Лайк и подпись. Люто плюсую. Сам оказался в числе покупцов батарей у барыг, которые втирают про "встроенный балансир" и имел гемор с распилом батареек. В самом распиле для меня ничего страшного нет, но без бмс батареи использовать нельзя от слова "совсем". Литий ошибок не прощает. Удачи каналу)
Приветствую Вас!! Это точно!!..С литием надо быть максимально аккуратным!! Он очень хорош!!Это не свинец....но,не безопасен!! Я этим аккумуляторным блоком очень доволен!! Спасибо за участие и подписку!! И Вам всего наилучшего!!🤝🤝 Заходите!)
Приветствую Вас на своём канале!! Вы совершенно правы!! Хотя ...многие продавцы,в том числе и тот,который мне продал утверждали что блоки новые!)) Но мы то знаем!!)) То..что они не потеряли почти ёмкости,это не значит что они новые. Спасибо Вам за участие и удачи!!
Может просто ещё нужен блок управления?)) Плата bms то может и есть в батарейном блоке, но дело в том, что этим всем ещё по CAN шине в автомобиле управляет блок управления. На Фордах например это блок управления называется BECM - battery electric control module Л - логика) эти bms управляются по can шине, поэтому оно и не работает без основного блока управления) Автору спасибо за видео. Меньше пожаров будет 😅
Та зачем он нужен?)) И так всё должно работать!) Ну так,по крайней мере, продавцы всем рассказывали тогда! Сейчас правда не знаю! Два года уже прошло точно! Может поумнели?) Благодарю 🤝☀️
до роз'єму можна підключатися, але по перше, багато таких модулів йдуть з вадами шлейфу, тобто на роз'ємі може бути не усе. По друге, там на шлейфі запобіжники на малий струм, з цим можуть виникнути проблеми. Набагато надійніше розпилити, але якщо людина "не хоче займатися, та вникати", то людині треба купляти готову батку, з БМС і тд.,або не лізти в це
Приветствую Вас!! Согласен с вами полностью!! Я бы тоже не рискнул в слепую припаиваться к усикам выхода разъёма.И скорей всего разрезал бы. Но...люди не все рискнут это делать,потому им легче заказать готовые.Довериться продавцу. Это же у Вас сгорел вроде такой блок? Мне очень жаль!! Сейчас это не дешёвое удовольствие!Но .....хорошо хоть не сгорел дом!! Спасибо за участие!! Мира и добра вашему дому!!
@@Stremlenie_k_avtonomii дякую, немає чого жаліти, я був попереджений, та був готовий. Щоправда я не знав що воно аж настільки палає))) може колись викладу відео
@@UW5EHC Ну а я уже насмотрелся таких видио!! Когда изучал такого типа блоки! Потому...когда мне предлагали купить,установить,и всё безопасно!!То...у меня вырывались маты!)) Особенно,когда рассказывали про встроенный рабочий балансир типа! Потому...я и искал блок,мало того на 14s,да и ещё чтоб к клеммам был доступ. Хорошо что у вас всё обошлось!! Это главное!!
Приветствую Вас на своём канале!! Спасибо за подсказку!! Я это уже понял!)) Только когда нашёл программу на русском языке!!)) Спасибо за участие и удачи!!
Приветствую, Александр!! Эти три сборки подключены только к одному инвертору,к первому.На второй линии(второй инвертор)стоят старенькие АГМки.К инвертору они подключены паралельно(это логично),все три...на одну шину. Спасибо Вам за участие и удачи!!
Доброго дня, підкажіть чи можна зварити точковою зваркою два такі пакети між собою, там плюс алюмінієаий а мінус мідний з нікелюванням, бо ніяк не виходить їх зварити між собою.
Приветствую! Разница есть! Но у меня на все солнечные панели стоят двойные автоматы по переменке,и Разницы,той о которой Многие говорят,я не увидел! Просто поставил автоматы помощнее! На аккумулятор у меня стоит автомат по постоянке!Так что тут я Вам не подскажу! Если есть возможность,на аккумулятор лучше по постоянке поставить,и помощнее! Удачи!🤝☀️
Тема поставлена серьезная и актуальная. У меня вопрос. Как ведут себя аккумуляторные блоки LG Chem у Вас на активных балансирах ? Ведь не каждый инвертор может работать с BMS так как она отключает аккум от инвертора, что может кончиться плачевно для него. Тоже задумываюсь о таком выходе из положения без BMS но с балансирами. Очень интересует как оно на практике. Зарание спасибо за ответ , с уважением и удачи в альтернативе)).
