【運休多すぎ？】運転見合わせ3日目で東海道新幹線の東京〜三島間で運転再開したが迂回ルートの北陸新幹線が大混雑で東海道線小田原〜豊橋運休で貨物輸送が止まり物流に影響がでている件

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#台風#北陸新幹線#東海道新幹線

[@ゴンチー-m8p]

北陸新幹線の東京⇔敦賀は多少の悪天候でも大丈夫ですが、敦賀⇔大阪の湖西線を走るサンダーバードは
台風は勿論、普段の雨や風にも弱く直ぐに運休または米原経由になる(相当な所要時間増になる)
確率が高いので、東京から迂回される方はその点は覚悟してください

[@こつこつとんとん-g4k]

敦賀延伸で乗り換えガーとか言ってる輩が居たけど延伸してマジで良かった。

[@Hana.Hana422]

ていうか、そもそもあんな巨大台風の日によく出かけられるなぁと思った。

[@銀杏紅葉]

昨日北陸新幹線経由で大阪から東京へ移動してきましたが、先行列車が車両点検を行った影響で乗っていたはくたかの敦賀発が1時間程遅れ、連絡予定だった金沢始発の臨時かがやきに乗り換えできないとアナウンスされてました
なので同じはくたかか後続のかがやきの立席で移動してほしいとのことで、臨時かがやきを予約していた人は散々だったろうなと思います

[@銀杏紅葉]

追記：自分の前の席が、最初日本人のご夫婦が乗っておられて敦賀→富山で降り、その後富山→軽井沢間空席、軽井沢→東京で外国人の方が乗ってこられました
なので敦賀→東京で予約できない場合は金沢・富山→長野・軽井沢の空席を探し、それ以外はつるぎとあさまの自由席を利用するのも一つの手かと思いました

[@kankuri]

9:49　ハブられた国府津止まり

[@やまにゃん-t8d]

北陸新幹線が有るからJR東海も止めやすくなったのかも。迂回路としてどれだけ使えるかデータ取りながら😅これで新大阪接続が１日でも早くなればね。

[@jur6262]

三島駅なら静岡県内から車でお迎えもしやすいでしょう。
賢明な対応だと感じました。

[@kv6205]

浜松から三島は、東京から三島より遠いが？

[@m.stairs4264]

ニュースとかであまり案内がないのですが、東京→新宿特急乗って塩尻、乗り換えて特急名古屋行きの案内ないのは何でですかね？
時間は大した変わらないし、料金的にも安い気がするのですが…

[@山形祐介-e5l]

昨日の段階では特急しなのが運休になっていたからだと思われます。

[@shimekawa-daishi]

台風ヤバすぎ
キャン最高

[@パノスパ-v3u]

台風のおかげで北陸新幹線の米原経由推進増えそう。でも大阪まで入ればいいからまだまだ課題ありそう。

[@kv6205]

地球沸騰化で今後ますます異常気象が多くなる。
反対意見が多いようだが、北陸新幹線を敦賀から米原までとりあえず延伸すべきだ。
小浜ルートでは完成は３０年以上先になってしまうぞ。

[@HY-mx8yr]

まずは米原まで。

[@のぞみは西へ]

運休多すぎ?のタイトルが悪意に満ちてる

[@yito3231]

リニアの建築急がないと

[@hintkun]

北陸新幹線16両編成化はよ！

[@E5KU1-E8KG1]

費用対効果はあるんですか？

[@hintkun]

ありますよ。すでに高崎以北の利用者は上越新幹線の2倍以上。
北陸新幹線の半分以下しかいない上越新幹線が16両で走っていた。

[@E5KU1-E8KG1]

@@hintkun
ホーム延長の工事費は？それに伴う運転計画は？

[@Shindaitokkyu_Nihonkai]

北陸新幹線16両化よりも、リニア中央新幹線の早期開業の方が、費用対効果は高そうだけども。

[@yuky1406]

@@hintkun
年に何日あるかわからん出来事のために16両の設備を維持するのは経営的には難しいでしょ。
それに上越新幹線が16両で走ってたのは、北陸民が長岡や越後湯沢から上越新幹線を使ってた時代の話で、今に当てはめるのは大間違い。