TEST Jaguar XK 4.2 V8 CZ/SK

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 авг 2024
  • Jaguar XK je překrásné kupé se sametovým osmiválcem pod kapotou. S věkem tak nějak zraje, tak jsem si ho vzal do testu. Jak obstál po 13 letech na silnici? Dozvíte se ve videu.
    Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
    Sleduj novinky na: / hrubis
    Podpoř mě na www.paypal.me/...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 220

  • @WeAreCarFans
    @WeAreCarFans 4 года назад +69

    Proč nám to děláš? Proč? Já už myslel, že další auto nepotřebuju, ale po tvojí recenzi jsem zjistil, že bez toho nejde žít. Jdu se podívat co je v nabídce...

    • @bezejmena7383
      @bezejmena7383 4 года назад

      asi tak... :-D

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      WeAreCarFans taky jsem si myslel :D. A teď jsem smutnej :D

    • @fru11
      @fru11 4 года назад +1

      s Jaguáry jezdím už 20 let a nechci už nic jiného... perfektní auta s rodokmenem. Mají vlastní vývoj, design, techniku. Obzvášt mám rád motory V12, R6 a V8.... Jinak krásná reportáž.

    • @saintmickaelno.1638
      @saintmickaelno.1638 4 года назад

      Moc toho v nabidce neni, tenhle konkretni kousek je dokonalej tam je jen jdina chybicka na krase ze neni cerna stropnice. Přemýšlel jsem taky že bych vyměnil Challengera za XK a tahle recenze mi nahlodává jeśtě víc do toho jít 😻

    • @petertrhan6811
      @petertrhan6811 4 года назад

      Tak co si našiel? 😉

  • @jankolar9446
    @jankolar9446 4 года назад +27

    máš pěkné recenze. Přirovnání dávají smysl a mluvíš plynule a k věci žádný prázdný tlachání. A musím říct, že umíš dobře zachytit pocit z auta.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Jan Kolář Moc děkuju :). Můj cíl je předat hlavně pocity, neřešit tolik tabulky. Jsem rad, že se libi

  • @romanosuch7707
    @romanosuch7707 4 года назад +6

    Tvoje videa su neskutočné emočné. Keď to pozerám úplne žijem s tým videom a mám chuť si kúpiť to auto. Úplne ti fandim👏

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Roman Osúch díky moc, to jsem rád, že mají takový účinek :)

  • @romanosuch7707
    @romanosuch7707 4 года назад +2

    Zvuk toho motora je ako droga... vytvorí ti na tvári úprimný úsmev, strašne dobre sa to počúva a je to návykové. To je nádhera!!!

  • @muldix
    @muldix 4 года назад +9

    První 😻...
    A jako popravdě - skvělá pixla!!!
    Test tohohle auta u nás skoro neni. Díky Hrubis!!! Pujdeš na hrad!

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      MK Automotive Totálně jsem se do něj zamiloval ❤️.

  • @vladimirsteinhauser414
    @vladimirsteinhauser414 4 года назад

    Asi jeden z nejlepších auto testů za poslední dobu, co jsem viděl, strašně se mi líbí projev, ze kterýho je cítit láska k dobré káře. Kdybych chtěl, aby někdo otestovat mýho Jaga, patřil byste do velmi, velmi úzké skupiny

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Díky moc, toho si vážím! :)

  • @rtepsutlaf
    @rtepsutlaf 4 года назад +8

    Recenze hergot umíš, Ondro. Po Tvých recenzích se zvyšuje návštěvnost mobile.de exponenciálně! 😀👍🏻💪🏻🤘🏻😉😎

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Díky :D , to abych si napsal o šek :D

  • @alexanderkovacs1179
    @alexanderkovacs1179 4 года назад +1

    Ohladne velkosti kufra. Ked sa do nej zmesti KREDITNA KARTA, tak to je v poriadku ! 😉
    Vyborna praca ! Gratulujem ! 👍

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Alexander Kovacs to je pravda :D. Díky moc!

  • @Mari-cr9lt
    @Mari-cr9lt 4 года назад

    Tohle je první video, na které jsem od tebe narazil. Zaujal mě tvůj velmi dobrý přednes. Ale sakra, zůstal jsem kvůli tomu rektu nagelovanejch frajírků... musel jsem to zapauzovat, a užít si ten okamžik. Dokonalý. A co se JAAAAAGu týče, tak je to podle mě sweetspot mezi vzhledem, výkonem a možností použití. Přesně tam kde má být.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky :), Jagy jsou super!

