Ranskan GP:ssä 3.7.1994 selostajien sekoilua (MTV3)
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Matti Kyllönen, Erkki Mustakari ja kommentaattorina ollut JJ Lehto sekoilevat f1 selostus tunnelmissa.
Mainoskatkon aikana tapahtunut keskustelu on tämä.
Uusintalähetyksessä seuraavana päivänä ei ollutkaan mainoksia tuolla aikaa ja kolmikon keskustelu kaikessa komeudessa pääsi televisioon.
Ei hitto. Tän trio olis aina pitäny selostaa niin että olis koko kisa ollu yhtä "mainoskatkoa"
"Ois ajanu saatana viimesestä ruudusta pisteille" :DDDD
@Wanha Erkki Turun hovioikeus totesi JJ:n syyttömäksi veneturmaan ja tuomio jäi lainvoimaiseksi.
Loistavaa, että tää pätkä löyty vielä jonkun VHS-nahoilta :D...Aiemmin jostain lukenut tästä "sekoilusta", mutta kertaakaan aiemmin tätä nähnyt, kiitos tästä ja muistakin videoista =)
Löytyskö muuten pätkää Häkkisen kesketyksestä Luxemburgissa -97....muistaakseni johti kisaa selvästi, kunnes Mersun moottori lahos....olis vaan kiva kuulla Mustakarin ja Kyllösen kommentit, muistaakseni Mustis tais ainakin sanoa "voi äiti..." :D
Mitäköhän mahtoivat puhua jerezissä 1997 kun Villeneuve ja Schumi kolaroivat juuri mainoskatkon aikana? :D
Ei ne ehtineet puhua juurikaan mitään, koska mainoskatko keskeytettiin sen kolarin takia. Siinä tuli yksi mainos ja kuva hyppäs takas kolariin.
Kaikissa urheilulähetyksissä voisi kokeilla tällaista kansankielistä selostusta. Saattaisi tulla enemmän katsojia.
Ekiltä kunno settii! :D Hajosin niin huolella. Totta se on kyllä. JJ Lehto olisi pärjänny paremmin kuin Verstappen olisi Briatore antanu vaan toipuu kunnolla. Ilman loukkaantumista JJ Lehosta ois voinnu tulla vaikka mitä!
JJ itse halusi palata rattiin nopeasti. Liian nopeasti. Mies ei ollut lähelläkään täyttä kuntoa ja pidän Monacon kisan maalinajamistakin melkoisena ihmeenä JJ:n silloisen terveydentilan huomioonottaen. Espanjassa oli kolmossija tulossa ennen kuin kone paukahti, aika-ajotkin olivat sujuneet hyvin. Flavion, Schumin tai kenen tahansa muun syyksi tätä on turha laittaa. JJ:n suoritukset Monacossa ja Kanadassa olivat sen verran heikkoja, etten ihmettele Briatoren päätöstä siirtää hänet sivuun. Monzassa ja Estorilissa JJ oli suorastaan uskomattoman hidas ja Benetton-taival päättyi potkuihin. Jotain outoa Benettonin kakkoskuskien suorittamisessa 1992-1995 oli. Schumi söi elävältä niin Brundlen, Patresen, Lehdon, Verstappenin kuin Herbertinkin, viimeksimainitun ollessa näistä ainut joka pystyi Schumin ohella voittamaan kisan. Huhuja on riittänyt ettei kalusto olisi ollut samanlaista ja Michaelin auto olisi ollut "parempi“.
Jos Verstappen ajoi Unkarissa ja Belgiassa hyvin, muutoin tämä lähinnä töhöili koko kauden(Brasilia, Aida, Ranska, Jerez…) eikä Herbertkään saanut B194:llä mitään aikaan. Schumacherin uskomaton lahjakkuus ja Briatoren/Brawnin/Symondsin osaaminen taustalla veivät Benettonin mestaruuksiin.
