Güzel toparlanma olmuş. Bi ekleme yapılacak olursa auto hold yokuş aşağı durumlarda geri gitmek istediğinizde veya manevra durumlarında da faydalı olabilmekte.
hocam merhaba yokuştan geri geri çıkacağım zaman autohold açıkken biraz değişik bağırma oluyor araçta. yani gaz sesi gibi değilde bi zorlanma gibi nedir sebebi acaba ? golf aracım
auto hold her zaman kullanılır aslında, sadece yokuşta eğimli yerde falan değil böyle durumda kesin kullanılır zaten yoksa dct şanızman baskılarının ömrünü yersiniz, kırmızıda durdunuz freni bırakın o tutsun mesela, auto hold esas dct şanzımanlı araçlarda faydalıdır, kendi frende tuttuğundan şanzımanıda korumuş olur, sistem şanzımanı kesin boşta tutar hemde ayağınız frene basacağım diye yorulmaz, ayrıca oto elfreni ile karıştırmayın, auto hold bozulmaz ve zarar vermez, el freni gibi ayrı motoru yoktur, frene bastınız hidrolik fren aracı durdurur, ayağınız çekince freni ne tutar? abs beyni, ayağınız sanki pedala hala basıyor gibi davranır araç hidroliği salmaz, sıfır zarar yani, buda aklınızda olsun....
@@orhandurmus bazı yerlerde autoholdun da yakit tuketimini arttırdığı yazmış ondan sordum , a3 kullanicisiyim start stopu devre dışı bırakıyorum ancak auto hold tuketimi arttirmiyorsa kullanmayi düşünüyorum
@@ebruunsal174 Auto Hold'un yakıt tüketimine etkisi olmadığını biliyorum hocam, kullanabilirsiniz, hatta alışınca nasıl bir konfor olduğunu anlarsınız :) ayrıca aslına bakarsanız start&stopu da devre dışı bırakmanızı önermem. zaten gerekli tüm parametreler oluşmadan sistem devreye girmiyor. 3 sn lik duraklamadan daha uzun süre beklediğinizde yakıttan tasarruf etmeye başlıyorsunuz. tabiki dur/kalk istanbul trafiğinde olmaz, o durumlarda ben de kapatıyorum. ışıklarda beklerken motorun çalışmasına lüzum yok, bu durumlarda kullanmanızı tavsiye ederim. Bilinçli kullanımda iki sistem de harika çalışıyor.
Hoçam merhabalar Bu otomatik el frenli araclarda yokuşda nasıl park edicez N ye Al El freni P ye al sralaması işe yaramıyor P ye atınca El frenin kendisi cekiyor d ye alıncada indiriyor Bu yokuşta sıkıntı cıkarırmı?!
Auto hold düz yolda olan faydası ışıklarda durdunuz fren biraz daha sıkı basınca devreye giriyor doru ama dikkat çekmek istediğimiz şey şu oluyor aracın devir saatine bakın araba auto hold devreye girince devir 1 in altına geliyor ha kapatırsanız ayağınız sürekli ışıklarda frende kalır ve devir saati 1.5 olur bence en sağlıklısı daima açık kalması
Senin fikrine tamamı ile katılıyorum artı ufak bir katkı yapıyım. Oto Holdu sürekli aktif kullanmamız lazım. Çünkü frene basıp beklediğimizde otomatik şanzıman sistemi her an herakete geçecekmiş gibi tüpe basınç yapıp hazırda bekletiyor . Bu da zamanla şanzıman tüpünün kaçak ve bozulmasına sebep oluyor. Oto hold aktif olduğunda şanzımanı beklemeye alıp gaz vermeden itmeye sokmuyor
Focusum var bütün trafiklerde ışıklarda heryerde auto hold kullanıyorum. Herhangi bir zıplama fırlama yapmıyor servisinde bana söylediği varsa auto hold her şekilde kullanılır bu zamana kadar hiç zararını görmedim aksine hep faydasını gördüm hatta autohold açık iken arabanın kontağını kapattığımda hatta P moduna kendisi alıyor. Boşa frene basılı tutucağıma autohold kullanmak mantıklı.
çok yararlı olduaraba aldık babamda bende tecrübesiz olduğumuzdan özellikleri bilmiyoruz bizim için çok çok iyi bir özellik yokuşta geri kaydırabiliyoruz çünkü :)
yeni araclardaki bir sürü tuş bilinmeyen.. bu tarz videolar gelsin hocam..🌟 hep inceleme yapiolar arabalara😧. araba alsak bu ne ki şu ne ki diyecegiz 🙈
ayrıca park ederken auto hold tutuyor freni direk P ye alıp stop edeyim demeyin, el freni değildir bu; durdunuz aracı boşa alın (özellikle eğimli yerde) el frenini çekin, motoru stop edin freni bırakın ve sonra P ye alın, en sağlıklısı budur.
Teşekkürler hocam kafayı yiyecektim yahu.. Arabayı yeni aldım surekli otohold açık kullandım özellikle park ederken beni baya ugrastırıyordu simdi çözdük işi...trafikli Rampalarda acacağız otoholdu...
Yok kardes hep açık tut...sanzumanı korursun..tek kötu yanı fren balatalarını erken bitirir..park ederken de frene hafif hafif bas o zaman zank diye durmamıs olursun.😊
Yeni Kia Ceed' de , autohold müthiş işliyor çünkü çift kavramali şanzımanı koruyor eğer autohold devrede değilse, araba boşta beklemiyor frenden azıcık kaldırınca ilerliyor ( bu DCT şanzımanın balatası için iyi değil bence ) autoholdda iken boşta bekliyor kavrama hafif gaza basınca gerçekleşiyor bu şanzımanın ısınmasını da engelleyecektir benim deneyimledigim kadarıyla.....
autohold devrede değilse şanzımanı koruyor demişsin altında autoholdda boşta bekliyor gaza basınca kavrama gerçekleşiyor bu ısınmayı engelliyor demişssin benim mi türkçem yok sen mi kendini ifade edemiyorsun acaba
Neden yoğun trafikte veya rampa aşağı yollarda kullanmayalım ki? Ben yoğun trafikte önümdeki araç hareket edene kadar frene basıp ayağımı ağrıtacağıma. Auto Hold ile hiç bir şeye basmadan trafik hareket edene kadar bacağım yorulmadan bekliyorum ne güzel. Zararı var mı bunu sürekli aktif kullanmanın hocam?
kardeşim hoca dediğin adam videoda saçmalamış resmen. bende senin gibi ışıklarda ayağımı ağrıtmıyorum ve bu özelliği sürekli kullanıyorum. araca zararı yok faydası var. bu sayede şanzumanı koruyorsun. yarım farkında olmadan yaptığımız yarım debriyajları yapmıyoruz bu sayede.