Добрый вечер! Да, плюс в использовании активных конденсаторных балансиров ещё тот,что токи,которые могут быть не маленькими идут не через него.Не через его провода!В этом я считаю тоже большой плюс. И как вы сказали...не все могут работать, когда БМС отключит АКБ!)) Мои допустим не могут работать без аккумулятора. На это именно блок я поставил БМС,так как два других работают с балансирами.И если этот вдруг надо будет отключить,то система всёравно будет работать. Я даволен активными конденсаторными балансирами,они на 5А!..И со своей задачей они справляются.Разбаланса по ячейкам вообще нет! А Вы что-то себе уже поставили? Или только изучаете,планируете? Если и ставить БМС,то я бы рекомендовал JKong,со встроенным активным балансиром 1-2 А,это одна из лучших.И не менее 150А по мощности. Но а если у Вас Инвертор не может работать без АКБ,то только балансиры,и желательно как у меня!)) Благодарю за участие и удачи в ваших начинаниях!🤝☀️
Спасибо за ответ, и добрый вечер. У меня на данный момент два трекера суммарно на 1600 ват автоматически следящие за солнцем по времени. Инвертор на 2.4 квт и щелочные аккумуляторы на 24 в 19 шт. ВНЖ-300. Но проблема в том, что инвертор с ними плохо работает, может закачать в них 1-1.3 квт, хотя сваркой я закачиваю 7вкт. Ну Вы в курсе про напряжение которое не соответствует и про то , что инверторы под кислотники заточены и т.д. Вот и задумался о Li-NMC. А вообще щелочные аккумуляторы это бомба (издевайся над ними пока не надоест). Я их абажаю, В них есть какойто шарм, в обслуживании в наблюдении за ними. Да по току отдачи им не сравниться с литием но и проблем меньше и безопасней и срок службы почти вечный на практике. Но литий возьму надо осваивать новые горизонты, да и инвертору надо угодить))). Еще раз спасибо за ответ .Удачи на канале В жизни и альтернативе, Ну и мира! @@Stremlenie_k_avtonomii
Добрый вечер! Да, согласен,что щелочные аккумуляторы практически не убиваемы!))😆 Но... Вы сами ответили на свой вопрос!)Они не берут ту ёмкость,которая им нужна.Из надо по факту кипятить постоянно.А у Вас и инвертор,как Вы говорите под них плохо заточен!Да и мощности солнечных панелей у Вас для них маловато.Они у Вас постоянно в недозоряде,и это плохо. С литием в этом плане проще.Они и заряд возьмут полный,да и зарядятся быстрее,и ёмкость ..и возьмут и отдадут нормально.Если конечно не убитые сами пакеты!))А это тоже бывает,так как нам продают в основном списанные или бракованные аккумуляторы,и это факт!))Надо с ними быть тоже поаккуратнее! Благодарю за участие и за добрые пожелания! И Вам всего наилучшего! И побольше солнечных дней🤝☀️
Доброго дня. Скиньте будьласка силку на вмс яку ви використовували. І може маєте відео підключення вмс плати , і фото що під кришкою на акомуляторі. Дякую
Доброго вечора! Я купив бмс рiк тому!Продавець вiтдав свою,бо йому вже нi треба було!Тому...i ссилку не можу дати,не пам'ятаю! Та i вiдiо пiдключення теж не робив! Бо там все даже зрозумiло. В - (чорний) на мiнус АКБ. А потiм усi вiд нього (краснi) по порядку...1+,2+...i так далi,аж до 14 ,а останнiй,на общий + АКБ. В Ютьюбi багато вiдосов з пiдключенням БМС. А Ви теж купили такий акумуляторний блок? Дякую за участь! Успiху Вам!
Приветствую, Игорь!! Всё работает, всё чётенько!! Два блока одинаково разряжаются и заряжаются.И каждый блок со своим активным канденаторным балансиром. Спасибо за участие!! Удачи, Мира и добра вашему дому!
Да, конечно подключены! Это сборка 14s1p. И БМС тоже на 14s. Просто,скорей всего, из-за серой изоленты плохо видно! Как у Вас дела? Работы видимо сейчас много у Вас?)😉👋☀️
Доброго вечора! На конкретно цьому блоцi в мене смарт JBD БМС на 120А. А на двох других блоках я використовую активнi конденсаторнi балансири на 5А. Як вони виглядають можно подивитися в iнших вiдiо. А у Вас який акумулятор? I на скiльки ампергодин? Яка нагрузка? Дякую за участь! Успiху Вам!🤝
Доброго вечора! Так, зрозумiв, дякую! Я пам'ятаю такi блоки були,Але вони менi не пiдходили. Менi потрiбно було 14s. Ледве знайшов!))А 2 iнших сам зiбрав вже! Успiху Вам!🤝🤝👋☀️
Салют! Есть мнение, что нашествие подобных проблемных блоков от Лыж именно в Украину является последствием того, что "списанные" на утилизацию (при малейших заводских браках) блоки вместо завода по утилизации попадают в руки "нуждающимся". Перед утилизацией на производстве их изначально под нагрузкой разряжают "в ноль", а затем для контроля еще на пару недель коротят стальной перемычкой. Как следствие - внутри элементов блока происходят необратимые изменения, что можно заметить при поэлементном анализе сопротивления (перекосы от даташита в 15-20 раз). Есс-но они горят синим пламенем даже с дорогими смарт-БМС и имеют от силы 55% от заявленной ёмкости... Буду признателен за совет: как отсеять "утиль" из общей массы предложений на рынке (без вскрытия болгаркой)! Грубо говоря, какие параметры сопротивления и напряжения должен иметь здоровый блок 6s2p?
Приветствую Вас! Да,я тоже слышал о таком мнении!)) Но...В этом блоке оставшейся ёмкости 97%.))Блок практически новый!Я его хоть поэлементно не разбирал,но тестировал долгое время,чтоб не натворить делов! У меня есть ещё 2 аккумуляторных блока из пакетов LG E63B..Но я из целого блока ,30 штук..Сделал два АКБ по 14s.. Кстати..По этой же причине я не делал блок 14s2p..А всё разделил и собрал.Это блок был от автомобиля Хундай Кона.Эти видио есть на моём канале. Потому я и не рекомендую оставлять блок как есть 10s3p...Так как могут быть внутри подводные камни. Потому...и посоветовать 100% вариант Вам не смогу!! Так как и в 6s3p могут прятаться "хромые утки"!)) Благодарю за участие и удачи!🤝
ни кто их не разряжает в ноль ))) , тупо сразу перекупам налево, аиу себя галочку , что утилизировали, все довольны. абсолютно рабочие пакеты. но видел в продаже и с браком сварки. Я свои (от кона , е63)заряжал от сварочного инвертора токами до 50А - даже не греются!
@@user-cf7of4qi7u Заряжали сварочным аппаратом?)😆 Супер 👍🔥😆 Я своими такими же пакетами тоже даволен! Очень хорошо держат нагрузку. И у меня установлены датчики температуры,и тоже не греются! Да и пришли с 95% остаточной ёмкости!В полне не плохо! И я не думаю что Али приходят лучше!)) Даже вот эти Еве и подобные!)) Так что...пока норм,я даволен! Но..это как повезёт!))
