Me recuerda a mi 126 con la trampilla del aire caliente que le roba a los cilindros con un ventilador en el motor. Huele a fritanga cuando pones la calefa jajajaja.
Mira Paco lo limpies o no lo limpies la batería se irá cuando le dé la gana te lo digo por experiencia en un prius tres dos y se jodieron sobre los 200 mil km no es por dejarte mal pero yo las limpié varias veces y na.Saludos y feliz Navidad maestro
La refrigeración en una batería es importante, se deterioran por exceso de temperatura tanto en carga como descarga. Si limpiamos la batería y comprobamos que el ventilador funcione correctamente, sin lugar a dudas retrasaremos el deterioro de la misma. Independiente de la casuística, se puede averiar limpia o sucia en cualquier momento.
Mi lexus con 215.000km y la bateria perfecta, le pegare un limpiado esta semana, si bien es cierto que el coche esta siempre muy limpio por dentro. Gracias!!
Todo lo eléctrico- electrónico necesita ventilación... Fallo típico de ordenadores ( y más en portátiles ), y fallo a largo plazo en electrodomésticos empotrados...
Aún hoy en día hay gente que no conoce la garantía Toyota relax y si les dice que son 15 años 250k km directamente dicen que no puede ser y que es mentira 😂
El que puede lo más, puede lo menos, por eso me preocupa esta parte. Si vas a usar aire comprimido para limpiar un filtro o esta batería, debes enviar el flujo en dirección contraria a la usual, si no, no limpias nada y es más, incrustas lo que solo fue empujado por el caudal bajo. Probablemente el ventilador tenga un filtro, ese hay que revisar principalmente, el efecto de ese filtro tapado es infinitamente mayor que lo que puede afectar el flujo al interior de la batería. NOTA: Los filtros de aire (incluidos los de aspiradoras) siempre se pueden limpiar con aire comprimido y vuelven a ser totalmente utilizables, no les crean a los que te venden el filtro o los que te cobran por cambiarlo. Decir que no se pueden limpiar es tan estúpido, como decir que el colador de los fideos no se puede limpiar y debes botarlo cada vez que lo usas.
La batería no lleva un filtro como tal, ni es un pequeño laberinto, de hecho, donde suele haber más porquería o donde se debe prevenir que haya suciedad es fuera.
@@frmotorsevilla para limpiar un filtro o esta batería, eso escribí ahí. Si vas a limpiar un radiador de agua, que se acerca más al laberinto interior de baterías, aplica igual, para limpiar el aire comprimido en sentido contrario del usual, sinceramente creo que hay un mínimo, desde el cual eso no es discutible.
Paco en los Corollas nuevos que venden ahora llevan una trampilla debajo del asiento para acceder al ventilador y lleva un filtro ahí en la entrada de aire. Es una mejora que le hicieron con respecto al Auris para que coja menos polvo o la lleva también?
@@huawei95 hasta donde se, filtro como tal no hay, algunos modelos llevan un prefiltro. Aún así, el envolvente de la batería está y la del Corolla se desarma rápido y no hace falta tener muchos conocimientos
Paco, si haces el mantenimiento en la casa, ésta te cambia la bateria por garantía. Ahora bien, te pregunto a ti que tienes conocimiento de todo este mantenimiento, que interesa más? , hacer mantenimiento fuera y pagar yo la bateria, o hacerlo en la casa y que pongan la batería ellos?. Todo según tarifas de la casa y de las tuyas por ejemplo. Un saludo y Felices Fiestas
No es una garantía del coche como tal, se renueva año a año y te tienen que verificar antes que la batería esté bien, este coche la tenía ya ko. Personalmente tengo dos coches como este mío y no me he informado la verdad.
Es normal que caiga algo entre los sillones y más teniendo niños pero nunca me gustará ese sitio para colocar la batería. Yo tampoco soy navideño pero feliz navidad y todas esas cosas 🤪🎄🎁
Muchas gracias por tus consejos una vez más.
Y por el tiempo que empleas en ellos, por supuesto.
Un saludo.
Buen apunte, tengo un Toyota híbrido desde hace poco
Gracias por el consejo .
Buen apunte Paco
Jaja el grinch😂,bueno ya es hora de tomarse un muñequito paco ,gracias por tus vídeos
Muy bueno el video. Pide a voces un filtro, ya lo comentan más abajo, que los Corolla nuevos y Rav ya lo llevan.
Me recuerda a mi 126 con la trampilla del aire caliente que le roba a los cilindros con un ventilador en el motor. Huele a fritanga cuando pones la calefa jajajaja.
Hola, muchas gracias por tu video, un saludo 😊
Mira Paco lo limpies o no lo limpies la batería se irá cuando le dé la gana te lo digo por experiencia en un prius tres dos y se jodieron sobre los 200 mil km no es por dejarte mal pero yo las limpié varias veces y na.Saludos y feliz Navidad maestro
La refrigeración en una batería es importante, se deterioran por exceso de temperatura tanto en carga como descarga. Si limpiamos la batería y comprobamos que el ventilador funcione correctamente, sin lugar a dudas retrasaremos el deterioro de la misma. Independiente de la casuística, se puede averiar limpia o sucia en cualquier momento.
