Sacit beyin merak edilenleri cevapladığı bilgisi yanlış. videoda 01:10 da Sacit bey termostat 105 te, fan 110 da çalışır diyor. Nazikçe şunu sordum yazılımdan sonra termostat kaçta, fan kaçta açıyor. Anlayamadığım şekilde hiddetlendi, sen uzmanmısın, termostat musluk mu, yazılımcı mısın.. İnsan gibi konuşmaktan aciz birisi, eksik olsun..
Üstad opel mühendisleri ne yazık ki benzinli motor ile ilgili çalışmalarında sınıfta kalmıştır!! 1.4 ecotec motoru revize ede ede adeta suyunu çıkardılar!! Önce 1.4 twinport sonra 1.6 twinport derken 90lık 95lik 100lük şeklinde maximum 115hplik beygir gücüne kadar güncellediler motoru!! Ama bu güncelleme ısınma sorununu ortaya çıkardı. 1.4 turbolarda da ısınma problemini gideremediler!! Özetle sözde tasarruflu diye 1996 yılında çıkarılan bu motor zorlana zorlana hem tasarrufu sağlayamadı hem de ısınmadan kaynaklı arızalara yol açtı. Onun için bu tür işlerle uğraşmak istemiyor ve opelden vazgeçemiyorsanız 1.6cdti alın geçin derim.
Çok haklısınız ama 1.6 CDTI zincir değişimi için sadece işçilik an itibariyle 20.000 TL gibi. Herkes sorunlu bir motor olduğunu söylüyor. Öyle midir acaba?
Selamun Aleyküm. En güzel ustalar,aracım astra h 2006 benzinli 1.4 .Hararet problemim var. Tüm testleri kendim yapdım. Motor ve radyatorda tıkanıklık yok,boruları üfleyerek test yapdım,hatda suyu kolayca üfleyerek çıkarta bildim hem motordan ,hem radyatordan.Termosdat arızalı olsaydı motor soğuk haldeyken ısınmaya başladığında termosdatdan çıkan boru ılık olurdu ama sıcaklaşıyor.aklımda kalan devirdaim pompası ve conta . Ama motor ılıkken çalıştırıyorum,su kabına dikkatlice bakıyorum hiç bir kabarcık falan yok. Sadece bilmek istediyim şu ki ,devirdaim pompası çalışmıyorsa ya pervaneleri çürümüşse hortumları sertleştirecek kadar basınc nereden meydana geliyor.Bu arada devirdaim pompası 2 sene önce değişmişti. Araç hararet yapıyor sürekli. 101den düşürmesi gerek 108e kadar çıkıyor ve geç düşüyor .
Cruze ve astralarda bu kadar yaygınken opelin diğer modellernde neden bu sıkıntı fazla görünmüyor? Çevremde corsa kullanan çok kişi var ama bu sorunları yaşayan hiç yok ama astra kullananlarda kesinlikle bu sıkıntı var
95 ilk Termostat’a para vermeyin 95 derece de çok. Orijinal Termostatın içini boş bırakıp diğer hortumunu içine takılan broadway termostatı taktım. 86 derecede Termostat açıyor. Bütün bu sıcaklık sorunlarından kurtuldum. Hem de 100 TL’ye
Pocochip Sacit Ercanli Bey'in sayesinde araba hararet sorunundan kurtuldum herkese tavsiye ederim ve Candan Mühendislik'e bu video için teşekkür ederim sizin sayenizde pecochip ile tanıştım
Opel Meriva 2011 model aracım var. 6 yıldır kullanıyorum. Hararet problemi hiç yaşamadım, bu haftaya kadar. Termostat ve radyatör değiştirildi, devirdaym kontrol edildi, fan açıyor, ısı sensörü değişti. Ama halen hararet göstergesi 95’lere çıkıyor ve kısa bir süre içinde daha yukarı çıkmadan 90’a düşüyor. 95’e çıkması normal mi? Bir sorun varsa çözümü var mı.?
Sacit Bey'in buluşu ve çözümü gerçekten mükemmel. Bu video çıkalı bir seneden fazla olmuş, hiç görmedim. 10 senedir Chevrolet Cruze kullanıyorum, hararetten illallah dedim. Hararet yüzünden başıma gelmeyen kalmadı. Conta yaktı, motor üst kapak ve sübaplar değişti (kapağı rektefe kurtarmadı). Yine hararet yüzünden yağ pompası, yağ soğutma motoru, tüm hortumlar, termostat, triger seti değişti (Triger setini zaten 100 binde değiştirmiştim, 1-2 bin km sonra araç yine hararet yapınca yağlar triger setini de mahvetmiş, yine değişti). Bugün Chevrolet özel servisteydim (Yine hararet sorunu ve su kaçağı nedeniyle). Çocukluğundan beri sanayide olan 60 yaşlarında tecrübeli bir usta (hem de Chevrolet özel servis elemanı) "Almayın kardeşim bu arabaları. Bunların hararet sorunu bitmez. Bir türlü çözemediler bu sorunu. Git Japon veya Kore arabası al" dedi. Sacit Bey sorunu çözmüş, haberleri yok. Onlara da söyleyeceğim Sacit Bey'in çözümünü. Bu sorundan muzdarip olanlara söylesinler de millet artık rahat etsin. Elinize sağlık Sacit Bey, sizi ayakta alkışlıyorum. İlk fırsatta sizinle temasa geçeceğim. Zaten yakınmışız, ben Kocaeliliyim.
Eee iyide sen bu videoyu çekip atmışsında abi adam istanbulda biz ankarada ha bu arada bir daha araba alırsamda ne opel ne chavrolet grubu arabamı tövbe sanayiye gittiğin zaman araç ne diye sordukalarında chavrolet deyince kaçıyorlar adamlar dönüp yüzüne bakmıyor senin çünkü gerçekten boktan araba opel ve chavrolet
yanliz sacit bi kac seyi yanlis biliyor 1 opelin en buyuk sorunu zamaninda antifriz degismemek ve yanlis antifriz ile kullanmak 2 2007 model 1.4 otomatik Corsam vardi 103 dereceyi 1 kere bile geçtiğini görmedim çunku z14 kodlu corsalarda dusuk derecede açan termostat var...
Selamlar vectra b 97 model sürekli hararet yapıyordu Radyatör değiştirdim şimdide arabayı ısıtamayorum eski radyatör 22 kanallı idi yeni radyatör 42 kanallı hararet 80,derecenin altında sürekli
Benim aracım 2017 model opel astra 1.6 benzin lpg 2 ay önce satın aldim 3. Sahibiyim benim araç hararet göstergesi şehiriçi ve şehirdışın da sabit 90 derecede acaba 2 sahibi ben yazilim atmadım dedi ben ilk sahibinin yazılım attığını düşünüyorum 90 da sabit olması normal mi normalde yazılımdan önce 100 yada 110 acıyorumuş fanı
bende de aynı model aynı araç var derecenin hiç 90 ı geçtiğini görmedim bende 3. sahibiyim öncesini bilmiyorum siz öğrenebildiniz mi yazılım var mı yok mu diye
Benim düşüncem şudur ki bir üretici size dünyanın en sağlam malını tek seferde satıp sonrasında sizden beş kuruş almamayı düşünmez birşeyler bir zaman sonra bozulacak ki üretici onun parçasını da satıp para kazansın belkide yüksek isilarin sebebi satış stratejisi olabilir. Karşınızda güzel kasalı hoş bir araba var ve bu araba lüks araçlardaki görüntü ve konforu sana aratmıyor üstelik bu aracı diğerine göre cuzzi bir paraya alıyorsunuz. Üretici firma uygun fiyata araba sattiysa parca sirkülasyonu yaparak bize aracı alırken yaptığı guzelligin bedelini alacaktır. Kimse dünyanın en sağlam malını yaparak birinden ömür boyu kazanmamayı göze almaz.bende pecochip yaptırdım gayette memnunum ne şu eksiltme ne yağ eksiltme kaldı aracımda Sacit beye teşekkür ediyorum tekrar buradan.
