Complimenti, un servizio strordinario che mette in mostra tutte le lacune del sistema. Primo tra tutti la mancata preparazione delle forze dell ordine perché , come al solito, la formazione viene dopo, mai prima e ci si ritrova molto spesso in situazioni imbarazzanti al punto tale che si arriva addirittura a telefonare o avvisare la persona che, sta occupando uno stallo dedicato alla ricarica del veicolo e per ore dopo avere terminato la ricarica. Questo deve essere evitato dotando la polizia di strumenti validi per punire questi automobilisti. Lo dico come appartenente alle forze dell ordine.
@leonardocece6882 Amico mio,sai bene come *NON* funzionano le cose in generale,prima danno permessi e incentivi e poi qualcuno ci penserà... Mia moglie vinse un concorso come ispettore del lavoro alla ASL ,prese servizio e nessuno gli spiegava nulla,allora cominciò a studiare tutto quello che trovava online sulle diverse problematiche,ora è in pensione da > 1 anno e ogni tanto viene convocata per testimoniare in cause dove già disponevano della sua relazione scritta indirizzata al magistrato,quando andò in pensione fece come i suoi predecessori,info zero e che si arrangino...
Se il cavo di ricarica è bloccato allora anche se arriva il carro attrezzi non è possibile rimuoverla, per questi casi bastano le tariffe che scattano automaticamente quando l'auto è connessa senza caricare a disincentivare gli utenti
Già gli stalli enelX ad esempio ti fanno pagare 9 cents al minuto, quindi in un'ora paghi 6€...non pensavo esistessero ancora colonnine che non facevano pagare se oltre il termine della ricarica
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate. 🤣
@@centurione6489 Io perdo meno tempo di te che devi andare a fare la benzina perdendo 5minuti perché caricando a casa inserisco la spina la sera e la mattina è pronta senza aver aspettato 1 minuto
Secondo me la polizia conosceva il proprietario dell'auto e apposta non voleva ne chiamare il carro attrezzi ne multare l'auto...purtroppo siamo in Italia!
In un Paese/rione la Polizia Comunale conosce anche quante volte vai al bagno! Lasciatevi servire! La "tizia" e' ben nota all'ambiente, il fatto che sia arrivata.....scusandosi a priori......fa' capire tutto! Che bel Paese l'Italia......!AUGURI!
Ricapitolando: 1) Il carro attrezzi il sabato non lavora...Quindi inutile chiedere di spostarla. Con lo stesso principio, parcheggiate ovunque che tanto non c'è il carro attrezzi. 2) Conoscono la proprietaria dell' auto...Ed appena è andata via, è arrivata la proprietaria (coincidenza, non fate i malpensanti). 3) Quindi SE non sai l' ora esatta da quando ha smesso di ricaricare, i vigili non possono multarla. Quindi che fanno vanno in giro a segnarsi le targhe di tutte le auto in ricarica per vedere se hanno finito di ricaricare e dopo un' ora ripassano?...Vabbè si chiama Far West all' Italiana. Poi mi dicono fatti l'auto elettrica...Se fosse andato di fretta, poteva stare fresco (visto che in zona erano tutte occupate). Mi tengo a vita la Benzina/GPL che non consuma un cavolo e ci faccio 700 km complessivi all' esigenza...Ma dai. Vai con il green, adesso mettiamoci anche le case, ecc...e poi in America, Cina, India fanno come gli pare...Una barzelletta.
Con la targa risali alla persona ed eventualmente al numero di telefono. Hanno fatto una cortesia a chiamarla e lei ha smesso di fare quello che stava facendo ed è tornata a spostare l'auto.
@@Warmalin Ah sì...Ma tu guarda che bravi!!! Se fosse così allora non ci sarebbero più multe...Basta chiamare la gente e dirgli di spostare la macchina...Eh già!!!
@@SalCelli per dargli un parcheggio, fargli pagare meno l'auto, e fargliela ricaricare. Alla signora gli hai pagato un sacco di cose, compreso il tempo perso dei vigili urbani, ma quello è a carico del comune...
Questo sarà uno dei maggiori problemi in futuro almeno in Italia per la diffusione delle elettriche. Per chi non può ricaricare da casa sarà un problema grandissimo.
Aggiungo che il problema si pone proprio nelle città, dove sono pochi i parcheggi e dove ha più senso un'auto elettrica. Io che devo farmi 70-80km per andare in città dopo due volte ho già da rifare il pieno e qui l'elettrica utilitaria di oggi cade
Considerando che la legge 46/90 è disattesa ancora da 33 anni, mi sa che ci vorranno almeno 25-30 anni per pensare ad un parco macchine (compresi i mezzi pesanti e pubblici, per non parlare di navi e aerei, visto che inquinano anche loro) totalmente elettrico@@vaielettrico
Tranquillo, che quando in Italia il parco veicolare sara' elettrico, il parco veicolare italiano sara' di gran lunga inferiore a quello attuale. Si puo fare, si puo fare
Da quello che dice l'agente consultandosi con la centrale, il problema sembrerebbe che al di la dei calcoli che ci si possa fare, la colonnina non dice ESPRESSAMENTE da quanto tempo ha smesso di caricare e quindi la polizia non può multare. Avendo preso atto che all'ora X non carica, se dopo 1 ora ripassa ed è sempre li, può multare. Le colonnine allora dovrebbero indicare espressamente da quanto non ricaricano in modo che il pubblico ufficiale che effettua il controllo sia in grado di intervenire.
esatto. e poi l'ispettore con cui si è consultata la vigilessa sicuramente conosceva la proprietaria che è stata prontamente avvertita di spostare l'auto
Nella parte di telefonate che non abbiamo sentito non sappiamo cosa si siano detti agente ed ispettore. Magari l'auto di tizia è in divieto? Come facciamo ad accampare scuse per non multarla? Mi spiace solo che certe cose accadano a Riva del Garda terra che amo, di gente che solitamente rispetta le regole.
La polizia conosceva la macchina e la proprietaria, e dopo averla avvisata probabilmente tramite cellulare, si è precipitata a riprendere l'auto , i soliti favoritismi tra amici e parenti, garantisco
Io non lo vedo come un favoritismo ma piuttosto un modo pragmatico e umano di risolvere un problema. Chiamando la proprietaria si è liberato lo stallo in tempo senz'altro minore rispetto a se si fosse chiamato il carro attrezzi. Il carro attrezzi dovrebbe essere sempre l'estrema ratio, prima si cercano altre soluzioni. Siamo tutti bravi a fare i leoni da tastiera... finché non succede a noi perché magari non si è visto un cartello (pulizia strade, giorno di mercato etc) e allora giù a scagliarci contro le forze dell'ordine "cattive". Secondo me l'unico errore è strato non farle la multa, per il resto la polizia si è comportata bene, considerando i limiti di preparazione che ha.
Sono in parte d'accordo.... E comunque la sanzione andava elevata. Hanno fatto un favoritismo al solito incivile di turno... Una chiara condotta omissiva tipica di certi pubblici ufficiali....
Il rispetto non è parte della cultura di questo Paese, oggi. Per questo ho idea che gran parte della popolazione attuale non sia indigena. La mia non è un'affermazione razzista, eh, ma solo un tentativo di capire come sia possibile che essendo io indiscutibilmente originario di questa terra, non abbia alcunché da spartire con l'assenza di questo e altri fondamentali valori dei sedicenti italiani attuali.
Purtroppo io questa cosa non la capisco, ma ammetto abito in Svizzera e qui la polizia non guarda se sei milionario (e ce ne sono tanti) oppure uno qualunque. Il diritto non può essere un lusso ...
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... In Italia come in Svizzera. Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate. 🤣.
@@centurione6489 Spero Tu sia un Top-Manager che non ha tempo di fare una pausa di 30 minuti in viaggio, per il credo Tu non sappia di cosa si parla (..) La macchina é ferma per l'80% di una giornata (..) con colonnina a casa al lavoro nessunissimo problema .. percui, non so chi qui dice le cagate .. grande centurione !
Carissimo.. ma dai dobbiamo dirti proprio tutto.. ? 😊 .. come detto dalla vigilessa e dalla collega.. erano sicure di chi era.. l'hanno chiamata haum-haum.. di tornare all'auto e di levarla.. il caso.. NON esiste ! Le Amicizie .. SI ..
Che caso, arriva la polizia per sanzionare e arriva la proprietaria, magari era in zona e per caso ha spostato l'auto?? Che caso.... E non è complicato multare o farla rimuovere, è che ci vuole molto più personale per fare una corretta considerazione di chi stava a caricare e di chi non sta a caricare. Gli strumenti li hanno, manca il personale. Dico che hanno gli strumenti perché dalla targa semplicemente riescono a vedere che auto è e a fare una semplice divisione. Tant'è che è arrivata per caso qualcuno a rimuovere l'auto. Ma ovviamente per caso... Magari si trovava in zona a fare una corsetta e avendo visto persone nella zona dove era la sua auto in carica è andata a vedere e l'ha rimossa. Ma ovviamente per caso....
@@elio067 e no mi dispiace ma i 60 minuti partono dal momento in cui la ricarica è terminata. Secondo il tuo ragionamento quindi lascio la macchina una settimana attaccata alla colonnina e basta che rientro entro un ora da quando arrivano i vigili. Trovati la legge come ho fatto io, e troverai esattamente quello che ti ho scritto. Il vigile doveva sanzionare la persona, ma era una amica e quindi niente sanzione, mi sembra che nel 2023 sia anche arrivato il momento di smetterla di difendere i furbetti ad ogni costo.
@@elio067 Buongiorno Sig. Elio… Con molta serenità … Manca semplicemente una “FORMAZIONE PROFESSIONALE “ Poi il vigile in questione non conoscendo la procedura , ( Grave la cosa a mio avviso )… si è comportato in maniera educata …. Ha semplicemente cercato di salvare il salvabile. Si apprezza l’onestà nel dire che conosce il proprietario… Situazione abbastanza chiara ! Il proprietario andava sanzionato . Punto Un saluto 😊👍
Effettivamente, al problema dello sblocco del cavo non avevo mai pensato, chissà come dovrebbero fare. Comunque sono i costruttori delle colonnine stesse che dovrebbero fare un qualcosa a riguardo, magari obbligati da normativa adeguata. Ad esempio aggiungere un bel Led rosso ben visibile quando si eccede l'ora di sosta oltre la ricarica terminata e, magari, anche il calcolo dell'eccedenza espresso leggibile su schermo, così da fare una informazione pratica e ben sfruttabile dalle forze dell'ordine. Aggiungerei, in oltre, la possibilità "telematica" da parte del gestore delle colonnine, di effettuare lo sblocco del cavo su richiesta delle forze dell'ordine (magari questo è già previsto, chi sa). Utopie?
buongiorni e mi scusi tanto ma, la macchina avevano capito di chi fosse (!!!!!!) e poi scusi ancora ma la proprietaria era, ALLA REGATA!!!.. èh!!! entro un ora avrebbe dovuto finire e quando aveva finito loro passavano capito sì!!! e poi pure per la lettura del quadro elettrico quanta competenza sti signori in divisa!! abbhè quanti vantaggi!!
Le colonnine potrebbero essere implementate in modo da indicare il tempo trascorso dalla fine carica e dopo il tempo previsto oltre la fine carica, sboccare il cavo lato colonnina in modo da permettere l'eventuale rimozione. Non credo che tutto ciò non sia tecnicamente possibile. Comunque grazie Paolo per mettere sempre in evidenza le problematiche che giornalmente si vivono, anzi li la polizia è stata sollecita ad intervenire e a permettere la "rimozione" dell'auto. Qui a Roma saresti diventato vecchio ad attendere un intervento.
Qui parlo di Roma già siamo sprovvisti di parcheggi figuriamoci se dobbiamo ricaricare poi toglierci e girare all'infinito x un parcheggio vuoto si riscarica e poi di nuovo in colonnina staremmo tutta la notte in giro x Roma x carita nn siamo proprio preparati x una realtà come questa.xcio meglio ibrita benzina/batteria
Io sono di Aosta e so che quando la ricarica è completa se tu la continui a lasciare attaccata ogni minuto in più che passa si paga come una sensazione che non ho idea di quanto sia !! Ti viene direttamente scalata dalla carta di credito !!
La signora fighetta con due moine ha ben pensato di aver risolto la situazione. Ha trovato una persona educata e le andata di extralusso. La maleducazione è ormai dilagante ed è quasi incontrastabile.
@@fabiorsv2351 si così dalla ragione passi al torto. Se ti va bene ti becchi solo l'atto vandalico e ti fai dai 6 mesi ai 3 anni di carcere. Se poi ti appioppano anche il tentato furto sei a cavallo. In queste circostanze non si può fare nulla, bisogna solo aspettare e vedere cosa fanno i vigili che loro, come nel video, possono agire solo dopo che sia trascorso il tempo previsto dal momento dal rilevamento dell'infrazione.
@@Klaus6123_ l'articolo 331 che cita l'atto vandalico dice proprio questo. Poi se deve venire applicato o meno dipende sempre dal tribunale. Se la controparte però trova un avvocato migliore del nostro.......
Ciao sono nuovo nel canale e mi ha colpito la qualità della tua narrazione. Senza astio e senza inutile rabbia. Grazie per questo. Soprattutto perché su internet viene troppo spesso esagerata per fare presa su un pubblico sempre più nervoso.
L'hanno contattata e lei è venuta gentilmente di corsa per spostare la vettura. Hanno lavorato bene ed il tizio ha quindi potuto iniziare la propria ricarica senza attende ancora 1h.
