Думал тут комментов будет море. Спасибо за информацию ✊ Эл.двигатель тихий, чтоб быть "приметным" (слышимым) для пешеходов, он усилен (странно звучит) шумогенератором❓
Машине условно завтра 10 лет, за десять лет деградация батареи на 39% и пробегом в 170.000 тыс.км, от ДВС с расходом 10л/100км электрокар отбивается за 2.5 года., т.е по факту владелец лифа за 3 года и 8 месяцев сэкономил на новую батарею (элементы) 35 кВт и сейчас может спокойно 5-6 лет кататься до деградации батареи в 15-20% т.е окупить её раза два и потом ещё на вторичке продать, как новую!!!, с той ёмкостью, которая останется в батарее, что не скажешь про ДВС, которую купил с пробегом, потом не дай боже двигло отремонтировал и через 7 лет на продажу выставил))), спалил топлива цистерну, заменил масла бочку, фильтров тачку и т.д, только уже не за те деньги продать то и получиться, которые отдавал- когда покупал, а за те!!, что через семь лет рынок диктует, а это ещё потери и к тому никого не интересует, что там двигатель или коробка были сделаны или вы будите просить сумму дороже чем продают аналогичные авто, потому что в идеале??))), что не скажешь о электрокарах, где заменили батарею, стоимость машины будет равна стоимости вложений, вывод один электрички, сегодня это выгодно, я владею лифом третий год, остаточная ёмкость 70% хватает летом на 120км. проехать, в день проезжаю 150-200 км с дозарядками, на ДВС с расходом в 10-11л./100км. расходуется топлива +- 20 литров, это 20$ в день, на электричке 2.25$ в день . В год разница экономии от ДВС составляет почти в 6000$
@@igorv6199 Машине условно завтра 10 лет, за десять лет деградация батареи на 39% и пробегом в 170.000 тыс.км, от ДВС с расходом 10л/100км электрокар отбивается за 2.5 года., т.е по факту владелец лифа за 3 года и 8 месяцев сэкономил на новую батарею (элементы) 35 кВт и сейчас может спокойно 5-6 лет кататься до деградации батареи в 15-20% т.е окупить её раза два и потом ещё на вторичке продать, как новую!!!, с той ёмкостью, которая останется в батарее, что не скажешь про ДВС, которую купил с пробегом, потом не дай боже двигло отремонтировал и через 7 лет на продажу выставил))), спалил топлива цистерну, заменил масла бочку, фильтров тачку и т.д, только уже не за те деньги продать то и получиться, которые отдавал- когда покупал, а за те!!, что через семь лет рынок диктует, а это ещё потери и к тому никого не интересует, что там двигатель или коробка были сделаны или вы будите просить сумму дороже чем продают аналогичные авто, потому что в идеале??))), что не скажешь о электрокарах, где заменили батарею, стоимость машины будет равна стоимости вложений, вывод один электрички, сегодня это выгодно, я владею лифом третий год, остаточная ёмкость 70% хватает летом на 120км. проехать, в день проезжаю 150-200 км с дозарядками, на ДВС с расходом в 10-11л./100км. расходуется топлива +- 20 литров, это 20$ в день, на электричке 2.25$ в день . В год разница экономии от ДВС составляет почти в 6000$
Смотрю не первый год. В общем , как и предполагалось , преимуществ ноль. Александр такого не говорил, но многие влогеры просто рвали рубаху, что эл.мобил чудо расчудесное. Проблема остаётся той же - пробег без подзарядки и срок службы батареи. Александр, сколько гарантийный срок или пробег на батарею ?
Главное, что владелец электромобиля чист совестью наполовину, что именно он на 50% не вредит окружающей среде !! А ежели УАЗ на метан переведёт то совесть очиститься и до 70 %, а если батарею туда и электродвижок, то все 95 %.
Смысл смотреть ? Тебе они все верно говорят! Когда научишься пользоваться калькулятором. Тогда поймёшь где начинается экономия !! Все что сделал владелец, поддаётся логике и здравому смыслу. Особенно владея электричкой 4 года.
Вы говорите она чистая? А электричество с розетки? Его не генерируют на ТЭЦ? 🤣🤣🤣, вы посмотрите производство акб, оно такое чистое и экологичное.🤣🤣🤣🤣 только почему то батареи выбрасывать нельзя, они загрязняют. 🤣
Здравствуйте скажите пожалуйста через чистую энергию заказывали там сразу всю сумму надо отдавать или частями? И ещё один вопрос как долго ждали элементы?