2014 1.4t astra termostat mekanik açıyor bu yazılım sadece fanın 95te açmasını sağlıyorsa hiçbir işe yaramaz su devirdaima geçmesi için termostatın açması gerekmezmi?devirdaim açılmadan fan açsa ne işe yarayacak,radyatöre su gitmeyecek? bilgilendirirmisiniz
Aynen oyle kardes cok haklisin. Sensorle termostatin acma sicakliginin degistirildigindenbahsediyor bu resistansli termostatlarda yapilabilir. Sensor sadecesicaklik okur aslinda. Direkt parca tecrubem yok ancak sistem bu sekilde diye biliyorum. Fanin acmasinin da radyatore su gitmemesi durumunda bir onemi kalmiyor. Ancak tamamen mekanik termostatlar icin mudahale soz konusu degil. Ancak direncle isitilan termostatlarda termostat daha alt sicakliklarda da actirilabilir. Sanirim astradaki termostatlar da direncle isitilabilen tipten. Osebeple yazilimla mudahale edilebiliyor olsa gerek
Olmadı gereken termostatı tetiklenmeai ile birlikte hem fan çalışacak hem de suyun devirdim yapması sağlanacak. Ama fanın çalışması bile motor suyu sıcaklığının belli bir seviyenin üstüne çıkması önleniyor. Yani soğutma devirdim ile değil fan ile sağlanıyor bu şekilde.
Zafira A kasalar ve astra g kasanın 1.6 benzin ecotech atmosferik motorları 92 de fan açıyor fabrika çıkışı şunu unutmayın motor kapağı gri renk olanlar problemsiz motor.Ama 2006 ve sonrası motor kapağı siyah renk olan benzinli opel motorlarının fabrika çıkış hararet sonu var herkes biliyor,ustalar opel hararet sever demelerine bakmayın ,95 lik termostat taktırın yada,video daki ustaya gidin,yüksek hararet motor ömrünü kesinlikle kısaltıyor...
Uygulamadım ama mantıklı geldi. 150 bin km de muhtemelen asiri isinmaya bagli deforme olan hortumdan su kacagi nedeniyle aracım conta yaktı. Sübap degisimiyle birlikte 32 bin tl masraf cikardi bana
Orijinal Termostatın içini boşaltıp boş takıp, motordan radyatöre giden hortumun içine hortum içine takılan broadway termostatı takıp kurtuldum ben. 86 derecede açıyor 90 civarında duruyor. Çok iyi geldi 76ve 86 derecelik broadway termostatı fiyatı 100 tl Kış gelince 89 derecelik Renault concorde termostatı taktım
@@PowerX390hayır. Aracın çekişi çok iyi. Ve zaten hararet göstergesi 90’da duruyor. Sadece aşırı soğuk havalarda yokuş aşağı inerken 89 dereceye düşüyor, ve bu durumda da kalorifer ateş gibi ısıtıyor , yani 89-90 derece gayet ideal bir sıcaklık. Yazın 86 derecelik Termostat takmıştım. Kuş geldi diye 89 derece Termostat taktım. İnternette satılıyor “Renault concorde Termostat 89 derece ” yazarsanız , bulursunuz Kendiniz takarsınız , salak sanayicilere gitmenize gerek asla yok
@@laykon10soket ve eski termostat kalacak yapman gereken orijinal termostatin içini boşaltmak yani orijinal termostat yerinde kalıyor ona giren siyah hortumun içine broadway termostatini yerleştireceksin burada bir şeye dikkat ermen gerek o da termostati yerleştirilen bakır uç orijinal termostata bakacak yani motor tarafına
@@rifatbulut54doğru Ama başkanım bahsettiğim hortum içi termostatı eski orjinal Termostatın hortumuna değil !!! Radyatöre gelen diğer hortumun motora bağlı ucunun içine takılacak. Çünkü su diğer taraftan radyatöre giriyor . Devirdaim şekli öyle. Radyatöre bağlı iki adet hortum var bu hortumların bir ucu radyatöre diğer ucu da motora bağlı Şoför tarafındaki hortumun motora bağlandığı yerden sökülüp içine takılacak (Renault concorde 89 derece Termostat) internetten alabilirsiniz bol ve ucuz.
Çok teşekkür ederim değiştirdiğiniz için. Kim ne derse desin kim çamur atarsa atsın SACİT abi bu araçlara tek ilaç olan ustamızdır yaklaşık 4 5 senedir Chevrolet Cruze Kullanıcısıyım Sacit Ustamla tanıştım yazılımı attırdım sacit abim motora bir fısıldadı Allah var yukarda tek kelimeyle senelerdir sıkıntısız aracıma biniyorum gerçi anlatılmaz YAŞANIR diyorlarya yaşayacaksın abi kim ne derse desin Chevrolet Cruze Ve Opelin ilacı SACİT abimdir.Sacit abimle tanışmayan bilgi almayan cruze kullanıcılarının vay haline 😊
Opel Omega b 98 model otomatik şanzımanlı benzinli aracım var lpg yok ecotec motor var üzerinde fan ikinci kademe devreye girmediği için klima açıkken hararet yükseliyor
pecochip nedir acaba. peki sonuç nasıl oldu. 3 senedir kullanıyormusunuz. Termostat artık 90derecede açıyormu. fazla ısınmadan dolayı sıkıntılar düzeldimi.
Toyota, Honda, Reno , Nissan nasıl 85-90 derecelerde emisyonu sinirda tutup , yeterli performansı alabiliyor da ,Opel becerememis 100 üzeri derecelerde emisyonu düşürebilmis? Bu açıdan baktınız mı ?
Sacit Abiyle yüzyüze tanıştım, ikimizinde zaman sıkıntısından dolayı aracıma mudahele edemesekte, kendisi çok bilgili Opel ve Chevrolet araçlara hakim birisi.
Yılmaz bey geçen sene mayıs ta Opel Vectra aracıma LPG taktınız ancak aracımın muayenesi 2023 olduğu için LPG Projesi vermedimiz busene için bizleri arayın proje çizim göndereceğim izi söylemiştiniz aracımın muayene zamanı geldi şimdi bana yardımcı olurmusunuz
Год назад
Sıkıntı yok normal telefondan arayın arkadaşlar yardımcı olur
Bugün chevrolet lacetti aracım ile otobanda giderken harareti 125 de gördüm, termostat patladı, otobanda sağa çekip stop ettim, kalorifer iptal olduğu için normal hava açıp, kaputu kaldırdığımda, yeşil antfriz her yer, boru ile termostat arasında patlağı gördüm, kelepçeyi çıkarıp hortumu biraz daha iktirip tekrar kelepçeyi sıktım, bir nebze suyun akmasını engelledim, genleşme kabını açıp araca su ilave ettim 3.5 litre su aldı. Hararet 80'e düştüğünde 12 km ötedeki ustama götürdüm bıraktım. Stop etmemin hata olduğunu söyledi, yarın bakacağız.
Merhabalar iyi bayramlar bende 2007 corolla var benim sorunum şu aracım 110 km/h hızda uzun yolda ayağımı gazdan çekince araç yakıt beslemesi kesilmiyor dolayısıyla yakıt tasarrufu olmuyor çok yakıyor buna bir çözüm varmı?
