В любую профессию надо идти потому что нравится. Тупо ради деньг идти, такое себе. Я свое время работал водителем. И вот кто-то мне напел что работать в офисе лучше. Вообщем я поработал и в офисе менеджером, и даже в сфере it, но все равно вернулся к работе водителем. Мне эта работа тупо нравится. Это мое
А мне нравится работать горным мастером или прорабом на стройке по покорению пространства и превращение его в инфраструктуры транспорта или города, как в впрочем я работал дома. Но тут нет никакой возможности в этом, местный диплом, язык и возраст. Так что один вывод - возвращаться домой?? 😁
@@IliaGlazunovЕсли нет детей, то можно возвращаться, а если есть дети и хочешь вернуться (в Россию ), то ты идиот и думаешь о себе и о своём комфорте.
@@IliaGlazunov колбасным иммигрантам за границей не место. Чисто мое мнение. Одни страдания и вот такие глупые вопросы. Я без негатива, но вы будто реал но не понимаете зачем это все. Денег в рашке валом, не в деньгах дело. Профа это ваще мелочи . Вам просто лень прикладывать усилия , мозг говорит ехай домой там все ок и работа и друзья.
Четыре недели в траке или 6 - 9 месяцев на торговом судне или, что еще тяжелее,рыболовном судне. Я был во всех трёх ситуациях,такова тяжелая доля некоторых людей.Но и деньги другие.Но все лучше,чем "освобождать" Украину за 2 миллиона руб. ценой собственной жизни
Ребят,мне скоро 31 и я с 21 года на траке,наткнулся на видео случайно и 90% того что он говорит это правда. Совет от меня, если вы не такой слабак как я и можете в любой момент уйти,то это вариант "подзаработать" максимум год,но если у вас только деньги в голове,то большая вероятность того что вы сами себе угробите себе жизнь. Автор дает бесценный совет за бесплатно, воспользуйтесь этим,мало кто так делает.
Полностью с тобой согласен, ты не ноешь , а говоришь правду этого способа зарабатывать деньги. Не обращай внимания на негативные комментарии. Эта работа не для каждого человека. Нет таких денег, чтобы я сел в трак.
по поводу семьи. на улице в 60 годах жил дядя Саша он был моряк дальнего плавания .жили хорошо пока дядя Саша не ушел с флота ,скандалы каждый день в итоге запил и умер .Я вырос и связал свою жизнь с машинами .Пока работал по городу все хорошо и вот посоветовались с женой и решили построить дом ,начал как тогда говорили рубить бабло. Дом построил ,детей женил, помог с жильем ну думаю пора бросать рейсы ,бросил оказалось я мешаю жене жить ,Она привыкла сама распоряжаться всем а тут я .В общем кое как живем .В начале 2000 сын начал работать за бугром ,я уже тогда понимал всю эту ситуацию и говорил будешь уезжать потеряешь семью, не поверил. Через год загуляла и разошлись Нашел работу в городе женился и слава богу живут ..вывод . хочешь проблем в семье - ходи по рейсам
А давай я расскажу про работу сервис-инженера? Про переработки, звонки по ночам, в выходные? Телефонный рингтон начинает мерещиться? С официантами давай поговорим? У них всё в шоколаде? А может с айтишниками - про них же из каждого утюга вещали, давайте - лучше не придумаешь, деньги-слава-почёт! А вот послушаешь про дедлайн, про начальство... Не, лучше каким-нибудь руководителем... Хотя... Там вообще всё на тебе - и сверху срут, и снизу гадят. Ой, ну куда же работать-то пойти - вот, говорят и в дальнобойщики хреново как-то...
работал инженером в энергетике , инженером в конструкторском бюро, сейчас прогер. что могу сказать , вообще не важно кем работать. важны только две вещи: - вам по характеру ок такая работа. я интроверт и рукожоп. поэтому я прогер. - норм руководство для вас. тут просто методом тыка и порой на колеса типо валерианы и искать новую работу. рано или поздно найдете. сами ток тоже не будьте ур*одом моральным и физическим , шансить будет чаще
@@Alex-gn6xb Полностью согласен. Меня это IT уничтожает. Хотя в тракинге, особо, преимуществ не вижу. Интересно, что все водилы распространяют разную информацию. Одни говорят, что вообще не заработаешь, другие якобы сотни тысяч поднимают. Хрень, какая-то.
Согласен на 100% единственное хотел сказать что не стоит покупать ничего, в смысле траков и трейлеров и найти компанию чтоб работать не месяцами а неделями ! В принципе можно работать и жить ! И самое главное как можно быстрее отдать долги и по возможности не влазить в долги!! А так молодец !!, все правильно сказал !
ДА совершенно прав! часто сморю на несчастных людей ненавидящих грузовик. я сколько себя помню всегда фанател от грузовиков в детстве вся комната была заклеена постерами с кенвортами)))
Спасибо! Молодец, абсолютно всё верно говоришь! И кто поймёт и прислушается к твоим словам, тот сможет избежать ошибок, которые вылезут со временем!. Я проработал тракдрайвером год по Европе и многие вещи уже понял, потому оставил это дело и не хочу возвращаться. Нужен баланс в деньгах и жизни, уничтожать свою жизнь ради денег я не хочу.
Благодарю все по полочкам разложил и все понятно просто много людей не понимают о чем ты говоришь а это реальность спасибо тебе. А ещё забыл сказать все которые думают сядут на трок и Будут выше крыши и все бабки наши сильно заблуждаются.
Евгений, я посмотрел данный видос два раза. Оригинал и перезалив. Я понял и уважаю вашу позицию. НО ! Видос, с моего диванного мнения конечно, половинчатый. Как будто тебе задали два извечных вопросов : "кто виноват?" и "что делать?", но ответил ты только на один, а второй очень скромно обошел стороной. ) Итак... Основная фабула - валите с трака, будете жить хорошо, со здоровьем и с семьей. За скобками ты отметил, что будет реальное снижение уровня жизни. Принимается. Евгений, а ты можешь ЧЕСТНО сказать в чем это "снижение уровня жизни" от разилось на тебе ? Так сказать озвучить свой личный опыт. Допустим, ты говоришь : 1. Я ушел с трака. 2. Я нашел менее оплачиваемую работу. 3. Я стал покупать более плохую дешевую еду, ибо зарабатываю меньше. 4. Я перестал покупать хорошие брендовые вещи и покупаю дешевку, ибо зарабатываю меньше. 5. Я переехал в более дешевую халупу, ибо зарабатываю меньше. 6. Я дал затрещину жене и сказал, чтобы она забыла навсегда о дорогих сумочках (с). И пунктом №7 скажи : 7. НО ЗАТО Я СЧАСТЛИВ !!! Я ЖРУ ДЖАНКФУД, НОШУ ОДЕЖДУ ИЗ СЕКОНДХЭНДА, ЖИВУ В КЛОПОВНИКЕ, НО ЗАТО Я СЧАСТЛИВ !!!!!!! У МЕНЯ ЕСТЬ ЗДОРОВЬЕ И ЖЕНА !!!! Вот если бы ты в своем видосе сказал так, то ты бы был реально честным и искренним красавчиком ! )
@@Eli_Flower ну ты же не знаешь как оно у нас сложилось) и не спрашиваешь, а просто высказываешь свое мнение) уважаю, спасибо. Однако история наша изменилась в лучшую сторону, так как я уйдя с трака начал работать на себя и получается делать 1,5-2к в неделю и моя жена так же работает и делает 1к+ в неделю, что выходит как на траке, только мы живём дома, у океана и время проводим в месте, но какой смысл об этом рассказывать, всё равно мне не поверят или никому эта информация не нужна) тебе рассказываю только потому что ты заморочился, поинтересовался и потратил время. Так что трак не панацея и можно жить не хуже без него и даже лучше.
@@Eugene_Miami Евгений, спасибо за ответ и за то, что ты не принял меня за хейтера. ) Опять же выскажу своё ЛИЧНОЕ ДИВАННОЕ мнение, что раз сказал "А", надо было в конце видоса сказать "В". Т.е. сказать о своём новом месте заработка. Да, да, да... Я понимаю и принимаю, что это твоё личное, но без этого (как я говорил выше) видос половинчатый. Жень, скажи прямо и честно : я ушел с трака и сейчас мою сортиры в Волмарте. Работа не пыльная. Платят чуть меньше, но ЕСТЬ ЗДОРОВЬЕ И ЕСТЬ ЖЕНА !!!! ))))) Евгений, в видосе ты предложил людям бежать с траков, но не сказал куда бежать ! И поэтому если бы ты озвучил свой личный опыт (пусть без подробностей), то твой видос был бы пОлон. А люди сами будут решать подходит им твой опыт или нет. Но ты был бы красавчиком ! )
@@Eugene_Miami Ты лучше расскажи на чем ты зарабатываешь 1,5-2 К в неделю😂 А твоя жена 1+К😂 «возлеокеанский житель»😂 Ты эти сказки вновьприехавшим хомячкам расскажи😂 Тебе просто нечего рассказать, вот и всё.
