Senin sayende ben 2000 Astra G arabamı kurtardım. Regülatör bitmiş, kalorifer petekleri tıkanmış, termostat değişimi yapıldı ve su sistemi komple 3 sefer yıkandı. Şimdi 92 yi geçmiyor. Çok teşekkür ederim kardeşim.
Sayın kardeşim, aracım ile şehirler arası 120 km hız ile giderken hararet 96-97 derecelerde oluyor idi. Bugün termostatımı değiştirdim ve şuanda 130-140 km hız ile Adıyamanın 40 derece sıcağında bile 92 dereceyi geçmiyor
Belki de inanmayacaksınız ama Ağustosun 10 unda Astra g aracımla ailemle beraber bagaj dolu vaziyette klima açık vaziyette Yaklaşık 20 saat yolculuk yaparak sadece yakıt ve ihtiyaç molası vererek memleketim olan Artvin Borçka' ya gittim.Mustafa kardeşimin dediği gibi hararet asla 92 yi geçmedi.Zaten geçerse termostat açar ve fan çalışır ta ki sıcaklık 90 dereceye düşene kadar...
Usta haklisin ancak fan musuru 95 100 orjinali nasil bunu 92 yapacaz aracim 1.6 16 valf astara 96 model 100 de aciyor soruyorum normal deniyor bence normal degil videolarini izledim haklisin ama sunu surdan bu parcayla degistirin bu markayi takin seklinde olursa daha bir yardimci olabilecegini dusyorum usta
Mustafa hocam verdiğin bilgiler için teşekkürler.Bende astra f 1.4 araç var senin anlattığın gibi hararet 98 le 96 arasında gidip geliyor uzun yolda.Orjinal termostatını nerden bulabilirim yardımcı olursan sevinirim.Yan sanayiyle uğraşmak istemem.İyi günler olsun.
Astra h 2011 model lpg li 1.6 xer motor Aracın kış mevsiminde hararet aralığı kaç olmalı, benimki 92-99 aralığında çalışıyor. Normal mi? 100'ü görüyor görmüyor. Yağ soğutucu yeni değişti. Şimdiden teşekkür ederim.
Kardeşimiz bildiklerini anlatiyor yardımcı olmaya calışıyor. Fakat insanımız maalesef öyle hazırcı öyle miskin ki ;özellikle din konusunda emri ,ilk emri " OKU " emrini yapmayıp dinci fırsatçıların peşine takılıp onların esiri oluyorlar. Bundan dolayı Allah(C.C.) a yakınlaştıran nefis terbiyesi yerine nefsinin esiri olup kendine müslüman oluyorlar. Bildiğini dünyevi menfaat gözetmeden insanlara aktarabilmek ilim sahibi kişilerin yapabileceği iştir. Şu zamanda kalbi temiz kalabilmek çok zor. Allah yardımcımız olsun. Sen insanlara aldırma insanları öyle bir dünya hırsı sarmış ki senden ögrendiğini ustadan parayla alamaz ama yine senden bedavaya ögrendiğinide başkalarına paylaşmaz.
3 yıldır kullandığım araç 98 model Vectra B 2.0 CD. Bu sıcaklarda bile şehir içi 90/95° arası gider gelir. Uzun yolda 90° yi geçmez. Bu olması gereken değerler. Yaz/Kış antifirz kullanırım. Bide şu Opeller sıcağı sever diyen ustacıklardan rica ediyorum uzak durun. Böyle bir şey yok arkadaşlar
üstat bazı seriler var onlar ecotech olmayan motorlar onlardaki yapı farklı olduğu için bu duurm olabilir ecotecler 92 dir. ve bazı olaylar var dallı budaklı kısa bir şekilde anlatmam mümkün değil o sebeden dolayı 92 geçmez bilmek daha doğru dur
Selamın aleyküm hocam 1.3 dizel opel combo var. Termostat yeni fan komple yeni restans birlikte radyoter yeni. Devirdm yeni Ranpada zorlayınca 100 105 geliyor 100 km hızda 90 heraret ama 100 km gecince 120 130 heraret 105 kadar tırmanıyor lakin fan acıyor 1 ve 2 kademe acıyor su kaynatma yok hortumlar da şişme yok lakin heraret yükseliyor sebebi ne olur
selamün aleyküm usta. benim astra g 2003 model 1.6 (sade motor mk4) motor. ecotek değil.otomatik vites. 8 valf. araba çalışırken 92 üzerinde derece. fakat fan durmuyor. en son surat fan durmadan çalışıyor. mesafe farketmiyor. yolculuk sonrası arabayı stop ediyorum. 20-30 saniye sonra kontağı açtığımda fanlar birinci kademede çalışıyor. ama motor sıcaklığı yükseliyir. 100-110-120 derece arabayı çalıştırdığım zaman anında iniyor. sorun neden kaynaklı olabilir ?