Hiçbir zararı yok tabiki. Gereksiz bilgi vermiş arkadaş. 2011den beri kullanıyorum, oto holdu devamlı devrede bırakıyorum. (Kemer takılı) yokuş yukarı, yokuş aşağı, düz yolda devamlı devrede bırakıyorum. Arabayı kullanırken son derece büyük rahatlık. Düz yolda da fark edilemeyen eğimlerde de araba sabitleniyor.
Peki autohold devrede iken aracı stop edersek devreden çıkarmi yani bidaki çalıştırma ile devreye girer mi? 2.soru da; autohold devrede iken aracı P-konuma almak yada ışıklarda N konuma alinsa dahi bir zararı olurmu sanzima acaba hep aktif olması sorun yaratirmi ileride. Daha önce kullandığım araçlarda yoktu bilgim olmadığı için araştırma yapıyorum.
hiç açıklayıcı olmamış. otomatik vitesli araçlarda, ışıkta durduğumuz zaman ayağımız frende beklemek zorundayız.işte auto hold sayesinde ayağınız frende beklemek zorunda değilsiniz. seat leon aracım var auto hold u sürekli kullanıyorum, şanzumanı koruyor. videoda anlatılanları dikkate almayın
@@kadirdursun7773 Merhaba, Ben auto hold'u hiç kapatmıyorum, eşimde iyice alıştı öncelikle bunu söyliyim. sistem devredeyken eğer arabayı düz bir zeminde park edecekseniz direk p ye alıp aracı kapatabilirsiniz. ama yokuştaysanız, önce N , sonra el freni sonra kontak kapama. aouto hold devrede olsa bile n de iken el frenini çekince arabanın kendiniz biraz daha saldığını hissediyorsunuz. her halükarda yokuşlarda park ederken önce n sonra el freni. otematik şanzumanın ömrünü 2-3 kat uzatırsınız.
tesekkur edeirm güzel vidyo olmus sürekli unutup unutup sizin vidyonuzu izlediğimi farkettim:D ilk sırada sanırım ondan. cok uzun tutmussunuz vidyoyu özetle gaza basmanızı istiyor auto hold gitmek icin. normal araclarda ise frenden cekiş kafi. :) benım aracımda yokus destegı var ve kacırmıyor oyle mutluyum auto holdsuz:D
2011 model passat confortline bmt alıcaz araba manuel sureklı açık olsa sıkıntı olurmu nede olsa otomatik vites değil ileriye gaza basmadan gitmez zaten
Bu video tam bir fiyasko. Boşa zaman kaybı. Adam tuşun amacını açıklamamış. Nedenini aciklamamis. Sanki tuş sadece yokuslarda kullanilmak için var gibi anlatmış. Yokus dışında kullanmayın demiş. Bilakis bu tuşun amacı aracı sadece frenle hareket ettirmeyin diyedir. Yani muhakkak gaz vermek gerekir yoksa şansımanı elinize alırsınız. Auto hold bunu sağlıyor işte, gitmek için gaza basmaya zorluyor sizi. Ve dolaylı yoldan şanzımanı koruyor.
Hocam DSG araç kullanıyorum ve yeniyim. Bir sorum olacak. Yokuş aşağı bir yere aracı park ettiğimizde geri çıkmam gereken bir durumda nasıl yapılır? Auto hold ile araç yokuş aşağı kendini salar mı?
Teşekkürler Zafer hocam. Auto Hold açıkken arabam düz yolda bile ilk viteste tekleyerek yola çıkıyor. Ustaya götürdüm, DSG Mekatronik değişmeli dedi. Ekranda vs. herhangi bir uyarı yok. Ne yapsam bilemedim. Bir tavsiyeniz var mı acaba?
@@exes329 Peki autohold devrede iken aracı stop edersek devreden çıkarmi yani bidaki çalıştırma ile devreye girer mi? 2.soru da; autohold devrede iken aracı P-konuma almak yada ışıklarda N konuma alinsa dahi bir zararı olurmu sanzima acaba hep aktif olması sorun yaratirmi ileride. Daha önce kullandığım araçlarda yoktu bilgim olmadığı için araştırma yapıyorum.
@@Samet-nh4fh evet araç stop edince devreden çıkar ama bir sonraki çalıştırmada devreye giriyor. Auto holdun şanzımana zararı yok diye biliyorum ben manuel kullanıyorum golf 7 var bende. Ama pek sorun çıkarıcağını düşünmem ışıklarda beklerken p yada n ye almanıza gerek yok bence d de kalabilir.
Yokuş inişli bir yerde 2 araç arasına park ettim öndeki araca çok yakınım. Hiç kaydırmadan hiç ileriye esnemeden nasıl geri geri gelip 2 araç arasından çıkacağım?
Hocam, Auto Hold devredeyken park yapacağımız sırada direk P'ye alsak olur mu? Bu şekilde yük el ferenine mi yoksa şanzımana mı biner? Normalde ben önce N'ye alıyorum ve el ferenini çekiyorum, ayağımı frenden çekince araba hafif oynuyor, sonra frene basıp P'ye alıyorum. Bu şekilde yük el ferenine biniyor diyorlar( doğruysa tabi 🙂).
Yanlış bir video olmuş , rampa için özel tuşlar vardır donanım da varsa aracın ,Bmw 525 aracım var rampada kayma yapmıyor ne alaka , Auto holdu açmasam bile yerinden kımıldamaz aracım , amacı diyelim trafik lambasında durdunuz arka koltuktan birşey almanız gerekiyor ,çocuğunuz Yada bebeğinizle ilgilenmeniz gerekiyor vesaire araç gitmesin diye yapılmış sistemdir. Ayağınızı frenden çekince ,siz gaza basınca hareket eder ,rampa ile alakası yok
Ustad her aracta ayni gorevi gormuyor.Benim golf 7,5 ornegin auto hold kapaliysa arac geri kayiyor.Ama aciksa ayagim frende olmasa dahi kayma yapmiyor.Bunun amaci yokus kalkis destegi zaten.Ornegin wv yuk araclarinda bu tus yok ama arac 3,4 sn kadar ayaginizi frenden cekseniz dahi kayma yapmiyor kalkislarda.