  • @Pethis
    @Pethis 3 года назад +1

    Mám sice doma nové auto, ale stejně raději jezdím v podobné staré atmosféře bez elektroniky s pohonem na zadek a drsným zvukem. Bohužel dnešní auta už mě nebaví. (ani sportovní) Tohle je paráda! 😆

  • @maXXik1337
    @maXXik1337 4 года назад +1

    Rikal jsem si, kouknu se spis tak z povinnosti, ale fakt jsem se pobavil.
    Mistr analogie.... Komoda a na ni naflakat plakat sex pistols :D
    Volant s braillovym pismem :D
    ALE.
    Otacky, VOtacky, otacky, VOtacky.
    Ten kus o motoru se fakt posloucht moc nedal.
    OTÁČKY. JEN A VŽDY OTÁČKY!
    Diky.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      maXXik1337 jasný, díky za pochvalu i kritiku :D

  • @zal00itb98
    @zal00itb98 4 года назад

    ...no tak ten zvuk je absolutně BRUTÁLNÍ!! Jedno z brutálně parádních aut minulé dekády ;) A plánuji cca do 2let "něco" s V8 - automat - zadokolka - prostě hračku a přiznám se, že Jagoše jsem tam neměl. Teď o něm budu silně uvažovat ;)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Martin zvuk je jeden z nejlepších, co jsem slyšel od sériového výfuku. No a auto? Věděl jsem, že bude skvělé, ale stejně překvapilo. Rozhodně zařadit do výběru :)

    • @vivagraffin686
      @vivagraffin686 9 месяцев назад

      @@Hrubis Úplně nejlepší sériový výfuk mi vždycky přišel Jaguar F-Type 5.0 V8, takže kluci v Jagu to prostě umí. Nicméně teď díky té recenzi koukám právě po faceliftu Jaguar XK X150, protože ten F-Type je na delší jízdy hrozně divoký auto a už někdy kolem 130 km/h mi přijde dost nestabilní. Dřív mě ta divočina hrozně bavila, ale asi stárnu :-)

  • @mordechajzuckerman9088
    @mordechajzuckerman9088 4 года назад +12

    Jako Polak rozumiem vsistko;-)

  • @miken3203
    @miken3203 4 года назад +1

    Jaguar a kvalita :DDD,inak auto pekne...

  • @13random_
    @13random_ 4 года назад

    Čím víc elektronických kurvítek, tím hůř, dík za recenzi, mám rád auta někde mezi, když to něco má, ale ne 10000 zbytečností, dík Hrubis

  • @vojtamaslo6224
    @vojtamaslo6224 4 года назад +1

    skvělé auto,skvělá recenze ,to nadšení je nejdál a rád bych od vás viděl recenzi Nissanu 350Z

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Vojta Maslo díky moc :). 350 by bylo taky hodně zajímavé 😄

  • @martinkrejci2729
    @martinkrejci2729 4 года назад +1

    Super auto 👍 recenze na hodně vysoké úrovni 👍 máš ty auta prostě v krvi 👍👏

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Moc díky za pochvalu! :)

  • @petrhavlicek3594
    @petrhavlicek3594 4 года назад +1

    Nádherný JAGUAR s ještě krásnějším motorem. Opravdu moc bych ho chtěl......

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Petr Havlíček je boží, a ceny jsou už hodně zajímavé :)

  • @airtransfaircompany2698
    @airtransfaircompany2698 4 года назад +4

    To je strašná šleha, tohle auto. Líbí se mi moc!

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Hodně nerad jsem ho vracel

  • @medro500
    @medro500 4 года назад

    Krasne si to auto opisal a mas na to talent vela ludi chce robit testy aut robia sa mudry pritom vedia prd a trepu sprostosti a takejto rydzosti auta nechapu. Presne toto o com hovoris mi na novych autach chyba

  • @denislapsansky5004
    @denislapsansky5004 4 года назад +2

    Krásny kúsok😍 ešte keby je v British racing Green tak je dokonalý

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      dendo33 přesně to jsem si taky říkal :). Ale tahle barva mu taky sedne a je dost netradiční

  • @scheberoff2992
    @scheberoff2992 2 года назад

    Hezká recenze, dobře zprostředkované informace. To auto je moc pěkný.
    Jinak "starou hydru" přeji, sám mám stejnou filozofii.
    Ať se daří

  • @ROYALBALLBAND
    @ROYALBALLBAND 4 года назад +1

    červené tlačítko je třešnička na dortu, myšlenka sex pistols na starý komodě v podstatě definuje indie Anglii - výtvarnej cool styl definující 80ky a 90ky, ale jinak souhlas:)

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 4 года назад +1

    Elektromobil! Jsem rad ze jsi to rekl, taky mam osmivalec s klasickym hydro menicem, navic docela dobre odhlucneny. Pri jizde me diky tomu sametovemu chodu a tahu od nizkych otacek napadlo to stejne. Az jsem si rikal, jednak ze jsem divny a druhak, ze snad ty elektromobily nemusi byt zas tak spatne. To me ale pri prvnim podrazeni behem predjizdeni zase rychle preslo :D Jinak dalsi krasna kara a pekny test, dobre se poslouchas. Tyhle testy starsich aut jsou super, uz minule ta sedma byla paradni...U novych aut uz testy skoro postradaji smysl, vetsinou jde o bezpohlavni hybridy, kde nejvetsi rozdil dela velikost displaye a nejdulezitejsi technicka informace jsou emise CO2, cest vyjimkam...

