, поэтому ты и написал, что "лучше не говорить".
@@СергейБазаров-е9е Оператором системы является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС). Согласно выписке из ЕГРЮЛ учредителями ООО «РТ-Инвест транспортные системы» являются: АО «РТ-Инвест», в которой государственная корпорация «Ростех» владеет долей в 25%[8] - 50%, Ротенберг Игорь Аркадьевич - 23,5%, Шипелов Андрей Евгеньевич - 19%, Замков Антон Сергеевич - 7,5%. Суммарный Уставный капитал организации составляет 1 650 100 000 рублей.
Деньгу идут в бюджет и процентик с этого свечного заводика капает друзьям одного достойного гражданина.
@@СергейБазаров-е9е А из федерального бюджета, куда деньги поступают, РАБ.ам что ли? Ясно, что все поборы с рабов идут в бездонные карманы еврейских олигархов, политиков и всех их прихлебателей и лизоблюдов. Ну не будут славяне и русы олигархами, пока души не продадут сатане, как бездушные евреи. Вся их сатанинская система трещит по швам и рушится, а людишки-рабы всё думают, как бы ещё какой бизнес замутить. Платить то упырям нужно и рублём и натурой и энергией рабского труда жалких недоумков. Это просто трагедия для всей РУСИ(((((((
Неожиданно и весьма интересно! 😉
Очень нравится массовка довольных. Ратующих за порядок и контроль. А потом пищащие к ногтю прижатые, что, мол, их система обманула. Например когда по камерам обещают ловить преступников, а по факту отслеживают когда ты собственность без присмотра оставил. Когда учёт дальнобойщиков выводит «бомбил из серой зоны» а потом продукты в магазине дорожат на 18 процентов.
Любо-дорого смотреть, как люди считающие своей главной ценностью принадлежность к чему-то большому - принадлежность, которая им досталась просто так - попадают в шестерни этого самого большого.
Я например не вижу ничего плохого в том, что система Платон приносит деньги, которые идут непосредственно на ремонт федеральных дорог
То, что грузоперевозчики платят налоги за свою деятельность, так это нормально. Это везде так. Леваков кстати действительно стало гораздо меньше. Только о каких 18% подержания вы говорите? Преувеличивать все могут. А вот реально посмотреть?
Что ты черт побери такое несешь… Все что ты сейчас перечислил это обычные капиталистические вещи. Заработал-заплатил налог. А про подорожание цен на 18%, надо бы поменьше либерду всякую слушать/читать.
@@РусланОмаров-н8ч налог? А может акциз, а может сбор, а может просто хомячкам новые слова просто в диковинку? И взрыв уже хлопок и отрицательный рост тоже обычный капиталистический термин?
Ой смешные какие 🤣🤣🤣
Дядечка водитель очень приятный, солидный, не суетный, говорит кратко, но веско! Доброго пути и ясной погоды! ✊👍🎖
Да уж, не залётный шоферюга!
Ребята а если машину везёт эвакуатор, то нужно отключать прибор этот?
Интересно, как здоровье щас у этого дальнобоя)
Можно составить маршрутную карту и сутки ждать когда она активируеться
Душевная поездка! Спасибо всем
Мне понравилось! Интересный формат, сразу напомнил киножурнал из детства "Хочу все знать!" Хейтеров многовато, конечно, на такой маленький ролик, но надо продолжать! Рубрика найдет своих поклонников!
Да, как-то никогда не обращал внимание на хейтеров
Спасибо Саш, хорошее видео получилось. Люблю когда в кадре простые люди - говорят о своей профессии и т.д.
Спасибо, Антон
Спасибо за ролик. Познавательно.
Спасибо! Интересно
Спасибо за видео,очень прикольно вышло, водитель приятный, вежливый👍👍
Спасибо за видео.
Александр, как хорошо выполнять гос заказ и не предупреждать об этом) как хорошо, что система Платон такая замечательная и прекрасная. Как хорошо, что из-за её введения не было никаких массовых протестов дальнобойщиков) мерзко стало
Вы видели этих дальнобойщиков? А я видел, в Химках в том числе. Это примерно, как когда «бомбилы» на Жигулях протестовали против агрегаторов
@@MoscowWalks это отменяет факт их недовольства? Как минимум можно было упомянуть об этом. Да и в начале видео нужно повесить плашку о том, что это проплаченный заказ
@@Makersit да, это отменяет факт их недовольства.
Поначалу действительно протестовали некоторые. Но все же это были единицы. По итогу уже многие видят что дороги действительно стали лучше. И бабки не зря собираются
@@MoscowWalks там больше массовки было, чем самих дальнобойщиков
Неожиданно, познавательно, водитель - добряк-великан. С удовольствием посмотрел.