Мне стало нехватать пробега я взял тридцатку на шесть лет моложе,добавил всего триста тысяч, неделю назад продал тридцатку так как уже купил сороковку,успел весной пока у Японцев распродажа, единственное что меня не устраивает это цвет всех трёх моих Лифов,хочу тёмно-синий и он бы у меня был но тёмно-серый торговался на несколько минут раньше на аукционе и его отдали по дешёвке.
Сомительная экономия. Оправдана лишь небольшими поездками и зарядками в своем гараже при частном доме по минимальному ценнику. И уж точно никак не тянет на один авто в семье. Экология - это миф. И электричество много с тэц, и производство батарей весьма вредное. И утилизация также.
@@anri1255 увы, в нашей компьютерной симуляции только порядка 5% живых игроков и 95% ботов творца, которые могут писать ахинею и оскорбления без смысла и даже намека на мысль. Живой игрок, обрати внимание.
Катаюсь на таком же 2,5 года. Ничего ещё не вложено. Заряжаю на предприятии бесплатно!!! Ещё пол года и авто выходит в ноль…по сравнению с бензиновой,коих было более 10, это лучшее для города и коротких поездок… Поэтому и даже , думаю, не жаль раз в 5-7 лет потратить 500 к…
Ну вот эти 500т.р. и есть расходы за почти 4 года эксплуатации? Где экономия? Двс дешевле однозначно, если брать равновесные авто. Вот только танцев с бубном у электрокара больше.
Суть не только в экономии, суть в том что зимой сел с утра кнопку нажал и поехал, не задумываясь а заведется ли она, поехал куда-то не думаешь о том а вот не потечёт ли у меня антифриз, а не стукнет ли мотр, а не оборвет ли грм, не сдохнет ли бензонас, вот в чем суть, что ты сел и поехал м думаешь только о том где ты подзарядишься! Сам пересел с бензинки на лиф, сейчас у меня сох 75% проезжаю спокойно 100 110км, подумываю о новой батареи но не как не о бензиновой тарахтелки😊
А где ты газ по 15 видел??? Много где был, но газ по цене как говорит автор, в ролике: около 25 р, и при том что расход, обычно, на 30 процентов больше чем на бензине, то экономия не такая уж космическая выходит!!! У автора, расчётный расход выходит 19 копеек километр, даже если в реале у него выходит, со всеми потерями, 35 коп/ километр, то это очень хорошо
Молодец.я тоже коплю на перепак
Думал тут комментов будет море.
Спасибо за информацию ✊
Эл.двигатель тихий, чтоб быть "приметным" (слышимым) для пешеходов, он усилен (странно звучит) шумогенератором❓
динамик стоит, создает характерный шум
Александр, почему у вас так сильно soh просел за три года с 78 до 61%? У меня за два года и пробеге в 50к всего на 4% с 78 до 74%.
Машине условно завтра 10 лет, за десять лет деградация батареи на 39% и пробегом в 170.000 тыс.км, от ДВС с расходом 10л/100км электрокар отбивается за 2.5 года., т.е по факту владелец лифа за 3 года и 8 месяцев сэкономил на новую батарею (элементы) 35 кВт и сейчас может спокойно 5-6 лет кататься до деградации батареи в 15-20% т.е окупить её раза два и потом ещё на вторичке продать, как новую!!!, с той ёмкостью, которая останется в батарее, что не скажешь про ДВС, которую купил с пробегом, потом не дай боже двигло отремонтировал и через 7 лет на продажу выставил))), спалил топлива цистерну, заменил масла бочку, фильтров тачку и т.д, только уже не за те деньги продать то и получиться, которые отдавал- когда покупал, а за те!!, что через семь лет рынок диктует, а это ещё потери и к тому никого не интересует, что там двигатель или коробка были сделаны или вы будите просить сумму дороже чем продают аналогичные авто, потому что в идеале??))), что не скажешь о электрокарах, где заменили батарею, стоимость машины будет равна стоимости вложений, вывод один электрички, сегодня это выгодно, я владею лифом третий год, остаточная ёмкость 70% хватает летом на 120км. проехать, в день проезжаю 150-200 км с дозарядками, на ДВС с расходом в 10-11л./100км. расходуется топлива +- 20 литров, это 20$ в день, на электричке 2.25$ в день . В год разница экономии от ДВС составляет почти в 6000$
Добрый вечер, скажите , возможно ли у вас получить корочки печника без обучения но с оплатой?