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Díky moc. Souhlasím. Testy bazarovek mě baví. Nová auta jsou všechna dobrá, jenže nic víc. A k tomu se těžko vymýšlí něco emotivního. U těhlech starých je spousta věcí, co je naprd, ale dává jim to duši ... No, a elektromobil. Osobně jsem velký fanda EV a myslím si, že na denní ježdění je to nejlepší styl přepravy- ticho, výkon, cena provozu. Ale bohužel jsou děsně sterilní. Takže ideální kombo je elektromobil do práce a stará vrána na víkend :D

    • @KapitanPisoar1
      @KapitanPisoar1 4 года назад

      EV urcite davaji smysl na kazdodenni dojizdeni a do mestskeho provozu, kde uz je asi fakt jedno jestli mas oturbeny trivalec 0.9l nebo EV. Otazkou ale zustava dlouhodoba ekonomicka i ekologicka udrzitelnost pokud by doslo k jejich masivnimu rozsireni.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      @@KapitanPisoar1 To, myslím, takový problém nebude :). EV je ekologičtější v každém ohledu. Dnešní už se dají asi z 98% recyklovat a do pár let by se měla zbavit i závislosti na drahých kovech. ALe to ukáže až čas.

  • @johnkerrow7677
    @johnkerrow7677 3 года назад

    nábytek z ikea.... tohle miluji. skvělý Hrubis

    • @johnkerrow7677
      @johnkerrow7677 3 года назад

      chtěl jsem jen dodat, že při shlednutí závěřečné části recenze, jsem se cítil jako na fantastictikým degustačním menu. .. :-D Diky Hrubis jak to děláš.

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 года назад +1

      Díky moc! Jsem rád, že se líbí :)

  • @erikondras8050
    @erikondras8050 4 года назад

    Jaguár je pecka, víc takových testů

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      erik ondras je úžasnej. Snad se podobných věci naskytne víc :)

  • @Dzordzikk
    @Dzordzikk 4 года назад

    Naprosto skvělý recenze. pro mě překvapení a dávám like a odběr.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky moc! :) Vítám tě ;)

  • @tomastriskala4336
    @tomastriskala4336 4 года назад

    Díky,hezká recenze,krásné auto a příjemný průvodce!Tento kanál se mě líbí,dal jsem ti odběr.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Moc děkuju, a vítám tě tu :)

  • @ter11112343
    @ter11112343 4 года назад

    Diky! Super video! Ja jezdim z XK 2011 z 5.0l motorem. Ho mam rok a pul a se mi moc libi.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Moc pěkný! Ať slouží :)

  • @michalpompa3161
    @michalpompa3161 4 года назад

    Krásny automobilový kúsok a s tými atmosferámi súhlasím...tiež som názoru ,že staršie vlajkové autá boli kvalitatívne a mechanicky na inej úrovni a s použitým atmosferickým motorom je to skvost naproti novým autám poplastovaným s dielmi vyrobenými v xy zemiach a najviac v číne, s falošnými výfukmi, motormi označenými na väčšie modelové motory , pritom do vlajek už montujú dieslové štvorvalce s falošným výfukom , predimenzované aleketronikou a turbami , no proste po mechanickej stránke hrôza a taktiež nemyslím ,že po 20tich rokoch budú také vlajky v takej kondícii ako terajšie 20ročné vlajky...

  • @zvalanypeter720
    @zvalanypeter720 4 года назад

    Hodně dobra recenze, tuhle si budu pouštět pravidelně :-D Připomina mi to, proč nejezdim nudnyma autama.. Diky a vice takovych videi.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky za pochvalu :)!

  • @MuscleCarsChryslercHemiCZ
    @MuscleCarsChryslercHemiCZ 4 года назад +1

    Asi lepší než nějaká Amerika 😉
    Jinak Hrubis super video

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Děkuju moc :). A to auto má fakt kouzlo!

  • @andrejsevcik329
    @andrejsevcik329 4 года назад

    Neviem ako dlho si mal auto na test, ale klobúk dole pred tvojím sprostredkovaním. Jazdím na poslednej generácii XKR-S tretiu sezónu, ale lepšie by som tie pocity neopísal. Dobrá práca :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Andrej Sevcik Měl jsem s nim jen 2 dny :). Ale vzbudilo to emocí jak už dlouho nic. Výborné auto!

  • @defelater1334
    @defelater1334 4 года назад

    Tlačítko start nemusíš držet, zmáčkeneš jednou pro žhavení v případě dieslu v případě benzinu na otočení klíčku do kontrolní polohy, po zhasnutíé kontrolek teprve otáčíš klíčkem, v tomto případě mačkáš tlačítko podruhé =) tenkrát to bylo ještě "manualní"

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Defelater není to zrovna intuitivní :D

    • @defelater1334
      @defelater1334 4 года назад

      @@Hrubis není taky mi trvalo než jsem na to přišel... 😂😂

  • @hrobnik258
    @hrobnik258 4 года назад +1

    Super práce se super autem :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Tomáš Hrubeš díky moc :). Je skvělý!

