Замена порогов на ВАЗе. Body repair after an accident.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только.
    Где купить споттер Пилот и контактную сварку АКС-3Тм. spotterpilot.ru/
    Канал Алексея Кумашова / @kumashov
    Размеры кузова zarubin...
    Комментарии с матом и оскорблениями буду удалять. Вопросы о цене ремонта останутся без ответа.
    Production Music
    courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
    #автоблоггараж#споттерпилот#

Комментарии • 86

  • @markomarko1219
    @markomarko1219 6 лет назад +20

    Молодец, доброе дело делаешь, люди не от хорошей жизни, ездят на дешёвых авто, а для 17 летнего Ваза, очень даже хорошо выглядит 👍👍👏👏👏

  • @user-ew5su5uo8c
    @user-ew5su5uo8c 6 лет назад +2

    Иномарку делаешь и наши машинки, отношение твоё одинаково ответственное! БРАВО АНДРЕЙ!!!

  • @user-qx4ku3ri7g
    @user-qx4ku3ri7g 5 лет назад

    Мало кто рассказывает и показывает,как нужно делать правильно!
    Молодец, мастер от Бога!!!!!

  • @user-dt4bf7lx8j
    @user-dt4bf7lx8j 6 лет назад +4

    Все бы пороги так гнили🙄🤗на десятках так чуть ли не до тоннеля надо все менять....
    А подход у вас конечно капитальный. Мастер одним словом что иномарка что тазик - работа на высоте

  • @yzhxyxhgxhxh6119
    @yzhxyxhgxhxh6119 5 лет назад

    Шикарно Андрей!Вот вот,на наших машинах см туда,см сюда,это нормально!Как всегда сделали все супер!Уважение Вам Андрей за Вашу работу!Вы очень еще и хорошо ведете свои репортажи!Отдыхаю смотря Ваши видео!Очень признательны Вам за эти видео!

  • @ivanua6896
    @ivanua6896 6 лет назад

    Нормальные зазоры для тазика. Они на них ровные только после кап ремонта кузова))) Быстро ты пороги меняешь,респект👍

  • @pahsafi1767
    @pahsafi1767 5 лет назад +1

    Лучше чем с завода по зазорам стало)

  • @aidinhag
    @aidinhag 6 лет назад +4

    Привет Андрей, всё отлично но хотелось бы увидеть как вы в ручную вытягиваете двери крылья, по вашем видео учусь костаправке, я имел ввиду в ручную это без споттера, спасибо за всё что вы делаете, с меня лайк!

  • @user-pt6ui7vc5q
    @user-pt6ui7vc5q 6 лет назад +14

    Ура,тазик)))

  • @NSKrasilnikov
    @NSKrasilnikov 6 лет назад +1

    Всё просто КЛАСС!!! Очень поучительные видео, доступно и понятно!!!

  • @damirmuhanov3565
    @damirmuhanov3565 5 лет назад

    Я обрабатывал пороги почти таким же составом (солярка вместо керосина) 2015 году, продал машину в 2018 году. Ни одной новой ржавчины не появилось. Только мовиль как лето наступало лез везде, даже вверх лез. Появлялись масляные пятна выше отверстий дренажных, откуда мовиль вытекал

  • @KUMASHOV
    @KUMASHOV 6 лет назад +6

    ЭХХ ностальгия, Лайчище! Новий пятнаха будет. Хорошая тачка, у меня была, а багажник ваще огонь!

  • @sachsxxx
    @sachsxxx 6 лет назад

    Красава.... про обработку після сваркі все правильно, потрібно щоб всі шви пропиталися.... лайк.

  • @user-de3qu8ud2k
    @user-de3qu8ud2k 6 лет назад +1

    Андрей , слежу за вашим каналом , всё очень нравится . Нетерпится уже посмотреть работу на " новом " стапеле !

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      Уже скоро, сейчас разгребу мелочевку.

    • @fusionbass6219
      @fusionbass6219 4 года назад

      @@AvtoblogGaraj Андрей в каком городе вы живете ?

  • @user-po6qz4fp1w
    @user-po6qz4fp1w 6 лет назад +1

    Андрей все по делу. Лайк!

  • @user-vn5vu1ji7n
    @user-vn5vu1ji7n 6 лет назад +1

    спасибо, полезно посмотреть.

  • @Use_2024
    @Use_2024 6 лет назад

    В руках мастера все легко и просто)

  • @AleksandrBir
    @AleksandrBir 6 лет назад +1

    Хорошее познавательное видео!Спасибо! Лайк, подписка!

