2.0자연흡기 = 내구성 및 고장 가능성 가장 낮음, 기존 dn8 기준으로는 서스펜션이 가장 물렁해서 승차감이 편함. 디엣지는 어떨지 아직 모름. 2.0을 사는 이유는 진짜 딱 하나. 내구성 하나 때문 1.6T = 출력 적당, 터보/GDI 엔진은 2.0 자연흡기에 비해 고장 가능성 높고(더 많은 카본 누적, 터보팬 내구성 등) 고장 날 경우 비용이 더 많이 듬. 승차감은 2.0과 2.5T 사이 정도 예상 2.5T = 출력 매우 넉넉함. 서스펜션이 단단해서 좋은 승차감은 기대하기 힘듬. 변속속도는 빠르지만 DCT미션은 내구성이 떨어지고 고장나면 오토미션에 비해 많은 비용 발생. 디엣지는 모르겠으나 DCT미션은 보통 울컥거림의 대명사. 승차감 포기하고 쏘는거 좋아하는 사람에게 추천... 유튜버들 평가만 보면 그나마 DN8 N-LINE보단 승차감이 쪼금 나아진 것 같기도... 2.5T도 터보/GDI라 내구성 특성은 1.6T와 비슷함. 세심하게 신경쓰고 유지비나 차량 운용 중 비용이 상대적으로 많이 들어도 감수 하실 자신있으면 1.6T나 2.5T 가시고 아니면 2.0으로 가세요. 신경 많이 써서 관리 할 자신 없고 차에 왠만하면 돈 쓰기 싫다면 2.0입니다. 이게 정말 큰 장점이라 출력 거지 같아도 2.0을 많이들 구입하죠. 고장과 유지비 두려우신 분들 많습니다. 물론 숫자가 높으니 그냥 더 잘 나갈거라고 잘못 생각하시고 구입하는 분들도 있지만요.
@@주식대장-M8N lpi 내구성 좋죠. 다만 잔여 주행거리 미표시, 상대적으로 수가 적은 LPG충전소, LPG통으로 인해 트렁크가 좁음 (도넛형은 괜찮은 편입니다만) 이 정도의 단점이 있습니다. 이런 점을 고려 할 때 밸런스 측면에서 2.0 자연흡기가 낫다고 봅니다. 한때 그랜저 3.0LPI 구입 고려해봤는데 잔여 주행거리 미표시 되는 부분이 상당히 불편 할 것 같더라고요. 집 근처에 LPG 충전소도 거리가 있는 편이고요. 장거리 위주로 운행하는 점도 고려해서 가솔린으로 가기로 했습니다. (장거리 운행 시 가솔린보다 자주 충전해야 합니다) 내구성만 보면 확실히 LPG가 최고이긴 합니다.
@@yzk22 2.0MPI 하브라면 내구성에 큰 문제는 없을 것 같습니다. 주행 성능도 2.0 자연흡기에 비해 나을테고요. 다만 단점으로는 회생제동을 싫어하시는분도 계실거고요.(일부 멀미를 호소하는 분도 계십니다.) 오랫동안 탈 생각이라면 추후 배터리 수리나 교환비용이 비싸다는(대략 300만원정도) 단점이 있긴합니다.
2.0 자연흡기가 내구성이 좋다고 자기위로 하는 분들 많네요.. 터보차 제조사 보증기간내에 고장 거의 안난다고 보면 됩니다.(15만km) 그리고 디젤는 기본으로 전 모델이 터보 장착인데, 디젤도 터보 나갈까 무서워서 못탐? 멍청한 댓글 너무 많아서 답답한 가슴 부여잡고 한자 적습니다. 그랜저 하이브리드, 싼타페 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드는 애초에 터보라는 선택지 밖에 없는데, 그거 산 사람은 다 바보임? 쏘렌토는 지금 줄서서 사는 차 아님?? 쌍팔년대 자연흡기 내구얘기 하지말고 틀니 빼고 주무세요들
구독자 10만명 돌파......🥺
무슨 말이 필요할까요....
감사하고 늘 사랑합니다. ❤
추첨을 통해 뭐 준다는 말인줄 알고 잠시 설랬어
@@이즈비-m2e 왜그래 설레지마.
@@DAWOONY ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사은품 없나요 !! ㅋㅋㅋ
@@jun-nv2hf ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥넘어가진 않으실듯 ㅋㅋㅋ 곧 커뮤니티 기재 ㅋㅋ
단기전 1.6 터보 장기전 2.0 관리 귀찮음 2.0 꼼꼼 한 관리 1.6 터보
바날라~~😊
고질병인 gdi가 싫어서 2.0자흡으로 계약했음
터보차량 관리잘할자신도 없고.. 나중에 자연흡기보다 수리비 많이낼 돈도 없어서 그냥 2.0 자연흡기
맞아요.. 저도 하브타고있는데.. 차가 연식이 좀 돼니 스트레스 받고.. 돈 많이 들어요 ㅠ
1.6터보 장점 : 자동차세가 더 쌈. (연간 20만원 이상) 연비도 좋음. 더 잘나감.
