Да-а-а , мастер вы просто класс , моя машина тоже нуждается в диагностике, регулировках, но приходиться всё делать самому, о таких людях как вы знаем только с интернета . В реальной жизни у нас тут такого обслуживания не найти.
Приятно когда есть такие доктора и которые могут передать опыт молодому поколению 🎉🎉🎉. Спасибо вам больше за познавательное видио. Недавно получил права а машинка простая 99ка . Карбюраторная ,вот пригодится в жизни .
Да! На россии знание устройства карбюратора на сегодняшний день крайне актуально. После фашистских зверств будете ездить только на карбюраторных машинах, если вообще будете ездить!
Ну очень приятно такое прочитать. Помнишь знаменитое- "Если звёзды зажигают. значит это кому то надо". Если перефразировать то - "Если кто то смотрит - значит это кому то надо". А значит надо работать дальше:))
Доброго Вам, после вашего видео сменил провода, свечи, поставил карбюратор на уазик от ваз второй и машина завелась. Но раньше пытался настроить холостой ход и неполучалось, крутил карб и непомогало. Ваше видео помогло спасибо Вам.
Ничего подобного. У меня была 29 и задолбавшись с регулировкой стоявшего на 402 движке карбюратора, я купил в автомагазине новый карб от семёрки, немного расточил круглым напильником отверстия на крепления, а заодно купил и новый корпус воздушного фильтра от Ваз 2107,чтобы не заморачиваться с переделкой волговского. Снял с волговского карба и поставил на жигулевский направляющие для газового тросика. Никаких переделок кроме тех о которых я, написал выше, я не делал. Поставил карбюратор, закачал в него бензин и двигатель довольно заурчал. Так, он никогда не работал на своём родном карбюраторе. Всю зиму моя Волжанка стояла под открытым небом и проблем с заводской у меня не возникало, а расход топлива заметно стал ниже.
Ребята знакомые на уазик каких только карбюраторов не ставили, все что то не нравилось, в итоге к88 зиловский переделали, и все! Уазик прет как скаженный, и топливо не жрет бочками!))) правда кое какие манипуляции с ним проделали)) а я себе на ниву вебер 2106 нарыл! Довольный как слон!))) во делали ж в Союзе вещи!
ещё один поцеент был вылечен вот я уже мучиться замучился сегодня трамблер поменял и блок эпхх завтра прокладку коллектора потом буду посмотреть получилось или нет
Конечно Жигулёвский карбюратор на Волге это кощунство... Полезная информация была по трамблёру. Если трамблёр в моей машине повернут почти до предела, а в трубу иногда постреливает, то нужно в нём искать неполадки. А так у меня Волга заводиться без проблем.
В каком положении повёрнут трамблёр я не заморачиваюсь. Для того и сделан паз с запасом. Главное что бы зажигание было правильно. Попыхивать в выхлопную трубу на холостом ходу может не только из за зажигания, но и при неправильной регулировке холостого хода.
Здравствуйте Владимир, скажите пожалуйста, у меня сегодня машинка 2106 моя один раз чихнула при резком нажатии педали газа на первой передаче, скажите что может быть? Смесь обедненая наверное да!? Или зажигание раннее!?
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Есть волга 2410 83 года пробег 70тыс. Есть проблемы по днище и немного по кузову. Стоит брать ,? Какой карб лучше и какой будет расход топлива? Заранее благодарен!
@@Dnevnik-avtodiagnosta я уже 14 лет работаю на такой и сколько встречал 3110 у всех был мотор 4021, это выбито на головке с левой стороны и ниже на блоке. Просто 402 обычно выбито чётко, а 1 слабенько. А нормальные 402- е в основном стояли на 3102...
@@Dnevnik-avtodiagnosta я бы сказал больше, будучи подписчиком Дмитрича, я знаю что у вас на заправках ещё есть 80- й бензин, а для дефорсированного мотора это не просто благо, а настоящее спасение! Потому что если лить туда 92- й, то в камерах сгорания не будет необходимой температуры, на которую этот двигатель рассчитан, в результате плохое сгорание топлива, недосточная мощность, повышенный расход бензина, нагар на свечах и в камере. Когда у нас ушел 80- я всё это прочувствовал на своей машине.. Так что когда к вам будут приезжать такие Волги советуйте им заливать 80- й бензин, что будет лучше и для машины и для хозяина!
