Oryginalny Polski Fiat 125p z 1971 roku - Zapomniany garaż sprzed 38 lat // Muzeum SKARB NARODU
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- #MuzeumSKARBNARODU
Szperamy, szukamy, znajdujemy. Film o otwarciu starego, zapomnianego garażu w Lublinie w którym prawie 40 lat temu zamknięto Dużego Fiata w wersji eksportowej.
Polski Fiat 125p jest z 1971 roku zachowany w oryginalnym stanie, z niskim przebiegiem. Prawdziwy Skarb Narodu i gratka dla kolekcjonerów i fanów polskiej motoryzacji.
Oglądajcie, Subskrybujcie nasz kanał, zostawcie komentarz i kliknijcie Dzwoneczek, żeby otrzymywać powiadomienia o kolejnych filmach.
Nasz Patronite:
patronite.pl/M...
Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: sklep.muzeumsk...
Zajrzyjcie koniecznie!
* * *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnar...
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
TikTok - @muzeumskarbnarodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* * *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;
Dzięki takim ludziom jak ekipa skarb narodu nasza motoryzacja jest zabezpieczona od zapomnienia.
Myślałem że takie miejsca już zostały wszystkie odkryte a tu taka petarda!!! Niesamowite 👍👍👍
14:55 widać jak Robert jest zafascynowany tym samochodem. Miłość ❤
22:45 muzyka chyba najbardziej pasująca do dużego fiata, jakby wyjęta z filmu którego bohaterem był żółty fiat. Zmiennicy i podobne dźwięki muzyki 🚕🚖🚕
Pomyśleć, że w chwili kręcenia Zmienników samochód z filmu był piękny i błyszczący, na drogach królowały duże Fiaty a o hybrydach nikt nie myślał nawet w kontekście szkolnych wypracowań "świat za 100 lat" 🙂Zdaje się lata 80/90 były tak niedawno ale z dzisiejszej perspektywy nowe millenium, era cyfrowa po 2000 roku a to co było wcześniej to jak zamierzchłe czasy przed wojną.
@@obywatelcane6775 według informacji z filmu Fiat stoi od 1984, a zmienników kręcono w 1985 także Fiat mógłbyś już lekko przykurzony
@@obywatelcane6775 0
@@rudzik_to_ja 0
Nie wiem kto jest operatorem kamery, ale widać, że ten człowiek / ludzie kumają bazę i wiedzę jak ciekawie pokazać wszystkie sceny.
Operator kozak
Po tylu odcinkach powinnscie wiedziec ze to Pan Artur.
Panie Arturze dziekujemy!!!
Artur wymiata 👍
@@kebsik8278 Pokemon
Kapsuła czasu! Dzięki za film i pozdrawiam Ekipę i Widzów. :)
Jak żałuję, że takiego prezentu nie udało mi się odkryć. Kolejna świetna realizacja.
Super POLSKI Fiat. Poważnie. Wiadomo, pewne aspekty i detale są wyreżyserowane. Lecz auto, nooo... Widać, iż tak czy owak dobre znalezisko. Szacun Panie Robercie, super się ogląda ;-)
Fantastyczne znalezisko ten Fiat. Ciekawe ile takich jeszcze się po garażach chowa.
Pelny szacun dla prowadzacego. Pozdrawiam. I polubbiem ten glos
Dziękuję. Wiem, że to trudne
Urodzony w Polsce, wychowany przy FSC Lublin, doksztalcony w Rosyjskiej Federacji.
rece,ktore czynia cuda!!!........oby tylko tak dalej !!🙃
Fantastico filmo (bo włoski Fiat). Superancki odcinek. Mogę się tylko domyślać co czuła ekipa MSN widząc na żywo Ten Skarb. Ja mam tylko emblemat tylny 1-szej Wołgi (ten chromowany z czerwonym napisem cyrylica grażdanką z podświetleniem tablicy ) który wczoraj zamontowałem do kufra na motocyklu oraz blaszanego Moskwicza na pedały. Obie rzeczy w idealnym fabrycznym stanie. Lubię je dotykać i patrzeć na nie. A Kamil jeszcze będzie mógł swoim Fiatem za jakiś czas (i dzięki walizce pieniędzy i masy robocizny ) jeździć. Brawo, brawo i jeszcze raz brawo. Dziękuję.