안살 이유가 없음.
2.0 개답답함 68만원 아낄려다가 M자탈모옴
당신은 말잘못했어 당신이 차알못맞네@@ChickFilB
다우니님 혈액형이 뭐에요?
A형이에요… 👉👈
뉴트리아 잡던시절부터 항상 잘보고잇어요 10만 축하드려요!
10만 축하드려요! 다랄라~♡
전자 제어 서스펜션이 아닌데 스포츠 모드와 컴포트 모드에서 승차감 차이가 있을리가 없는데 …뭐지
2.0자연흡기 = 내구성 및 고장 가능성 가장 낮음, 기존 dn8 기준으로는 서스펜션이 가장 물렁해서 승차감이 편함. 디엣지는 어떨지 아직 모름. 2.0을 사는 이유는 진짜 딱 하나. 내구성 하나 때문
1.6T = 출력 적당, 터보/GDI 엔진은 2.0 자연흡기에 비해 고장 가능성 높고(더 많은 카본 누적, 터보팬 내구성 등) 고장 날 경우 비용이 더 많이 듬. 승차감은 2.0과 2.5T 사이 정도 예상
2.5T = 출력 매우 넉넉함. 서스펜션이 단단해서 좋은 승차감은 기대하기 힘듬. 변속속도는 빠르지만 DCT미션은 내구성이 떨어지고 고장나면 오토미션에 비해 많은 비용 발생. 디엣지는 모르겠으나 DCT미션은 보통 울컥거림의 대명사. 승차감 포기하고 쏘는거 좋아하는 사람에게 추천... 유튜버들 평가만 보면 그나마 DN8 N-LINE보단 승차감이 쪼금 나아진 것 같기도... 2.5T도 터보/GDI라 내구성 특성은 1.6T와 비슷함. 세심하게 신경쓰고 유지비나 차량 운용 중 비용이 상대적으로 많이 들어도 감수 하실 자신있으면 1.6T나 2.5T 가시고 아니면 2.0으로 가세요. 신경 많이 써서 관리 할 자신 없고 차에 왠만하면 돈 쓰기 싫다면 2.0입니다. 이게 정말 큰 장점이라 출력 거지 같아도 2.0을 많이들 구입하죠. 고장과 유지비 두려우신 분들 많습니다. 물론 숫자가 높으니 그냥 더 잘 나갈거라고 잘못 생각하시고 구입하는 분들도 있지만요.
WoW~!!!! 멋진 지식 감사함돠우니👊
2.0 하브는 어떻게 생각하세요?
@@주식대장-M8N lpi 내구성 좋죠. 다만 잔여 주행거리 미표시, 상대적으로 수가 적은 LPG충전소, LPG통으로 인해 트렁크가 좁음 (도넛형은 괜찮은 편입니다만) 이 정도의 단점이 있습니다. 이런 점을 고려 할 때 밸런스 측면에서 2.0 자연흡기가 낫다고 봅니다. 한때 그랜저 3.0LPI 구입 고려해봤는데 잔여 주행거리 미표시 되는 부분이 상당히 불편 할 것 같더라고요. 집 근처에 LPG 충전소도 거리가 있는 편이고요. 장거리 위주로 운행하는 점도 고려해서 가솔린으로 가기로 했습니다. (장거리 운행 시 가솔린보다 자주 충전해야 합니다) 내구성만 보면 확실히 LPG가 최고이긴 합니다.
@@yzk22 2.0MPI 하브라면 내구성에 큰 문제는 없을 것 같습니다. 주행 성능도 2.0 자연흡기에 비해 나을테고요. 다만 단점으로는 회생제동을 싫어하시는분도 계실거고요.(일부 멀미를 호소하는 분도 계십니다.) 오랫동안 탈 생각이라면 추후 배터리 수리나 교환비용이 비싸다는(대략 300만원정도) 단점이 있긴합니다.
@@uk9431 감사합니다.
10만 추카드려요~
개이뻐요❤
드뎌 10만 넘었네요~~아주 고급스러워~😊 생긴거 이뻐~ㅎㅎ
다우니 10만 축하🎉❤
현 메기 1.6텁 오너입니다. 작년 요맘때 출고하고 1년탔는데 이렇게 좋게 나올줄 알았으면 1년 존버탈걸 그랬읍니다ㅠ
다우니님 예전 노사장 영상때부터 팬이었어요 10만 축하드립니다^^
리뷰 너무잘한다 이쁜 다우니
오 ~ 우 10만 !
축하합니다 ~ ^^
와 이제는 혼자서도 런닝타임 잘 이끌어가시네요.