Hocam termostat, fan müşürü, radyatör fan motoru hepsi değişti ama hararet yine 100 e kadar çıkıyor sonra fan açıyor, ne yapmam lazım conta yanık diyorlar aslı var mı?
Selamünaleyküm hocam 2001 model 1.4 90 lık Astra G kasa LPG li arac aldım sizden bu konuda bı bilginiz varsa yardımci olmanız istiyorum araç normal yolda hararet ibresi nolmal 90 bı aşağısı duruyor stabil yani yani ama şehir içine girdiğimde sokaklar olsun bide dik yokuslar oluyor vites 1..2 aradı bı sure sonra hararet yükseliyor bu arada klima kalorifer kapalı 90 nı gectimi fan açıyor sade dediğim gibi şehir içi düşük viteste oluyor.
Abi lutfen bu soruna bir çare . .benim âracin (2003 mode pejol 206 1.4 benzinli otomatik) fani akşam saatlerinde yaptığım tespitte gore 98 de acıyor Yaklaşık 1 dk çalıştıktan sonra 92_90 bandında susuyor.bu noktada sıkıntı yok.sikinti gündüz saatlerinde aracı kullanırken yaptığım tespitlerde erkenden yani açması gereken değerden önce fani acıyor hararet 90 altı takribi 85 e düşmesine rağmen susmuyor. Zaten benim aracın hararetinin takribi 85 altına düştüğünude hiç görmedim. Kimi elektrikçi bu Duruma beyin arızalı diyor kimi fan beyni bitron diyor kimi radyatör diyor kimi termostat dedi fan ve role diyenlerde oldu.ben bu işin içinden çıkamıyorum.bana yol gösterin lütfen...
abi selamlar, bende 98 model astra g var, obd2 cihazi almistim 3 ay once baglanmamisti bende aracin modelindendir diye dusunmustum, son zamanlarda birkac kez yolda kalmam uzerine sanayiye gittim benim usta aracin beyninde bir sikinti var cihaz beyine baglanmiyor o yuzden sorunu bulamadim bi elektrikciye gorun dedi, neyse asil sorunu bulmak icin elektrikciye gittim ve aracin beynini tamir ettiler, sonrasinda cihaza baglanir oldu ama belki senin problem de cozulmustur tekrar para verme git ayni olursa gel dediler bende eve dondum ve daha 24 saat gecmeden arac yine ayni oldu, aractaki sorun su, bazen kontagi iki tik cevirdigimde aracin gostergedeki tum lambalari yandiginda motor lambasi yanip sonuyor ve arac hicbir sekilde calismiyor, calissa bile en fazla iki saniye calistiktan sonra gaz yemeyip direkt istop ediyor ve ayni sekilde motor lambasi yanip sonmeye basliyor, ustayi aradim durumu anlattim krank mili sensorunden bujiden felan olabilir dedi benim de aklima obd2 aleti geldi, aleti araca taktim ve ariza okuttum 3 ariza cikti biri dikkatimi cekti, ariza kodlarinin biri immobilizer ile ilgili, dedim olabilir, internetten biraz baktim birkac videoda immobilizer hatasi olunca ayni bendeki gibi motor lambasi yanip sonen insanlar var, bendeki sorun da o olabilir diye dusundum, cunku motorla ilgili bir ariza olsa seyahat halinde de olur, benim arac o motor lambasi yanip sonmezse hic sikinti cikarmiyor, yolda istop etme durumu olmuyor, yani arac calisip seyahat eder duruma gelirse hicbir sikinti olmuyor kisaca, ben bu sorunu nasil cozerim, araci gun icinde 10 kez calistirdiysam 5 inde bu sorunu yasiyorum, sizce sorun anahtarda olabilirmi, orijinal anahtari kirilmisti uzun suredir, sustali bi anahtar kullanıyorum, veya sorunu nasil cozebilirim fikrinizi belirtirseniz sevinirim
