COMPRAMOS DOS DACIA SPRING SINIESTRADOS y NOS PASA ESTO: ¡NO SE PUEDEN ARREGLAR!
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- Опубликовано: 20 май 2024
- El Dacia Spring es un pequeño coche eléctrico ⚡️ que en este Inicio de año se está vendiendo muy bien. Un coche eléctrico derivado de otros modelos que se fabrican y venden en China bajo la Joint Venture con Dongfeng. Eso hace del Spring un coche algo peculiar; muy caro para su precio en China, sólo tiene sentido para ciudad y para flotas. La sorpresa llega cuando intentamos arreglar el Spring despues de dos golpes fuertes y nos encontramos con muchos problemas. ¿Seremos capaces de arreglarlos?
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#dacia #daciaspring #averiaelectrico 
Авто/Мото
Muy ecológico eso de tener un pequeño golpe, siniestro total, al desguace y lo sustituimos por otro. Hay tantos como necesites. Increíble.
Buen video Calero y compañía. Un saludo
Y 7000 eurazos de nuestros impuestos que se ha llevado por "ecológico"
Y después hablan los políticos de que le den por culo a mi seat cordoba del 2003... Es que es para encarcelar a todos los políticos... ¿Ecologismo? Claro...
Y lo llaman ECOLOGIA. Con dos cojones jajajjaja
Es la mafia de las aseguradoras, les es mas comodo pagar 4 duros, pero si te enfrentas al seguro te lo pagan
pero la ecología !! tirar y comprar nuevo !! son unos hijos de puta !! por eso me quedo con mi coche a gasolina !
Las marcas de coches ya no saben que hacer para subir precios y estafar a los clientes. Un buen coche TDI con 20 años, a pesar de los gobiernos y las guerras en las que nos meten , es una joya insustituible.
Añadiría un buen gasolina de los 80s o 90, llevo 25 años con un kadett de segunda mano cómo utilitario y lo bien que va me sorprende 35 años después va cómo el primer día, hasta cuándo rompe la distribución pones otra correa y sigue funcionando, coches para durar no cómo éso del video!
@@darko4402 lo que pasa es que un TDI de finales de los 90 es una cosa que tira bien y gasta muy poco, para mi el ejemplo más claro es el primer Ibiza TDI, una buena maquina con acabados equivalentes a VW, lo único que les hacía falta a esas máquinas era un buen FAP para no ir jodiendo al personal, por lo demás, máquinas de 10.
No puedo estar más de acuerdo... personalmente ante el abuso con los precios y las bajas calidades de los coches de hoy en día...me he visto empujado a adquirir un vehículo con más de 20 años encima pero con una calidad por la que hoy pagaría lo que no tengo ni voy a tener...
Efectivamente. Mi Audi 80 de 34 años no lo desguazo por nada. No hay Plan Prever que prevea que las calidades y robustez de antaño son inmejorables. Políticos no me vais a enterrar en una lata de hojalata, merecemos un respeto.
@@javi200r9 perdona que es un añfap
Ese coche no vale, no debería costar de P.V.P más de 10.000€, porque es que no lleva acero suficiente, si un caso la batería, pero es que el resto es morralla. Espero que mucho gente vea el vídeo y se olvide de comprar "esto". Como siempre la dupla Calero/Jorge o viceversa espectacular. Una información muy útil.
Un Citroën Mehari de los años setenta tenía mejores plásticos (toda su carrocería era así) y los hierros que conformaban su chasis no se podían doblar con la mano... 😄😄 Ningún tiempo pasado fue mejor pero esto ya es absurdo.
Es parte de la estafa de los EV, vender coches más baratos a precios mucho más altos, y la gente pagando encantados. Ese coche es la muerte rodante en caso de accidente en autopista.
@@manuelnovoa4425 El primer Ibiza le da mil vueltas. Es que esta industria nos está engañando, poniendo excusas, primero fue la escasez de chips, después el conflicto bélico, ahora las materias primas. Conclusión mantén tu vehículo en buen estado y a punto, hasta que alguna ley te impida que puedas seguir usándolo. Más vale "malo" conocido que "bueno" por conocer.