@@Jisooluvx ayağınız frende değilmiydi ki öndeki araca vurdunuz ..Otomatik,auto hold özelliklerini tanımak için sordum,otomatiğe yeni alışıyorum manuel araçtan sonra ..
Ya bişi sorabilir miyim bende Manuel passat var ve hep auto hold açık kullanıyorum bu sayede ışıklarda falan hiç freni yaptıktan sonra hiç fren koymuyorum bunu sürekli kullanımında arabaya Bi zararı varmı acaba? Yada ömürlük Bi mevzusu varmı
2 года назад+1
Yok gayet yaptığımız şey doğru doğru yapıyoruz yani
Auto hold bir frenmidir? hep açık kullanırsanız araca zararı olmaz mı? Işıklara gelince ayak frenini hiç kullannmadan nasıl durabiliyorsunuz ? Aracim yeni henüz bu özellikleri denemedim tedirginligim var deneyimlerinizden yararlanmak için soruyorum teşekkürler ...
@@denizoztuncer3565 kardeşim auto hold açık olunca tam freni sıktın zaman otomatik araçlarda bilmiyoeum ama Manuel de yarı debriyaj yani arabayı kaldırma aşamasına gelmediğin sürece freni bırakmıyor Bi nevi fren sistemi yokuştan kalkarken o yarı debriyaj freni ayaktan çek gaza bas taki muhabete ki fren kısmını siliyor buda rahatlık sağlıyor baya ve baya Bi eğim de işe yarıyor mesela ben İstanbulda oturuyorum baya tepe Bi yerdeyim orada bile bırakmıyor hiç başta onun acemiliğini yaşıyorsun ama alışınca çok rahat bir teknolaji
@@denizoztuncer3565 acemiliğini yaşıyorsun dediğimde o fren muhabetini kullanmama konusunda insan başta Bi güvenmiyor ama şuan kendi yaptığım o frene güvenmem yani
Hocam, DSG'nin aşınmaması için bekleme anlarında (örneğin ışıklarda) frene basılmalı denilir ya, auto hold açıkken bu işleme gerek var mıdır? Ben gerçekten bu soruya net bir cevap alamadım.
Durduğunuz anda Auto hold devreye girdiğinde kavramayı ayırır ve baskı balata tabiri caizse yemezsiniz , artık tüm arabalarda yokuş kalkış var 3 sn çalışan bu sistem o sistem ile aynı maksata için değil sadece
Bizim araçta auto hold yok elektronik park freni var ama yokuş kalkışta yok park freni ile rampada kalkabilirmiyiz araç 2016 fluance icon prestij 1.5dci
az önce test ettim ,bence kimsenin deginmedigi bir eksiklik var.ayağınızı frenden çekip gaza dokunduğunuz anda yokuşta,bir 10 cm geri salıyor arabayı bu çok tehlikeli..
Aynı konudan muzdaribim. 2021 model q2 aracım auto hold almazsam frenden ayağımı çekerken yokuşta geriye kayıyor. Auto hold sürekli açık kalırsa bu seferde araç yalnızca gazla gidiyor. Bunun çözümü nedir?
@@denizatila336 ne yazıkki bir çözümü yok , auto hold açık olacak sürekli ve siz özel bir gaz reflexi geliştireceksiniz..aslında çözüm hıl holder ,hıl holder ile sistem çok daha sağlıklı işliyor..çoğu zaman yeni sistem eski sistemdenden daha gelişkin olmuyor işte..
@@denizatila336 ikisi aynı anda olmuyor,ya hıl holder yada auto hold..hıl holder daha eski bir sistem ama daha kullanışlı bence..geçen bir golf alacaktım salt bu yüzden vazgeçtim..satıcı gerekçemi komik buldu ama ben begenmedim auto hold sistemini..
@@denizatila336 aynı olayı bende dün leon aracımda yaşadım baya panik yaşattı açıkçası çok saçma eski sistem ayağını ćeker çekmez 3 yada 4 saniye tutuyordu ve buda arabayı kaldırmak için yeyerli oluyordu buna alışmak baya bi zaman alacak
canan sezgin Gaza basıldığında devreden çıkıyor. Bir kere aktif edildiğinde her tamamen durduğumuzda otomatik olarak devreye girer auto hold manuel olarak biz kapatmadıkça.
7 yıl i30 kullandım, otomatik, 3 yıl astra kullandım hill holder olan otomatik, 3 yıl clio kullandım hill holder olan otomatik... hiçbirinde yokuşta bir tuşa basmam gerekmedi araç eğimi kendisi algılayıp otomatik frene basıyordu. vw kapı tok sesli mal arabasında ise 2020 model şirket verdi normal yolda auto hold açık tutamıyorsunuz çünkü trafikte sürekli devreye giriyor (düz yol) ve freni bıraksanızda devreden çıkmıyor ayrıca devreden çıkarmak için gaza dokunmak yetmiyor atlıyor araç yokuş için yapılmış çok belli... eğim Ölçer YOK opsiyondur kesin... yokuşta da devreye almadınmı bildiğin kayıyor tek kelimeyle REZALET bunu araba diye asla almam net.
HİLL HOLDER SADECE 2 3 SANİYELİK TUTAR ARABAYI AUTO HOLD 10 15 DAKİKAYA KADAR TUTABİLİYOR AYRICA IŞIKLARDA BEKLERKEN VEYA AKMAYAN BİR TRAFİKTE ÇOK KOLAYLIK SAĞLIYOR DAR BİR YERE PARK EDERKENDE BİR ZAHMET ELİNİZLE KAPATIVERİN ÖLMESSİNİZ BU KADAR ÜŞENGEÇ OLMAYIN.