1. Я ушел с трака. и не был на траке. подумываю открыть сдл чтобы годы шли , мало ли пригодится. 2. Я нашел менее оплачиваемую работу. все верно. у меня их три. 3. Я стал покупать более плохую дешевую еду, ибо зарабатываю меньше. нет. беру хорошую еду. показатель твоего питания это твое тело, а не чек в магазине. если у тебя толстый зад , то ты не хорошо питаешься и в принципе не понимаешь зачем нужна человеку еда и какая. 4. Я перестал покупать хорошие брендовые вещи и покупаю дешевку, ибо зарабатываю меньше. в штатах есть небрендовая? если вам принципиально одеться в гучи это проблемы с головой. одежда покупается стильная и качественная. с тряпками в штатах ваще все ок и стоит ТАКИЕ копейки , что даже смешно обсуждать. но вот да , я перешел на адик с найков по приезду в штаты просто потому что х2 платить за тоже самое нет смысла когда у тебя даже разрешения на работу нет и работы. с другой стороны сколько надо обуви, 6 пар? 300 баксов переплаты на ГОДЫ стоят разговора? пистец вы живете , вам делать нечего?)) 5. Я переехал в более дешевую халупу, ибо зарабатываю меньше. снимаю дом в соло и не епу себе голову хатами. в хорошем районе , но среднем нейборхуде. зато соседи простые люди , могут и за пиво с мотиком поковыряться) душевно. без пафоса. 6. Я дал затрещину жене и сказал, чтобы она забыла навсегда о дорогих сумочках (с). жена? а зачем мне жена? чтобы бить? мож на бокс пойти?
Я поработал на пикап траке 3 недели. Постоянный стресс, спать неудобно, машина постоянно трясётся. Здоровье садится моментально. У меня в пути начался очень сильный треммор, который вообще не прекращался ни на минуту. В машине было ещё не так заметно из за вибрации, а когда я выходил я понимал, что всё моё тело трясётся как у человека с паркенсоном. Я после этой работы отлёживался ещё недели две, и только тогда это прошло. А потом меня ещё кинули на зарплату. Оно того вообще не стоило. Здоровье дороже.
Осознанно всё донёс благодарю за видео очень ясный ход мыслей про важность понимания смысла жизни Только думаю что как ты сам сказал многие вообще без понятия что такое день сурка и как их крутит это колесо Верно то что у большинства деньги главная цель! В любом случае ты честно выполнил свою миссию рассказав всем про свою ценность жизни Дальше каждый сам выберет что кому ближе От меня же тебе уважение просто за то что ни разу не увидел то что ты снимал это видос за лайки!
Все очень просто, нашему человеку в негативе копаться всегда интереснее, чем в чем-то хорошем, ибо что? Правильно, если говорит про добро, значит точно врёт 🤥 я это уже проходил много раз, любое доброе видео собирает хейт и минимум просмотров, зато про то как все плохо…уууу… это хит 🤩 сделай выводы сама
1-Везде так.Не успеть или едешь круглые сутки,но в США плотят больше.Значит это плюс. 2-Это сразу плюс,потому что не заезжать в какой-то город это класс,мароки мало. 3-Работешь не зная языка в другой стране,и еще так платят? Это тоже класс! Все эти классы для тех людей, которые ВРЕМЕННО работают в дальнобое (США,Европе или даже в России).А на постоянной основе конечно хочется работы от 8 до 6 и дома.
Да а говорят дальнобой в России тяжелый))) Сам рулю уже 20й год и всегда сплю ночью. Пусть в кабине на стоянке но 12 часов за рулем и отдых. + К этому нормальный обед и клиенты мозг не делают за опоздания. Всем ровных и шершавых дорог!
Дальнобой не для молодых. Отвечаю. Кайф начинается после пятидесяти. С женой уже всё спокойно,даже свалить иногда пытаешься. Квартира есть,все хотелки есть,если без фанатизма. Молодец паренёк ,правду рассказал. Я по России катаюсь. Теже приколы. Бросал на 20 лет катку,а лет пять вернулся опять на дорогу. Не для молодых она. Удачи тебе мужчина, случайно на тебя попал. Катай в радость коллега
Всё верно про английский (американский). я Программистом бывал в США в командировках 2006 2016. За счет технического забывал тонкий разговорный (не весь, а чтобы красиво горворить). Тонкий это не то что покупать что-то в валмарте или на работе по работе базарить на американском.
100%! Красавчик! Успехов! Все кто в коментах тут пишут свои аргументы и кого я слышу из знакомых, я всегда задаю только один вопрос: Ты на трак-стапе много видел водителей которые улыбаются? Пауза.
@@Freeman2026 улыбаются, везде где я был - улыбаются, потому что вчера например был хороший вечер у гриля, выходные на океане, завтра домашний ужин и фильм под вино. Как не улыбаться и не радоваться жизни, в отличии от жизни в будке?
Добрый день , всем, вы абсолютно правы. Я работаю ( Truck driver 20 лет) Так в жизни сложилось ( развод алименты ) ( да было время я уходил и учился в Университете , но и за жизненных ситуации должен был выживать , я остался работать ( Truck driver) К чему это я , ребята если есть хоть очень маленькая возможность , не в коем случаи не идите работать ( Truck driver) Куда угодно но только не ( Truck driver. )
@@ОлегШня не знаю как в других штатах, но у нас в Калифорнии пламбер, электрик, хэндимен, hvac специалисты, автомеханик, кузовной специалист зарабатывают не меньше трак драйвера, особенно если состоят в профсоюзе. В колледжах огромное количество программ по подготовке различных специалистов. Огромное количество курсов в ИТ. За год работы на Убере можно легко начать разговаривать свободно на английском - отличная практика. Главный вопрос - а что в Америке зарабатывают только тракдрайверы? Все остальные на пособия в рестораны ходят, машины покупают и приличные апартаменты арендуют, я уж молчу о том что в каждом портовом городе лес из яхтовых мачт. Мне кажется эти все американцы точно не тракдрайверы))
@@Eugene_Miami Не, я серьёзно. У меня в каждой машине по самокату. Один раз оставил свой Чероки на хай-вэ-йе и утром вернулся с новой батареей. Только вот окна побили и радио спиздили, и деньги, и даже паспорт. Теперь держу всегда и помпу электрическую, и всякие инструменты, и бронежилет и дробовик и самокат если нужно сгонять. А ещё можно паркануться где удобно в час пик и быстро докатить 300 метров до работы.
Парень, именно для тех, кому «трак не твоё» и снято это видео, чтобы предостеречь. Ну а позиция тех кто на игле траковой она понятна, ты же не глупый человек, чтобы внушать себе, что это ужасная работа и делать ее дальше. Это психология, твой мозг тебя защищает, уверен, что если бы я снял разоблачение уборщик улиц, мне бы написал дворник со словами: «просто это не твоё, знаешь какой кайф ходить по чистой улице? Это моя заслуга» и я его прекрасно понимаю, так же как и тебя)
@@Eugene_Miami от чего предостерегать? Единственное что здесь правдиво это то что нужно ебашить чтобы заработать, но это знает любой дальнобойщик хоть в России хоть в Антарктике. Бесполезное видео если честно. Особенно убило про путешествия при чем тут город в который ты не заезжаешь. У дальнобойщика под путешествиями понимается то, что ты увидишь мир, а не города.
@@Максимузс скинь своё полезное видео, постараюсь получить новые навыки из него. А то пока это лишь бестолковый комментарий, если честно. Критикуешь - предлагай. Жду ссылку на твои умные, полезные видео, там оставлю своё мнение, не поленюсь, обещаю.
Ну путешествия это смотря какое желание на эти путешествия есть. Едешь, увидел что-то интересное, запомнил. Стоишь на стоянке, загрузке/выгрузки открыл карту посмотрел что в округе есть интересного, запомнил. В отпуске сел в свою машину и поехал кататься по заранее отмеченным точкам на маршруте. Следующий раз так же, ттлько уже другой маршрут. Было бы желание, а не оправдания, особенно если семейный и жена тоже хочет прокатиться. Ладно когда ехать не с кем, скучно.