@@estebann.a8317 Esteban el mehari era de finales de los 60 y el primer ibiza de los 80 claro que le da mil vueltas 😂😂
Vaya engaño, encima el seguro no será barato
Me he quedado con las ganas de la explicación de poder adquirir todas las piezas de las baterías
Supongo que en Aliexpress jajaja
Imaginatelo, puedes comprar 4 conectores y el precio ya superará el del coche nuevo
Es cierto dijo que luego lo explicaría.
Todos los coches de hoy en día son pura chararra, pasa como los mecheros usar y tirar , sea la marca que sea.
Verdaderamente flipante el vídeo muy interesante sin duda.
lo que están haciendo los fabricantes es un verdadero saqueo, muchas gracias por vuestro trabajo.
la idea de fabricar esos coches es de no repararlos, sino tirarlos y que el seguro pague el coche al ser la reparacion mas que el valor del coche, por eso piezas de desgaste normal son baratas pero piezas de reparar golpoes son caras, pero ese coche en si es muy bueno para el dia a dia por el precio que tiene
@@kimi_le_kamikaz toda la razón, además no hablan de las diferencias de fabricación entre Europa y Asia. Si la gente se asusta con éstos, mejor que no vean cómo quedan esos mismos coches en un accidente en china o india, que es donde se vende en Dong Feng que tanto mencionan, lo que no dicen es que en ese mercado y por ese precio llevan la mitad de material en la carrocería. Está claro que quien se compre este coche pensando que es lo más robusto del mercado está engañado, pero aquí tampoco dicen toda la verdad que me gustaría
El video es muy bueno como dices, y en lo de que nos están saqueando, sin duda, llevas razón, pero es todo responsabilidad de los fabricantes, o es la presión del Neo-eco-nacismo (disculpa por el palabro) al que los politicuchos Europeos están sometiendo a las marcas europeas de coches, obligándoles a fabricar coches con sistemas anticontaminación carisimos, si no directamente eléctricos que transforman el automovil en un producto impagable para la gran mayoría, teniendo que recurrir a producto chinorris del chungo?
El saqueo lo estan haciendo los politicos con sus ridiculas normas para hippies y retracas mentales.
Jorge ha dicho algo interesantísimo, "reparabilidad" es algo que se está poniendo de moda, en particular en Francia y para aparatos eléctricos han sacado el "índice de reparabilidad" sería interesante tener algo así para coches aunque no se si existe, gracias!!
Un video muy cómico lleno de mentiras, sorprende que un individuo así pueda tener un taller. Calero cuidado que estás bajando el listón!!!
Joer, yo que lo vi el otro día expuesto y pensé que coche más majo para ciudad. Vamos, ni regalado!!!
Madre mía qué buen análisis Jorge, aquí se cumplen varios dichos: Lo barato sale caro, nadie da duros a 4 pesetas, y otro el dinero del mezquino da dos vueltas el camino. Y como bien habéis dicho, la marca saca el dinero después en las reparaciones. Un saludo.
Yo mismo me he visto sorpresas con recambios de mercedes y luego le pides lo mismo en psa y son más caros los repuestos de psa. Desde luego los fabricantes sacan dinero hasta debajo de las piedras
Que bien se llevan estos dos, parecen amigos de toda la vida.
En estos casos entra directamente la responsabilidad del Ministerio de Industria para poner orden en el suministro de recambios y no permitir su importación hasta que no demuestren que está garantizada. Lo que ocurre es que es normal frases como, oye que me han nombrado ministra y a llenar la talega.
O.... puedes hacer justicia no comprandolo y san se acabó.
Pero esto depende directamente del Ministerio o de la UE?
Saludos.
Lo que parece mentira es que el mencionado ministerio de tanto por c... con papeles, proyectos, impuestos, etc. etc. para que un paisano monte una panadería o un simple quiosco de pipas y en cambio semejante mierda pueda circular por la vía publica poniendo en riesgo la vida de la gente.
@@Recalamidad El paisano no puede mojar manos como en efecto el partido comunista chino sí lo hace. Es una manera simple de abrir los ojos a la gente más simple, los políticos no tienen como objetivo mejorar las condiciones ni velar por los intereses de absolutamente nadie que no sean ellos mismos, y ni así son capaces de entender, el Estado NO ES tu amigo ni tu papá ni tu mamá.
Me encantan estos vídeos que haceis juntos. Creo sinceramente que son muy necesarios.