@@Warmalinda quale banca dati hanno recuperato il.contatto telefonico?sarebbe utile che le tutte le fdo potessero rintracciarci rapidamente in caso di necessità
@@MaurizioCarrarti svelo un segreto, partendo da una targa puoi chiedere la visura al PRA anche online con 5 EUR, per le targhe ita almeno....certo magari lauto è del padre figlio zio nipote compagno ...ma questa è un'altra storia, in questo caso sono sicuro che conosce di chi fosse o che sapesse chi contattare per avvisarla...Imma Imma tutte cose facimme
Basta lasciare il proprio numero di telefono sul parabrezza e parcheggiare tranquillamente in divieto di sosta. Le FFOO che interverranno saranno così gentili da avvisare il proprietario che verrà a spostare la macchina.
Secondo me in realtà è molto semplice capire che succede. Usano i punti ricarica come PARCHEGGIO. Se questa abitudine continuerà, in futuro , immagino quante scazzottate tra chi deve caricate e chi sta da 7 ore semplicemente "parcheggiato" e poi magari pretende pure di avere ragione...magari perché lui è il classico benestante strafottente, mentre voi siete il buon padre di famiglia...e quando si litiga non si sa mai come va a finire...prevedo statisticamente anche qualche morto. Bisognerà regolamentare seriamente. Ma secondo me avrebbero dovuto già farlo, forse aspettano qualche caso grave per agire.
Però mi hai dato un ottimo suggerimento x parcheggiare la mia Tdiesel del 2004.... Prendo un attacca presa elettrica tipo CCS FASULLO lo sovrappongo al bocchettone nel mio sportellino del serbatoio collego la presa e il gioco è fatto, nessuno mi può multare 😂😂😂😂
E che dire che io per 20 anni ho avuto una figlia disabile, erano litigate continue con chi indebitamente parcheggiava, ma anche con la polizia locale della mia città cioè Roma, che non chiamavano carri attrezzi ma neanche intendevano multarle, mi dicevano si cerchi un altro posto. In 20 anni solo una volta sull'autostrada altezza Verona la Polizia di Stato mi ha dato soddisfazione
@@deboravisentin2840 ero ad un autogrill vicino Verona arrivo e c'era un posto per disabili occupato abusivamente. Suono ripetutamente ma niente del proprietario neanche l'ombra. Passa una pattuglia della stradale e la fermo, come l'agente si avvicina all'auto esce fuori l'imbecille, un coatto romano con moglie e figlio piccolo al seguito. Il poliziotto gli fa una lavata di capo davanti a tutti poi gli dice di spostarsi e seguirlo...lui vigliaccamente dopo si raccomandava pignucolando in tutte le lingue con le solite scuse idiote
Basterebbe che le colonnine dopo 15 minuti di tolleranza dalla fine della carica, tramite una bella luce rossa visibile a distanza, in modo che anche un vigile di passaggio se ne accorga, segnali l'occupazione abusiva del parcheggio e che scatti di default la rimozione del veicolo. Vedreste che questo sistema porterebbe tanta gente ad essere più educata.
Esatto, non ci vuole una scienza per farlo, al momento probabilmente essendo ancora quattro Gatti con le macchine elettriche nessuno si è posto il problema
L' unico problema come sempre sono le amicizie è non possono fare una multa a una persona che conosco è qui ritorna in ballo la professione della polizia nonostante il cartello del divieto dopo la ricarica 😂
Veramente uno degli scopi del tutore dell'ordine è anche quello di educare, non solo di sanzionare.. L'agente del video è stato intelligentemente gentile e disponibile oltre ad aver dimostrato un grandissimo buon senso
Basta applicare a chi occupa lo stallo una extratariffa da far tremare le ginocchia e vedi che nessuno osa più lasciare la macchina parcheggiata. Oltre si può bloccare l’account di ricarica per un giorno o due e il quadro è completo.
Se contiamo la tatiffa al minuto applicata mediamente, supponendo che sia stata 5 ore dopo la ricarica terminata e considerando la solita ora gratis ha pagato circa 22 euro, a sto punto ti costa meno un garage a pagamento direi. Non sarebbe male però rendere le tariffe incrementali. È giusto che chi ritarda di 10-15 minuti paghi quei pochi centesimi, mentre quando si inizia a tardare di ore per come la vedo io la tariffa al minuto dovrebbe aumentare
Confermo quello che ha scritto Davide, applicare da parte dei gestori le penali, 1 € a minuto per i primi 10 minuti poi 5 € in più se arrivano i vigili perché chiamati, verbale di 200€ Vedrai come fanno in fretta a rimuovere le auto che hanno terminato la ricarica.
@@lucapier M'è arrivata l'email da Enel X che aumentano il prezzo della sosta non in ricarica, ma il problema è chi NON ricarica! Se ricarico fino al 100% e poi resto oltre 1h mi fanno pagare, ma se parcheggio un suv diesel non pago nulla! Ed il più delle volte non arrivano i vigili a multare e rimuovere!!
auto elettriche... siamo nel futuro... problema che vedo spesso, inutile obbligarci entro certi termini ad acquistare auto elettriche se carcarle diventa un problema!
Non so come vengono gestite queste situazioni in Italia ma da noi in Svizzera se un veicolo non viene spostato quando ha finito la ricarica, il sistema continua a fatturargli come se caricasse 💸💸💸. Questo è un sistema che obbliga il conducente a spostare il veicolo a carica conclusa oppure paga una cifra salata in rapporto a un posteggio « normale. In più la colonnina non perde soldi in quanto è prevista per una carica continua (un veicolo dopo l’altro) Anche se venisse chiamato il carro attrezzi non ha la possibilità di staccare la presa quindi il veicolo rimane nel parcheggio.
Purtroppo è successo anche a me, l'auto aveva concluso la ricarica da diverse ore e sono stato costretto a trovare un altro punto di ricarica a qualche km di distanza, che fortunatamente era libero. Non me la sono sentita di smuovere mezzo mondo per far rimuovere l'auto. Sono del parere che, più che la rimozione, servirebbe una multa mediamente salata che dovrebbe scattare automaticamente, in modo da educare a suon di multe chi ha questo vizio.
Magari è già stato scritto ,ma visto che il danno in primis lo subisce il gestore della colonnina che non può vendere energia x stallo occupato,se dopo 10 minuti dal fine carica comincia ad addebitare l'occupazione ( tesla ed altri insegnano) il problema si risolve velocemente da sé,toccare il portafoglio fa sempre male
Già che il vigile non sa come si deve comportare e non sa leggere una colonnina elettrica è veramente, se poi ha bisogno di aiuto gli deve chiedere anche il perché chiude la macchina 😅🤣
sicuramente era un’amica e quindi un gesto di cortesia da parte della polizia locale, che strano sapessero della regata, dove la signorina comunque non era… è stata chiamata al telefono semplice come faceva poi la poliziotta a sapere che il carro attrezzi non era disponibile 😂
Caro amico non importa se sei a Riva del Garda, quello che importa è che sei in Italia... un paese, purtroppo, tutti chiacchiere e distintivo, tanto per pararafrasare una bella battuta di taxi driver. Questo tipo di esperienze sono ornai sempre più frequenti in tutti i settori della PA a fronte di un voluminoso, complesso e assurdo apparato normativo.....andiamo avanti così, continuiamo a farci del male
Signor Giuliano, questo é il vero problema. Come Italiano all'estero mi fa male vedere un paese con un potenziale enorme, che però non decolla per via di queste cose in tutti i settori. Io adoro l'Italia ma mi fanno passare la voglia di venirci perché ce n`é sempre una in tutto: scuse dappertutto, prenotazioni dimenticate, pagamenti non effettuati, servizi che non funzionano o inesistenti ...
Sappiate anche che su molte full i tempi di ricarica possono essere decisi, anche via remoto, dal proprietario, il che consentirebbe di adeguare il tempo di sosta alle proprie necessità di parcheggio.
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... In Italia come in Svizzera. Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate. 🤣.
Ciao grazie per il video , aggiungerei In oltre che un altra problematica, l’azienda fornitrice di corrente visto che la ricarica di corrente e terminata da 4 ore avrebbe dovuto addebitargli il costo occupar dalla colonnina. Cosa che sapevo e già in vigore da un po’ di tempo, premetto che non ho un auto elettrico sono informazioni che ho ricevuto. Buona giornata e speriamo che grazie al tuo video serva per far qualcosa di costruttivo.
Ciao Paolo, purtroppo è capitato anche a me, circa 6 mesi fa, che la polizia di un paese in provincia di Brescia, non sapesse minimamente come intervenire in un caso analogo. Dopo circa 45 minuti ho dovuto io cercare una colonnina libera, trovata dopo 30km. Basterebbe sentire il gestore della colonnina per sapere da quanto tempo non è più in carica. Inoltre sempre tramite il gestore è anche possibile fare sbloccare il cavo, almeno da parte della colonnina. Purtroppo le forze dell'ordine non sono minimamente formate sulla questione "auto elettriche e colonnine di ricarica", e di conseguenza in questi casi cercano di temporeggiare fin quando non si trova una soluzione bonaria, ad esempio convincendoti a cercare altre colonnine libere. Comunque non preoccuparti, più che una multa non fanno nemmeno se si tratta di auto termiche parcheggiate negli stallo delle colonnine, perché spesso si trovano in parcheggi privati, non sanno se possono effettivamente rimuoverla o meno, addirittura sempre in un paese in provincia di Brescia ho visto personalmente la polizia locale parcheggiare la loro fiat punto in uno stallo per la ricarica fast. Ci sono le leggi, è che non esistono ancora le procedure per applicarle...
@@federicofacchinetti5019 così, per precisare, come per le auto termiche non si aspetta di essere a 0 per poter fare benzina/diesel/metano/corrente, lo si fa quando capisci che la destinazione è troppo lontana per il carburante che hai a disposizione. I 30km li fai comunque, perché sono sulla tratta che devi comunque percorrere, come per le termiche quando cerchi il distributore sul percorso. Invece, parlando in generale, non capisco il problema di chi ha esclusivamente auto termiche nei confronti di chi utilizza vetture elettriche! Avevate paura degli elettricisti da piccoli? Vi picchiavano con i cavi dell'alta tensione? Anche i treni a carbone sono stati soppiantati dall'evoluzione tecnologica, un domani le auto elettriche saranno vecchie perché esisterà un'altro modo per muoversi, magari le auto funzioneranno a scorregge. Ci si evolve, e chi si ferma è perduto.
@@luigivillani6084 Se solo avesse letto con più attenzione, avrebbe notato che si tratta di un singolo episodio, avvenuto molto tempo fa. OVVIAMENTE non c'è questo problema ad ogni singola ricarica, e visto che di ricariche pubbliche ne ho fatte molte, si può paragonare la probabilità di trovare una colonnina inutilizzabile a quella di trovare un distributore chiuso o con un guasto. E poi, casomai, è sentire la necessità di dover commentare qualcosa solo per il gusto di prendere in giro, senza portare nessun beneficio alla discussione, a rendere, la sua, una vita di merda. Bacioni intergalattici😘
@@anielloesposito715 Oh, finalmente qualcuno che prova ad avere un confronto del tutto civile. Non so se hai un'elettrica o meno, in ogni caso io preferirei avere più colonnine lente, anche da 7,4kW, e ti dico il perché: Se hai necessità di ricaricare in fretta, vuol dire che stai facendo un viaggio dove probabilmente ti vuoi fermare al massimo 15/20 minuti, e nei pressi (o dentro) le autostrade è pieno di colonnine fast, quindi per i viaggi sei teoricamente a posto. Se invece ti rechi ad un parcheggio in città, probabilmente la tua sosta durerà più a lungo, tutto il tempo necessario a ricaricare l'auto quanto ti serve. Inoltre una colonnina fast (per non parlare di quelle ultra-fast), che può ricaricare 2 macchine al massimo contemporaneamente, costa più di 2 colonnine lente che ricaricano però 4 auto contemporaneamente, quindi ci sarebbero più possibilità di ricariche per tutti. Spero di essermi spiegato,saluti.
E l’unico “consiglio” delle Autorità è: cerchi un’altra colonnina? È sabato (parola dell’agente di polizia locale!) quindi non c’è servizio di rimozione? Mi vien da piangere per l’utente che aspetta di ricaricare! “Rifaccia un altro giro”?
Internet dice che le auto immatricolate in Italia sono circa 38 milioni. Ovviamente si possono solo immaginare le comiche, le liti, le sparatorie, il sollazzo di avvocati e periti per tutti i nuovi guai (come se non ce ne fossero già abbastanza) che sta creando l' automobile elettrica, moltiplicato per 38milioni... . Ho scritto immaginare perché di fatto il parco vetture attuale non sarà mai sostituito dall' elettrico, infatti lo scopo è appiedare il 60 percento degli europei. Questi, rimasti a piedi, abbastanza incazzati, sfogheranno la loro rabbia sui veicoli parcheggiati. Ci sarà da ridere.
Nella mia città (Vicenza) ci sono delle colonnine che quando hanno terminato di erogare, "sbloccano" il cavo dalla loro parte, permettendo all'eventuale nuovo arrivato di liberare la presa (lasciando il cavo a terra e collegato alla vettura che aveva terminato di caricare) permettendogli (se riesce a parcheggiare in prossimità) di collegarsi alla colonnina e iniziare una nuova carica.
Bravi a Vicenza! Il Veneto è sempre un passo avanti! Certo che, con tutti i delinquenti che ci sono in giro, far perder tempo ai vigili con queste cavolate mi sembra quantomeno sciocco....
all'italiana si potrebbe dire che "durante il processo di ricarica" comprende banalmente il cavo attaccato. La fortuna della proprietaria è conoscere il vigile che l'ha avvisata altrimenti avrebbero staccato una multa, suppongo impugnabile. La miglior soluzione per questi inconvenienti è l'addebito di banalmente 10 euro all'ora oltre il tempo stabilito, vedrai come corrono...