Саня привет. Это Эдик печник из Луганской области. Мы с тобой переписывались какое-то время назад. Ты можешь мне посоветовать по по воду Байкала.
Жесть… вот и вся экономия улетела в трубу
Откуда вы Александр
Нужно сделать подогрев ввб .
А у нас кв 6,6 рублей а если доехать мне до Москвы то там вообще хорошо зарядки бесплатные!
514 000 тысяч.... Замена батареи..... Я правильно Услышал???
Правильно
@@zaluckiialex на хрена он нужен? ...для экономии на бензин ?:)....так получается нет экономии никакой
@@igorv6199 Машине условно завтра 10 лет, за десять лет деградация батареи на 39% и пробегом в 170.000 тыс.км, от ДВС с расходом 10л/100км электрокар отбивается за 2.5 года., т.е по факту владелец лифа за 3 года и 8 месяцев сэкономил на новую батарею (элементы) 35 кВт и сейчас может спокойно 5-6 лет кататься до деградации батареи в 15-20% т.е окупить её раза два и потом ещё на вторичке продать, как новую!!!, с той ёмкостью, которая останется в батарее, что не скажешь про ДВС, которую купил с пробегом, потом не дай боже двигло отремонтировал и через 7 лет на продажу выставил))), спалил топлива цистерну, заменил масла бочку, фильтров тачку и т.д, только уже не за те деньги продать то и получиться, которые отдавал- когда покупал, а за те!!, что через семь лет рынок диктует, а это ещё потери и к тому никого не интересует, что там двигатель или коробка были сделаны или вы будите просить сумму дороже чем продают аналогичные авто, потому что в идеале??))), что не скажешь о электрокарах, где заменили батарею, стоимость машины будет равна стоимости вложений, вывод один электрички, сегодня это выгодно, я владею лифом третий год, остаточная ёмкость 70% хватает летом на 120км. проехать, в день проезжаю 150-200 км с дозарядками, на ДВС с расходом в 10-11л./100км. расходуется топлива +- 20 литров, это 20$ в день, на электричке 2.25$ в день . В год разница экономии от ДВС составляет почти в 6000$
@@zaluckiialex она на гарантии ??
Мне интересно тысяч на 100 ее хватит??
А как быстро деградирует, новая батарея ?
Смотрю не первый год. В общем , как и предполагалось , преимуществ ноль. Александр такого не говорил, но многие влогеры просто рвали рубаху, что эл.мобил чудо расчудесное. Проблема остаётся той же - пробег без подзарядки и срок службы батареи.
Александр, сколько гарантийный срок или пробег на батарею ?
Гарантию мне дали 40000 км или 2 года
Главное, что владелец электромобиля чист совестью наполовину, что именно он на 50% не вредит окружающей среде !! А ежели УАЗ на метан переведёт то совесть очиститься и до 70 %, а если батарею туда и электродвижок, то все 95 %.
Смысл смотреть ? Тебе они все верно говорят! Когда научишься пользоваться калькулятором. Тогда поймёшь где начинается экономия !! Все что сделал владелец, поддаётся логике и здравому смыслу. Особенно владея электричкой 4 года.
Смотрю,а не владею...в этом соль
Вы говорите она чистая? А электричество с розетки? Его не генерируют на ТЭЦ? 🤣🤣🤣, вы посмотрите производство акб, оно такое чистое и экологичное.🤣🤣🤣🤣 только почему то батареи выбрасывать нельзя, они загрязняют. 🤣
Здравствуйте скажите пожалуйста через чистую энергию заказывали там сразу всю сумму надо отдавать или частями? И ещё один вопрос как долго ждали элементы?
80 процентов надо сразу отдать. Ждал около месяца
@@zaluckiialex спасибо большое, а договор есть какой нибудь?
@@user-iv5yv9sd1y да, есть договор
@@zaluckiialex спасибо большое за информацию!!!
@@zaluckiialex а свою за сколько продали ? надо от 515 отнять сумму своей батки
Мне стало нехватать пробега я взял тридцатку на шесть лет моложе,добавил всего триста тысяч, неделю назад продал тридцатку так как уже купил сороковку,успел весной пока у Японцев распродажа, единственное что меня не устраивает это цвет всех трёх моих Лифов,хочу тёмно-синий и он бы у меня был но тёмно-серый торговался на несколько минут раньше на аукционе и его отдали по дешёвке.