Мы спали в рейсе в среднем 5-7 часов работая 3-4 недели. Далее у тебя есть 7 дней выгодных, в которые нужно постираться, убраться, сделать все свои бытовые дела, закупаться провизией и уже выезжать. Расскажи ка мне в какой из этих моментов вставить путешествия, еще и на своей машине)) хотел бы я спать трак драйверов как часто у них отпуск
@@Eugene_Miami а накуй ты епашишь как конь ? постирался за неделю ок . я , конечно , не епу как ты там стираешь , в реке руками чтоли. вроде машинка и сушилка есть у людей. бери еще неделю выходной и отдыхай. куда ты спешишь батрачить?
@@AgentJamesBond очень много суеты в крайне большой конкуренции, вэн заказывают обычно очень дешевые клиенты, у которых нет денег на мувинговую компанию. Соответсвенно, чтобы этот бизнес жил тебе надо букать минимум 2-4 работы каждый день.
Главное здоровье. Сто раз слышал что надо хорошо высыпатся . Думал что это обыкновенная болтовня врачей не пить не курить . А сам лет десять работа, не высыпался нормально. Поздно ложился, рано вставал . Спал урывками. И вот перешёл на другую работу. Ложился после одинадцати, вставал в семь и сразу почуствовал изменения в здоровье к лучшему.
Подтверждаю, сам работал на траке, все так и есть, деньги зарабатываешь, но жизни нормальной, чтобы их тратить, нет, а если посчитать сколько ты находишься в траке в часах, то не такие и большие деньги получаются.
@@Alex-k5q7c 100%! -)),жаль никто не понимает, или не знает сколько ему придётся работать, если разделить деньги на отработанные часы - смешно становится
@@AleksandrIlchenko-vw3py трак драйвер спит ест и отдыхает НЕ НА РАБОТЕ только когда он дома. это откровенно скотские условия жизни. очень похожи на лишение свободы. вроде тоже спишь и ешь , че такого. даже телик есть и интернет. не ной , иди отсиди лет 30. эт же нормально
@@Eugene_Miami Дружище, твоя публика это такие же недавно приехавшие ребята, которые до сих пор полны уверенности, что они изменят мир сев на убер или пойдя на доставку, ну или закончив «суперкары типа скилфектори»😂 Кстати ничего курсы у меня двое его выпускников делали ремонт в кухне. Повторюсь, ты снес реальную чушь на 90 процентов исходя из своего «годового опыта», из которого половина пришлась на отпуска и на практику. Прекращай смешить уже.
Не угари сильно, навык для тех кто не умеет ничего своей головой, крути баранку, ставь на круиз контроль и заваливай чуть больше в поворот, чтобы этому учить, по твоему мнению, надо лет 5 опыта? Тогда у меня для тебя плохие новости)
@@Eugene_MiamiЯ таких мастеров каждый день в авариях вижу, глатни энергетика и успокойся. Когда я начал фуру водить , тебя ещё в проекте небыло , щегол малолетний.
English надо дома учить , или когда едишь вкл. Фильмы на англ. Работу надо менять иногда , или вообще не работать какое то время . Не курить и не быхать . Удачи .
Ну сказку на ночь рассказать перед камерой мы все могём, однако до войны в ковид, грузы были по сумашедшим ценам, и люди на трак зарабатывали меньшее чем за год, но больше такого не будет, эти времена прошли, пока всё только на спад
Во-первых, у Славчика нет семьи, а на себя и 3-4 тысяч в месяц достаточно. Во-вторых, где он будет брать эти 3-4 тысячи в старости, если даже нормальную пенсию не заработал и не заработает? Придется жить очень скромно, и скорей всего свой дом содержать не сможет, и придется продать.
@@Inuusда откуда вы такие беретесь ? вернее, где вам методички раздают ? благо, все зрители знают, что Славчик свой дом уже выкупил, но нет, все равно надо "шептуна пустить", что дом он содержать не сможет и его придётся продать😂. Неужели настолько мозги пропогандой отравлены ?
@@НеизвестныйМихаил Глупец, я в США уже 32 года, я в самом предпенсионном возрате, я знаю, что такое содержать дом и знаю, какая пенсия у него будет. Даже если пару сотен тысяч дополнительно отложит на старость - это очень недостаточно для того, чтобы в старости пожить без падения уровня жизни. Славик вполне скромно живет, но даже при такой жизни в старости надо не менее 5-6 тысяч ежемесячно. Выкупленный дом вовсе не значит, что расходы прекратились. Выкупленный дом мне в хороший месяц обходится 1500 долларов. А когда крышу менять или что-то серьезное ремонтировать - смело умножай на 10. В прошлом году у меня ушло 20 тысяч, и в этом году 15 тысяч. И это просто на поддержание дома в хорошем состоянии.
Крутой ролик, спасибо. Замечу что 3 тыс в неделю это 156 тыс в год. Это не такая большая зарплата для того же программиста. Без всяких безумств и рисков. Но наверное это хорошие деньги для тех кто головой вообще не хочет думать. Но это не бесплатно, как тут и говорится.
Молодец!! Чистая, грамотная, красивая и толковая речь. Всё максимально по существу и чистая, взвешенная правда!! Москва в одном тебе потеряла огромные перспективы.......
"Учиться, учиться, и ещё раз учиться!" ( Слез с броневика). 2-2,5 года учёбы, а если днём то около полутора лет, и лицензия авиационного техника у вас в кармане.
@@evgenyp1920 какие 50? В плохую неделю 2 тыщи выходит, за 4 недели обычно около 9-10, так что больше 100К в год даже в такое плохое для транспортейшн время можно получать, это я говорю за себя, а люди кто на ржн работает или просто больше ездит те ещё больше зарабатывают. А там свой трак купить, арендовать трейлер и ездить 1-2 недели в месяц за бОльшие деньги
@@evgenyp1920 вы про водителя трака? Авиационный техник начальная зарплата в крупной компании с порядка $37-38 в час. Простое умножение на 40 часов ( возьмём 35, чтобы проще) получается 1400 в неделю. Умножить на 52 недели года- чуть больше 72 тысяч в год. Но это для только получившего лицензию! И не учитывая праздничной оплаты, сверхурочных, и т.д. Так что берите информацию хотя бы правильно...
Все правильно говорит . Это так и есть у меня был свой трак и я вроде не плохо зарабатывал. Но однажды он сломался и в итоге я получил банкротство и остался не с чем. Один вопрос ты говоришь что 2500$ до 5000$ в неделю это где пять в неделю?????? Обычно рейс занимает 14-15 иногда 20 дней с пробегом 5500 - 7000 тыс миль при оплате 0,60 цент за милю это всего это 4000$ разделить на 2 ну ни как не получается 5000$ в неделю. И ты прав надо очень хорошо подумать, ведь это очень тяжелая работа
Каждому своё ,у всех разные данные как физические так и психологические один без мамкиных блинов не может и дня, а другой сирота например,то что для одного смерть для другого жизнь ,всё индивидуально. Видел как люди на моём траулере уже через неделю готовы были плыть на бревне к берегу ,паника в глазах ,руки дрожат ,рвота ,а для других море это жизнь,и поверь мне траулер куда тяжелее вашего трака ,не твоё это значит меняй направление и ищи что по душе и по твоим запросам ,главное чтоб вот этой жертвенной обречённости в глазах не было мол всё пропало ,,тушите свет’’ иначе так и будешь вечно разочарованным где бы и чтобы не делал, перевернул страницу и иди дальше.Я тоже например не моряк по профессии .Удачи тебе!Спасибо за то что поделился опытом!
По моему глубокому убеждению легенды о "тяжелой работе а траках" рассказывают сами дальнобойщики, чтобы поднять свое личное эго выше. Порабгтайте на конвеере 8-10 часов или на маленьком производстве 12- 14 часов тогда и поймете что такое "тяжело работать" и что такое "засасывает", когда денег нет, а платить надо. Если мозгов нет, то любая работа в тягость. Всем таким нытикам я говорю: не нравиться - уходи и не ной. Сам дальнобою по Европе 2 года.
@@volodymytvolodymyr2324 так как у меня есть мозги и достаточно фантазии чтобы не крутить баранку и не стоять у станка, считая это героизмом, а занимаюсь умственной работой. Тебе герою труженику удачи.
Трак это трамплин, если смотреть в даль и работать для достижения цели, а не просто заработал и потратил, вообще для человека многово не надо, еда, сон и душ. И трак это не развлечение, это тяжелая работа
@@moyawinda6468 тогда такой вопрос, зачем вообще жить чтобы не тратить и жить просто ради еды, сна и душа, смысл какой в этом? А как же время с семьей, близкими, детьми которые отца не видят пока он ест спит и моется? Отвратительная жизнь как по мне в сопровождении с тяжелой работой.