Jest gdzieś w YT film o Borewiczu,którego też ktoś dawno temu zamknął w garażu,niestety z mocno dziurawym dachem. Po wyprowadzeniu z garażu okazało się,że auto było już nie do uratowania😔. Ten Fiat ma więcej szczęścia😉
miałem takiego z 1968 r. na początku lat 90-tych. Zajebiście jeździł
Kiedyś miałem okazje kupić garaż tyle ze z fiatem 126p z początku produkcji niestety wnuk zaczął się wtrącać i chciał kokosy za fiata który oficjalnie skończył na szrocie po wypchnięciu z garażu.
Ludzie takie fajne rzeczy znajdują w garażach czy na śmietnikach. Ja to nic nigdy znaleźć nie mogę.
Świetna baza do odbudowy, szczególnie że to egzemplarz najbardziej poszukiwany. Tapicerkę da się zrobić, silnik rozebrać przesmarować podkładać a usłyszymy dźwięk prawdziwego prawie nowego 1300. Warto go robić, jest świetny.
Coś pięknego!
Podkład muzyczny przy wciąganiu na lawetę pasi idealnie
Dłużej tam stał niż ja żyję, a jestem z początku lat 90. Zawsze jak się coś takiego znajduje to zalewa mnie ogromna nostalgia. Wyobrażam sobie jak musiał wyglądać gdy byłem noworodkiem, jak gdy chodziłem do podstawówki, czy miał już wygnite dziury w masce czy jeszcze nie itd. To ucieleśnienie kawału historii i mnóstwa czasu który upłynął.
W Lublinie na LSM jest dziadziuś lat 80+, który trzyma w identycznym garazu bmw serii 5 525 z 1979 roku, pierwsza rejestracja w Polsce rok 1981 (na niego), ok 30k km przebiegu. Piękny stan, miałem okazje obejrzeć i porozmawiać z właścicielem. Oczywiście Polacy biznesmeni oferują dziadkowi jakieś żałosne kwoty typu 5000 zł… albo zamianę za współczesne auto. A z tego co mówił rodzina już się nie może doczekać aż zostanie w spadku żeby ja sprzedać na pniu.
Piękny egzemplarz - jako graciarz czuję go w pełni i remontować tylko z zachowaniem patyny. Problem w tym, że to i tak absolutnie od groma roboty....
Myślę że gdyby ktoś ,,nagrał,, time lapse jak ten fiat rdzewieje przez 38lat , Robert oglądał by go godzinami
Oglądał by go w czasie realnym 🤣
Witam serdecznie pana Roberta B bardzo polubiłem pana ja mam wielką kolekcje PRL AGD a z motoryzacji 3fiaty 126p 2sejcento i ostatnio zakupiłem fiata Uno po dziadku serwisował W ASO FIATA blacharka naprawdę ok dziadzio dbał dałem 800zł a co do fiata bardzo piękny-))) troszkę mam mało czasu na mój ukochany PRL bo pracuje jako, opiekun medyczny bo kocham ludzi a to robię bo jestem nie z tych czasów zawsze chce oglądać opowieści pana Roberta ciekawe jak tam Lublinek ojciec ma Lubin 3Intrall
A kiedy otworzycie muzeum do zwiedzania?
Chętnie Was odwiedzę.
Zwróćcie uwagę na podjazd tego garażu czyżby asfalt? Jako jedyny w koło
Też mi się to rzuciło w oczy, widocznie ktoś już się szykował na ten garaż.
Panie Robercie, Muzeum mnie zaskoczyło pozytywnie, kolejny raz...A może tak zostawić te wszystkie detale i zrobić tylko mechanikę?
No nic więcej nie pozostało jak laweta i na złom
Ok ale wyjdź już
kawał dobrej motoryzacji, szacunek ,dbajcie o niego.
Witam Odnosze wrażenie że stał na kanale czyli wilgoć waliła od spodu i go zjadło
Ostatni dzwonek żeby go uratować za 2 lata to zlom
Miałem ten model (wersja eksportowa do RFN) tylko w kolorze bahama yellow.
Przestał w garażu upadek systemu dla którego był cudem motoryzacji...
Garaż był chyba w miarę suchy. Na podobnym filmie z Polonezem karoseria zosrawała na podłodze 👍😉
Pamiętam ten film z Polonezem. Masakra jak go zjadło.
Kiedy byl ten filmik? Z polonezem
ten samochód był marzeniem nie tylko Polaków ale też Włochów. We Włoszech oryginał wszedł do produkcji w 1967, w Polsce licencja chyba rok później.
@@michals547 Teoretycznie w 67 ale o jakiejkolwiek produkcji na większą skalę [głównie z włoskich części] można mówić dopiero w 68/69. Nie wszystko od razu sami wytwarzaliśmy. Tak naprawdę całkowicie "polski" był dopiero MR.