  • @Jujdanek
    @Jujdanek 4 года назад

    Zase skvělá recenze... Ledvinku si zabil.
    Auto je dokonalý akorát teda generace je to druhá 😊😊😊

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Lukáš Mareš díky :) ... to jsem popletl, myslel jsem před Fl.

  • @CITYTIGERSS
    @CITYTIGERSS 4 года назад +4

    Normálne po tomto videu som začal pozerať inzeráty :-)

  • @mrag792
    @mrag792 3 года назад

    vdaka tvojim videam skoncia elektromobily :) dakujem. god bless you jag fan 👍

  • @Mishak69
    @Mishak69 4 года назад +1

    Jen houšť, a větší kapky ;) .. tohle mě zasáhlo do srdce... dlouho řikám že "Džega" bych chtěl, ale všichni mi řikaj "seš vadnej? kupuj Báwo, kupuj Audi nebo Benz...." ale tohle má prostě v sobě něco víc.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Mishak69 je to tak. Úplně v tom citíš tradici. Je to věc srdce :)

  • @thepeteone1
    @thepeteone1 4 года назад

    Nádherný tvary

  • @MrMarkusCZE
    @MrMarkusCZE 4 года назад

    Super jako vždy..

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky moc za pochvalu :)

  • @blahorodie07
    @blahorodie07 4 года назад

    Krasna klasika, dik bro

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Blaho Blaho Není zač 😎

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 4 года назад +1

    S tim testem zadnich sedadel jsi tomu nasadil korunu. Takovy cesky Doug DeMuro :D

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Díky :), když tam jsou, tak se musí ozkoušet! :D

  • @zabijackej4092
    @zabijackej4092 4 года назад

    Hodně pěknej Jaguar

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Robení na dědině úžasný auto :)

  • @tomsoncz
    @tomsoncz 4 года назад +1

    Hodně sympatický GT...🚘

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      To rozhodně :). Takové auto mi dává smysl

    • @milanskeny6076
      @milanskeny6076 Год назад

      Mě by zajímalo jak by si to vedlo ve srovnání s BMW 650i . Přece jenom to Bmw koupíš mnohem levněji a to zpracování bych řekl , ze bude ve stejné kvalitě . Bmw jsem měl a když jsem se rozhodoval do mezi takovými vozy vsadil jsem na jistotu 🤷‍♂️

  • @dokrutenydavid4679
    @dokrutenydavid4679 4 года назад +6

    presne take auta milujem :D klasicka dobra atmosfera a nie tie oturbene dsg farts :/

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Dokruteny David přesně moje slova! Zvuk motoru, ne fejky :)

  • @norbertpecheq3427
    @norbertpecheq3427 3 года назад

    Jaguary miluju a teď ještě víc....

  • @klmemamp5001
    @klmemamp5001 4 года назад +1

    Polykej casteji, nebo ne tak ocividne...jinak vse super.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Díky :) ... člověku po půl hodinovém monologu vyschne :D

  • @TheSchnitzelable
    @TheSchnitzelable 4 года назад

    Velky respekt nechapem preco som si doteraz nevsimol tvoje videa a vyber aut je tiez super. pri takomto jaguari by ma mozno zaujimalo ake ma najcastejsie poruchy (da sa to dopatrat a starsie auta sa kupuju skor podla aktualneho stavu) to pisem skor ako tip nez nejaka kritika keep goin on bruv

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky moc za pochvalu, vážím si toho :)

  • @SNCARcz
    @SNCARcz 4 года назад

    Krásný auto. Good video.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky moc! :)

  • @ftwcz
    @ftwcz 4 года назад

    ....jdu do banky .... super video

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Mlsný Lišák rozumné rozhodnutí :D

  • @petergutten5239
    @petergutten5239 4 года назад

    Super. Podobne : lexus sc430, Aston martin DB7

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      No, dostat se k Astonu, tak bych si asi kápnul do gatí :D

    • @petergutten5239
      @petergutten5239 4 года назад

      Hrubis 12V :-) to by bolo. Ale už som videl české video s DBckom.. nie je to nemožné :-)

  • @PVilimek
    @PVilimek 4 года назад

    Znám pána, který má na chatě v Krkonoších velikou garáž s obsahem: XK8 z druhé poloviny devadesátek, Octavii 1 1.8 T 4x4 LaK, Land Rover Discovery, apod. Svá starší auta nikdy neprodává, jen je ukládá do garáže. Dědicové budou jednou štastní. :-)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Dobře dělá :)

  • @marekloncik4283
    @marekloncik4283 4 года назад +3

    Jsem vlastník dvou XK: jedno bych rád pustil do světa,pokud máte zájem kontaktujte mě) Jinak super recenze!!