Я очень старался, чтоб было познавательно )))
Масовка отлично х .... Но не подумайте что хорошо. А приложение плотно на новом телефоне не работает только на кнопочном 😢😢😢😢
Очень интересно и познавательно. Спасибо за ролик!
Не жизнь а малина пойду наверно в дальнобойцы,там братство настоящее!
Очень грустно видеть такие выпуски от Александра.
А что не так? Рассказали о работе дальнобойщика. Интересный ролик
Поплачь, должно пройти
Ну, вот только разговорились... Хотя про "Платона" тоже любопытно было узнать.
Согласен. Полезно узнать всю суть системы и для чего она была создана
Привет,спасибо за фильм. Я тоже работаю на грузовике (фура) но в Германии. Хорошо было пасмурить как работают водители в России. Всего хорошего 👍
Супер! Спасибо за комментарий
Да, да, приезжайте. Посмотрите'
Ролик из Твери будет?
Был огромный ролик про Тверскую область
@@MoscowWalks Твери в нём практически не было) А был бы интересен ваш взгляд на город
Сливку Александру водила поставил?
😂😂😂😂 нет, уже прошло
Отличный формат
Александр, спасибо вам за работу! Не пропускаю ни одного вашего выпуска. Всего самого доброго в дальнейшем!
Суперский выпуск! Спасибо!❤
Какой душевный ролик))) Спасибо, Александр!
Офигенно! Всегда мечтал вот так проехать в кабине такого монстра
По ходу тут менеджера Платона видим, лучше бы рассказали почему дальнобойщики бастовали, когда появился этот Платон.?
Спасибо за грузо-авто-ликбез! Узнала много новой информации! ❤👍👏
И Вам спасибо
Александр, спасибо за интересный и познавательный ролик!
Платон, хорошая попытка🤣🤣🤣🤣
По-моему зашквар такое рекламировать. Саша, отрекись от ереси!
Не брался, если б не верил
А что тут рекламировали?
А где "Вся правда"? Нет никакой здесь правды. Кто хозяин этого Платона? Постеснялся Саша сказать. А бабки, которые стригут Платоновцы, ничо Саш, не жмет? Расходы перевозчиков, которые башляют на Платон, мы потом видим в магазинах на ценниках каждый день и посути платим за это МЫ. Или все нормуль? Тупую овцу можно стричь и два раза? Просто посчитайте, сколько "дорожных" налогов платят перевозчики. Да у нас дороги золотые должны быть, да еще с платиновыми перилами, а световозвращатели из россыпи бриллиантов в два слоя.
Не в бровь, а в глаз👍
Так выкати нам все расклады с цифрами, правдивый ты наш. Или не сможешь?
@@eighteight2369 Да легко. Считай, внук Шарикова, раз сам не научился: 1) Акциз в стоимости бензина ты имеешь? (это в нефтедобывающей стране при продаже на внутреннем рынке, не путать с экспортом!!!) Это РАЗ! 2) Транспортный налог имеешь? Это два! 3) Госпошлину за утилизацию заплатил? ТРИ! 4) Налог на имущество заплатил? ЧЕТЫРЕ! 5) Платон? Будте любезны, бабки в кассу!!! ПЯТЬ!!! 6) Платные дороги. ШЕСТЬ!!! Достаточно??? Ну по мелочи там еще наберутся всякие экологические сборы, стоянки грузовиков и т.д. И когда бабушка твоя, покупает кусок хлеба, в магазине, то в цене этой булки, заложена: 1) перевозка зерна с поля до тока, потом 2) зерна на "мельницу", потом 3) муки до хлебопекарни, затем 4) булки до магазина. Это далеко не полная транспортная цепочка, да и налоги не все.... Но даже тупая овца, уже в состоянии прикинуть примерно, сколько здесь транспортных единиц и хозяйств задействовано, и сколько бабок уходит просто по карманам "селян" с кооператива Озеро.
Это лишь ваши домыслы. На деле наценка от Платона копеечная. Фура везет товары тоннами. И раздели затраты на Платон к примеру 4500р. на 20.000 кг груза, соответственно наценка на 1кг продукции 22 копейки! Постеснялись бы жаловаться
И кстати говоря, а какие это бабки стригут платоновцы? То, что оператор системы работает не бесплатно так это нормально. Я думаю вы тоже за свою работу деньги получаете
Спасибо Александр! Очень, очень интересная тема! Жаль что так мало (20 мин.) хотелось бы часика на полтора, что бы не в Тверь а куда нибудь подальше в Нижний или Челябинск 🙂👍
Задачи центра мониторинга, обирать население
НЕ ожидал от Александра такой ( пип ) да уж(
А что вас не устроило в этом ролике?