Ankara da önerebileceğiniz sizin kadar olmasada işini iyi yapan bir dönüşüm merkezi var mı 2023 model 1.5 Honda city aracım var hangi kiti taktırmalıyım öneriniz ne olur
Bende 2012 ford fiesta da bu sorun var. 105 de fan açıyor 99 kapatır. Daha sonra klimayı açınca motor daha da zora düşünce motor ısı sebebinden otomatik stop ediyor. Klimada fan devrede olduğu için heraret 93 ü gösterse de motor stop ediyor. Klimayı açmayınca 105 _ 99 la yola davam ediyor. Asl sorun klimayı açınca olur
Zamanında opel Vectra 2.0 aracım vardı kaputun içine ekmek koy pişerdi fırın gibiydi kaputu sürekli açar havalandırırdım en son sıcaktan dolayı elektrik kablolarının gevreyip birbirine değdiğini eridiğini fark ettim sattım kurtuldum durduk yerde conta yaktı sonra da dikiş tutmadı zaten
mühendislik olarak facia bir uygulama olur arabanın yüksek sıcaklıkta çalışmasının bir sebebi var su kaçağı varsa veya su eksiltiliyorsa çözümü bu değil.....!
@@pecochipperformance3799araçların soğutma sistemi kapalı devre çalışıyor.atmosfere açık değil.dolayısı ile kapalı sistemde suyu , basınç altında istediğiniz sıcaklığa çıkarabilirsiniz.opel ,chevy motorlarındaki su kızgın su olarak tarif edilir.
@@hlliokm kapalı sistemde 90 derecede çalışan aracın şu sisteminde 0.7 bar , 110 dereceye çıkan araçta 1.5 bar basınç olur. 1.5 bar basınc eskiyen araçta sistemde patlamaya şu eksiltmeye sebep olur motor yakar.Bu nedenle 85derecede Toyota Honda uzakdoğu araçlarında conta motor yanması durumu oldugca azdır.
Benimde 2008 1.6 105 beygir vectra c var hararetli çalışıyordu radyatör hortumları şişiyordu biraz araştırdım candan mühendislik videosu gördüm sacettin beyle iletişime geçtim sağ olsun randevu verdi işlemi bu gün işlemi yaptı çok memnun kaldım aracım 112 derece fan açıyordu şimdi 95 derecelerde kendisine çok teşekkür ediyorum
fan açınca motor hararet göstergesi ( altını çiziyorum dijital gösterge ile obd cihazı ya da aracınızda varsa ) baktınız mı kaç derece. benim de ayar yapıldı hararet 103 gösteriyor.
2004-2018 arası bu araçları tasarlayan mühendisler fark edememiş demek ki.. sacit usta 1 yazılım parmağı atmış alman mühendislerin ağzı açık kalmış, her eve lazım.
Merhabalar aracim 2006 model Chevrolet kalos 1.4 sx Seyir halinde hararet göstergesi ortadan asagi inip cikiyor fan açıyor kalorifer ısıtıyor Ama gostergede dalgalanma mevcut bu arizanin cozumu nedir
Bir is ortaya cixir bu normal qizmasi 100°hesablanibsa 90 motot tam qizmir buda metal hisselerin asinmasi demekdi.bele yag yakma azalir fan cox guce dusmur amma
Hararet sorunu falan yok o sorunu yapan bakımsız araçlar ve bilinçsiz kullanıcılar. Aracına soğutma sıvısı ile birlikte saf su koyacağına yerine çeşme suyu koyarsan tabi hararet yapar ve tabiki motorunu paslandırırsın kanallarıda tıkarsın. Doğru bakım ve orijinal ürünlerle hiç bir sorun olmayan araçlar.
Ustam 2004-2018 arasi opelin buna çözüm bulamaması mümkün değil bence. Kasıtlı ve bilinçli yapılmış bir çalışma prensibine benziyor. Fakat aşırı ısı motora zara verir. Ağzınıza sağlık 5:14
Yok be hacı, 1996dan beri aynı motor aynı sistem devam ediyor. Astra G nin periyodik bazı filtreleri astra K ye bile oluyor öyle sineğin yağını çıkardılar!!
Ecotec motorun tanıtımında yakıt verimliliği için motorun sıcak çalıştığı şeklinde bir ifade vardı. Sıcak çalışması yakıt verimliliği ve düşük emisyon için yapıldığı şeklinde açıklamaları vardı opelin
Chevrolet Aveo 1.2 s aracta fan gec aciyor ibre tek tik asagi inince fan duruyor ve sonrasinda araci istop ettirdigimde butun suyu asagi birakiyor akitiyor sebebi nedir yardimci olur musunuz
Merhaba. Yeni Corsa d aldım kısa bir mesafede fan açtı. Şüphelendim. Daha sonra kontrol ettiğimde ortalama 99 105 arasında kalıyor hararet. bunda bir sorun var mıdır yoksa normali bu mu. Müdahale etmem gerekiyor mu.
Arkadaşlar size bir bilgi vereyim. Yazılıma gereken yok bende. Nasıl derseniz. Fan için konuşuyorum. Fani araçtan ayırıp araç üzerine 400tlye aküden beslenen bir soğuk oda dijital kontrol kumandası bağlanır. Devreye girme ayarı 95 derece yapılır. Cihazın termometresi 95i algılayınca fan açar ve araç yüksek sıcaklıktan korunur. Detay isteyen için detaylı veririm. Yorum silinmez ise tabi
Ustam ben Opel Vectra c 1.6 benzinli ile 4 gündür uğraşıyorum, şuan yolda kaldık ailecek, hararet biraz gidince ya da çalışınca araç başlıyor 100 leri geçmeye ve sigorta da atıyor, hatta daha doğrusu muhtelemen sigorta atıyor fan durunca hararet artmaya başlıyor, kaç tane sigorta değiştirdim, 50 60 amperlik falan da denedim olmuyor.Bunun nedenini bulmaya çalışıyorum şuan Opel servise gidicem Çorlu da yolda kaldım.
@@hakangencalp3880 merhaba hangi sigorta atıyor. Fan sigortası mi. Bi yerde kısa devre olmalı. Amperi yükseltmek zararlı. Bi ustaya görünseniz daha hayırli olur
@@mazarat4768 Rezistanstır dedik, ustalar yok dedi, olmaz dedi, ancak rezistans arızalıymış başka bir Opel serviste gösterdim, İkitelli de Allah herkese kolaylık versin, ben de elektronikçiyim abim de uyardığımız halde yok dediler yeni fanı da bozduk.Simdi hem fan yeni hem rezistans bir problem yok çok şükür.Çorlu Opel servisi çok iyi herkese tavsiyem.
@@b.mehmet668 @Nikola_Tesla_ chip tuning, astra h 1.6 aracımın motor çalışma sıcaklığı 102 idi ve çeşitli sorunlara sebep oluyordu, sacit ercanlı'nın pecochip uygulaması ile çözüldü.
Araba Opel zafira 2000 model 1.6. yeni aldım aracı ikinci el, LPG de turuncu motor lambası yanıyor ve beyaz dağınık yoğun duman atıyor benzin de duman atma yok. 10 km yol geldim rölanti de duman çıkmaya başladı açık renkli beyaz ama çok fazla
9 месяцев назад
Sebebi nedir ? Marşa bastigim da ortalama 3/4 dk içinde motor ışığı yanıyor benzinde giderken 8/9 dk sonra sönüyor , LPG de gittiğim de hiç sönmüyor. Suyunda kaynama kopurme vs yok duman atarken baktım LPG de ki sorun ne olabilir ?