@@obywatelcane6775 Masz rację. Podobnie było z innymi licencjami, pf 126p, Berliet(Jelcz).
na takim Fiacie robiłem prawo jazdy w 1974r.:) ehh łezka się w oku kręci.
Jakby miał jeszcze stary wzór czarnych tablic to by był kosmos
Fajne znalezisko ale... ten wzór tablic wydawano po 1976 roku więc ktoś gdzieś kiedyś po drodze go przerejestrowywał. Tak mnie ciekawi skoro od pierwszego właściciela....
Samochód mógł nie zmieniać właściciela. Po prostu stary wzór tablic trzeba było wymienić na nowy.
Te sąsiednie garaże też podejrzane jak by coś skrywały ciekawego.
Nie próbowaliście go odpalać? Co teraz dzieje się z tym fiatem?
Świetne były te stare minimalistyczne wnętrza.
Dokładnie też mam takiego Fiata (białe nadwozie, czerwień w środku) , i przesiadka ze współczesnego auta jest jak powrót do przeszłości. Trzeba tylko sobie też zdawać sprawę z ograniczeń tych pojazdów ( tu uwaga odnośnie tego Poloneza zniszczonego na jakimś zlocie), i ograniczonym bezpieczeństwie.
Świetne auto na weekendowe wyjazdy.
Drzwi od garażu nawet w tym samym/podobnym kolorze 😀
Jestem ciekaw czy garaż skrywał jeszcze jakieś fajne rarytasy
Koszulka z taką fotką 😉
Te flatnerki po latach w tych warunkach rozsypują się w drobny mak! Tak będzie i tutaj...
Czyli ma słynne opony, które za moich czasów nazywano "ozos maria" 😁😁😁
😍
Fajne znalezisko, ale zachwycynie sie przestarzalym i przerdzewialym na wylot produktem licencyjnym z polskiej fabryki, to juz przesada.
Po prostu bylo, co bylo.
Czy to jest program ratujemy klasyki?
Czy bedzie film z odpalenia durszlaka?
MotoBieda doprowadzi go do stanu jezdnego ;)
Fiat 125 składany chyba jeszcze z włoskich części silnik 1,3 inne kierunkowskazy klamki i ten środek chyba nawet pasy 1 punktowe bo takie występowały tzw lotnicze
Ulica Strażacka w Lublinie?
WOW!!!! WOW !!! WOW!!!
skoro taka rdza na wierzchu to co sie dzieje pod spodem
Odkurzyć, umyć, epoksyd, odpalić, ogarnąć hamulce, opony, jakiś przegląd od kolegi i wozić się po mieście
Pozdrawiam Zbyszek Canada wyglada Ok
Dobre dwa lata na odnowę tego samochodu, szkoda że tak z czochrany.
13:40 blyszczący lakier od spodu pokrywy bagażnika.
Może coś więcej o historii tego Fiata???
Będzie kolejny odcinek
dość że tam ludzie nie darli ryje ,, zabieraj tego złoma '' niestety takie sytuacje się też zdarzają i to z dużo dalsza :D
Jaki plan co do fiata? Totalny remont czy tylko konserwacja w tym stanie i muzeum?
Czas pokaże
17:55 to się nazywa kapilary
Robert,
wytłumacz mi, jak to działa, że przez 38 lat ktos trzymał samochód w garażu. Jak z OC? Jak z opłatami?
Kiedyś można było wyrejestrować i nie płacić OC , prawo nie działa wstecz.
Trudno ścigać zmarłego
@@MuzeumSkarbNarodu do odpalenia, sprawdzić kluczem czy wał kręci, jak zakręci obrót, nowy zbiornik i przewody od zbiornika do silnika , olej to wiadomo i paski, zalać benzyny z domieszką i zakręcić go. Powinien wam łądnie odpalić.
Смотришь вроде наши жигули но нет)))
W tamtych latach 28 tys. to był duży przebieg , większość aut nie dobijała nawet do 100 tys. Przerdzewiałe nadwozie potwierdza teorię odrzutu z eksportu , zdarzały się „odrzutowce” bez wad kupowane przez działaczy partyjno rządowych delikatnie mówiąc.