    • @muldix
      @muldix 4 года назад +1

      Marek Lončík tohle není bazar 👌🏼👌🏼

    • @dokrutenydavid4679
      @dokrutenydavid4679 4 года назад +7

      @@muldix a čo keď si niekto take auto zamiluje a ma ponuku rovno na tanieri? :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Marek Lončík díky :), zrovna dost práce se svou M5 :D.

    • @MrMarkusCZE
      @MrMarkusCZE 4 года назад

      @@Hrubis bude video?

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      @@MrMarkusCZE jes :)

  • @michalstehnij1849
    @michalstehnij1849 4 года назад

    Nechci kecat, ale myslím, že ta 4,2 měla plastová vodítka rozvod. řetězu. To už je, ale dneska věc co se dá řešit. Jinak zcela chápu proč toho Jaga chceš. Chci ho taky.-)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      To má kupa motorů. Dokonce i moje M5 😄

  • @miroslavspacek5737
    @miroslavspacek5737 4 года назад +1

    Krásnej vůz:) trpí na spolehlivost, nebo je to držák kterej stojí za ten rozumnej peníz jako víkendovka?:)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Tyhle atmosféry jsou vcelku bezproblémové. Ono se tam nemá moc co podělat, litrový výkon je taky nízký. Takže podle mě zajímavý potenciál na youngtimer ...

    • @miroslavspacek5737
      @miroslavspacek5737 4 года назад

      @@Hrubis Hmm, tos mi nasadil brouka do hlavy:D řídil jsem starší XK8 a byla to naprostá fantazie:) perfektně odhlučněný, sametovej motor, nezáludnej zadohrab, zkrátka GTčko jak má bejt. Eyecatcher. Škoda, že pár dní na to skončila ve stromu:D ale v kile čelně a řidiči nic nebylo, motor zmizel pod autem:)

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +2

      @@miroslavspacek5737 Já byl z tohohle uplně unešený. To auto působí tak vznešeně, že ani nechceš jet rychle. Většinu času jsem jezdil kolem 70 km/h a užíval si každý metr, vychutnával krajinu a bylo mi fuk, že mě předjíždí kdejaký dieselový kombík. Stav totálního zenu :D ...

  • @petrstoudek1135
    @petrstoudek1135 4 года назад

    Super video,super auto

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky moc :)

    • @petrstoudek1135
      @petrstoudek1135 4 года назад

      @@Hrubis Docela mně zajímá nové ASX s cvt,bude testík?

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Petr Stoudek snad ano. Mitsubishi tu moc nemám 😄

  • @pavolhornak
    @pavolhornak Год назад

    toto auto som si kupil v 2006 xkr drahé bolo celkom okolo 5.000.000 czk a k tomu som mal ešte s-type jaguar boli to ešte poctive jaguare teraz už im neviem prist na chut už su to tuctove auta

  • @mr.nobody1946
    @mr.nobody1946 3 года назад

    S tou ledvinkou jsi to trefil :D smrt ledvinkám :D

  • @honzaslozil8741
    @honzaslozil8741 4 года назад +1

    Kufr dobrý 👍🏻Na 4 přepravky piva bych to viděl 🤣

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Dyžtak se to tam dá na volno :D

  • @hawai499
    @hawai499 4 года назад

    Pekna prace a vic takovychto (starych) aut. Bohuzel dnesni uspechana doba produkuje auta jaka jsou a my muzeme byt radi ze stale je mozne poridit takovy klenot. Jeste co priste nejaky V10 5.0...?

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      hawai499 Poslední dobou mě testy bazarovek baví hodně :). Je tam spoustu zajímavých aut, která byla kdysi nedostupná, a dnes jsou za “babku” :)

  • @tomasrenger9502
    @tomasrenger9502 2 года назад

    mám to stejne

  • @RadekSkyva
    @RadekSkyva 2 года назад

    Tohle přeci není první generace. Předchůdce je XK (X100). Nemám tucha jak to myslí.
    Zvuk V8 je krásný, ale verze s kompresorem a jeho pískot je velmi návykový.

  • @jaroslavprokop2408
    @jaroslavprokop2408 4 года назад

    super kára

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Jaroslav Prokop to teda ❤️

  • @mareksima6448
    @mareksima6448 3 месяца назад

    Nikdy jsem osmiválec neměl ani v mým okolí takový motor nikdo nemá a i když asi tuším odpověď, tak se musim zeptat: dá se takové auto provozovat denně nebo to je spíše letní zábava ? Díky za odpověď

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 месяца назад

      Jasné :). Většina jich je velmi spolehlivých, při dlouhých cestách ani nemusí být žravé

  • @Muttaggen
    @Muttaggen 3 года назад

    Teda klobouk dolů, bezva recenze, pozitiva i negativa:) ale to negativní máme rádi:))

  • @durco9885
    @durco9885 4 года назад

    Co tak otestovat audi s4 b6

  • @Mirekkamocsai
    @Mirekkamocsai 4 года назад +1

    Můj dětský sen, už jsem jo skoro měl, ale ty náklady..