TRAFİKTE SÜREKLİ DEVREYEDE GİRMİYOR SADECE DURDUĞUNUZDA DEVREYE GİRİYOR VE BUDA ÇOK KOLAYLIK SAĞLIYOR DÜŞÜNSENE TRAFİKTE DURUYORSUN FRENE BASMIYORSUN O KENDİ BASIYOR BENCE ÇOK İYİ BİR ÖZELLİK AYRICA ANİDEN ÖNE ATMASI SADECE DSGLERDE OLUYOR MANUELDE ÖYLE BİR SORUN YOK NORMAL BİR ŞEKİLDE KALKABİLİYORSUNUZ
@@exes329 Neyi yanıtlıyorsunki? aynen yazdığım gibi mal bir araba yapmışlar senin gibilerede satıyorlar elle niye düğmeye basacağım sırf yokuşta kaymasın diye otomatik araba? ayrıca devredeyken her frene bastığında araç durursa (ki dur kalk ta gidiyoruz istanbulda her halükarda duruyor) araba MAL gibi duruyor resmen araba kullanma şekliniz değişmiş Vw sevdanızdan farkında değilsiniz.
epekiner dogru soyluyor bende inislerde kullanmiyorum cunki trafikin var oldugu inislerde gaza dokunmanizla arac one firliyor.yani frenle onceki araci takip etmek cok daha saglikli.Sonucta inisli trafigin oldugu yolda bu skinti olusturuyor.
@@omar00181 saçma konuşmassın. Bilakis bu tuşun amacı aracı sadece frenle hareket ettirmeyin diyedir. Yani muhakkak gaz vermek gerekir yoksa şansımanı elinize alırsınız. Auto hold bunu sağlıyor işte, gitmek için gaza basmaya zorluyor sizi.
@@yunuskurt531 bunun sanzimanla ne alakasi var anlamis deilim.Herkes bildigi sekilde kullansin.Ben yokus asagi skisik trafikte kullanmiyorum.Daha once kullanimimda sorun yasadim siz yasamiyorsaniz kullanin hayirli olsun.
Sen bu isi bi araştır....autohold 10 numara yokus kalkış desteği aynı zamanda ışıklarda falan beklerken sanzumanı bosa alır kavramayı ayırır yoksa sen frene tam basmak zorunda kalacan yoksa rölantin 1000 üstünde olur budaistenmeyen durum.bence güzel bir sistem
Güzel toparlanma olmuş. Bi ekleme yapılacak olursa auto hold yokuş aşağı durumlarda geri gitmek istediğinizde veya manevra durumlarında da faydalı olabilmekte.
hocam merhaba yokuştan geri geri çıkacağım zaman autohold açıkken biraz değişik bağırma oluyor araçta. yani gaz sesi gibi değilde bi zorlanma gibi nedir sebebi acaba ? golf aracım
auto hold her zaman kullanılır aslında, sadece yokuşta eğimli yerde falan değil böyle durumda kesin kullanılır zaten yoksa dct şanızman baskılarının ömrünü yersiniz, kırmızıda durdunuz freni bırakın o tutsun mesela, auto hold esas dct şanzımanlı araçlarda faydalıdır, kendi frende tuttuğundan şanzımanıda korumuş olur, sistem şanzımanı kesin boşta tutar hemde ayağınız frene basacağım diye yorulmaz, ayrıca oto elfreni ile karıştırmayın, auto hold bozulmaz ve zarar vermez, el freni gibi ayrı motoru yoktur, frene bastınız hidrolik fren aracı durdurur, ayağınız çekince freni ne tutar? abs beyni, ayağınız sanki pedala hala basıyor gibi davranır araç hidroliği salmaz, sıfır zarar yani, buda aklınızda olsun....
Yakit tuketimine etkisi var midir?ve kısa mesafeli ışıklarda da kullanılabilir miyiz
@@ebruunsal174 auto hold bir fren sistemi hocam yakitla ilgisi yok. Start stop ile karıştırdınız sanırım
@@orhandurmus bazı yerlerde autoholdun da yakit tuketimini arttırdığı yazmış ondan sordum , a3 kullanicisiyim start stopu devre dışı bırakıyorum ancak auto hold tuketimi arttirmiyorsa kullanmayi düşünüyorum
@@ebruunsal174 Auto Hold'un yakıt tüketimine etkisi olmadığını biliyorum hocam, kullanabilirsiniz, hatta alışınca nasıl bir konfor olduğunu anlarsınız :) ayrıca aslına bakarsanız start&stopu da devre dışı bırakmanızı önermem. zaten gerekli tüm parametreler oluşmadan sistem devreye girmiyor. 3 sn lik duraklamadan daha uzun süre beklediğinizde yakıttan tasarruf etmeye başlıyorsunuz. tabiki dur/kalk istanbul trafiğinde olmaz, o durumlarda ben de kapatıyorum. ışıklarda beklerken motorun çalışmasına lüzum yok, bu durumlarda kullanmanızı tavsiye ederim. Bilinçli kullanımda iki sistem de harika çalışıyor.
@@orhandurmus aküye zararı var dedikleri için kapatmıştım
Gördüğüm en iyi anlatım. Tebrikler
🤗🙋
Hoçam merhabalar Bu otomatik el frenli araclarda yokuşda nasıl park edicez N ye Al El freni P ye al sralaması işe yaramıyor P ye atınca El frenin kendisi cekiyor d ye alıncada indiriyor Bu yokuşta sıkıntı cıkarırmı?!
Auto hold düz yolda olan faydası ışıklarda durdunuz fren biraz daha sıkı basınca devreye giriyor doru ama dikkat çekmek istediğimiz şey şu oluyor aracın devir saatine bakın araba auto hold devreye girince devir 1 in altına geliyor ha kapatırsanız ayağınız sürekli ışıklarda frende kalır ve devir saati 1.5 olur bence en sağlıklısı daima açık kalması
Yakit tüketimine etkisi var mı
Senin fikrine tamamı ile katılıyorum artı ufak bir katkı yapıyım. Oto Holdu sürekli aktif kullanmamız lazım. Çünkü frene basıp beklediğimizde otomatik şanzıman sistemi her an herakete geçecekmiş gibi tüpe basınç yapıp hazırda bekletiyor . Bu da zamanla şanzıman tüpünün kaçak ve bozulmasına sebep oluyor. Oto hold aktif olduğunda şanzımanı beklemeye alıp gaz vermeden itmeye sokmuyor
@@ebruunsal174 evet benim aracimda 100 e 1.5-2 litre fazla yakiyor
Focusum var bütün trafiklerde ışıklarda heryerde auto hold kullanıyorum. Herhangi bir zıplama fırlama yapmıyor servisinde bana söylediği varsa auto hold her şekilde kullanılır bu zamana kadar hiç zararını görmedim aksine hep faydasını gördüm hatta autohold açık iken arabanın kontağını kapattığımda hatta P moduna kendisi alıyor. Boşa frene basılı tutucağıma autohold kullanmak mantıklı.