@@_username_ In questo caso la mini era attaccata alla presa. Funziona così. Se tu dopo che hai ultimato la ricarica, rimani oltre 60 minuti inizi a pagare una mora, che dipende dalla tipologia di colonnina.
si ma il mio post iniziale parlo di 10 euro l'ora in maniera ironica, cosa vuoi che siano per la signora del video pochi centesimi al minuto quando il parcheggio su strisce blu costa di più...
E quindi, magari nel cuore della notte e ad una certa distanza, il proprietario a carica avvenuta dovrebbe raggiungere la sua vettura e spostarla per consentire ad un altra di ricaricarsi? NON SERVIRA' PIU' UN PARCHEGGIO LIBERO MA NE OCCORRERANNO DUE!MA VOI SIETE DEI PAZZI! PAZZI!
@@vaielettrico e secondo te alla gente superficiale frega qualcosa che ti devi ricaricare la macchina e del codice , dalle mie parti non mettono nemmeno la freccia all'uscita delle rotonde XD
2 cose: capisco il tuo ruolo e quindi hai dovuto limitarti a sollevare il problema, ma se tu avessi avuto a bordo una persona bisognosa di assistenza medica o di tornare a casa x una terapia? O un neonato? La seconda cosa che risulta evidente è che se la polizia per multare, ha bisogno di una certificazione di fine carica e del tempo trascorso da questo evento, quelle colonnine non vanno bene e sono da aggiornare.
@@federicofacchinetti5019 quindi sostieni che è una faccenda di evoluzione...sopravviveranno solo quelli con le auto a succo di dinosauro? 🤪🤪quanto pagherei per vedervi rileggere certe affermazioni tra pochi anni...
La risposta più scontata da parte mia e che i raccomandati ci stanno in tutta Italia, poveri noi se esistono queste persone non fanno il loro dovere, però se devono fare una multa che per loro va bene anche se gli dici sto spostando la macchina ti dicono che ormai non si può fare nulla, concludendo il vigile ha avvisato la persona c'è poco da capire, l'ha quasi confermato. Poveri noi questa Italia sempre più corrotta
@@samuelemaraffino4127 “vi” chi? Che significa “vi”? E non è questione di meritarsi o non meritarsi qualcosa. Non è un problema se una di queste ac è occupata. Non è un grosso disagio. Il video non parla di questo. Ma di altro, che ormai abbiamo ripetuto centinaia di volte. Quel “vi” che utilizzi rende implicito un noi e un voi che non ha nulla a che vedere con la realtà. Non c’è un voi e un noi. Siamo tutti utenti della strada e concittadini del pianeta. Ed è su questo che sarebbe il caso di focalizzarci. E non su cosa qualcuno si merita. Nessuno merita che gli si manchi di rispetto e tutti sono chiamati al rispetto del codice.
Basta obbligare gli utenti ad inserire il disco orario, come un normale parcheggio a pagamento. se si va oltre il massimo possibile si prende una multa che il veicolo abbia finito di caricare o no
@@paolocaiola4110 Mi sembra molto più semplice usare uno strumento che è già necessario in area con sosta a tempo. che senso ha dover scrivere a penna tutta sta roba quando basta seguire le regole e usare gli strumenti esistenti... mah
Belli questi video dal Trentino. Mi chiedo quando ce ne saranno di simili dai quartieri spagnoli o Scampia a Napoli. Hahahah ma voi davvero sognate che il parco auto in Italia verrà elettrificato? Hahahah su siamo realisti. Elettrica è e rimarrà una soluzione di nicchia.
Buongiorno Paolo,dovreste anche proporre alle varie amministrazioni comunali una sorta di corso di aggiornamento per la polizia locale che riguardi le colonnine, il loro funzionamento e utilizo e la normativa. Spesso i vigili non sanno cosa fare quando vengono chiamati per situazioni simili
Nessun aggiornamento è necessario in questo caso. La colonnina non è dispositivo omologato o approvato ai sensi del codice della strada, in assenza di un intervento legislativo non è possibile sanzionare.
Allo stato attuale possono essere rimosse solo auto non elettriche ivi in sosta. Non si può sanzionare l auto che ha completato la carica perché le colonnine non sono omologate/approvate ai sensi del codice della strada come dispositivi di accertamento
@@danielesatta3572 che io sappia è prevista dal codice della strada una sanzione dopo l'ora di fine ricarica. Il problema ovviamente è che il vigile dovrebbe accertare che l'auto ha finito di ricaricare e tornare dopo un'ora e far la multa se l'auto è ancora lì.
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate. 🤣
Buongiorno, la vigilessa ha detto che i carri attrezzi il sabato non lavorano ,a parte che non é vero, ma se ci fosse un incidente ,cosa potrebbero fare ? Aspettare fino a lunedì x rimuovere il o i mezzi ?
A parte questo caso evidente di telepatia, Paolo ha sollevato alcuni quesiti che si spera possano avere risposta magari da un esponente delle forze dell'ordine. Spunto per un prossimo video. Grazie ancora per il video e per l'impegno che c'è dietro
Basta mettere le ganasce alla macchina così il proprietario è costretto a chiamare i vigili urbani, vedrai che se lo ricorda per la prossima volta, (altro che " sono venuta a piedi ...)
No, il problema non sono le forze dell'ordine! Loro hanno altro a cui pensare. Il problema lo devono risolvere i gestori/erogatori, applicando delle penali una volta terminata la ricarica. Conoscendo la media dei possessori di elettriche (solitamente purciari...), basterebbero pochi euro di penale per risolvere la questione senza scomadare le forze dell'ordine per queste baggianate.
Io ho macchina elettrica, per me sarebbe adeguato ad ogni minuto dalla fine della ricarica far pagare anche un euro al minuto. Dopo un ora che vai a pagare 60 EUR, vedrai come diventano svelti i proprietari
On gli hanno fatto la multa sarebbe giusto ha dopo 30 anni che non prendevo una multa mi sono perso nel centro Verona per errore non sono del posto devo portare mia figlia ogni 2 mesi al ospedale borgo Trento per terapie mi sono trovato. Nella corsia de taxi e autobus in senso unico quindi non potevo girarmi giù una multa di 93 euro una vergogna capisco fossi un abitue i comuni devono ingrassarsi sulle spalle dei poveri quella era giusto multare occupa un posto dove altre persone possono caricare mi dispiace ma i viggili fanno male il proprio. Lavoro
Scusa chiedo una cosa (a titolo informativo non per fare polemica): come possono i vigili rimuovere un'auto attaccata con il cavo bloccato? Come posso sbloccare il cavo?
Buon pomeriggio Paolo complimenti per i servizi per l'impegno e la passione. Penso che oltre a strumenti da dare alla Polizia Municipale, sia necessario inserire come regola nella progettazione per "qualsiasi stallo/colonnina" di ricarica uno script che porti a dare il tempo in cui è trascorso dalla "fine della Carica" semplicemente quello .......e avremmo risolto un primo punto. Naturalmente il problema dell'eventuale multa e/o carroattrezzi rimane in parte irrisolta perché effettivamente bisogna dare a questo punto uno strumento a quelli che sono "gli agenti preposti" al controllo che con un comando o con qualche possibilità via software, soltanto da loro utilizzabile (anche pompieri in caso d'incendio) possano permettere lo sblocco del connettore. ..... due cose molto semplici, oppure un'accesso alla colonnina con chiave a "loro" dedicata per attivare il comando "sblocco del connettore".... Bravo complimenti e scusa la dettatura vocale. Perchè anche i pompieri ne avrebbero, defacto necessità.... come per il condominio per lo sganciamento di emergenza... vero Paolo ?? grazie e saluti. Spero di essere stato costruttivo, saluti da Vipiteno !
Semplice soluzione dotare SOPRA la colonnina di 3 luci led per ogni presa di ricarica. LUCE VERDE l'auto sta caricando -LUCE GIALLA l'auto sta terminando la sua ricarica -LUCE ROSSA l'auto ha terminato la sua ricarica - LUCE ROSSA LAMPEGGIANTE l'auto è carica ed è da + di 15 minuti che il proprietario non viene a rimuovere l'auto per lasciare lo stallo libero agli altri automobilisti. In produzione il costo è 37,87 euro la modifica da fare sulle colonnine. COSì I VIGILI SANNO COSA GUARDARE E COME REGOLARSI !!!! ALLORA Sì CHI HA MESSO L'AUTO IN CARICA STA + ATTENTO E CORRE CAVOLO SE CORRE !!!!
@@federicofacchinetti5019 chiamando il gestore della colonnina e dando il numero identificativo della presa il vigile può fare staccare i cavi e così facendo la può far rimuovere dal carroattrezzi .
In casi come questo, due sono le parole chiave: rispetto e buonsenso. Due cose che in Italia sono difficili da trovare. Altra considerazione, da profano: ho l'impressione che come in svariate altre circostanze e settori, siamo in presenza dell'ennesimo "buco" normativo (accidentale o voluto.....)che relega circostanze come quelle evidenziate nel video in una sorta di terra di nessuno. Basti pensare alla pena di rimozione forzata, che rimane solo teorica: sia per l'impossibilità di verificare a colpo d'occhio (le forze dell'ordine non possono essere costrette a dover effettuare calcoli, peraltro dovendo conoscere le caratteristiche tecniche di ogni veicolo elettrico attualmente in circolazione) da quanto tempo la vettura sanzionabile ha terminato di caricare, sia per l'assenza di un accorgimento tecnico che sblocchi la presa lato colonnina
La colonnina si attiva con le tessere prepagate? O collegate al conto corrente? Ti metto di default che terminata la carica e pagata la corrente inizia a scalare 1€ al minuto dalla tessera e a favore del conto del comune della colonnina... così non c'è nemmeno bisogno che la pattuglia controlli o che emetta multe.. risparmio di risorse,tempo e soldi diretti alla cassa.
Devi comprare l’auto a benzina non quei cancelli di macchine elettriche e smetti rompere le scatole con ste minchiate,la carichi a casa tua o vai a piedi. Fatti la domanda se avessero tutti la macchina come te troveresti da dire tutti i giorni e tutti i minuti
Basterebbe fare le tariffe di occupazione posto a ricarica completa incrementali, primi 60 Min gratis, poi 10 cent al minuto per la 2a ora, e poi iniziano a salire a 20-30 cent al minuto, a 18€ l'ora gli passa la voglia. Comunque da proprietario di plug in, ogni tanto è scomodo dover tornare alla colonnina per spostare l'auto, ma nella maggior parte dei casi i proprietari di plugin ricaricano a casa, quando ricarico in giro è perché devo fare una commissione,o andare a cena, le 2-3h di ricarica più la tolleranza sono sufficienti nel 95% dei casi. Se sai che ci metti di più non la lasci alla colonnina.
Io proporrei da subito almeno 50 centesimi al minuto appena finita la ricarica. Ho una Twingo full Electric da 20kwh e ogni applicazione che utilizzo mi dice esattamente che stato di ricarica ho. Siccome è un diritto di tutti fruire del servizio, sarebbe giusto utilizzare il posto di ricarica ESCLUSIVAMENTE per ricaricare. Questa è la mia opinione. La tua comunque mi piace già più di quello che è adesso 😉😉😉👍👍
In teoria dall'app ti dice quando la ricarica è terminata: potrebbero aggiungere che dopo n tentativi, ti arrivi pure una chiamata al numero di telefono (che ti salvi in rubrica) in modo da sollecitare in modo gentle (se non riesci a rimuoverla perché impossibilitato, si dovrebbe addirittura avere una deviazione, in modo che un tuo parente ci può andare al posto tuo o quanto meno essere ancor più avvertito). Se dopo altri solleciti non vai a ritirare la macchina, allora o chiamata automatica alle forze dell'ordine o multa automatica
Credo che la migliore soluzione è qualcosa del tipo : - a ricarica completata l'app di ricarica avvisi della cosa (con avviso ogni 15 minuti della cosa) - 15 minuti dopo la fine ricarica si viene "multati" di X € al minuto - 30 dopo minuti dopo, raddoppio del costo - 1 ora dopo avviso automatici alle forze dell'ordine + carro attrezzi convenzionato per la rimozione forzata (con sblocco del cavo dalla colonnina dopo aver ricevuto segnale da parte del carro attrezzi che è andato a "sequestrare" il mezzo)
@@salvatoredrago7880 da codice della strada di può sostare fino ad un'ora dopo la fine della ricarica. Quindi non possono mettere sovrapprezzi prima che sia passata 1 ora. Piuttosto la colonnina dovrebbe riportare l'orario di fine carica
Premesso che sono per il motore termico tutta la vita, tuttavia questo video mi ha incuriosito e mi viene in mente una riflessione. Ovvero se ho un auto elettrica dovrei sostanzialmente "vegliarla" mentre è in ricarica e scollegarla appena il processo finisce? cioè é follia pura. Capisco ci mettesse un paio di minuti, ma un processo che dura ore non si può pensare di essere lì precisi. Boh via a me sembra roba da pazzi.
@@acarbiaggi Premesso che sono estraneo alla materia , ma personalmente pensavo fosse normale lasciarla lì in carica e la riprendo quando ho fatto che sia una due o dieci ore . Perché se é normale liberare il posto se ci impiego 2 minuti , ma se servono ore , anche se c'è un app per il monitoraggio non è sempre facilissimo programmarsi la cosa .
@@warrior1970 nessuno ti dirà mai nulla se la tua auto necessita di 10 ore di carica. E soprattutto puoi organizzarti tranquillamente...in genere la colonnina ti dice il tempo mancante x arrivare al 100% di ricarica. Quindi sai sempre ( Via app, via colonnina o dal cruscotto della macchina) il tempo di cui disponi per fare le tue faccende. In più ti danno un'ora aggiuntiva...mi sembra ultra sufficiente.