Bu işin vakkosudur Sacit abi. Bu tarz araçlara sahipseniz ve hala yaptırmadıysanız hiç vakit kaybetmeyin. Tekirdağ ve çevresinde olanlar gelip bizzat aracımda test edebilir…
@@ibrahimgunes_ Merhaba 1.6 otomatik cruze var bende. Bu yazılımın asıl amacı yüksek sıcaklıkta çalışan motorun sıcaklığını 10-15 derece aşağıya çekmek ve bu yüksek sıcaklığa bağlı harabiyeti minimuma indirmek. Aynı zamanda çok ufak da olsa performansa bir etkisi var ama bekletinizi asla yükseltmeyin performans konusunda çünkü asıl amaç performans değil kaldı ki 1.6 atmosferik motorda sadece yazılımla performans yükseltmek pek olası bir durum değil. Ben 8 aydır kullanıyorum önceden 115-118 dereceleri gören motor sıvısı sıcaklığı yaptırdığımdan beri 95-96 dereceleri geçmiyor.
6 ayın içinde 2017 model 1.6 70 binde Astra j iki kere motor dağıtıldı, üst kapak delindi, vanos, yağ pompası değişti, boğaz kelebeği değişti, beyin değişti, selenoid valfler değişti , rekdefiye oldu yine araç düzelmedi... Kansız ustaya da denk gelirse insan aracı yaksın daha iyi... Her şeyi geçtim 6 Şubatta Elbistan da mahşer bir günde eksi 10 derecede tipide dağın tepesinde kaldım ...
@@alikaya4806 Meraba hocam, O ustayı pek tanımıyorum... Büyük merkezler de yaptırmak lazım, motorun her yeri sensör dolu hattı bozabiliyorlar... Bir de araç antifiriz eksiltiğinde üzerine sürekli antifiriz eklenmemeli, ince kanalları tıkıyor... Saf su eklemek en iyisi...
Lütfen yardım edin. Aracım 1.4 astra g kasa düz yolda hiçbir sorunu yok ama dik yokuşta durunca geri kalkmıyor araba cekis balatasinda sorun yok araba direk devirden dusuyor bujileri degistirdik bir cok yere bakti ustalar ama cözemediler egzoz bobin beyin bunlara bakildi neden olabilir sizce sorun araç ısınınca çekiş dahada dusuyor bide tekliyor arac cekmedigi yerde.
Sacit beyin merak edilenleri cevapladığı bilgisi yanlış.
videoda 01:10 da Sacit bey termostat 105 te, fan 110 da çalışır diyor.
Nazikçe şunu sordum yazılımdan sonra termostat kaçta, fan kaçta açıyor.
Anlayamadığım şekilde hiddetlendi, sen uzmanmısın, termostat musluk mu, yazılımcı mısın..
İnsan gibi konuşmaktan aciz birisi, eksik olsun..
Üstad opel mühendisleri ne yazık ki benzinli motor ile ilgili çalışmalarında sınıfta kalmıştır!! 1.4 ecotec motoru revize ede ede adeta suyunu çıkardılar!! Önce 1.4 twinport sonra 1.6 twinport derken 90lık 95lik 100lük şeklinde maximum 115hplik beygir gücüne kadar güncellediler motoru!! Ama bu güncelleme ısınma sorununu ortaya çıkardı. 1.4 turbolarda da ısınma problemini gideremediler!! Özetle sözde tasarruflu diye 1996 yılında çıkarılan bu motor zorlana zorlana hem tasarrufu sağlayamadı hem de ısınmadan kaynaklı arızalara yol açtı. Onun için bu tür işlerle uğraşmak istemiyor ve opelden vazgeçemiyorsanız 1.6cdti alın geçin derim.
Çok haklısınız ama 1.6 CDTI zincir değişimi için sadece işçilik an itibariyle 20.000 TL gibi. Herkes sorunlu bir motor olduğunu söylüyor. Öyle midir acaba?
Chevrolet lacetti 1.6 araç kaç derecede açıyor bilgisi olan varsa yardımcı olabilirmi kaputu açınca yüzümüze cayır cayır sıcaklık vuruyor
bende merak ediyorum aynısını.
Selamun Aleyküm. En güzel ustalar,aracım astra h 2006 benzinli 1.4 .Hararet problemim var. Tüm testleri kendim yapdım. Motor ve radyatorda tıkanıklık yok,boruları üfleyerek test yapdım,hatda suyu kolayca üfleyerek çıkarta bildim hem motordan ,hem radyatordan.Termosdat arızalı olsaydı motor soğuk haldeyken ısınmaya başladığında termosdatdan çıkan boru ılık olurdu ama sıcaklaşıyor.aklımda kalan devirdaim pompası ve conta . Ama motor ılıkken çalıştırıyorum,su kabına dikkatlice bakıyorum hiç bir kabarcık falan yok. Sadece bilmek istediyim şu ki ,devirdaim pompası çalışmıyorsa ya pervaneleri çürümüşse hortumları sertleştirecek kadar basınc nereden meydana geliyor.Bu arada devirdaim pompası 2 sene önce değişmişti. Araç hararet yapıyor sürekli. 101den düşürmesi gerek 108e kadar çıkıyor ve geç düşüyor .
H kasada ve bazı corsalarda hararet göstergesi yok die almiyorum.
2004-2018 arası değil 92-93 model Astra F Vectra A kasalardan beri hararet problemi var. Şehiriçi 100 de geziyoruz hep.
2021 de sifir corsa aldim.. bin pisman oldum...gerçekten lanet olsun.hem maddi hem manevi kayip yasadim......
Cruze ve astralarda bu kadar yaygınken opelin diğer modellernde neden bu sıkıntı fazla görünmüyor? Çevremde corsa kullanan çok kişi var ama bu sorunları yaşayan hiç yok ama astra kullananlarda kesinlikle bu sıkıntı var
Aynen
Bende en çok bunu merak ediyorum
Bende opel corsa B kasa var 99 model 105 te fan açıyor 95 e düşüyor sonra tine artıyor sürekli artıyor
Piyasada 95 lik termostat ve ısı sensörü takım halinde satılıyor hem motorun ömrü uzuyor hemde yağ yakma bitiyor
Aynen yazılıma gerek yok bu daha garanti çözüm
95 ilk Termostat’a para vermeyin 95 derece de çok.
Orijinal Termostatın içini boş bırakıp diğer hortumunu içine takılan broadway termostatı taktım. 86 derecede Termostat açıyor. Bütün bu sıcaklık sorunlarından kurtuldum. Hem de 100 TL’ye
@@Yunus1740performansta kayıp var mı
@@Yunus1740uyarmı acaba
@@Yunus1740 Bende aynısını yaptım sıkıntı yok 😂
Pocochip Sacit Ercanli Bey'in sayesinde araba hararet sorunundan kurtuldum herkese tavsiye ederim ve Candan Mühendislik'e bu video için teşekkür ederim sizin sayenizde pecochip ile tanıştım
Bende sacit bey ile pecochip atılıp kurtuldum
Opel Meriva 2011 model aracım var. 6 yıldır kullanıyorum. Hararet problemi hiç yaşamadım, bu haftaya kadar. Termostat ve radyatör değiştirildi, devirdaym kontrol edildi, fan açıyor, ısı sensörü değişti. Ama halen hararet göstergesi 95’lere çıkıyor ve kısa bir süre içinde daha yukarı çıkmadan 90’a düşüyor. 95’e çıkması normal mi? Bir sorun varsa çözümü var mı.?
