Всё четко, по делу. Даже не к чему докопаться)). Подтвердили все мои знания по АКБ. В дополнение стоит упомянуть важность хорошего контакта при самостоятельной сборке лития
"Китайцы не могли представить что их инвертора будут использовать со стартерными" - )))), это они еще не знают как "мы" их инвертора с целыми батареями тесла и нисан лиф используем , как мы эти батареи в гараже пилим , режим , разбиваем, собирает и тащим к себе домой наплевав на всю технику безопасности ))) , как "мы" к их инверторам подключаем вообще все что может хранить, хоть как то энергию Коментар на підтримку цього каналу. Дякую вам за відео та роботу 💙💛 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Поставил киловаттный инвертор с током заряда 20 А на AGM аккумулятор 100 Ач, система 12 В. На аккуме указан ток заряда до 25 А, казалось бы, все ок. А через неделю работы стало все вырубаться через 3 часа нагрузки в 5 А по постоянке... В итоге заменил аккумулятор на 200 Ач, а сотку поставил на свой старый инвертор с током заряда 10 А и о чудо, аккум стал работать гораздо дольше, хотя уже далеко не то, что пока новый...
@@AlostarStar на всех агм/гелях пишут 0.2 минимум, на тех же 7 Ач обычно пишут ток до 2 А. На 100-ках меньше 20 не видел, но это "до", а не рекомендуемый
@@AndreyanovD Я бы тебе скинул официальный сайт производителя АКБ Украины с агм аккумуляторами (но не могу давать ссылки на ютубе) и там ни на 1 акб агм,гель,свинец - нету такого как ты говоришь по паспорту - все акб рекомендовано заряжать токами 0.1-0.15с максимум - для 100% отдачи своей емкости и заявленного производителем ресурса работы.
У меня тоже гелевый акб "AX-GEL-100, AXIOMA energy" На нем написано при 25°С до 25А заряда. Мощная зарядка пока в пути, поэтому очень интересно стало каким током его можно заряжать на самом деле
@@sergeyk8158 Ты серьезно? 21 век на дворе, открываешь гугл и смотришь 1 же ссылка: Правила зарядки гелевого аккумулятора АКБ подключается к зарядному устройству. Его характеристики должны соответствовать аккумулятору: напряжение - не больше 14 В, сила тока - 1/10 от емкости (например, если емкость устройства равна 5 А/ч, то сила тока при зарядке должна равняться 0,5 А).
В моем заводском LFP подключенном по кан шине вполне себе спокойно может брать полный ток заряда до минимум 95% емкости иногда и до 99% ( по наблюдениям) и только потом уже бмс снижает зарядный ток примерно до 500-600ватт (акум 10.2квт)
Алексей, приветствую! Подскажите пожалуйста, если LifePo4 аккумуляторы будут находиться всегда в 100% заряде, в боевой готовности так сказать, это может негативно сказаться на их сроке службы или лучше их постоянно использовать?
у літій заліза саморозряд 3% на добу. відповідно все одно будуть дозаряджатись. їм взагалі байдуже на стільки вони заряджені - головне щоб нижче 2,6 не розряджали.
@@denyadroid2713Дякую за відповідь. Саморазряд я так розумію відбувається коли ці LifePo4 аккуми зберігаються, а коли вони підключені до інвертора постійно на 100% зарядці, ось що мене бентежить. І інвертор при повному заряді постійно то заганяє в них 1-20ватт, або витягує з них такі ж копійки.
@@M.Makarenko окей, 2,85% за день і 0,15% впродовж місяця. сумарно 3%. просто багато хто думає що ці відсотки розтягнуті у часі, і сильно кіпішують, коли виявляється, що через годину після того як закінчили заряд вони втратили, вже, вольтаж.
А ты каким током заряжал АГМ и Кисляк акб? по паспорту вроде как указано - что бы акб прожил столько, сколько они пишут,а именно 400-800 циклов, надо не разряжать часто даже до 30% + заряд/разряд строго 0.1-0.15с от ёмкости АКБ, ты вот какие токи давал и как долго оно прожило? На сколько мне известно, лишь единицы контроллеров могут ограничивать "ток" приходящий с панелей на акб - массив панелей получается нужно подбирать под ёмкость своих свинцовых акб, будь то агм,гель,кисляк - 24в 100а = 10а макс заряд и т д)
Что за кисляк? Хрень какая то с названием. Ток ограничивает у меня только гибрид с МРРТ. Все остальное у меня ПВМ,там нет ограничения по току.А именно подбираешь панели под заряд и закрытие нагрузки.С этим сложность у многих,но не так уж это невыполнимо. Именно этим АКБ более 5 лет. Заряда в работе больше чем 45 Ампер не было,по причине мощности панелей. У меня ощущение что ты меня с кем то путаешь. Напрягись где не в ту сторону пошел. То про какието группы пишешь,то про сляки.
Я вот тут подумал на счёт стартерных свинцовых. По амперам тут понятно, не больше десяти процентов от ёмкости. По вольтам есть вопрос. Стоит ли его пичкать на поддержке 13,6 вольт 24/7, когда у них максимум по вольтам 12,6-12,8. Когда на автомобиле он так не эксплуатируется и там присутствует время покоя…
13,8 это обычный (бывает разница) режим дозаряда АКБ и поддержания. При этом напряжении электролиз не происходит. У меня пять лет на таких настройках свинец в работе.
А в авто генка подает 50 Ампер.Использую строение в паралель с FePo4 с ограничением отбора энергии в пределах 300вт.12 волт система.Что акум FePo4 заряд до 14.6,что кислотник 14.6. Эксперемент длится год.
В авто ,у меня даже больше,как раз снимаю ролик на другой канал. Там чуть ситуация другая . Стартер крутанул,нагрузка прим.80 ампер,двигатель завел,на АКБ ток большой,но напряжение сразу до 14,4 и ток упал. АКБ то остаётся заряженным. А в СЭС если разрядить АКБ,то он этот ток будет брать более длительное время,пока напряжение не поднимется. По-моему я как то криво объяснил)))
@@user-Aleksey1302 Я сделал так.Основной FePo4 200Ah с БМС 250А принимает заряд с PowMr 1.5 квт 12v с поля 1.6квт С FePo4 плюс на общую шину и минус гибридника также на общей шине.Вот к этой общей шине подключены кислотники.По моим наблюдением происходит кака бы перелив энергии.Эт просто эксперемент.Далее с общей шины запитан свет 12v,роутер.Для увеличения мощности системы также к FePo4 подключен Fchao на 2.5 кВт.Две линии позволяют использовать систему в определенный целях при хорошей инсодяции.. На Fchao запитан холод Бош,котел,интернет.По надобности стиралка при температуре стирки 30градусов. Также поле 800Ват смотрящее на запад подключено к контролеру,который также подписывает под вечер систему...Вам удачи.
Доброго, Провідні виробники контролерів заряду не рекомендують вирівнювальний заряд в AGM та VRLA гелевих батареях. Про це вказано в інструкціях. Щасти!
Подарили инвертор с аккумуляторами 2 по 12В по 100а/ч как понять какие именно это аккумуляторы? Не свинцовые(те что в машинах) и не железофосфатные что из маленьких собраны,получается гелиевые Аgm?!!
Часто инверторы сгорают от того что под нагрузкой плата бмс отключает АКБ. Чтобы этого не произошло, нужно поставить контактор с катушкой 12 или 24в и плату отключения акб м 609. При достижении нижнего заданного порога нагрузка отключится
За такую схему ничего не скажу. Не знаю. При заряде если бмс отключает,то горит контроллер ,а дальше и инвертор может сгореть. Тут главное чтоб контроллер не остался без нагрузки (аккумуляторов). То что вы написали,имели ввиду отключение по низу? При разряде?