@@acarbiaggi Probabilmente non capisco io, Ma ipotizzo se la mia ipotetica auto necessita per esempio (vado a caso) di 5 ore, sono ad esempio le 18. la. ricarica terminerebbe alle 23+1 ora aggiuntiva. Ora francamente lo trovo un giochino perverso che entro mezzanotte devo andare a spostare l'auto. Tutto qua, ma probabilmente non. sono nel meccanismo e mi sembra un po' tutto quanto schizofrenico
@@warrior1970 non si tratta di capire. Si tratta di adattarsi. Se si crede veramente di poter fare qualcosa per il bene di tutti. Soprattutto quando si ha un'auto elettrica l'ansia di fare il pieno a tutti i costi diventa un falso problema. Alle 18 sapendo che non mi andrà di riuscire alle 23, carico un paio d'ore che mi danno autonomia per il giorno dopo e forse oltre...ribadisco è solo volontà di adattarsi x un fine superiore...credimi che non si fa x risparmiare...campavo bene anche coi costi del turbodiesel che avevo prima...In ogni caso @vaielettrico da sempre consiglia in questa fase in cui non ci sono molte colonnine di acquistare solo se si ha un garage. Tutti questi discorsi non sollevano la signora del video (accertato che ha parcheggiato oltre il necessario) dalle sue responsabilità. C'è un regolamento e va rispettato...oppure tu dopo aver fatto il pieno di gasolio lasci l'auto parcheggiata a fianco alla pompa? Magari obiettando alle forze dell'ordine che ti mancavano alcuni cl per terminare il pieno...Sono certo che non ti passa per la testa...e non vedo perché debba essere consentito nel mondo elettrico.
Qualcu nei commenti dice che non possono sapere tutto ok va bene ma ricordarsi che il loro lavoro e sono obligati ad aggiornarsi ma sappiamo come funziona il sistema . Poi non capisco il Poliziotto mi sa che conosce la macchina percio non e la prima volta che lo fa
Ritengo una soluzione potrebbe essere quella di un aumento esponenziale del costo di occupazione della colonnina una volta terminata la ricarica, per es: - 9 cent minuto dopo la prima ora - 18 cent minuto dopo la 2ª - 36 dopo la 3ª è così via, In questo modo gli scrocconi dello stallo ci penserebbero 2 volte prima di creare tanto disagio. Per le termiche dovrebbe invece essere più facile rimuoverle ;)
Troppo poco, già dopo un'ora deve scattare una vera e propria sanzione salata che non faccia pensare al furbetto di turno che sia comunque conveniente pagare una eventuale multa invece di togliere la macchina in carica e andare a cercare un parcheggio. La colonnina stessa dovrebbe avvisare la municipale, sganciare il connettore di ricarica e consentire la rimozione forzata. Aggiungo che il display sulla colonnina deve visualizzare a caratteri cubitali il tempo residuo alla ricarica completa o il tempo eccedente, in modo che chiunque si renda conto dell'occupazione dello spazio di ricarica
Tranquillo, nella mia città alcuni stalli della BeCharge sono occupati direttamente dalla Polizia Municipale… peccato che qui non posso allegare il video
La domanda è, cosa succede se io andassi da un benzinaio e lasciassi l'auto ferma per ore davanti alla pompa? Le colonnine sono come le pompe di benzina, se hai finito DEVI rimuovere il mezzo. Un modo per disincentivare potrebbe essere, dopo 1h dal termine della ricarica, far pagare la sosta (es. 5€/h), vedi che i proprietari si muovono celermente per rimuoverla!
5e all'ora mi sembra troppo poco, 1 euro al minuto e vedi che i fenomeni spariscono...ne vedo tanti ormai che non trovando parcheggio mettono a caricare i loro bidoni ibridi e occupano il parcheggio per ore
La differenza è legislativa. Per la legge quell'auto è in carica. Mentre al distributore l'auto si dice rifornita quando avviene lo scatto e l'erogatore interrompe il flusso.
Povera Italia poveri italiani povera gente poveri noi che dobbiamo solo subire i problemi creati dalla u.e. alla quale ancora apparteniamo nostro malgrado
Io piuttosto mi piazzo dietro e metto in carica l'auto, se poi mi dicono qualcosa aspettano che finisco, magari la prossima volta ci pensano due volte.
1: sei fortunato che la polizia è arrivata subito. Io a Roma la polizia municipale la chiamerei solo se c'è un morto (altrimenti non verrà o verrà dopo ore) 2: come sistema per capire da quanto tempo sono in quel posto basterebbe obbligare a mettere il disco orario (e chi non lo mette viene multato a prescindere anche se sta ricaricando perché, ovviamente, poi quando finirà potrebbe, se non avesse messo il disco, restare là senza documentare da quanto è fermo)
La soluzione disciplinare ci sarebbe un vecchio furgone tipo mercati generali con targa falsa che chiude l auto incriminata frenò a mano tirato e marcia inserita vedi la proprietaria della ricarica che torna con il taxi dalla disperazione
Sei troppo buono Paolo.... è chiarissimo quello che è successo. La padrona della Mini è amica/conoscente del poliziotto/poliziotta che è intervenuto; "la macchina non mi è nuova", ha detto; mentre ti parlava, non vedeva l'ora di allontanarsi per poter telefonare alla proprietaria dicendole di venire a riprendersi IMMEDIATAMENTE l'auto, altro che regata! La signora era tranquillamente seduta in casa sua a guardare la TV; purtroppo sai benissimo che è così ma hai le mani legate, non puoi provare nulla. Se ci fossero le prove andrebbe sanzionato anche il poliziotto, a mio avviso, che si è limitato a prendere tempo arrampicandosi sugli specchi, inventandosi la storia di dover attendere un'ora perché non aveva la certezza che l'auto non stesse più ricaricando da ore, nonostante tu gliene avessi fornito ampiamente una prova INCONTESTABILE, conti alla mano. E, come sempre in Italia, tutto è finito a tarallucci e vino: la signora ha evitato la multa, il poliziotto ha coperto un'infrazione passandola liscia e tu alla fine sei riuscito a ricaricare, dopo aver perso un sacco di tempo. La solita repubblica delle banane.
Mai sentito tante boiate in un post solo. Per definizione anche un cellulare al 100% di batteria se è attaccato alla presa è in carica, figuriamoci un veicolo. Il discorso dei 60 minuti è una regola del proprietario della colonnina, nel codice della strada non è regolamentato e quindi non è sanzionabile. Aggiungiamoci poi che nel video si parla di una sbarra per accedere al parcheggio quindi il carroattrezzi non ci passa fisicamente e il cavo non si può staccare. Il poliziotto, fosse anche vero che ha contattato la proprietaria, ha fatto l'unica cosa possibile: attivarsi per risolvere il problema. Si poteva intervenire solo se il cavo non fosse attaccato alla colonnina o l'auto non fosse proprio elettrica. Ma è più rapido e meno faticoso pensare male che informarsi vero?
Certo, con le leggi italiane fatte alla ca**o di cane, i "furbetti" come la signora e, ripeto sempre più convinto, il poliziotto che ha coperto la signora se la cavano sempre. Anche un cellulare carico al 100%, attaccato ad una presa, è semplicemente un cellulare carico e basta, se non assorbe non è in carica, ma se ci si vuole nascondere dietro un dito... Quanto alle colonnine, facciamo una legge che, se si lascia in carica un'auto a carica completa, dal momento della fine della carica viene addebitato un euro ogni 10 minuti di sosta in più e, se davanti alla colonnina è parcheggiata un'auto termica o elettrica non collegata, 500 euro di multa e rimozione forzata, sbarra o non sbarra. Purtroppo l'italiano medio, categoria alla quale sicuramente appartengo anch'io, capisce solo il bastone e la carota, come gli asini... e come tale va trattato. Buona pasqua.
quello che è accaduto non è moto strano, chissà come mai sono andati via i vigili e arriva a scusarsi mimimimi, che sia una conoscente e l'abbiano avvisata di levarsi dalle palle?
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Complimenti, un servizio strordinario che mette in mostra tutte le lacune del sistema.
Primo tra tutti la mancata preparazione delle forze dell ordine perché , come al solito, la formazione viene dopo, mai prima e ci si ritrova molto spesso in situazioni imbarazzanti al punto tale che si arriva addirittura a telefonare o avvisare la persona che, sta occupando uno stallo dedicato alla ricarica del veicolo e per ore dopo avere terminato la ricarica.
Questo deve essere evitato dotando la polizia di strumenti validi per punire questi automobilisti.
Lo dico come appartenente alle forze dell ordine.
@leonardocece6882
Amico mio,sai bene come *NON* funzionano le cose in generale,prima danno permessi e incentivi e poi qualcuno ci penserà...
Mia moglie vinse un concorso come ispettore del lavoro alla ASL ,prese servizio e nessuno gli spiegava nulla,allora cominciò a studiare tutto quello che trovava online sulle diverse problematiche,ora è in pensione da > 1 anno e ogni tanto viene convocata per testimoniare in cause dove già disponevano della sua relazione scritta indirizzata al magistrato,quando andò in pensione fece come i suoi predecessori,info zero e che si arrangino...
Pretendi che una persona debba sapere tutto tutto? Facciamo fatica a conoscere le regole il nostro lavoro. Mi sa che pretendi troppo
@@leonardocece6882 ma anche che il nostro paese è dei furbi
Serve una telecamera sullo stallo. Oltre un 10% di margine dalla ricarica completa parte la multa in automatico. Fattibile?
La faccenda sarebbe stata molto semplice, carro attrezzi subito ma "purtroppo" è sabato e il carro attrezzi non c'è!!!!!!!!
Se il cavo di ricarica è bloccato allora anche se arriva il carro attrezzi non è possibile rimuoverla, per questi casi bastano le tariffe che scattano automaticamente quando l'auto è connessa senza caricare a disincentivare gli utenti
buona anche questa 100è dopo un ora di stop carica
Già gli stalli enelX ad esempio ti fanno pagare 9 cents al minuto, quindi in un'ora paghi 6€...non pensavo esistessero ancora colonnine che non facevano pagare se oltre il termine della ricarica
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate.
🤣
@@centurione6489 Io perdo meno tempo di te che devi andare a fare la benzina perdendo 5minuti perché caricando a casa inserisco la spina la sera e la mattina è pronta senza aver aspettato 1 minuto
@@centurione6489 meglio che continui a piazzarti davanti al Colosseo, e lasci stare le discussioni intelligenti a qualcun altro
Secondo me la polizia conosceva il proprietario dell'auto e apposta non voleva ne chiamare il carro attrezzi ne multare l'auto...purtroppo siamo in Italia!
Esatto. Mi hai tolto le dita dalla tastiera
Abitando a riva del Garda conoscendo non credo proprio Poi a distanza di neanche un km ci sono altre piazzole per ricarica
Sicuramente la moglie del comandante dei vigili😂😂
@@ugoquinti969 mi hai tolto le dita dalla tastiera mi mancava 😅
Grande 🙃
esatto
In un Paese/rione la Polizia Comunale conosce anche quante volte vai al bagno! Lasciatevi servire! La "tizia" e' ben nota all'ambiente, il fatto che sia arrivata.....scusandosi a priori......fa' capire tutto! Che bel Paese l'Italia......!AUGURI!
Questi comportamenti per chi non ha voglia di cercarsi un parcheggio saranno all'ordine del giorno, in pratica un'altra rogna.
Ricapitolando:
1) Il carro attrezzi il sabato non lavora...Quindi inutile chiedere di spostarla. Con lo stesso principio, parcheggiate ovunque che tanto non c'è il carro attrezzi.
2) Conoscono la proprietaria dell' auto...Ed appena è andata via, è arrivata la proprietaria (coincidenza, non fate i malpensanti).
3) Quindi SE non sai l' ora esatta da quando ha smesso di ricaricare, i vigili non possono multarla. Quindi che fanno vanno in giro a segnarsi le targhe di tutte le auto in ricarica per vedere se hanno finito di ricaricare e dopo un' ora ripassano?...Vabbè si chiama Far West all' Italiana.
Poi mi dicono fatti l'auto elettrica...Se fosse andato di fretta, poteva stare fresco (visto che in zona erano tutte occupate). Mi tengo a vita la Benzina/GPL che non consuma un cavolo e ci faccio 700 km complessivi all' esigenza...Ma dai.
Vai con il green, adesso mettiamoci anche le case, ecc...e poi in America, Cina, India fanno come gli pare...Una barzelletta.
Con la targa risali alla persona ed eventualmente al numero di telefono. Hanno fatto una cortesia a chiamarla e lei ha smesso di fare quello che stava facendo ed è tornata a spostare l'auto.
@@Warmalin Ah sì...Ma tu guarda che bravi!!! Se fosse così allora non ci sarebbero più multe...Basta chiamare la gente e dirgli di spostare la macchina...Eh già!!!
A Rimini il carroattrezzi gira sabato e domenica
Pagliacciolandia
... l'Italia è il paese delle buone conoscenze!
Praticamente abbiamo pagato le tasse per dare un parcheggio privato alla signora, altro che ricarica.
@@SalCelli
per dargli un parcheggio, fargli pagare meno l'auto, e fargliela ricaricare.
Alla signora gli hai pagato un sacco di cose, compreso il tempo perso dei vigili urbani, ma quello è a carico del comune...
Povera Italia
Questo sarà uno dei maggiori problemi in futuro almeno in Italia per la diffusione delle elettriche. Per chi non può ricaricare da casa sarà un problema grandissimo.
Esatto
Ma io nn voglio l elettrico
Aggiungo che il problema si pone proprio nelle città, dove sono pochi i parcheggi e dove ha più senso un'auto elettrica. Io che devo farmi 70-80km per andare in città dopo due volte ho già da rifare il pieno e qui l'elettrica utilitaria di oggi cade
Non preoccuparti che non si diffonde nulla perché la gente con il cervello c'è ancora
in italia si
Semplicemente era una amica della polizia, ed è stata avvertita in tempo. Le coincidenze non esistono.