Приветствую Вас! Да это смотря где Вы живёте?) Я допустим покупал на OLX. Там и выбор есть,и цены нормальные были. Если Вы живёте не в Украине,просто вбейте в поисковик в интернете..."аккумулятор LG Chem"..или аккумулятор LG E63B. И посмотрите что Вам предложат,и выберете что Вам понравится,и по цене. Они бывают разные.И на разные сборки..на 12 ,24 и 48 вольт. Вам нужен именно такой? Это у меня аккумулятор на 48 вольт, сборка 14s. Вам он точно подойдёт? Если что-то не понятно, спрашивайте.Помогу чем смогу! Благодарю за участие и удачи!🤝
Встроенная плата не является балансиром, та плата скорее всего является аварийной бмс + возможно мониторинг. Поэтому и нужно ставить обязательно балансир. Вполне что встроенной плате нужны обязательно "мозги".
Приветствую!! Так и есть!!Внутри аккумулятора стоит плата бмс! Но...она с балансировкой!! Но...она не работает!! А большинство продовцов всем рассказывают что она рабочая!!)) Я согласен полностью что "нужно ставить обязательно балансир"!! Ну или БМС с балансировкой! Что я в принципе и сделал! Теперь всё работает чётко!И я телефоне могу посмотреть на сколько заряжены пакеты,и на сколько идёт разбаланс... Спасибо за участие и удачи! А у Вас есть подобные аккумуляторные блоки?
На каждом таком блоке аккумулятора,или подобном блоке, стоит своя такая защитная плата, которая отвечает за свой блок! К ней подключается шлейф из проводов.... Таких блоков в электромобиле много! Более двадцати штук! И к каждому подходит шлейф из проводов... В электромобиле они балансируются при заряде,когда такой блок полностью заряжен,и на верхних пределах они балансируются... Но и "мониторинг" через такую плату тоже есть, конечно!! Вот поэтому продавцы собственной и думают,что и у альтернативщиков это должно так работать!!)) Но...это не так!! Нужно всё раскручивать и ставить свою защитную плату БМС с можмозностью балансировки,ну или просто активный балансир. Это кто как захочет! А если такой блок не разборный,как у Порше....то надо его разрезать аккуратно болгаркой и тоже ставить защиту. Не рекомендую припаиваться к выходам на этой плате!! Приваиваться надо к самим клеммам на пакетах!
Я просто когда искал себе аккумуляторы наш рынок заполонили подобные блоки!) Но...в основном правда 6s2p и 12s2p сборки.. Под мои инверторы такие блоки не подходят,вот я и искал сборку на 14s...а они оказались не такими уж и распространёнными!...Еле нашёл!)) Потому...и перелапатил большую часть инета,где много продавцов втирали мне что внутри находится рабочая балансировочная плата!!)) Вам спасибо за участие и комментарии!! А какие у вас аккумуляторы,если вы говорите у вас не такие блоки? AGM...GEL...или обычные стартерные? Я свои старенькие АГМки на первой линии уже поменял полностью. А вот на втором инверторе у меня ещё стоят старенькие АГМки,...им уже 7 лет,и они ещё хорошо держат ёмкость!)Пока живут!))
Да,можно конечно! Только мне не нужно было 12 вольт!) Я только сейчас сделал небольшую СЭС на 12 вольт чтоб старенькие АГМки ещё прослужили хоть что-то. Когда поменял их вот на этот литий. А Вам именно надо 12 вольт? Есть понижайки очень неплохие и мощные.Многие знаю пользуются! Просто мне пока не надо! А у Вас есть Солнечная Электростанция? Или Вам просто интересна эта тема? Благодарю за участие и удачи!🤝☀️
Понял Вас! Да,для видеонаблюдения это очень хорошо! И если есть у кого-то охранная сигнализация,тоже эта тема идеальна. Будут вопросы, пишите! Помогу чем смогу!🤝☀️
Зная проблему любых пакетов,дендридам это до лампочки!угандонят любой пакет!Как показывает практика последних лет военных лет,даже самая модная БМС с балансиром, не спасает пакеты от взрыва и пожара.Самый простой рецепт - или полностью металлический корпус ,пожаробезопасный или на крайняк замотать батарею в несколько слоев толстой ,мелкопереплетенной стеклоткани.Термодатчики с БМС подсоединять к пакетам обязательно!Это спасало!
Я не думаю что металлический ящик спасёт,если честно! Там температура такая что металл толщиной 3 мм прожигает на раз-два. А вот с датчиками согласен полностью! И чем больше их,тем лучше! Чтоб видеть разницу температуры ближайших аккумуляторных пакетов!👋☀️
@@Stremlenie_k_avtonomii Судя по имеющимся видео, и остаткам от сгоревших акумов,даже метал 1мм не даст выйти огню наружу.Да,это неудобно,но это работает!
Нет,это не поможет! Повторюсь,там температура такая что прогорает металл толщиной 3 мм. Это не теория! Это реалии, поверьте!🥺☀️ Чтоб было безопасно,это или другое,отдельное помещение,или погреб,но должна быть хорошая вентиляция!
@@user-qt1sh7gi2d И как вы себе это представляете?) В любом случае там будет кистолод! Лучше просто не доводить до этого! Не привыкать ток заряда и разряда. И следить за напряжением ячеек. Чтоб одна из ячеек не ушла от остальных!)) И следить за температурой! Благодарю 👋☀️
Ви хотяби трішки технічної документації почитали... Блок бмс і блок балансир це різні речі... Це як мед і гірчиця...... Блок балансир вирівнює значення між пакетами.... А бмс якраз і відповідає за. Рівень заряду і розряду....
В БМС JKong вмонтований активний балансир на 1,та на 2А. Цього бiльш нiж достатньо! А в мене зараз,як на вiдiо БМС JBD,там балансир не дуже!Всього на 0,6 А...Але якщо комiрки бiльш менш одноковi ,то i цього менi достатньо. В мене разбаланс 0,002в,а це нiчого!)👋
Я ещё 2 сборки сделал на подобных пакетах, только по 60 А\ч..Я знаю что это за пакеты,и как они горят. Уже у двух моих подписчиков такие пакеты загорелись,благо что вовремя увидели,хоть дом не сгорел. И я подписан на одного человека.. Он наберал из подобных пакетов себе аккумулятор на велосипед.И для жёсткости их склеял, только не на силикон,а на какой-то клей... Который раздел сам АКБ и так вспыхнуло,что ему пришлось его выносить на улицу,он не мог его потушить.. Так что.. Лучше ни кому такого больше не пишите!)) Аккумуляторы Li-lon достаточно пажароопасны! Благодарю за участие и удачи!
