DSG PARK EDERKEN BUNLARA DİKKAT!!!
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Adres: Kepez mahallesi, Hurdacılar caddesi , No 34 Kepez, Antalya TAMİRHANE
/ tamirhane.vag
2. Kanalım olan TAMİRHANE VW Bu link'ten ulaşabilirsiniz
/ @tamirhanevw6322
bu kanalda sadece vw audi seat skoda marka araçlarla alakalı bilgilere ulaşabilirsiniz 
Авто/Мото
kendim de dsg kullanıcısı olarak bu konuda her youtube videosunu izledim ve forumu okudum nerdeyse. doğru sıralama şu şekilde olmalı. ayak frendeyken N'ye alın(kavrama boşa çıksın), daha sonra el frenini çekin yük el frenine binsin(E), ayağınızı frenden kaldırın basın(bu arada şanzıman boşluğu alsın, zaten bayırda bi yerde yapınca anlıyorsunuz araba oturuyor el frenine, en son P'ye alın. doğru sıralama NEP şeklinde olmalı bunu ezberleyin. debriyajlı her sistemde bu olmalı sıralama. kısaca NEP yani; boşa al(N)>el freni çek(E)>ayağını frenden çek yeniden bas>P'ye al(P) sıralaması budur.
Evet doğrusu bu şekilde
Zaten dsg lerde ayak frende iken her iki debriyajda tam ayırıyor tekrar N ye almaya bence gerek yok. Klasik otomatik şanzımanlı yada tork konvertörlü araçlar için söylediğiniz bir nebze olabilir. Onlarda bile ayak tam frene basılı iken parka alınırsa ayak frenden çekilmeden elfreni çekilerek aracın tüm yükü frende bırakılır. Denemeside çok basit hafif eğimli yerde dediğimi deneyebilirsiniz şanzımanın yükte kalmadığını görürsünüz.
Aynen böyle. Çift kavramlar için bilmiyorum ama tam otomatik olanlarda en doğrusunun bu olduğunu söylerler hep.
Peki auto hold kullanırken önce el freni sonra n sonra p ye alırsak bu da sağlıklı mı
Alman mühendisler böyle bir şey falan önermiyor büyük ihtimal bir deli kuyuya taş attı bin akıllı çıkaramıyor
Aracın kullanma kılavuzu var ama bizde okuma alışkanlığı yok.Geçenlerde b8 passatımda dpf hatası verdi servise gittim yine düzelmedi en son açtım kullanma kılavuzunu orda adamlar tek satırda anlatmış yapman gerekeni .Devir saatini 3 bine getir,bu şekilde 20 km yol yap diyordu yaptım ve düzeldi.Artık bir sorun olunca açıp bakıyorum kılavuzdan.Çünkü internette çok fazla bilgi kirliliği var ve herkes ayrı birşey söylüyor.
Ustam çok geçmiş olsun Allah beterinden korusun inşallah. Rabbimden senin gibi özü sözü bir ve sağlam ustaların çoğalmasını diliyorum.
Arslan abi geçmiş olsun. Öncelikle teşekkür ederim içime su serptin sırtımdan bir yük kalktı. Aylardır dsg de sorun var zannediyordum gitmediğim şanzımancı kalmamış değişmediğim ıvır zıvır parça kalmamıştı demekki vuruntunun sebebi buymuş. Artık kafam rahat Allah razı olsun öğütlerini can kulağıyla dinliyoruz son çare senin yanına gelecektim 1200 km yoldan kurtuldum. sağ ol varol Allah işini rast getirsin....