aleyküm selam üstat . şimdi anlatacaklarımı dikkatli dinleyiniz. arabadaki sorun olduğu zaman video çekmenizi istiyorum. . video çekme esnasında tekrar kontaktan anahtarı çıkarıp geri takın tekrar marş basmaya çalışın . eğer ki anahtar çıkarıp taktıktan sonra arabaya çalışıyorsa güzel bir anahtarcıya gidip durumu anlatıp videoyu gösterin. onlara yeniden okutma ve yeni anahtar yapılmasını isteyin. sağlam bir şekilde yapılıp size teslim edilinceye kadar bekleyin. sonrasında sıkıntı olmadan kullanırsınız inşallah
@@REPAIRMANMUSTAFA @REPAIRMAN MUSTAFA Abi dediğin şeyi denedim elimden gelen her şeyi de denedim hatta bi yolda kaldığımda aldım alet çantasını kaputu açtım ne var ne yok söktüm, fakat nafile araçta o motor lambası yanıp sönmeye başlayınca hiçbir. güç çalıştıramıyor hızlı bir şekilde hemen anahtarı takıp arabayı çalıştırırsam çalışıyor fakat tam 2 saniye sonra motor lambası yanıp sönüyor ve gaz kesip istop ediyor, araç 98den beri bizde, motor lambası yanıyor zaten usta önemli değil normal diyordu ki kaç yıldır zaten yanıyor ama şöyle aracı ilk çalıştırdığımda yanmıyor seyahat halindeyken 20 dk içerisinde motor lambadı yanıyor, sanayide beyin tamiri yapan usta beyni tamir ettikten sonra bak motor lambası söndü arıza kalmadı hadi git dedi durumu anlattım zaten ilk çalıştığında yanmıyor diye adam yok düzeldi dedi fakat yine aynı olacağını biliyordum ki yine aynı oldu, bunun üzerine 5 gün boyunca günde 5-6 kez aynı sorun sebebiyle yolda kaldım, araç motor soğuk olmasa bile bi süre bekleyince çalışıyor yani soğuk sıcak ile bağlantısı yok soğukken de aynısı oluyor, gittim sanayiye abi dedim immobilizer hatasıymış bu dedim o zaman anahtarcı bakar dedi anahtarcıya gittim anahtarcı baktı anahtardan kaynaklanan bi problem yok bizlik bi arıza değil beyinciye git beyin okumuyor olabilir immobilizer antenine tesisatına felan baksın ful dedi gittim elektrikçiye adam yine hiç bakmadan motorcuya git dedi o ona gönderdi o ona, hepsi de tanıdık zaten sinirlendim çıktım geldim eve evde yine aynı oldu zaten, sabahta abimle gittik elektrikçi tekrar beyni çıkarttı birşeyler yaptı araçta şu an sorun yok gibi duruyor fakat önceki gittiğimde de beyini çıkarıp birşeyler yaptı 1 gün sonra yinr aynı olmuştu
Mrb ustam Logan 2009 sedan var.araştırdım. soğuk ülkeye göre ayarlanmış derece. obd cihazı ile takip ettim 97 derece de fan çalışıyor. 92 dereceye indiriyor.bu şehir içi durum.uzun yolda sıkıntı yok.şehir içi 92 den aşağı olmuyor. Normal mi sizce
Kim ne derse desin beni etiketle ustam ben senin sayende bir çok kez arabamı kurtardım sana sorup ustaya gittim nokta atışı oldu kaç kez oldu bi bir kere de değil rabbim senden razı olsun ustam ben yanındayım
Mustafa abi merhaba. Kendi adıma Çektiğin videolar için teşekkür ederim. Geçen hafta hataydan adanaya dönerken hararet göstergesi 0 a dayandı sonra 80 da takılı kaldı arada sırada tekrar 0 a dayandı adanaya vardığımda ertesi gün müşürü kontrol ettirmeye götürdüm götürmeden önce arabayı yokuş bi yerde zorlayınca hararet normal çalışırken birden 0 a dayandı kontrol ettirmeye götürdüm bi sorun çıkmadı müşürü söktü geri takınca tekrar yokuştan zorlayarak çıktım arabayı zorladım tekrar 0 a dayanacak mı diye ama düşmedi 1 haftadır hararet göstergesi normal çalışıyor sebebi ne olabilir ustam bilgi verebilirmisin?