@@user-cb5of2qr6p У нас тоже нет 80. Может где то по закаулкам и есть. Я по этой причине и купил лодочный мотор Тохатцу, так как 80 нет. Я всегда рекомендовал не только Волгарям, но и Вазавцам с низкой компрессией переходить на 80.
Всё зависит от стиля езды. У меня Волги не было, поэтому точно не могу сказать. Главное, что бы свечи были не чёрные. Чёрные свечи признак очень богатой смеси.
Привет Генадий. Из моего опыта волги на этих карбах нормально ездят. Моторы на них малооборотистые и сечения диффузоров хватает. Если вспомните 24 Волги там диаметр трубы глушителя был в два раза меньше чем в жигулях.
Доброго времени суток,у меня на УАЗе 151 карбюратор обмерзает экономайзер стоит ли менять на семёрошный и будет ли толк если Вам попадались такие скажите пожалуйста или посоветуйте какой можно поставить заранее спасибо
Я поменял у мене то что от 2107 а от оки, идеально не глохнет мощьности хватает жрëт 7 на 100 . А друг вообще на газель 402 двигатель поставил от оки тоже 5 год подряд грузы возит 3-4 тон и всë норм особенно топливо экономит
Согласен,после экспериментов стоит родной,ну ладно приехал ко мне знакомый парнишка ,сынок по возрасту купил он себе Волгу,дядь Вить жрет литров 20,глянь карбюратор,ну хорошо снимай карб,короче,настроил клапана на ГБЦ,одни были зажаты,другие спичка пролазила,выкинул две свечки,три провода высоковольтных,поменял крышку трамба,бегунок,выставил зажигание,поставил свой старый оборотный карбюратор родной,завели он уехал,через день приехал доволен как слон,я говорит не знал что Волги могут так ездит,не буду говорить ,что у него было с 7рочным карбом,собрал я ему из своих запасов,поставили,через 2 дня приесжает ,говорит дядь Вить ставь обратно,родной,и больше он не заморачивайся.
Скажите пожалуйста что будет если поставить на первую камеру воздушный 150 а на вторую камеру поставить 140, а топливные на первой камере 107, на второй камере 125? я хочу сделать такой експеримент
@@Dnevnik-avtodiagnosta А НА АУДИ ЕГО МОЖНО ВОТКНУТЬ СО ШТАТНЫМИ И БУДЕТ ЛИ ОН РАЗВИВАТЬ МОЩНОСТЬ У МЕНЯ ОТ ГАЗЕЛИ СЕЙЧАС СТОИТ ВРОДЕ КАКОЙ ТО МОТОР 2.3 aar5 целиндров я только понять не могу как он будет мотор крутить обьёмы то разные
У карбюраторной 4061 порядок 1-3-4-2. Здесь сильно порядок был не важен:)) Если мне надо проверить точно, например на незнакомых иномарках, то я приподнимаю провод и по подскоку напряжения пробоя определяю какой где цилиндр.
Доброго дня ,вобшем устанавил пружину в слонник распилитель, всё отлично но с утра замучивает заводом , первый пуск утром очень долгии, подкачиваю в ручную но всёравно быкует .
Семерочныи карбюратор и надо воздухан ставить роднои Волга . У меня на 29 стоял семерочныи и воздухан жиги . Тупил с места но расход по трассе около 9 литров.
Да-а-а , мастер вы просто класс , моя машина тоже нуждается в диагностике, регулировках, но приходиться всё делать
самому, о таких людях как вы знаем только с интернета . В реальной жизни у нас тут такого обслуживания не найти.
Благодарю за добрые слова:))
Шикарно, с чувством, с толком с расстановкой, спасибо 👍🏻🔥🙂
Спасибо Серёжа:))
у этого мастера голова и руки на своем месте
Спасибо за добрые слова:))
Как всегда на высшем уровне, СПАСИБО
Спасибо Саша:))
Думаю что лучший в своём деле, подобных специалистов никогда не встречал однозначно. Моя Волжана была бы рада встречи с Вами! Спасибо!!!
Благодарю:))
Приятно когда есть такие доктора и которые могут передать опыт молодому поколению 🎉🎉🎉. Спасибо вам больше за познавательное видио. Недавно получил права а машинка простая 99ка . Карбюраторная ,вот пригодится в жизни .
Да! На россии знание устройства карбюратора на сегодняшний день крайне актуально. После фашистских зверств будете ездить только на карбюраторных машинах, если вообще будете ездить!
Красавчик мужик всё открыто говорит и показывает.