@@user-Aleksey1302 Да, я имел ввиду по низу, плата отключит контактор и нагрузка отключится раньше чем сработает плата бмс. При зарядке есть другая плата HY-L30A, которая не даст АКБ перезарядится или М602, но это если инвертор не имеет встроенной зарядки
@@SashkoNevzhe По навантаженню вибирайте,але с запасом потужності. На 100%не завантажуйте інвертор. Нові на це не розраховані. Це висновки тих хто ремонтує інвертори.
Привет,Алексей,отличный ролик получился,с большим интересом просмотрел,узнал много нового.У меня такой вопрос:Я собрал батареюLiFe Po4 8 ячеек 105а/ч на 24в,напряжение заряда 27,8,плавающий поставил 27,2,и когда вечером отключается заряд от панелей,плавающее напряжение падает до 27,1в.Батарея заряжается на 81% и показывает емкость на бмс 85,2 а/ч.Подскажите пожалуйста где я напортачил в настройках.За ранее благодарен
Приветствую. Ну показывает она примерно- приблизительно)) отчёт идёт от 💯 ,а это 3,65 на банку. В вашем случае заряд до 3,47+. Поддержание 3,4. Основная отдача ёмкости все равно ниже. По заряду ничего не рекомендую,т.к.не знаю состояние ваших ячеек. У меня б.у. подобрал ,тестировал. Работают три+ года. Заряд 56 вольт поддержание 56 вольт. Разряд редко до 48. В основном 51. Балансировка раз в полгода,это заряжаю до 💯 58.1 (чуть ниже нормы на 0,3) балансиры так настроены.
@vitalyizyum7480 Это не о чем. Если пробовали когда собирали сборку. Зарядил полностью они состояли и напряжение упало. У меня до 3,4 проседало через пару-тройку часов. Лифер себя так и ведёт. Плюс не забывайте,что при работе на байпасе ваш инвертор все равно питается от аккумуляторов.
У меня стоят заливные тяговые аккумуляторы. На 660 ампер часов банка батарея 48 вольт. Но они у меня стоят с пассивными балансирами. Соответственно, режим выравнивания, мне смысла нет использовать. Я как бы дополню режим выравнивания нужен тем, у кого. Аккумуляторы. Либо без балансиров, если батарея собрана из банок. Либо, где используются 12 вольтовые аккумуляторы, внутри которого по 6 банок. То да для таких аккумуляторов нужен режим выравнивания. Чтобы на повышенном напряжении отстающая банка догнала. Кстати, раз уж зашла речь про аккумуляторы, добавлю. Что принцип действия пассивных балансиров, которые стоят у меня на тяговых аккумуляторах, не такой, которые используются в железофосфате, где стоят планки с сопротивлениями, которые просто притормаживают банки, которые набрали определённый порог напряжения, установленный на данных балансирах. А в моём случае стоит внешний контроллер. Анализирует заряд сразу всех банок. А их у меня 24 высчитывает среднее арифметическое напряжение. И балансируют сразу все 24 банки, придерживаясь постоянно этого среднего арифметического напряжения, то есть при заряде. У меня одновременно сразу все банки заряжаются причём напряжение на всех практически всегда одинаковое. Что очень важно. Я считаю дан алгоритм балансировки намного эффективнее, чем тот, который используется наа пассивных балансирах с ограничением по верхнему порогу напряжения. kb-nip.ru/bms/mod/mbz2_6 Вот описание принципа действия kb-nip.ru/bms/pasbms в самом низу этой статьи последнее фото моей батареи.
Нажаль 400 ват панелей у вашому випадку - це найслабша ланка вашої системи. Гадаю що сумарний вольтаж цих 2 панелей буде банально недостатній для того, щоб генератор почав з ними працювати. Зазвичай для таких інветрорів пишуть мінімум 90 вольт, в реальності потрібно від 120В. В цей стрінг потрібно добавити послідовно ще хоча б 2 панелі щоб досягнути цих 120В.
@@user-Aleksey1302 для соединения солнечных панелей используют конекторы, так вот вопрос для соединения панелей, используют какие конекторы? Для паралельного или последовательного соединения , они разные или нет?
@@AlexAlex-fh8zb Дошло))) МС 4 коннекторы у меня. Они есть на одну пару панелей,на две,на четыре ,больше не видел. Они только для параллельного соединения. Для последовательного соединяются панели своими коннекторами. Тоесть на панели есть провод плюс с коннектором и провод минус с коннектором. У меня для параллельного используются только двойные,на две панели ,и все
@@user-Aleksey1302 хотел купить Jarret solar 100 Watt моно кристал размер 120×54 см Максимальная мощность 100 ватт Максимальный ток 8,33 А. Максимальное напряжение 24 вольта. Напряжение холостого хода 334,2v наверное с запятой не то, но это данные продавца. Ток короткого замыкания 9,16 А. Только на 12 вольтовую не пойдёт думаю, 24 вольта смущают.
@@AlexAlex-fh8zb Они очень плохо сделали по напряжению. Раньше 100 вт были с рабочим напряжением 18,5 Вольт. В принципе и эти пойдут в 12-ти вольтовую,но если ПВМ контроллер,то потеря довольно большая. Хотя я попыталя посчитать...Чтото вообще не то с данными по панелям. Не сходиться ток напряжение и мощность. Странные данные.24*8,33=199 Вт. А не 100. Перепроверьте. Ерунда получается.
Вы скажите надо ли для гибридного инвертора покупать внешний Mppt контроллер для панелей солнечных, подключать аккумулятор? У меня 2 гибридных инвертора не видят солнце никак 200 вольт 4 панели 13 ампер примерно в общем
Гибриды сами имеют контроллер И если все исправно и напряжение панелей соответствует,то должен работать. Проверяйте что у вас не так. Отдельный мррт можно,только нужно ли?
Здравствуйте. У меня к вам вопрос по морозилкам. Купил себе вайфай розетку, настроил таймер, чтоб морозилка включалась в 10.00, выключалась в 19.00( чтоб она работала при генерации панелей и не высаживала акб ночью, так как утром нужна энергия для чайника, фена и т.д) . Это вредно для морозилки?
Здравствуйте. Именно для морозилки нет,не вредно. Просто будет дольше работать при включении в 10-00. А вот по продуктам... Тут вопрос. Ну и ,естественно,чтоб они не успевали разморозитьсчт и чтоб вода не текла в камеру.
Здравствуйте! Я подумываю собрать такое устройства только хочу использовать его в режиме ибп так как есть резервный генератор на автоматике, вопрос в том что на сколько ампер час аккумулятор поставить на инвертер что бы хотя бы работал 20 минут от свинцовых аккумуляторов? У меня в доме нагрузка в среднем 15 квт
Идеального аккума не существует! Свинец сложен в работе. И все начинается с разбаланса банок одной акб по мере службы. Если свинцовых акб в стойке несколько, проблема усугубляется. И никакие балансиры не помогут. Свинец нужно держать при 100% заряде, литий - при 70-80%. Свинец не любит циклирование, литий же позволяет это. Вывод: если отключения редки - оптимальнее свинец. Если часто - конечно литий. Все акб как дети, нужно нежно с ними обращаться. Не спешить заряжать большими токами и не превышать напряжение заряда. ИМХО.
А можете подсказать какие настройки поставить на такую же как у вас 24В*100А АКБ? А то пишут то 29.2 или 26.2. Хотелось бы понять какие нужно ставить, что бы не убить АКБ высокими зарядами. По амперажу, будет стоять 20А, а вот вольтаж не знаю. Инвертор PowMR 3 Кв.