üstat oskitletmen yapmış olabilir dediğiniz yorum olabilir. aynı zamanda bağlantı noktasında oynama temassızlık olduysa olabilir. kontrol ederek binmekte fayda vardır selametle
![OPELLER SICAĞI ÇOK MU SEVER ? [ASTRA F ASTRA G VECTRA A VECTRA B]](http://i.ytimg.com/vi/Suha0xbzBms/mqdefault.jpg)
ALLAH subhanahu ve teale senden razi olsun usta
eyvallah üstad
Allah razi olsun sizden guzel abi,guzel bilgiler icin
Senin sayende ben 2000 Astra G arabamı kurtardım. Regülatör bitmiş, kalorifer petekleri tıkanmış, termostat değişimi yapıldı ve su sistemi komple 3 sefer yıkandı. Şimdi 92 yi geçmiyor. Çok teşekkür ederim kardeşim.
ben teşekkür ederim selametle üstat
Maşallah be ustam.ALLAH RAZI OLSUN
eyvallah üstadm
Emeklerine saglik ustadim tesekkurlerr...
eyvallah üstadım selametlle Allah razı olsun . rabbim ahirette kevser havuzunda buluşmayı nasib etsin İNŞALLAH
Sağlam ve güzel bir paylaşım çok teşekkürler ustam.
eyvallah üstat selametle
Ustam bilgi için teşekkür ederim fan rezistansı ile ilgili detaylı video çekerseniz seviniriz
Ben senin dediğin gibi herşeyi yaptım ve doğru gayet normal 92 geçmiyor Varol kardeşim ❤
Abim Diline Sağlık Çok Güzel Dinliyorum zevkle hayranım .
eyvallah üstat selametle
@@REPAIRMANMUSTAFA 👍🌹
Her aracın mühendisi farklıdır. Yapısı kalitesi farklıdır. Almanın arabasını almandan daha iyi bilenler var sanki.
Sayın kardeşim, aracım ile şehirler arası 120 km hız ile giderken hararet 96-97 derecelerde oluyor idi. Bugün termostatımı değiştirdim ve şuanda 130-140 km hız ile Adıyamanın 40 derece sıcağında bile 92 dereceyi geçmiyor
hayırlı olsun allah kaza bela vermesin. inşallah sağlıklı arabayı kullanırsınız selametle
Belki de inanmayacaksınız ama Ağustosun 10 unda Astra g aracımla ailemle beraber bagaj dolu vaziyette klima açık vaziyette Yaklaşık 20 saat yolculuk yaparak sadece yakıt ve ihtiyaç molası vererek memleketim olan Artvin Borçka' ya gittim.Mustafa kardeşimin dediği gibi hararet asla 92 yi geçmedi.Zaten geçerse termostat açar ve fan çalışır ta ki sıcaklık 90 dereceye düşene kadar...
işin rasgelsin
Çok haklısın kardeşim
Selamünaleyküm ustam 2000 model 1.6 opel zafira klimayı açınca hararet yükseliyor sebebi ve çözümü nedir
Usta haklisin ancak fan musuru 95 100 orjinali nasil bunu 92 yapacaz aracim 1.6 16 valf astara 96 model 100 de aciyor soruyorum normal deniyor bence normal degil videolarini izledim haklisin ama sunu surdan bu parcayla degistirin bu markayi takin seklinde olursa daha bir yardimci olabilecegini dusyorum usta
Mustafa hocam verdiğin bilgiler için teşekkürler.Bende astra f 1.4 araç var senin anlattığın gibi hararet 98 le 96 arasında gidip geliyor uzun yolda.Orjinal termostatını nerden bulabilirim yardımcı olursan sevinirim.Yan sanayiyle uğraşmak istemem.İyi günler olsun.
Astra h 2011 model lpg li 1.6 xer motor Aracın kış mevsiminde hararet aralığı kaç olmalı, benimki 92-99 aralığında çalışıyor. Normal mi? 100'ü görüyor görmüyor. Yağ soğutucu yeni değişti. Şimdiden teşekkür ederim.
Kardeşimiz bildiklerini anlatiyor yardımcı olmaya calışıyor.