Jorge es un fenómeno. Un verdadero maestro. Estaría horas escuchándote.
Un vídeo cojonudo Fe una castaña de coche. Y lo catalogo así porque no vale lo que cuesta.
Gracias por ser sinceros, analíticos y profesionales!!!
Aca en argentina se vende como "Renault" KWID. Para tratar de reforzar la estructura del auto y hacerla mas o menos estable para encarar las pruebas de la LatinCap, le pusieron 140 klogramos de refuerzos estructurales y le sumaron bolsas laterales de serie (las normativas locales exigen solo las dos frontales). En fin...
No es del todo así. El automóvil eléctrico de este video sería el Renault Kwid e-Tech, de origen china, que ya se vende en Brasil. El Renault Kwid con motor térmico, que ya se vende en varios países de Sudamérica, se fabrica integramente en Brasil. Dudo que los repuestos de la versión térmica tengan precios tan elevados como los que aquí se comentan. Y en cuanto a los precios de la versión eléctrica, dependerá de cada mercado, aunque dudo que sean económicos. Todo dependerá de la oferta existente y de las políticas de su representante. Como ejemplo, en Chile y Uruguay se consiguen muy baratos los repuestos chinos, cosa que no ocurre en Argentina.
@@jomarceyou y eso? El Kwid sigue siendo una porqueria insegura, de pesima calidad y con terribles problemas de fabricación.
Estupendo video y sobre todo que puede ayudar a mucha gente a la hora de decidirse por comprar algo teóricamente "bueno, bonito, barato"...al final, ninguna de las 3 cosas.
Hace 2 meses fuí a probar y que me dieran presupuesto en un concesionario Renault.
23.000€ fué el precio que me dieron, por el de 45cv. Menudo robo.
Muy bueno, da gusto ver videos de profesionales que saben de lo que hablan.
Muy buen video calero. Y no es que haya mala calidad de materiales es que Jorge tiene más fuerza que un miura por eso puede doblar las piezas 😂😂😂. Con ganas de que jorge compre esas piezas en china y haya reparación del spring 😅😅😅. Saludos
Este vídeo ha estado genial... Además de las gracietas que habéis hecho desde el principio que también de agradecen habéis dejado bien claro que las cosas están cambiando para mal, para muy mal... Renault lleva años flipandose y creo que no hay mejor ejemplo que este, o si? Menudo caso... Saludos!
K dos crack......Ojalá hagan más vídeos juntos por favor......Un abrazo desde Las Canarias.......
Súper interesante.
No se me hubiese ocurrido, determinante a la hora de comprar un vehículo.
Gracias Calero !
Interesantísimo vídeo. Enhorabuena!.
Juanfran cuando puedas un vídeo relacionado con la falta de abastecimiento en el recambio sobre todo de Renault y Dacia. Porque realmente no entiendo muy bien como te pueden dejar sin fecha de entrega recambios importantes. En fin los tallleres llenos de coches de estás marcas porque no se pueden acabar. Un saludo grande!
Felicidades!! ambos sois unos grandes!
Gracias por el vídeo Calero y gracias a Carlos también, un saludo!
Mi dacia lodgy es casi como ese del vídeo chapa mala y fina ,tube un golpe leve delantero a 5 km y partió medio lateral y la farola ganó el combate 😂😂😂
'Una idea" ..reconvertir el material de esos cohes...y montalo en un clásico R4. R5 Seat 127....o Ibiza 1ª generación. Y HACERLO eco 0 emisiones ¿?¿?
Flipando en colores, y pasando un rato divertido, sobre todo al principio y final del vídeo. Los controles de calidad brillan por su ausencia. Además de un estudio, para evitar este tipo de situaciones inverosímiles y desagradables para quien ha comprado este tipo de producto. La verdad que siempre he tenido atravesada esta marca, desde sus comienzos, y ahora más aún. Gracias por este pedazo reportaje, a la espera de la segunda parte. Un saludo.
Joe JF... En este vídeo has patinado un poco yo creo:
1. La aerotermia es una bomba de calor.
2. Cualquier bomba de calor es compatible con esos radiadores fabulosos de los que hablas. Según tú "el mejor sistema" (Radiadores de baja temperatura). No es necesario usar gas para poner radiadores.