@@сашашурик-щ6э там два пункти низької напруги. Один перехід на мережу,а другий повне ввімкнення інвертора. Якщо з цим не попоутали ,то гадки не маю що може бути.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, поставил инвертор 1квт , подключил agm акомулятор 100 ампер, заряд акомулятора стоит 10А, на экране пишет заряд полный, но почему-то постоянно включаются вентиляторы, выключился на 2 минуты, потом включаетчя на 10 минут и так постоянно по кругу. Хочу использовать как ибп без солнечных панелей пока , но постоянный гул. Был обычный инвертор вольт польска на 1 киловат , акомулятор держит хорошо, но не понимаю почему так часто включаются вентиляторы(
Якщо поставити правильну інвертерну бмс, то бмс не має вимикатися - бмс просто дає інвертору команду на вимкнення, я тестував jkbms і сеплос з вольтроніком і проблем у цього комплекта немає. Кабель тільки потрібен дещо специфічний - простий мережевий не підходить
все може бути простіше: якщо у бмс є вільні "командні" групи контактів (NO, NC), то NC група доповнює (працює послідовно з нею) собов кнопку вмикання інвертора. все. доки бмс "не ображається" на "пере-розряд" - група замкнена і "дозволяє" інвертору працювати (оператор може вимкнути основною кнопкою). цей же маневр виконується, коли бмс "побачила перезаряд". але правильніше - встановлювати вірні вольтажні межі, для певних типів акумуляторів (що не гарантує від глюків самого бмс).
@@user-Aleksey1302 звичайно за умови, що порт той є. Так готові зборки відрізняються лише наявністю корпусу, а виробники інвертерних бмсів для акумуляторів якби відомі і їх можна на пальцях однієї руки порахувати. Наразі мені більше подобається сеплос, але виключно через те, що жиконг набирає досвід і багато косячать, але з часом я думаю продукт буде непоганий. Зараз буду ставити 6 комплектів інвертор плюс зборний акумулятор - 5 інверторів по 6 кв, там буде сеплос, а на інвертор 12 кв прийшлось ставити джиконг, бо там треба стартувати тепловий насос і у джиконга є буст до 300А на кілька секунд , а у сеплоса немає - там тільки 200А. Свою батарейку я вирішив розібрати на дві і на кожну поставити сеплос 200А - так буде правильніше
@@_-JohnDoe-_ ні - бмс просто дає команду інвертору, він ловить спочатку 04 варнінг і переходить на байпас, якщо мережі нема, то наступною вже йде помилка 74-а і інвертор вимикається, коли зявляється мережа він стартує, заряджає акумулятор до варнінга 04 і потім працює на байпасі - це якщо вести мову про режим SBU
@@VASYL.MELNYK "не фанат" режиму "SbU", бо з батареєю він вчиняє зле. якщо у прошивці немає "SUb", то доводиться викручуватись - на "SOL"+"SnU", аби не зустрічати захід сонця, з розрядженим акумулятором, коли ще й "віялом по фазі" галущенко поляпає Ж), то на "back-UPS" заходиш, із напіврозрядженим акумом, гарантовано.
@@leonidvanjuk7272 Это сложно решить в комментариях не видя проблемы. Раз ночью такое происходит и напряжнеи АКБ 13,2 ,то я начинаю догадываться,что включен заряд от сети. Сразу вопрос напряжения заряда,тока и напряжение поддержания. Если АКБ дохлые,то напряжение на свиные будет выходить за рамки если ток завышен. И т.д. Тут без визуального не разберёшься.
@@leonidvanjuk7272 Тогда вообще непонятно. Днем идет заряд и такой ошибки нет.Ночью,судя по напряжению 13,2 ,АКБ вообще не разряжаются. Это АГМ ? Что за напряжение такое завышенное. В общем больше вопросов чем ответов.
@@user-Aleksey1302 доброго времени. Я писал что 3 ячейки это мало для лифера. А для NMC три мало, а 4 много для 12 вольт для ее корректной работы. Как то так вроде)))
Ставим вай фай реле на внешнюю сеть, ставим галочку Уведомить при отключении. И при пропадании из сети, на приложение будет приходить уведомление, устройство пропало из сети. И будет понятно, нужно збавить обороты.
Я так розумію у вас на ліфері нема бмс, тільки балансир? БМС не тільки обмежує напруги заряду і розряду, а ще керує балансуванням, відмиканням якщо проблема по якійсь конкретній комірці (взагалі доволі багато чого) Інвертора гібридні можуть згоріти якщо БМС відключить акум при нагрузці чи зарядці активній - при розрядці тому що транзистори якісь можуть не закритись повністю а інші відкриються і відповідно получається КЗ і горять транзистори, а при зарядці може трапитись таке що напруга на клемах інвертора скакне сильно вище того на що інвертор розрахований і також може щось згоріти в середині. Тому БМС найкраще налаштувати на налаштування за замовчуванням, а інвертора повний заряд трішки нижчий ніж в БМС виставлено, а розряд трішки вищий ніж в БМС Для прикладу 8S ліфер Інвертор повний заряд 28.0В (3.5В на елемент) вимкнення при розряді (нижня напруга) 24.0В (3.0В на елемент) БМС повний заряд 3.6-3.65В на елемент розряд 2.5В при такому використані бмс відімкне акум лише при серйозних проблемах на якійсь комірці або акумуляторі в цілому
Дякую вам. В мене як раз такі налаштування і є. В моєму випадку бмс не зможе нічого регулювати,а лише відключе АКБ при виході за норму напруги якоїсь комірки. Інвертор старий,розрахований під свинець. Ні яких портів підключення бмс не має.
@@user-Aleksey1302 дасть, наведу приклад Jkong бмску просто налаштовуйте на ліфер профіль, встановіть кількість комірок, можна опціонально трішки підвищити напругу при якій включиться активне балансування на 3.3в на інверторі виставляєте режим use, напругу повного заряду на 3.5 (на бмс буде спрацьовувати захист на 3.6), кат офф 3.0 (бмс має ніби 2.5), флоат наприклад 3.4-3.45 (напруги на 1 елемент, перемножити на кількість комірок) бмска буде 1 робити активне балансування навіть якщо акумулятори не заряджені до кінця 2 буде слідкувати за температурою комірок 3 відімкне в разі проблем з інвертором або коміркою тут не обов'язково щоб бмс комунікувала з інвертором, тут радше якщо бмс спрацює то дійсно якась проблема, в інших випадках всім повинен заправляти інвертор так ніби бмс нема (бмс то радше наворочений захист і моніторинг за станом акумуляторів - з телефона будете бачити виробітку, цикли і інші моменти, навіть проблемні комірки якщо такі будуть і не треба буде шукати пів дня або вирівнювати, 1 кнопка і воно само робить) хоча якщо у вас є балансир то хз чи воно вам дійсно потрібно, якщо всі напруги вірно налаштовані на інверторі, хіба те що не буде моніторингу за комірками окремими і може не штатно заряджати якщо по якійсь причині відбудеться сильний розбаланс
Евгений Ерёменко - весьма болтлив и напыщен. В его видео есть интересные моменты, но и ереси там тоже немало. Осторожно его смотрите. Особенно изумило его отношение к lifepo4. Это чудо считает эту технологию маркетинговым ходом и не видит перспектив для неё) Только из этого можно сделать неутешительный для него вывод.