Fakat insanımız maalesef öyle hazırcı öyle miskin ki ;özellikle din konusunda emri ,ilk emri " OKU " emrini yapmayıp dinci fırsatçıların peşine takılıp onların esiri oluyorlar.
Bundan dolayı Allah(C.C.) a yakınlaştıran nefis terbiyesi yerine nefsinin esiri olup kendine müslüman oluyorlar.
Bildiğini dünyevi menfaat gözetmeden insanlara aktarabilmek ilim sahibi kişilerin yapabileceği iştir.
Şu zamanda kalbi temiz kalabilmek çok zor. Allah yardımcımız olsun.
Sen insanlara aldırma insanları öyle bir dünya hırsı sarmış ki senden ögrendiğini ustadan parayla alamaz ama yine senden bedavaya ögrendiğinide başkalarına paylaşmaz.
3 yıldır kullandığım araç 98 model Vectra B 2.0 CD. Bu sıcaklarda bile şehir içi 90/95° arası gider gelir. Uzun yolda 90° yi geçmez. Bu olması gereken değerler. Yaz/Kış antifirz kullanırım.
Bide şu Opeller sıcağı sever diyen ustacıklardan rica ediyorum uzak durun.
Böyle bir şey yok arkadaşlar
eyvallah üstat selametle
S.a. Vectra B kullanma kılavuzuna baktım 100 derece üzerine çıkabilir yazıyor
üstat bazı seriler var onlar ecotech olmayan motorlar onlardaki yapı farklı olduğu için bu duurm olabilir ecotecler 92 dir. ve bazı olaylar var dallı budaklı kısa bir şekilde anlatmam mümkün değil o sebeden dolayı 92 geçmez bilmek daha doğru dur
Selamın aleyküm hocam 1.3 dizel opel combo var. Termostat yeni fan komple yeni restans birlikte radyoter yeni. Devirdm yeni Ranpada zorlayınca 100 105 geliyor 100 km hızda 90 heraret ama 100 km gecince 120 130 heraret 105 kadar tırmanıyor lakin fan acıyor 1 ve 2 kademe acıyor su kaynatma yok hortumlar da şişme yok lakin heraret yükseliyor sebebi ne olur
selamün aleyküm usta. benim astra g 2003 model 1.6 (sade motor mk4) motor. ecotek değil.otomatik vites. 8 valf. araba çalışırken 92 üzerinde derece. fakat fan durmuyor. en son surat fan durmadan çalışıyor. mesafe farketmiyor. yolculuk sonrası arabayı stop ediyorum. 20-30 saniye sonra kontağı açtığımda fanlar birinci kademede çalışıyor. ama motor sıcaklığı yükseliyir. 100-110-120 derece arabayı çalıştırdığım zaman anında iniyor. sorun neden kaynaklı olabilir ?
Hocam termostat, fan müşürü, radyatör fan motoru hepsi değişti ama hararet yine 100 e kadar çıkıyor sonra fan açıyor, ne yapmam lazım conta yanık diyorlar aslı var mı?
Selamünaleyküm hocam 2001 model 1.4 90 lık Astra G kasa LPG li arac aldım sizden bu konuda bı bilginiz varsa yardımci olmanız istiyorum araç normal yolda hararet ibresi nolmal 90 bı aşağısı duruyor stabil yani yani ama şehir içine girdiğimde sokaklar olsun bide dik yokuslar oluyor vites 1..2 aradı bı sure sonra hararet yükseliyor bu arada klima kalorifer kapalı 90 nı gectimi fan açıyor sade dediğim gibi şehir içi düşük viteste oluyor.
Abi lutfen bu soruna bir çare .
.benim âracin (2003 mode pejol 206 1.4 benzinli otomatik) fani akşam saatlerinde yaptığım tespitte gore 98 de acıyor Yaklaşık 1 dk çalıştıktan sonra 92_90 bandında susuyor.bu noktada sıkıntı yok.sikinti gündüz saatlerinde aracı kullanırken yaptığım tespitlerde erkenden yani açması gereken değerden önce fani acıyor hararet 90 altı takribi 85 e düşmesine rağmen susmuyor. Zaten benim aracın hararetinin takribi 85 altına düştüğünude hiç görmedim. Kimi elektrikçi bu Duruma beyin arızalı diyor kimi fan beyni bitron diyor kimi radyatör diyor kimi termostat dedi fan ve role diyenlerde oldu.ben bu işin içinden çıkamıyorum.bana yol gösterin lütfen...
