✅ Газ 31029 оживление! Карбюратор и зажигание, подробная регулировка.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- ✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую "на галстуке" притащили "Волгу" - 31029 с просьбой завести и сделать полную регулировку карбюратора и зажигания. С чем пришлось столкнуться и другие нюансы реанимации в этом видео.
Приятного просмотра.
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dne... (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_a...
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donational...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/...
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #волга_газ3102 #зажигание
Привет! Конечно же, как я мог пропустить это видео. Ведь с этой маркой машины (Газ) я прожил пол жизни. Начиная с 24ки, заканчивая десяткой. В общем всё шло по нарастающей, а не так, что как у некоторых сразу и в дамках. (Это не про меня.) Хочу сказать, что к этой модели машин у меня особое, своё мнение. Одним словом Волга! А ты ещё всё так преподнёс с профессиональной точки зрения, что душа наполнилась воспоминаниям. Жаль, что в моё время не было RUclips и порой подсказку со стороны иногда приходилось искать ох, как долго. Удачи тебе.
Привет Серёжа. А некоторые так и остались на том же уровне девяностых. Конечно я помню твою Волгу на берегу Енисея около тёщенного дома! Как можно забыть счастливые времена, хотя нам они казались в то время трудными:))
Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и на то, как работает мастер.
Владимир Романович, огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!!
Спасибо, а ещё всем СИБИРСКОГО:))
Да ,посмотрел видео и удивляюсь как можно на ней было ездить все́ разлажено и фазы,и карбюратор ,вы приносите радость людям ,а вам желают здоровья и долгих лет жизни чего и я желаю ,радуйте своими видео нас
Спасибо Коля. Буду стараться:))
Я со своей Волги карбюратор поставил на недавно приобретенный РАФ. А на Волгу купил тоже с москвича. 412-го.
Я благодаря видео Наиля Порошина в 2011 году сам перебрал прочистил старенький карбюратор Солекс 21083. до сих пор этот карбюратор работает на моей ладе 2110 не считая того что иногда засирается отверстие Э.М.К.
Владимир Романович мое почтение !
Нивангер,моё почтение 🤝
@@Max_Olegovich Олегович ты каким боком не спишь еще
@@_NIVANGER_ РАНО!!😁
Хорошим делом заняться ни когда не поздно:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович,вы как всегда правы!🤝
Приятно смотреть, когда человек увлечён своим делом!
Благодарю:))
Я всегда за Волгу! Особенно за Двадцатьдевятую👍
Трамблёр вместе с приводом вытаскивали наверное владельцы и на зуб раньше вставили. Это потому что в маслонасос трудно попасть, особенность такая. Вот поэтому и зажигание такое раннее было.
Имею опыт)
Они взяли видимо просто крутанули потом трамблёр до упора, отпустив задний винтик, и машина более-менее стала заводиться.
Спасибо за видео!Приборы не обманывают, не в глаз и на слух не всегда понятно что с фазами."Это ж Волга"!
А так бы и думал, что всё дело в фазах.
Димчик, приветик:))
Да хороший специалист добросовестный,
Здравствуйте у меня тоже 29 ездию на пропане.с переходом на бензин карбюратор переливает.
Владимир Романович! Браво Маэстро!
Настюшка, спасибо:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович, всегда жду с нетерпением Ваши видео=)
Добрый день Владимир у двигателя 409 горячей работе провал из-за чего может быть инжектор двигатель
@@user-hp8eq7sd5f Здравствуйте. Причин такого провала очень много. Например: ruclips.net/video/G1KflSK9QUs/видео.html
Спасибо еще раз за отремонтированный автомобиль, вы АС своего дела!
Вы лучший Карбюраторшик на ваших видио я учился
Благодарочка:))
Доброго времени суток.
Владимир Романович ..
Вы действительно сильнейший спец .
У меня к вам просьба сделать самый экономичный карбюратор .
И самый прожорливый..
Привет. Так я так и делаю каждый раз!!! Едешь плавно мотор только нюхает бензин. Вваливаешь, прости за всё надо платить:))
31029 - матёрый крокодил.
Страшная вещь, зато вместительная
Парковаться затруднительно. Нужен некоторый опыт.
Ребята, там нужно вынуть привод трамблера, нем шестигранник в привод маслонасоса идет, промахнулись, когда ставили. 44 градуса конечно поворотом трамблера не убрать. Там промах на 60 градусов, одна грань шестигранника, и 20 уже поворотомтрамблера выбрать.
Да дошёл до упора. Затем полез затягивать и видимо коснулся жёсткого ВВ провода и зажигание сдвинул на раннее. А в темноте не увидел. А потом со светом увидел, что ещё можно довернуть и всё ок.
Владимир Романович приветствую👋👍
Привет Витя:))
Вам нужно выпускать учеников в каждый регион.
На это нужны бешеные деньги:))
И у меня на Волге зажигание отрегулировано на глаз едет тянет на ура .и расход небольшой.
Карбюратор жигулевский?
Какой расход?
А вот как минусовая температура наступает, свечи чернеют. Это что отрегулировать нужно? Подсос вытянут ровно настолько, чтобы двигатель не глох и обороты не ниже 850.
