Kia Niro 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
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- Опубликовано: 2 май 2024
- En la maniobra de esquiva del Kia Niro híbrido nos hemos llevado una grata sorpresa. La prueba la hemos realizado con un Kia Niro HEV, es decir, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO de la DGT. Esta versión del Niro híbrido tiene 141 caballos y es la que lleva el máximo nivel de equipamiento, llamado Emotion. La prueba del test del alce y eslalon se ha realizado con unos neumáticos Continental PremiumContact 6 de medidas 225/45 R18 tanto delante como detrás.
Más información sobre el Kia Niro (2022): ➡️www.km77.com/coches/kia/niro/...
Kia Niro del vídeo: www.km77.com/coches/kia/niro/...
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Timing del vídeo:
00:00 Inicio
00:33 Maniobra eslalon Kia Niro Hybrid
01:05 Clasificación eslalon Kia Niro híbrido
01:15 Moose Test Kia Niro Hybrid
02:27 Información maniobra de esquiva
02:30 Información eslalon
#eslalon77 #kianiro2022 #esquiva77 #pruebas77 
Авто/Мото
Brilliant engineering, brilliant quality and in the UK a 7 year warranty - great job Kia.
excellent handling. well done Kia
Una sorpresa el comportamiento del Niro.
Buenu ja esta
WOW! On the new surface this result is fantastic, incredible!
amazing results, did not expect, congrats to kia.
Son únicos 🏆gracias por tan buen contenido informativo
Bravo Kia.
Impresionante. Qué buenas reacciones.
Sorprendente el Kia Niro. Bravo!
Me encanta ver estos vídeos mientras meriendo
Bravo!!!!
Me encantaría que hicieseis una prueba con un mismo coche y distintas cubiertas de la misma gama.
Gracias!
¡Hola! El Niro sin ir más lejos, lo tienes dependiendo VERSIÓN (HEV,PHEV,E-NIRO) y dentro de versión según equipamiento; ej.: Niro HEV en Concept y Drive, 205/60 16", y Emotion 225/45 18", y también en e-Niro, no sé si en PHEV en algún equipamiento, lleva 215/55 en llanta 17", que además según Kia y parece a la vista, es más aerodinámica y creo la mejor por que la 225/45 en llanta 18" pulgadas me parece excesiva; y una cosa que yo suelo decir_¿🧐 ¡ .Hay pruebas del Drive y del Emotion, seguramente también del básico, Concept, que creo no interesa por relación precio/equipamiento.No obstante, al menos (tendría que mirarlo, no recuerdo) en Concept y Drive HEV es misma medida de todo, llanta y neumático.🧐¡ Qué para enseñar a amigos/vecinos queda muy bien, pero para cambiarlas, las cambias tú y tú las pagas_¿!!😵😱😝🇪🇦♥️🇪🇦🥳🎉🎉🥳🎄✝️🥚🥚🇺🇦🤗👍
KIA GOOOOOOD
Страхотен резултат,браво!
생각보다 핸들링이 좋네요 ㄷㄷ
I like the order swap between moose and cone tasks! It's amasing how Niro managed here. I can't help but asking (perhaps a shared question), if km77 could spend more and test the same tasks when cars are fully-loaded, because in moose cases (bad pun I know😆), drivers are not the only person in the car.
UK police should consider batch purchase to replace Astra :)
Very nice car so fantastico hybrid car and price, performance are amazing
👌
Nice RV!!
I have ev Niro...love it...👍
Que chsiss lleva? Igual con lo cual del hyundai? Se podrías hacer el test cln el hyundai que comprarte la misma plataforma?
Wow😅
New speedometer camera is perfect 👍
Se ve muy bien afinado de chasis y electrónica, muy bien por Kia.