Una volta si sarebbe detto:- Hai voluto la bici?😂
Haha ne vedremo delle belle con ste macchine elettriche
Questo video rappresenta in pieno il paese Italia
E pensano di far passare le auto circolanti ad elettrico, in così pochi anni... FANTASCIENZA !!
In quanti anni secondo te?
Considerando che la legge 46/90 è disattesa ancora da 33 anni, mi sa che ci vorranno almeno 25-30 anni per pensare ad un parco macchine (compresi i mezzi pesanti e pubblici, per non parlare di navi e aerei, visto che inquinano anche loro) totalmente elettrico@@vaielettrico
@@vaielettrico sicuramente non meno di 40
@@alessandrodepalma4319appunto.....
Tranquillo, che quando in Italia il parco veicolare sara' elettrico, il parco veicolare italiano sara' di gran lunga inferiore a quello attuale. Si puo fare, si puo fare
Da quello che dice l'agente consultandosi con la centrale, il problema sembrerebbe che al di la dei calcoli che ci si possa fare, la colonnina non dice ESPRESSAMENTE da quanto tempo ha smesso di caricare e quindi la polizia non può multare. Avendo preso atto che all'ora X non carica, se dopo 1 ora ripassa ed è sempre li, può multare. Le colonnine allora dovrebbero indicare espressamente da quanto non ricaricano in modo che il pubblico ufficiale che effettua il controllo sia in grado di intervenire.
esatto. e poi l'ispettore con cui si è consultata la vigilessa sicuramente conosceva la proprietaria che è stata prontamente avvertita di spostare l'auto
Basterebbe una modifica nel software della colonnina per indicare il tempo dalla fine della carica
Bastava fare un semplice calcolo, forse non era chiarissima l’ info del display ma la violazione c’era tutta…
La proprietaria dell auto ha trovato la maniera di parcheggiare in divieto. Tra l altro era pure conosciuta dalle forze dell ordine
Nella parte di telefonate che non abbiamo sentito non sappiamo cosa si siano detti agente ed ispettore. Magari l'auto di tizia è in divieto? Come facciamo ad accampare scuse per non multarla?
Mi spiace solo che certe cose accadano a Riva del Garda terra che amo, di gente che solitamente rispetta le regole.
La polizia conosceva la macchina e la proprietaria, e dopo averla avvisata probabilmente tramite cellulare, si è precipitata a riprendere l'auto , i soliti favoritismi tra amici e parenti, garantisco
questo paese non e adatto alle novita che richiedono livelli di civiltà alti.
Io non lo vedo come un favoritismo ma piuttosto un modo pragmatico e umano di risolvere un problema.
Chiamando la proprietaria si è liberato lo stallo in tempo senz'altro minore rispetto a se si fosse chiamato il carro attrezzi.
Il carro attrezzi dovrebbe essere sempre l'estrema ratio, prima si cercano altre soluzioni.
Siamo tutti bravi a fare i leoni da tastiera... finché non succede a noi perché magari non si è visto un cartello (pulizia strade, giorno di mercato etc) e allora giù a scagliarci contro le forze dell'ordine "cattive".
Secondo me l'unico errore è strato non farle la multa, per il resto la polizia si è comportata bene, considerando i limiti di preparazione che ha.
Sono in parte d'accordo.... E comunque la sanzione andava elevata. Hanno fatto un favoritismo al solito incivile di turno... Una chiara condotta omissiva tipica di certi pubblici ufficiali....
@@androide74 e la multina?
Non era possibile farle la multa. Non c’erano gli estremi. Perché non era possibile rilevare il tempo trascorso dal termine della ricarica.
Io a Catania ho chiamato i vigili in paio di volte, x termiche parcheggiate nelli stalli delle colonnine..e nemmeno sono venuti!!! 😢
Hanno fatto bene.
Siamo in Italia! Il rispetto è un' eccezione nella nostra cultura
Il rispetto non è parte della cultura di questo Paese, oggi. Per questo ho idea che gran parte della popolazione attuale non sia indigena. La mia non è un'affermazione razzista, eh, ma solo un tentativo di capire come sia possibile che essendo io indiscutibilmente originario di questa terra, non abbia alcunché da spartire con l'assenza di questo e altri fondamentali valori dei sedicenti italiani attuali.
Esattamente
Purtroppo io questa cosa non la capisco, ma ammetto abito in Svizzera e qui la polizia non guarda se sei milionario (e ce ne sono tanti) oppure uno qualunque. Il diritto non può essere un lusso ...
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... In Italia come in Svizzera.
Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate.
🤣.
@@centurione6489 Spero Tu sia un Top-Manager che non ha tempo di fare una pausa di 30 minuti in viaggio, per il credo Tu non sappia di cosa si parla (..) La macchina é ferma per l'80% di una giornata (..) con colonnina a casa al lavoro nessunissimo problema .. percui, non so chi qui dice le cagate .. grande centurione !
Carissimo.. ma dai dobbiamo dirti proprio tutto.. ? 😊 .. come detto dalla vigilessa e dalla collega.. erano sicure di chi era.. l'hanno chiamata haum-haum.. di tornare all'auto e di levarla.. il caso.. NON esiste ! Le Amicizie .. SI ..
La vergogna più grande è proprio questa. Hanno palesemente preso tempo per avvisare la proprietaria, evidentemente loro amica.
Che caso, arriva la polizia per sanzionare e arriva la proprietaria, magari era in zona e per caso ha spostato l'auto?? Che caso.... E non è complicato multare o farla rimuovere, è che ci vuole molto più personale per fare una corretta considerazione di chi stava a caricare e di chi non sta a caricare. Gli strumenti li hanno, manca il personale. Dico che hanno gli strumenti perché dalla targa semplicemente riescono a vedere che auto è e a fare una semplice divisione. Tant'è che è arrivata per caso qualcuno a rimuovere l'auto. Ma ovviamente per caso... Magari si trovava in zona a fare una corsetta e avendo visto persone nella zona dove era la sua auto in carica è andata a vedere e l'ha rimossa. Ma ovviamente per caso....
@@elio067 e no mi dispiace ma i 60 minuti partono dal momento in cui la ricarica è terminata. Secondo il tuo ragionamento quindi lascio la macchina una settimana attaccata alla colonnina e basta che rientro entro un ora da quando arrivano i vigili. Trovati la legge come ho fatto io, e troverai esattamente quello che ti ho scritto. Il vigile doveva sanzionare la persona, ma era una amica e quindi niente sanzione, mi sembra che nel 2023 sia anche arrivato il momento di smetterla di difendere i furbetti ad ogni costo.
@@elio067 Buongiorno Sig. Elio…
Con molta serenità …
Manca semplicemente una “FORMAZIONE PROFESSIONALE “
Poi il vigile in questione non conoscendo la procedura , ( Grave la cosa a mio avviso )… si è comportato in maniera educata ….
Ha semplicemente cercato di salvare il salvabile. Si apprezza l’onestà nel dire che conosce il proprietario…
Situazione abbastanza chiara !
Il proprietario andava sanzionato .
Punto
Un saluto 😊👍
Effettivamente, al problema dello sblocco del cavo non avevo mai pensato, chissà come dovrebbero fare.
Comunque sono i costruttori delle colonnine stesse che dovrebbero fare un qualcosa a riguardo, magari obbligati da normativa adeguata. Ad esempio aggiungere un bel Led rosso ben visibile quando si eccede l'ora di sosta oltre la ricarica terminata e, magari, anche il calcolo dell'eccedenza espresso leggibile su schermo, così da fare una informazione pratica e ben sfruttabile dalle forze dell'ordine.
Aggiungerei, in oltre, la possibilità "telematica" da parte del gestore delle colonnine, di effettuare lo sblocco del cavo su richiesta delle forze dell'ordine (magari questo è già previsto, chi sa).
Utopie?
buongiorni e mi scusi tanto ma, la macchina avevano capito di chi fosse (!!!!!!)
e poi scusi ancora ma la proprietaria era,
ALLA REGATA!!!..
èh!!! entro un ora avrebbe dovuto finire e quando aveva finito loro passavano capito sì!!!
e poi pure per la lettura del quadro elettrico quanta competenza sti signori in divisa!!
abbhè
quanti vantaggi!!
Che i vigili di Riva del Garda facciano spesso ciò che più aggrada a loro è noto a tutti…
Le colonnine potrebbero essere implementate in modo da indicare il tempo trascorso dalla fine carica e dopo il tempo previsto oltre la fine carica, sboccare il cavo lato colonnina in modo da permettere l'eventuale rimozione. Non credo che tutto ciò non sia tecnicamente possibile.
Comunque grazie Paolo per mettere sempre in evidenza le problematiche che giornalmente si vivono, anzi li la polizia è stata sollecita ad intervenire e a permettere la "rimozione" dell'auto. Qui a Roma saresti diventato vecchio ad attendere un intervento.
Più che "potrebbero" io direi "dovrebbero"
Qui parlo di Roma già siamo sprovvisti di parcheggi figuriamoci se dobbiamo ricaricare poi toglierci e girare all'infinito x un parcheggio vuoto si riscarica e poi di nuovo in colonnina staremmo tutta la notte in giro x Roma x carita nn siamo proprio preparati x una realtà come questa.xcio meglio ibrita benzina/batteria
Io sono di Aosta e so che quando la ricarica è completa se tu la continui a lasciare attaccata ogni minuto in più che passa si paga come una sensazione che non ho idea di quanto sia !! Ti viene direttamente scalata dalla carta di credito !!
@@alessandrofalcone7678non tutti lo fanno ma si, è corretto.
Tuttavia è un accordo con la casa automobilistica, non il codice della strada.
@@alessandrofalcone7678ogni.minuto? Devo vivere in funzione della colonnina insomma? Interessante...
La signora fighetta con due moine ha ben pensato di aver risolto la situazione. Ha trovato una persona educata e le andata di extralusso. La maleducazione è ormai dilagante ed è quasi incontrastabile.
Esattamente
@@fabiorsv2351 si così dalla ragione passi al torto. Se ti va bene ti becchi solo l'atto vandalico e ti fai dai 6 mesi ai 3 anni di carcere. Se poi ti appioppano anche il tentato furto sei a cavallo. In queste circostanze non si può fare nulla, bisogna solo aspettare e vedere cosa fanno i vigili che loro, come nel video, possono agire solo dopo che sia trascorso il tempo previsto dal momento dal rilevamento dell'infrazione.
@@Klaus6123_ l'articolo 331 che cita l'atto vandalico dice proprio questo. Poi se deve venire applicato o meno dipende sempre dal tribunale. Se la controparte però trova un avvocato migliore del nostro.......
@@Klaus6123_ io spero che se ne facciano tanti, ma proprio tanti. Non si va a 110kmh in un tratto col limite 30
@@Klaus6123_ ma io ne sono consapevole. É ovvio che se l'avvocato del tizio X riesce a venderla bene, il giudice andrà in quella direzione
Ciao sono nuovo nel canale e mi ha colpito la qualità della tua narrazione. Senza astio e senza inutile rabbia. Grazie per questo. Soprattutto perché su internet viene troppo spesso esagerata per fare presa su un pubblico sempre più nervoso.
Mi scappa da ridere ne vedremo delle belle molto presto!!😄
Guarda caso la signorinella è arrivata dopo che hai contattato la municipale e l'ispettore.... Una coincidenza? Io non credo
L'hanno contattata e lei è venuta gentilmente di corsa per spostare la vettura. Hanno lavorato bene ed il tizio ha quindi potuto iniziare la propria ricarica senza attende ancora 1h.
@@Warmalinda quale banca dati hanno recuperato il.contatto telefonico?sarebbe utile che le tutte le fdo potessero rintracciarci rapidamente in caso di necessità
@@MaurizioCarrarti svelo un segreto, partendo da una targa puoi chiedere la visura al PRA anche online con 5 EUR, per le targhe ita almeno....certo magari lauto è del padre figlio zio nipote compagno ...ma questa è un'altra storia, in questo caso sono sicuro che conosce di chi fosse o che sapesse chi contattare per avvisarla...Imma Imma tutte cose facimme
Basta lasciare il proprio numero di telefono sul parabrezza e parcheggiare tranquillamente in divieto di sosta.
Le FFOO che interverranno saranno così gentili da avvisare il proprietario che verrà a spostare la macchina.
Secondo me in realtà è molto semplice capire che succede.
Usano i punti ricarica come PARCHEGGIO.
Se questa abitudine continuerà, in futuro , immagino quante scazzottate tra chi deve caricate e chi sta da 7 ore semplicemente "parcheggiato" e poi magari pretende pure di avere ragione...magari perché lui è il classico benestante strafottente, mentre voi siete il buon padre di famiglia...e quando si litiga non si sa mai come va a finire...prevedo statisticamente anche qualche morto.
Bisognerà regolamentare seriamente. Ma secondo me avrebbero dovuto già farlo, forse aspettano qualche caso grave per agire.
Però mi hai dato un ottimo suggerimento x parcheggiare la mia Tdiesel del 2004.... Prendo un attacca presa elettrica tipo CCS FASULLO lo sovrappongo al bocchettone nel mio sportellino del serbatoio collego la presa e il gioco è fatto, nessuno mi può multare 😂😂😂😂
Grazie del consiglio, proverò a farlo anch'io col mio vecchio diesel..😉🤣
Sembra che la madre dei babbei sia sempre incinta.
