preparación de culata del seat 1430 de Javier de motril . culata by olivares sport . primera parte

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  • Опубликовано: 26 янв 2025

Комментарии • 8

  • @seatsotoca
    @seatsotoca Год назад +2

    Que bueno ese motor 1438cc por fuera de origen y las mejoras van por dentro. Genial lo habéis hecho con la culata

  • @benjamin-alonso-lozano
    @benjamin-alonso-lozano Год назад +2

    Joni lo que decia el conpañero hoi se ecuchaba vien as mejorado el sonido estupendo ates se ecuchaba mui flojo aora si buen trabajo 1430 mui chulo un saludo 👋

  • @manolocazorlacano1971
    @manolocazorlacano1971 Год назад +2

    Este señor
    Este duendecillo de la mecánica cuando emplea toda su magia sabes que algo va a ocurrir

  • @francisrubio3513
    @francisrubio3513 Год назад +2

    Qué crack. Una pregunta, cuándo recomiendas usar pasta o spray de cobre en la junta de culata? Siempre? Estoy armando un system Porsche y tengo la cualata en el tornero, ya mismo la monto.

    • @tallerolivaressport
      @tallerolivaressport  Год назад

      Yo solo la uso en motores preparados en stock no es muy necesario

  • @mujeresyautomoviles115
    @mujeresyautomoviles115 Год назад +2

    Empezó bien la calidad del audio pero ha durado poco,hay que cuidar mas el sonido de los videos....por lo demás seguimos con atención tus explicaciones,saludos.