Co dalej będzie z tym Fiatem? Będziecie go odrestaurowywać? Będą z tego tego relacje?
jezeli z tylu ma juz nadlewki to wydaje m isie ze przebieg to 128 000 a nie 28 000
wydaje mi się, że kiedyś opony mogły być gorszej jakości. Bieżnik mógł się szybciej zużywać. Spytam przy okazji wujka wulkanizatora, jak szybko zdzierały się opony kiedyś
@@WALEWIADRO2137 opony z Dębicy były bardzo wytrzymałe, te z Olsztyna typowe jak do wozu konnego szybko się zużywały
@@gldman no nie wiem sąsiad twierdzi, że nawet w latach PRL to opony wytrzymywały 60-70 tys. jak ktoś szanował wiec te 28 tys. to faktycznie naciągane mocno, ale 128 tys bardzo możliwe.
@@dupadupaw701 no tak, pisałem, dębickie opony były wytrzymałe a te ozosy były śliskie dodatkowo, zauważ że przednia oś jest ozos a tylna napędowa nie - może to z tej przyczyny właśnie.
Strasznie kiepski stan . Sporo pracy i będzie wyglądać dobrze
Wkrótce, do słownika potocznego wejdzie powiedzenie: "Cieszysz się jak Brykała na szrocie"
Nic go nie ruszać, nie dotykać, pozostawić w takiej postaci, nawet go nie myć
D o k ł a d n i e !
Wszystko fajnie.tylko co z ubezpieczeniem tego Fiata po tylu latach???
A co ma być?
Jeśliby ktos chciał odrestaurować tego Fiata,i zarejestrować,to co z niepłaconym tyle lat ubezpieczeniem?mogą być problemy...
@@budda660 mogł byc wyrejestrowany
@@budda660 jakie problemy? Dziś kupuje auto bez ubezpieczenia i od dziś wykupuje swoje. Nie interesuje nowego właściciela co się działo wcześniej.
👋😊👍
Jak laik ciekawy jestem jaki mógłby być koszt zakupu, tak żeby właścicielowi zwrócił się chociaż koszt opłaty za garaż przez te 28 lat?
od 1984 to już troszkę więcej minęło. Ja bym powiedział 38 lat. Mnożąc razy ilość miesięcy i cenę wynajmu najtańszego murowanego garażu (znalazłem 450zł w Lublinine) to wychodzi 205200 zł.
@@marcinz3343 a kto powiedział, że garaż był wynajmowany? W wielu spółdzielniach są one wliczane do czynszu i są własnością jak mieszkanie spółdzielcze. Wiele lat były to grosze obecnie za taki podobny garaż chyba chcą około 120 zł miesięcznie i w tym jest nawet prąd wliczony.
To, że tego sztrucla nikt nie ruszał jestem w stanie zrozumieć. Ale , że przez 40 lat taki sztrucel zajmował garaż-który można było sprzedać lub wynająć, to tego już nie kumam :)
Taki kraj... na ulicach takie strucle po dziś dzień starszą, zajmując miejsca parkingowe na ulicach i jakoś nikt ich nie potrafi ruszyć. A garaż pewnie opłacany więc nikt się nie czepiał co tam jest.
@@Rames. garaż ma właściciela a nie jak teraz Polak ma sobie wynająć od starszych i mądrzejszych a nie opłacony grób zostanie zaostanie zaorany
@@dworekzielonyas9902 co lepsze to dotyka zapisu o zbezczeszczeniu zwłok że ktoś grzebie później w czyimś grobie, ale taki kraj że nikogo to nie obchodzi liczy się tu i teraz a zmarły sam musi sobie opłacać kwaterę.
Ciekawa rzecz - garaż rozpadający się, najgorszy ze wszystkich, ale podjazd najlepszy, świetny dywanik asfaltowy. Właściciel chyba pracował w drogownictwie... 😁
0:40 ten garaż był gorszy
Haahaha dobre oko
Stwierdzam jedno ,nie jestem jakimś mega fanem dużego ,ale DF 125p czym starszy tym ładniejszy ,klamki chromy to wszystko było jakieś, FSO 1500 to już karykatura samochodu ,odnowić go ale z taką patyną :)
Umycie , wyczyszczenie to poczatek .
To nie złom żeby nawet osady w postaci powierzchniowego nalotu i brudu zostawiać .
Trzeba odnowić zostawiając najwiecej oryginału np. pokrowce można wyczyścić i zszyć na nowo te które są , bo tylko nici je łączące się rozpadły .
Solidność i montaż też nie do porównania z nowszymi 125p. Ojciec mojego kolegi z ogólniaka kupił dużego fiata z ostatniego roku produkcji - wtedy do tego stopnia nikt ich nie chciał, że dostał jakieś 40% bonifikaty - wyszło w przeliczeniu ok. 14 tys. zł. za nowe auto.