Selamün aleyküm abi benim arabada 2001 Opel Astra G kasa hararet 95 kadar çıktı klima açıkken kaç tane ustaya gösterdim yapamadılar ne yapmam lazım
abi selamlar, bende 98 model astra g var, obd2 cihazi almistim 3 ay once baglanmamisti bende aracin modelindendir diye dusunmustum, son zamanlarda birkac kez yolda kalmam uzerine sanayiye gittim benim usta aracin beyninde bir sikinti var cihaz beyine baglanmiyor o yuzden sorunu bulamadim bi elektrikciye gorun dedi, neyse asil sorunu bulmak icin elektrikciye gittim ve aracin beynini tamir ettiler, sonrasinda cihaza baglanir oldu ama belki senin problem de cozulmustur tekrar para verme git ayni olursa gel dediler bende eve dondum ve daha 24 saat gecmeden arac yine ayni oldu, aractaki sorun su, bazen kontagi iki tik cevirdigimde aracin gostergedeki tum lambalari yandiginda motor lambasi yanip sonuyor ve arac hicbir sekilde calismiyor, calissa bile en fazla iki saniye calistiktan sonra gaz yemeyip direkt istop ediyor ve ayni sekilde motor lambasi yanip sonmeye basliyor, ustayi aradim durumu anlattim krank mili sensorunden bujiden felan olabilir dedi benim de aklima obd2 aleti geldi, aleti araca taktim ve ariza okuttum 3 ariza cikti biri dikkatimi cekti, ariza kodlarinin biri immobilizer ile ilgili, dedim olabilir, internetten biraz baktim birkac videoda immobilizer hatasi olunca ayni bendeki gibi motor lambasi yanip sonen insanlar var, bendeki sorun da o olabilir diye dusundum, cunku motorla ilgili bir ariza olsa seyahat halinde de olur, benim arac o motor lambasi yanip sonmezse hic sikinti cikarmiyor, yolda istop etme durumu olmuyor, yani arac calisip seyahat eder duruma gelirse hicbir sikinti olmuyor kisaca, ben bu sorunu nasil cozerim, araci gun icinde 10 kez calistirdiysam 5 inde bu sorunu yasiyorum, sizce sorun anahtarda olabilirmi, orijinal anahtari kirilmisti uzun suredir, sustali bi anahtar kullanıyorum, veya sorunu nasil cozebilirim fikrinizi belirtirseniz sevinirim
aleyküm selam üstat . şimdi anlatacaklarımı dikkatli dinleyiniz. arabadaki sorun olduğu zaman video çekmenizi istiyorum. . video çekme esnasında tekrar kontaktan anahtarı çıkarıp geri takın tekrar marş basmaya çalışın . eğer ki anahtar çıkarıp taktıktan sonra arabaya çalışıyorsa güzel bir anahtarcıya gidip durumu anlatıp videoyu gösterin. onlara yeniden okutma ve yeni anahtar yapılmasını isteyin. sağlam bir şekilde yapılıp size teslim edilinceye kadar bekleyin. sonrasında sıkıntı olmadan kullanırsınız inşallah
@@REPAIRMANMUSTAFA @REPAIRMAN MUSTAFA Abi dediğin şeyi denedim elimden gelen her şeyi de denedim hatta bi yolda kaldığımda aldım alet çantasını kaputu açtım ne var ne yok söktüm, fakat nafile araçta o motor lambası yanıp sönmeye başlayınca hiçbir. güç çalıştıramıyor hızlı bir şekilde hemen anahtarı takıp arabayı çalıştırırsam çalışıyor fakat tam 2 saniye sonra motor lambası yanıp sönüyor ve gaz kesip istop ediyor, araç 98den beri bizde, motor lambası yanıyor zaten usta önemli değil normal diyordu ki kaç yıldır zaten yanıyor ama şöyle aracı ilk çalıştırdığımda yanmıyor seyahat halindeyken 20 dk içerisinde motor lambadı yanıyor, sanayide beyin tamiri yapan usta beyni tamir ettikten sonra bak motor lambası söndü arıza kalmadı hadi git dedi durumu anlattım zaten ilk çalıştığında yanmıyor diye adam yok düzeldi dedi fakat yine aynı olacağını biliyordum ki yine aynı oldu, bunun üzerine 