Dsg kullanımıyla ilgili incelikleri içeren videoların devamını bekliyorum Allah'a emanet olun hayırlı işler olsun
Anlattıklarınız bütün otomatiklerde geçerli. Diğer bir husus dur kalklarda özellikle ışıklarda frene hafif basılı tutmamak. Frene tam basılı tutmazsak kavrama vaktinden önce biter saygılar
Geçmiş olsun Arslan ustacım, cep numarasını şirket hattına çevirmissin hayırlı olsun :)) bütün otomatikler de bu şekilde kullanılsa hiç bir zararı olmaz ! Güzel bir bilgilendirme videosu olmuş, emeğine sağlık 👋
Arslan ustam ayak frende iken debriyajların ikiside serbest konumda oluyor araç park konumuna alındıktan sonra ayak frenden çekilmeden stop edilirse elektrikli el freni otomatik devreye girer yada siz elinizle freni çekersiniz aracın tüm yükü frenlerde kalmış olur.
İşte park budur. Özellikle rampada park edince tonlarca yük şanzımana binmesin el frenine binsin. Allah razı olsun hocam çok faydalı bir video oldu
Arslan ustam sizin gibi ustaların var olduğunu bilmek beni ülkem adına ümitlendiriyor sonra azınliķ olduğunuz aklıma geliyor bir anda ruh halim umutsuzluğa dönüyor 😔
Rampada aracı videodaki gibi direkt P konumuna alındığında daha sonrası D ye getirmek istedğimizde Küt diye ses gelir. Onun için her zamam videodaki gibi yapmak lazım.... Eski tip Tork konvertörlüler için de geçerli...
Ustam geçmiş olsun Allah şifa versin diline gölnüne sağlık
Ustam Selamünaleküm gesmis olsun.
Emeğine sağlık ustam parmağın içinde geçmiş olsun bizdede eline çekiç vurdunmu ustalık girdi derler rütbe kazandın sanırım tekrar kolay gelsin inşallah
Sevgili güzel Arslan ustam Cuma gününüz ve mübarek mevlit kandilinizi tebrik eder dua eder dua beklerim.
ALEYKÜMSELAM ustam,
Geçmiş olsun ALLAH cc beterinden esirgesin,huzur yerinde olduktan sonra küçük yaralar gelir geçer.
Kolay gelsin usta ... +
Geçmiş olsun güzel insan ...
6:44 Park İçin; durduk (hız 0) 1-Frene bas 2- Elfreni çek 3- Vitesi N ye al 4- Freni bırak (ağırlık elfrenine aktarıldı) 5-Tekrar frene basıp (mecburen ) P ye al,stop et.
Eline emeğine sağlık ustam güzel bir video paylaştıniz parmağına çok kötü vurmuşsun geçmiş olsun Allah'a emanet olun hayırlı işler.
Aleyküm selam ustaların ustası çok güzel bir misyonun var Allah yardımcın olsun çok geçmiş ... Mesudiye li
Geçmiş olsun Allah acil şifalar versin inşallah Abi Hayırlı işler
Geçmiş olsun Arslan usta çok faydalı bilgiler veriyorsun
Ustam geçmiş olsun. Bilgilendirme için teşekkürler. Isparta'dan selamlar
Dsg demesek te, çift kavramalı şanzımanlar desek. Kia vb Dct, Renault Edc bilirsiniz ki. Diger araç sürücüleri de daha dikkatli olmaz mı böylelikle. Teşekkürler. Emeğinize sağlık.
Geçmiş olsun inşallah hemşehrim Arslan ustam
Direk P ye alıp stop ediyorlar. El firenini hiç kullanmıyorlar dahi. Sonra vitese takınca küütt diye ses geliyor.
Araç akıllı olduğu için sizin geri zekalıca hareketlerinize aldırmıyor:))))
Ama saçmalamalara her zaman cevap veremiyor maalesef...
Tamirhane FUN.ı olduk be yaaaa...
İsveç'ten selamlar
Muhteşem ötesisin ustam, emeğine sağlık
Selamlar değerli Arslan ustam kolay gelsin sizlere❤
Aracın elektrik aksamında arıza var. Detaylı bir akım ölçümüyle, hangi elemanda sorun varsa çözülebilir. Tabii onu çözecek kalitede bir ustaları varsa. Direksiyon kilitlenmesi de biraz bu yönde bilgi veriyor. Büyük ihtimalle direksiyon yardımcı motoru arıza yaptı. Zaten herhangi bir işlem yapmamışlar.