Nazywasz go DF😉,a ja PF 🙂
FSO 1500 był zajebisty, szczególnie z polonezowskim silnikiem, skrzynią V i silnikiem 82 KM.
Mowisz o PF 125p ME
Szkoda ze nie znamy historii właściciela tego wozu.
Ooo to prawda masz rację . Każdy właściciel i jego auto z tamtych lat ma swoją przygodę i od cholery lat razem . Nie to co dziś .
Fajny film. Fajny unboxing ;)
Następnym razem poproszę o więcej historii - dlaczego tyle stał zapomniany, jak został znaleziony itp.
Też jestem ciekawy jak to możliwe że ktoś płacił co miesiąc za miejsce w garażu za auto warte w latach 90 tyle co flaszka wodki
@@patrykschmelzer8968 ale dziś jest warty tyle co całe wesele
@@patrykschmelzer8968 ...a nie pomyślałeś, że właściciel auta i garażu to mogła być ta sama osoba??? - która na przykład zmarła, a rodzina nie interesowała się potem ani tym garażem ani jego zawartością...
Nie jest tyle wart. Jest warty tyle co sentyment kogoś do dawnych lat i tyle. Jako grat jest warty tyle co grat. Jeśli ktoś da więcej to fajnie ale to auto poza polską jest niesprzedawalne. @@pawellaniewski5455
Ekscytacja Pana Roberta jest przeurocza, doslownie jak dziecko cieszace sie z zabawki. Prawdziwy pasjonat, czlowiek z misja:)
@@margag5 przecież 125p miały tarcze
Ten film powinien być puszczany wciąż i wciąż, na okrągło... Na zlotach w Oławie, w Pierdziszowicach Dolnych, na spotach w powiecie Hrubieszowskim... Powinien być puszczany wszędzie tam, gdzie ćwoki urodzone po 1989 roku przyjeżdzają zamęczonymi dużymi fiatami, koślawymi, na taksówkarskich resorach i rzemielśniczych błotnikach mówiąc "Jedyny taki, restałrowałem ze szwagrem trzy lata, podobny na Oeliksie za czterdzieści pięć tysincy lata, na przedzie dałem niższe opony żeby go trochę glebnąć, drzwi chodzą normalnie, ino trzeba mocniej jeb..ć"
Takim fiatem miałem naukę jazdy. A żeby było ciekawie to jako praca kończąca naukę w ZSZ Koło, składałem go po naprawie blacharsko-lakierniczej. To był rok 1984. Szkoła zawodowa już wtedy wskrzeszała zabytki. Ale ten fiat już miał biegi w podłodze i stacyjka była przy kierownicy. Kilometrów to miał sporo bo było to auto nauki jazdy. Silnik, skrzynka biegów i dyfer, bez remontu. Fajne się nim jeździło i fajny instruktor nauki jazdy, już śp. pan Michał. Fajne czasy, miło że mi tym filmem je przypomnieliście.
Pozdrawiam Kolo. Ja z powiatu. 🍀
Ponad 20 lat temu pojechałem do Kielc oglądać Warszawę 223, schowaną w takim właśnie garażu, niestety po otwarciu optymizm zgasł, ponieważ okazało się ze dach w garazu przeciekał i Warszawa wyglądała jak Titanic...
Ale dzięki temu teraz w moim garazu stoi Fiat również z 1971r tyle tylko ori 125 Special.
Czasem się zastanawiam czy bardziej fascynuje Cię stara motoryzacja czy proces degradacji aut :) Pełno zachwytu nad korozją zgnilizną i grzybami :)
Dokładnie, aż sapie z podniecenia. To trzeba tak, to nie tak. Gdyby to był mój fiat, to wypierdolilbym go razem z tym kamerzysta.
Każdy lubi co innego. Na szczęście to nie Twój Fiat
To kanal dla fanow starej motoryzacji, jesli nie odnajdujesz sie w nim wraz ze swoim prostackim jezykiem, to nikt nie zmusza Cie do ogladania. Dla jednego zlom dla drugiego zabytek do renowacji
@@rafalkononowicz2125 To było do mnie? Gdzie ten prostacki język? Bardzo lubię starą motoryzację i starocie ogólnie. Czy wogóle zrozumiałeś treść mojej wypowiedzi? Ja tylko pisałem o tym czym bardziej autor sie podnieca a nie pisałem słowa o tym że to złom ani czy zabytek.