3. El suelo radiante no es mala opción tampoco, ¿No? Pues se lleva fenomenal con las bombas de calor.
4. Querer reformar bloques antiguos (aislamiento + ventanas) para que se consuma bastante menos... No me parece loco. De momento las reformas las financia en gran medida fondos de ayuda europeos. Y lo hacen, efectivamente a las peores viviendas que generalmente corresponde a la población más desfavorecida. Me parece una medida de equidad.
Y 5. Puedes informarte sobre el estándar passivhaus. Supera la calificación energética A, porque además tiene en cuenta otros factores.
Un saludo!
Gracias....desde Portugal.
Muy buen video y flipando me quedo con el...
Me Falto solo la explicación de donde viene lo del 80% jejeje
Saludos Cordiales Roberto Estévez 👋🏻🧔🏼🇮🇨🇮🇨🇮🇨
Wooow, realmente un informe invaluable desde el punto de vista técnico y práctico. Se agradece mucho tamaño trabajo. Desde el otro lado del charco estamos "acostumbrados" a basura de hojalata inseguras, pero que lo lleven a Europa con los estándares que ostentan, me parece injusto y muy improvisado. Un gran abrazo desde Santa Fe, Argentina.
Muchas gracias estupendo programa y buen viaje.
Los precios son de escándalo. Para que luego digan que hay demasiados coches viejos aún circulando
Encima machaconamente como si llevasemos ataudes cuando esas mierdas lo son. A ese le pega un Volvo de los 80 y hace papilla al otro.
excelente periodismo!
Por cierto felicitarte por tus videos que considero que a día de hoy ayudan a muchas personas con la elección de sus vehículos.
es de héroes que todos estos temas salga a la luz para abrir los ojos !!! seguida así !
A ver si alguno hace la prueba de doblar con la mano los soportes o las piezas metálicas de cualquiera de mis dos Mercedes-Benz, el w210 del 96 o el w124 del 91... Y efectivamente los recambios normales son bastante más baratos que cualquiera de PSA u otro fabricante generalista de la época. En fin...
Y no solo eso. No hace falta irse a marcas premium . Yo tuve un seat 127 y con la mano no lo doblabas. Y los recambios eran asequibles, a parte de que en los desguaces había de todo.
Genial video, si pudieses hacer más de ese tipo con otras marcas y modelos sería un puntazo, nadie más lo hace
Si lo hicieran quedarían retratados...
Información muy útil, quiero tener ese mecánico, directo, conciso y profesional.
Muy interesante el vídeo. Estaría bien más vídeos sobre postventa y seguridad en vehículos. Gracias
jajajaja como me he reído con sus ocurrencias, me han alegrado el día, les cuento que esta albóndiga con ruedas se vendía en LATAm como Renault Kwid, y no llegó electrificada... pero que es una lata de sardinas, seguro... Saludos desde Argentina.
Madre del amor hermoso, cada vídeo de estos que haceis me convence más para mantener mi viejo toledo tdi mk2 del 2001 hasta que explote y resulta que debe de faltarle al menos otros 22 años para eso por que solo tiene 290.000 kms y estos coches suelen hacer más de 600.000 kms. así que hasta que me dejen con el Y si tengo un golpe de estos, a por otro parecido con el mismo motor por otros 1500 €
No hay nada más poderoso q el deseo de un niño. Excepto un Toledo. Tiene misiles y metralletas, una jodida máquina de devorar km
hasta que te dejen usar esos coches aajajajaj yo tengo un passat del 2001 highline y estoy como tu , pero tarde o temprano tendras que pasar por el aro , agenda 2030 majo
@@mikelcejudo9642 que les den, yo seguiré usándolo. Anarquía
Vaya tela... queria mirarme un Spring mañana mismo , creo que me voy a quedar en la cama.. Gracias por el video .
gracias por tode esta informacion , hace 9 meses estubimos probando el esprint para sustituir el saxo del 2000 de mi mujer. Con la informacin aportada creo que el saxo seguira en casa .