Kia pekny smejd korejsky za 5 korun😅
Bien, bien. Buen desempeño el de esta versión del Kia Niro. Ojalá la marca les deje probar la versión híbrida enchufable y la eléctrica para constatar que esa agilidad es igual en los tres modelos. 🚙😉👍
Si la marca no se lo deja, yo les dejo uno hibrido enchufable con el mismo acabado ( por lo que entiendo llevarán los mismos neumáticos, la medida si tengo claro que lo es) que me han entregado hace 3 semanas.🤓
Muchas gracias por el ofrecimiento. Estamos seguros de que Kia nos dejará una unidad. Pero si por cualquier causa no hay disponible alguna, ya sabemos a quién recurrir ;)
Buona auto
Model 3 Performance !! :)
Ahora tocaría con otras motorizaciones. Jejeje
As good as, opel grandland 👏👏
¡Hola! ¿Tenéis prueba en video del modelo ? Ya he visto esta, que me ha sorprendido igual que a vosotros. Yo pediría con llantas de 17"(que tiene el e-Niro y me parecen más aerodinámicas), y no recuerdo ahora sí trae neumáticos 215/55 o 215/50 en esa llanta, por que creo que por peso y prestaciones y que se supone está enfocado al bajo consumo, con esas le sobra, por qué para enseñar al vecino muy bien, pero luego al cambiar los neumáticos los pagas tú no el vecino, y creo es una monta más racional y acorde al modelo. ¿¡Qué os parece!? Gracias. Si hay vídeo, la escrita ya la tengo, por favor poner enlace👍🇪🇦🇪🇦🤗✝️🎄
Hola. No tenemos una prueba en vídeo del Kia Niro (está la escrita en la web que ya tienes). El e-Niro efectivamente lleva llantas de 17 pulgadas y las medidas de los neumáticos son 215/55. Cuando lo probemos, si nada lo impide, lo meteremos en el circuito :)
Gracias por el comentario. Un saludo.
Supongo que será más "bailón" con las 205/60/16 que tiene el mío, un Kia Niro Drive, (con el que estoy encantado 4,6 l/100 de media en 10.000 kilómetros), ¿cual es vuestra opinión?
@@a4x4mg !Hola! Pues lo que tú dices, algo más bailón, al tener más flanco en el neumático, o más impreciso en dirección siendo algo más técnico, y con menos superficie de contacto con el asfalto, por anchura y por el diámetro de la llanta, 16" en Concept y Drive, 18" en Emotion, y como habrás leído en mi pregunta y respuestas, 17" en e-Niro con 215/55 de neumático. El Emotion lleva 225/45, del perfil dudo, pero creo es ese. En cuanto a marcas, no lo suele poner en datos técnicos oficiales, si lo mencionan a veces, en algunas pruebas. Mi actual y cumplidor Focus lleva 205/55 en llanta de 16", que creo son ideales para peso, prestaciones y unos consumos que con mi forma de conducir y por el motor en sí, en último repostaje(4'2 o.d.a b.); 4'275 medidos por litros repostados y kms. realizados. Insisto que es por forma de conducir y trayectos, el más habitual que no a diario, 33-34 kms. ida/vuelta con tráfico urbano imprescindible de salida/entrada de mi población a cercana y vuelta, y velocidad(92 c.c., 88 reales), salvo vaya a Córdoba capital(95 de marcador-c.c., 90 reales); salvo excepciones pocas veces.😱🤗🧐🇪🇦♥️🇪🇦👍🎄🎄✝️🎄🎄
También la calidad de los neumáticos influye, ahora le he puesto en el tren delantero, (de cara al invierno) unas Michelin Crosclimate2 XL en la misma medida, y aún siendo MS, tiene un comportamiento muchísimo mejor, que con la Kuhmo de fábrica
@@a4x4mg Por supuesto, nadie dice que no. Los que le acabo de cambiar del tren delantero eran Michelin Primacy 3;_¡¡¡Y le han durado 70000kms!!! Fundamental la conducción y NO mirarle la presión sólo los años bisiestos (nótese el cachondeito), debe ser algo más habitual en invierno y más si hay caídas importantes de temperatura, pero vamos generalmente no más de 3 semanas, suelo cada 2 o 2 y pico. Y las de atrás las tiene ahora delante y atrás Good Year, ¡qué veremos que resultado dan! .Quería ponerle de nuevo Michelin por el resultado, pero subieron (ya eran más caras que por ej. las G.Y. puestas, mucho). Medida 205/55 16" 91 H, mínimo H pero creo son V.🎉🥳🎉🎄🇪🇦♥️♥️✝️🥚🥚🇺🇦😜🤗👍
Ahora habría que compararlo con su equivalente eléctrica, que debería ser mejor al tener un centro de gravedad más bajo.
Lo haremos, aunque también hay que tener en cuenta que el e-Niro es 283 kg más pesado.
@@km77 Cierto. Casi trescientos kilos más, se tienen que notar. 😉
Very impressive. German cars go home !
Mejor resultado que el Audi A 3 S 🤣🤣 ,me pregunto de que está hecho el chasis del Audi ,será de plastelina 🤣🤣🤣
Not bad, but it looks ugly.
Kia ❤