У меня только один вопрос (глупый) появился. Вот те, у кого аккумуляторы иногда "спят", как об этом узнают, по доносящемуся храпу?))) Да, свинцово-кислотным аккумуляторам необходимо иногда давать большие кратковременные токи зарядные, это для перемешивания электролита и "прополаскивания" кристаллов сульфата. При этом нетрудно догадаться, что такие действия приводят к разбаланисировке, даже у стартерных, они ведь именно батареи последовательно соединенных банок...
Это ты случайно не из нашего срача в ТГ группе твоей по поводу безопасного заряда кисляка решил данное видео выпустить?))) О великий Видбридж в тебя вселился))
@@user-Aleksey1302 Извини, я спутал тебя, богатым будешь, то канал на ютубе есть "Ігорович" 44к подписчиков,ты скорее всего его видео видел и знаешь его, у него ТГ группа есть, там обсуждают всю тему СЭС).
Может кто то подсказать почему гибридный инвертор некорректно заряжает АКБ(литий) система 24 вольта. Если поставить напряжение заряда 29,2 а напряжение поддержки-26,8, то происходит следующее: если прекратить зарядку от панелей когда напряжение находится между напряжением поддержки и заряда например на 27,4 а потом снова дать питание с панелей, то аккумулятор не начинает заряжаться а пишет что заряжен полностью. А начнет заряжатьс только если напряжение на АКБ упадет ниже заданного значения - поддержки аккумулятора. Если не прерывать то цикл происходит корректно-полный заряд до максимума потому переход в поддержку. Для меня это важно потому что инвертор высоковольтный Mppt работает при миниму напряжении с панелей 140 вольт, так вот если в середине дня тучи закроют солнце инвертор перестает заряжать и если напряжение АКБ выше режима поддержки то уже не даст заряд на АКБ, будет держать его в поддержке, даже если солнце вышло а до заданных 29,2 он не зарядился
По его алгоритму он не видит разряженный аккумулятор. Поэтому не включает заряд СС ,а сразу CV. Это нормально. Вам либо заряд и поддержание выставить близко по напряжению либо не обращать на это внимание. Тем более что у вас не свинец.
тоже интересно, что же это за акб такой? может зайдешь на офф сайт производителя АКБ Украины и покажешь, где там 0.2с написано для свинец акб?) выше 0.15 ты там не найдешь
Здравствуйте всем, на днях произошло небывалое событие, рванул "безопасный" агм, ради того снял шортс, полное видео с телефона выложить не получается. Поставил на ночь от сети инвертором на 56,7 отсечка и ток 10а на 2 сборки по 100ач что совсем не о чем, и утром такая вот картина... Подобное наблюдал лет 20 назад когда додумался пилить болгаркой в гараже где стоял на зарядке акум, но у него бок с торца разворотило, а тут верх. Думаю что внутри что-то коротнуло искрануло, других объяснений пока нет.
Здравствуйте. Бывает,к сожалению. Их дует и разрывает в ИБП ,но там хоть причина ясна,а тут под вопросом. На столбах с солнечными панелями тоже такое с агм бывает.
@@user-Aleksey1302 на столбах и в сотовых их нагревает наверняка не хило и это одна из основных причин там, а тут мне на ум только одно пришло... Хорошо что без последствий и ещё несколько про запас лежат, но теперь больше 56 давать не буду...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Результат по использованию АКБ 2 ТН450 У-2--------
ruclips.net/video/ugF1huzMf3k/видео.html
Всё четко, по делу. Даже не к чему докопаться)). Подтвердили все мои знания по АКБ. В дополнение стоит упомянуть важность хорошего контакта при самостоятельной сборке лития
Согласен. Хороший контакт нужен везде абсолютно.
"Китайцы не могли представить что их инвертора будут использовать со стартерными" - )))), это они еще не знают как "мы" их инвертора с целыми батареями тесла и нисан лиф используем , как мы эти батареи в гараже пилим , режим , разбиваем, собирает и тащим к себе домой наплевав на всю технику безопасности ))) , как "мы" к их инверторам подключаем вообще все что может хранить, хоть как то энергию
Коментар на підтримку цього каналу. Дякую вам за відео та роботу 💙💛 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ну это точно сказано👍👍👍😀😀😀
Спасибо. Прям настроение поднял.🤝🤝
Высказался молодец. Только зачем ты свою сине-гнойную тряпку повесил 🤮
То там же в меню есть- заливной тип аккумулятора, то наверное где-то да предполагали )
Алексей, очередной раз спасибо!
🤝🤝
Все четко и понятно.Спасибо большое за труд.Удачи.
Дякую, дуже все чітко, без понтів !!
Коментар на підтримку цього каналу 👍👍👍
Дякую вам🤝🤝
Привет Алексей, полезно!!
Привет,Игорь🤝🤝
Благодарю за информацию
🤝🤝
Привет Алексей! Полностью согласен👍
Привет,Павел.
Спасибо🤝🤝
Поставил киловаттный инвертор с током заряда 20 А на AGM аккумулятор 100 Ач, система 12 В. На аккуме указан ток заряда до 25 А, казалось бы, все ок. А через неделю работы стало все вырубаться через 3 часа нагрузки в 5 А по постоянке... В итоге заменил аккумулятор на 200 Ач, а сотку поставил на свой старый инвертор с током заряда 10 А и о чудо, аккум стал работать гораздо дольше, хотя уже далеко не то, что пока новый...
Что это за акум такой? что на нём написано заряжать током 25а? это же 0.25 от емкости) на все агм акб 0.1-0.15с по паспорту)
@@AlostarStar на всех агм/гелях пишут 0.2 минимум, на тех же 7 Ач обычно пишут ток до 2 А. На 100-ках меньше 20 не видел, но это "до", а не рекомендуемый
@@AndreyanovD Я бы тебе скинул официальный сайт производителя АКБ Украины с агм аккумуляторами (но не могу давать ссылки на ютубе) и там ни на 1 акб агм,гель,свинец - нету такого как ты говоришь по паспорту - все акб рекомендовано заряжать токами 0.1-0.15с максимум - для 100% отдачи своей емкости и заявленного производителем ресурса работы.
У меня тоже гелевый акб "AX-GEL-100, AXIOMA energy"
На нем написано при 25°С до 25А заряда. Мощная зарядка пока в пути, поэтому очень интересно стало каким током его можно заряжать на самом деле
@@sergeyk8158 Ты серьезно? 21 век на дворе, открываешь гугл и смотришь 1 же ссылка:
Правила зарядки гелевого аккумулятора
АКБ подключается к зарядному устройству. Его характеристики должны соответствовать аккумулятору: напряжение - не больше 14 В, сила тока - 1/10 от емкости (например, если емкость устройства равна 5 А/ч, то сила тока при зарядке должна равняться 0,5 А).
спасибо, нравятся ваши видео👍
🤝🤝
🤝🤝 инвертор аж блестит 👍
Вспомнил замечание и протер все перед съёмкой😀😀😀
Причем я не шучу.
🤝🤝
Привіт Алексей спасибо за видео ❤❤❤
Доброго вечора🤝🤝
Вечер добрый Алексей...🤔🤔👍🤗
Приветствую,вас🤝🤝
Спасибо
Это мелочь. Круто, когда к инвертору 6 кВт, подключают четыре стартерных АКБ по 60 А/ч.
Да. Это точно😀😀
... 😲😲... 🤢😐😔
И что? Я 4 по 85 амп подключил. 5.5 кВт. Ивертор
В начале пути альтернативщика все так и делают, и аккумы с помойки собирают. Со временем перейдут на лифер, но нужно много бабла
В моем заводском LFP подключенном по кан шине вполне себе спокойно может брать полный ток заряда до минимум 95% емкости иногда и до 99% ( по наблюдениям) и только потом уже бмс снижает зарядный ток примерно до 500-600ватт (акум 10.2квт)
Алексей, приветствую! Подскажите пожалуйста, если LifePo4 аккумуляторы будут находиться всегда в 100% заряде, в боевой готовности так сказать, это может негативно сказаться на их сроке службы или лучше их постоянно использовать?