За 514к надо 60 кв ставить...
Его Лечче было продать добавить и свежее взять
Может и легче, но затратнее.
Дороговато батарею купили!!!
А сколько было делений на старой батарее когда покупали автомобиль?
Сразу напрашивается установка отопителя салона типа вебасто на зиму
отопитель у меня стоит дизельный, только не вебаста, а отечественный.
Сомительная экономия.
Оправдана лишь небольшими поездками и зарядками в своем гараже при частном доме по минимальному ценнику.
И уж точно никак не тянет на один авто в семье.
Экология - это миф. И электричество много с тэц, и производство батарей весьма вредное. И утилизация также.
самый умный?
@@anri1255 увы, в нашей компьютерной симуляции только порядка 5% живых игроков и 95% ботов творца, которые могут писать ахинею и оскорбления без смысла и даже намека на мысль.
Живой игрок, обрати внимание.
Катаюсь на таком же 2,5 года. Ничего ещё не вложено. Заряжаю на предприятии бесплатно!!! Ещё пол года и авто выходит в ноль…по сравнению с бензиновой,коих было более 10, это лучшее для города и коротких поездок… Поэтому и даже , думаю, не жаль раз в 5-7 лет потратить 500 к…
а если бы не воровал электричество то сколько бы потратил ?
@@figaro19831245784 на 100 км - 18₽
@@figaro19831245784 ну как жить в россии и не воровать ?
Ну и конские же у вас ценники на все, и на батарею, и на ходовку. У нас в н-ке батарея 70квт стоит 610, лишь немного дороже вашей.
это где?
@@timon629 Новосибирск
Скажи где в Иркутске такие деньги платят чтоб я тоже мог так машину обслуживать?
Депутатам нормально платят
на украину едь, 200к в месяц, но будет новое оправдание.
Чтото с расходом ты нас конечно наи....л.
Чтоб проехать 100 км. Нужно 20 киловатт!
А это при стоимости 4₽ за кВт будет 80₽ на 100км.
А не слышали про умельцев, которые занимаются перекидыванием рулевого узла с правой стороны на левую за 40 т.р. ?
Не слышал
Многие машину Патриот ругают.
Да, я знаю таких, а также знаю много кому она нравится.
@@zaluckiialex патриоту двух электродвижков по осям и двух огромных батарей под капотом и вместо бензобака не хватает. Исчо мощнее машина станет.
Ну вот эти 500т.р. и есть расходы за почти 4 года эксплуатации? Где экономия? Двс дешевле однозначно, если брать равновесные авто. Вот только танцев с бубном у электрокара больше.
Суть не только в экономии, суть в том что зимой сел с утра кнопку нажал и поехал, не задумываясь а заведется ли она, поехал куда-то не думаешь о том а вот не потечёт ли у меня антифриз, а не стукнет ли мотр, а не оборвет ли грм, не сдохнет ли бензонас, вот в чем суть, что ты сел и поехал м думаешь только о том где ты подзарядишься! Сам пересел с бензинки на лиф, сейчас у меня сох 75% проезжаю спокойно 100 110км, подумываю о новой батареи но не как не о бензиновой тарахтелки😊
дорого нах))
. ПЕРВЫЙ Я 👍
Афигеть, газ 26р стоит. У нас цена 16р
в Нижегородской обл газ 20.90,киловатт 10 руб на работе 5.60 в доме.
@@Opezdel ебать цена на электричество
самокат
сам то на патриоте
Проще поставить Гбо при цене газа 15 р за 4 года я максимум 100 тысяч потрачу на газ а тут выложи 500 смысл ? Где экономия ?
А где ты газ по 15 видел??? Много где был, но газ по цене как говорит автор, в ролике: около 25 р, и при том что расход, обычно, на 30 процентов больше чем на бензине, то экономия не такая уж космическая выходит!!! У автора, расчётный расход выходит 19 копеек километр, даже если в реале у него выходит, со всеми потерями, 35 коп/ километр, то это очень хорошо
@@qwertqazer11 я заправляю по 14,90 у нас такие цены ))))
Дело не в экономии, просто хорошая машина и людям нравится на нем ездить, стоит не дорого, плюшек много, а экономия приятный бонус
Нет экономии, не нужна вам такая машина, не забивайте себе мозги.
Пол ляма отдал,так себе экономия,бред конечно.