За что его любить? Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2012
HTML-код
- Опубликовано: 23 янв 2025
- Тест-драйв Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2012. Сегодня в программе "Две Лошадиные Силы" Шкода Йети.
Подписывайтесь на наш канал! - www.youtube.com...
Самое популярное авто-шоу на Украинском ТВ:
/ 2hpcomua
Все тест-драйвы нашего канала:
• Тест-Драйв
Обычный человек, даже имея водительские права и собственную машину, не всегда хорошо разбирается в автомобилях и вряд ли находит время на то, чтобы следить за автоновинками и важными событиями в автоиндустрии.
Ведущие - Алексей Мочанов и Рауль Чилачава - выступают для каждого телезрителя в качестве экспертов и проводников в автомобильный мир. Они с высоты своего профессионального опыта дают оценку новым автомобилям, рассказывают последние новости и знакомят со знаковыми людьми в этой сфере.
В каждой программе Вас ждут тест-драйвы, интервью с известными гонщиками, инженерами, дизайнерами, а также знакомство с автопарками известных спортсменов, эстрадных исполнителей и других украинских знаменитостей.
К моменту создания ролика так и было. Но теперь, например в Питере, от Йети уж глаза мазолит, что не может не радовать, люди начали осознанно выбирать автомобили а не рюшечки. Спасибо.
В упор не вижу, где регистрироваться на сайте.
Тест драйвы от Рауля очень интересны, но хотелось бы чаще слышать мнение Алексея Мочанова...
Если хотите, чтобы люди заходили на ваш сайт, нужно их чем-то привлечь туда. Как вариант на ютуб выкладывать небольшой фрагмент тест-драйва, а полную версию можно посмотреть на сайте.
всё то что ты перечислил стоит в базе от миллиона, а этот в миллион максимальный и с последними немецкими от Фольксвагена разработками
Оптималка 1.8 4х4. 1.2. это возить картошку на рынок, в других случаях смысла нет брать паркет 2вд да еще и с двиглом мопедовским.
Ребята, а такой вопрос - у Вас твиттеры есть? Я бы и на Руля и на Алексея и на две лошади в целом подписался бы. А за обзор спасибо - чем беднее комплектация авто тем важнее обзор для народа - тем шире аудитория.
Симпатяга , я о машине )))
Это зависит от Алексея Мочанова...... он сейчас больше увлечен музыкой
тогда почему Етти не была, не является и не будет супер популярной машиной?
Мой вариант ответа, что перечисленные мною машины выглядят более привлекательно для потенциальных покупателей.
Ну о чем Вы говорите, ну не является Йетти популярным, если и покупают его, то единицы. Или скажите куда нужно поехать чтоб увидеть на дорогах хоть пару таких автомобилей. С аутлендером, асх, спортеджем и их35 я не сравнивал Йетти, а сказал что они более популярны.
Итить колотить. Волосатый Рауль.
А вот у людей есть 1 млн руб и они не выбирают асх, аутлендер, спортеж и айикс 35, прикинь! И берут Йети! И это обдуманный выбор! Более обдуманный чем брать вышеперечисленное говно
👍
Считаю что Етти перехвалили. за 23 - 26 тыс дол получаешь переднеприводный универсал с мотором 1,2, а за полный привод и мотор 1,8 надо выложить 30 тыс.
Если у меня было бы 26-30 тыс на машину, я бы обратил внимание на Митсубиси: Оутлендер, АСХ и Л200; Киа Спортедж; Хюндай ИХ 35; Субару Импреза ХВ, Шевроле Каптива.
Насколько мне известно tsi и tfsi - разные движки!
@MrYurecz вверху на сайте Вы увидеть подписку RSS и кнопку Like для Facebook это позволит Вам подписаться на наши обновления на сайте. Кроме того на RUclips на нашем канале ruclips.net/user/2hpcomua Вы можете нажать Subscribe и получать информацию о добавлении новых тестов
Была у меня Йети 1,2 дсг
никому не советую брать эту машину, коробко ДСГ говно, делал 2 раза, первый раз за 330000 тг.второй раз за 120000 тг. продал еле как дешево. пока турбо не показал сюрпризы)
Это будет похоже на обман. переход - дело добровольное.
Запах сцепления , мда дно
мотор 1,2 это просто смешно. Он сдохнет при пробеге 100000 км.
Не сдох , и ещё столько же пройдёт
Очень нравятся такие комментарии псевдоспециалистов... Ну так покупайте корейские 2.0 , 1,6 , 2.4 и будет вам счастье :)