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Miroslav Kamocsai parkrat za život člověk muže udělat hloupost :). S časem bude vzpomínat.

  • @pigikprasatko1253
    @pigikprasatko1253 4 года назад +1

    Ty hlášky nemaj chybu

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Díky :) ... když auto baví, tak to jde samo :)

  • @Janike011
    @Janike011 Месяц назад

    Bacha co ríkaš, tohle není první generace....práve tá první(1996) má paradní dizajn, ale tenhle je zase tuhší

  • @jirisebek8709
    @jirisebek8709 4 года назад

    Pixla a aristokrat mi nejde dohromady, buď jedno nebo druhý a za mě určitě aristokrat :D

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Jiří Šebek starej aristokrat :D .... ale boží!

  • @honzaslozil8741
    @honzaslozil8741 4 года назад

    Prý pixla 😂Příště to srovnej s těmi od Tupperware 😂

  • @jirihubeny3331
    @jirihubeny3331 2 года назад

    První generace? To se asi moc nevyznáš.

  • @rtepsutlaf
    @rtepsutlaf 4 года назад +8

    Kurde, ten dislike Je od Grety, nebo co?

  • @AladeenTv
    @AladeenTv 3 года назад

    Co říkáš na verzi v kabrioletu?

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 года назад +1

      Osobně se mi nelíbí tolik, ale poslouchat ten motor musí být droga.

  • @petertrhan6811
    @petertrhan6811 4 года назад

    Nebolo toto aj ako cabrio? Hneď by som ho bral 🥰

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Peter Trhan bylo :)

  • @folder1015
    @folder1015 3 года назад

    Ahoj,
    Jaké budget auto ( trochu sportovnější) by jsi mi doporučil něco jako je XK8 nebo třeba Mercedes Benz SL?

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 года назад

      Otázka, co je pro tebe budget :). Corvette C5, Mustang s osmiválcem, Infinity G35/G37, Nissan 350Z, BMW 645/650 ...

    • @folder1015
      @folder1015 3 года назад

      Dík za odpověď.
      Budget je pro mě do 230k

    • @milanskeny6076
      @milanskeny6076 Год назад

      To Bmw jsem měl a nebylo to vůbec zle , akorát člověk musí prohledat aby nebyla úplně vylitana . Zajímalo by mě srovnání s tím to Jagem

  • @ftwcz
    @ftwcz 4 года назад

    Hrubis, mám otázku. Bral by si raději tenhle testovaný Jagoš (V8 298 koní) nebo stejně starý Mustang GT V8 305 koní? Obě auta jsou GT. Výkon skoro stejný. Který je podle Tebe lepší a v čem? Díky za odpověď.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +2

      Mlsný Lišák Jagoš. Mustang je hodně neohrabaný a těžký. Aby jezdil solidně, tak potřebuje pár úprav. Vybranému chování Jagu se nemůže rovnat :). Samozřejmě Mzstang má svojí hovadskou povahou také co nabídnout, ale moje volba by byl tenhle elegán.

    • @ftwcz
      @ftwcz 4 года назад

      @@Hrubis Ok, díky za názor. Jag je určitě vychovanější a Mustang je rapl. S tou hmotností to ale asi tak není. Hledal jsem v několika databázích a ve všech uvádějí, že Mustang je lehčí. Např. v auto-data.net Mustang 1565 Kg, Jag 1685 Kg. A to má Jag karosérii z hliníku a Mustang z oceli. Rozměry obou aut jsou skoro stejný. Takže je to asi v konstrukci karosérie? Výztuhy? Výbava?

    • @ftwcz
      @ftwcz 4 года назад +1

      Myslím, že opravy na Mustangu budou levnější a servis dostupnější. Na Jagu se toho může posrat a to bude hodně drahý. Fakt nechceš udělat srovnávací video? :D

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      @@ftwcz Těžko říct, na internetu se běžně uvádí váha +-1500kg, ale měl jsem na zkoušku GT V6 z roku 2006 a v papírech měl váhu 1900 :(

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      @@ftwcz klidně udělám, ale aktuálně nevím o žádném Mustangu, který bych chtěl dočasnou adopci :D

  • @mixermixerovic1481
    @mixermixerovic1481 4 года назад +1

    Vytříbené kupecko je za mě db9

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Mixer Mixerovic tak o tom žádná ... ale zdaleka ne tak dostupné :D

  • @_michaelghost_
    @_michaelghost_ 4 года назад

    Já bych byl ideální člověk pro testování sezení v kupéčku. Jsem krátkej :D 165 cenťáků.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      MichaelTheBiker to bys třeba byl i na testování toho zadního sedadla :D

    • @_michaelghost_
      @_michaelghost_ 4 года назад

      @@Hrubis To teda :D Rozhodně bych to rád zkusil a zajímalo by mě do kterých aut bych se vešel bez problémů včetně nastupování a vystupování :D :D :D