전문리뷰어 인정 ㅎㅎ
영상 항상 재밌어요 홧팅~
다우니양의 말에도 일리는 있지만 오래타려면 2.0MPI엔진이 유리합니다. 검증이되었고, 개스차로 전환도 유리하니 2.0이 좋습니다.물론 1.6이 성능은 좋으나 터보차아니만큼 고장면에서도 그러하고하여 나는 이번 자동차세제개편을 지켜보고서 2.0MPI로구매하려합니다. 오래타기위해서말입니다.
라리님 응원 합니다....
마쯔다 mx5를 키큰 여성이 타면 어떤 느낌일지 궁금합니다ㅏㅏ앙
여자 카리뷰어 중에선 후레쉬하고 솔직한 리뷰가 다우니님 이라 편함. 그돈씨 발언없어서 좋음
쩜육텁엔진은 하브가 젤 좋을거고 N라인은 2.5텁이 젤 좋을거고 그럴거같네요 나머지는 다 애매한느낌
다만 전륜기반사륜없는게 아쉬워할분들 좀 계실듯
13:23 애매할수밖에...
오토바이 보다는 안정감 있게 승용차가 좋아요
시승차 센스있게
다운님과 어울리는 빨강이
레드 엔라인 받으셧군요...
너무 잘어울리셔요
10만 실버 되신거 ㅊㅋ 드리구요🎉
290마력 후덜덜...
빨강에 검은조합 빨강에 파썬도
죽이네유
다운님 질문)
엔라인은 그 아N처럼 NGS기능은
없는거죠?
웰컴 라이트 보니깐 멋지던데
그랜져 걍 이겨넘는 수준같아요..
근데...엔라인 몇달 타면 금방
질리겠죠..?
이 금액대에 2.5터보 과연
가성비가 좋은지 궁금하네유..
저 좋은 마력이 4륜혹은 후륜이 아닌
전륜에서 감당하기에 아쉬운 점이
분명 많은거 같네요
네 맞습니다 ㅠ ㅠ사륜구동의 선택지가 있었으면 좋았을텐데 아쉬워요, 대신 N파워 시프트가 들어갑니다! 개인적인 견해로는 엔라인은 진부하지 않고 여러가지 기능 및 즐거운 승차감 덕분에 질리지는 않을 것 같습니다! 😁
터보엔진 진동소음 싫으면 자연흡기 사는거지 뭘 쳐다도보지말래 얼탱이없게
1.6과 2.0 N라인은 껍데기만 룩이고 액티브변화는 없습니다
2.0 자연흡기가 내구성이 좋다고 자기위로 하는 분들 많네요..
터보차 제조사 보증기간내에 고장 거의 안난다고 보면 됩니다.(15만km)
그리고 디젤는 기본으로 전 모델이 터보 장착인데, 디젤도 터보 나갈까 무서워서 못탐? 멍청한 댓글 너무 많아서 답답한 가슴 부여잡고 한자 적습니다.
그랜저 하이브리드, 싼타페 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드는 애초에 터보라는 선택지 밖에 없는데, 그거 산 사람은 다 바보임?
쏘렌토는 지금 줄서서 사는 차 아님??
쌍팔년대 자연흡기 내구얘기 하지말고 틀니 빼고 주무세요들
당신 터보차안타고 어그로끈거 다알고있다 가오잡지마라 다운사이징을 탑재한 베엠베 세보뤠 현기차가 슬슬 고장나기 시작되어있다
우와 신형 소나타 설명.. 많은 자동차 유투버중 쵝오로 잘하심!!
Wow cars 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕
왜 모든 자동차 유튜버들 하나 같이 1.6 터보를 구매하라는 영상뿐일까요? 1.6터보 이유없이 냉각수 없어지는 결함 해결 됐습니까? 왜 소비자들한테.그런 정보는 안알려줍니까ㅡ? 현기가 시키던가요?
1.6이 힘도 좋고 세금도 적고 기어비도 높고해서 다들 추천하는거 같네요
💙💙💙
구독자 10만 축하드립니다!!!! 🎉🎉🎉
너무 멋있어요 좋아요 👍
드물게 차에 대해 엄청 잘 아는 여성분 같음.
역대급 디자인 인정, 세계 시장에서도 먹힐 잘 빠진 디자인..
다우니 절라 커여웡
다우니 커여웡
10만 유튜버라니 실버버튼 빨리 신청하세요!😁👍
💯
입이랑 볼이랑 이어지는 부분이 너무 커여워
뭔가 약간 오리같으면서도 맹꽁이 같으면서도 커어어
진짜 이쁘니까 나랑 결혼해줘
이렇게 예쁘게 태어나면 무슨느낌일까
외우느라
힘들었을듯
DCT ;;;;;
제발 로고좀 없애줘 ㅜ