что вы несёте. Литий без бмс не эксплуатируется, а балансировка отдельный Клемент, пассивный или активный, не вводите людей в оману, использование только с балансиром недопустимо
Я несу?)) Нее... Абсолютно не несу!))😆😆 Скажу больше мои два аккумуляторных блока,которые я собрал из пакетов Li-lon E63B,около недели вообще работали не только без БМС,но и без балансиров. Если более-менее одинаковое внутреннее состояние то и у ячеек,или пакетов как у меня нет разбаланса. А по высокой и низкой выключал сам инвертор.По высокому разбаланса вообще не было!А вот когда один разок я просадил до ноля...то по низу пошёл разбаланс!!Поэтому я на мои две сборки поставил активные конденсаторные балансиры на 5А.Уже работают пол года без проблем. И без вашей хвалёной БМС!)) Бмс я поставил только на этот блок,так как он меньшей ёмкости чем остальные два блока. Знаю много альтернативщиков которые также не используют БМС. И всё работае отлично уже годы! И кстати....если и ставить БМС,то лучше уже ставить со встроенным активным балансиром. Допустим БМС Gkong с активным балансиром на 2А...Вот это вещ!!)👍 А я как понял у Вас все аккумуляторы с БМС? У вас есть вообще солнечная электростанция? Или Вы чисто по БМСкам выступаете?))
@@Stremlenie_k_avtonomiiодинаковое сопротивление не значит что и ёмкость одинаковая. Если какая-то ячейка уйдет ниже 2х вольт под нагрузкой то будет красивое фаершоу. И никакой балансир не спасет, нужна именно бмска
@@user-bv8rn7ns3q Как ячейка уйдёт ниже 2 вольт,если на сборке стоит активный канденсаторный балансир?)) Объясните пожалуйста!)) А обычная бмс балансирует только на верхах!Это сейчас нормальные уже БМС ,типа GKONG,со встроенным активным балансиром от 0,6-2А,в зависимости от модели. У меня вообще одна сборка 14S целую неделю работала и без балансира,и без БМС. И так как они были с одного аккумуляторного блока разбаланса небыло.Только когда один раз просела сборка ниже 3,1вольта на пакет пошёл разбаланс.А потом по низу сборку отключил сам инвертор.И был разбаланс от 3,02-3,07в..И потом я для страховки поставил на две сборки активные конденсаторные балансиры на 5А.. А на данный аккумуляторный блок поставил smart BMS..И то, только потому,что на тех двух блоках у меня по 60Ач...а на этом 40 Ач. А чтоб Вы перестали молиться и зацикливаться на бмс,посмотрите что происходит с ячнйками при неисправной БМС)) Так что..на БМС сильно рассчитывать не стоит!) У Вас есть СЭС? Или у Вас какой-то электротранспорт?
@@Stremlenie_k_avtonomii я занимаюсь подключением инверторов и 7 лет собираю аккумуляторы. Так вот 1й вариант есть разбаланс ячеек в виде 5ач, у вас кондесаторный балансир имеет ток рабочий в основном до 1 ампер (5а при 0.8 вольт разбаланса), если инвертор жрет 30+ ампер постоянно и в цикле ежедневно или не получается полностью зарядить- то ячейку балансир подтянуть не сможет и будет плохо. 2й эти акб с утилизации скорее всего и у них частый брак контактов либо даже протечка електролита и саморазряд чаще всего. Так вот саморазряд как и остальное за год очень хорошо просаживает ячейку, она теряет до 15% емкости( проверено на собственном акб) так вот пассивный балансир на 2а и jkong на 1а не успевали в цикле её выровнять и бмс всегда отрубалась на низах и на верхах. Так вот, я наблюдал как разряженный пакет дот~2х вольт при нагрузке на сборку надувается и за пол часа его разрывает но загореться он конечно не всегда сможет ет как повезет замкнет ли фольга либо чтото металическое при разрыве. Но есть знакомый, который так же утверждал что бмс бесполезная штука на лифовских пакетах, пока не сгорела у него хоз постройка после 2х лет успешной експлуатации...
Лайк и подпись. Люто плюсую. Сам оказался в числе покупцов батарей у барыг, которые втирают про "встроенный балансир" и имел гемор с распилом батареек. В самом распиле для меня ничего страшного нет, но без бмс батареи использовать нельзя от слова "совсем".
Литий ошибок не прощает.
Удачи каналу)
Приветствую Вас!!
Это точно!!..С литием надо быть максимально аккуратным!!
Он очень хорош!!Это не свинец....но,не безопасен!!
Я этим аккумуляторным блоком очень доволен!!
Спасибо за участие и подписку!!
И Вам всего наилучшего!!🤝🤝 Заходите!)
🤝👍👍👍 приветствую. Нравится. Посмотрел полностью
Приветствую, Игорь!!
Спасибо большое за участие и за поддержку!!
Удачи Вам и Мира!!
Приветствую, да, надо быть аккуратнее с литием особенно б/у 👍
Приветствую Вас на своём канале!!
Вы совершенно правы!!
Хотя ...многие продавцы,в том числе и тот,который мне продал утверждали что блоки новые!))
Но мы то знаем!!))
То..что они не потеряли почти ёмкости,это не значит что они новые.
Спасибо Вам за участие и удачи!!
С подключённым внешним bms ничего не случится, абсолютно безопасно, если что, то bms упадёт в ощибку
Может просто ещё нужен блок управления?))
Плата bms то может и есть в батарейном блоке, но дело в том, что этим всем ещё по CAN шине в автомобиле управляет блок управления. На Фордах например это блок управления называется BECM - battery electric control module
Л - логика) эти bms управляются по can шине, поэтому оно и не работает без основного блока управления)
Автору спасибо за видео. Меньше пожаров будет 😅
Та зачем он нужен?))
И так всё должно работать!)
Ну так,по крайней мере, продавцы всем рассказывали тогда!
Сейчас правда не знаю!
Два года уже прошло точно!