Mi lexus con 215.000km y la bateria perfecta, le pegare un limpiado esta semana, si bien es cierto que el coche esta siempre muy limpio por dentro. Gracias!!
Todo lo eléctrico- electrónico necesita ventilación... Fallo típico de ordenadores ( y más en portátiles ), y fallo a largo plazo en electrodomésticos empotrados...
es que nadie usa la garantía de 15 años que da toyota sólo por llevarlo al taller oficial?
Aún hoy en día hay gente que no conoce la garantía Toyota relax y si les dice que son 15 años 250k km directamente dicen que no puede ser y que es mentira 😂
@encostablanca así es, pues la batería se la hubieran cambiado gratis
@@mga1978 se la ponen nueva siempre que haya hecho mantenimiento previo con ellos y hayan chequeado la batería y esté bien.
Ese no lleva filtro de aire para la batería? El rav4 lleva un filtro ahí
El que puede lo más, puede lo menos, por eso me preocupa esta parte.
Si vas a usar aire comprimido para limpiar un filtro o esta batería, debes enviar el flujo en dirección contraria a la usual, si no, no limpias nada y es más, incrustas lo que solo fue empujado por el caudal bajo.
Probablemente el ventilador tenga un filtro, ese hay que revisar principalmente, el efecto de ese filtro tapado es infinitamente mayor que lo que puede afectar el flujo al interior de la batería.
NOTA: Los filtros de aire (incluidos los de aspiradoras) siempre se pueden limpiar con aire comprimido y vuelven a ser totalmente utilizables, no les crean a los que te venden el filtro o los que te cobran por cambiarlo. Decir que no se pueden limpiar es tan estúpido, como decir que el colador de los fideos no se puede limpiar y debes botarlo cada vez que lo usas.
La batería no lleva un filtro como tal, ni es un pequeño laberinto, de hecho, donde suele haber más porquería o donde se debe prevenir que haya suciedad es fuera.
@@frmotorsevilla para limpiar un filtro o esta batería, eso escribí ahí.
Si vas a limpiar un radiador de agua, que se acerca más al laberinto interior de baterías, aplica igual, para limpiar el aire comprimido en sentido contrario del usual, sinceramente creo que hay un mínimo, desde el cual eso no es discutible.
@ lo correcto es, quitar la tapa y soplarlo todo, pero no existe ningún laberinto como tal, como un circuito de un radiador por ejemplo.
Que precios tiene Toyota por cambiarte la batería híbrida por si compensa la inversión que uno hace por el coche
Toyota no se, nosotros unos 1900€
Paco en los Corollas nuevos que venden ahora llevan una trampilla debajo del asiento para acceder al ventilador y lleva un filtro ahí en la entrada de aire. Es una mejora que le hicieron con respecto al Auris para que coja menos polvo o la lleva también?
@@huawei95 hasta donde se, filtro como tal no hay, algunos modelos llevan un prefiltro. Aún así, el envolvente de la batería está y la del Corolla se desarma rápido y no hace falta tener muchos conocimientos
Paco, si haces el mantenimiento en la casa, ésta te cambia la bateria por garantía. Ahora bien, te pregunto a ti que tienes conocimiento de todo este mantenimiento, que interesa más? , hacer mantenimiento fuera y pagar yo la bateria, o hacerlo en la casa y que pongan la batería ellos?. Todo según tarifas de la casa y de las tuyas por ejemplo.
Un saludo y Felices Fiestas
No es una garantía del coche como tal, se renueva año a año y te tienen que verificar antes que la batería esté bien, este coche la tenía ya ko. Personalmente tengo dos coches como este mío y no me he informado la verdad.
Feliz Navidad
Que modelo es exactamente? Felices fiestas!
Es un Auris, pero es igual en todos los Toyota según año.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Es normal que caiga algo entre los sillones y más teniendo niños pero nunca me gustará ese sitio para colocar la batería. Yo tampoco soy navideño pero feliz navidad y todas esas cosas 🤪🎄🎁
Buen consejo....ahora el que tenga niños pequeños, una vez al mes mínimo....😂
PACO.....SE PUEDE HACER UAN BARBACOA SI SE CALIENTA MUCHO...........................................
Que coche es paco ..? Es gasolina ?
@@JOSEGARCIA-ms7ol es un Auris 1.8
electricos no gracias
Menudo timo los coches eléctricos e híbridos, los deferensores ya irán reculando.
Exacto. Y eso de que los híbridos gastan menos que un gasolina es una mentira enorme que a la gente le gusta tragarse de manera colectiva... jaja!
Si tú lo dices.!
@@F_R32 no hay mejor coche que este para no gastar dinero. Por más que se repita, sigue siendo un absurdo.
Que modelo de híbrido es que no tiene motor de arranque ni embrague, ni distribución?
Auris hsd
Se refiere a mantenimiento.
@@dominblackbelt8825 mantenimiento no, no lleva, salvo la distribución que es por cadena y no da guerra