Li-ion аккумуляторы / NMC /LG Chem или Lion volksvagen модули / Не используйте без BMS !
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- www.evcreate.n...
батарей эти идут в основном как LG Chem
или Lion volksvagen модули .. их разновидностей много - но суть одна ... смысл больше в ссылках с технической инфой
Суть в том что:
1Дать информацию народу про такие батарей (их много типов 12,24,36,48 вольт разных модификаций ) но суть одна = чтобы не использовали их как предлагают продавцы без BMS (в основном продавцы втирают что BMS там встроенная внутри ..мол ставьте не парьтесь ).
2. Как правильно подключить BMS не разрезая батарею. Что все ячейки приходят на разъем и к ним можно присоединиться.
По моим ссылкам там есть фотографий внутренностей батарей,схема подключения к BMS и распиновка этого разъема (сам разъем покупать = все равно придется отрезать лишнее и припаиваться).
Li-ion аккумуляторы NMC
Li NMC акумулятори є різновидом литієвих перезаряджуваних. Основна відмінність полягає у використанні складного сплаву, який містить, марганець і кобальт. З суміші цих металів виготовляється анормальна анода акумулятора, що дозволяє значно збільшити потужність джерела живлення.
Головна сфера застосування Li NMC акумуляторів - це електротранспорт різних призначень. При цьому сила пристрою не має значення. Акумулятори можуть ефективно використовуватися як у електросамокатах, так і у великих машинах. Акумулятори Li NMC є пожежними виробами, тому їх можна використовувати як джерела безперебійного харчування, які встановлюються в житлових приміщеннях.
Мой второй канал
/ @dommasteraleksey
Данное видео не является учебным пособием.В роликах,представленных на этом канале,я показываю и рассказываю (визуализирую)те моменты и информацию,которые происходят лично у меня с моими солнечными электростанциями.Проблемы и их решения,которые я принимаю,вопросы и ответы на них,которые возникают у меня.Автор роликов не несет ответственности за действия других пользователей.Все,что вы делаете-вы делаете на свой страх и риск.Автор не призывает никого повторять за ним.Ролики несут чисто ознакомительный характер.Будьте внимательны и осторожны в своих действиях,связанных с напряжением и током,которые вы получаете от любых источников электроэнергии.Любые действия ,связанные с электрооборудованием,должны производиться квалифицированным специалистом!
Моя почта
kevorg130272@gmail.com
только для конфиденциальной информации.Об отправке письма просьба сообщить в комментариях под любым роликом.
#Li-ionаккумуляторыNMC
Нужная инфа народу. ☝️💪🤝👍👍👍👍
Спасибо,Заур🤝🤝
Без бмс конечно не стоит их использовать, но даже с бмс хз что там внутри творится и насколько изношены эти модули, я бы рекомендовал их запаковывать в металлический ящик, а вокруг этого ящика ещё гипсокартон огнестойкий обшить, для термоизоляции в случае возгорания, монтировать всё это дело на негорючую стену, в стене сверлить дырку под сороковую трубу и делать выхлоп изнутри ящика наружу, в случае возгорания на улицу будет херачить огнемет, так что надо предусмотреть чтоб рядом с выхлопом нечего горючего не было. Кстати именно так была решена проблема с возгоранием аккумуляторов в самолёте Боинг 787
@user-wn1bo8yo8lони огромное количество дыма дают, так что лучше выхлопную трубу все же добавить
От Фольксвагена на 48 в там нет нечего это правда. А вот на 24 в от Порше там есть встроенный пассивный балансир.
Отдельное спасибо за Lg chem а то много появилось их в продаже.Кстати пакеты limn которые стоят в лифах при проколе не горят,вокруг места прокола образуется затвердение и ячейка продолжает работать с понижением емкости.
Приветствую, Алексей!!
Да...я тоже на них смотрел,изучал!))
Но они мне не подошли,так как у меня инверторы не настраиваются под литий,и сборка нужна 14s....а эти блоки в основном идут 6s,или 12s.
И я видел видио как такой блок горит....это Пипец!!!