Может поумнели?)
Благодарю 🤝☀️
😀😀😀Привет Игорь!👍👍👍
Приветствую, Павел!!))
И спасибо за участие!!
Будьте здоровы!!
Отличный ролик, правильно все говорите.
Благодарю!🤝
А Вы сталкивались с такими аккумуляторами?👋☀️
до роз'єму можна підключатися, але по перше, багато таких модулів йдуть з вадами шлейфу, тобто на роз'ємі може бути не усе. По друге, там на шлейфі запобіжники на малий струм, з цим можуть виникнути проблеми. Набагато надійніше розпилити, але якщо людина "не хоче займатися, та вникати", то людині треба купляти готову батку, з БМС і тд.,або не лізти в це
Приветствую Вас!!
Согласен с вами полностью!!
Я бы тоже не рискнул в слепую припаиваться к усикам выхода разъёма.И скорей всего разрезал бы.
Но...люди не все рискнут это делать,потому им легче заказать готовые.Довериться продавцу.
Это же у Вас сгорел вроде такой блок?
Мне очень жаль!! Сейчас это не дешёвое удовольствие!Но .....хорошо хоть не сгорел дом!!
Спасибо за участие!!
Мира и добра вашему дому!!
@@Stremlenie_k_avtonomii дякую, немає чого жаліти, я був попереджений, та був готовий. Щоправда я не знав що воно аж настільки палає))) може колись викладу відео
@@UW5EHC
Ну а я уже насмотрелся таких видио!!
Когда изучал такого типа блоки!
Потому...когда мне предлагали купить,установить,и всё безопасно!!То...у меня вырывались маты!))
Особенно,когда рассказывали про встроенный рабочий балансир типа!
Потому...я и искал блок,мало того на 14s,да и ещё чтоб к клеммам был доступ.
Хорошо что у вас всё обошлось!!
Это главное!!
Добрый день! Оба датчика надо ставить на АКБ в разных местах! В бмс есть свой датчик температуры
Приветствую Вас на своём канале!!
Спасибо за подсказку!!
Я это уже понял!)) Только когда нашёл программу на русском языке!!))
Спасибо за участие и удачи!!
Трохи не зрозумів у Вас три збірки акб дві без бмс а одна із бмс, у Вас два інвертора як підключені збірки до інверторів?
Приветствую, Александр!!
Эти три сборки подключены только к одному инвертору,к первому.На второй линии(второй инвертор)стоят старенькие АГМки.К инвертору они подключены паралельно(это логично),все три...на одну шину.
Спасибо Вам за участие и удачи!!
У каждого в телефоне , такой аккумулятор .
А я думал в в большинства телефонах литийполимер,а тут стоят литийионные АКБ.
💪🙏👍🙂❤🇺🇦
Доброго дня !
Приветствую Вас на своём канале!!
И Вам доброго!!
Спасибо за участие!!
Удачи, мира и добра вашему дому!!
Доброго дня, підкажіть чи можна зварити точковою зваркою два такі пакети між собою, там плюс алюмінієаий а мінус мідний з нікелюванням, бо ніяк не виходить їх зварити між собою.
Доброго вечора!
Я не пробував цього робити!
Але бачив що у хлопцiв виходило!
Я вважаю що можна!
Успiху Вам!👋
А чим гвинтове з'єднання вам не подобається? На М3? Ніякі планки не потрібні. Берете гвинти М3×6мм і збільшені шайби. Все.
Гровер поставте, щоб було підтягування контакту.
Здравствуйте, подскажите есть ли разница автомат для постоянки или переменки ставить в разрыв?
Приветствую!
Разница есть!
Но у меня на все солнечные панели стоят двойные автоматы по переменке,и Разницы,той о которой Многие говорят,я не увидел!
Просто поставил автоматы помощнее!
На аккумулятор у меня стоит автомат по постоянке!Так что тут я Вам не подскажу!
Если есть возможность,на аккумулятор лучше по постоянке поставить,и помощнее!
Удачи!🤝☀️
Тема поставлена серьезная и актуальная. У меня вопрос. Как ведут себя аккумуляторные блоки LG Chem у Вас на активных балансирах ? Ведь не каждый инвертор может работать с BMS так как она отключает аккум от инвертора, что может кончиться плачевно для него. Тоже задумываюсь о таком выходе из положения без BMS но с балансирами. Очень интересует как оно на практике. Зарание спасибо за ответ , с уважением и удачи в альтернативе)).
Добрый вечер!
Да, плюс в использовании активных конденсаторных балансиров ещё тот,что токи,которые могут быть не маленькими идут не через него.Не через его провода!В этом я считаю тоже большой плюс.
И как вы сказали...не все могут работать, когда БМС отключит АКБ!))
Мои допустим не могут работать без аккумулятора.
На это именно блок я поставил БМС,так как два других работают с балансирами.И если этот вдруг надо будет отключить,то система всёравно будет работать.
Я даволен активными конденсаторными балансирами,они на 5А!..И со своей задачей они справляются.Разбаланса по ячейкам вообще нет!
А Вы что-то себе уже поставили?
Или только изучаете,планируете?
Если и ставить БМС,то я бы рекомендовал JKong,со встроенным активным балансиром 1-2 А,это одна из лучших.И не менее 150А по мощности.
Но а если у Вас Инвертор не может работать без АКБ,то только балансиры,и желательно как у меня!))
Благодарю за участие и удачи в ваших начинаниях!🤝☀️
Спасибо за ответ, и добрый вечер. У меня на данный момент два трекера суммарно на 1600 ват автоматически следящие за солнцем по времени. Инвертор на 2.4 квт и щелочные аккумуляторы на 24 в 19 шт. ВНЖ-300. Но проблема в том, что инвертор с ними плохо работает, может закачать в них 1-1.3 квт, хотя сваркой я закачиваю 7вкт. Ну Вы в курсе про напряжение которое не соответствует и про то , что инверторы под кислотники заточены и т.д. Вот и задумался о Li-NMC. А вообще щелочные аккумуляторы это бомба (издевайся над ними пока не надоест). Я их абажаю, В них есть какойто шарм, в обслуживании в наблюдении за ними. Да по току отдачи им не сравниться с литием но и проблем меньше и безопасней и срок службы почти вечный на практике. Но литий возьму надо осваивать новые горизонты, да и инвертору надо угодить))). Еще раз спасибо за ответ .Удачи на канале В жизни и альтернативе, Ну и мира!