у літій заліза саморозряд 3% на добу. відповідно все одно будуть дозаряджатись. їм взагалі байдуже на стільки вони заряджені - головне щоб нижче 2,6 не розряджали.
3% на місяць
@@denyadroid2713Дякую за відповідь. Саморазряд я так розумію відбувається коли ці LifePo4 аккуми зберігаються, а коли вони підключені до інвертора постійно на 100% зарядці, ось що мене бентежить. І інвертор при повному заряді постійно то заганяє в них 1-20ватт, або витягує з них такі ж копійки.
@@user-bn9yt2jv1 більше ніж є вони взяти не можуть, в процесі роботи точно так буває коли є СП, бере від 1 до 300 Вт, і так роками, і нічого
@@M.Makarenko окей, 2,85% за день і 0,15% впродовж місяця. сумарно 3%. просто багато хто думає що ці відсотки розтягнуті у часі, і сильно кіпішують, коли виявляється, що через годину після того як закінчили заряд вони втратили, вже, вольтаж.
А ты каким током заряжал АГМ и Кисляк акб? по паспорту вроде как указано - что бы акб прожил столько, сколько они пишут,а именно 400-800 циклов, надо не разряжать часто даже до 30% + заряд/разряд строго 0.1-0.15с от ёмкости АКБ, ты вот какие токи давал и как долго оно прожило? На сколько мне известно, лишь единицы контроллеров могут ограничивать "ток" приходящий с панелей на акб - массив панелей получается нужно подбирать под ёмкость своих свинцовых акб, будь то агм,гель,кисляк - 24в 100а = 10а макс заряд и т д)
Что за кисляк?
Хрень какая то с названием.
Ток ограничивает у меня только гибрид с МРРТ. Все остальное у меня ПВМ,там нет ограничения по току.А именно подбираешь панели под заряд и закрытие нагрузки.С этим сложность у многих,но не так уж это невыполнимо.
Именно этим АКБ более 5 лет.
Заряда в работе больше чем 45 Ампер не было,по причине мощности панелей.
У меня ощущение что ты меня с кем то путаешь.
Напрягись где не в ту сторону пошел.
То про какието группы пишешь,то про сляки.
Добрый вечер!
Приветствую🤝🤝
Я вот тут подумал на счёт стартерных свинцовых. По амперам тут понятно, не больше десяти процентов от ёмкости. По вольтам есть вопрос. Стоит ли его пичкать на поддержке 13,6 вольт 24/7, когда у них максимум по вольтам 12,6-12,8. Когда на автомобиле он так не эксплуатируется и там присутствует время покоя…
13,8 это обычный (бывает разница) режим дозаряда АКБ и поддержания. При этом напряжении электролиз не происходит.
У меня пять лет на таких настройках свинец в работе.
лайк каналу
🤝🤝спасибо.
А в авто генка подает 50 Ампер.Использую строение в паралель с FePo4 с ограничением отбора энергии в пределах 300вт.12 волт система.Что акум FePo4 заряд до 14.6,что кислотник 14.6.
Эксперемент длится год.
В авто ,у меня даже больше,как раз снимаю ролик на другой канал.
Там чуть ситуация другая . Стартер крутанул,нагрузка прим.80 ампер,двигатель завел,на АКБ ток большой,но напряжение сразу до 14,4 и ток упал. АКБ то остаётся заряженным. А в СЭС если разрядить АКБ,то он этот ток будет брать более длительное время,пока напряжение не поднимется.
По-моему я как то криво объяснил)))
@@user-Aleksey1302 Я сделал так.Основной FePo4 200Ah с БМС 250А принимает заряд с PowMr 1.5 квт 12v с поля 1.6квт
С FePo4 плюс на общую шину и минус гибридника также на общей шине.Вот к этой общей шине подключены кислотники.По моим наблюдением происходит кака бы перелив энергии.Эт просто эксперемент.Далее с общей шины запитан свет 12v,роутер.Для увеличения мощности системы также к FePo4 подключен Fchao на 2.5 кВт.Две линии позволяют использовать систему в определенный целях при хорошей инсодяции..
На Fchao запитан холод Бош,котел,интернет.По надобности стиралка при температуре стирки 30градусов.
Также поле 800Ват смотрящее на запад подключено к контролеру,который также подписывает под вечер систему...Вам удачи.
@@Времянинь Я вас понял. Тоже подобные эксперименты делал с двумя инверторами. Как наблюдение и опыт очень даже помогло.
Спасибо. И вам удачи.
Доброго,
Провідні виробники контролерів заряду не рекомендують вирівнювальний заряд в AGM та VRLA гелевих батареях. Про це вказано в інструкціях.
Щасти!
Доброго вечора. І я повністю згоден.
Дякую вам🤝🤝
Подарили инвертор с аккумуляторами 2 по 12В по 100а/ч как понять какие именно это аккумуляторы?
Не свинцовые(те что в машинах) и не железофосфатные что из маленьких собраны,получается гелиевые Аgm?!!
Свинец те что ставят на погрузчики Дофига циклов выдерживает но стоит он не дешевле лития
Часто инверторы сгорают от того что под нагрузкой плата бмс отключает АКБ. Чтобы этого не произошло, нужно поставить контактор с катушкой 12 или 24в и плату отключения акб м 609. При достижении нижнего заданного порога нагрузка отключится
За такую схему ничего не скажу. Не знаю.
При заряде если бмс отключает,то горит контроллер ,а дальше и инвертор может сгореть.
Тут главное чтоб контроллер не остался без нагрузки (аккумуляторов).
То что вы написали,имели ввиду отключение по низу? При разряде?
@@user-Aleksey1302 Да, я имел ввиду по низу, плата отключит контактор и нагрузка отключится раньше чем сработает плата бмс. При зарядке есть другая плата HY-L30A, которая не даст АКБ перезарядится или М602, но это если инвертор не имеет встроенной зарядки
@@user.Sergey Понял вас. Спасибо.
Не знаю який інвектор підібрати , маю два свинцевих нових по 190 ампер , 2500 ват , буду вдячний за совіт , дякую наперед !
ruclips.net/video/pBaBRoEAnAI/видео.htmlsi=81FHuuFO1hEh4Uk_
Може так допоможу. Бо не торгую інверторами 😀
@ дякую, я дивився раніше цю силку , все корисно вивчаю потехеньку !
@@SashkoNevzhe По навантаженню вибирайте,але с запасом потужності. На 100%не завантажуйте інвертор. Нові на це не розраховані. Це висновки тих хто ремонтує інвертори.
Привет,Алексей,отличный ролик получился,с большим интересом просмотрел,узнал много нового.У меня такой вопрос:Я собрал батареюLiFe Po4 8 ячеек 105а/ч на 24в,напряжение заряда 27,8,плавающий поставил 27,2,и когда вечером отключается заряд от панелей,плавающее напряжение падает до 27,1в.Батарея заряжается на 81% и показывает емкость на бмс 85,2 а/ч.Подскажите пожалуйста где я напортачил в настройках.За ранее благодарен
Забыл добавить ток заряда на моем инверторе PowMr от сети максимум 40 а,так и выставил
Приветствую. Ну показывает она примерно- приблизительно)) отчёт идёт от 💯 ,а это 3,65 на банку. В вашем случае заряд до 3,47+. Поддержание 3,4.