Смотрю как хорошую комедию😂 а главное очень интересно😊
Владимир Романович смотрел с удовольствием 🖐️👍
Ну очень приятно такое прочитать. Помнишь знаменитое- "Если звёзды зажигают. значит это кому то надо". Если перефразировать то - "Если кто то смотрит - значит это кому то надо". А значит надо работать дальше:))
Владимир Романович, как всегда на высоте!!!
Благодарю:))
Доброго Вам, после вашего видео сменил провода, свечи, поставил карбюратор на уазик от ваз второй и машина завелась. Но раньше пытался настроить холостой ход и неполучалось, крутил карб и непомогало. Ваше видео помогло спасибо Вам.
Здравствуйте Александр. Рад, что моя работа Вам пригодилась:))
Живу в соседнем Абакане, но как нибудь, к вам приеду, уж больно хочется, чтоб моя ласточка в ваше видео попала🙂👍
Дорогой Алексей, с удовольствием по регулировал Вашу ласточку. Но к сожалению демоны замуровали:)) У нас закрытый город...
Лайк Авансом как всегда 👍🤝😉
Большое спасибо, как всегда:))
Репетиция 200% Молодец!!!!!
Хорошо что обнаружили проблему с прокладкой коллектора. А не то развели бы парня на ненужный ремонт движка.
@@antohin-172 Маэстро сделал свою работу нормально . Он не моторист .
@@antohin-172 Я насчет этого не спорю .
Золотые руки. Все красиво и грамотно сделано. Спасибо за полезное видео.👏👍🇰🇬
Пожалуйста Акылбек:))
Показать работу..двигателя после ремонта...хотелось бы😊..что бы представлять...😊
про суслика с бегемотиком зачет)))у меня кстати тож такой карб но без клапана настроить надо
Благодарочка:))
Есть аналог карба 2107 только с индексом 4178 сделаный спецально для двигателя волги и Уаза
Это не аналог, а именно для 2 литровых движков.
Ничего подобного. У меня была 29 и задолбавшись с регулировкой стоявшего на 402 движке карбюратора, я купил в автомагазине новый карб от семёрки, немного расточил круглым напильником отверстия на крепления, а заодно купил и новый корпус воздушного фильтра от Ваз 2107,чтобы не заморачиваться с переделкой волговского. Снял с волговского карба и поставил на жигулевский направляющие для газового тросика. Никаких переделок кроме тех о которых я, написал выше, я не делал. Поставил карбюратор, закачал в него бензин и двигатель довольно заурчал. Так, он никогда не работал на своём родном карбюраторе. Всю зиму моя Волжанка стояла под открытым небом и проблем с заводской у меня не возникало, а расход топлива заметно стал ниже.
А вы маладец. Спасибо вам!
Благодарю Kanatbek:))
Ребята знакомые на уазик каких только карбюраторов не ставили, все что то не нравилось, в итоге к88 зиловский переделали, и все! Уазик прет как скаженный, и топливо не жрет бочками!))) правда кое какие манипуляции с ним проделали)) а я себе на ниву вебер 2106 нарыл! Довольный как слон!))) во делали ж в Союзе вещи!
Ну и естественно полезно😊
Хорошее видео посмотрел от души спасибо! (Бердск)
Спасибо Слава. Привет Бердску:))
Ох интересно.
Спасибо Алексей:))
центробежный регулятор в трамблере просто болтается .этот трамблер просто поджигает горючку .и всё . его нужно проверить и отрегулировать на стенде.
Когда параметры не в допуске я регулирую на стенде - в тисах, как в этом видео:))
ruclips.net/video/bHji7PjeR7k/видео.html
Класс
Спасибо Ринат:))
ещё один поцеент был вылечен вот я уже мучиться замучился сегодня трамблер поменял и блок эпхх завтра прокладку коллектора потом буду посмотреть получилось или нет
ПОЛУЧИТСЯ! Я в Вас верю. Если нет, то заходите ко мне по четвергам на стримы. Отвечу на вопросы:))
смотрел видос что понты ганять плюс кинь на клапон тогда регулируй а на перебоях и без компа видно что целиндры не работают
Вот так и гадали почему цилиндры не работают - пока не продали.
Здравствуйте! Ну питания, нет же ведь на Клапане
Лайк!👍👍👍👍👍👍👍
И Вам спасибо:))
Конечно Жигулёвский карбюратор на Волге это кощунство...
Полезная информация была по трамблёру.