Arkadaşlar antifriz kullanın yoksa conta yakabilir su çabuk kayniyor antifrizli su 110 derecede
Bende fark ettim antifirz olunca fan açma derecesi bir iki derece aşağıya düştü
Sacit ustanın tel yazarmısınız
0 (541) 493 46 72
Sacit Bey'in buluşu ve çözümü gerçekten mükemmel. Bu video çıkalı bir seneden fazla olmuş, hiç görmedim. 10 senedir Chevrolet Cruze kullanıyorum, hararetten illallah dedim. Hararet yüzünden başıma gelmeyen kalmadı. Conta yaktı, motor üst kapak ve sübaplar değişti (kapağı rektefe kurtarmadı). Yine hararet yüzünden yağ pompası, yağ soğutma motoru, tüm hortumlar, termostat, triger seti değişti (Triger setini zaten 100 binde değiştirmiştim, 1-2 bin km sonra araç yine hararet yapınca yağlar triger setini de mahvetmiş, yine değişti). Bugün Chevrolet özel servisteydim (Yine hararet sorunu ve su kaçağı nedeniyle). Çocukluğundan beri sanayide olan 60 yaşlarında tecrübeli bir usta (hem de Chevrolet özel servis elemanı) "Almayın kardeşim bu arabaları. Bunların hararet sorunu bitmez. Bir türlü çözemediler bu sorunu. Git Japon veya Kore arabası al" dedi. Sacit Bey sorunu çözmüş, haberleri yok. Onlara da söyleyeceğim Sacit Bey'in çözümünü. Bu sorundan muzdarip olanlara söylesinler de millet artık rahat etsin. Elinize sağlık Sacit Bey, sizi ayakta alkışlıyorum. İlk fırsatta sizinle temasa geçeceğim. Zaten yakınmışız, ben Kocaeliliyim.
Fanın kontrol olacağından hemfikirim termostat mekanik parca 105 c ise 95 te nasıl açıcak yoksa termastat açmadan sadece fanmı soğutacak
Eee iyide sen bu videoyu çekip atmışsında abi adam istanbulda biz ankarada ha bu arada bir daha araba alırsamda ne opel ne chavrolet grubu arabamı tövbe sanayiye gittiğin zaman araç ne diye sordukalarında chavrolet deyince kaçıyorlar adamlar dönüp yüzüne bakmıyor senin çünkü gerçekten boktan araba opel ve chavrolet
yanliz sacit bi kac seyi yanlis biliyor
1 opelin en buyuk sorunu zamaninda antifriz degismemek ve yanlis antifriz ile kullanmak
2 2007 model 1.4 otomatik Corsam vardi 103 dereceyi 1 kere bile geçtiğini görmedim çunku z14 kodlu corsalarda dusuk derecede açan termostat var...
Selamlar vectra b 97 model sürekli hararet yapıyordu Radyatör değiştirdim şimdide arabayı ısıtamayorum eski radyatör 22 kanallı idi yeni radyatör 42 kanallı hararet 80,derecenin altında sürekli
2012 1.2 opel corsa d de ayni 108 de fan açıyordu, sonuc 105binde conta yaktı.
abi opel 1,2 crossland aynı sorun var. 2023 model. aynı uygulamayı bunlara da yapıyor musunuz.
Denk gelmedi incelemek gerekli.
Garantisi yokmu servisine götür böyle araç mı olur
Benim aracım 2017 model opel astra 1.6 benzin lpg 2 ay önce satın aldim 3. Sahibiyim benim araç hararet göstergesi şehiriçi ve şehirdışın da sabit 90 derecede acaba 2 sahibi ben yazilim atmadım dedi ben ilk sahibinin yazılım attığını düşünüyorum 90 da sabit olması normal mi normalde yazılımdan önce 100 yada 110 acıyorumuş fanı
bende de aynı model aynı araç var derecenin hiç 90 ı geçtiğini görmedim bende 3. sahibiyim öncesini bilmiyorum siz öğrenebildiniz mi yazılım var mı yok mu diye
Merhaba Sacit abinin numarasını bilen var mı arkadaşlar
Benim düşüncem şudur ki bir üretici size dünyanın en sağlam malını tek seferde satıp sonrasında sizden beş kuruş almamayı düşünmez birşeyler bir zaman sonra bozulacak ki üretici onun parçasını da satıp para kazansın belkide yüksek isilarin sebebi satış stratejisi olabilir. Karşınızda güzel kasalı hoş bir araba var ve bu araba lüks araçlardaki görüntü ve konforu sana aratmıyor üstelik bu aracı diğerine göre cuzzi bir paraya alıyorsunuz. Üretici firma uygun fiyata araba sattiysa parca sirkülasyonu yaparak bize aracı alırken yaptığı guzelligin bedelini alacaktır. Kimse dünyanın en sağlam malını yaparak birinden ömür boyu kazanmamayı göze almaz.bende pecochip yaptırdım gayette memnunum ne şu eksiltme ne yağ eksiltme kaldı aracımda Sacit beye teşekkür ediyorum tekrar buradan.
Pecochip nedir usta 1.4 t astralar da da olur mu
2014 1.4t astra termostat mekanik açıyor bu yazılım sadece fanın 95te açmasını sağlıyorsa hiçbir işe yaramaz su devirdaima geçmesi için termostatın açması gerekmezmi?devirdaim açılmadan fan açsa ne işe yarayacak,radyatöre su gitmeyecek? bilgilendirirmisiniz
Aynen oyle kardes cok haklisin. Sensorle termostatin acma sicakliginin degistirildigindenbahsediyor bu resistansli termostatlarda yapilabilir. Sensor sadecesicaklik okur aslinda. Direkt parca tecrubem yok ancak sistem bu sekilde diye biliyorum. Fanin acmasinin da radyatore su gitmemesi durumunda bir onemi kalmiyor. Ancak tamamen mekanik termostatlar icin mudahale soz konusu degil. Ancak direncle isitilan termostatlarda termostat daha alt sicakliklarda da actirilabilir. Sanirim astradaki termostatlar da direncle isitilabilen tipten. Osebeple yazilimla mudahale edilebiliyor olsa gerek
Olmadı gereken termostatı tetiklenmeai ile birlikte hem fan çalışacak hem de suyun devirdim yapması sağlanacak. Ama fanın çalışması bile motor suyu sıcaklığının belli bir seviyenin üstüne çıkması önleniyor. Yani soğutma devirdim ile değil fan ile sağlanıyor bu şekilde.
çözümü yok ve birdaha opel almam !!! Peş para etme
Zafira A kasalar ve astra g kasanın 1.6 benzin ecotech atmosferik motorları 92 de fan açıyor fabrika çıkışı şunu unutmayın motor kapağı gri renk olanlar problemsiz motor.Ama 2006 ve sonrası motor kapağı siyah renk olan benzinli opel motorlarının fabrika çıkış hararet sonu var herkes biliyor,ustalar opel hararet sever demelerine bakmayın ,95 lik termostat taktırın yada,video daki ustaya gidin,yüksek hararet motor ömrünü kesinlikle kısaltıyor...
ustaya götürüyoz bu motor yanacak diye opel sıcağı sever diyip yolluyor . problemli araçlar
Uygulamadım ama mantıklı geldi. 150 bin km de muhtemelen asiri isinmaya bagli deforme olan hortumdan su kacagi nedeniyle aracım conta yaktı. Sübap degisimiyle birlikte 32 bin tl masraf cikardi bana
Orijinal Termostatın içini boşaltıp boş takıp, motordan radyatöre giden hortumun içine hortum içine takılan broadway termostatı takıp kurtuldum ben. 86 derecede açıyor
90 civarında duruyor. Çok iyi geldi
76ve 86 derecelik broadway termostatı fiyatı 100 tl
Kış gelince 89 derecelik Renault concorde termostatı taktım
Hocam performans ta kayıp var mı
@@PowerX390hayır. Aracın çekişi çok iyi. Ve zaten hararet göstergesi 90’da duruyor. Sadece aşırı soğuk havalarda yokuş aşağı inerken 89 dereceye düşüyor, ve bu durumda da kalorifer ateş gibi ısıtıyor , yani 89-90 derece gayet ideal bir sıcaklık. Yazın 86 derecelik Termostat takmıştım. Kuş geldi diye 89 derece Termostat taktım. İnternette satılıyor “Renault concorde Termostat 89 derece ” yazarsanız , bulursunuz
Kendiniz takarsınız , salak sanayicilere gitmenize gerek asla yok
@@Yunus1740termostat üzerindeki soket ne olacak?