А про встроенный балансир я изночально подумал,что это лажа,мне тоже говорили))
Спасибо за видео 👍👍👍
Удачи, Мира и добра вашему дому!
Приветствую,Игорь.Вас понял.
Мира добра и удачи!
Все вірно говорите для таких акб обов'язково треба застосовувати бмс і бажано розбирати і підпаювати балансувальні провода напряму до батареї
Нельзя там ничего паять, только на болт.
@@alexcat72 балансувальні дроти на болт? Та по них струм до 2 ампер для вирівнювання комірок.
Так, дійсно, краще напряму до комірок підключити балансувальні дроти, бо ті що всередині батареї надто довгі ще й різної довжини.
А як все починалося спокійно на кислоті? Контролер,вода дистильована і ніяких пінов.
В мене i зараз так 😀😀👍👍
А я гадав старообрядці вже відійшли всі в літій,а я ще не перелаштувався. Тяжко без кислоти.
@@user-fm9kr6ec7p Ні не один😀😀 Я теж такий👍👍
Сам використовую з листопада місяця пакети LG e63. 7s2p. Часто дивлюсь люди, та і я сам не довіряють літію, може загорітися і не загасиш. А з іншої сторони, якщо використовувати з бмс, не перегрівати, не колоти шилом, чому воно раптом має загорітися? Нас же оточують десятки пристроїв кожен день, смартфони, планшети, ноутбуки, пилососи і т.д і нічого не вибухає і не загоряє.
Я на всяк випадок заряджаю струмом не більше 40 ампер і до напруги на пакеті до 4.0 вольту, трохи недозаряджаю.
Тільки хотів написати аналогічний пост. На RUclips є багато відео як горить LiNMC від деформації після удару молотком (і то не з першого разу). Але я не бачив відео де з ним щось трапляється від перезаряду чи КЗ чи інше що може статися в відносно СТАНДАРТНИХ умовах.
Просто ці АКБ суттєво дешевше чим продають інші, вони конкурують по ціні і на них такий хейт піднявся.
@Все самое интересное мало того, що дешевше, але і по всім параметрам краще. А може то старі і злі динозаври, у яких раніше трава була зеленіша, а свинцевий акумулятор топчик.
@@makscraycrayquail5105 дешевше, але дивлячись як рахувати. Збірка 6s2p що продають на 2.6квг коштує 12-14тис грн. А збірка lifepo4 на 12в 3.5квг 26тис грн. Вартість 1квг 4600грн на liion, 7400грн на lifepo4. Як на мене, переплата в 2800грн вартує безпеки, більших токів заряд\розряду, більш дешева бмс на 4s чим на 6s + ресурс самих акб. + на цих liion 6s отримаете десь 2.2квг, щоб було ефективно треба збірку 7s
Маю СЕС на 48 вольт, спочатку стояли стартерні 6СТ140 4 шт. але недовго, бо моєї витримки на них не хватило, потихеньку почав купляти елементи від Ніссан ліф і збирати АКБ із 7 елементів обов'язково з бмс, таких збірок вийшло 3, але ще трошки було недостатньо ємності під мої потреби і зібрав четверту збірку, після встановлення бмс вияснив, що він браковий і не працює, прийшлось його викинути, і тут прийшла думка вияснити як впливає бмс на АКБ. Таким чином у мене 3 АКБ з бмс і один без. Звичайно підвищена увага була до останнього, регулярні заміри напруги на елементах, нагрів ємність. Результат такий, через три роки експлуатації б.ушних елементів з бмс і без нього, відмінностей на спостерігається, суттєвих розбіжностей ячеєк немає, 0.01-0.02 вольта, при роботі в автономному режимі, на ранок напруга на АКБ в інтервалі 55.3- 55.7 при повністю заряджених АКБ напруга 56.6 вольт. Ось така статистика, але кожен робить висновки сам для себе.
Аккумуляторы в жилом помещении это круто ! Такую на электросамокат хочу поставить.
Тут у каждого по своему. У кого-то в отдельном помещении . Ничего не поделаешь.
