Зазор должен быть на заслонке.Часть воздуха на хх идёт через рхх,а часть через щель в дросселе,при этом шаг рхх на хх должны быть 35-45.А при полностью закрытом дросселе у вас шаги будут около 50,что не правильно.При переходном режиме и при пуске могут быть глюки.
Здравствуйте. Точно такая машина , и те же года . Заслонка такая же . На холодную обороты отличные . Только нагревается начинает дыырр, дыырр и почти глохнет , обороты плавают одинаково как по шаблону . Мне сказали типа мало воздуха как прогревается холостой ход закрывается и пошло поехало . Я думал наоборот приоткрыть эту заслонку что б воздуха больше шло . Хз , теперь смотрю полностью запутался .
@@bonleon4670 ясно . Спасибо . Делаю вывод что хрен поймеш. Нада ехать до нормального диагноста. Я этих датчиков уже на 1000 грн купил , глобально ничего не поменялось
Кон гениально! Молодец
Талант у тебя красавчик
Зазор должен быть на заслонке.Часть воздуха на хх идёт через рхх,а часть через щель в дросселе,при этом шаг рхх на хх должны быть 35-45.А при полностью закрытом дросселе у вас шаги будут около 50,что не правильно.При переходном режиме и при пуске могут быть глюки.
Здравствуйте. Точно такая машина , и те же года . Заслонка такая же . На холодную обороты отличные . Только нагревается начинает дыырр, дыырр и почти глохнет , обороты плавают одинаково как по шаблону . Мне сказали типа мало воздуха как прогревается холостой ход закрывается и пошло поехало . Я думал наоборот приоткрыть эту заслонку что б воздуха больше шло . Хз , теперь смотрю полностью запутался .
когда заслонка закрыта полностью, воздух идет через обводной канал и регулируется "регулятором холостого хода" а он получает данные об оборотах с ЭБУ.
@@bonleon4670 типа может проблемы с датчиком коленвала?
может. но у меня когда датчик К.В. накрылся- то на машине ехать стало почти невозможно. еле доехал до ближайшего СТО.@@4ydifan618
Может это форсунки, может датчик положения дрос. заслонки.
@@bonleon4670 ясно . Спасибо . Делаю вывод что хрен поймеш. Нада ехать до нормального диагноста. Я этих датчиков уже на 1000 грн купил , глобально ничего не поменялось
На сколько я знаю зазор это тепловой и он должен быть, какой это уже другой вопрос.
Разйом крепления на дпдз подпиляй, и ставь как надо , будет Вам счастье.
Уважаемый, можете более подробно описать этот процесс ? Как и что делать
@@АнсарАбугалиевПодпилить можно но так же можно и нужно адаптировать дпдз в ЭБУ сказав ему, это напряжение на дпдз является 0% открытия дросселя.
👍👍👍👍
Одросель как на 10
Так туда его и ставят вместо родного
@@haggard720 имеется ввиду 2110? Он тоже 3х пиновый?