@@is-gy7vt Se ei halunnut mut sen oli pakko Briatore oli että "joko ajat" tai sitten palkataan toinen ajamaan eli ajat puolkuntosena lopputulos potkut älä aja silti potkut aika tekemätön paikka siis lehdolle
@@is-gy7vt googlaa option 13. Se oli se erottava tekijä Schumin ja muiden välillä.. Toki Schumi oli myös luontaisen raaka lahjakkuus, mutta Briatore on aina suosimut ykköskuljettajiaan siitä saakka kun saapui lajin pariin ja siihen kun poistui siitä. Vaati se sitten kakkoskuskin kolarointia sovitussa mutkassa, tai option 13 käyttöä Schumin autossa (ainakin kaudella 1994).
Näin k.o vuonna Hungaroringin kisan paikan päällä. Senna oli menehtynyt, JJ menettänyt ajopaikan, Häkkisellä kilpailukielto, mutta se oli uskomaton kokemus teini-ikäiselle nuorelle pojalle. Schumi johti alusta loppuun ja autot olivat kovaäänisiä! Coulthard täräytti suoraan nenämme eteen rotvalliin "Sennan entisella" Williamsilla.
@@gringostarr69 Joo, kyllähän tuo ykköskuskin asema tuli sitten myöhemmin Alonson kanssa vielä selvemmin ilmi. Trulli, Fisichella ja Piquet Jr olivat aika alisteisessa asemassa Renaultilla.
Unkari 1994, ai että! Melkein tekisi mieli todeta että pieni kateus iski tuota muistoasi lukiessa😃upea kokemus varmasti👌DC taisi olla matkalla kohti ekaa podiumiaan kunnes seinään napsahti? Monzassahan häneltä loppui bensa viimeisellä kierroksella Parabolican kohdalla ja kakkossija valui käsistä. Estorilissa nousi sitten ekaa kertaa korokkeelle.
@FatalUnfair Joo oli mainoskatko mutta uusintalähetyksessä ei ollut mainosta tuossa paikassa.
Kuuntelisin mielummin tätä koko kisan kun Oskari Saarta ja sen statistiikkapaskaa.
Tän kommentin voi uusia tänä päivänä Niki Juuselan kannalta
Kyllönen oli aivan omaa luokkaansa.
Minulta löytyy 1994 tai 1995 kaudesta pätkiä VHS-filmillä mutta ei satu olemaan vhs-toistovälinettä
Harmi ku mustakiikari ei tykitä samanlaista settiä enää nykypäivänä
No sittehä MTV3 tossa sekoilu vai :D?
Schumi ja "option 13" jota Jyrki ei koskaan saanut käyttöön. Eli niille jotka eivät tiedä mikä option 13 oli, oli luistonesto joka kiellettiin kaudelle 1994, mutta Schumacherin autossa tämä toiminto oli edelleen. Se oli ecuun ohjelmoitu ja sen sai päälle tietyllä proseduurilla ratin läpysköitä ja näppäimiä vaiheittain painellen. Toki Benetton sanoi että autossa on kyllä tämä mahdollisuus, mutta se vanha koodin pätkä joka jäänyt poistamatta ja sitä ei käytetä 😂
:D äijät luuli että on mainokset menossa. Ihan parasta settiä :D
Mainokset OLI menossa, mutta ei uusintalähetyksessä.
Luuliko ne et on mainoskatko vai? :D
Onko Tuubissa enää sitä pätkää jossa Timo Pulkkiselta oli palkintojen jaossa jäänyt mikki auki? Kaveri päästi suustaan "Vittu mä sanoin et pankaa..." ennenku mikki meni takas kiinni. :D
Itse asiassa kyseessä oli Tomi Tuominen. Löytyy tubesta.
ruclips.net/video/4jp5VEcnn3Q/видео.html
Tomi Tuominen, Italian GP, Monza 2001
@poljat Joo en huomannu lukee heti descriptionia.
Kerroppas kaikille se sivut sitte :D
1:40.
Tylsä kisa juu, eipä oo sen jännempi ollu viimeiset vuodet
Mulla löytyy koko kaudet 98 99 2007 kaikki dvd:llä. Tiedän sivun mistä voi ostaa kudesta 80 aina viime kauteen asteen.
Mutta ei varmaan suomenkielisellä selostuksella?
Laita linkki mistä saa ostettua
hööpi hööpi
Kova trio😂
missäs se sekoilu oli?
Mp4