,🤝 смотрю. Досмотрел. Круто 👍👍
🤝🤝
Тут згадали за кислоту в коментарях маю справу з АКБ з погрущика хавкен 24в 500а купіть краще такі якщо маєте мережу і зарядний на 50а і буде вам гуд а плюс сонячних панелей 3квт і 7-8місяців вам буде всеодно чи е мережа чи нема ну і ще літр води
Згоден.Гарні АКБ👍👍
Li-NMC аккумуляторы обладают удивительной способностью долгое время иметь незначительное падение ёмкости, деградируя очень постепенно. Но в какой то момент начинается процесс деградации лавинообразно и полный кирдык приходит за небольшой промежуток времени. На авторазборках это знают, да и не только на авторазборках, а и вообще, где применяются эти аккумы в промышленных масштабах. И естественно избавляются от них незадолго до резкого уменьшения ёмкости. Наш бедный или скупой люд вынужден играть в эту лотерею из-за дороговизны новых. Я понимаю и совсем не против покупать бу авто, квартиру, инструмент, когда ты понимаешь состояние приобретаемого. С батареями же ситуация иная. Их степень износа определить нельзя. Даже если замерить ёмкость в каждой банке. Это реально кот в мешке. Не ищите глупее себя. Редкая машина с хорошей батареей идёт на разборку. Ведь в ней вся ценность по сути. Смысла задешево отдавать батарею никакого, если можно еще ездить. А насчёт опасности возгорания подобных блоков, да и вообще литиевых аккумов это случается очень редко и по причинам основательных механических повреждений. При авариях. И то случаи редчайшие. Стоячие тихо в доме аккумы чтобы зажечь, надо еще постараться.
Какая хрень все что ты написал!
@@alexcat72 напиши как хорошо покупать бушные аккумы
@@alexcat72 обоснуй и я удалю своё сообщение. Если не обоснуешь, оно останется в комментах, а ты в пустобрёхах
@@alexcat72 обоснуй, иначе будешь балаболом
Привет Алексей!👍
Привет,Павел 🤝🤝
У меня спрашивают про нисан лиф батареи. арод стал хлам скупать, а продавцы и рады не утилизировать этот хлам. Может тоже сниму. Я это Г даже не то что советовать не могу, язык не поднимается, но и рекомендовать кому либо, чтобы люди без дома не остались или квартиры или вещей! Тут как повезет!
Я думаю что в том и суть ролика чтобы как минимум подключали бмс чтобы обезопасить максимально ... В наших реалиях сейчас не до жиру , посидели бы вы без света ежедневно по 12часов , учитывая что не знаешь когда тебе может прилететь в твой дом ракета .... и заработки у многих сократились в разы , для меня например был выбор 2500$ за LiFePo4 или 1000$ за Li-Nmc той же емкости ... уж очень большая разница и 2500 я бы не потянул сейчас..... у народа вон и свинцовые взрываються в квартирах из за неправильной эксплуатаций почти ежедневные случаи ....
Снимай. Рассказывай что и как. Я даже не думал что у нас такой спрос на эти АКБ. Я то себе и не рассматривал никогда такие.
@@Alexnik2010 но и очень большая разница в плане ресурса - бу Li-Nmc с разобранного автомобиля это практически уже труп, тогда как у бу лифера это всего третья часть жизни. Не знаю какую емкость вы собирали, но у друга батарейка из лиферов на 7 кв на 24 вольта получилась в сборе 1300 баксов
@@VASYL.MELNYK Наыерно кому как повезет, мне BMS за месяц эксплуатаций активной (4часа есть свет - 4 нет ) насчитал 90% емкости .. что в принцыпе сходиться по моим расчетам = залили в акб/взяли из акб ...
По поводу консерф с лфаа как повезет я купил полгода полет нормальный а там как карта ляжет дальше будем использовать свинец продал зачем он нужен ненужный хлам и заряжаь его целый день надо эти же пару часов и все оветую главное а как повезет уже жись покажет
І в електро карі цілий діагностичний блок стоїть з датчиками температури балансирами і аварійним розривом АКБ і бмс там не така шняга як ми монтуем маю один е з чим порівняти .