@@laykon10soket ve eski termostat kalacak yapman gereken orijinal termostatin içini boşaltmak yani orijinal termostat yerinde kalıyor ona giren siyah hortumun içine broadway termostatini yerleştireceksin burada bir şeye dikkat ermen gerek o da termostati yerleştirilen bakır uç orijinal termostata bakacak yani motor tarafına
@@rifatbulut54doğru
Ama başkanım bahsettiğim hortum içi termostatı eski orjinal Termostatın hortumuna değil !!!
Radyatöre gelen diğer hortumun motora bağlı ucunun içine takılacak.
Çünkü su diğer taraftan radyatöre giriyor . Devirdaim şekli öyle.
Radyatöre bağlı iki adet hortum var bu hortumların bir ucu radyatöre diğer ucu da motora bağlı
Şoför tarafındaki hortumun motora bağlandığı yerden sökülüp içine takılacak (Renault concorde 89 derece Termostat) internetten alabilirsiniz bol ve ucuz.
Merhabalar, bu yazılımın güncel fiyatı nedir acaba?
3500
Latte arabam hararet yaptı arabada su çok eksilmiş bir yerden su kaçırdı suyu ekleyince gitti abi
Birde video Başlığı Chevrolet Cruze ve Opel olarak yazılsaymıs daha iyi olurmuş opel olarak gözüküyor Chevrolet Cruze ihmal etmiyelim 😊
👍
Çok teşekkür ederim değiştirdiğiniz için. Kim ne derse desin kim çamur atarsa atsın SACİT abi bu araçlara tek ilaç olan ustamızdır yaklaşık 4 5 senedir Chevrolet Cruze Kullanıcısıyım Sacit Ustamla tanıştım yazılımı attırdım sacit abim motora bir fısıldadı Allah var yukarda tek kelimeyle senelerdir sıkıntısız aracıma biniyorum gerçi anlatılmaz YAŞANIR diyorlarya yaşayacaksın abi kim ne derse desin Chevrolet Cruze Ve Opelin ilacı SACİT abimdir.Sacit abimle tanışmayan bilgi almayan cruze kullanıcılarının vay haline 😊
Opel Omega b 98 model otomatik şanzımanlı benzinli aracım var lpg yok ecotec motor var üzerinde fan ikinci kademe devreye girmediği için klima açıkken hararet yükseliyor
Sacit abi 10 numara kişiliği olan sağlam bir mühendistir. Bursa dan selamlar. 1.4t aracıma pecochip atmıştı 3 sene önce
Fark ne oldu hocam performans artıyor diyorlar doğruluğu varmı
pecochip nedir acaba. peki sonuç nasıl oldu. 3 senedir kullanıyormusunuz. Termostat artık 90derecede açıyormu. fazla ısınmadan dolayı sıkıntılar düzeldimi.
Koca alman devi otomobili ve motoru üretmiş ama hararet sorununu çözememiş yada basit bir yazılim ile derecelerle oynayamamış.Hayret.Neden acaba???😂
Yapamamış değil, opel belli amaçlar ile motorları o şekilde yüksek sıcaklıkta çalışacak şekilde ayarladı, emisyon vs.
@@enermax60 Biz ne dedik kardeş???İroni yaptık.Yada sen yanlış kişiye cevap verdin.
Toyota, Honda, Reno , Nissan nasıl 85-90 derecelerde emisyonu sinirda tutup , yeterli performansı alabiliyor da ,Opel becerememis 100 üzeri derecelerde emisyonu düşürebilmis? Bu açıdan baktınız mı ?
@@fatihfuataydn8595 eyvallah, ironiyi yanlış anlamışım.
@@pecochipperformance3799 yazılımdan sonra egzoz muayenesinde sıkıntı oluyor mu emisyon değerleri bakımından
ön radyatörü kale radyatörle değiştirdim,termostadı düşük dereceli taktırdım birde antifirizi kaliteli kullanıyorum,yıllardır hararet sorunum yok.
Üzgünüm dur kalk trafikte termostat bir ise yaramiyor
Hocam aracin neydi ?
Sacit Abiyle yüzyüze tanıştım, ikimizinde zaman sıkıntısından dolayı aracıma mudahele edemesekte, kendisi çok bilgili Opel ve Chevrolet araçlara hakim birisi.
Merhaba Sacit ustanın yeri nerede?
Yılmaz bey geçen sene mayıs ta Opel Vectra aracıma LPG taktınız ancak aracımın muayenesi 2023 olduğu için LPG Projesi vermedimiz busene için bizleri arayın proje çizim göndereceğim izi söylemiştiniz aracımın muayene zamanı geldi şimdi bana yardımcı olurmusunuz
Sıkıntı yok normal telefondan arayın arkadaşlar yardımcı olur
Bugün chevrolet lacetti aracım ile otobanda giderken harareti 125 de gördüm, termostat patladı, otobanda sağa çekip stop ettim, kalorifer iptal olduğu için normal hava açıp, kaputu kaldırdığımda, yeşil antfriz her yer, boru ile termostat arasında patlağı gördüm, kelepçeyi çıkarıp hortumu biraz daha iktirip tekrar kelepçeyi sıktım, bir nebze suyun akmasını engelledim, genleşme kabını açıp araca su ilave ettim 3.5 litre su aldı. Hararet 80'e düştüğünde 12 km ötedeki ustama götürdüm bıraktım. Stop etmemin hata olduğunu söyledi, yarın bakacağız.
2. Silindir contası yanmış, termostat o yüzden patlamış, 7-8 lira tutar dediler. Yaptırıyorum.
Ustam bende 1.3 astıra h dizel araba var arabamın haraleti 105 107 kadar çıkıyo bunu yapsam olurmu
Sacit ustayı arayalım yardımcı olur
Merhaba, bu işlemin guncel fiyatı nedir?
Bende şevrolet aveo 1.4 motor araret yapiör
Merhabalar iyi bayramlar bende 2007 corolla var benim sorunum şu aracım 110 km/h hızda uzun yolda ayağımı gazdan çekince araç yakıt beslemesi kesilmiyor dolayısıyla yakıt tasarrufu olmuyor çok yakıyor buna bir çözüm varmı?
Enteresan bir konu bilmiyorum hocam
Reis bende vectra b var yuksek hizda hararet yukseliyor
2019 2020 1.4 turbo artralarda bu sorun düzelilmişmi teşekkürler
Aynen , onlar 90derece uretildi.
Ankara da önerebileceğiniz sizin kadar olmasada işini iyi yapan bir dönüşüm merkezi var mı 2023 model 1.5 Honda city aracım var hangi kiti taktırmalıyım öneriniz ne olur
Fark Otogaz
Merhaba benim full çakılı 90 derecede gösteriyo bir sorun yok o zaman
Kardeşim benim opel astra j kasa 1.6 bezin lpg araç var genelde benzinde kullanıyorum benim hep 90 sabit neden acaba senin araç nedir cvp yazsan
2017 model benim
Tam bir soygun düzeni 3000 liraya yazılım yükleme parası .. Allah kimseyi sanayici nin eline düşürmesin.