@@Stremlenie_k_avtonomii
Добрый вечер!
Да, согласен,что щелочные аккумуляторы практически не убиваемы!))😆
Но... Вы сами ответили на свой вопрос!)Они не берут ту ёмкость,которая им нужна.Из надо по факту кипятить постоянно.А у Вас и инвертор,как Вы говорите под них плохо заточен!Да и мощности солнечных панелей у Вас для них маловато.Они у Вас постоянно в недозоряде,и это плохо.
С литием в этом плане проще.Они и заряд возьмут полный,да и зарядятся быстрее,и ёмкость ..и возьмут и отдадут нормально.Если конечно не убитые сами пакеты!))А это тоже бывает,так как нам продают в основном списанные или бракованные аккумуляторы,и это факт!))Надо с ними быть тоже поаккуратнее!
Благодарю за участие и за добрые пожелания!
И Вам всего наилучшего!
И побольше солнечных дней🤝☀️
Доброго дня. Скиньте будьласка силку на вмс яку ви використовували. І може маєте відео підключення вмс плати , і фото що під кришкою на акомуляторі. Дякую
Доброго вечора!
Я купив бмс рiк тому!Продавець вiтдав свою,бо йому вже нi треба було!Тому...i ссилку не можу дати,не пам'ятаю!
Та i вiдiо пiдключення теж не робив!
Бо там все даже зрозумiло.
В - (чорний) на мiнус АКБ.
А потiм усi вiд нього (краснi) по порядку...1+,2+...i так далi,аж до 14 ,а останнiй,на общий + АКБ.
В Ютьюбi багато вiдосов з пiдключенням БМС.
А Ви теж купили такий акумуляторний блок?
Дякую за участь! Успiху Вам!
Привет Игорь! а что с теми пакетами работают все настроил с уважением Игорь
Приветствую, Игорь!!
Всё работает, всё чётенько!!
Два блока одинаково разряжаются и заряжаются.И каждый блок со своим активным канденаторным балансиром.
Спасибо за участие!!
Удачи, Мира и добра вашему дому!
Один вопрос, не вижу чтобы с платы шли провода на вторую сторону пакетов , они подключены?
Да, конечно подключены!
Это сборка 14s1p.
И БМС тоже на 14s.
Просто,скорей всего, из-за серой изоленты плохо видно!
Как у Вас дела?
Работы видимо сейчас много у Вас?)😉👋☀️
@@Stremlenie_k_avtonomii потому и уточнил
Понял Вас!🤝☀️
Привіт. Скажи будь ласка які ти балансири використовуєш???
Доброго вечора!
На конкретно цьому блоцi в мене смарт JBD БМС на 120А.
А на двох других блоках я використовую активнi конденсаторнi балансири на 5А.
Як вони виглядають можно подивитися в iнших вiдiо.
А у Вас який акумулятор?
I на скiльки ампергодин?
Яка нагрузка?
Дякую за участь! Успiху Вам!🤝
@@Stremlenie_k_avtonomii у мене Lg 6s2p на 24 v. Скільки ампер не знаю. Використовую з 3 кВт гібридним інвертором
Доброго вечора!
Так, зрозумiв, дякую!
Я пам'ятаю такi блоки були,Але вони менi не пiдходили.
Менi потрiбно було 14s.
Ледве знайшов!))А 2 iнших сам зiбрав вже!
Успiху Вам!🤝🤝👋☀️
Салют!
Есть мнение, что нашествие подобных проблемных блоков от Лыж именно в Украину является последствием того, что "списанные" на утилизацию (при малейших заводских браках) блоки вместо завода по утилизации попадают в руки "нуждающимся". Перед утилизацией на производстве их изначально под нагрузкой разряжают "в ноль", а затем для контроля еще на пару недель коротят стальной перемычкой. Как следствие - внутри элементов блока происходят необратимые изменения, что можно заметить при поэлементном анализе сопротивления (перекосы от даташита в 15-20 раз). Есс-но они горят синим пламенем даже с дорогими смарт-БМС и имеют от силы 55% от заявленной ёмкости...
Буду признателен за совет: как отсеять "утиль" из общей массы предложений на рынке (без вскрытия болгаркой)! Грубо говоря, какие параметры сопротивления и напряжения должен иметь здоровый блок 6s2p?
Приветствую Вас!
Да,я тоже слышал о таком мнении!))
Но...В этом блоке оставшейся ёмкости 97%.))Блок практически новый!Я его хоть поэлементно не разбирал,но тестировал долгое время,чтоб не натворить делов!
У меня есть ещё 2 аккумуляторных блока из пакетов LG E63B..Но я из целого блока ,30 штук..Сделал два АКБ по 14s..
Кстати..По этой же причине я не делал блок 14s2p..А всё разделил и собрал.Это блок был от автомобиля Хундай Кона.Эти видио есть на моём канале.
Потому я и не рекомендую оставлять блок как есть 10s3p...Так как могут быть внутри подводные камни.
Потому...и посоветовать 100% вариант Вам не смогу!!
Так как и в 6s3p могут прятаться "хромые утки"!))
Благодарю за участие и удачи!🤝
ни кто их не разряжает в ноль ))) , тупо сразу перекупам налево, аиу себя галочку , что утилизировали, все довольны.
абсолютно рабочие пакеты. но видел в продаже и с браком сварки.
Я свои (от кона , е63)заряжал от сварочного инвертора токами до 50А - даже не греются!
@@user-cf7of4qi7u
Заряжали сварочным аппаратом?)😆
Супер 👍🔥😆
Я своими такими же пакетами тоже даволен!
Очень хорошо держат нагрузку.
И у меня установлены датчики температуры,и тоже не греются!
Да и пришли с 95% остаточной ёмкости!В полне не плохо!