Ты бы лучше рассказал о подводных камнях про которые ты умолчал.Для того чтобы зарабатывать 3000 долларов нужно наработать рейтинг. А рейтинг не зарабатывается за месяц - два.И чтобы получать 3000$ в неделю нужно не один год работать без косяков.
@Eugene_Miami звиздишь как дышишь. Самому не смешно что так завираешь? Мне Америка в хер не упиралась ни с ее траками, ни с ее образом жизни. Куда ни плюнь в дырявого попадешь.
@@DevilSerg88 а если ответить по другому, такова человеческая натура, особенно, если человек до этого жил относительно бедно и здесь на него резко падают большие деньги и он хочет перейти на тот уровень о котором мечтал этого.
Профессия дальнобоя тяжелая и опасная. Знаю из своего опыта. Заработок не оправдывает вложений. Но есь одно НО! У каждого своя ситуация, свой характер, свои взгляды на жизнь. Все так индивидуально, что для кого то в определённый период жизни это самый адекватный выбор.
Доброго дня, я на профи ру оставил заявку на поиск репетитора и мне написало человек 20, пару бесплатных уроков попробовал и выбрал того кто понравился, попробуй, это не сложно
В заголовке есть отметка (перезалив), прошлый канал где было это видео на 230 тысяч просмотров был взломан и после получил много жалоб, когда канал мне вернули им пользоваться уже было невозможно, теперь нужно перезаливать старые ролики сюда, а параллельно будут выходить новые
Я 25 лет как получил CDL, 10 лет как владею несколькими траками. Ну парень просто молодец. Анализ четкий сделал, как будто всю жизь этим занимался.
@@rruuuuss спасибо ☺️
В любую профессию надо идти потому что нравится. Тупо ради деньг идти, такое себе. Я свое время работал водителем. И вот кто-то мне напел что работать в офисе лучше. Вообщем я поработал и в офисе менеджером, и даже в сфере it, но все равно вернулся к работе водителем. Мне эта работа тупо нравится. Это мое
А мне нравится работать горным мастером или прорабом на стройке по покорению пространства и превращение его в инфраструктуры транспорта или города, как в впрочем я работал дома. Но тут нет никакой возможности в этом, местный диплом, язык и возраст. Так что один вывод - возвращаться домой?? 😁
Поддерживаю. Как поется в пестне -"Настоящему индейцу, завсегда везде ништяк!"
@@IliaGlazunovЕсли нет детей, то можно возвращаться, а если есть дети и хочешь вернуться (в Россию ), то ты идиот и думаешь о себе и о своём комфорте.
Шаришь @@nestorsahno
@@IliaGlazunov колбасным иммигрантам за границей не место. Чисто мое мнение. Одни страдания и вот такие глупые вопросы. Я без негатива, но вы будто реал но не понимаете зачем это все. Денег в рашке валом, не в деньгах дело.
Профа это ваще мелочи . Вам просто лень прикладывать усилия , мозг говорит ехай домой там все ок и работа и друзья.
Полностью согласен, абсолютная правда. Далеко не все минусы перечислены. Молодец парень 🤝
@@alexchirkin2938 🤝
Четыре недели в траке или 6 - 9 месяцев на торговом судне или, что еще тяжелее,рыболовном судне. Я был во всех трёх ситуациях,такова тяжелая доля некоторых людей.Но и деньги другие.Но все лучше,чем "освобождать" Украину за 2 миллиона руб. ценой собственной жизни
ну сравнение интересное конечно :D
Вполне уместное сравнение. Согласен на все 💯
@@yuribelovol2218 2 млн рублей интересно хоть кому то заплатили и стоило ли оно того, чтоб за $20к жизнь отдать…
@@Eugene_Miami Т.е., в принципе, дело только в цене своей жизни? Сама идея УБИВАТЬ других ЛЮДЕЙ на ЧУЖОЙ земле - нормас для русни?
@@Eugene_Miami платят. По крайней мере московским, за пол года квартиры покупают. Но нафиг, лучше в кабине гнить чем в посадке.
Ребят,мне скоро 31 и я с 21 года на траке,наткнулся на видео случайно и 90% того что он говорит это правда. Совет от меня, если вы не такой слабак как я и можете в любой момент уйти,то это вариант "подзаработать" максимум год,но если у вас только деньги в голове,то большая вероятность того что вы сами себе угробите себе жизнь. Автор дает бесценный совет за бесплатно, воспользуйтесь этим,мало кто так делает.
@@James_care от души 🤝🫶🏼
100%
@@James_care То есть ты слабак, на траке, а этот звездобол просто атлант😂😂😂 Сам то понял, что написал. Сам то чего не уйдёшь уже 10 лет?
@@evgenyp1920 Все правильно ты понял). Потому,что это не так просто,привык к деньгам и думаю что уже ничего другого делать не умею.
@@evgenyp1920Ну ты просто конченный клоун!
какой умный парень. все четко разложил а главное правдиво
От души 🫶🏼
Офигенно ценная информация, respect to the author, и да следует помнить о таком ресурсе как время...
Спасибо на добром слове, пользуйтесь
Спсибо... Реально. Смотрел 20-30 видосов по теме. Но вот это помоему самое полезное
@@MrGideonrihter спасибо ☺️
Классный анализ по итогам!👍
@@40guns спасибо ☺️
Крутой ролик, лучший в этой теме
@@rg3670 От души, спасибо 🫶🏼
Классное видео, чётко всё раскидал!
Красавчик! Всё по полочкам разложил...
Все четко и ясно !!! Красава 👏
Спасибо ☺️
Хоть кто-то начал говорить правду о работе в США! Спасибо!
Максимально честное видео,а то другие постят всякую хрень про райскую жизнь и кучу денег
Спасибо Женя
@@vitaliytyshevskyy3706 спасибо, Виталя, от души 🤝
Как трак драйвер с опитом 6 лет подтверждаю что все сказано абсолютно правильно.
Полностью с тобой согласен, ты не ноешь , а говоришь правду этого способа зарабатывать деньги. Не обращай внимания на негативные комментарии. Эта работа не для каждого человека. Нет таких денег, чтобы я сел в трак.
Я работал на траке. Это полная правда ! На самом деле эти деньги для докторов зарабатываешь, не для себя.
@@dennazar 💯 процентов 👍🏼
Ну хотя бы есть деньги на докторов, у кого-то их нет)
Успехов и Вам !
по поводу семьи. на улице в 60 годах жил дядя Саша он был моряк дальнего плавания .жили хорошо пока дядя Саша не ушел с флота ,скандалы каждый день в итоге запил и умер .Я вырос и связал свою жизнь с машинами .Пока работал по городу все хорошо и вот посоветовались с женой и решили построить дом ,начал как тогда говорили рубить бабло. Дом построил ,детей женил, помог с жильем ну думаю пора бросать рейсы ,бросил оказалось я мешаю жене жить ,Она привыкла сама распоряжаться всем а тут я .В общем кое как живем .В начале 2000 сын начал работать за бугром ,я уже тогда понимал всю эту ситуацию и говорил будешь уезжать потеряешь семью, не поверил. Через год загуляла и разошлись Нашел работу в городе женился и слава богу живут ..вывод . хочешь проблем в семье - ходи по рейсам
А что вы хотели. Для бабы, это джекпот. Деньги присылают, неплохие, самого дома нет. Паразитировать можно
вы правило номер 1 не слышали в жизни? никаких жен. ни шагу в загс. вы всра ли самое главное в жизни , какая разница уже на детали
Автор спасибо тебе за безцкнную инфу про трак драйвера. 👍🏼✌🏼
@@ФархадБагиров-ш6я От души 🫶🏼
Хорошо говориш, хорошый интелект у тебя молодец красава, респект🤙🤙🤙🤙
От души 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@@Eugene_Miami можно твой инстаграм
люди с хорошим интеллектом в загс не ходят
А давай я расскажу про работу сервис-инженера? Про переработки, звонки по ночам, в выходные? Телефонный рингтон начинает мерещиться?
С официантами давай поговорим? У них всё в шоколаде?
А может с айтишниками - про них же из каждого утюга вещали, давайте - лучше не придумаешь, деньги-слава-почёт! А вот послушаешь про дедлайн, про начальство...
Не, лучше каким-нибудь руководителем... Хотя... Там вообще всё на тебе - и сверху срут, и снизу гадят.
Ой, ну куда же работать-то пойти - вот, говорят и в дальнобойщики хреново как-то...