Mi raccomando non venire in Svizzera con questa brillante idea ... solo un consiglio pratico ..
lo hanno già fatto, ma è andata male 😄
E che dire che io per 20 anni ho avuto una figlia disabile, erano litigate continue con chi indebitamente parcheggiava, ma anche con la polizia locale della mia città cioè Roma, che non chiamavano carri attrezzi ma neanche intendevano multarle, mi dicevano si cerchi un altro posto. In 20 anni solo una volta sull'autostrada altezza Verona la Polizia di Stato mi ha dato soddisfazione
Sono curiosa, ci racconti la storia che ti ha dato soddisfazione
@@deboravisentin2840 ero ad un autogrill vicino Verona arrivo e c'era un posto per disabili occupato abusivamente. Suono ripetutamente ma niente del proprietario neanche l'ombra. Passa una pattuglia della stradale e la fermo, come l'agente si avvicina all'auto esce fuori l'imbecille, un coatto romano con moglie e figlio piccolo al seguito. Il poliziotto gli fa una lavata di capo davanti a tutti poi gli dice di spostarsi e seguirlo...lui vigliaccamente dopo si raccomandava pignucolando in tutte le lingue con le solite scuse idiote
Basterebbe che le colonnine dopo 15 minuti di tolleranza dalla fine della carica, tramite una bella luce rossa visibile a distanza, in modo che anche un vigile di passaggio se ne accorga, segnali l'occupazione abusiva del parcheggio e che scatti di default la rimozione del veicolo. Vedreste che questo sistema porterebbe tanta gente ad essere più educata.
Esatto, non ci vuole una scienza per farlo, al momento probabilmente essendo ancora quattro Gatti con le macchine elettriche nessuno si è posto il problema
L' unico problema come sempre sono le amicizie è non possono fare una multa a una persona che conosco è qui ritorna in ballo la professione della polizia nonostante il cartello del divieto dopo la ricarica 😂
Vedi che anche se scampa una multa non lo rifà più
Veramente uno degli scopi del tutore dell'ordine è anche quello di educare, non solo di sanzionare.. L'agente del video è stato intelligentemente gentile e disponibile oltre ad aver dimostrato un grandissimo buon senso
@@giancarlobolzonella7974
Niente è più educativo di una sanzione.
Basta applicare a chi occupa lo stallo una extratariffa da far tremare le ginocchia e vedi che nessuno osa più lasciare la macchina parcheggiata. Oltre si può bloccare l’account di ricarica per un giorno o due e il quadro è completo.
Se contiamo la tatiffa al minuto applicata mediamente, supponendo che sia stata 5 ore dopo la ricarica terminata e considerando la solita ora gratis ha pagato circa 22 euro, a sto punto ti costa meno un garage a pagamento direi.
Non sarebbe male però rendere le tariffe incrementali. È giusto che chi ritarda di 10-15 minuti paghi quei pochi centesimi, mentre quando si inizia a tardare di ore per come la vedo io la tariffa al minuto dovrebbe aumentare
Si dovrebbe applicare penali come ai supercharger di Tesla...una volta che hai finito di caricare un euro di penale al minuto! Vedi come si svegliano😂
raddoppiare ogni minuto...
€1 il primo minuto, €2 il secondo, €4 il terzo... O meglio ancora il quadrato del minuto prima...
Confermo quello che ha scritto Davide, applicare da parte dei gestori le penali, 1 € a minuto per i primi 10 minuti poi 5 € in più se arrivano i vigili perché chiamati, verbale di 200€
Vedrai come fanno in fretta a rimuovere le auto che hanno terminato la ricarica.
già lo fanno
@@lucapier M'è arrivata l'email da Enel X che aumentano il prezzo della sosta non in ricarica, ma il problema è chi NON ricarica! Se ricarico fino al 100% e poi resto oltre 1h mi fanno pagare, ma se parcheggio un suv diesel non pago nulla! Ed il più delle volte non arrivano i vigili a multare e rimuovere!!
@@giulianopalombi3154 la penale è già da 10 centesimi al minuto
auto elettriche... siamo nel futuro... problema che vedo spesso, inutile obbligarci entro certi termini ad acquistare auto elettriche se carcarle diventa un problema!
Non so come vengono gestite queste situazioni in Italia ma da noi in Svizzera se un veicolo non viene spostato quando ha finito la ricarica, il sistema continua a fatturargli come se caricasse 💸💸💸.
Questo è un sistema che obbliga il conducente a spostare il veicolo a carica conclusa oppure paga una cifra salata in rapporto a un posteggio « normale. In più la colonnina non perde soldi in quanto è prevista per una carica continua (un veicolo dopo l’altro)
Anche se venisse chiamato il carro attrezzi non ha la possibilità di staccare la presa quindi il veicolo rimane nel parcheggio.
Purtroppo è successo anche a me, l'auto aveva concluso la ricarica da diverse ore e sono stato costretto a trovare un altro punto di ricarica a qualche km di distanza, che fortunatamente era libero. Non me la sono sentita di smuovere mezzo mondo per far rimuovere l'auto. Sono del parere che, più che la rimozione, servirebbe una multa mediamente salata che dovrebbe scattare automaticamente, in modo da educare a suon di multe chi ha questo vizio.
Quando li tocchi nel portafoglio, anche gli asini capiscono.
Ma quasi tutti i provider ti addebitano un costo extra se rimani troppo parcheggiato oltre il tempo di ricarica, strano che in questo caso non succeda
Magari è già stato scritto ,ma visto che il danno in primis lo subisce il gestore della colonnina che non può vendere energia x stallo occupato,se dopo 10 minuti dal fine carica comincia ad addebitare l'occupazione ( tesla ed altri insegnano) il problema si risolve velocemente da sé,toccare il portafoglio fa sempre male
Già che il vigile non sa come si deve comportare e non sa leggere una colonnina elettrica è veramente, se poi ha bisogno di aiuto gli deve chiedere anche il perché chiude la macchina 😅🤣
sicuramente era un’amica e quindi un gesto di cortesia da parte della polizia locale, che strano sapessero della regata, dove la signorina comunque non era… è stata chiamata al telefono semplice
come faceva poi la poliziotta a sapere che il carro attrezzi non era disponibile 😂
Caro amico non importa se sei a Riva del Garda, quello che importa è che sei in Italia... un paese, purtroppo, tutti chiacchiere e distintivo, tanto per pararafrasare una bella battuta di taxi driver. Questo tipo di esperienze sono ornai sempre più frequenti in tutti i settori della PA a fronte di un voluminoso, complesso e assurdo apparato normativo.....andiamo avanti così, continuiamo a farci del male
Solo un appunto: la battuta è sempre detta da de Niro ma nel film gli intoccabili, non in taxi driver.
Signor Giuliano, questo é il vero problema. Come Italiano all'estero mi fa male vedere un paese con un potenziale enorme, che però non decolla per via di queste cose in tutti i settori. Io adoro l'Italia ma mi fanno passare la voglia di venirci perché ce n`é sempre una in tutto: scuse dappertutto, prenotazioni dimenticate, pagamenti non effettuati, servizi che non funzionano o inesistenti ...
@@gnakkitiEsatto..mi pare che la Battuta viene detta sulla scala del tribunale..Filmone.
@@nikuto1287 viene pronunciata dopo che l'avvocato difensore dichiara il suo assistito colpevole.
Sappiate anche che su molte full i tempi di ricarica possono essere decisi, anche via remoto, dal proprietario, il che consentirebbe di adeguare il tempo di sosta alle proprie necessità di parcheggio.
Ottimo video, peccato che viviamo in Italia ed il tempo passa ma è sempre il bel paese dei furbi , le regole sono x gli onesti ...
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... In Italia come in Svizzera.
Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate.
🤣.
Ciao grazie per il video , aggiungerei In oltre che un altra problematica, l’azienda fornitrice di corrente visto che la ricarica di corrente e terminata da 4 ore avrebbe dovuto addebitargli il costo occupar dalla colonnina. Cosa che sapevo e già in vigore da un po’ di tempo, premetto che non ho un auto elettrico sono informazioni che ho ricevuto. Buona giornata e speriamo che grazie al tuo video serva per far qualcosa di costruttivo.
Ciao Paolo, purtroppo è capitato anche a me, circa 6 mesi fa, che la polizia di un paese in provincia di Brescia, non sapesse minimamente come intervenire in un caso analogo. Dopo circa 45 minuti ho dovuto io cercare una colonnina libera, trovata dopo 30km.
Basterebbe sentire il gestore della colonnina per sapere da quanto tempo non è più in carica.
Inoltre sempre tramite il gestore è anche possibile fare sbloccare il cavo, almeno da parte della colonnina.
Purtroppo le forze dell'ordine non sono minimamente formate sulla questione "auto elettriche e colonnine di ricarica", e di conseguenza in questi casi cercano di temporeggiare fin quando non si trova una soluzione bonaria, ad esempio convincendoti a cercare altre colonnine libere.
Comunque non preoccuparti, più che una multa non fanno nemmeno se si tratta di auto termiche parcheggiate negli stallo delle colonnine, perché spesso si trovano in parcheggi privati, non sanno se possono effettivamente rimuoverla o meno, addirittura sempre in un paese in provincia di Brescia ho visto personalmente la polizia locale parcheggiare la loro fiat punto in uno stallo per la ricarica fast.
Ci sono le leggi, è che non esistono ancora le procedure per applicarle...
@@claudiopanepinto3477 beh dai, non poteva essere tutto perfetto nelle auto elettriche, altrimenti anche gli imbecilli sarebbero capaci di usarle 😅
@@federicofacchinetti5019 così, per precisare, come per le auto termiche non si aspetta di essere a 0 per poter fare benzina/diesel/metano/corrente, lo si fa quando capisci che la destinazione è troppo lontana per il carburante che hai a disposizione.
I 30km li fai comunque, perché sono sulla tratta che devi comunque percorrere, come per le termiche quando cerchi il distributore sul percorso.
Invece, parlando in generale, non capisco il problema di chi ha esclusivamente auto termiche nei confronti di chi utilizza vetture elettriche! Avevate paura degli elettricisti da piccoli? Vi picchiavano con i cavi dell'alta tensione?
Anche i treni a carbone sono stati soppiantati dall'evoluzione tecnologica, un domani le auto elettriche saranno vecchie perché esisterà un'altro modo per muoversi, magari le auto funzioneranno a scorregge.
Ci si evolve, e chi si ferma è perduto.
Tutta questa briga......ad ogni ricarica???😅 Che bella vita di merda
@@luigivillani6084 Se solo avesse letto con più attenzione, avrebbe notato che si tratta di un singolo episodio, avvenuto molto tempo fa.
OVVIAMENTE non c'è questo problema ad ogni singola ricarica, e visto che di ricariche pubbliche ne ho fatte molte, si può paragonare la probabilità di trovare una colonnina inutilizzabile a quella di trovare un distributore chiuso o con un guasto.
E poi, casomai, è sentire la necessità di dover commentare qualcosa solo per il gusto di prendere in giro, senza portare nessun beneficio alla discussione, a rendere, la sua, una vita di merda.
Bacioni intergalattici😘
@@anielloesposito715 Oh, finalmente qualcuno che prova ad avere un confronto del tutto civile.
Non so se hai un'elettrica o meno, in ogni caso io preferirei avere più colonnine lente, anche da 7,4kW, e ti dico il perché:
Se hai necessità di ricaricare in fretta, vuol dire che stai facendo un viaggio dove probabilmente ti vuoi fermare al massimo 15/20 minuti, e nei pressi (o dentro) le autostrade è pieno di colonnine fast, quindi per i viaggi sei teoricamente a posto.
Se invece ti rechi ad un parcheggio in città, probabilmente la tua sosta durerà più a lungo, tutto il tempo necessario a ricaricare l'auto quanto ti serve.
Inoltre una colonnina fast (per non parlare di quelle ultra-fast), che può ricaricare 2 macchine al massimo contemporaneamente, costa più di 2 colonnine lente che ricaricano però 4 auto contemporaneamente, quindi ci sarebbero più possibilità di ricariche per tutti.
Spero di essermi spiegato,saluti.
A quanto pare la polizia ha preso tempo per avvisare l'amico dell'amico dell'amico semplice
A me viene da ridere, provate ad immaginare quando aumenteranno le auto elettriche bisognerà camminare armati😅😅😅
Diciamo che tu sei stato un signore con una persona che di educazione non ne meritava per niente
E l’unico “consiglio” delle Autorità è: cerchi un’altra colonnina? È sabato (parola dell’agente di polizia locale!) quindi non c’è servizio di rimozione? Mi vien da piangere per l’utente che aspetta di ricaricare! “Rifaccia un altro giro”?
Comodissimo l'elettrico complimentoni per la sua scelta
Grazie caro 👍
Non é l'elettrico problema, é la cultura. Una cosa ben differente.
Questo é il vero limite al potenziale Italiano, che ci piaccia o meno.
Sei già fortunato che li hai chiamati e sono venuti.
Vantaggi elettrici 😂😂😂
Sempre molto competenti e preparati . Bastava multarla. Chi sarà mai la signora che la polizia conosceva🤣
Una come tante che infrange le regole a discapito della Collettività "perché tanto ha le spalle coperte", di solito dicono così.
Internet dice che le auto immatricolate in Italia sono circa 38 milioni. Ovviamente si possono solo immaginare le comiche, le liti, le sparatorie, il sollazzo di avvocati e periti per tutti i nuovi guai (come se non ce ne fossero già abbastanza) che sta creando l' automobile elettrica, moltiplicato per 38milioni... . Ho scritto immaginare perché di fatto il parco vetture attuale non sarà mai sostituito dall' elettrico, infatti lo scopo è appiedare il 60 percento degli europei. Questi, rimasti a piedi, abbastanza incazzati, sfogheranno la loro rabbia sui veicoli parcheggiati. Ci sarà da ridere.
Nella mia città (Vicenza) ci sono delle colonnine che quando hanno terminato di erogare, "sbloccano" il cavo dalla loro parte, permettendo all'eventuale nuovo arrivato di liberare la presa (lasciando il cavo a terra e collegato alla vettura che aveva terminato di caricare) permettendogli (se riesce a parcheggiare in prossimità) di collegarsi alla colonnina e iniziare una nuova carica.
ottima idea anche questa cosi uno può perdere il proprio cavo costoso ... (RUBATO ) cosi non farà tardi alla fine carica
@@davide3027 Non lo perde perchè il cavo si "libera" solo lato colonnina, NON dalla macchina.