  • @anikeev997
    @anikeev997 6 лет назад

    Есть ещё мастера которые ремонтируют ВАЗовские авто!!!

  • @user-ny4fn1fo8o
    @user-ny4fn1fo8o 6 лет назад +1

    Охренеть мастер , С кем работаю с жестянщиком он бы минимум пару дней убил, так что респект !!!

  • @user-rx3lr4ix6b
    @user-rx3lr4ix6b 6 лет назад

    Отличная работа!

  • @serggolov1
    @serggolov1 6 лет назад +3

    А всё таки покажите или раскажите чем и как будете обрабатывать пороги изнутри. Спасибо.

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      Это будет делать хозяин сам.

    • @user-cr2zm8ts9e
      @user-cr2zm8ts9e 6 лет назад

      сергей головин дорого, но на сегодня самое лучшее средство динитрол.

    • @serggolov1
      @serggolov1 6 лет назад

      Евгений Никифоров . Спасибо.

    • @user-vx9nc7xt7i
      @user-vx9nc7xt7i 6 лет назад

      А там где ржа между усилителем и соединителем днища даже дитрол не спасет.. не трать деньги, а по гарантии приедь назад, где делали...

    • @user-vx9nc7xt7i
      @user-vx9nc7xt7i 6 лет назад

      @@serggolov1

  • @user-bg6iz1ei7v
    @user-bg6iz1ei7v 5 лет назад

    Приветствую.Андрей как правильно называются зажимы,используя которые,дверь закрыть можно?

  • @tarik71100
    @tarik71100 6 лет назад

    Супер!

  • @avtoangar
    @avtoangar 6 лет назад +1

    Отличная работа ! Машина краситься будет целиком ?

  • @user-lu9st4ou3j
    @user-lu9st4ou3j 6 лет назад

    Андрей, с удовольствием смотрю ваши видео, всегда хотел спросить, для чего вы после сварки полуавтоматом, всегда зачищаете шов щеткой по металлу? Спасибо за ответ, удачи.

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      Чтобы лучше видеть что варишь.

  • @user-gy2zm1jj8b
    @user-gy2zm1jj8b 3 года назад

    На правой стороне - следы от пуль ?

  • @user-lq6gz7ck1w
    @user-lq6gz7ck1w 6 лет назад

    зазор с низу не маловат? пластиковые накладки на пороги влезут? и второй вопрос как быть с отверстиями крепления тех самых накладок на пороги?

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      В данном случае хозяин ставить накладки больше не будет.

  • @user-oz3lu9kq2f
    @user-oz3lu9kq2f 6 лет назад

    Так вот для чего они пластик стали ставить, зазоры кривые прятать.

  • @adamkoazo486
    @adamkoazo486 4 года назад

    А сколько стоит поменять порог у вас?

  • @user-ws3tu5fw5h
    @user-ws3tu5fw5h 6 лет назад

    Мой лайк первы.Привет из Болгарий.

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад +1

      Спасибо.

    • @user-rw3eg6wb4w
      @user-rw3eg6wb4w 5 лет назад

      Привет из Беларусии)) лайк, приятно смотреть

  • @user-xt4zm5sg2j
    @user-xt4zm5sg2j 6 лет назад

    Как-то неуверенно выглядит контактная сварка. По нормативам сварки такого листого металла(1.2мм+1.2мм условно) - ток должен быть порядка 7200-7700А с усилием прижима около 50-60кг. Такой ручной трансформатор нужный ток и усилие сжатия вряд ли может дать.

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      И вы хотите вытащить такой ток и бытовой сети 220В?

    • @user-xt4zm5sg2j
      @user-xt4zm5sg2j 6 лет назад

      Вот именно что не получится(вообще есть хитрый способ, но для этого нужно трансформаторное железо мощное, куча кондесаторов, мощных транзисторов и программирования микроконтроллера). На мой взгляд лучше все через отверстия варить точками.

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      Для этого надо сеть на 220В которая выдержит все это.

  • @user-cw2vd8yq1h
    @user-cw2vd8yq1h 6 лет назад

    это норма иначе накладки не поставить

  • @Мятежный
    @Мятежный 6 лет назад

    Андрей а пластиковые пороги не компенсируют зазоры на карнизе и на арке ???

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      Порогов на этой машине не будет. Хозяин решил их не ставить.

    • @Мятежный
      @Мятежный 6 лет назад

      Андрей Бищенков .ааа понятно.спасибо за ответ.