@@ГнедойАлексёв мы рождены, чтоб быть счастливыми, согласен полностью, а нет вот эти вот РАБоты какие-то
@@Eugene_Miamiахахахах...эт верно. Кто родился в семье шейха от таких вещах не думает, а вот остальные 😂😂😂😂
Это как раз про меня! Я именно с IT хочу свалить после нескольких лет корпоративного рабства.
работал инженером в энергетике , инженером в конструкторском бюро, сейчас прогер.
что могу сказать , вообще не важно кем работать. важны только две вещи:
- вам по характеру ок такая работа. я интроверт и рукожоп. поэтому я прогер.
- норм руководство для вас. тут просто методом тыка и порой на колеса типо валерианы и искать новую работу. рано или поздно найдете. сами ток тоже не будьте ур*одом моральным и физическим , шансить будет чаще
@@Alex-gn6xb Полностью согласен. Меня это IT уничтожает. Хотя в тракинге, особо, преимуществ не вижу. Интересно, что все водилы распространяют разную информацию. Одни говорят, что вообще не заработаешь, другие якобы сотни тысяч поднимают. Хрень, какая-то.
Согласен на 100% единственное хотел сказать что не стоит покупать ничего, в смысле траков и трейлеров и найти компанию чтоб работать не месяцами а неделями ! В принципе можно работать и жить ! И самое главное как можно быстрее отдать долги и по возможности не влазить в долги!! А так молодец !!, все правильно сказал !
Да парень,ты прав.Дальнобой затягивает.Это уже становится образом жизни.И это не для всех
Спс очень очень хорошо расказал❤
Молодец, всё красиво сказал!!!
Благодарю ☺️👍🏼
Услышал про панические атаки, полностью согласен, такой фактор присутствует, работаю по европе.
мало двигаешься, физуха сжигает лишний адреналин
ДА совершенно прав! часто сморю на несчастных людей ненавидящих грузовик. я сколько себя помню всегда фанател от грузовиков в детстве вся комната была заклеена постерами с кенвортами)))
Очень доходчиво написал
Спасибо! Молодец, абсолютно всё верно говоришь! И кто поймёт и прислушается к твоим словам, тот сможет избежать ошибок, которые вылезут со временем!. Я проработал тракдрайвером год по Европе и многие вещи уже понял, потому оставил это дело и не хочу возвращаться. Нужен баланс в деньгах и жизни, уничтожать свою жизнь ради денег я не хочу.
@@mvlad27 спасибо за поддержу и развернутый комментарий 👍🏼
Благодарю все по полочкам разложил и все понятно просто много людей не понимают о чем ты говоришь а это реальность спасибо тебе. А ещё забыл сказать все которые думают сядут на трок и Будут выше крыши и все бабки наши сильно заблуждаются.
спасибо на добром слове)
Красавчик всё правда 👍
Евгений, я посмотрел данный видос два раза. Оригинал и перезалив. Я понял и уважаю вашу позицию. НО ! Видос, с моего диванного мнения конечно, половинчатый. Как будто тебе задали два извечных вопросов : "кто виноват?" и "что делать?", но ответил ты только на один, а второй очень скромно обошел стороной. )
Итак...
Основная фабула - валите с трака, будете жить хорошо, со здоровьем и с семьей. За скобками ты отметил, что будет реальное снижение уровня жизни. Принимается.
Евгений, а ты можешь ЧЕСТНО сказать в чем это "снижение уровня жизни" от разилось на тебе ? Так сказать озвучить свой личный опыт.
Допустим, ты говоришь :
1. Я ушел с трака.
2. Я нашел менее оплачиваемую работу.
3. Я стал покупать более плохую дешевую еду, ибо зарабатываю меньше.
4. Я перестал покупать хорошие брендовые вещи и покупаю дешевку, ибо зарабатываю меньше.
5. Я переехал в более дешевую халупу, ибо зарабатываю меньше.
6. Я дал затрещину жене и сказал, чтобы она забыла навсегда о дорогих сумочках (с).
И пунктом №7 скажи :
7. НО ЗАТО Я СЧАСТЛИВ !!! Я ЖРУ ДЖАНКФУД, НОШУ ОДЕЖДУ ИЗ СЕКОНДХЭНДА, ЖИВУ В КЛОПОВНИКЕ, НО ЗАТО Я СЧАСТЛИВ !!!!!!! У МЕНЯ ЕСТЬ ЗДОРОВЬЕ И ЖЕНА !!!!
Вот если бы ты в своем видосе сказал так, то ты бы был реально честным и искренним красавчиком ! )
@@Eli_Flower ну ты же не знаешь как оно у нас сложилось) и не спрашиваешь, а просто высказываешь свое мнение) уважаю, спасибо.
Однако история наша изменилась в лучшую сторону, так как я уйдя с трака начал работать на себя и получается делать 1,5-2к в неделю и моя жена так же работает и делает 1к+ в неделю, что выходит как на траке, только мы живём дома, у океана и время проводим в месте, но какой смысл об этом рассказывать, всё равно мне не поверят или никому эта информация не нужна) тебе рассказываю только потому что ты заморочился, поинтересовался и потратил время.
Так что трак не панацея и можно жить не хуже без него и даже лучше.
@@Eugene_Miami Евгений, спасибо за ответ и за то, что ты не принял меня за хейтера. ) Опять же выскажу своё ЛИЧНОЕ ДИВАННОЕ мнение, что раз сказал "А", надо было в конце видоса сказать "В". Т.е. сказать о своём новом месте заработка. Да, да, да... Я понимаю и принимаю, что это твоё личное, но без этого (как я говорил выше) видос половинчатый.
Жень, скажи прямо и честно : я ушел с трака и сейчас мою сортиры в Волмарте. Работа не пыльная. Платят чуть меньше, но ЕСТЬ ЗДОРОВЬЕ И ЕСТЬ ЖЕНА !!!! )))))
Евгений, в видосе ты предложил людям бежать с траков, но не сказал куда бежать ! И поэтому если бы ты озвучил свой личный опыт (пусть без подробностей), то твой видос был бы пОлон. А люди сами будут решать подходит им твой опыт или нет. Но ты был бы красавчиком ! )
@@Eugene_Miami Ты лучше расскажи на чем ты зарабатываешь 1,5-2 К в неделю😂 А твоя жена 1+К😂 «возлеокеанский житель»😂 Ты эти сказки вновьприехавшим хомячкам расскажи😂 Тебе просто нечего рассказать, вот и всё.
1. Я ушел с трака.
и не был на траке. подумываю открыть сдл чтобы годы шли , мало ли пригодится.
2. Я нашел менее оплачиваемую работу.
все верно. у меня их три.
3. Я стал покупать более плохую дешевую еду, ибо зарабатываю меньше.
нет. беру хорошую еду. показатель твоего питания это твое тело, а не чек в магазине. если у тебя толстый зад , то ты не хорошо питаешься и в принципе не понимаешь зачем нужна человеку еда и какая.
4. Я перестал покупать хорошие брендовые вещи и покупаю дешевку, ибо зарабатываю меньше.
в штатах есть небрендовая? если вам принципиально одеться в гучи это проблемы с головой. одежда покупается стильная и качественная. с тряпками в штатах ваще все ок и стоит ТАКИЕ копейки , что даже смешно обсуждать. но вот да , я перешел на адик с найков по приезду в штаты просто потому что х2 платить за тоже самое нет смысла когда у тебя даже разрешения на работу нет и работы. с другой стороны сколько надо обуви, 6 пар? 300 баксов переплаты на ГОДЫ стоят разговора? пистец вы живете , вам делать нечего?))
5. Я переехал в более дешевую халупу, ибо зарабатываю меньше.
снимаю дом в соло и не епу себе голову хатами. в хорошем районе , но среднем нейборхуде. зато соседи простые люди , могут и за пиво с мотиком поковыряться) душевно. без пафоса.
6. Я дал затрещину жене и сказал, чтобы она забыла навсегда о дорогих сумочках (с).
жена? а зачем мне жена? чтобы бить? мож на бокс пойти?
Спасибо за честность
5 дней в дороге потом 2 дома это 'regional'.
На 'local' каждый день приходишь домой и 2 нормальных выходных в неделю.
Я поработал на пикап траке 3 недели. Постоянный стресс, спать неудобно, машина постоянно трясётся. Здоровье садится моментально. У меня в пути начался очень сильный треммор, который вообще не прекращался ни на минуту. В машине было ещё не так заметно из за вибрации, а когда я выходил я понимал, что всё моё тело трясётся как у человека с паркенсоном. Я после этой работы отлёживался ещё недели две, и только тогда это прошло. А потом меня ещё кинули на зарплату. Оно того вообще не стоило. Здоровье дороже.