Основная отдача ёмкости все равно ниже.
По заряду ничего не рекомендую,т.к.не знаю состояние ваших ячеек.
У меня б.у. подобрал ,тестировал. Работают три+ года. Заряд 56 вольт поддержание 56 вольт. Разряд редко до 48. В основном 51.
Балансировка раз в полгода,это заряжаю до 💯 58.1 (чуть ниже нормы на 0,3) балансиры так настроены.
@@user-Aleksey1302 ок,спасибо,а по поводу того,что поддержание падает на 0,1 вольт когда вечером панели отключаются?
@vitalyizyum7480 Это не о чем. Если пробовали когда собирали сборку. Зарядил полностью они состояли и напряжение упало.
У меня до 3,4 проседало через пару-тройку часов.
Лифер себя так и ведёт. Плюс не забывайте,что при работе на байпасе ваш инвертор все равно питается от аккумуляторов.
@@user-Aleksey1302 Ещё раз спасибо за разъяснения,желаю побольше подписчиков и успехов в Вашем деле✌️
У меня стоят заливные тяговые аккумуляторы. На 660 ампер часов банка батарея 48 вольт. Но они у меня стоят с пассивными балансирами. Соответственно, режим выравнивания, мне смысла нет использовать. Я как бы дополню режим выравнивания нужен тем, у кого. Аккумуляторы. Либо без балансиров, если батарея собрана из банок. Либо, где используются 12 вольтовые аккумуляторы, внутри которого по 6 банок. То да для таких аккумуляторов нужен режим выравнивания. Чтобы на повышенном напряжении отстающая банка догнала. Кстати, раз уж зашла речь про аккумуляторы, добавлю. Что принцип действия пассивных балансиров, которые стоят у меня на тяговых аккумуляторах, не такой, которые используются в железофосфате, где стоят планки с сопротивлениями, которые просто притормаживают банки, которые набрали определённый порог напряжения, установленный на данных балансирах. А в моём случае стоит внешний контроллер. Анализирует заряд сразу всех банок. А их у меня 24 высчитывает среднее арифметическое напряжение. И балансируют сразу все 24 банки, придерживаясь постоянно этого среднего арифметического напряжения, то есть при заряде. У меня одновременно сразу все банки заряжаются причём напряжение на всех практически всегда одинаковое. Что очень важно. Я считаю дан алгоритм балансировки намного эффективнее, чем тот, который используется наа пассивных балансирах с ограничением по верхнему порогу напряжения. kb-nip.ru/bms/mod/mbz2_6
Вот описание принципа действия kb-nip.ru/bms/pasbms в самом низу этой статьи последнее фото моей батареи.
Спасибо.Посмотрю что за "зверь такой". Первый раз слышу.
Можете прояснить по поводу проточных ванадиевых аккумуляторов
Нет. Первый раз слышу.
Добрый день , я новичёк, гос сети нет, имею гибринв 3,5кВт, панели 2/200, Вопрос? мне хватит 4 акб агм 12/100амп с учётом потребителей : насос скваж 250ват 4часа в день , лампочки 8шт 10ват, насос отопления 90ват 10часов, холодильник класп А+, Спасибо
Нажаль 400 ват панелей у вашому випадку - це найслабша ланка вашої системи. Гадаю що сумарний вольтаж цих 2 панелей буде банально недостатній для того, щоб генератор почав з ними працювати. Зазвичай для таких інветрорів пишуть мінімум 90 вольт, в реальності потрібно від 120В. В цей стрінг потрібно добавити послідовно ще хоча б 2 панелі щоб досягнути цих 120В.
Рахмет, понял
Приветствую Алексей! Конектры для соединения панелей разные или нет? Имел в виду последовательно , паралельно.
Приветствую вас.
Ещё раз пожалуйста 😀😀
Я не понял вопроса.
@@user-Aleksey1302 для соединения солнечных панелей используют конекторы, так вот вопрос для соединения панелей, используют какие конекторы? Для паралельного или последовательного соединения , они разные или нет?
@@AlexAlex-fh8zb Дошло)))
МС 4 коннекторы у меня. Они есть на одну пару панелей,на две,на четыре ,больше не видел. Они только для параллельного соединения.
Для последовательного соединяются панели своими коннекторами.
Тоесть на панели есть провод плюс с коннектором и провод минус с коннектором.
У меня для параллельного используются только двойные,на две панели ,и все
@@user-Aleksey1302 хотел купить Jarret solar 100 Watt моно кристал размер 120×54 см
Максимальная мощность 100 ватт
Максимальный ток 8,33 А.
Максимальное напряжение 24 вольта.
Напряжение холостого хода 334,2v наверное с запятой не то, но это данные продавца.
Ток короткого замыкания 9,16 А.
Только на 12 вольтовую не пойдёт думаю, 24 вольта смущают.
@@AlexAlex-fh8zb Они очень плохо сделали по напряжению.
Раньше 100 вт были с рабочим напряжением 18,5 Вольт.
В принципе и эти пойдут в 12-ти вольтовую,но если ПВМ контроллер,то потеря довольно большая.
Хотя я попыталя посчитать...Чтото вообще не то с данными по панелям. Не сходиться ток напряжение и мощность. Странные данные.24*8,33=199 Вт. А не 100.
Перепроверьте. Ерунда получается.
Здравствуйте Алексей,в 7утра остаток 75процентов , напряжения 25.2
Выравнивание 30.6 в месяц один раз.балансире лед мигает вместе значок" eq"
Здравствуйте. Если такой остаток,то хорошо рассчитали систему. Это отлично👍
Вы скажите надо ли для гибридного инвертора покупать внешний Mppt контроллер для панелей солнечных, подключать аккумулятор? У меня 2 гибридных инвертора не видят солнце никак 200 вольт 4 панели 13 ампер примерно в общем
Гибриды сами имеют контроллер
И если все исправно и напряжение панелей соответствует,то должен работать.
Проверяйте что у вас не так.
Отдельный мррт можно,только нужно ли?
Здравствуйте. У меня к вам вопрос по морозилкам. Купил себе вайфай розетку, настроил таймер, чтоб морозилка включалась в 10.00, выключалась в 19.00( чтоб она работала при генерации панелей и не высаживала акб ночью, так как утром нужна энергия для чайника, фена и т.д) . Это вредно для морозилки?
Здравствуйте. Именно для морозилки нет,не вредно.
Просто будет дольше работать при включении в 10-00. А вот по продуктам... Тут вопрос.
Ну и ,естественно,чтоб они не успевали разморозитьсчт и чтоб вода не текла в камеру.
@@user-Aleksey1302 та я ее для аккумуляции дозагрузил боклажками с березовым соком. То даже за сутки не размораживается)
@@vanekcc1 Все норм.
Я имел ввиду если будет успевать течь вода,а потом опять включение и заморозка,то часто придется размораживать .
@@user-Aleksey1302 и наверное нужно накрутить мощьность морозилки на максимум?
Здравствуйте! Я подумываю собрать такое устройства только хочу использовать его в режиме ибп так как есть резервный генератор на автоматике, вопрос в том что на сколько ампер час аккумулятор поставить на инвертер что бы хотя бы работал 20 минут от свинцовых аккумуляторов? У меня в доме нагрузка в среднем 15 квт
Здравствуйте.
15 кВт? Вопрос точный? И какие свинцовые имеете ввиду?
Идеального аккума не существует! Свинец сложен в работе. И все начинается с разбаланса банок одной акб по мере службы. Если свинцовых акб в стойке несколько, проблема усугубляется. И никакие балансиры не помогут. Свинец нужно держать при 100% заряде, литий - при 70-80%.