Bende 2012 ford fiesta da bu sorun var. 105 de fan açıyor 99 kapatır. Daha sonra klimayı açınca motor daha da zora düşünce motor ısı sebebinden otomatik stop ediyor. Klimada fan devrede olduğu için heraret 93 ü gösterse de motor stop ediyor. Klimayı açmayınca 105 _ 99 la yola davam ediyor. Asl sorun klimayı açınca olur
Doğru hocam klimayı açtım hortumu patlattı
İçeriye fanı açmak için harici düğme çekiyorlar.Yada klimayı açınca zaten fanda açılıyor..
Aynı sıkıntı bmw de de mevcut ..
Zamanında opel Vectra 2.0 aracım vardı kaputun içine ekmek koy pişerdi fırın gibiydi kaputu sürekli açar havalandırırdım en son sıcaktan dolayı elektrik kablolarının gevreyip birbirine değdiğini eridiğini fark ettim sattım kurtuldum durduk yerde conta yaktı sonra da dikiş tutmadı zaten
mühendislik olarak facia bir uygulama olur arabanın yüksek sıcaklıkta çalışmasının bir sebebi var su kaçağı varsa veya su eksiltiliyorsa çözümü bu değil.....!
Peki 2019 ve 2020 astraj 1.4t araçlar fabrika çıkışı 90 derece üretildi ? Ayni motor aynı araç ? Buna yorumunuz nedir ?
@@pecochipperformance3799 senin bilgi düzeyine göre aynı araç aynı motor
Slm lar adres neresi
Sacit ustam 1 NUMARA ⚡️🤚🏻
Merhaba, 2011 model Opel Astra 1.6T 180 Hp Cosmo Active select için fiyat verebilir misiniz?
Fanın kontrol olacağından hemfikirim termostat mekanik parca 105 c ise 95 te nasıl açıcak yoksa termastat açmadan sadece fanmı soğutacak
Sacit ustanın iletişim numarası yok mu ?
Açıklamada
2000 model altında da bu mevzu var. Tigra A, Corsa B. Çözüm orjinal radyatör. Fan müşiri degisikligi
Alman mühendislerin den daha iyi biliyoruz çünkü. 😂
Bu videodan sonra akla ilk gelen opel 1.6 benzinli araçlarını daha soğuk memleketler için üretirken yanlışlıkla ülkemize dağılmış 😅😅😅
Deniz seviyesinde her iklimde su 100 derecede kaynar, kriter budur, iklim değil 😊
@@pecochipperformance3799araçların soğutma sistemi kapalı devre çalışıyor.atmosfere açık değil.dolayısı ile kapalı sistemde suyu , basınç altında istediğiniz sıcaklığa çıkarabilirsiniz.opel ,chevy motorlarındaki su kızgın su olarak tarif edilir.
@@hlliokm kapalı sistemde 90 derecede çalışan aracın şu sisteminde 0.7 bar , 110 dereceye çıkan araçta 1.5 bar basınç olur. 1.5 bar basınc eskiyen araçta sistemde patlamaya şu eksiltmeye sebep olur motor yakar.Bu nedenle 85derecede Toyota Honda uzakdoğu araçlarında conta motor yanması durumu oldugca azdır.
Adama bak kapalı alanda güneş gözlüğü takıyor. Sevsinler...
Benimde 2008 1.6 105 beygir vectra c var hararetli çalışıyordu radyatör hortumları şişiyordu biraz araştırdım candan mühendislik videosu gördüm sacettin beyle iletişime geçtim sağ olsun randevu verdi işlemi bu gün işlemi yaptı çok memnun kaldım aracım 112 derece fan açıyordu şimdi 95 derecelerde kendisine çok teşekkür ediyorum
Dönüş için teşekkürler demekki başarılı
fan açınca motor hararet göstergesi ( altını çiziyorum dijital gösterge ile obd cihazı ya da aracınızda varsa ) baktınız mı kaç derece. benim de ayar yapıldı hararet 103 gösteriyor.
2004-2018 arası bu araçları tasarlayan mühendisler fark edememiş demek ki.. sacit usta 1 yazılım parmağı atmış alman mühendislerin ağzı açık kalmış, her eve lazım.
Helal olsun mantığa dayanan bir çalışma böyle bir araç kullansam kesinlikle yaptırırdım.Yağ ömrünü kesinlikle uzatır.
Merhabalar aracim 2006 model Chevrolet kalos 1.4 sx
Seyir halinde hararet göstergesi ortadan asagi inip cikiyor fan açıyor kalorifer ısıtıyor
Ama gostergede dalgalanma mevcut bu arizanin cozumu nedir
Bir is ortaya cixir bu normal qizmasi 100°hesablanibsa 90 motot tam qizmir buda metal hisselerin asinmasi demekdi.bele yag yakma azalir fan cox guce dusmur amma
Hararet sorunu falan yok o sorunu yapan bakımsız araçlar ve bilinçsiz kullanıcılar. Aracına soğutma sıvısı ile birlikte saf su koyacağına yerine çeşme suyu koyarsan tabi hararet yapar ve tabiki motorunu paslandırırsın kanallarıda tıkarsın. Doğru bakım ve orijinal ürünlerle hiç bir sorun olmayan araçlar.
Bende astra g var 89 derecede sıkışık trafikte 90 92 92de fan açıyor
Aracım 2014. Benimki niye 90da açıyor
Opel meriva uzun yolda 80 derece altında geziyor sıkışık trafikte 95 lerde geziyor
Sacit bey hangi ilde acaba
Lacetti 2006 1.6 için yapılabilir mi
Yılmaz abi bize iyi bir Opel ustası önerirmisiniz?Anadolu yakasında...
Tigrakaan
@sr teknik İvedik Ankara
Ustam 2004-2018 arasi opelin buna çözüm bulamaması mümkün değil bence. Kasıtlı ve bilinçli yapılmış bir çalışma prensibine benziyor. Fakat aşırı ısı motora zara verir. Ağzınıza sağlık 5:14
Yok be hacı, 1996dan beri aynı motor aynı sistem devam ediyor. Astra G nin periyodik bazı filtreleri astra K ye bile oluyor öyle sineğin yağını çıkardılar!!
Ecotec motorun tanıtımında yakıt verimliliği için motorun sıcak çalıştığı şeklinde bir ifade vardı. Sıcak çalışması yakıt verimliliği ve düşük emisyon için yapıldığı şeklinde açıklamaları vardı opelin
Sacit ustam aracıma çözüm bulabilirmiyiz sizin yazılım benim araca uygulanabilirmi
Aracınız nedir ?
Opel omega b 98 model benzinli
Sacit abi adamdır pecochip yazılımı herkese tavsiye ediyorum
Aracınız nedir acaba
@@Nikola_Tesla_cruze 1.6 otomatik
Chevrolet Aveo 1.2 s aracta fan gec aciyor ibre tek tik asagi inince fan duruyor ve sonrasinda araci istop ettirdigimde butun suyu asagi birakiyor akitiyor sebebi nedir yardimci olur musunuz
Merhaba aveo sonic 2014 termostat 103 temperaturda acmasi normalmi?
Merhaba. Yeni Corsa d aldım kısa bir mesafede fan açtı. Şüphelendim. Daha sonra kontrol ettiğimde ortalama 99 105 arasında kalıyor hararet. bunda bir sorun var mıdır yoksa normali bu mu. Müdahale etmem gerekiyor mu.
Daha sonra araştırdığımda bunun normal olduğu ve bu araçların normal çalışma sıcaklığının bu dereceler olduğunu öğrendim herkesin bilgisi olsun.
DÜŞÜK DERCELİ MÜŞİR KULLANMAK NASIL OLUR.?