Проверьте здоровье. Работаю на пикапе 3 года, ничего не трясется
У меня также после 5-6 часов за рулём, ноги ватные качает всего, хуйня а не работа тем более за такие деньги 😢
На трак не перешол?
@@Alex-zi4vc перешёл, на траке по удобнее, но оплата хуйня
@@RomaSkobar на пикапе 3 года? писец, стоило оно того? это же тупик просто...
Осознанно всё донёс благодарю за видео очень ясный ход мыслей про важность понимания смысла жизни
Только думаю что как ты сам сказал многие вообще без понятия что такое день сурка и как их крутит это колесо
Верно то что у большинства деньги главная цель!
В любом случае ты честно выполнил свою миссию рассказав всем про свою ценность жизни
Дальше каждый сам выберет что кому ближе
От меня же тебе уважение просто за то что ни разу не увидел то что ты снимал это видос за лайки!
спасибо на добром слове)
Супер правда!
Все описал очень подробно. Молодец. И не только Америки это касается. Я работал в Чехии. Сейчас в России. Все везде одинаково. Одинаковые проблемы.
Чётко
очень хорошее видео
@@AlbertDolgonogov спасибо 🙏
Как можно распознать наших? Очень просто, они всегда ноют😂
Все очень просто, нашему человеку в негативе копаться всегда интереснее, чем в чем-то хорошем, ибо что? Правильно, если говорит про добро, значит точно врёт 🤥 я это уже проходил много раз, любое доброе видео собирает хейт и минимум просмотров, зато про то как все плохо…уууу… это хит 🤩 сделай выводы сама
Как распознать американку , она всегда улыбается , на антидеприсантах а потом едет крыша и ставит палаточку у дороги ))
а ноят, чтоб просмотры набрать
Точно
@@тамараянцен-в1ъ позитив никому тут не нужен, его никто не смотрит, так что это очевидная очевидность
Все в точку
Всё верно, не стоит надеяться на халяву, в любой сфере.
1-Везде так.Не успеть или едешь круглые сутки,но в США плотят больше.Значит это плюс. 2-Это сразу плюс,потому что не заезжать в какой-то город это класс,мароки мало. 3-Работешь не зная языка в другой стране,и еще так платят? Это тоже класс! Все эти классы для тех людей, которые ВРЕМЕННО работают в дальнобое (США,Европе или даже в России).А на постоянной основе конечно хочется работы от 8 до 6 и дома.
я так понимаю ты сам не работал в США на траке, судя по твоим плюсам?
Народ он не ноет а говорит правду . Он даже и половину минусов не рассказал.
@@ivankalmykov6585 от души 👍🏼
? геморройная профессия😢
@@АйсулуАйсулу-к4з нормальная. Не надо быть долбоебом просто. И конечно не ходить в национальные компании-помойки
Да а говорят дальнобой в России тяжелый))) Сам рулю уже 20й год и всегда сплю ночью. Пусть в кабине на стоянке но 12 часов за рулем и отдых. + К этому нормальный обед и клиенты мозг не делают за опоздания. Всем ровных и шершавых дорог!
Точно! Появилась возможность, прыгнул на трак и 14 месяцев откатал. Есть там своя романтика но платишь за неё дорого, все как в видео сказано.
@@Denskiprostudio спасибо за комментарий 🤝
Всё верно!!!
Согласен на все 100!
Соглашусь со многим если не совсем! Всё без преувеличения и даже без сарказма!
@@IliaGlazunov спасибо 🤝
Привет из Мурманска) спасибо за толковую инфу)
Всегда рад) привет из Майами)
Дальнобой не для молодых. Отвечаю. Кайф начинается после пятидесяти. С женой уже всё спокойно,даже свалить иногда пытаешься. Квартира есть,все хотелки есть,если без фанатизма. Молодец паренёк ,правду рассказал. Я по России катаюсь. Теже приколы. Бросал на 20 лет катку,а лет пять вернулся опять на дорогу. Не для молодых она. Удачи тебе мужчина, случайно на тебя попал. Катай в радость коллега
@@Иван-р5ъ5м от души) спасибо)
Почему не для молодых?
@@radheshyama16 видимо потому что нужно успеть пожить и только потом отшельником в будке становиться
@@Eugene_Miami Согласен, долгая поездка не для всех. I agree that a long drive is not for everyone.
Всё верно про английский (американский). я Программистом бывал в США в командировках 2006 2016. За счет технического забывал тонкий разговорный (не весь, а чтобы красиво горворить). Тонкий это не то что покупать что-то в валмарте или на работе по работе базарить на американском.
100%! Красавчик! Успехов!
Все кто в коментах тут пишут свои аргументы и кого я слышу из знакомых, я всегда задаю только один вопрос: Ты на трак-стапе много видел водителей которые улыбаются? Пауза.
@@American-road лучший аргумент кстати 😅
Ой, а на других работах все улыбаются ? Что за бред )) улыбайся в волмарте за $15 в час на не полный рабочий день
@@Freeman2026 улыбаются, везде где я был - улыбаются, потому что вчера например был хороший вечер у гриля, выходные на океане, завтра домашний ужин и фильм под вино. Как не улыбаться и не радоваться жизни, в отличии от жизни в будке?
Привет
Посоветуй учителя англ яз
@@OlegBilousov-u3c привет, зайди на профи ру и там оставь заявку на поиск учителя, тебе напишут 10-20 человек
Добрый день , всем, вы абсолютно правы.
Я работаю ( Truck driver 20 лет)
Так в жизни сложилось ( развод алименты ) ( да было время я уходил и учился в Университете , но и за жизненных ситуации должен был выживать , я остался работать ( Truck driver)
К чему это я , ребята если есть хоть очень маленькая возможность , не в коем случаи не идите работать ( Truck driver)
Куда угодно но только не ( Truck driver. )
Послушайте умного человека, согласен полностью, если есть возможность делать что-то другое, лучше не идти на трак
А куда идти ??? 🤷🤷 Тогда ?
@@ОлегШня не знаю как в других штатах, но у нас в Калифорнии пламбер, электрик, хэндимен, hvac специалисты, автомеханик, кузовной специалист зарабатывают не меньше трак драйвера, особенно если состоят в профсоюзе. В колледжах огромное количество программ по подготовке различных специалистов. Огромное количество курсов в ИТ. За год работы на Убере можно легко начать разговаривать свободно на английском - отличная практика. Главный вопрос - а что в Америке зарабатывают только тракдрайверы? Все остальные на пособия в рестораны ходят, машины покупают и приличные апартаменты арендуют, я уж молчу о том что в каждом портовом городе лес из яхтовых мачт. Мне кажется эти все американцы точно не тракдрайверы))
(Хорошо)
@@ОлегШн любые курсы, лишь бы дома быть) хендимен, ремонт чего либо, взлом замков, Ит, предпринимательство, вариантов ну очень много
1000 класс, что творит камерунец 🤝 ✊ 👍
Привет с Подмосковья
@@А.М-с8э 1000, 10.000 я бы попросил)) Привет со Флориды)
Я там не работал, но мне кажется у вас дороги лучше чем в Якутии и 14-16 часов это норма. Вот 18-20 это напряг, и мы непрерывно не по 1 месяцу катаем.
Да уж уверен в США дороги получше чем в Якутии 😁
А что если не покупать бендовые шмотки , дорогую машину, поднопрячься с эконмить денег и купить трак не в кредит
будешь ездить не 3-4 недели одну отдыхать, а 16 недель и 3 дня отдыхать. Примерно так :D
Мужик купи самокат, и твой мир станет веселей! Складной. Электрический. С запасом хода на 10 миль.
@@spiderbugbear3721 это типа попытка показаться остроумным? Неудачная
@@Eugene_Miami Не, я серьёзно. У меня в каждой машине по самокату. Один раз оставил свой Чероки на хай-вэ-йе и утром вернулся с новой батареей. Только вот окна побили и радио спиздили, и деньги, и даже паспорт. Теперь держу всегда и помпу электрическую, и всякие инструменты, и бронежилет и дробовик и самокат если нужно сгонять. А ещё можно паркануться где удобно в час пик и быстро докатить 300 метров до работы.
@@Eugene_Miami ты вообще не самокатах катался электро?) такой чтобы 0-40 миль ехал за 6 сек? душно пистец
все верно сказал
Спасибо)
Парень трак это просто не твое вот и всё. Тысячи людей работают и зарабатывают хорошие бабки. Просто найди другую работу и кайфуй 👌
Парень, именно для тех, кому «трак не твоё» и снято это видео, чтобы предостеречь.