Porya içindeki rulmanları üreten firmanın büyük ihtimalle o serisinde sorun bulunmakta. Ya da tasarım hatası var, içine toz vs kaçıyor. Aslında bunlar tüketiciyi çileden çıkarmadan çözülebilecek arızalar. Ancak detaylı ilgilenilmemesi kaynaklı bu hale getirmişler.
Daha önce kiralayıp sürme şansı bulunduğum bir araba i20. Çok şaşırmıştım bu kadar satıyor olmasına. Sanırım bu adamlar başka araba kullanmamış demiştim :) Tercih edilecek bir araba asla değil.
Kolay gelsin ustam faydalı bir video olmuş dsg ile ilgili daha çok video çekersiniz çok iyi olurdu.
Ve Aleyküm selam Ustacım hayırlı bereketli işleriniz olsun ❤️🌹❤️🌹
Aleyküm selâm eline , emeğine sağlık ustam kolay gelsin hayırlı işler. Geçmiş olsun ustam aman dikkat sen bizlere lazımsın, Allah'a emanet ol
Bu konu megane 4 elektirikli el frenli olan versiyonlarda yazılım ile çözülmüş.Vitesi p konumuna getirince otomatik el freni anında çekiliyor hafif gaza dokununca bırakıyor. vw mühendisleri biraz daha derslerine çalışmalı iyi olan uygulamaları geliştirmelidirler.
9:04 MaşAllah amma yalıtım varmış golfde de bi anda gürültü patlaması oldu..😅😅
Gecmis olsun ustam emegine saglik.
Allah razı olsun ustam geçmiş olsun 💐
Emeğinize sağlık ustam, geçmiş olsun
Manueldede bildiğim park ederken el frenini kaçırmayacak derecede çekip kasa yükünü akslara siboplara ve şanzımana kısacası arabayı baskı altında tutmayarak garanti olsun diye en son viteste tutmak diye biliyorum önü inişse geri yokuşsa 1.vites
Geçmiş olsun.E39 BMW yi aynı şekilde kullanıyorum.
3:04 Kalkış esnasında; ''1- frene bas 2- el frenini indir 3-vitese (D) ye tak'' diyorsun
Benim Yaptığım 1- Frene bas 2- P den N ye al 3- Elfreni indir 4- Vitese (D) ye tak.
ustam bazen star stop dayken tam böyle araba çalışır çalışmaz kendine gelmeden gaza yüklenince de vuruntu oluyor normalimdir
Hayırlı işler bol kazançlar olsun..🙂🖐️🖐️
Geçmiş olsun parmağına ustam
İşin gücün rastgele inşallah usdaaa
Kardeşim nasılsın?
@ Allah razı olsun usdacım çok sağol çok teşekkür ederim sağlığına duacıyım seni izlemeye, takibe devam Allah'ın izniyle. İyiki varsın iyiki seni tanımışım usdam
Emeklerinize sağlık çok güzel bir video olmuş.
Gerek yok buna. Otomatik el freni modunu açınca araç durduktan sonra P’ye alınca el frenini kendi çeker. D’ye alınca el frenini kendi kapatır. Bu zararlı değildir. Yıllardır önce N sonra P’ye alın deniyor. Buna gerek yok arkadaşlar. P’ye alınca her türlü mandal ile dişli kilitkenir
Ustam emeğine sağlık başarılarının devamını dilerim çok geçmiş olsun Rabbim acil şifasını verir inşallah umarım bir gün seninle tanışma fırsatım olur
Hayırlı işler Arslan ustam.