Дякую
Вітаю 👍. Цікавий відео огляд🔋⚡ 🔌💡.
👋👌💯👍👍👍
у меня батарея lg chem 6s2p 24V, плата BMS аналогично подключается?
у Bms большой интервал разрядки ,зарядки
Выкинул ,просто слежу за батареями
От 3.5 - 4.0 в
Тут ничего не скажу. Не знаю. Вроде как многие установили и норм.
👋🤔👌💯👍👍👍
🤝🤝
Тема цікава але мало про ці АКБ є тестів тепер і не знаю що робити брати таку АКБ чи два кислотних 190 ач по ціні однаково виходе 🙃
Про які ви пишите? Про літієві? Багато відео на ютюбі про них . Просто напишіть. "ліфер АКБ"
ruclips.net/p/PLToh0wCOXFCc1yqCwsN2To_S50cMppvtz
Добрый день ,подскажите. Можно ли в сборку 48 v из 12 вольтовых ставить аккумуляторы,гелевые разных амперчасов, например 2 шт 100 ah и 2 шт 200 ah
Добрый день. Нет. Только одинаковые. Иначе быстро выйдут из строя.
Балансиры не спасут ситуацию ? Просто спрашиваю
@@allegrocompany5997 Нет. Это бесполезно.
Только одинаковые АКБ.
У меня такой же акб пока без bms , пинов в 2 раза меньше чем на видео, на всяк пожарный прикупил смарт bms Jiabaida SP22S003B 6-8-22S 100A (пик 200А)
возможно 8s сборка ... да там логика простая - ищем пин который идет к к минусовой клемме (где относительно плюса будет полное напряжение как на силовых клеммах) и от него будет шахматным порядком идти ячейки ...
@@Alexnik2010 У меня акб 6s2p . Для меня это новая тема, буду разбираться.
@@Vasya_V купи вогнегасників штук десять і замуруй в стіну а потім експерементіруй..Удачі
@@petro265 вогнегасники не допоможуть, нічого не допоможе - повинно догоріти
@@petro265 Я вообще-то про bms написал что заказал.
А ещё продавцы выдают Li ion за LiFePo4
👍👍👍
🤝🤝
👍👍👍👏👏👏
🤝🤝
Акомулятор конечно отличный но есть одно но если по баночно покупать то надо их разрежать и зарежать определяя ёмкость банок смотреть сопротивление чтобы знать какая банка медленно зарежаетца Кулонметр желателен чтобы заметить потерю ёмкости а с заменой плохой ечейки наверное будет трудно ((. Этот акомулятор больше требует внимание чем простые кислотные поэтому кто покупает эти аккумуляторы и потом у них они быстро ломаются сами виноваты не доглядели и вовремя плохую банку не определии да ещё не известно что туда продованы нам втюхиваю это лотерея на данный момент особенно для тех кто по электроники вообще не шарит.
Любое б.у. это лотерея. А новое,можно сказать,недоступно для большинства. Ну и плюс реклама))
@@user-Aleksey1302 Я как не в теме закупил Титонад на 20A фирмы Тошиба.Начил замерять а они все по нулям звоню в поддержку а они говорят что все новые от этой фирмы не зарежаетца для того чтобы хранение было вечный год производства 2015 и проверить их теорию не возможно по форумам про это пока не нашол.Так вот мне пришлось каждую ячейку зарежать током 5A это примерно 4 часа а их 6 штук каждая до 2,3v должна быть заряжена это ещё мне не пришлось сажать а это ещё 4 часа и надо каждую проверить на емкость.А представь если Железо фосфат на 90A это сколько времени проверки а он ещё по вольтажу стабильный зараза поэтому надо разрежать до 20% пока не сядет до 2v ((.Вот поэтому и взрывается они ты физический если продаешь не сможешь всё проверить и полагается на того у кого перекупил но это моё мнение у меня пока всего лишь 2 сборки лития и то ещё БМС жду.