Ну а позиция тех кто на игле траковой она понятна, ты же не глупый человек, чтобы внушать себе, что это ужасная работа и делать ее дальше. Это психология, твой мозг тебя защищает, уверен, что если бы я снял разоблачение уборщик улиц, мне бы написал дворник со словами: «просто это не твоё, знаешь какой кайф ходить по чистой улице? Это моя заслуга» и я его прекрасно понимаю, так же как и тебя)
@@Eugene_Miami от чего предостерегать? Единственное что здесь правдиво это то что нужно ебашить чтобы заработать, но это знает любой дальнобойщик хоть в России хоть в Антарктике. Бесполезное видео если честно. Особенно убило про путешествия при чем тут город в который ты не заезжаешь. У дальнобойщика под путешествиями понимается то, что ты увидишь мир, а не города.
@@Максимузс скинь своё полезное видео, постараюсь получить новые навыки из него.
А то пока это лишь бестолковый комментарий, если честно. Критикуешь - предлагай.
Жду ссылку на твои умные, полезные видео, там оставлю своё мнение, не поленюсь, обещаю.
@@Eugene_Miami я где-то писал что записываю лучше тебя полезные ролики? Ты о чем парень ? Научись воспринимать нормально адекватную критику
@@Eugene_Miami твой ролик бестолковый а не мой комментарий. Если ты этого не понимаешь напиши ответ и я приведу тебе пример
Ну путешествия это смотря какое желание на эти путешествия есть. Едешь, увидел что-то интересное, запомнил. Стоишь на стоянке, загрузке/выгрузки открыл карту посмотрел что в округе есть интересного, запомнил. В отпуске сел в свою машину и поехал кататься по заранее отмеченным точкам на маршруте. Следующий раз так же, ттлько уже другой маршрут. Было бы желание, а не оправдания, особенно если семейный и жена тоже хочет прокатиться. Ладно когда ехать не с кем, скучно.
Мы спали в рейсе в среднем 5-7 часов работая 3-4 недели. Далее у тебя есть 7 дней выгодных, в которые нужно постираться, убраться, сделать все свои бытовые дела, закупаться провизией и уже выезжать.
Расскажи ка мне в какой из этих моментов вставить путешествия, еще и на своей машине)) хотел бы я спать трак драйверов как часто у них отпуск
@@Eugene_Miami отпуск когда хочешь тогда и отпуск. Я как-то нахожу время и под мост ещё не переехал.
@@Eugene_Miami а накуй ты епашишь как конь ? постирался за неделю ок . я , конечно , не епу как ты там стираешь , в реке руками чтоли. вроде машинка и сушилка есть у людей. бери еще неделю выходной и отдыхай. куда ты спешишь батрачить?
Привет. Как дела? А научиться на диспетчера есть смысл и деспечить из другой стороны?
@@АзаматТермечиков-ц8е привет, шикарный вариант, американская зарплата хоть и очень низкая, но в твоей стране это оч хорошо
@@Eugene_Miami то есть, перевозки есть и будут и значит и диспетчеры тоже нужны будут?
Можно ли нормально зарабатывать локально на своём мини-вэне, или не стоит суеты?
@@AgentJamesBond очень много суеты в крайне большой конкуренции, вэн заказывают обычно очень дешевые клиенты, у которых нет денег на мувинговую компанию. Соответсвенно, чтобы этот бизнес жил тебе надо букать минимум 2-4 работы каждый день.
Главное здоровье. Сто раз слышал что надо хорошо высыпатся . Думал что это обыкновенная болтовня врачей не пить не курить . А сам лет десять работа, не высыпался нормально. Поздно ложился, рано вставал . Спал урывками. И вот перешёл на другую работу. Ложился после одинадцати, вставал в семь и сразу почуствовал изменения в здоровье к лучшему.
Подтверждаю, сам работал на траке, все так и есть, деньги зарабатываешь, но жизни нормальной, чтобы их тратить, нет, а если посчитать сколько ты находишься в траке в часах, то не такие и большие деньги получаются.
@@Alex-k5q7c 💯 %
@@Alex-k5q7c согласен полностью
@@Alex-k5q7c 100%! -)),жаль никто не понимает, или не знает сколько ему придётся работать, если разделить деньги на отработанные часы - смешно становится
@@Alex-k5q7c вам наверное на вашей работе платят за сутки и когда вы спите едите отдыхаете?
@@AleksandrIlchenko-vw3py трак драйвер спит ест и отдыхает НЕ НА РАБОТЕ только когда он дома. это откровенно скотские условия жизни. очень похожи на лишение свободы. вроде тоже спишь и ешь , че такого. даже телик есть и интернет. не ной , иди отсиди лет 30. эт же нормально
Забыл сказать что крутить логбук это криминал, если попался, можешь поставить крест на своей дальнейшей легализации в Америке
Про перевесы, лок буки, штрафы и проблемы в будущем это уже тонкости ) видео получилось бы слишком большим)
False logbook records ... от $2,000 штрафа до 5 лет тюрьмы 👮♂️
Я бы сказал что это проблема всех дальнобойщиков! Хоть в Сша хоть в Европе и России. Реально игла с которой хер слезешь! 😢
Грамотно и правдиво!
От души 🤝👍🏼
Особенно про штат Альбукерке
Правдиво? О чём?
@@evgenyp1920 а о чем нет
@@Eugene_Miami Дружище, твоя публика это такие же недавно приехавшие ребята, которые до сих пор полны уверенности, что они изменят мир сев на убер или пойдя на доставку, ну или закончив «суперкары типа скилфектори»😂 Кстати ничего курсы у меня двое его выпускников делали ремонт в кухне. Повторюсь, ты снес реальную чушь на 90 процентов исходя из своего «годового опыта», из которого половина пришлась на отпуска и на практику. Прекращай смешить уже.
Всё коротко и по делу. Данная работа хороша для старта в сша, на пару лет. Особенно если ты один и можешь жить в авто, экономя на аренде.
Если не платить за аренду и не иметь кредитов, то на траке очень быстро можно заработать большие деньги - это факт
Звук плохой микрофон не качественный, хотелось бы лучше!
@@напутиАллаха в следующих видео лучше
Правда ❤
@@ДжонСмит-э8ж спасибо 🫶🏼
Угарнул😅 , покатался немного на траке и решил что сам уже может людей учить.
Не угари сильно, навык для тех кто не умеет ничего своей головой, крути баранку, ставь на круиз контроль и заваливай чуть больше в поворот, чтобы этому учить, по твоему мнению, надо лет 5 опыта? Тогда у меня для тебя плохие новости)
@@Eugene_Miami 😁😁😁 год покатался на круизе и стал профи👍
@@РоманЖитенев-щ2ч профи-тренер- эксперт. Прояви уважение, мальчик, к мастеру. 😁
@@Eugene_MiamiЯ таких мастеров каждый день в авариях вижу, глатни энергетика и успокойся. Когда я начал фуру водить , тебя ещё в проекте небыло , щегол малолетний.
Все чистейшая правда,на своей шкуре опробовал!
Согласен с тобой. Откатал 10 лет на своем траке. В результате ушел в на tow truck...😊
До этого ты жил в услових, так себе, а теперь ты живёшь в кабине грузовика.
Бедные люди, согласен
English надо дома учить , или когда едишь вкл. Фильмы на англ. Работу надо менять иногда , или вообще не работать какое то время . Не курить и не быхать . Удачи .
Славчик не парится , поработал и теперь не напрягается, берет рейсы по настроению , кайфует
Ну сказку на ночь рассказать перед камерой мы все могём, однако до войны в ковид, грузы были по сумашедшим ценам, и люди на трак зарабатывали меньшее чем за год, но больше такого не будет, эти времена прошли, пока всё только на спад
Во-первых, у Славчика нет семьи, а на себя и 3-4 тысяч в месяц достаточно. Во-вторых, где он будет брать эти 3-4 тысячи в старости, если даже нормальную пенсию не заработал и не заработает? Придется жить очень скромно, и скорей всего свой дом содержать не сможет, и придется продать.
@@Inuusда откуда вы такие беретесь ? вернее, где вам методички раздают ? благо, все зрители знают, что Славчик свой дом уже выкупил, но нет, все равно надо "шептуна пустить", что дом он содержать не сможет и его придётся продать😂. Неужели настолько мозги пропогандой отравлены ?
@@НеизвестныйМихаил Глупец, я в США уже 32 года, я в самом предпенсионном возрате, я знаю, что такое содержать дом и знаю, какая пенсия у него будет. Даже если пару сотен тысяч дополнительно отложит на старость - это очень недостаточно для того, чтобы в старости пожить без падения уровня жизни. Славик вполне скромно живет, но даже при такой жизни в старости надо не менее 5-6 тысяч ежемесячно. Выкупленный дом вовсе не значит, что расходы прекратились. Выкупленный дом мне в хороший месяц обходится 1500 долларов. А когда крышу менять или что-то серьезное ремонтировать - смело умножай на 10. В прошлом году у меня ушло 20 тысяч, и в этом году 15 тысяч. И это просто на поддержание дома в хорошем состоянии.