На зиму нужно регулировать качество и количество заново? И ещё, гофра с жаровни в корпус воздушного фильтра карбюратора только должна быть или наполовину? Стоит терморегулятор ручной на воздух (заслонка)
Я бы порекомендовал сделать регулировку как в моих видео пусковой системы и ХХ. Дело не в сезоне, а скорее всего сбились настройки. Терморегулятор на половину до устойчивого 0. А потом полностью на зиму.
@@Dnevnik-avtodiagnosta честно говоря, до сих пор не понимаю, что там заслонкой подсоса такое колдуете. Попробую изучить ещё.
Какой карбюратор для мотора 2л подойдёт? Из отечественных,мой варджет умер совсем,а озон не вывозит по мощности.
Уважаемый маэстро . Интересно для меня одно . Как угол опережения зажигания на трамблере изменился на целых 30 градусов без всякой перестановки зубьев на приводе ?
К счастью хватило места в пластине что бы выставить нужные 8 градусов. Болт упёрся в край прорези. Сам в шоке - работала и на 44 и на 8 градусах. Жигуль бы даже не завёлся:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Тоже удивлен такой работе двигателя . Обычно на Жигулях и Москвичах такой номер не проходит . Двигатель ЗМЗ так думаю менее требовательный к точной установке трамблера. И насчет жиклеров . Как было видно они были установлены неправильно да еще плюс неправильно установленный трамблер и двигатель все равно запускался и машина ездила .
@@user-sq3zr6kn1f Нет её притащили. Там свечи были убиты. Чёрные из за перепутанных жиклёров.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Просто если подумать до того как она совсем заглохла и ее притащил владелец на прицепе в вашу мастерскую она как ни как ездила . Вообще советская классическая техника может работать на честном слове.
Я на 2х горшках домой доехал
Вытащи трамблёр поверни шайбу внизу на сто восемьдесят градусов а поросёнка выставь вдоль двигателя ровно и будет зажигание или пять градусов или двенадцать
Я же об этом в видео говорю - насчёт параллели двигателю. К счастью хватило места в пластине что бы выставить нужные 8 градусов. Болт упёрся в самый край прорези. Сам в шоке - работала и на 44 и на 8 градусах. Жигуль бы даже не завёлся:))
К сожалению чтоб обладать такой машиной надо быть фанатом и иметь средства, для ремонта данного авто... Лично моё мнение переплатить немного денег и взять инжектор с гидроусилителем и кондиционером...волга то 29, с бамперам и от 31...
Это куплено сыну.
Вы наверно не в курсе что у карбюратора Солекс 2141 воздушные жиклёры обоих камер стоят наоборот в первой камере 135 во второй 155 !!! .так должно быть !!! Это версия для Волги !!! У меня такой карбюратор с 2004 года и ни одной крупной поломки и жиклёры воздушные стоят как с магазина наоборот. И расход бензина а 80 ! по трассе на 262 км при средней скорости 70-90 км /ч 25 литров. У меня Волга 31029 серая 1996 г.
Только не совсем понятно , что с фазами было и большим углом зажигания ? Как все исправилось ?
Хозяин сам всё обещал исправить.
И если Волга глохнет на холостом ходу то в первую очередь смотрят засрано или нет отверстие электро магнитного клапана или заглушки электроклапана .если будет засрано отверстие то и будет глохнуть на холостых . Если же не засрано отверстие, а глохнет то уже дальше ищут причину .и у моей Волги электромагнитный клапан прицеплен напрямую к замку зажигания на клемму КЗ .без всяких заумных реле включения эмк.
А я регулирую карбюратор прибором ИКС-1 потому такой расход топлива.
У меня их 4 . Сейчас купил кое что посложнее. на 20 минуте: ruclips.net/video/tx70kY_5ZaI/видео.html
👍💪🏻
Привет, не могли бы вы сказать мне, какую программу вы используете в 22:30? А как вы подключаете свой компьютер к Волге?
Это не программа, а полноценный мотр - тестер МотоДок - 3. Найдите в инете.
Вот не перестаю удивляться нашим автомобилям
Хоть какое масло залей в двигатель, хоть какое топливо заправь в бак, будет троить пыхтеть, но работать и ехать будет железно, вот раньше качество было и всё для народа доступно
Раньше и владелец жигулей сам был как своего рода инженер механик, в гаражах что то крутили вертели, ремонтировали и улучшали
А сейчас всё пластиковое одноразовое как и автомомбили, что то сломалось, полная замена агрегата, никаких ремкомплектов толком нет
Карбюратор перебрать и настроить сможет даже ребёнок если поймет принцыпы работы и конструктив
Я 10 лет занимаюсь ремонтом авто и 4 года из них карбюраторами, всегда удивляюсь что раздувают из мухи слона по теме карбюраторного двигателя
Начинают говорить мол насколько это всё трудно и сложно в освоении и лучше отдадут дяде 2000 рублей чтобы сделал как нужно, чем сами научаться за неделю активного изучения и практики зато надолго
Ничему учится не хотят, особенно молодеж это я давно заметил по своей профессии, хотят иномарки инжектор и чтобы ничего там не делать, а ездят на жигулях пока что и даже в них то гайки крутить не умеют, печально это
За ролик спасибо большое, всё подробно показано и рассказано
Я тоже раньше чуть ли не лекцию читал во время работы как и что с карбюратором и зажиганием, а потом понял что смысла нету, так как человек от меня уедет и тут же половину если не больше забудет))
По поводу зажигания всё очень просто, нужно убедиться в правильности ГРМ в целом и уже выставлять зажигание, тут же просто крайнее положение выставили распределитель и всё, а как на жигулях на шлиц следующий нельзя что ли перебросить чтобы была возможность снова крутить распределитель?