Un recuerdo para todos esos conductores de esos carsharing conduciendo mañana,tarde y noche arriesgando sus vidas nada más superar 30km/h y ni que decir a 120 km/h y la empresa no pagan ni 1000€,grandes amantes de la adrenalina conduciendo tremendos truños de coches!!! Un aplauso para los Duendes de ZITY 😌
O0😊
Como siempre un vídeo excelente, no estaría mal que todo el que tenga pensado comprar un coche de esa categoría se lo piense dos veces
Buena temática y buen trabajo!
USAR Y TIRAR.
Precisamente lo que se hace con las baterías.
Que feliz con mi Laguna diesel año 2006. Y mira que no es un cochazo, pero cada día más orgulloso de mantenerlo vivo
Gran trabajo, sobre todo x la gestión con Renault para solucionar el tema de los recambios, esperemos que se pongan las pilas
Vaya tela el grupo RENAULT.
Vídeo muy interesante. Gracias
Muy buen vídeo!!!
Ojo también al precio del cargador interno del Nissan leaf 24 kw, que no sé queda atrás, 3500 euros la pieza, instalada en el taller oficial Nissan 6000 euros….
Todo muy lógico !!!
Que locura esos precios 😮😮
La inflación y devaluación de la moneda. 😔
Vendrán de Ucrania
Pues imagínate en un Mercedes, Audi BMW.... Todos los coches están echos para arrugarse...
Muy divertido el video Calero! Me encanta cuando te juntas con el amigo de 80% electrico 👏👏
Estou a aprender cada vez mais com teus programas muitas gracias do Luxemburgo
Otro gran video, es una flipada, como se pasan
Vaya espectáculo, luego que si la economía circular...
Que buen video, muy entretenido e informativo y acá se cumple el dicho lo barato sale caro
De barato nada, ese coche con motor sce no valdría ni 5000 euros pelaos, y me parecería una estafa
@@julianvv633 con motor a combustión valdría desde 10.000 euros seguro y sería el más barato de Dacia
Gracias por este tipo de vídeos. Ojalá os animéis a realizar más de este estilo y dar a conocer el gasto "oculto" que tienen ciertos coches y marcas.
Excelente trabajo enhorabuena
El precio de los recambios deben incluir el transporte en bicicleta, por los de Glovo, desde china?
Un vídeo buenísimo muchas gracias
Jorge es un dios!!!! crack!
Sin palabras
Cuando su versión de combustión no la quieren las empresas de alquiler en América...
Brutal, muy bueno el vídeo
Este video se agradece, sobre todo si alguna vez se ha pensado en comprar este coche.
Joder pero si sale más caro el arreglo que el valor del coche, bueno más bien el precio de compra
Muy simpático el vídeo. El Jorge un Crack.
¡Qué grandes los dos! 👏🏻 💪🏻 😎
Las compañías de seguros van a dejar de cubrir los siniestros de esos vehículos, solo son pérdidas
Gran video, "maravillosa calidad de fabricación" de Dacia, y a robar a manos llenas al pobre consumidor, todos a robar...
Muy interesante 🧐 gracias
Lo que tiene que hacer es comrpar una impresora 3d de metal, vale, cuesta como 80000€, pero y todo lo que puede hacer de los enganches, soportes... el soporte del cargador lo hace de metal y mejor que nuevo (no entiendo mucho de coches, pero entiendo que en la itv no se ponen a mirar si esa pieza está homologada). Tambien se podria imprimir con una normal, pero no es lo mismo
PEDAZO DE VIDEO!!! Divertido e informativo, un 10
Sería interesante que hagáis un vídeo para traerse el vehículo chino, costes de importación, impuestos, homologación....
Bueno gran parte de estos costes se lo han ahorrado comprando empresas europeas como Volvo MG etc
Gran video 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 el invitado genial
Muy bien. Me interesan mucho estos vídeos de postventa, más que de los coches nuevos.
Buen canal. Mi pregunta es porque en cualquier país se reparan y en ESPAÑA NO?
Porque los seguros son unos peseteros y es más cómodo comprar otro
Así nos va en ESPAÑA en vez de arreglar lo que ya hay venga a. Gastar más recursos viva a tomar por el c u l o el planeta
@@migueltejera6641 Más bien caro.
Te corrijo es un reanult Kwind, hecho para la india, que se vende en LATAM también como Renault Kwind y que en china se cambió el tipo de propulsor
Muy buen contenido. Un comentario. Los golpes por encima de los paragolpes no activan los air bags. Hay que considerar la desaceleración al momento del impacto.
gracias por este video
Poca coña con lo del tema airbag. Por lo demás, nada fuera de lo esperado. Calidad bajo mínimos.