Geçmiş olsun Allah kazadan beladan korusun ustam
Abim ağzına sağlık, ama diyorlar N ye al el frenini çek, sonra o P ye al,,, kafam karıştı 😊
Arslan abi çok güzel bir paylaşım, teşekkürler.
Ustam saygılar.. Videolarınızı beğenerek izliyorum.. Ocakta Antalyama gelince çayını içmeye geleceğim... Triger değişimi de düşünüyorum... Senden volkswagen lere yazılım olaylarıyla alakalı video bekliyorum... Çevremde herkes yaptırdı yakıt düştü vs diyor ben orijinalciyim... Aracım cc 2.0 tdi
geçmiş olsun ustam
Size yaptırdık elinize sağlık ustam sağolun
Aleyna ve aleyküm selam ustam ALLAH kolaylık versin seninle woskwageni tanır olduk
Kullanmasini bilir ve temiz kullanırsan dsg muhteşem bir şanzıman.
geçmiş olsun usta
şanzıman takozu değişimiyle vuruntular gidiyor.aslan ustam geçmiş olsun
En fazla 20.000 km fark ediyor, çok zorlamaya gerek yok her türlü 150.000 binde kavrama baskı balata volant değiştireceksin mekatronik’te 200.000 binde kart vs masraf çıkartacak tork konvertörlü tam otomatik şanzıman Türkiye için en ideal şanzımandır
Geçmiş olsun
hocam çok geçmiş olsun
P'ye atılınca ayak frenden çekilmeden evvel el freni çekilmesi önemli. Bu şekil otomatik şanzıman sağlıklı kalır.
Geçmiş olsun ustamm
Geçmiş olsun abi
Ve aleykümselam arslan kardeşim kolay gelsin öğrenmeye devam
Aleyküm selam hayırlı.işler ustam.
Frene basıp duruyorum. Boşa (N) alıyorum. El frenini çekiyorum. Vitesi (P) park konumuna alıyorum. Kontağı kapattıktan sonra da ayağımı frenden kaldırıyorum. Alışkanlığınız olsun, düzde de rampada da riskiniz olmasın. Kısaca, F-N-Elf-P-F
Parmak cekiç gelmiş sanırım geçmiş olsun ustam
Hocam,önce geçmiş olsun diyelim,bizleri aydınlattığın için çok teşekkür ederim,sorum şu D ve S hangi yol şartlarında Kullanılsın?
Beeen anlamıştım zaten öyle oldunu🤨🤨🤨 geçmiş olsun kolay gelsin 😀😀😀
Tesekkur iyi bir video
Usta'cım tırnak yaralanmalarında, tırnağın üzerini küçük bir tıbbi enjektör iğnesiyle delip içindeki pis kanı bir kaç kere parmağını sıkarak boşaltıp batikonla pansuman yaparsan acı çekmezsin ve tırnağın morarmaz geçmiş olsun.
Tecrübeyle sabit :)
Aleykümselam üstadım kolay gelsin..🙂
Teşekkürler ustam.
Geçmiş olsun tırnağınız için.Karadenizliyim dediniz, nerelisiniz.?
DSG geliştirilmesi gereken bir şanzıman. Benim favorim tork konvertörlü şanzıman. Start stop tam bir araba düşmanı en gereksiz buluş asla kullanmayın.
Once n ye alip sonra el fireni cekilmezmi.siz el firenini cekip n ye aldiniz.cogu videoda benim yazdigim.gibi anlatilmis.kafam karisti
Araç manuelde olsa bu şekilde yapmak lazım aracın sağlıklı ve uzun ömürlü olması için
aleykümselam abi bende boşa alıp el frenini çekiyorum freni bırakıp boşluğu alıp sonra parka alıyorum
Aracı aldığımdan beri böyle yaptım 80.000de dsg yedi araç şimdi direk durup P ye atıyorum :)
Sallama hacı. Allah bilir vitese ne yaptın da 80 binde cortladı. Dur. Ayak frende boşa al, el freni çek, ayağı frenden kaldır tekrar bas ve vitesi P' ye al, kontak kapat. 2013 CC 182 binde vites ilk günkü gibi çalışıyor.