çok yararlı olduaraba aldık babamda bende tecrübesiz olduğumuzdan özellikleri bilmiyoruz bizim için çok çok iyi bir özellik yokuşta geri kaydırabiliyoruz çünkü :)
yeni araclardaki bir sürü tuş bilinmeyen.. bu tarz videolar gelsin hocam..🌟 hep inceleme yapiolar arabalara😧. araba alsak bu ne ki şu ne ki diyecegiz 🙈
ayrıca park ederken auto hold tutuyor freni direk P ye alıp stop edeyim demeyin, el freni değildir bu; durdunuz aracı boşa alın (özellikle eğimli yerde) el frenini çekin, motoru stop edin freni bırakın ve sonra P ye alın, en sağlıklısı budur.
n ye alıp el frenini ne aracı yükledikten sonra motoru stop etmeye gerek yok ,p ye alıpta stop edebilirsiniz..
@@derinlik8336 ama n ye aldığımızda bile auto hold tuttuğu için araç kendini bırakmıyor gibi geliyor auto holdu kapatmaya gerek var mı
ÇOK TEŞEKKÜRLER
DEĞERLİ BİLGİLERİNİZ İÇİN
Teşekkürler hocam kafayı yiyecektim yahu.. Arabayı yeni aldım surekli otohold açık kullandım özellikle park ederken beni baya ugrastırıyordu simdi çözdük işi...trafikli Rampalarda acacağız otoholdu...
Yok kardes hep açık tut...sanzumanı korursun..tek kötu yanı fren balatalarını erken bitirir..park ederken de frene hafif hafif bas o zaman zank diye durmamıs olursun.😊
Yeni Kia Ceed' de , autohold müthiş işliyor çünkü çift kavramali şanzımanı koruyor eğer autohold devrede değilse, araba boşta beklemiyor frenden azıcık kaldırınca ilerliyor ( bu DCT şanzımanın balatası için iyi değil bence ) autoholdda iken boşta bekliyor kavrama hafif gaza basınca gerçekleşiyor bu şanzımanın ısınmasını da engelleyecektir benim deneyimledigim kadarıyla.....
👍👏👏
autohold devrede değilse şanzımanı koruyor demişsin altında autoholdda boşta bekliyor gaza basınca kavrama gerçekleşiyor bu ısınmayı engelliyor demişssin benim mi türkçem yok sen mi kendini ifade edemiyorsun acaba
Neden yoğun trafikte veya rampa aşağı yollarda kullanmayalım ki? Ben yoğun trafikte önümdeki araç hareket edene kadar frene basıp ayağımı ağrıtacağıma. Auto Hold ile hiç bir şeye basmadan trafik hareket edene kadar bacağım yorulmadan bekliyorum ne güzel. Zararı var mı bunu sürekli aktif kullanmanın hocam?
kardeşim hoca dediğin adam videoda saçmalamış resmen. bende senin gibi ışıklarda ayağımı ağrıtmıyorum ve bu özelliği sürekli kullanıyorum. araca zararı yok faydası var. bu sayede şanzumanı koruyorsun. yarım farkında olmadan yaptığımız yarım debriyajları yapmıyoruz bu sayede.
Hiçbir zararı yok tabiki. Gereksiz bilgi vermiş arkadaş. 2011den beri kullanıyorum, oto holdu devamlı devrede bırakıyorum. (Kemer takılı) yokuş yukarı, yokuş aşağı, düz yolda devamlı devrede bırakıyorum. Arabayı kullanırken son derece büyük rahatlık. Düz yolda da fark edilemeyen eğimlerde de araba sabitleniyor.
@@atesbey4542 auto hold kullanmakla beraber ışıklarda da n ye alıyor musunuz sürekli ?
@@egemenegemen4241 hayır, zaten ustalarda , 50-60 saniyelik ışıklarda beklerken vitesle oynamayı önermiyor.
Peki autohold devrede iken aracı stop edersek devreden çıkarmi yani bidaki çalıştırma ile devreye girer mi?
2.soru da; autohold devrede iken aracı P-konuma almak yada ışıklarda N konuma alinsa dahi bir zararı olurmu sanzima acaba hep aktif olması sorun yaratirmi ileride.
Daha önce kullandığım araçlarda yoktu bilgim olmadığı için araştırma yapıyorum.
hiç açıklayıcı olmamış. otomatik vitesli araçlarda, ışıkta durduğumuz zaman ayağımız frende beklemek zorundayız.işte auto hold sayesinde ayağınız frende beklemek zorunda değilsiniz. seat leon aracım var auto hold u sürekli kullanıyorum, şanzumanı koruyor. videoda anlatılanları dikkate almayın
ATEŞ BEY bu auto hold sistemi hangi marka araçlarda bulunmaktadır bilgi verebilir misin ?
Mrb ates bey auto hold devredeyken direk P ye alabiliyor muyuz...yok once N sonra el freni cekip P ye mi almaliyiz
@@kadirdursun7773 Merhaba, Ben auto hold'u hiç kapatmıyorum, eşimde iyice alıştı öncelikle bunu söyliyim. sistem devredeyken eğer arabayı düz bir zeminde park edecekseniz direk p ye alıp aracı kapatabilirsiniz. ama yokuştaysanız, önce N , sonra el freni sonra kontak kapama. aouto hold devrede olsa bile n de iken el frenini çekince arabanın kendiniz biraz daha saldığını hissediyorsunuz. her halükarda yokuşlarda park ederken önce n sonra el freni. otematik şanzumanın ömrünü 2-3 kat uzatırsınız.
@@ardaceyhan6776 merhaba detaylı bilgm yok ama yeni model arabaların şu an hepsinde var, volkswagen grubu araçlarda ise yıllardır var
WN Tiguan Haylen'de Auto Hold sürekli açıktır hemde durduğu zaman gerçekten muhteşem bi araçtır Tiguan TSI Candır Can
tesekkur edeirm güzel vidyo olmus sürekli unutup unutup sizin vidyonuzu izlediğimi farkettim:D ilk sırada sanırım ondan. cok uzun tutmussunuz vidyoyu özetle gaza basmanızı istiyor auto hold gitmek icin. normal araclarda ise frenden cekiş kafi. :) benım aracımda yokus destegı var ve kacırmıyor oyle mutluyum auto holdsuz:D
🤗👍
2011 model passat confortline bmt alıcaz araba manuel sureklı açık olsa sıkıntı olurmu nede olsa otomatik vites değil ileriye gaza basmadan gitmez zaten
Bu video tam bir fiyasko. Boşa zaman kaybı. Adam tuşun amacını açıklamamış. Nedenini aciklamamis. Sanki tuş sadece yokuslarda kullanilmak için var gibi anlatmış. Yokus dışında kullanmayın demiş. Bilakis bu tuşun amacı aracı sadece frenle hareket ettirmeyin diyedir. Yani muhakkak gaz vermek gerekir yoksa şansımanı elinize alırsınız. Auto hold bunu sağlıyor işte, gitmek için gaza basmaya zorluyor sizi. Ve dolaylı yoldan şanzımanı koruyor.