@@СергейБазаров-е9е все
@@IvanIvanov-ke1nt что рассказали правду? Вы ждали что то другое видимо
А еше стстема Меркурий q кода.
Это все распил средств
Предлагаю по умолчанию, считать все, что делается в России, распилом
Обоснуй с цифрами, фактами.
@@eighteight2369 не будет пояснять, у них по определению чтобы не делалось у нас все плохо...
@@eighteight2369 таким как вы нужны доказательства очевидных вещей таких как земля круглая, рф 11 экономика мира, волки хищники, море соленое.
@@СветланаУстинова-ь1ц а что хорошего делается для народа, бизнеса? В медицине, образовании, науке ???
не откроете глаза с цифрами?
Пелину с глаз снимите, патриоты х...
19:11 А чего нос то краснеющий???)))
Воспалился прыщ, прошло уже (((
Не доконца понял платон собирает деньги что бы дороги новые прокладывать и ремонтировать? камеры эти проверочные хм
Раньше были видео про Москву и другие города, про их историю, сейчас вот про это. Как бы, вот, был специализированный канал на определенной теме. Теперь, по сути, можно рассказывать про всякое такое, за что заплатят.
Здесь всегда были эксперименты с форматами и автомобильные путешествия
Саша, не слушайте никого. Всё нравится. Понимаем всё 🙌🏻
Я так понял в фурах пристёгиваться грех
Деньги не пахнут?)
Я так и не понял, что система Платон это частная лавочка, или государственная…
Это ЧДК - частная дорожная компания ))) Ну, официально частная, но выполняет работу, за которую официально не берется государство
Это позор. Судя по комментариям, русским людям все еще нравится жрать землю
Ведь клевый канал был. Жаль, что Александр так зашкварился. Надеюсь не из за бабок.
Расстроил, ты Саша свою аудиторию. Лавры "Иноагента" не так просты. Но я бы за тебя тогда лайкнул, стопудово. Пока не поздно, братуш, верни все и останься ЧЕЛОВЕКОМ!
Я не понял, при чем тут иноагент-то? ))
@@MoscowWalks забей..Саша заказухой кремлевской занялся. Ну шож, кесарю-кесорево. .Согласно выписке из ЕГРЮЛ учредителями ООО «РТ-Инвест транспортные системы» являются: АО «РТ-Инвест», в которой государственная корпорация «Ростех» владеет долей в 25%[8] - 50%, Ротенберг Игорь Аркадьевич - 23,5%, Шипелов Андрей Евгеньевич - 19%, Замков Антон Сергеевич - 7,5%.
Этот крендель по ходу заслан Вротенбергами.Рекламщик мать его.
Александр, не слушайте никого, вам нужно развиваться, поэтому берите заказы. Всегда найдутся те кто скажет поперёк, и те, кто поддрежат
Я делаю только то, во что верю сам и считаю правильным. Не за всё берусь, хоть и предлагают
@@MoscowWalks 😀😀😀
🌝👍
Это чо заказной ролик за платон? Деньги не пахнут
Платон - такая же важная система, как платные парковки. Стыдно этого не понимать
@@MoscowWalks, думаю не понимать, что Платон - частная компания-прокладка, которая за "долю малую" собирает оброк с водителей тоже... немного совестно. Хотя у всех по-разному.
Добрый рассказ . Спасибо авторам . Россию не узнать .
М11 и ЦКАД - это не вся Россия.
@@yonsson много еще федеральных дорог в хорошем состоянии.
Очень плохо поступили…. Как вам спится?
Хорошо поступил, система правильная
Зачем вообще частный Платон , государственный орган должен быть , плюс прозрачное отслеживание финансовых потоков куда и как бабки осваиваются , если дороги делают пусть показывают .на западе давно бы байкот объявили если людям пихнули говно , у нас все проглатывают
ОДНОГО ТАК И НЕ ПОНЯЛ,А НАХРЕНА ВООБЩЕ ЭТОТ ПЛАТОН И ГЛАВНОЕ ЗА ЧТО ПЛАТИТЬ ТО ??? СМЫСЛ ОДИН-ОБОДРАТЬ НАРОД ДО НИТКИ....
Это как-то связано с терактом? 🤔
С каким?
По системе платон отследили же, откуда террорист перелетел в Россию.