@@НеизвестныйМихаил даже выкупленный дом он содержать на пенсию не сможет.
Крутой ролик, спасибо. Замечу что 3 тыс в неделю это 156 тыс в год. Это не такая большая зарплата для того же программиста. Без всяких безумств и рисков.
Но наверное это хорошие деньги для тех кто головой вообще не хочет думать. Но это не бесплатно, как тут и говорится.
Молодец!! Чистая, грамотная, красивая и толковая речь. Всё максимально по существу и чистая, взвешенная правда!! Москва в одном тебе потеряла огромные перспективы.......
@@vadim6061 🫶🏼 спасибо от души
"Учиться, учиться, и ещё раз учиться!"
( Слез с броневика).
2-2,5 года учёбы, а если днём то около полутора лет, и лицензия авиационного техника у вас в кармане.
И сколько он получает?
И зарплата $50К в год до налогов.
@@evgenyp1920 какие 50? В плохую неделю 2 тыщи выходит, за 4 недели обычно около 9-10, так что больше 100К в год даже в такое плохое для транспортейшн время можно получать, это я говорю за себя, а люди кто на ржн работает или просто больше ездит те ещё больше зарабатывают. А там свой трак купить, арендовать трейлер и ездить 1-2 недели в месяц за бОльшие деньги
@@evgenyp1920 вы про водителя трака? Авиационный техник начальная зарплата в крупной компании с порядка $37-38 в час. Простое умножение на 40 часов ( возьмём 35, чтобы проще) получается 1400 в неделю. Умножить на 52 недели года- чуть больше 72 тысяч в год. Но это для только получившего лицензию! И не учитывая праздничной оплаты, сверхурочных, и т.д. Так что берите информацию хотя бы правильно...
если самолет угробит , будет бесплатно на нарах чалится и макарошки на обед.
Гроші це наркота) чим більше заробляєш тим більше хочеться!!!))))
Все правильно говорит . Это так и есть у меня был свой трак и я вроде не плохо зарабатывал. Но однажды он сломался и в итоге я получил банкротство и остался не с чем. Один вопрос ты говоришь что 2500$ до 5000$ в неделю это где пять в неделю?????? Обычно рейс занимает 14-15 иногда 20 дней с пробегом 5500 - 7000 тыс миль при оплате 0,60 цент за милю это всего это 4000$ разделить на 2 ну ни как не получается 5000$ в неделю. И ты прав надо очень хорошо подумать, ведь это очень тяжелая работа
@@valentinshaposhnikov746 $5000 в неделю как овнер.
11к Гросс - 6к на бензин страхование и диспетчера
Каждому своё ,у всех разные данные как физические так и психологические один без мамкиных блинов не может и дня, а другой сирота например,то что для одного смерть для другого жизнь ,всё индивидуально. Видел как люди на моём траулере уже через неделю готовы были плыть на бревне к берегу ,паника в глазах ,руки дрожат ,рвота ,а для других море это жизнь,и поверь мне траулер куда тяжелее вашего трака ,не твоё это значит меняй направление и ищи что по душе и по твоим запросам ,главное чтоб вот этой жертвенной обречённости в глазах не было мол всё пропало ,,тушите свет’’ иначе так и будешь вечно разочарованным где бы и чтобы не делал, перевернул страницу и иди дальше.Я тоже например не моряк по профессии .Удачи тебе!Спасибо за то что поделился опытом!
100% прав!!
Спасибо 😉
Спасибо
По моему глубокому убеждению легенды о "тяжелой работе а траках" рассказывают сами дальнобойщики, чтобы поднять свое личное эго выше. Порабгтайте на конвеере 8-10 часов или на маленьком производстве 12- 14 часов тогда и поймете что такое "тяжело работать" и что такое "засасывает", когда денег нет, а платить надо. Если мозгов нет, то любая работа в тягость. Всем таким нытикам я говорю: не нравиться - уходи и не ной. Сам дальнобою по Европе 2 года.
@@volodymytvolodymyr2324 так как у меня есть мозги и достаточно фантазии чтобы не крутить баранку и не стоять у станка, считая это героизмом, а занимаюсь умственной работой. Тебе герою труженику удачи.
100% 👍🏼
А какой Ваш опыт работы на траке?
Юрий, ваши комментарии говорят о том, что видео не просмотрено. Пересмотрите и возвращаетесь, на эти вопросы есть ответы в видео
@@Eugene_Miami я посмотрел очень внимательно,и понял что эту работу Вы не знаете от слова вообще!
@@yri51 и слава богу, надеюсь и другие ее не узнают
@@Eugene_Miami так зачем тогда видосы снимаешь если ты ничего не знаешь?🤣🤣🤣
@@Eugene_Miamiты просто клоун, несмешной клоун.
ты просто еще молод!
но это пройдет, поверь.)
Я давно не работаю на траке и никому не советую, но спасибо за мнение
Трак это трамплин, если смотреть в даль и работать для достижения цели, а не просто заработал и потратил, вообще для человека многово не надо, еда, сон и душ. И трак это не развлечение, это тяжелая работа
@@moyawinda6468 тогда такой вопрос, зачем вообще жить чтобы не тратить и жить просто ради еды, сна и душа, смысл какой в этом?
А как же время с семьей, близкими, детьми которые отца не видят пока он ест спит и моется? Отвратительная жизнь как по мне в сопровождении с тяжелой работой.
@Eugene_Miami можно потратить 2-5 лет на трак, потом остальное время кайфовать, либо щас расслабиться и дальше без денег жить
2000$ в неделю в каком случае просто водитель или у себя должен быть трак и сам водитель?
@@ФархатАбдикаримов-ъ8и обычным водителем 2-3 тысячи в неделю, со своим траком можно больше
Нытик. Хренли туда идти если ты не понимаешь этой работы
.
@@Роман-я2щ4и умник, чтобы пойти, понять и рассказать.
Прикинь
Ты бы лучше рассказал о подводных камнях про которые ты умолчал.Для того чтобы зарабатывать 3000 долларов нужно наработать рейтинг. А рейтинг не зарабатывается за месяц - два.И чтобы получать 3000$ в неделю нужно не один год работать без косяков.
@@Forester-e3c я получал Гросс 10-11к и мои 30% были с третьего месяца начиная, о каких годах ты говоришь? Тебя наё****ют, беги оттуда
@Eugene_Miami звиздишь как дышишь. Самому не смешно что так завираешь? Мне Америка в хер не упиралась ни с ее траками, ни с ее образом жизни. Куда ни плюнь в дырявого попадешь.
Я не понял, смысл снимать хату за 3-4к и жить в ней неделю, через месяц? Чисто для понта?
@@DevilSerg88 ты я так понимаю не в США и не тракист, сюда приедешь и поймешь)
@@DevilSerg88 а если ответить по другому, такова человеческая натура, особенно, если человек до этого жил относительно бедно и здесь на него резко падают большие деньги и он хочет перейти на тот уровень о котором мечтал этого.
Профессия дальнобоя тяжелая и опасная. Знаю из своего опыта. Заработок не оправдывает вложений. Но есь одно НО! У каждого своя ситуация, свой характер, свои взгляды на жизнь. Все так индивидуально, что для кого то в определённый период жизни это самый адекватный выбор.
Доброго дня
Поделись пожалуйста ссылочной по изучению языка
Благодарю
Доброго дня, я на профи ру оставил заявку на поиск репетитора и мне написало человек 20, пару бесплатных уроков попробовал и выбрал того кто понравился, попробуй, это не сложно
Говорил, Отец учись сынок,а нет Папа я тоже стану шофером....😂😅😢
😂🥲
А мама мне говорила -"учись сынок на гинеколога,и деньги в кармане и руки в тепле" а я -"нет мама,что ты ,я автомехаником буду"!
@@In_free_flight. 😁😁😁
Вроде как это видео уже когда-то было, или я уже будущее вижу? Иногда
В заголовке есть отметка (перезалив), прошлый канал где было это видео на 230 тысяч просмотров был взломан и после получил много жалоб, когда канал мне вернули им пользоваться уже было невозможно, теперь нужно перезаливать старые ролики сюда, а параллельно будут выходить новые
Так что да, действительно, этому видео более 3х месяцев уже
@@Eugene_Miami На ссылки всякие кликаешь от непонятных людей?
@@alexvader7484 да и на комментарии отвечаю, от всяких разных доброжелателей