5 gün boyunca günde 5-6 kez aynı sorun sebebiyle yolda kaldım, araç motor soğuk olmasa bile bi süre bekleyince çalışıyor yani soğuk sıcak ile bağlantısı yok soğukken de aynısı oluyor, gittim sanayiye abi dedim immobilizer hatasıymış bu dedim o zaman anahtarcı bakar dedi anahtarcıya gittim anahtarcı baktı anahtardan kaynaklanan bi problem yok bizlik bi arıza değil beyinciye git beyin okumuyor olabilir immobilizer antenine tesisatına felan baksın ful dedi gittim elektrikçiye adam yine hiç bakmadan motorcuya git dedi o ona gönderdi o ona, hepsi de tanıdık zaten sinirlendim çıktım geldim eve evde yine aynı oldu zaten, sabahta abimle gittik elektrikçi tekrar beyni çıkarttı birşeyler yaptı araçta şu an sorun yok gibi duruyor fakat önceki gittiğimde de beyini çıkarıp birşeyler yaptı 1 gün sonra yinr aynı olmuştu
Mrb ustam Logan 2009 sedan var.araştırdım. soğuk ülkeye göre ayarlanmış derece. obd cihazı ile takip ettim 97 derece de fan çalışıyor. 92 dereceye indiriyor.bu şehir içi durum.uzun yolda sıkıntı yok.şehir içi 92 den aşağı olmuyor. Normal mi sizce
üstat dacia reno serisi olup yapıları farklılık gösterebilir . bu sebebten dolayı bu konuyu bilmeden yorum yapamam selametle
S.a kardeş yardımcı olabilir isen bendede 96 f kasa astra var video larina denk geldim fan müşürünü nereden temin edebilirim. Tşk.ler
Ustam kolay gelsin. Jetta aracım sürekli 91-92 aralığında bu normal midir? Ben bi türlü anlam veremedim
Rabbim halden anlayan insanlarla karşılaştırsın
amin inşallah üstadm selametle
Bizim araçların klima sigortası nerede kaç numaralı sigortasıdır?
üstat müsait bir zamanda göstereyim inşallah
Varmı izmirde bunu yapacak usta
Cevap verirseniz sevinirim
üstat bu konuda bilgim yok ne yazık ki
Meraba, benim astra g arabam hararet 92i geçir. Sorunu çöze bilmiyorum
ustat opel servisine gidip baktırmanızı tavsiye ederim
Selam arkadaşlar benim astra g 1.6 2001 kalorifer borusu göğüs altından çatlak su içeri geliyor göğüsü sökmeden degişirmi? Yorum larınızı bekliyorum Allah'a emanet olun
aleyküm selam üstat ustaya göre değişir o iş. kimi usta sökmeden yapar kimi söker
@@REPAIRMANMUSTAFA eyvallah kardeşim Allah razı olsun çok video larınızdan faydalandık yenilerini bekliyoruz Allah'a emanet
Kim ne derse desin beni etiketle ustam ben senin sayende bir çok kez arabamı kurtardım sana sorup ustaya gittim nokta atışı oldu kaç kez oldu bi bir kere de değil rabbim senden razı olsun ustam ben yanındayım
rabbim cümlemizden razı olsun selametle inşallah
Mustafa abi merhaba. Kendi adıma Çektiğin videolar için teşekkür ederim. Geçen hafta hataydan adanaya dönerken hararet göstergesi 0 a dayandı sonra 80 da takılı kaldı arada sırada tekrar 0 a dayandı adanaya vardığımda ertesi gün müşürü kontrol ettirmeye götürdüm götürmeden önce arabayı yokuş bi yerde zorlayınca hararet normal çalışırken birden 0 a dayandı kontrol ettirmeye götürdüm bi sorun çıkmadı müşürü söktü geri takınca tekrar yokuştan zorlayarak çıktım arabayı zorladım tekrar 0 a dayanacak mı diye ama düşmedi 1 haftadır hararet göstergesi normal çalışıyor sebebi ne olabilir ustam bilgi verebilirmisin?
Hararet müşürü oksitlenip o gün temassızlıktan dolayı boyle bi arıza vermiş olabilir mi?
üstat oskitletmen yapmış olabilir dediğiniz yorum olabilir. aynı zamanda bağlantı noktasında oynama temassızlık olduysa olabilir. kontrol ederek binmekte fayda vardır selametle