Jettalarda bu özellik yok mu? Kaydırma yapıyor mu? BILGINIZ VAR MI
çok faydalı bir video olmuş hocam
Sadce otomatik deil manuel araclardada mevcut hocam.
Trafikte nasil kullanılır sürekli ayak frende zor oluyor ?? Nedersinizzz
Trafikte evet malesef yorucu
Hocam DSG araç kullanıyorum ve yeniyim. Bir sorum olacak. Yokuş aşağı bir yere aracı park ettiğimizde geri çıkmam gereken bir durumda nasıl yapılır? Auto hold ile araç yokuş aşağı kendini salar mı?
👏👏
👍
Peki Auto Hold ile yokuş kalkış desteği arasındaki fark nedir
Otohold sürekli ve kesintisiz aracı tutar
Yokuş desteği yaklaşık 4 saniye kadar esnemeden yada kaymadan aracı tutar
Teşekkürler Zafer hocam. Auto Hold açıkken arabam düz yolda bile ilk viteste tekleyerek yola çıkıyor. Ustaya götürdüm, DSG Mekatronik değişmeli dedi. Ekranda vs. herhangi bir uyarı yok. Ne yapsam bilemedim. Bir tavsiyeniz var mı acaba?
2021 otomatik corollada elektronik park freni hangi tekerleği kilitler
Arka
trafikte dinlenmek içinde düz yoldada kullanılabilir aslında.
Işıklarda beklerken ayağınızla frene basmanıza gerek kalmıyor çok rahat bir özellik
@@exes329 Peki autohold devrede iken aracı stop edersek devreden çıkarmi yani bidaki çalıştırma ile devreye girer mi?
2.soru da; autohold devrede iken aracı P-konuma almak yada ışıklarda N konuma alinsa dahi bir zararı olurmu sanzima acaba hep aktif olması sorun yaratirmi ileride.
Daha önce kullandığım araçlarda yoktu bilgim olmadığı için araştırma yapıyorum.
@@Samet-nh4fh evet araç stop edince devreden çıkar ama bir sonraki çalıştırmada devreye giriyor. Auto holdun şanzımana zararı yok diye biliyorum ben manuel kullanıyorum golf 7 var bende. Ama pek sorun çıkarıcağını düşünmem ışıklarda beklerken p yada n ye almanıza gerek yok bence d de kalabilir.
@@exes329 teşekkür ederim bilgilendirme için.
@@Samet-nh4fh rica ederim, iyi günler.
4:15 hocam oto hold kapalıyken bile araç arkaya kaydırmıyor o halde otomatik araç ne zaman arkaya kaydırır kendini ?
Auto hold acikken gaza basinca ekrandaki yesil P sonuyor,, ama tuştaki isik gitmiyor bu normal dimi
Normal 👍
Sağ el dururken neden sola elinizi tersten getirip kullandığınızı anlayamadım.
Sağ eliyle kamera tuttuğu için hocam.
Auto hold devredeyken direk p ye alabilirmiyiz.yoksa once N sonra el frenini cekim P ye mi almaliyiz...yuk el frenine binmesi icin...
Önce N konumuna almalı el freni çekilmeli araba salınım yapar ve ondan sonra p konuma almak yük bindirme yapmaz şanzımana
@@Samet-nh4fh auto holddayken n de bile el freni çeksem araç kendini salmıyor ama
Yokuş inişli bir yerde 2 araç arasına park ettim öndeki araca çok yakınım. Hiç kaydırmadan hiç ileriye esnemeden nasıl geri geri gelip 2 araç arasından çıkacağım?
Bu kapanıp açılabilen bir sey mi kendi aracımda bir süre devrede idi sonradan sonraya devreden çıktı
sanırsam emniyet kemerini taktığın zaman çalışıyor, emniyet kemerin takılı değilse kendiliğinden devre dışı oluyor
manuel da olsa elektronik park freni için frene basmanız gerekir yinede hocam
sadece otomatik için geçerli değil
Elektronik el freni devreye sokmak icin manuelde debriyaj kavrama ayari yapilmalimi
İyi günler abi benim passat b 6 var otohold calışmıyor ne yapmam gerekir ve arzası nedir nasıl calışır cevap verirmisiniz sevinirim
Emniyet kemeri takılı değilken çalışmaz diğer sıkıntılar metalik olabilir Bunu göstermeniz gerekir Aksi halde
Hocam doğan slx de olur mu
Hafif yaylanması bir sorun mu hocam? bilgi rica ederim
Hocam,
Auto Hold devredeyken park yapacağımız sırada direk P'ye alsak olur mu? Bu şekilde yük el ferenine mi yoksa şanzımana mı biner?
Normalde ben önce N'ye alıyorum ve el ferenini çekiyorum, ayağımı frenden çekince araba hafif oynuyor, sonra frene basıp P'ye alıyorum. Bu şekilde yük el ferenine biniyor diyorlar( doğruysa tabi 🙂).
Yanlış bir video olmuş , rampa için özel tuşlar vardır donanım da varsa aracın ,Bmw 525 aracım var rampada kayma yapmıyor ne alaka , Auto holdu açmasam bile yerinden kımıldamaz aracım , amacı diyelim trafik lambasında durdunuz arka koltuktan birşey almanız gerekiyor ,çocuğunuz Yada bebeğinizle ilgilenmeniz gerekiyor vesaire araç gitmesin diye yapılmış sistemdir. Ayağınızı frenden çekince ,siz gaza basınca hareket eder ,rampa ile alakası yok
Ustad her aracta ayni gorevi gormuyor.Benim golf 7,5 ornegin auto hold kapaliysa arac geri kayiyor.Ama aciksa ayagim frende olmasa dahi kayma yapmiyor.Bunun amaci yokus kalkis destegi zaten.Ornegin wv yuk araclarinda bu tus yok ama arac 3,4 sn kadar ayaginizi frenden cekseniz dahi kayma yapmiyor kalkislarda.