Мдааааааа
Платон - жулики
Платон это государственная система. Помню кто то сравнивали с рэкетом в 90-е годы. Но рэкет это деньги в карман. А Платон это деньги в госбюджет. И кстати в отличи от транспортного налога они полностью на ремонт дорог идут
@@ГригорийКарзун вы не в теме
Хорошо, а почему за пустой нужно платить? Есть же весовой контроль, пусть над ними и стоит платон. Не будем забывать что все налоги платит кончный покупатель
Александр, отличный ролик! Никого не слушайте. Критики сами ничего не производят, зато на диване любят обсуждать заказное видео или нет. Мне понравилось видео. Прекрасный водитель, добрый и душевный 👍☺️ Спасибо за выпуск! Удачи и процветания каналу! 🍀🍀🍀
Правильно. Обычно критика идет с диванов. Те, кто реально занимается грузоперевозками и ездят по федеральным трассам видят, что изменения и улучшения есть. У грузоперевозчиков есть конечно проблемы в отрасли, но уж точно не из за Платона.
Заказуха голимая. Фу
Я бы мог сделать так, что вы бы и не заметили, но предпочёл сделать честно, но честность вам не нравится ))
@@MoscowWalks Браво, Александр!
У меня папа дальнобой, интересно посмотреть.
Сколько лет прошло с момента введения Платона, а контора продолжает заказывать ролики с рекламой этого вымагалова и искать оправдание и полезность данной системы.
Этому ролику сто лет в обед
@@MoscowWalks согласен. С момента его создания, ваше видение темы платона изменилось?
Нет.
Как отвратительно видеть на вашем канале ролик про ЭТО. Успехов вам в работе по освещению преимуществ обогащения друзей П
Как вы узко мыслите. Это ролик о работе дальнобойщика, о тех системах за счет которых дороги приводят в порядок. По ЦКАД можно ехать безостановочно, это тоже плюс. Не надо стоять в очередях чтобы оплатить проезд
Крайне странно слышать о том, что кто то обогащается. Вы наверное на своей работе бесплатно работаете?
Это заказное видео оставило мерзкое ощущение, помнится, ещё недавно вы были гораздо менее лояльны к власти и текущей ситуации в стране. Но ладно, не мне судить..
А чем ситуация в стране не нравится?
💯...мерзость, отписываюсь от этого чепуховца, с его экскурсиями...
Ниже твоего комментария, как одни лохи, так 'рублёвые' комментарии!!
@@eighteight2369 надеюсь ты из окопа это написал⁉️
@@Lev_Kuznetsov а причём тут окоп? И почему ты так на это надеешься?
Чем вас это видео не устроило? То, что рассказали правду о работе дальнобойщиков? Тут все по факту сказано. Дороги федеральные действительно за последние годы стали лучше
рации в начале 90-х появились. просто не у всех. я свою "алан100" в 93-м покупал.
наш канал 15.
Я тогда купил Yosan 2204 и она была уже юзанная
А раньше не было "Платона", Товары были дешевей. Капитализм, он как Горгона. И ищет жертву пожирней... И вот теперь такой эксцесс, В цене не только НДС...
Стихоплёт 😂. Только все это миф, что от Платона в разы цены выросли. К примеру на молоко наценка от Платона 5-10 копеек, на овощи 20 копеек. Не думаю, что это как то ощутимо
Мутный ролик, как и стекла грузовика.
Наоборот все четко и по делу.
Спасибо большое за ролик, очень интересно и познавательно. Всегда было интересно как живут люди этой профессии.
И что за выпуск, вообще не информативный, зачем этот платон? Что это? Где и какая правда?
Привет всем , моя фура произжает 100тыс , с меня стригут 250тыс в год +40тыс налог на транспортное средство итого 290, в стране 1700000машин под Платоном , где деньги Зин ,
Кто же тебе скажет про деньги, много хороших людей нуждаются в этих деньгах,у них же семьи,дети а их надо кормить!
Зачем эта сложность , куча людей офисов машин сотрудников директоров рамок , введите в топливо эту сумму получайте бабло на прямую , а мы привыкним к цене на топливо и люди в магазинах привыкнут , и глянь сколько свободных рук , ато кричат работать некому
@@банан-з4я не беспокойся они и в сопливо ввели,стригут овец где только можно
Отписка, совсем продался!
Хорошо, что дороги лучше стали! Процесс идет! Стараемся все вместе, господа! Работаем!
Я соглашусь. За последние годы федералки стали значительно лучше
Интересный ролик , ёкарный бабай))
🤣🤣🤣
Пришлось как-то проехаться по платнику, нервирует система оплаты через замызганное стекло и терминал, который тетки прямо к этому оконному стеклу прикладывают. Неужели нельзя поставить нормальные автоматы по оплате? Даже обращалась в Росавтодор, те вроде как переслали обращение куда-то там и всё... тишина и поныне. Есть же примеры платных стоянок в торговых центрах - подъезжаешь, оплачиваешь в терминале, не выходя из авто и порядок. А на платниках всё по старинке - тётушки за окошком с терминалами в руках!
