Esos motores montaban 86mm , carburación 48 y levas Abarth 2 y una culata muy trabajada con valvulas de admisión de 45 o 48 ojito un buen aparato eso sí lo d la junta gente q conozco q los tuvieron s l quemaba , eso sí oí día ai mejores materiales
@@isidrobarcia2627 sin duda un buen artefacto...escuché que suelen poner junta de culata de lancia delta hf turbo pero no se si cuadra todos los pases etc
Esos 5 milímetros entre cilindros son muy poco para una junta de culata tan gorda, habra que dejarlo todo muy bien ajustado para que ese motor sea fiable, gordo de gasolina y poco avance. Genial el vídeo.
Este burgueño las ah preparado muy gordas . El último motor que yo sé que preparó el , monto un casquillo de bancada tapando el engrasador y el motor gripo en 6 km de tramo y cobro 8000€ por hacer ese motor . Después de este incidente se le mando ah freír espárragos
Si es un auténtico burgeño de época sin duda fue un buen pepino ahora se quedará mejor más fiable gracias al maestro
Si lo que pasa es que lleva más de 10años parado hay que revisar todo y hacerlo un poco más fiable
@@tallerolivaressport está en las mejores manos,saludos desde Canarias amigo
Esos motores montaban 86mm , carburación 48 y levas Abarth 2 y una culata muy trabajada con valvulas de admisión de 45 o 48 ojito un buen aparato eso sí lo d la junta gente q conozco q los tuvieron s l quemaba , eso sí oí día ai mejores materiales
@@isidrobarcia2627 sin duda un buen artefacto...escuché que suelen poner junta de culata de lancia delta hf turbo pero no se si cuadra todos los pases etc
Vamos a darle forma a ese nuevo proyecto, ánimo 👍😉
Buena pinta tiene ese hierro,de lujo lo dejaras
Tenlo claro que si
Que bueno el vídeo perfecta la explicación.
Dale tú la alegria y fiabilidad .
Esos 5 milímetros entre cilindros son muy poco para una junta de culata tan gorda, habra que dejarlo todo muy bien ajustado para que ese motor sea fiable, gordo de gasolina y poco avance. Genial el vídeo.
Exactamente esa es la idea ser conservador en el avance y un afr rico
Lo iremos viendo amigo Jonathan
Este burgueño las ah preparado muy gordas .
El último motor que yo sé que preparó el , monto un casquillo de bancada tapando el engrasador y el motor gripo en 6 km de tramo y cobro 8000€ por hacer ese motor . Después de este incidente se le mando ah freír espárragos
Has encontrado una mina 😂😂