@@stefano7792 allora meglio un pagamento ... a fine carica ... discretamente esoso tipo parcometro
Bravi a Vicenza! Il Veneto è sempre un passo avanti! Certo che, con tutti i delinquenti che ci sono in giro, far perder tempo ai vigili con queste cavolate mi sembra quantomeno sciocco....
@@davide3027 esattamente, passati 10 minuti dalla fine della ricarica, 1€ al minuto scalati direttamente dal fornitore di corrente
all'italiana si potrebbe dire che "durante il processo di ricarica" comprende banalmente il cavo attaccato. La fortuna della proprietaria è conoscere il vigile che l'ha avvisata altrimenti avrebbero staccato una multa, suppongo impugnabile. La miglior soluzione per questi inconvenienti è l'addebito di banalmente 10 euro all'ora oltre il tempo stabilito, vedrai come corrono...
Ma in effetti è così, se occupi la colonnina e non stai caricando paghi una mora.
@@danielecatalano390 beh, se non la attivi chi lo sa chi sei...
@@_username_ Si vede che non hai un'auto elettrica...
@@_username_ In questo caso la mini era attaccata alla presa. Funziona così. Se tu dopo che hai ultimato la ricarica, rimani oltre 60 minuti inizi a pagare una mora, che dipende dalla tipologia di colonnina.
si ma il mio post iniziale parlo di 10 euro l'ora in maniera ironica, cosa vuoi che siano per la signora del video pochi centesimi al minuto quando il parcheggio su strisce blu costa di più...
😂😂😂. Questo è il futuro dell’elettrico🤣🤣🤣. Non male usare come parcheggio gratuito
E quindi, magari nel cuore della notte e ad una certa distanza, il proprietario a carica avvenuta dovrebbe raggiungere la sua vettura e spostarla per consentire ad un altra di ricaricarsi? NON SERVIRA' PIU' UN PARCHEGGIO LIBERO MA NE OCCORRERANNO DUE!MA VOI SIETE DEI PAZZI! PAZZI!
No. Può lasciarla lì tutta la notte fino al mattino. Come da codice.
@@vaielettrico e secondo te alla gente superficiale frega qualcosa che ti devi ricaricare la macchina e del codice , dalle mie parti non mettono nemmeno la freccia all'uscita delle rotonde XD
Usatele come lavatrici che è meglio!!!
@@Uno60SL uh, la battuta sulle lavatrici, che ridere!
2 cose: capisco il tuo ruolo e quindi hai dovuto limitarti a sollevare il problema, ma se tu avessi avuto a bordo una persona bisognosa di assistenza medica o di tornare a casa x una terapia? O un neonato?
La seconda cosa che risulta evidente è che se la polizia per multare, ha bisogno di una certificazione di fine carica e del tempo trascorso da questo evento, quelle colonnine non vanno bene e sono da aggiornare.
@@federicofacchinetti5019 quindi sostieni che è una faccenda di evoluzione...sopravviveranno solo quelli con le auto a succo di dinosauro? 🤪🤪quanto pagherei per vedervi rileggere certe affermazioni tra pochi anni...
@@RS2Diegoin che senso Diego?
La risposta più scontata da parte mia e che i raccomandati ci stanno in tutta Italia, poveri noi se esistono queste persone non fanno il loro dovere, però se devono fare una multa che per loro va bene anche se gli dici sto spostando la macchina ti dicono che ormai non si può fare nulla, concludendo il vigile ha avvisato la persona c'è poco da capire, l'ha quasi confermato. Poveri noi questa Italia sempre più corrotta
@@RS2Diego non so di che parli, ti ho chiesto solo come mai quella tua affermazione
Per visionare il fine carica basta chiamare l'azienda che fornisce la colonnina con tanto di storico di ricarica....
Vi meritate tutto questo e altro.
@@samuelemaraffino4127 “vi” chi? Che significa “vi”?
E non è questione di meritarsi o non meritarsi qualcosa. Non è un problema se una di queste ac è occupata. Non è un grosso disagio.
Il video non parla di questo. Ma di altro, che ormai abbiamo ripetuto centinaia di volte.
Quel “vi” che utilizzi rende implicito un noi e un voi che non ha nulla a che vedere con la realtà. Non c’è un voi e un noi. Siamo tutti utenti della strada e concittadini del pianeta. Ed è su questo che sarebbe il caso di focalizzarci.
E non su cosa qualcuno si merita. Nessuno merita che gli si manchi di rispetto e tutti sono chiamati al rispetto del codice.
"probabilmente conosco di chi è l'auto..." e dopo aver telefonato alla propietaria CHE CONOSCEVANO ecco che arriva e scusandosi se ne va. MA!!!!
Basta obbligare gli utenti ad inserire il disco orario, come un normale parcheggio a pagamento. se si va oltre il massimo possibile si prende una multa che il veicolo abbia finito di caricare o no
lasciare un biglietto con il motivo della sosta con tanto di recapito telefonico a vista nel parabrezza?
troppo complicato ?
@@paolocaiola4110 Mi sembra molto più semplice usare uno strumento che è già necessario in area con sosta a tempo. che senso ha dover scrivere a penna tutta sta roba quando basta seguire le regole e usare gli strumenti esistenti... mah
Esattamente, risposta intelligente
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Belli questi video dal Trentino. Mi chiedo quando ce ne saranno di simili dai quartieri spagnoli o Scampia a Napoli. Hahahah ma voi davvero sognate che il parco auto in Italia verrà elettrificato? Hahahah su siamo realisti. Elettrica è e rimarrà una soluzione di nicchia.
Buongiorno Paolo,dovreste anche proporre alle varie amministrazioni comunali una sorta di corso di aggiornamento per la polizia locale che riguardi le colonnine, il loro funzionamento e utilizo e la normativa. Spesso i vigili non sanno cosa fare quando vengono chiamati per situazioni simili
Nessun aggiornamento è necessario in questo caso. La colonnina non è dispositivo omologato o approvato ai sensi del codice della strada, in assenza di un intervento legislativo non è possibile sanzionare.
@@danielesatta3572 avrai ragione tu, non lo metto in dubbio, ma allora mi chiedo cosa ci stia a fare il cartello di "rimozione forzata" ...
Allo stato attuale possono essere rimosse solo auto non elettriche ivi in sosta. Non si può sanzionare l auto che ha completato la carica perché le colonnine non sono omologate/approvate ai sensi del codice della strada come dispositivi di accertamento
@@danielesatta3572 che io sappia è prevista dal codice della strada una sanzione dopo l'ora di fine ricarica. Il problema ovviamente è che il vigile dovrebbe accertare che l'auto ha finito di ricaricare e tornare dopo un'ora e far la multa se l'auto è ancora lì.
Per ricaricare una macchina a benzina servono due minuti. Per ricaricare un' auto elettrica servono da 30min a 7 ore ... Sarebbe ora di smetterla con le "eco"-💩ate.
🤣
Buongiorno, la vigilessa ha detto che i carri attrezzi il sabato non lavorano ,a parte che non é vero, ma se ci fosse un incidente ,cosa potrebbero fare ? Aspettare fino a lunedì x rimuovere il o i mezzi ?
le urgenze sono sempre garantite, l'ordinario solo lun-ven
Scandaloso… bravo…come hai ben capito l’hanno chiamata ..
A parte questo caso evidente di telepatia, Paolo ha sollevato alcuni quesiti che si spera possano avere risposta magari da un esponente delle forze dell'ordine.
Spunto per un prossimo video.
Grazie ancora per il video e per l'impegno che c'è dietro
Grazie per apprezzarlo
Basta mettere le ganasce alla macchina così il proprietario è costretto a chiamare i vigili urbani, vedrai che se lo ricorda per la prossima volta, (altro che " sono venuta a piedi ...)
Esatto
No, il problema non sono le forze dell'ordine! Loro hanno altro a cui pensare. Il problema lo devono risolvere i gestori/erogatori, applicando delle penali una volta terminata la ricarica. Conoscendo la media dei possessori di elettriche (solitamente purciari...), basterebbero pochi euro di penale per risolvere la questione senza scomadare le forze dell'ordine per queste baggianate.
Io ho macchina elettrica, per me sarebbe adeguato ad ogni minuto dalla fine della ricarica far pagare anche un euro al minuto.
Dopo un ora che vai a pagare 60 EUR, vedrai come diventano svelti i proprietari
On gli hanno fatto la multa sarebbe giusto ha dopo
30 anni che non prendevo una multa mi sono perso nel centro Verona per errore non sono del posto devo portare mia figlia ogni 2 mesi al ospedale borgo Trento per terapie mi sono trovato. Nella corsia de taxi e autobus in senso unico quindi non potevo girarmi giù una multa di 93 euro una vergogna capisco fossi un abitue i comuni devono ingrassarsi sulle spalle dei poveri quella era giusto multare occupa un posto dove altre persone possono caricare mi dispiace ma i viggili fanno male il proprio. Lavoro
Quindi tu hai preso una multa meritatissima ma frigni perché non ne prendevi una sa tanto ed eri in giro per motivi seri? Ci sta dai 😂
Scusa chiedo una cosa (a titolo informativo non per fare polemica): come possono i vigili rimuovere un'auto attaccata con il cavo bloccato? Come posso sbloccare il cavo?
Come possono certificare a norma di legge che L auto non carica?
Buon pomeriggio Paolo complimenti per i servizi per l'impegno e la passione. Penso che oltre a strumenti da dare alla Polizia Municipale, sia necessario inserire come regola nella progettazione per "qualsiasi stallo/colonnina" di ricarica uno script che porti a dare il tempo in cui è trascorso dalla "fine della Carica" semplicemente quello .......e avremmo risolto un primo punto. Naturalmente il problema dell'eventuale multa e/o carroattrezzi rimane in parte irrisolta perché effettivamente bisogna dare a questo punto uno strumento a quelli che sono "gli agenti preposti" al controllo che con un comando o con qualche possibilità via software, soltanto da loro utilizzabile (anche pompieri in caso d'incendio) possano permettere lo sblocco del connettore. ..... due cose molto semplici, oppure un'accesso alla colonnina con chiave a "loro" dedicata per attivare il comando "sblocco del connettore".... Bravo complimenti e scusa la dettatura vocale. Perchè anche i pompieri ne avrebbero, defacto necessità.... come per il condominio per lo sganciamento di emergenza... vero Paolo ?? grazie e saluti. Spero di essere stato costruttivo, saluti da Vipiteno !
Semplice soluzione dotare SOPRA la colonnina di 3 luci led per ogni presa di ricarica. LUCE VERDE l'auto sta caricando -LUCE GIALLA l'auto sta terminando la sua ricarica -LUCE ROSSA l'auto ha terminato la sua ricarica - LUCE ROSSA LAMPEGGIANTE l'auto è carica ed è da + di 15 minuti che il proprietario non viene a rimuovere l'auto per lasciare lo stallo libero agli altri automobilisti. In produzione il costo è 37,87 euro la modifica da fare sulle colonnine. COSì I VIGILI SANNO COSA GUARDARE E COME REGOLARSI !!!! ALLORA Sì CHI HA MESSO L'AUTO IN CARICA STA + ATTENTO E CORRE CAVOLO SE CORRE !!!!
@@federicofacchinetti5019 chiamando il gestore della colonnina e dando il numero identificativo della presa il vigile può fare staccare i cavi e così facendo la può far rimuovere dal carroattrezzi .
Ma non servono corsi di aggiornamento, è già tutto scritto nel codice della strada, sul display della colonnina si leggono tutte le info.
@@Marco-48 come già ribadisti non è un parcheggio.
In casi come questo, due sono le parole chiave: rispetto e buonsenso. Due cose che in Italia sono difficili da trovare. Altra considerazione, da profano: ho l'impressione che come in svariate altre circostanze e settori, siamo in presenza dell'ennesimo "buco" normativo (accidentale o voluto.....)che relega circostanze come quelle evidenziate nel video in una sorta di terra di nessuno. Basti pensare alla pena di rimozione forzata, che rimane solo teorica: sia per l'impossibilità di verificare a colpo d'occhio (le forze dell'ordine non possono essere costrette a dover effettuare calcoli, peraltro dovendo conoscere le caratteristiche tecniche di ogni veicolo elettrico attualmente in circolazione) da quanto tempo la vettura sanzionabile ha terminato di caricare, sia per l'assenza di un accorgimento tecnico che sblocchi la presa lato colonnina
Ma no, non serve conoscerle le caratteristiche, basta leggere il display della colonnina ed applicare il Codice della Strada, semplice…
No semplicemente follia del falso green
@@nicopoletti2402 infatti
Che vergogna!pure la polizia ,vergogna!nel tuo caso sapevano di chi era l’auto.
La colonnina si attiva con le tessere prepagate? O collegate al conto corrente? Ti metto di default che terminata la carica e pagata la corrente inizia a scalare 1€ al minuto dalla tessera e a favore del conto del comune della colonnina... così non c'è nemmeno bisogno che la pattuglia controlli o che emetta multe.. risparmio di risorse,tempo e soldi diretti alla cassa.
La signora del caso avrebbe pagato 300€ aggiuntive di multa sosta. Un buon promemoria per la volta successiva.
Mi viene proprio voglia di comprare una elettrica 😢
Neanche se me la regalano, posseggo BMW del 2022 benzina,un gioiellino e me la tengo ben stretta.😂😂😂😂
Devi comprare l’auto a benzina non quei cancelli di macchine elettriche e smetti rompere le scatole con ste minchiate,la carichi a casa tua o vai a piedi. Fatti la domanda se avessero tutti la macchina come te troveresti da dire tutti i giorni e tutti i minuti
L' elettrico la trappola della nuova economia, purtroppo ancora la gente non lo capisce
Assurdo le scuse uno le può accettare ma il vigile deve fare la multa ci mancherebbe altro. Questo è un modo come un altro per posteggiare. E basta!!