El claro ejemplo de que lo barato sale caro.
Barato entre comillas, porque que este carromato cueste 22.000 euros se las trae...
Saludos, fiel seguidor de ustedes, unos genios, mis respetos, En realidad, no estoy de acuerdo como plantean este problema porque la reparabilidad de un coche de esa clase, deben hacerlo con repuestos Aftermarket, siempre con marcas reconocidas pero que valen 80% menos de los recambios de marca original, sea dacia o renault, y tambien para asuntos de carroceria se puede usar el desguase, segunda mano en piezas que realmente vale la pena y que son de mejor calidad que los recambios, ademas, reparar es reparar, aveces hay que realmente reparar, no recambiar.... mi humilde opinion, Saludos a los dos.
Pero que grandes sois, si señor!!!
Al final la conclusión, la de siempre. Lo barato sale caro.
A ver si Renault os hace caso, al menos vosotros le ponéis interés y a ver si cambia esa tendencia en los recambios y lo optimizan.
Muchas gracias por esta gran labor divulgativa que lleváis a cabo.
J.F., gracias por este video que , es una denuncia ante lo que nos ponen a la venta. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Deduzco que por lo descrito en el vídeo, el caso del Spring es especial dentro de Dacia. Dacia se adelantó a las otras marcas europeas vendiendo un eléctrico "barato" cuando nadie lo hacía pero realmente no es un buen coche, aunque para usos concretos puede ser un buen negocio. Pero no creo que un Sandero se pueda comparar con esto. Me parece que el Sandero es mucho mejor coche
Estupendo y espeluznante vídeo. Lo mejor del vídeo: el Tesla cabrio.😄. Saludos!!!
Muy instructivo y divertido
!!Estoy flipando con el video !! vale mas el collar que el perro!!! ejeje para ser un simple Dacia !!vaya estafa a los consumidores Europeos 😂!!
Como me he reido 😂
Estos son los videos sobre los electricos que habría que ver, y no los de eduardo Arcos en los que los coches electricos son superfabulosos que no tienen mantenimientos, que todo es ilusión y fantasía y de color de rosa.
ESTA es la realidad.
Yo tengo uno! Lo compre en Abril de 2022. Estoy contento… y consume poco.
Pero… Una gran decepción saber esta información… aunque para mi día a día me vale… espero no tener un accidente… ni por seguridad que deja mucho que desear y ahora porque sé que me quedo sin coche.
En cuanto me paguen el Moves me planteare otras opciones.
Podría haber sido una buena compra… que pena que aún aceptando las limitaciones de potencia, tamaño y calidades tengas estas “sorpresas” por el precio que tiene sin descontar Moves que miedo me da… cuando lo cobraré.
El MOVES dices… he escuchado historias sobre ese mito… en mi caso, coche comprado en dic del 21, hace meses me han pedido el contrato de la financiera, y desde entonces nada más… a mi hermano por ejemplo, después de decirle que si, se lo han quitado porque financió con un banco y no con la casa… y para más INRI, no puedes vender el coche hasta 3 años después de que te paguen el moves (que no son 3 años desde que compras el coche)
A lo mejor no tienes ningún golpe durante el tiempo que lo tengas y puedes seguir disfrutando de él sin problemas, ojalá sea así.
Cobrar el MOVES! es mas fácil que te toque la lotería..
Coches eléctricos,el timo del siglo 21!
Que tiene que ver esto con coches eléctricos?
@@margolish8220 no están hablando de un coche eléctrico? Porque de gasolina no es! Ver el vídeo y luego comentá
@@dropevideos6273 no han nombrado ningún componente salvo el puerto de carga que tenga que ver con que el coche sea o no sea eléctrico. Critican la calidad de construcción general, no su sistema de propulsión.
Gran video!!!!!!
Te felicito, has hablado con mucho sentido común. Comparto todo lo que has dicho.
Contenido de calidad.
Este video muy bien...Renault necesita espabilar batante más...vaya castaña. De nuevo otra ventaja competitiva para SAIC y compañía.
1:58 Grande Francisco Umbral!!!