Свинец не любит циклирование, литий же позволяет это. Вывод: если отключения редки - оптимальнее свинец. Если часто - конечно литий.
Все акб как дети, нужно нежно с ними обращаться. Не спешить заряжать большими токами и не превышать напряжение заряда. ИМХО.
Существует свинец на 6 вольт , из трёх ячеек .
Есть и вообще по одной ячейке . Собирай из таких батарею и балансируй как хочешь .
@@AndrejGavriluk нет уж, с кислотными банками по 2,5 вольта нет желания мудохаться. Свинец в сэс отомрет скоро.
А можете подсказать какие настройки поставить на такую же как у вас 24В*100А АКБ? А то пишут то 29.2 или 26.2. Хотелось бы понять какие нужно ставить, что бы не убить АКБ высокими зарядами. По амперажу, будет стоять 20А, а вот вольтаж не знаю. Инвертор PowMR 3 Кв.
Если АКБ малосурьмянистые,28.8 заряд,27,6 поддержание.
Доброго не знаєте чому інвертор не відключив акумулятор по низькій напрузі,в настройках стоїть 24вальта.
Доброго дня.
Мабудь ще не було 24 вольти. В мене теж на одну десяту нижче по відключенню.
@@user-Aleksey1302 на інверторі 22,7 було і не виключився
@@сашашурик-щ6э там два пункти низької напруги. Один перехід на мережу,а другий повне ввімкнення інвертора. Якщо з цим не попоутали ,то гадки не маю що може бути.
@@user-Aleksey1302 19 пункт мануала інвертора
Дякую ! 👍
🤝🤝
Добрий вечір. Що ви можете сказати про інвертори фірми Sungrow? Дякую.
Доброго дня.
Не знаю таких.
Справи не мав.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, поставил инвертор 1квт , подключил agm акомулятор 100 ампер, заряд акомулятора стоит 10А, на экране пишет заряд полный, но почему-то постоянно включаются вентиляторы, выключился на 2 минуты, потом включаетчя на 10 минут и так постоянно по кругу. Хочу использовать как ибп без солнечных панелей пока , но постоянный гул. Был обычный инвертор вольт польска на 1 киловат , акомулятор держит хорошо, но не понимаю почему так часто включаются вентиляторы(
Здравствуйте.от инвертора зависит. От его схем. Зачастую все 12-24 вольта такие.
Якщо поставити правильну інвертерну бмс, то бмс не має вимикатися - бмс просто дає інвертору команду на вимкнення, я тестував jkbms і сеплос з вольтроніком і проблем у цього комплекта немає. Кабель тільки потрібен дещо специфічний - простий мережевий не підходить
Дякую.
Тобто вона також "співпрацює" з інвертором?
То принцип такий як у готових збірках,що я приклад привів?
все може бути простіше: якщо у бмс є вільні "командні" групи контактів (NO, NC), то NC група доповнює (працює послідовно з нею) собов кнопку вмикання інвертора. все. доки бмс "не ображається" на "пере-розряд" - група замкнена і "дозволяє" інвертору працювати (оператор може вимкнути основною кнопкою). цей же маневр виконується, коли бмс "побачила перезаряд". але правильніше - встановлювати вірні вольтажні межі, для певних типів акумуляторів (що не гарантує від глюків самого бмс).
@@user-Aleksey1302 звичайно за умови, що порт той є. Так готові зборки відрізняються лише наявністю корпусу, а виробники інвертерних бмсів для акумуляторів якби відомі і їх можна на пальцях однієї руки порахувати. Наразі мені більше подобається сеплос, але виключно через те, що жиконг набирає досвід і багато косячать, але з часом я думаю продукт буде непоганий. Зараз буду ставити 6 комплектів інвертор плюс зборний акумулятор - 5 інверторів по 6 кв, там буде сеплос, а на інвертор 12 кв прийшлось ставити джиконг, бо там треба стартувати тепловий насос і у джиконга є буст до 300А на кілька секунд , а у сеплоса немає - там тільки 200А. Свою батарейку я вирішив розібрати на дві і на кожну поставити сеплос 200А - так буде правильніше
@@_-JohnDoe-_ ні - бмс просто дає команду інвертору, він ловить спочатку 04 варнінг і переходить на байпас, якщо мережі нема, то наступною вже йде помилка 74-а і інвертор вимикається, коли зявляється мережа він стартує, заряджає акумулятор до варнінга 04 і потім працює на байпасі - це якщо вести мову про режим SBU
@@VASYL.MELNYK "не фанат" режиму "SbU", бо з батареєю він вчиняє зле. якщо у прошивці немає "SUb", то доводиться викручуватись - на "SOL"+"SnU", аби не зустрічати захід сонця, з розрядженим акумулятором, коли ще й "віялом по фазі" галущенко поляпає Ж), то на "back-UPS" заходиш, із напіврозрядженим акумом, гарантовано.
Добрий день.помогите советом.гибридний инвертор маст 1 квт 300 ампер час свинцово-кислотние акумулятори три панели 24 вольта 250 ват..каждое утро ошибка 63.настройки менял не помогает.
Добрый день. Даже не знаю что за ошибка. Что пишет инструкция? О чем ошибка?
Акумулятор перезаряжен ошибка 63.по замерам вольтметра на батареях 13.2 волта.
@@leonidvanjuk7272 Это сложно решить в комментариях не видя проблемы.
Раз ночью такое происходит и напряжнеи АКБ 13,2 ,то я начинаю догадываться,что включен заряд от сети. Сразу вопрос напряжения заряда,тока и напряжение поддержания. Если АКБ дохлые,то напряжение на свиные будет выходить за рамки если ток завышен. И т.д.
Тут без визуального не разберёшься.
Сеть 220 к инвертору не подключена.два акумулятора 2 года
Одному 1 год.
@@leonidvanjuk7272 Тогда вообще непонятно. Днем идет заряд и такой ошибки нет.Ночью,судя по напряжению 13,2 ,АКБ вообще не разряжаются.
Это АГМ ? Что за напряжение такое завышенное.
В общем больше вопросов чем ответов.
Здраствуйте Lifopo4 12в 280ач или 12в по 100 ач 3 шт поставить 12 в инвертора
Это мало. Нужно 4
Если вы ошиблись и писали про литий ним, то для 12 в 3 это мало, а 4 много. Ним для 12 в это не вариант, однозначно
проклятый т9 NMC короче
А...теперь ответы есть и я запутался )))
Сперва понял что лучше 1-280 или 3-100?.
Теперь думаю может не правильно вопрос понял.
@@user-Aleksey1302 доброго времени. Я писал что 3 ячейки это мало для лифера. А для NMC три мало, а 4 много для 12 вольт для ее корректной работы. Как то так вроде)))
Ставим вай фай реле на внешнюю сеть, ставим галочку Уведомить при отключении. И при пропадании из сети, на приложение будет приходить уведомление, устройство пропало из сети. И будет понятно, нужно збавить обороты.
А если автомат поставить на реле. когда есть сеть то идёт мимо автомата, если сеть пропала то реле включает нагрузку через автомат 5 - 10 ампер.
@@vasystar7201 зачем автомат? это просто сигнализатор пропажи сети.
😎
🤝🤝
Добрый день. Не хотите своим вокалом возродить бэнд "Сектор Газа"? )
Добрый день. Мне только петь осталось. 😀😀
Я так розумію у вас на ліфері нема бмс, тільки балансир?