Если трамблёр в моей машине повернут почти до предела, а в трубу иногда постреливает, то нужно в нём искать неполадки. А так у меня Волга заводиться без проблем.
В каком положении повёрнут трамблёр я не заморачиваюсь. Для того и сделан паз с запасом. Главное что бы зажигание было правильно. Попыхивать в выхлопную трубу на холостом ходу может не только из за зажигания, но и при неправильной регулировке холостого хода.
Заменить распределитель зажигания на заводской, карбюратор Лады тоже хлам, К-156 подходит для Волги
Вообще то К-156 для форкамерных двигателей...
@@Dnevnik-avtodiagnosta тогда старый добрый К-126ГМ - правильный выбор
❤
хочеш экономить купи семёрку вася🤣
Это уж дело хозяина:))
А опережение зажигания не маловато по моему должно быть 12-15 У меня на волге с 402м. Кампресия 13.5 на всех.
10 - 12 на иномарках.
Не будет этот мотор нормально работать с данной конструкцией
Здравствуйте Владимир, скажите пожалуйста, у меня сегодня машинка 2106 моя один раз чихнула при резком нажатии педали газа на первой передаче, скажите что может быть? Смесь обедненая наверное да!? Или зажигание раннее!?
Если только один раз, то не стоит этому предавать значение:))
Здраствуйте подскажите машина ваз класика инжектор. Сегодня нашел подсос воздуха через 4 форсунку. Это как то будет влиять на утриний пуск мотора?
Привет Ваня. Конечно обеднение смеси во время пуска это очень плохо...
Это получается обычный карбюратор как на шестёрку ставят так ?
Да руслан это ДААЗ 2107. Ко мне приезжали и с карбюраторами 2106.
Какие должны быть в итоге жиклёры для волги (уаза) на этом карбюраторе ?
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
Провод не поставил на эл. клапан хол. хода движок трясёт.
Раз не поставил, значит так надо.
Ну забыл, такое у всех бывает.
@@user-sn7pp9md7h А что забыл?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Есть волга 2410 83 года пробег 70тыс. Есть проблемы по днище и немного по кузову. Стоит брать ,? Какой карб лучше и какой будет расход топлива? Заранее благодарен!
Здравствуйте. По кузову лучше к Мише обратиться. Карб солекс 4178
7,8 для дефорсированного двигателя это норма...
Согласен. Просто новый хозяин ничего не знал про машину. Может быть и правда дефорсированный под 80.
@@Dnevnik-avtodiagnosta я уже 14 лет работаю на такой и сколько встречал 3110 у всех был мотор 4021, это выбито на головке с левой стороны и ниже на блоке. Просто 402 обычно выбито чётко, а 1 слабенько. А нормальные 402- е в основном стояли на 3102...
@@Dnevnik-avtodiagnosta я бы сказал больше, будучи подписчиком Дмитрича, я знаю что у вас на заправках ещё есть 80- й бензин, а для дефорсированного мотора это не просто благо, а настоящее спасение! Потому что если лить туда 92- й, то в камерах сгорания не будет необходимой температуры, на которую этот двигатель рассчитан, в результате плохое сгорание топлива, недосточная мощность, повышенный расход бензина, нагар на свечах и в камере. Когда у нас ушел 80- я всё это прочувствовал на своей машине.. Так что когда к вам будут приезжать такие Волги советуйте им заливать 80- й бензин, что будет лучше и для машины и для хозяина!
@@user-cb5of2qr6p У нас тоже нет 80. Может где то по закаулкам и есть. Я по этой причине и купил лодочный мотор Тохатцу, так как 80 нет. Я всегда рекомендовал не только Волгарям, но и Вазавцам с низкой компрессией переходить на 80.
Скажите пожалуйста на Газ 3110 402 мотор установить гбо будеть ли экономия. Какая марки гбо советуйте. Спасибо.🇰🇬
Я никогда не ездил на газе. И мотор меньше ходит и газом постоянно воняет:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Воняет когда не правельная регулеровка.Или газ травит.
ПОЧЕМУ БЫСТРО ВЫХОДЯТ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ФИНВАЛ НА ВОЛГЕ 402 ДВС
А как они выходят?
Скажите пожалуйста на нолгу ставить карбюр.р жигули сколько жрет? Заранее спасибо ваш подписчик из Кыргызстана.🇰🇬
Всё зависит от стиля езды. У меня Волги не было, поэтому точно не могу сказать. Главное, что бы свечи были не чёрные. Чёрные свечи признак очень богатой смеси.