Bilgiler dogru anlatım cok zayıf. Yinede teşekkürler
Edc de kullandım ayni işlemi yapıyordum şuan DSG passat kullanıyorum aynı şekilde park ediyorm
Selamün aleyküm Arslan ustam. Vermiş olduğun bilgilerden dolayı çok teşekkür ederim. Birde kırmızı ışıkta durduğun zaman N ye almamıza gerek varmı D demi durması gerekir.Farklı farklı söylemler var çünkü.Doğru olan hangisi. Şimdiden teşekkür ederim
tesekkuerler
Vealeyküm selam kardeşim
Benimki rampa da bile 6-7 km de 2 ye atıyor vitesi dolayısıyla gaz verince titreme yapıyor kasis var mecbur yavaşlıyorum ama 1 ci vitese atmıyor sabah rampada aracı calıştırıyorum geri çıkarken auto hold açık olmasına rağmen ileri kaydırıyor geri gitmesi lazımken gaza basınca gidiyor ama ileriye gitmeye çalışınca kaydırmıyor kalkıp gidiyor ilginç bir durum muğlaya gelme ihtimalim var gelirsem ordan antalyaya size mutlaka uğrayacağım kolay gelsin selamlar
Önce frene sonra boşa alıp, freni bırakıp el freni çekip parka alsak yanlış mı? (Passat 2000 var 4 ileri otomatik)
Manueldede, otomatiktede her zaman el frenine yük bindirilmesi lazım değilmi Aslan ustam, aslında dsg ye özel değil ama en hassas şanzıman dsg olduğu için böyle ne yazıkki. Bir dsg kullanıcısı olarak besmeleyle binip iniyorum 😂
Düz vites candır, bu ne formüllerle arabanı kullanılır
Aleykümselam. Diline sağlık
Geçmiş olsun ustam. 2020 tiguan dur kalk trafikte kalkışlarda sert kalkıyor bu sorun mu değil mi bilmiyorum ama aldığımızdan beri böyle.
Teşekkür ederim açıklayıcı bir video olmuş 2020 model tam otomatik opel grandland x aracım var aynen sizin anlattığınız gibi kullanıyorum aracı hatta ışıklarda beklerken de boşa alıyorum acaba doğru mu yapıyorum
Tam otomatikler de boşa almaya gerek yok diyenler var
Ustam ülkede güvenilir usta çok az. Bu yüzden millet aracı vw olmasa da sana danışmak istiyor diğer araçlarda uzman olmadığınızı söylemenize rağmen. Keşke her ilde her marka için birer tane sizin gibi usta olsa.
Ben N konumuna alıyorum emniyet kemerimi çözer çözmez otomatik kendi el freni çekiyor, ayağımı frenden çekiyorum o arada araç el frenine oturuyor sonra P ye atıyorum
Zf 5hp19un suçu ne Arslan ustam 🤨😄 geçmiş olsun bu arada
Ustam araba kalkislarda hizlanirken gaz kesiyor sonra dewam ediyor hizlandiktan sonra sikinti uok bazen p konumdan alirken kutleme geliyor vites farketmiyor
Bunu Avrupa da hiç kimse uygulamiyor hiç kimsenin DSG’si bundan dolayı bozuldu… Sonuçta N dan sonra tekrar R den geciyor ozaman ballatalar tekrar kavrama yapmaya başlamıyor mu?
ustam kolay gelsin parmağınıza vurmuşsunuz geçmiş olsun ben de bir şey sorsam otomatik araçda park işareti yok boşa mı alacağız
Aleyküm selam ustam kolay gelsin bu işin purofösörüsün benim gözümde abim.
profesör
@@sadriyavuz1013 👏
Teşekkür ederiz