БМС не тільки обмежує напруги заряду і розряду, а ще керує балансуванням, відмиканням якщо проблема по якійсь конкретній комірці (взагалі доволі багато чого)
Інвертора гібридні можуть згоріти якщо БМС відключить акум при нагрузці чи зарядці активній - при розрядці тому що транзистори якісь можуть не закритись повністю а інші відкриються і відповідно получається КЗ і горять транзистори, а при зарядці може трапитись таке що напруга на клемах інвертора скакне сильно вище того на що інвертор розрахований і також може щось згоріти в середині.
Тому БМС найкраще налаштувати на налаштування за замовчуванням, а інвертора повний заряд трішки нижчий ніж в БМС виставлено, а розряд трішки вищий ніж в БМС
Для прикладу 8S ліфер
Інвертор
повний заряд 28.0В (3.5В на елемент)
вимкнення при розряді (нижня напруга) 24.0В (3.0В на елемент)
БМС
повний заряд 3.6-3.65В на елемент
розряд 2.5В
при такому використані бмс відімкне акум лише при серйозних проблемах на якійсь комірці або акумуляторі в цілому
Дякую вам. В мене як раз такі налаштування і є. В моєму випадку бмс не зможе нічого регулювати,а лише відключе АКБ при виході за норму напруги якоїсь комірки.
Інвертор старий,розрахований під свинець. Ні яких портів підключення бмс не має.
@@user-Aleksey1302 дасть, наведу приклад Jkong
бмску просто налаштовуйте на ліфер профіль, встановіть кількість комірок, можна опціонально трішки підвищити напругу при якій включиться активне балансування на 3.3в
на інверторі виставляєте режим use, напругу повного заряду на 3.5 (на бмс буде спрацьовувати захист на 3.6), кат офф 3.0 (бмс має ніби 2.5), флоат наприклад 3.4-3.45 (напруги на 1 елемент, перемножити на кількість комірок)
бмска буде
1 робити активне балансування навіть якщо акумулятори не заряджені до кінця
2 буде слідкувати за температурою комірок
3 відімкне в разі проблем з інвертором або коміркою
тут не обов'язково щоб бмс комунікувала з інвертором, тут радше якщо бмс спрацює то дійсно якась проблема, в інших випадках всім повинен заправляти інвертор так ніби бмс нема (бмс то радше наворочений захист і моніторинг за станом акумуляторів - з телефона будете бачити виробітку, цикли і інші моменти, навіть проблемні комірки якщо такі будуть і не треба буде шукати пів дня або вирівнювати, 1 кнопка і воно само робить)
хоча якщо у вас є балансир то хз чи воно вам дійсно потрібно, якщо всі напруги вірно налаштовані на інверторі, хіба те що не буде моніторингу за комірками окремими і може не штатно заряджати якщо по якійсь причині відбудеться сильний розбаланс
Евгений Ерёменко дал интересное видео на канале по поводу заряда свинца
Мои поздравления . )))
Евгений Ерёменко - весьма болтлив и напыщен. В его видео есть интересные моменты, но и ереси там тоже немало.
Осторожно его смотрите.
Особенно изумило его отношение к lifepo4. Это чудо считает эту технологию маркетинговым ходом и не видит перспектив для неё)
Только из этого можно сделать неутешительный для него вывод.
У меня только один вопрос (глупый) появился. Вот те, у кого аккумуляторы иногда "спят", как об этом узнают, по доносящемуся храпу?))) Да, свинцово-кислотным аккумуляторам необходимо иногда давать большие кратковременные токи зарядные, это для перемешивания электролита и "прополаскивания" кристаллов сульфата. При этом нетрудно догадаться, что такие действия приводят к разбаланисировке, даже у стартерных, они ведь именно батареи последовательно соединенных банок...
😀😀😀может действительно храп сильный слышат👍👍
Это ты случайно не из нашего срача в ТГ группе твоей по поводу безопасного заряда кисляка решил данное видео выпустить?))) О великий Видбридж в тебя вселился))
Я не в каких группах не нахожусь.
@@user-Aleksey1302 Извини, я спутал тебя, богатым будешь, то канал на ютубе есть "Ігорович" 44к подписчиков,ты скорее всего его видео видел и знаешь его, у него ТГ группа есть, там обсуждают всю тему СЭС).
А давайте поговорим о саморазрядах этих аккумов. 1000ач свинца сожрут в месяц 100ач на саморазряд. А лифер 15ач
Дякую
🤝🤝
Может кто то подсказать почему гибридный инвертор некорректно заряжает АКБ(литий) система 24 вольта. Если поставить напряжение заряда 29,2 а напряжение поддержки-26,8, то происходит следующее: если прекратить зарядку от панелей когда напряжение находится между напряжением поддержки и заряда например на 27,4 а потом снова дать питание с панелей, то аккумулятор не начинает заряжаться а пишет что заряжен полностью. А начнет заряжатьс только если напряжение на АКБ упадет ниже заданного значения - поддержки аккумулятора. Если не прерывать то цикл происходит корректно-полный заряд до максимума потому переход в поддержку. Для меня это важно потому что инвертор высоковольтный Mppt работает при миниму напряжении с панелей 140 вольт, так вот если в середине дня тучи закроют солнце инвертор перестает заряжать и если напряжение АКБ выше режима поддержки то уже не даст заряд на АКБ, будет держать его в поддержке, даже если солнце вышло а до заданных 29,2 он не зарядился
По его алгоритму он не видит разряженный аккумулятор. Поэтому не включает заряд СС ,а сразу CV. Это нормально.
Вам либо заряд и поддержание выставить близко по напряжению либо не обращать на это внимание. Тем более что у вас не свинец.
паспортную емкость АКБ отдаст при разряде 1/20 емкости, а не 10%. На акб это написанно.
На каком АКБ?
@@user-Aleksey1302 агм гель.
тоже интересно, что же это за акб такой? может зайдешь на офф сайт производителя АКБ Украины и покажешь, где там 0.2с написано для свинец акб?) выше 0.15 ты там не найдешь
@@AlostarStar Сходи посмотри найдешь надпись что 12в АКБ Гель/АГМ отдает свою паспортную емкость при разряде током 1/20 емкости до 1.7В на банку
@@qwerty-cx6ow куда идти говори
Здравствуйте всем, на днях произошло небывалое событие, рванул "безопасный" агм, ради того снял шортс, полное видео с телефона выложить не получается.
Поставил на ночь от сети инвертором на 56,7 отсечка и ток 10а на 2 сборки по 100ач что совсем не о чем, и утром такая вот картина...
Подобное наблюдал лет 20 назад когда додумался пилить болгаркой в гараже где стоял на зарядке акум, но у него бок с торца разворотило, а тут верх.
Думаю что внутри что-то коротнуло искрануло, других объяснений пока нет.
Здравствуйте. Бывает,к сожалению.
Их дует и разрывает в ИБП ,но там хоть причина ясна,а тут под вопросом.
На столбах с солнечными панелями тоже такое с агм бывает.
@@user-Aleksey1302 на столбах и в сотовых их нагревает наверняка не хило и это одна из основных причин там, а тут мне на ум только одно пришло...
Хорошо что без последствий и ещё несколько про запас лежат, но теперь больше 56 давать не буду...
@@user-Aleksey1302 да, и он ровный, его не дунуло а тупо бомбануло 🫨
@@antoniovelikiy я уже посмотрел. Сейчас там напишу.
@@antoniovelikiy я уже написал под роликом,чтоб тут не смешивать
Отправил вам письмо на почту. Буду рад, если сможете ответить
Стоит 24В 100ач deep-cucle стоит нижнее 22 Вольта , 24 этоя с него ничего не возьму
👋🤝👍👍👍
🤝🤝
AGM на заводських його загробить, по паспорту акума потрібно робити, через юзера
Дякую за пораду.