Да, без барьерная оплата по на ЦКАД отличная система, едешь без остановки
Александр, спасибо за интересную документалку. Система "Платон" в своё время генерировала массу споров и даже протестов, как же хорошо, что это осталось в прошлом. Как стало удобно водителям управлять фурой на трассе безостановочно. Речь в ролике также шла и об охране труда дальнобойщиков и "принудительном" ограничении скоростного режима их автомобилей, что однозначно обеспечивает комфорт и безопасность всем участникам движения на трассе. Чем больше такой информации тем больше оптимизма в жизни. А он нам так необходим. ЛАЙК!
Вы из клана ротенбергов что ли???
@@ir.andromeda Нет, я из клана Сопрано😁
@@IrinaMatskovskaya" один из пользователей, чьи комментарии чаше других отмечает автор " понятно все! Одна из чинуш собянинской или воробьевской своры, которые покупают носки в тц" времена года" за 500 баксов.естественно,как Платон то не восхвалять? Да ведь????!!!! Холопы в итоге за все заплатят....и за носки и за трусы в том числе,причём за ваши трусы! Главное по ушам холопам так капитально проехать!
Да это как платные парковки, благо в долгосрочной перспективе, но с начала кажется, что плата за воздух
@@ir.andromeda Причем тут это? Многие люди реально видят, что результаты от освоения собираемых с дальнобойщиков денег есть. Много уже федеральных трасс в хорошем состоянии. Мосты строятся новые
👎
Стихия в любом процессе только во вред. Упорядоченность - благо. Спасибо за ролик про ПЛАТОН и его инкапсулированность в нашу жизнь.👍
Платон нужен. Легковая машина весом 1,4 тонны не так же сильно разбивает дорогу как 40-тонный грузовик. Всегда есть альтернатива - доставка поездами или самолетами. Но РЖД ремонтирует пути за свой счёт. А самолетом- дорогое топливо. Платон уравнивает возможности. Не нравится - ну не надо идти в эту профессию…
Самое интересное, что проблема с Платоном больше надумана. Что характерно - от Платона вой только в интернете. Никто из знакомых водил на него не жалуется
Причем практика взимания платы с большегрузной машины за км проезда давно существует во многих странах. Если не готов платить налоги так не занимайся этим делом. Вот и все
Изначально система Платон задумывалась ради наведения порядка в грузоперевозках, потому как теневой оборот и бесконтрольность это плохо
Поборы с большегрузов, которые переваливают свои расходы на конечного потребителя, звучит как какое то достижение!
Добро пожаловать в развитую экономику
Автостопом доехал)))
🤙🤙топчик
Система Платон полная профанация, система для кормления определённых людей.
Конкретизируй кого и где эта система кормит? То, что компания оператор системы занимается своей работой не бесплатно так это нормально. Государство снимает с себя часть проблем с ведением этой деятельности. Перекладывая полномочия на частную организацию. В чем проблема?
@@ГригорийКарзун Ты мне сначала конкретно ответь обоснование введения этой системы. Насколько я помню людям ездили по ушам, что подымут акциз в топливе и отменят транспортный налог. Акциз подняли очень неплохо, налог не убрали. Напомни мне куда направлялся транспортный налог? На ремонт и строительство дорог наверное! Бабок не хватало? Потом Платон - деньги брать стали, пару лет была компенсация, потом отменили. Я как водитель профессионал свой миллион км уже давно накатал и мне очень хорошо видно как строят, как ремонтируют, как после ремонта, через полгода опять ремонт , как взрываются колёса,как вырывает пневмоподушки кабины, как люди жизнь свою кладут на ледяных дорогах и так далее. Так же как Собянин бордюры летние на зимнии меняет! Я тебе помогу, а то у вас недоумков мозгов может не хватить. Обоснование было таким - ездят фуры дороги разбивают! С хуяли! Может пора перестать воровать на дорогах. В развитых странах фуры имеют намного большие нагрузки и дороги не разваливаются, нет закрытия на весенние просушивание. Вы даже не способны осознать, что грузовики это кровь страны.
@@СЕРГЕЙФЕДОРОВ-щ8н1ь молодец ты сам ответил на свой вопрос. Платон это возмещение вреда дорогам. Если транспортный налог идет в регионы, то Платон идет в федеральный бюджет
Вот куда лучше б прилетело