Просто я только в техникуме волгу ковырял, к зажиганию даже не касались там, но с жигулями часто не на то положение выставляют люди распределитель в грибке)
Привет. У нас много жильков ещё бегают. Народ шутит - это по тому, что Вы их регулируете. У меня самого четвёрка как раборчая лошадка:))
Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой, струя из ускорительного жиклера льёт на заслонку, только при полном открытии, когда она стоит вертикально, попадает в колектор. Хотел прижать струю к стенке карбюратора, но жиклер литой. Карбюратор озон 07
Здравствуйте. Проверьте наличие шайбочки под слоником. А больше на озоне ничего сделать нельзя.
Благодарю!
И как же можно уменьшить УОЗ позже, если там некуда трамблёр крутить? Выхлопную систему ему бы конечно хорошо было заменить да и резину тоже.
Да дошёл до упора. Затем полез затягивать и видимо коснулся жёсткого ВВ провода и зажигание сдвинул на раннее. А в темноте не увидел. А потом со светом увидел, что ещё можно довернуть.
Добрый вечер, на ремонт карбюратор можете взять??? К 151с, цена за ремонта сколько будет стоить???
Если Вы в Железногорске.
Нет, я в Кызыле живу!!! Надо будет я через почту отправлю
@@ТамерланЧымба К сожалению я настраиваю каждый карбюратор конкретно под конкретный мотор...
Ммм, ехать далеко! Двигатель у меня змз 402
Я думал Солексы только для 8-ок выпускали ........
Здравствуйте мастер, скажите пожалуйста чем можно увеличить жиклеры, запасных нет а увеличить надо.. в домашних условиях чем нибудь можно увеличить их сечение?
шило тонкое тонкое, постепенно
Здравствуйте, у меня из трёхгранного надфиля сделана развёртка. Просто сточил абразивную часть. Только не увлекайтесь.
@@Dnevnik-avtodiagnosta благодарю за помощь, попробую сделать также..
Не надо хаеть Волгу у меня 24 ка семдесят четвертого года не нарадуюсь
Правильно писать ХАЯТЬ:))
Владимир скажите пожалуйста у меня ваз 2106 и метка коленвала установлена по самой длинной это правильно или нет
Ответил на стриме.
Здравствуйте Владимир скажите пожалуйста может трестись матор на халастом хаду машина ВАЗ 2106 из провадов свечные свечи ставят бриск правда силиконовые
Правада силиконовые
Здравствуйте, Конечно если сопротивление проводов большое.
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 такая проблема у нас похолодало и стали дико плавать обороты подскажите куда копать давление топлива в норме
Привет. Может ДПДЗ, может подсос воздуха или проблема с регулятором ХХ. Конечно надо подключать сканер и тогда можно не гадать...
ЛайкоС
Владимир , может трамблер на один зуб переставить позже ?
У них не шлицы а прорезь. К счастью хватило места в пластине что бы выставить нужные 8 градусов. Ничего переставлять не надо.
С такими движками я знаком... Но не понял что с зажиганием было,не смогли бы мне сказать двумя словами что с зажиганием было и как вы сделали как нужно
Когда крутил трамблёр нечаянно надавил на центральный провод и трамблёр сместился. А когда полез со светом второй раз увидел, что ещё в пазу есть место для доворота к норме.
@@Dnevnik-avtodiagnosta а ок понял спасибо за пояснения
@@user-zy6jn1wd9r Вам спасибо, что смотрите:))
Это не 310. Это 31029. С передним бампером от 3110
Понятно. К сожалению у меня Волги не было. по этому в тонкости не вдавался:))
Интересно сколько стоит у вас такая работа? Ни в коем случае не считаю ваши деньги!!!
4 в рублях:))
...Какое старье...но ведь ездит...
И ещё долго будет ездить:))
Она еще новье переездит!
@@ЕленаГолдгриг увы, увы.
конешно целая каволькада , волгу одна машина то не утащит какой баркаЗЗЗ )))
а так волга мое почтение ухоженная и пробег минимальный скорей всего
И моторный отсек тоже ухожен.
@@Dnevnik-avtodiagnosta 🔥
если русский человек покупает отечественный автомобиль и ничего в нем не соображает.то нечего и покупать.
А хочется ведь поездить:))
Ура!!!!!
Ключ на аккумуляторе я так понял для хейтеров спецом положили, что бы жопки порвались!
Пусть рвутся:))