И я не думаю что Али приходят лучше!)) Даже вот эти Еве и подобные!))
Так что...пока норм,я даволен!
Но..это как повезёт!))
Здравствуйте. Где можно купить такую аккумулятор
Приветствую Вас!
Да это смотря где Вы живёте?)
Я допустим покупал на OLX.
Там и выбор есть,и цены нормальные были.
Если Вы живёте не в Украине,просто вбейте в поисковик в интернете..."аккумулятор LG Chem"..или аккумулятор LG E63B.
И посмотрите что Вам предложат,и выберете что Вам понравится,и по цене.
Они бывают разные.И на разные сборки..на 12 ,24 и 48 вольт.
Вам нужен именно такой?
Это у меня аккумулятор на 48 вольт, сборка 14s.
Вам он точно подойдёт?
Если что-то не понятно, спрашивайте.Помогу чем смогу!
Благодарю за участие и удачи!🤝
Встроенная плата не является балансиром, та плата скорее всего является аварийной бмс + возможно мониторинг. Поэтому и нужно ставить обязательно балансир. Вполне что встроенной плате нужны обязательно "мозги".
Приветствую!!
Так и есть!!Внутри аккумулятора стоит плата бмс!
Но...она с балансировкой!!
Но...она не работает!!
А большинство продовцов всем рассказывают что она рабочая!!))
Я согласен полностью что "нужно ставить обязательно балансир"!!
Ну или БМС с балансировкой!
Что я в принципе и сделал!
Теперь всё работает чётко!И я телефоне могу посмотреть на сколько заряжены пакеты,и на сколько идёт разбаланс...
Спасибо за участие и удачи!
А у Вас есть подобные аккумуляторные блоки?
@@Stremlenie_k_avtonomii у меня нету таких АКБ, но суть таких распределенных бмс, им нужен глобальный мозг, который и будет управлять балансировкой.
На каждом таком блоке аккумулятора,или подобном блоке, стоит своя такая защитная плата,
которая отвечает за свой блок!
К ней подключается шлейф из проводов....
Таких блоков в электромобиле много!
Более двадцати штук!
И к каждому подходит шлейф из проводов...
В электромобиле они балансируются при заряде,когда такой блок полностью заряжен,и на верхних пределах они балансируются...
Но и "мониторинг" через такую плату тоже есть, конечно!!
Вот поэтому продавцы собственной и думают,что и у альтернативщиков это должно так работать!!))
Но...это не так!!
Нужно всё раскручивать и ставить свою защитную плату БМС с можмозностью балансировки,ну или просто активный балансир.
Это кто как захочет!
А если такой блок не разборный,как у Порше....то надо его разрезать аккуратно болгаркой и тоже ставить защиту.
Не рекомендую припаиваться к выходам на этой плате!!
Приваиваться надо к самим клеммам на пакетах!
@@Stremlenie_k_avtonomii плюсую, расписал от и до в отношении этих блоков 😀
Я просто когда искал себе аккумуляторы наш рынок заполонили подобные блоки!)
Но...в основном правда 6s2p и 12s2p сборки..
Под мои инверторы такие блоки не подходят,вот я и искал сборку на 14s...а они оказались не такими уж и распространёнными!...Еле нашёл!))
Потому...и перелапатил большую часть инета,где много продавцов втирали мне что внутри находится рабочая балансировочная плата!!))
Вам спасибо за участие и комментарии!!
А какие у вас аккумуляторы,если вы говорите у вас не такие блоки?
AGM...GEL...или обычные стартерные?
Я свои старенькие АГМки на первой линии уже поменял полностью.
А вот на втором инверторе у меня ещё стоят старенькие АГМки,...им уже 7 лет,и они ещё хорошо держат ёмкость!)Пока живут!))
можно после панелей поставить понижающий преобразователь и сделать 12 в.
Да,можно конечно!
Только мне не нужно было 12 вольт!)
Я только сейчас сделал небольшую СЭС на 12 вольт чтоб старенькие АГМки ещё прослужили хоть что-то.
Когда поменял их вот на этот литий.
А Вам именно надо 12 вольт?
Есть понижайки очень неплохие и мощные.Многие знаю пользуются!
Просто мне пока не надо!
А у Вас есть Солнечная Электростанция?
Или Вам просто интересна эта тема?
Благодарю за участие и удачи!🤝☀️
@@Stremlenie_k_avtonomii очень интересно есть не большая атономка сделал для видеонаблюдения и света
Понял Вас!
Да,для видеонаблюдения это очень хорошо!
И если есть у кого-то охранная сигнализация,тоже эта тема идеальна.
Будут вопросы, пишите!
Помогу чем смогу!🤝☀️
Зная проблему любых пакетов,дендридам это до лампочки!угандонят любой пакет!Как показывает практика последних лет военных лет,даже самая модная БМС с балансиром, не спасает пакеты от взрыва и пожара.Самый простой рецепт - или полностью металлический корпус ,пожаробезопасный или на крайняк замотать батарею в несколько слоев толстой ,мелкопереплетенной стеклоткани.Термодатчики с БМС подсоединять к пакетам обязательно!Это спасало!
Я не думаю что металлический ящик спасёт,если честно!
Там температура такая что металл толщиной 3 мм прожигает на раз-два.
А вот с датчиками согласен полностью!
И чем больше их,тем лучше!
Чтоб видеть разницу температуры ближайших аккумуляторных пакетов!👋☀️
@@Stremlenie_k_avtonomii Судя по имеющимся видео, и остаткам от сгоревших акумов,даже метал 1мм не даст выйти огню наружу.Да,это неудобно,но это работает!
Нет,это не поможет!
Повторюсь,там температура такая что прогорает металл толщиной 3 мм.
Это не теория!
Это реалии, поверьте!🥺☀️
Чтоб было безопасно,это или другое,отдельное помещение,или погреб,но должна быть хорошая вентиляция!
@@Stremlenie_k_avtonomii Ящик должен быть герметичным, - без доступа кислорода они не горят.
@@user-qt1sh7gi2d
И как вы себе это представляете?)
В любом случае там будет кистолод!
Лучше просто не доводить до этого!