Привет Владимир.Разница мощностей семёрки и волги вытерпит карб. озон по жиклерам?Ведь стандарты разные.
Привет Генадий. Из моего опыта волги на этих карбах нормально ездят. Моторы на них малооборотистые и сечения диффузоров хватает. Если вспомните 24 Волги там диаметр трубы глушителя был в два раза меньше чем в жигулях.
@@Dnevnik-avtodiagnosta вот и спалился диагност.
Скажите пожалуйста какие лучше покупать правада накласику
Только не силиконовые.
Доброго времени суток. А где Вы находитесь? Хотел бы к Вам приехать.
Здравствуйте. Красноярский край
Железногорск.
@@Dnevnik-avtodiagnosta эх далеко. Я из краснодарского края.
@@vasiapolozov1306 Мне тоже жаль:((
Водитель даже не знает для чего предназначен электроклапан как он вообще ездиет!?
Я например в нотах ничего не понимаю и ничего живу:))
Доброго времени суток,у меня на УАЗе 151 карбюратор обмерзает экономайзер стоит ли менять на семёрошный и будет ли толк если Вам попадались такие скажите пожалуйста или посоветуйте какой можно поставить заранее спасибо
Здравствуйте Aleks. Можно конкретнее, что обмерзает, клапан или эл. клапан.
@@Dnevnik-avtodiagnosta здравствуйте обмерзает блок экономайзера карб к 151
@@aleksgalichkin8134 Если обмерзает пневмоклапан ЭПХХ, то скорее всего присутствует негерметичность. то есть подсос воздуха.
@@Dnevnik-avtodiagnosta если будет возможность снимите ролик по этому поводу.Спасибо за ответ
@@aleksgalichkin8134 Здесь регулировка К 151: ruclips.net/video/zHnP2dTFsG8/видео.html
Не верьте в чудеса она будет жрать горючку и плохо ехать .Карбюратор должен быть родной .
Отдать 7 тысяч за новый карб для русского мужика сегодня не под силу. Я тоже за заводские детали и узлы.
Я поменял у мене то что от 2107 а от оки, идеально не глохнет мощьности хватает жрëт 7 на 100 . А друг вообще на газель 402 двигатель поставил от оки тоже 5 год подряд грузы возит 3-4 тон и всë норм особенно топливо экономит
Согласен,после экспериментов стоит родной,ну ладно приехал ко мне знакомый парнишка ,сынок по возрасту купил он себе Волгу,дядь Вить жрет литров 20,глянь карбюратор,ну хорошо снимай карб,короче,настроил клапана на ГБЦ,одни были зажаты,другие спичка пролазила,выкинул две свечки,три провода высоковольтных,поменял крышку трамба,бегунок,выставил зажигание,поставил свой старый оборотный карбюратор родной,завели он уехал,через день приехал доволен как слон,я говорит не знал что Волги могут так ездит,не буду говорить ,что у него было с 7рочным карбом,собрал я ему из своих запасов,поставили,через 2 дня приесжает ,говорит дядь Вить ставь обратно,родной,и больше он не заморачивайся.
@@user-lg6ze6ow1u СТАВИЛ НА ЗИЛ 130-ФУРГОН.КАРБ ОТ ГАЗ-53.ПУСТОЙ ЕХАЛ МОЖЕТ ЧТОТО ЭКОНОМИЛ.ГРУЖОНЫЙ НАГОРКУ НА ПОДСОСЕ.
18л/на 100кмм🤷
Скажите пожалуйста что будет если поставить на первую камеру воздушный 150 а на вторую камеру поставить 140, а топливные на первой камере 107, на второй камере 125? я хочу сделать такой експеримент
Будет глубокий провал, из за нехватки топлива.
Когда нагреваеться машина то идёт идеально, но провалы чуть-чуть есть
@@user-se1nk2kr7p Сейчас делал Волгу с таким же карбюратором. 112/150 и вторичка 150/150 и ни каких проблем. Полетела как ласточка.
А сколько будет брать топлива?
@@user-se1nk2kr7p Всё зависит от стиля езды.
Это та же волжана, что Митрич продал?
неа, та на двигатель пошла
Попробуй поставить карбюратор К 125 - расход 9 - город, 7 - трасса.