Алексей здравствуйте, посмотрите по возможности пожалуйста почту, 2 сообщения от меня
Как бы аварии не получилось, если кто-то сядет или упадет на батарею.
Ну так человек взрослый. Думаю,что предусмотрел безопасность. Может ключи от комнаты только у него😀😀
а номер розьема есть ?
Я же ссылку оставил. Там вроде схема есть.
Схема есть спасибо!!!, а вот номер самого штекера вот это было бы в помощь
Тупо не могу найти
Нашли номер штекера,?
Какой скажите плиз,как подключили?
Хана электричкам)))
Да им уже давно хана))) Мне уже кажется что их разбирают больше чем производят)))
а у BYD инвертер есть - можно с него переменку брать, 3.5 кв
@@user-Aleksey1302 раньше магнитофоны воровали, сейчас батареи срезать начнут)
Треба бмс з датчиком температури і бажано звуковим сигналом що знати що вона вже горить і бігти з хати бо хрин потушиш бачив наслідки де люди пробували потушити порошковим вогнегасником нереально ...мав сам такі lg позбувся не поможе балансир пакетах йде нагрів ..вони е нові але при діагностиці авто багато мае дефектів тому йх міняють і на мусора а поляки звозять їх і продають нашим ділкам у самих поляків е відео як горять йхні сараї...не рекомендую нікому і сам позбувся їх ..ще катли в ялюмінії може бути маю їх при Макс нагрузці тоже йде нагрів але протів цих пакетів це мелоч..
Думаю что сильно зависит как их эксллуатировать и как настроить бмс, согласен что нужны датчики температуры и корректно выставить чтобы при малейшем нагреве отключало ... но думаю не стоит эти батарей использывать с большими токами, я заряжаю 20а и разряжаю 10-20а током (4часа без света потребление дома 300-400вт ) вот с 18:00 не было света и сейчас должны включить (4часа) 3.96в на ячейках ... и заряжаться будет пару часв 20а током ..... думаю при такой эксплуатаций ничего не должно происходить (заряд до 4.17в на ячейку) ..
@@Alexnik2010 ну якщо 20а брати з них то нащо той літій тим більше як зарядка від мережі..незнаю..у мене на літії нагрузки на 24в до 200а якби нагрузка була в мене 20а яб з кислоти незліз
@@petro265 До веерных я думал что мне стартерных в буфере будет с головой ... а как началось то я прикинул что мои новые стартерные 190ки выдержат по циклам до середины лета в таком режиме ... цена новых 190ток стартерных у нас улетела в космос и составила почти 800$ за 4шт ... поэтому и взял этот lg chem чтобы по циклам хотябы до следущего года хватило, естественно что по сроку службы они и рядом не стоят с LiFePo4 но зная что погрузчики заряжают раз в сутки - а батарея 2021 декабрь .. то чтобы там не было а 1500 циклов там есть (BMS за месяц насчитала 9 циклов мне) ... выкручиваемся как можем ...
Це так але наприклад від сонця сьогодні прийшло 2.7квт з опзс 24в 500ам я взяв 4 кВт то як рахувати цикли з середини квітня вмене середньо бувае 10квт сонця то які цикли в мене літій тільки зима і буфер
@Все самое интересное ні нема а купляв свій літій напряму з Китаю дали контакти блогери з Канади ..а починав альтернативу ще 5 років тому по вимушеною коли рес закатав 80 тис грн за проведення лінії це десь 3.7 тис дол ..і ставав на всякі граблі авто АКБ . Lg пакети опзс і з цих 3 варіантів lg неможна залишати без нагляду та якщо зарядка щей з дешевого мппт то не поможе і бмс нагрів пакетів різниця в два три градуси а це недобре легко сказано ..хіба що ви будете лампочкою 50ват тоді піде але мені таке непідходить
Забыл сказать у меня 2 сборки по 240 ампер 12 вольт Новосибирск литий железо фосфат 12 лет хранения..
Хорошие АКБ у вас
Добрый день,а можно Ваш контакт или может телеграм,инстаграм
Здравствуйте. Почта в описании к видео.