  • @sovageshef3721
    @sovageshef3721 4 года назад

    pekne auta dostupne len narocne na udrzbu kazdy sportak

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Každé auto něco chce :). Myslím, že vzhledem k cenám, jsou ty investice přijatelné 👍

  • @stepik1103
    @stepik1103 4 года назад

    Ty vole to je Jester z GTA SA xD

  • @ellsweeneyBN
    @ellsweeneyBN 4 года назад +1

    škoda toho myslivec paketu v interiéru :(

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      To je asi o názoru, ale mně se to k takovému autu hodí :)

  • @luxo21azetsk
    @luxo21azetsk 4 года назад

    Aky je rozdiel medzi touto 4.2 a 4.2 od audi

    • @muf2muf
      @muf2muf 4 года назад +1

      Dobová Audi měla sice taky 4.2 V8, ale stavebně to byl jiný motor. Jiné přesazení na klice (aka jiné pořadí zapalování) dává jiný charakter motoru, dále Audi tehdy pracovalo s pětiventilovou hlavou, tedy motor měl 40V (Jagoš má 32V). Navíc Jaguar dodával stejný motor i s kompresorem, pak to mělo cca 400k. Naproti tomu Audi V8 nikdy kompresor nemělo, pouze ve špičkových RS-verzích přidali turbo. Jízdu porovnat neumím, v Jaguaru jsem nejel.

    • @offbob1
      @offbob1 8 месяцев назад

      Audi neni auto....to je krok špatným směrem

  • @romanjaburek4668
    @romanjaburek4668 2 года назад

    Jaguáry mám rád. Ale to dřevo v interiéru rozhodně ne, mit ho nahradím to buď směrové broušeným hliníkem nebo zalakovat v barvě auta.

    • @offbob1
      @offbob1 8 месяцев назад

      A já to zase mít v hliníku,tak to nahradim dřevem....k těm anglánum to tak sedne💔

  • @alambert147
    @alambert147 4 года назад +1

    Kůže na krku :DD

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      alambert147 snad se nikdo neurazí :D

    • @petertrhan6811
      @petertrhan6811 4 года назад

      To si zabil 😆 ak ťa doteraz sledovala nejaká žena tak už máš asi diváčok 0😂😂😂

  • @ladadvorak9388
    @ladadvorak9388 4 года назад

    1. generace je nejlepší? Tohle je minimálně 2. generace (pokud počítáme pouze předchozí X100)...připadá mi, že dnes dělá recenze kdokoliv, kdo se v něm chvíli sveze...a finále? Jen omšelá klišé...britský aristokrat, elegance, apod...sorry, ale slabé...co technika? Co porovnání s konkurencí?

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +2

      Láďa Dvořák díky za koment, měl jsem na mysli verze před Fl, ale řekl jsem to blbě ... no, a k tomu zbytku. Dělám recenze tak, abych předal pocity z auta. Nechci dělat sáhodlouhé rozbory techniky a srovnavacky. Nejsem autosalon :)

  • @Bet-vx3fg
    @Bet-vx3fg 4 года назад +2

    Taketo auta sa uz nikdy vyrabat nebudu, pretoze vyrobna hodnota, trvacnosti a kvalita nie je zlucitelna s tym co sa preferuje dneska: kup splacaj vyhod a kup nove na splatky.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Bet 365 Dnes už lidi k autům nemají takový vztah a výrobci radši dělají spotřební věci “pro každého”... cest výjimkám ... v bazarech je naštěstí stále dost na výběr :)

    • @Bet-vx3fg
      @Bet-vx3fg 4 года назад

      @@Hrubis dalsi problem je u tychto starych bazarovychu nas atypickych vozov, ze nahradne diely, opravy a ceny idu brutalne proti spotrebitelovi a vynalozeny cas a problemy donutia ta sa vzdat stareho auta. Hlavne tych kde su uz namontovane kurvitka. Potom kazdy unaveny zo zivota ide cestou mensieho odporu, zmieri sa a kupi si take kde je masovka auto ako napr. oktavia a nema starosti ako to opravit za lacny peniaz, predat z minimalnou stratou.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Bet 365 může být, ale člověk by se neměl nechat odradit od něčeho, co chce :)

    • @Bet-vx3fg
      @Bet-vx3fg 4 года назад

      @@Hrubis ked si mlady to ide. Ale ked mas rodinu, starosti, vydavky uz nemas cas opravovat auto a beres masovku s vyhodami a toto automobilky vedia a preto tlacia tie nove plastove haraburdy na rychle zrecyklovanie.

  • @radovanmoravek9195
    @radovanmoravek9195 4 года назад

    tato prva generacia? ved to je druha generacia, nie?