  • @Use_2024
    @Use_2024 6 лет назад +1

    В названии написать ваз 2115 просмотров будет выше крыши!

    • @despage
      @despage 6 лет назад

      это 99

    • @Use_2024
      @Use_2024 6 лет назад

      Александр Иванов без разницы, поисковик будет чаще видео выдавать

  • @user-px3ms7fk7x
    @user-px3ms7fk7x 6 лет назад

    Здравствуйте. Что за аппарат контактной сварки? Почему не айс -3тм?

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      У меня на ней арочные электроды стоят, лень переставлять.

  • @user-gk2me7gg4h
    @user-gk2me7gg4h 6 лет назад

    ЛАЙК 5.+

  • @markomarko1219
    @markomarko1219 6 лет назад

    Андрей, какой фирмы отрезные диски на болгарку?

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад +1

      Нилти, Вьюрт, только не Луга или Кратон.

    • @martynbike
      @martynbike 6 лет назад

      Андрей ,а чем не нравятся Кратон и Луга

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад +2

      Первый не режет, а плавит металл, а второй сыпется как песок. После хороших импортных понял, что хорошего дорогого круга хватает больше, чем несколько дешевых. Да и режут они лучше. К тому же я использую для резки круги 0,8 мм, у кратона и луги таких нет.

    • @martynbike
      @martynbike 6 лет назад

      Спасибо за ответ нужно будет попробовать.Удачи вам во всём!!!

  • @user-fh4td7ol7n
    @user-fh4td7ol7n 5 лет назад

    Андрей,дай, пожалуйста,ссылку на вашу контактную сварку. И подскажите,стоит ли покупать такую?

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  5 лет назад

      Только такая remontkuzova.blogspot.com/p/blog-page_17.html

    • @user-fh4td7ol7n
      @user-fh4td7ol7n 5 лет назад

      @@AvtoblogGaraj хотелось бы именно о другой контактной сварке узнать,хотя бы название и параметры,если не трудно,ту,на которую вы отправили ссылку,я знаю,она немного слабовата на 220 в

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  5 лет назад

      Вторую сварку уже лет 20 не делают, уже и завода этого нет. Называлась краб.

    • @user-fh4td7ol7n
      @user-fh4td7ol7n 5 лет назад

      @@AvtoblogGaraj понял, коллега.
      А они одинаковые по мощности?такой вопрос,так как видел,как вы работали обоими аппаратами над одной машиной?

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  5 лет назад

      АКС-3Тм мощнее краба. У меня на них стоят разные электроды, какие удобнее в данный момент, той и работаю.

  • @valeriykim8139
    @valeriykim8139 5 лет назад

    Андрей добрый вечер! Подскажи пожалуйста, можно ли использовать сварочный грунт при сварке полу.автоматом? Варить буду точками порог так как точечной сварки нет. Спасибо заранее!

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  5 лет назад

      Он для этого и предназначен.

    • @valeriykim8139
      @valeriykim8139 5 лет назад

      А название грунтов можно? Может найду в Узбекистане. Сварочник с Ростова привезли а теперь хочу контактную приобрести. После ваших видео заболел и хочется так же научится.

  • @Coolvideo7106
    @Coolvideo7106 6 лет назад

    31тысяча подписчиков ...что ж так тяжко идут...скучно чтоли?)

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад +5

      Наверно людям не хватает шоу. Сейчас в моде сплетни, склоки, крики и ругань, как по телевизору.

  • @user-vu5hi5qi2d
    @user-vu5hi5qi2d 4 года назад

    😁

  • @user-sg6uc4dh5x
    @user-sg6uc4dh5x 6 лет назад

    А для чего у машины все стёкла сняты?

    • @garagemanrt9256
      @garagemanrt9256 6 лет назад

      Алексей Захаров,ну наверное чтоб всё потом покрасить целиком)))

    • @baldrdasire6908
      @baldrdasire6908 6 лет назад

      Чтобы не разбить и сваркой не покоцать.

    • @AvtoblogGaraj
      @AvtoblogGaraj  6 лет назад

      Машина будет краситься целиком.

  • @Ivan_Ivanovich_Ivanov
    @Ivan_Ivanovich_Ivanov 6 лет назад

    Такие машины ремонтируются очень просто.......монтажная пена в пороги и из балончика покрасить.....всё остальное не оправданно дорого ))))

  • @user-dy5qp5ib8p
    @user-dy5qp5ib8p 6 лет назад

    +++