Basterebbe fare le tariffe di occupazione posto a ricarica completa incrementali, primi 60 Min gratis, poi 10 cent al minuto per la 2a ora, e poi iniziano a salire a 20-30 cent al minuto, a 18€ l'ora gli passa la voglia.
Comunque da proprietario di plug in, ogni tanto è scomodo dover tornare alla colonnina per spostare l'auto, ma nella maggior parte dei casi i proprietari di plugin ricaricano a casa, quando ricarico in giro è perché devo fare una commissione,o andare a cena, le 2-3h di ricarica più la tolleranza sono sufficienti nel 95% dei casi. Se sai che ci metti di più non la lasci alla colonnina.
Io proporrei da subito almeno 50 centesimi al minuto appena finita la ricarica.
Ho una Twingo full Electric da 20kwh e ogni applicazione che utilizzo mi dice esattamente che stato di ricarica ho.
Siccome è un diritto di tutti fruire del servizio, sarebbe giusto utilizzare il posto di ricarica ESCLUSIVAMENTE per ricaricare.
Questa è la mia opinione.
La tua comunque mi piace già più di quello che è adesso 😉😉😉👍👍
Grande Matteo per il tuo canale RUclips 👍👍👍
basterebbe prendere a badilate a chi compra questi fallimenti.
In teoria dall'app ti dice quando la ricarica è terminata: potrebbero aggiungere che dopo n tentativi, ti arrivi pure una chiamata al numero di telefono (che ti salvi in rubrica) in modo da sollecitare in modo gentle (se non riesci a rimuoverla perché impossibilitato, si dovrebbe addirittura avere una deviazione, in modo che un tuo parente ci può andare al posto tuo o quanto meno essere ancor più avvertito). Se dopo altri solleciti non vai a ritirare la macchina, allora o chiamata automatica alle forze dell'ordine o multa automatica
Credo che la migliore soluzione è qualcosa del tipo :
- a ricarica completata l'app di ricarica avvisi della cosa (con avviso ogni 15 minuti della cosa)
- 15 minuti dopo la fine ricarica si viene "multati" di X € al minuto
- 30 dopo minuti dopo, raddoppio del costo
- 1 ora dopo avviso automatici alle forze dell'ordine + carro attrezzi convenzionato per la rimozione forzata (con sblocco del cavo dalla colonnina dopo aver ricevuto segnale da parte del carro attrezzi che è andato a "sequestrare" il mezzo)
@@salvatoredrago7880 da codice della strada di può sostare fino ad un'ora dopo la fine della ricarica. Quindi non possono mettere sovrapprezzi prima che sia passata 1 ora. Piuttosto la colonnina dovrebbe riportare l'orario di fine carica
Premesso che sono per il motore termico tutta la vita, tuttavia questo video mi ha incuriosito e mi viene in mente una riflessione. Ovvero se ho un auto elettrica dovrei sostanzialmente "vegliarla" mentre è in ricarica e scollegarla appena il processo finisce? cioè é follia pura. Capisco ci mettesse un paio di minuti, ma un processo che dura ore non si può pensare di essere lì precisi. Boh via a me sembra roba da pazzi.
Non serve vegliare l'auto. C'è l'app da cui controllare che la carica sia finita. In ogni caso hai un'ora di tempo dalla fine della ricarica.
@@acarbiaggi Premesso che sono estraneo alla materia , ma personalmente pensavo fosse normale lasciarla lì in carica e la riprendo quando ho fatto che sia una due o dieci ore . Perché se é normale liberare il posto se ci impiego 2 minuti , ma se servono ore , anche se c'è un app per il monitoraggio non è sempre facilissimo programmarsi la cosa .
@@warrior1970 nessuno ti dirà mai nulla se la tua auto necessita di 10 ore di carica. E soprattutto puoi organizzarti tranquillamente...in genere la colonnina ti dice il tempo mancante x arrivare al 100% di ricarica. Quindi sai sempre (
Via app, via colonnina o dal cruscotto della macchina) il tempo di cui disponi per fare le tue faccende. In più ti danno un'ora aggiuntiva...mi sembra ultra sufficiente.
@@acarbiaggi Probabilmente non capisco io, Ma ipotizzo se la mia ipotetica auto necessita per esempio (vado a caso) di 5 ore, sono ad esempio le 18. la. ricarica terminerebbe alle 23+1 ora aggiuntiva. Ora francamente lo trovo un giochino perverso che entro mezzanotte devo andare a spostare l'auto. Tutto qua, ma probabilmente non. sono nel meccanismo e mi sembra un po' tutto quanto schizofrenico
@@warrior1970 non si tratta di capire. Si tratta di adattarsi. Se si crede veramente di poter fare qualcosa per il bene di tutti. Soprattutto quando si ha un'auto elettrica l'ansia di fare il pieno a tutti i costi diventa un falso problema. Alle 18 sapendo che non mi andrà di riuscire alle 23, carico un paio d'ore che mi danno autonomia per il giorno dopo e forse oltre...ribadisco è solo volontà di adattarsi x un fine superiore...credimi che non si fa x risparmiare...campavo bene anche coi costi del turbodiesel che avevo prima...In ogni caso @vaielettrico da sempre consiglia in questa fase in cui non ci sono molte colonnine di acquistare solo se si ha un garage. Tutti questi discorsi non sollevano la signora del video (accertato che ha parcheggiato oltre il necessario) dalle sue responsabilità. C'è un regolamento e va rispettato...oppure tu dopo aver fatto il pieno di gasolio lasci l'auto parcheggiata a fianco alla pompa? Magari obiettando alle forze dell'ordine che ti mancavano alcuni cl per terminare il pieno...Sono certo che non ti passa per la testa...e non vedo perché debba essere consentito nel mondo elettrico.
Con la sfortuna che ho se passo all'elettrico vinco questa situazione quotidianamente.
Lascia stare che vivi meglio
Se vivi questa situazione quotidianamente vuol dire che hai scelto l’auto sbagliata per te.
Qualcu nei commenti dice che non possono sapere tutto ok va bene ma ricordarsi che il loro lavoro e sono obligati ad aggiornarsi ma sappiamo come funziona il sistema . Poi non capisco il Poliziotto mi sa che conosce la macchina percio non e la prima volta che lo fa
Ritengo una soluzione potrebbe essere quella di un aumento esponenziale del costo di occupazione della colonnina una volta terminata la ricarica, per es:
- 9 cent minuto dopo la prima ora
- 18 cent minuto dopo la 2ª
- 36 dopo la 3ª è così via,
In questo modo gli scrocconi dello stallo ci penserebbero 2 volte prima di creare tanto disagio.
Per le termiche dovrebbe invece essere più facile rimuoverle ;)
Troppo poco, già dopo un'ora deve scattare una vera e propria sanzione salata che non faccia pensare al furbetto di turno che sia comunque conveniente pagare una eventuale multa invece di togliere la macchina in carica e andare a cercare un parcheggio. La colonnina stessa dovrebbe avvisare la municipale, sganciare il connettore di ricarica e consentire la rimozione forzata.
Aggiungo che il display sulla colonnina deve visualizzare a caratteri cubitali il tempo residuo alla ricarica completa o il tempo eccedente, in modo che chiunque si renda conto dell'occupazione dello spazio di ricarica
Tranquillo, nella mia città alcuni stalli della BeCharge sono occupati direttamente dalla Polizia Municipale… peccato che qui non posso allegare il video
La domanda è, cosa succede se io andassi da un benzinaio e lasciassi l'auto ferma per ore davanti alla pompa? Le colonnine sono come le pompe di benzina, se hai finito DEVI rimuovere il mezzo. Un modo per disincentivare potrebbe essere, dopo 1h dal termine della ricarica, far pagare la sosta (es. 5€/h), vedi che i proprietari si muovono celermente per rimuoverla!
Sai quale è il problema è che multa o no, se tu hai bisogno di caricare, non puoi. E se uno se ne frega di pagare la multa, tu rimani lì ad aspettare.
@@ghirm infatti devono rimuovere, come rimuovono le auto se lasciate davanti ad una pompa di benzina!
5e all'ora mi sembra troppo poco, 1 euro al minuto e vedi che i fenomeni spariscono...ne vedo tanti ormai che non trovando parcheggio mettono a caricare i loro bidoni ibridi e occupano il parcheggio per ore
La differenza è legislativa. Per la legge quell'auto è in carica. Mentre al distributore l'auto si dice rifornita quando avviene lo scatto e l'erogatore interrompe il flusso.
Povera Italia poveri italiani povera gente poveri noi che dobbiamo solo subire i problemi creati dalla u.e. alla quale ancora apparteniamo nostro malgrado
Io piuttosto mi piazzo dietro e metto in carica l'auto, se poi mi dicono qualcosa aspettano che finisco, magari la prossima volta ci pensano due volte.
1: sei fortunato che la polizia è arrivata subito. Io a Roma la polizia municipale la chiamerei solo se c'è un morto (altrimenti non verrà o verrà dopo ore)
2: come sistema per capire da quanto tempo sono in quel posto basterebbe obbligare a mettere il disco orario (e chi non lo mette viene multato a prescindere anche se sta ricaricando perché, ovviamente, poi quando finirà potrebbe, se non avesse messo il disco, restare là senza documentare da quanto è fermo)
La soluzione disciplinare ci sarebbe un vecchio furgone tipo mercati generali con targa falsa che chiude l auto incriminata frenò a mano tirato e marcia inserita vedi la proprietaria della ricarica che torna con il taxi dalla disperazione
Continuate così... comprate auto elettriche!
No, compriamole a carbone
Quindi il sabato è la domenica si possono fare parcheggi selvaggi tanto il carro attrezzi non è disponibile😂😂😂
Sei troppo buono Paolo.... è chiarissimo quello che è successo.
La padrona della Mini è amica/conoscente del poliziotto/poliziotta che è intervenuto; "la macchina non mi è nuova", ha detto; mentre ti parlava, non vedeva l'ora di allontanarsi per poter telefonare alla proprietaria dicendole di venire a riprendersi IMMEDIATAMENTE l'auto, altro che regata!
La signora era tranquillamente seduta in casa sua a guardare la TV; purtroppo sai benissimo che è così ma hai le mani legate, non puoi provare nulla.
Se ci fossero le prove andrebbe sanzionato anche il poliziotto, a mio avviso, che si è limitato a prendere tempo arrampicandosi sugli specchi, inventandosi la storia di dover attendere un'ora perché non aveva la certezza che l'auto non stesse più ricaricando da ore, nonostante tu gliene avessi fornito ampiamente una prova INCONTESTABILE, conti alla mano.
E, come sempre in Italia, tutto è finito a tarallucci e vino: la signora ha evitato la multa, il poliziotto ha coperto un'infrazione passandola liscia e tu alla fine sei riuscito a ricaricare, dopo aver perso un sacco di tempo.
La solita repubblica delle banane.
Mai sentito tante boiate in un post solo.
Per definizione anche un cellulare al 100% di batteria se è attaccato alla presa è in carica, figuriamoci un veicolo.
Il discorso dei 60 minuti è una regola del proprietario della colonnina, nel codice della strada non è regolamentato e quindi non è sanzionabile.
Aggiungiamoci poi che nel video si parla di una sbarra per accedere al parcheggio quindi il carroattrezzi non ci passa fisicamente e il cavo non si può staccare.
Il poliziotto, fosse anche vero che ha contattato la proprietaria, ha fatto l'unica cosa possibile: attivarsi per risolvere il problema.
Si poteva intervenire solo se il cavo non fosse attaccato alla colonnina o l'auto non fosse proprio elettrica. Ma è più rapido e meno faticoso pensare male che informarsi vero?
Certo, con le leggi italiane fatte alla ca**o di cane, i "furbetti" come la signora e, ripeto sempre più convinto, il poliziotto che ha coperto la signora se la cavano sempre.
Anche un cellulare carico al 100%, attaccato ad una presa, è semplicemente un cellulare carico e basta, se non assorbe non è in carica, ma se ci si vuole nascondere dietro un dito...
Quanto alle colonnine, facciamo una legge che, se si lascia in carica un'auto a carica completa, dal momento della fine della carica viene addebitato un euro ogni 10 minuti di sosta in più e, se davanti alla colonnina è parcheggiata un'auto termica o elettrica non collegata, 500 euro di multa e rimozione forzata, sbarra o non sbarra.
Purtroppo l'italiano medio, categoria alla quale sicuramente appartengo anch'io, capisce solo il bastone e la carota, come gli asini... e come tale va trattato.
Buona pasqua.
Sei stato fortunato: a Genova non si sarebbero nemmeno mossi. Non si muovono nemmeno quando si parcheggiano negli stalli auto per niente elettriche
quello che è accaduto non è moto strano, chissà come mai sono andati via i vigili e arriva a scusarsi mimimimi, che sia una conoscente e l'abbiano avvisata di levarsi dalle palle?
Un altro motivo per non abbandonare il termico, per me.
Sante parole...un litro di benzina si trova ovunque
Ottimo servizio. Bravo.
Purtroppo vedo molta molta ignoranza … spero che col tempo tutto capiscano , anche se la vedo davvero dura … grazie per le segnalazioni 👍
Obbligo di disco orario per l inizio della ricarica e a display il termine della carica possono essere la soluzione
Perfetta denuncia educata
Siete fantastici ormai vi fate la guerra anche tra di voi
Mi rendo sempre più conto di quanto difficile sia comunicare
@vaielettrico Vista da fuori è una guerra tra elettrificati.
Svegliatevi, prendete l'auto a benzina , oppure fatevi la colonnina a casa...
Hanno capito di chi era l'auto e l'hanno avvisata 🙂
Buono a sapersi! Il sabato e la domenica in questo comune,possiamo tutti parcheggiare in divieto di sosta allora😂😂😂 Robe da matti