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Radovan Moravek blbě jsem to řekl, myslel jsem před FL :)

    • @jirihubeny3331
      @jirihubeny3331 2 года назад

      Jiste

  • @martyvejchoda7131
    @martyvejchoda7131 4 года назад

    s tou ledvinkou si jinak zabil:DDD

  • @zbynekdorazil4597
    @zbynekdorazil4597 9 месяцев назад

    Za mne XK8

  • @janjakab1235
    @janjakab1235 4 года назад +5

    Dnešné autá sú už len krabice bez emócií, automobilových citov, česť niektorým výnimkám 😔

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Jan Jakab dělá se to dnes jinak. Tak nějak pro každého. Je svátek sednout si do takového auto, jako je XK ❤️

    • @janjakab1235
      @janjakab1235 4 года назад

      @@Hrubis Ja veľmi čakám kedy otestujes Mazdu 3,je to podľa mňa soferske auto a tvoj názor si vážim a zaujíma ma 👍👍👍

    • @pigikprasatko1253
      @pigikprasatko1253 4 года назад

      To jo, ale když potřebuješ, aby Tě bezpečně a pohodlně odvezly tak to není špatně. Já v běžném dni nepotřebuju emoce. Na emoce to chce ještě jedno auto doma, ale ne na běžnej den. Navíc já osobně bych na tyhle emoce ani neměl peníze. Spotřeba / pojistka / servis. Pojišťovny povětšinou nepojistí havarijně auto nad 12 let

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      @@pigikprasatko1253 Taky je tohle spíš blbina na víkend, nebo na výlet :) ... navíc ty pojistky nejsou až tak strašné, jak se říká. Ale chápu, že spousta lidí má jiné priority, než vyživovat doma staré auto :D

    • @pigikprasatko1253
      @pigikprasatko1253 4 года назад

      Jojo :). Vím o čem mluvím, nedávno jsem "musel" prodat accord 7g 2,4 z roku 2004. To bylo přesně to auto s emocemi, ale už mě nebavil servis a havarijně už to pojistit nešlo. Teď mám CRV 1,6 idtec biturbo a jezdím asi o 50 % pomaleji než v accu. Na emoce bych chtěl třeba BRZ ;) Ale pro rodinu bezemoční auto nevadí.

  • @rezo84
    @rezo84 4 года назад

    6:10 sorry ale toto povedat o sedackach sice po 13 rokoch ale po 170k km? to je absolutne nic... sedacky by sa mali hodnotit pri aute co ma 300, 400 alebo 500 tisic km, nie pri takejto "vikendovke" ved to auto ma v priemere najazdenych rocne 14 tisic km... to ma hocijake daily auto najazdene za 2 mesiace a nie za rok :D len taky detail k tomu, aby sme sa nerozplyvali, co vydrzali tie sedacky... v podstate nic narocne nevydrzali proste su... :D

  • @samokrajcik1996
    @samokrajcik1996 2 года назад

    Zajazdi si na maserati gran turismo a zabudnes na cely jaguar😂

    • @Hrubis
      @Hrubis  2 года назад +1

      Trochu jiná cenová :)

    • @samokrajcik1996
      @samokrajcik1996 2 года назад

      @@Hrubis tak stoji o 20 000€ viac no. Spravil by si niekedy video aj o gran turisme ? :)

  • @jirihubeny3331
    @jirihubeny3331 2 года назад

    Za mě tedy recenze nic moc. Ale i tak dík.

  • @robertbaca9462
    @robertbaca9462 4 года назад

    Zdravím, pekná recenzia. Auto je presne také ako si ho opísal. Ja mám 2012 XK 5.0 V8 a momentálne je na predaj. Ak má niekto záujem 0903445244

  • @fru11
    @fru11 4 года назад

    stojí v AAA

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад +1

      Hynek Kukrál Je to tak 😎👍

  • @jirihavranek5969
    @jirihavranek5969 2 года назад

    Je vidět, že mladík jsi ty. To přece není první generace....

  • @ronemcers8570
    @ronemcers8570 4 года назад +1

    Elektromobily jsou slepá ulička. Doufám, že se lidi probudí... Ani ne tak cenou (Třeba eCitiGo začíná na 480 tis. kč), ale reálně to ekologický vůbec není. A za pár let jako ojetiny ani neprodejný. Spalováky s námi budou pořád jen s asistenty a posilovači...

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      Bohužel se musíme smířit s tím, že auta v budoucnu bude pohánět elektromotor. A ať mu bude dodávat výkon baterie, vodík, nebo cokoliv jiného, tak elektromotor zůstane. Pro běžné denní ježdění je to navíc ideální věc. Jen pro zábavu musí člověk jinam :(

    • @oldrichsoman7010
      @oldrichsoman7010 4 года назад

      Kdyby to netlacila debilni uhnije, tak by to davno chciplo samo od sebe.

    • @Hrubis
      @Hrubis  4 года назад

      @@oldrichsoman7010 Ono by se to prosadilo, jen by to bylo přirozeněji a na takhle na hulváta

  • @dinardinar3970
    @dinardinar3970 4 года назад

    Tahle první generace...
    Viktoriánský interier...
    Litrový výkon 300 koní... :)))
    Stačilo pár prvních minut, sorry, ale člověk s ambicí testování aut, by takhle blábolit neměl.