O dediğiniz şekilde önümde ki araca vurdum ışıkta beklerken bu Auto hold çok iyi bir şey
@@Jisooluvx ayağınız frende değilmiydi ki öndeki araca vurdunuz ..Otomatik,auto hold özelliklerini tanımak için sordum,otomatiğe yeni alışıyorum manuel araçtan sonra ..
Hocam otohold devrede değilken yokuşta. Araç çok az salıp sonra ileri gidiyor sorun varmidir
Baba ne uzattınız atomumu parcaliyosunuz. Auto hold yokuş kalkış desteği yaw bukadar basit😅 arabayi tutuyor iste yokusta asılı kalıyor ne öne ne geri.
Bir nevi yokuş kalkış desteği diyebilirmiyiz. ?
Ya bişi sorabilir miyim bende Manuel passat var ve hep auto hold açık kullanıyorum bu sayede ışıklarda falan hiç freni yaptıktan sonra hiç fren koymuyorum bunu sürekli kullanımında arabaya Bi zararı varmı acaba? Yada ömürlük Bi mevzusu varmı
Yok gayet yaptığımız şey doğru doğru yapıyoruz yani
@ teşekkür ederim 🥰
Auto hold bir frenmidir? hep açık kullanırsanız araca zararı olmaz mı? Işıklara gelince ayak frenini hiç kullannmadan nasıl durabiliyorsunuz ? Aracim yeni henüz bu özellikleri denemedim tedirginligim var deneyimlerinizden yararlanmak için soruyorum teşekkürler ...
@@denizoztuncer3565 kardeşim auto hold açık olunca tam freni sıktın zaman otomatik araçlarda bilmiyoeum ama Manuel de yarı debriyaj yani arabayı kaldırma aşamasına gelmediğin sürece freni bırakmıyor Bi nevi fren sistemi yokuştan kalkarken o yarı debriyaj freni ayaktan çek gaza bas taki muhabete ki fren kısmını siliyor buda rahatlık sağlıyor baya ve baya Bi eğim de işe yarıyor mesela ben İstanbulda oturuyorum baya tepe Bi yerdeyim orada bile bırakmıyor hiç başta onun acemiliğini yaşıyorsun ama alışınca çok rahat bir teknolaji
@@denizoztuncer3565 acemiliğini yaşıyorsun dediğimde o fren muhabetini kullanmama konusunda insan başta Bi güvenmiyor ama şuan kendi yaptığım o frene güvenmem yani
Hocam, DSG'nin aşınmaması için bekleme anlarında (örneğin ışıklarda) frene basılmalı denilir ya, auto hold açıkken bu işleme gerek var mıdır? Ben gerçekten bu soruya net bir cevap alamadım.
bende bu soruya cevap arıyorum ve bulamadım eger bulduysanız söyleyebilirmisimiz?
Gerek yok bence auto hold kendi kendine basıyor bir nevi el freni gibi düşünün
başka yerlerede sordum frene basmaya gerek yok dediler zaten dickleri kitlediği için
@@mustafatutar1953 aynen
Durduğunuz anda Auto hold devreye girdiğinde kavramayı ayırır ve baskı balata tabiri caizse yemezsiniz , artık tüm arabalarda yokuş kalkış var 3 sn çalışan bu sistem o sistem ile aynı maksata için değil sadece
Bizim araçta auto hold yok elektronik park freni var ama yokuş kalkışta yok park freni ile rampada kalkabilirmiyiz araç 2016 fluance icon prestij 1.5dci
Bizim renault fluence touch plusta yokuş kalkış var sizde nası yok?
@@sscsxsxszsxsz5161 ben otomatik park freni ni kullanıyorum kalkarken siz gizli özelliklerdenmi açtınız merak ettim
@@esatakarpinar3275 yoo bütün touch plus ve ıconlarda var
@@sscsxsxszsxsz5161 bizde neden yok senin dediğin yokuş kalkış demi rampada kaldırırken kayamamasını sağlayan sizin araç otomatikmi
@@esatakarpinar3275 otomatik dayı yokuş kalkışı bana öğretmeye çalısıyon arabalar benden sorulur 😁
az önce test ettim ,bence kimsenin deginmedigi bir eksiklik var.ayağınızı frenden çekip gaza dokunduğunuz anda yokuşta,bir 10 cm geri salıyor arabayı bu çok tehlikeli..
Aynı konudan muzdaribim. 2021 model q2 aracım auto hold almazsam frenden ayağımı çekerken yokuşta geriye kayıyor. Auto hold sürekli açık kalırsa bu seferde araç yalnızca gazla gidiyor. Bunun çözümü nedir?
@@denizatila336 ne yazıkki bir çözümü yok , auto hold açık olacak sürekli ve siz özel bir gaz reflexi geliştireceksiniz..aslında çözüm hıl holder ,hıl holder ile sistem çok daha sağlıklı işliyor..çoğu zaman yeni sistem eski sistemdenden daha gelişkin olmuyor işte..
@@derinlik8336 hill holder olabiliyor mu bu araçlarda
@@denizatila336 ikisi aynı anda olmuyor,ya hıl holder yada auto hold..hıl holder daha eski bir sistem ama daha kullanışlı bence..geçen bir golf alacaktım salt bu yüzden vazgeçtim..satıcı gerekçemi komik buldu ama ben begenmedim auto hold sistemini..
@@denizatila336 aynı olayı bende dün leon aracımda yaşadım baya panik yaşattı açıkçası çok saçma eski sistem ayağını ćeker çekmez 3 yada 4 saniye tutuyordu ve buda arabayı kaldırmak için yeyerli oluyordu buna alışmak baya bi zaman alacak
Mercedesin HOLD sistemi Vw gurup a bin ceker az yavaşladinmi autohold şak diye arabayi kitliyor bazen çok saçma
👍
Rica ederim ben teşekkür ederim anlatım güzel😊
abı arac park halındeyen oto holdu acarsakn elfırenı deredısımı oluyo
Renault symbol yeni kasalarda auto hold nasıl çalıştırılabilir?
Sadece Volkswagenlerde var bu özellik.