Не привыкать ток заряда и разряда.
И следить за напряжением ячеек.
Чтоб одна из ячеек не ушла от остальных!))
И следить за температурой!
Благодарю 👋☀️
Ви хотяби трішки технічної документації почитали... Блок бмс і блок балансир це різні речі... Це як мед і гірчиця...... Блок балансир вирівнює значення між пакетами.... А бмс якраз і відповідає за. Рівень заряду і розряду....
А те що балансир вмонтований в БМС?..Це Таке...Пусте!))🤣👍
@@Stremlenie_k_avtonomii так балансир в бмс слабенький... Там малі токи..... Ставлять активні балансир додатково на батареї виликої ємності....
В БМС JKong вмонтований активний балансир на 1,та на 2А.
Цього бiльш нiж достатньо!
А в мене зараз,як на вiдiо БМС JBD,там балансир не дуже!Всього на 0,6 А...Але якщо комiрки бiльш менш одноковi ,то i цього менi достатньо.
В мене разбаланс 0,002в,а це нiчого!)👋
Я також здивувався, хто хоче балансир а хто бмс
Размотай один такой пакет и посмотри .
Там гореть нечему .
Я ещё 2 сборки сделал на подобных пакетах, только по 60 А\ч..Я знаю что это за пакеты,и как они горят.
Уже у двух моих подписчиков такие пакеты загорелись,благо что вовремя увидели,хоть дом не сгорел.
И я подписан на одного человека..
Он наберал из подобных пакетов себе аккумулятор на велосипед.И для жёсткости их склеял, только не на силикон,а на какой-то клей...
Который раздел сам АКБ и так вспыхнуло,что ему пришлось его выносить на улицу,он не мог его потушить..
Так что.. Лучше ни кому такого больше не пишите!))
Аккумуляторы Li-lon достаточно пажароопасны!
Благодарю за участие и удачи!
что вы несёте. Литий без бмс не эксплуатируется, а балансировка отдельный Клемент, пассивный или активный, не вводите людей в оману, использование только с балансиром недопустимо
Я несу?))
Нее... Абсолютно не несу!))😆😆
Скажу больше мои два аккумуляторных блока,которые я собрал из пакетов Li-lon E63B,около недели вообще работали не только без БМС,но и без балансиров.
Если более-менее одинаковое внутреннее состояние то и у ячеек,или пакетов как у меня нет разбаланса.
А по высокой и низкой выключал сам инвертор.По высокому разбаланса вообще не было!А вот когда один разок я просадил до ноля...то по низу пошёл разбаланс!!Поэтому я на мои две сборки поставил активные конденсаторные балансиры на 5А.Уже работают пол года без проблем.
И без вашей хвалёной БМС!))
Бмс я поставил только на этот блок,так как он меньшей ёмкости чем остальные два блока.
Знаю много альтернативщиков которые также не используют БМС.
И всё работае отлично уже годы!
И кстати....если и ставить БМС,то лучше уже ставить со встроенным активным балансиром.
Допустим БМС Gkong с активным балансиром на 2А...Вот это вещ!!)👍
А я как понял у Вас все аккумуляторы с БМС?
У вас есть вообще солнечная электростанция?
Или Вы чисто по БМСкам выступаете?))
@@Stremlenie_k_avtonomiiодинаковое сопротивление не значит что и ёмкость одинаковая. Если какая-то ячейка уйдет ниже 2х вольт под нагрузкой то будет красивое фаершоу. И никакой балансир не спасет, нужна именно бмска
@@user-bv8rn7ns3q
Как ячейка уйдёт ниже 2 вольт,если на сборке стоит активный канденсаторный балансир?)) Объясните пожалуйста!))
А обычная бмс балансирует только на верхах!Это сейчас нормальные уже БМС ,типа GKONG,со встроенным активным балансиром от 0,6-2А,в зависимости от модели.
У меня вообще одна сборка 14S целую неделю работала и без балансира,и без БМС.
И так как они были с одного аккумуляторного блока разбаланса небыло.Только когда один раз просела сборка ниже 3,1вольта на пакет пошёл разбаланс.А потом по низу сборку отключил сам инвертор.И был разбаланс от 3,02-3,07в..И потом я для страховки поставил на две сборки активные конденсаторные балансиры на 5А..
А на данный аккумуляторный блок поставил smart BMS..И то, только потому,что на тех двух блоках у меня по 60Ач...а на этом 40 Ач.
А чтоб Вы перестали молиться и зацикливаться на бмс,посмотрите что происходит с ячнйками при неисправной БМС))
Так что..на БМС сильно рассчитывать не стоит!)
У Вас есть СЭС?
Или у Вас какой-то электротранспорт?
@@Stremlenie_k_avtonomii я занимаюсь подключением инверторов и 7 лет собираю аккумуляторы. Так вот 1й вариант есть разбаланс ячеек в виде 5ач, у вас кондесаторный балансир имеет ток рабочий в основном до 1 ампер (5а при 0.8 вольт разбаланса), если инвертор жрет 30+ ампер постоянно и в цикле ежедневно или не получается полностью зарядить- то ячейку балансир подтянуть не сможет и будет плохо.
2й эти акб с утилизации скорее всего и у них частый брак контактов либо даже протечка електролита и саморазряд чаще всего. Так вот саморазряд как и остальное за год очень хорошо просаживает ячейку, она теряет до 15% емкости( проверено на собственном акб) так вот пассивный балансир на 2а и jkong на 1а не успевали в цикле её выровнять и бмс всегда отрубалась на низах и на верхах.
Так вот, я наблюдал как разряженный пакет дот~2х вольт при нагрузке на сборку надувается и за пол часа его разрывает но загореться он конечно не всегда сможет ет как повезет замкнет ли фольга либо чтото металическое при разрыве. Но есть знакомый, который так же утверждал что бмс бесполезная штука на лифовских пакетах, пока не сгорела у него хоз постройка после 2х лет успешной експлуатации...
@@Stremlenie_k_avtonomii и не игнорируйте температуру, пакеты при нагреве тоже даются, термо датчики хорошая штука на бмсках