Arkadaşlar size bir bilgi vereyim. Yazılıma gereken yok bende. Nasıl derseniz. Fan için konuşuyorum. Fani araçtan ayırıp araç üzerine 400tlye aküden beslenen bir soğuk oda dijital kontrol kumandası bağlanır. Devreye girme ayarı 95 derece yapılır. Cihazın termometresi 95i algılayınca fan açar ve araç yüksek sıcaklıktan korunur. Detay isteyen için detaylı veririm. Yorum silinmez ise tabi
Termostat için ise piyasada 95lik termostat var. Onu alıp takın. Kafanız rahat olsun. Yazılıma gerekte kalmaz.
Ustam ben Opel Vectra c 1.6 benzinli ile 4 gündür uğraşıyorum, şuan yolda kaldık ailecek, hararet biraz gidince ya da çalışınca araç başlıyor 100 leri geçmeye ve sigorta da atıyor, hatta daha doğrusu muhtelemen sigorta atıyor fan durunca hararet artmaya başlıyor, kaç tane sigorta değiştirdim, 50 60 amperlik falan da denedim olmuyor.Bunun nedenini bulmaya çalışıyorum şuan Opel servise gidicem Çorlu da yolda kaldım.
Varsa bir bilgi fikir yardımcı olursanız sevinirim.
@@hakangencalp3880 merhaba hangi sigorta atıyor. Fan sigortası mi. Bi yerde kısa devre olmalı. Amperi yükseltmek zararlı. Bi ustaya görünseniz daha hayırli olur
@@mazarat4768 Rezistanstır dedik, ustalar yok dedi, olmaz dedi, ancak rezistans arızalıymış başka bir Opel serviste gösterdim, İkitelli de Allah herkese kolaylık versin, ben de elektronikçiyim abim de uyardığımız halde yok dediler yeni fanı da bozduk.Simdi hem fan yeni hem rezistans bir problem yok çok şükür.Çorlu Opel servisi çok iyi herkese tavsiyem.
Opel corsa 1.2 85 hp 2014 modellerdemi var bu olay
insignia 1.6 170 lik 2014 ve sonrası olanlarda yine aynı sorun oluyor mu
2012 de astra aracımı aldığımdan beri farkında olduğum ve çeşitli yan etkilerini yaşadığım durum. Kısmet bu yıl pecochip ile çözmekmiş.
Pecochip ne hocam
merhaba aracınız nedir acaba
@@b.mehmet668 @Nikola_Tesla_ chip tuning, astra h 1.6 aracımın motor çalışma sıcaklığı 102 idi ve çeşitli sorunlara sebep oluyordu, sacit ercanlı'nın pecochip uygulaması ile çözüldü.
Sacit ustanin numarasini nereden bulabilirim
Araba Opel zafira 2000 model 1.6. yeni aldım aracı ikinci el, LPG de turuncu motor lambası yanıyor ve beyaz dağınık yoğun duman atıyor benzin de duman atma yok. 10 km yol geldim rölanti de duman çıkmaya başladı açık renkli beyaz ama çok fazla
Sebebi nedir ? Marşa bastigim da ortalama 3/4 dk içinde motor ışığı yanıyor benzinde giderken 8/9 dk sonra sönüyor , LPG de gittiğim de hiç sönmüyor. Suyunda kaynama kopurme vs yok duman atarken baktım LPG de ki sorun ne olabilir ?
Merhabalar Opel corsa 2004 1.2 benzinli uygun lpg kit ve fiyat alabilirmiyim
atiker uygundur 11.000 TL fiyatı
95 lik termostat taksak olmuyor mu
Oluyor
@@nevzatcnar5479o zaman bu yazılım meselesi kolpa mı??
Acaba Aveo 2012 model 1.2 84HP araçlarda da bu sorun var mı. Yazılım atılıyor mu?
Evet mevcut ,yazılımla düzeltiyor 90 derece yapıyoruz.
Super
2020 Opel astra 1.4 t böyle bir sorun varmi acaba ?
Yok
Corsa larda bı sorun yok
Yeri nerde acaba göremedim
Bu işin vakkosudur Sacit abi. Bu tarz araçlara sahipseniz ve hala yaptırmadıysanız hiç vakit kaybetmeyin. Tekirdağ ve çevresinde olanlar gelip bizzat aracımda test edebilir…
Kardeşim ben test etmek ve bilgi almak isterim müsait zamanında nasıl ulaşabilirim sana
Merhaba Emirhan bey, 1.6t insigniam var sizde hangi arac vardir bu yazilim nasil bir yazilimdir. Ne zamandır kullaniyorsunuz bigli verebilir misiniz
@@c.k.3398 Çerkezköydeyim hocam ben yakın mısınız?
@@ibrahimgunes_ Merhaba 1.6 otomatik cruze var bende. Bu yazılımın asıl amacı yüksek sıcaklıkta çalışan motorun sıcaklığını 10-15 derece aşağıya çekmek ve bu yüksek sıcaklığa bağlı harabiyeti minimuma indirmek. Aynı zamanda çok ufak da olsa performansa bir etkisi var ama bekletinizi asla yükseltmeyin performans konusunda çünkü asıl amaç performans değil kaldı ki 1.6 atmosferik motorda sadece yazılımla performans yükseltmek pek olası bir durum değil. Ben 8 aydır kullanıyorum önceden 115-118 dereceleri gören motor sıvısı sıcaklığı yaptırdığımdan beri 95-96 dereceleri geçmiyor.
@@emirhanpektas9936 merhaba Sacit abiyle gorustuk, insignialar 92lik mis sorun yokmus. Yazilima ihtiyaci olmadigini belirtti
Yerin nerede ustam
6 ayın içinde 2017 model 1.6 70 binde Astra j iki kere motor dağıtıldı, üst kapak delindi, vanos, yağ pompası değişti, boğaz kelebeği değişti, beyin değişti, selenoid valfler değişti , rekdefiye oldu yine araç düzelmedi... Kansız ustaya da denk gelirse insan aracı yaksın daha iyi... Her şeyi geçtim 6 Şubatta Elbistan da mahşer bir günde eksi 10 derecede tipide dağın tepesinde kaldım ...
Hocam merhaba bende de 2018 varda LPG takılı değil daha Elbistan'da taktirmayi düşünüyorum Akif usta varmış nasıl iyimidir
@@alikaya4806 Meraba hocam, O ustayı pek tanımıyorum... Büyük merkezler de yaptırmak lazım, motorun her yeri sensör dolu hattı bozabiliyorlar... Bir de araç antifiriz eksiltiğinde üzerine sürekli antifiriz eklenmemeli, ince kanalları tıkıyor... Saf su eklemek en iyisi...
@@turkirtibat1453 sizi baya uğraştırma araba neden bu kadar arıza verdi hocam
Numarasını verebilecek biri varmı
02166303000
hocam merhaba 2013 cruze hb 1.6 var code 89 hatası veriyor oksijen sensörü 2 konum hatası veriyor değiştirdim arıza gitmiyor sildiriyorum gitmiyor yakıtım 10lt altını görmüyor sorun bundan kaynaklı olabilir mi tüp yok araçta
Olabilir
Bana ulasiniz.
Lütfen yardım edin.
Aracım 1.4 astra g kasa düz yolda hiçbir sorunu yok ama dik yokuşta durunca geri kalkmıyor araba cekis balatasinda sorun yok araba direk devirden dusuyor bujileri degistirdik bir cok yere bakti ustalar ama cözemediler egzoz bobin beyin bunlara bakildi neden olabilir sizce sorun araç ısınınca çekiş dahada dusuyor bide tekliyor arac cekmedigi yerde.
Hocam bulabildin mi problemi ?