@@exes329 ford ta da var
@@exes329 :D şaka mı auto hold olmayan araba yok daha yeni
benim araçta yokuş kalkış desteği var ama bu tuş yok freni bırakınca otomatik gaz veriyor nasıl aça bilirim varmıdır auto hold
Aracınız Volkswagen ise bu özellik kendiliğinden mevcuttur zaten
İyi akşamlar bende passat b6 var calışmıyor neyapmam gerek bilgi verirmisiniz
Emniyet kemeri
Gaz verip hareket ettiğinizde auto hold Kendiliğinden mi devreden çıkıyor Yoksa tekrar basıp devreden çıkartmak mı gerekiyor
canan sezgin Gaza basıldığında devreden çıkıyor. Bir kere aktif edildiğinde her tamamen durduğumuzda otomatik olarak devreye girer auto hold manuel olarak biz kapatmadıkça.
Mahmut Burak Şimşek auto hold kapattigimizda frenden cektigimizde kendiliginden gidermi
@@furkanylmaz9860 auto hold kapalıyken ayağınızı frenden çekerseniz kendiliğinden gider tabii
@@mahmutburaksimsek7207 ışıklarda durmak için frenle durup auto Gold açıksa ayağımızı frenden çekmek mi gerekiyor.?
Sanzumanada faydasi olur.
O yokuşu geri geri oto holt ile mi çıkacağıx
Geri geri çıkarken de öne doğru kaydırma yapmaz
👍👍👍👍👍
Abi golf 7 dsg auto hold arızası veriyor araç stop yapıyor
Kardeşim onu servisin görmesi gerekiyor
7 yıl i30 kullandım, otomatik, 3 yıl astra kullandım hill holder olan otomatik, 3 yıl clio kullandım hill holder olan otomatik... hiçbirinde yokuşta bir tuşa basmam gerekmedi araç eğimi kendisi algılayıp otomatik frene basıyordu. vw kapı tok sesli mal arabasında ise 2020 model şirket verdi normal yolda auto hold açık tutamıyorsunuz çünkü trafikte sürekli devreye giriyor (düz yol) ve freni bıraksanızda devreden çıkmıyor ayrıca devreden çıkarmak için gaza dokunmak yetmiyor atlıyor araç yokuş için yapılmış çok belli... eğim Ölçer YOK opsiyondur kesin... yokuşta da devreye almadınmı bildiğin kayıyor tek kelimeyle REZALET bunu araba diye asla almam net.
HİLL HOLDER SADECE 2 3 SANİYELİK TUTAR ARABAYI AUTO HOLD 10 15 DAKİKAYA KADAR TUTABİLİYOR AYRICA IŞIKLARDA BEKLERKEN VEYA AKMAYAN BİR TRAFİKTE ÇOK KOLAYLIK SAĞLIYOR DAR BİR YERE PARK EDERKENDE BİR ZAHMET ELİNİZLE KAPATIVERİN ÖLMESSİNİZ BU KADAR ÜŞENGEÇ OLMAYIN.
TRAFİKTE SÜREKLİ DEVREYEDE GİRMİYOR SADECE DURDUĞUNUZDA DEVREYE GİRİYOR VE BUDA ÇOK KOLAYLIK SAĞLIYOR DÜŞÜNSENE TRAFİKTE DURUYORSUN FRENE BASMIYORSUN O KENDİ BASIYOR BENCE ÇOK İYİ BİR ÖZELLİK AYRICA ANİDEN ÖNE ATMASI SADECE DSGLERDE OLUYOR MANUELDE ÖYLE BİR SORUN YOK NORMAL BİR ŞEKİLDE KALKABİLİYORSUNUZ
@@exes329 Neyi yanıtlıyorsunki? aynen yazdığım gibi mal bir araba yapmışlar senin gibilerede satıyorlar elle niye düğmeye basacağım sırf yokuşta kaymasın diye otomatik araba? ayrıca devredeyken her frene bastığında araç durursa (ki dur kalk ta gidiyoruz istanbulda her halükarda duruyor) araba MAL gibi duruyor resmen araba kullanma şekliniz değişmiş Vw sevdanızdan farkında değilsiniz.
@@MrOzfidelio EE TRAFİKTE DURUNCADA FRENE BASILI TUTMAK ZORUNDA KALIYORSUN ONU NE YAPICAZ
@@exes329 Bilader araba zaten öyle kullanılıyor değilmi? fanboyluğu bırakta gerçeklere dön artık.
Bu auto hold sonradan takılıyor mu araca?
Ne kadar ödediniz bu sistem için?
Auto Hold göstergesini 40bin defa göstermeniz dışında video yararlı olmuş.
Adam highline kullaniyo aga
Nereden anladın
+1
ne alakası var inişte ve düz yolda niye kullanmayalım hiç açıklama yok, sargele kullanmayın diyon
epekiner dogru soyluyor bende inislerde kullanmiyorum cunki trafikin var oldugu inislerde gaza dokunmanizla arac one firliyor.yani frenle onceki araci takip etmek cok daha saglikli.Sonucta inisli trafigin oldugu yolda bu skinti olusturuyor.
@@omar00181 saçma konuşmassın. Bilakis bu tuşun amacı aracı sadece frenle hareket ettirmeyin diyedir. Yani muhakkak gaz vermek gerekir yoksa şansımanı elinize alırsınız. Auto hold bunu sağlıyor işte, gitmek için gaza basmaya zorluyor sizi.
@@yunuskurt531 bunun sanzimanla ne alakasi var anlamis deilim.Herkes bildigi sekilde kullansin.Ben yokus asagi skisik trafikte kullanmiyorum.Daha once kullanimimda sorun yasadim siz yasamiyorsaniz kullanin hayirli olsun.
Hele yeni 2006 passat aldım rampa da acemiler gibi kaldıramıyodum arabayı bu holt bunun içinmiş haa way cahillik wayy
Üfff dinlerken sıkıldım, karşında aptal mı var
Ekranın çoğu senin reklamın. İzlemiyorum böyle saçma ve kalitesiz videoları.
Otomatik araçlarda Auto hold tam bir saçmalık
Sen bu isi bi araştır....autohold 10 numara yokus kalkış desteği aynı zamanda ışıklarda falan beklerken sanzumanı bosa alır kavramayı ayırır yoksa sen frene tam basmak zorunda kalacan yoksa rölantin 1000 üstünde olur budaistenmeyen durum.bence güzel bir sistem
Senin açıkladığın şeye