Я поставил на 2401, карб. Дааз 2140. Хороший пуск. Ровная робота двс. Экономия. Тяги только маловато но для неспешных поездок на природу самое оно)
Конечно! Ей воздуха не хватит какие бы жиклёры Вы не поставили...
@@Dnevnik-avtodiagnosta именно так. А ещё страдает поршневая от ооооочень бедной смеси
@@TochkaUA Нет. карбюратор. Карбюратор готовит смесь пропорционально.Если только не уменьшить жиклёры в отличи от заводских.
@@Dnevnik-avtodiagnosta так это же прекрасно. Оставлю на дааз 2140. Он мне понравился).
@@TochkaUA И правильно:))
а жиклёры там стоят как на семёрке что ли или они больше?
жиклёры штатные.
@@Dnevnik-avtodiagnosta А НА АУДИ ЕГО МОЖНО ВОТКНУТЬ СО ШТАТНЫМИ И БУДЕТ ЛИ ОН РАЗВИВАТЬ МОЩНОСТЬ У МЕНЯ ОТ ГАЗЕЛИ СЕЙЧАС СТОИТ ВРОДЕ КАКОЙ ТО МОТОР 2.3 aar5 целиндров я только понять не могу как он будет мотор крутить обьёмы то разные
Покажите к 151
ruclips.net/video/zHnP2dTFsG8/видео.html
Кулибин
Выезжал с гаража был провал и уезджал провал был как так ?
Вот так.
И сколько с таким карбом волга будет жрать?
Всё как всегда. При плавной езде меньше, при спортивной больше. Если у Вас Даяна, Волга посмотрите здесь: ruclips.net/video/zHnP2dTFsG8/видео.html
Мастер своего дела!!!👍👍👍😎
Как с вами связаться.
Все контакты в каждом видео первые 30 сек
Здраствуйте подскажите класика инжектор, утром чтоб завести приходится 2 раза накачиаать. Насос фильтра менял проблема осталась?
Привет Ваня. надо не менять, а проверить, что происходит в это время в рампе: studio.ruclips.net/user/videotx70kY_5ZaI/edit
А електроклапан на карбюраторі так і підєднав до плюса.
А к чему ещё...
Холостого нету , а провод на клапан не одел
Надо смотреть не кусками. а всё видео. На 6:00 минуте всё подробно...
@@Dnevnik-avtodiagnosta примите мои глубокие извенения
Привет!
Привет Серёжа! Рад получить от тебя весточку. Надеюсь ты ещё помнишь свою Волгу:))
Я думаю пречина вклапане холостого хода или детонации
Всё видео смотрел ради настройки и не чего не увидел
У Волг же 1-2-4-3.
У карбюраторной 4061 порядок 1-3-4-2. Здесь сильно порядок был не важен:)) Если мне надо проверить точно, например на незнакомых иномарках, то я приподнимаю провод и по подскоку напряжения пробоя определяю какой где цилиндр.
Доброго дня ,вобшем устанавил пружину в слонник распилитель, всё отлично но с утра замучивает заводом , первый пуск утром очень долгии, подкачиваю в ручную но всёравно быкует .
Привет. Значит состав пусковой системы не оптимален. ПРУЖИНКА не причём.
какието резкие движения, зачемто бил карб продувкой.....
Правильное замечание. Надо бить дураков по голове:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta вообще интересное и позновательнле видео :)
🙄🙄🙄🤔
1243 павильно на волге
Не на всех волговских моторах.
@@Dnevnik-avtodiagnosta не понял
@@user-gi4ii8xr3v Не на всех волговских моторах.
это дааз оригинал
Да.
бред на мотор 2-4 поставить карб от 1-5
странно, что нет гбо
Удивительно, но ездят. Моторы у Волг низкооборотистые, а значит и воздуха надо меньше.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спеца сразу видно.
Слабовато
Покажи класс. А то пи... еть все горазды.
Я в плане робить то доконца а то карба розобрав собрав а причина осталась з прокладкою зато ролік сняв
Семерочныи карбюратор и надо воздухан ставить роднои Волга . У меня на 29 стоял семерочныи и воздухан жиги . Тупил с места но расход по трассе около 9 литров.
Может ускоритель не до давал. Или жиклёр надо было увеличить первичной камеры.
@@Dnevnik-avtodiagnosta может быть но в какои то мере меня устраивало. На гонки не ездил ,а так нормуль. Спасибо за подсказку.
День добрый Владимир а по ватцапу с Вами возможно связаться?
Привет! 8 983 169 76 62