@@rafalkononowicz2125 z tego co rozumiem to prowadzącego podnieca stan w jakim auto się znajduje i zachęca do zachowania pojazdu w tym stanie rozkładu. Dla mnie i pewnie dla wielu innych inwestycja w auto które ma tylko "ciekawie" wyglądać jest kiepska. A jeśli chodzi o bazę do renowacji to konkretnie ten egzemplarz nie wygląda na specjalnie opłacalny. Oczywiście plusem jest przebieg i kompletność, pytanie co z tego zostanie po rozebraniu i oczyszczeniu.
Ale pozytywne z Was zakrenty 👍
Podziwiamy , zazdrościmy
Szkoda, że nie przedstawiliście historii tego egzemplarza, dlaczego tyle lat nie jeździł. Ostatni raz w 84 ==== kawał czasu. Ludzie, którzy się wtedy urodzili mają dzisiaj 38 lat, braki w uzębieniu i całkiem sporo siwych włosów 🙂Wóz już raczej nie tyle do remontu co do rekonstrukcji albo do zakonserwowania w takim stanie i pozostawienia w charakterze pomnika dla potomnych. To jest kapsuła czasu jak Warszawa Norka. Szablon na którego przykładzie możemy zobaczyć jak było w oryginale.
Pomyślałem że dobrze że nie jest mój bo nie wiedziałbym co z nim zrobić.
Kompletny, prosty ale zbyt nadgryziony żeby go remontować.
Z drugiej strony szkoda go na części. Ususzyć i pokazywać jako eksponat.
I te oryginalne nalewki😂😂😂
@@mediazet7479 Żeby było ciekawiej to teraz, w 2022 roku też jeżdżę na nalewkach. Z tyłu muszą być lepsze to mam wielosezonowe Falkeny, kilkuletnie leżaki magazynowe kupione okazyjnie na necie a z przodu bieżnikowane MYKI. Poprzednim samochodem śmigałem na używkach po 70 zł z instalacją u wulkanizatora. Opona samochodowa w cenie lepszej rowerowej 🙂Miałem też w swojej karierze piękne głębokie Kormorany prawie jak nówki, na przeglądzie się nie czepiali ale guma w nich zesztywniała do tego stopnia, że zachowywały się jak łyżwy. Roztopy, błoto pośniegowe i nie można było wybić się ze skrzyżowania. Wszyscy na mnie trąbią a ja mielę kołami w miejscu 😀
Niektórzy z was nie żyją tyle xD dobre hahah
Sadly soon all combustion cars and trucks including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-(
In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Car washs will be forbidden too because they are climate killers, now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.!!! (BABVVEN & TEBBVEN & BEFVO laws)!
Czy będzie film z odbudowy tego cacka? Nawet ponad 2 3 odcinkowy po godzinie myślę że byłby mega interesujący.
W Lublinie jest mnóstwo takich garaży przy blokach. Zapewne skrywają jeszcze nie jeden taki rodzynek 👍
Aj u mnie na osiedlu niedaleko Lublina są dwa wynalazki stojące również +30 lat..
@@MrXchudy54x gdzie dokładnie nie daleko Lublina bo też mieszkam w okolicach Lublina
@@pawechycko4808 Puławy
@@MrXchudy54x to trochę nie te strony bo ja okolice Łęcznej. Ale jakieś tego typu pojazdy jak na filmie czy pojedyncze porzucone samochody?
@@pawechycko4808 nie chce tu za wiele zdradzać, ppwiem tylko tyle, że garaże suche. Jeden mimo odnalezienia właściciela nie do wyrwania a drugi jestem dobrej mysli, numer mam, co do propozycji odkupienia właściciel chętny.. może kiedyś się uda
Этот FIAT видимо из первых выпусков FSO.Это был самый красивый кузов! В американском стиле сделанные боковины.Линии кузова плавные и гармоничные! Очень красивый автомобиль!
Tak piekne auto spelnienie moich marzen, a taki komplet kluczy posiadam z mojego pierwszego samochodu, fiata 126p czyli popularnego malucha :) Panie Robercie chyba sam Pan Bog wyznaczyl Pana do ratowania tych aut. Tylko jedno slowo: DZIEKUJEMY!!!!!!
Pana nazwisko to Kononowicz?
Panowie! Jesteście wspaniałymi oszołomami! Tak trzymać! 👍
Mam taki sam egzemplarz ,był w o wiele lepszym stanie jak go kupiłem . ten przebieg to po wyzerowaniu licznika po 100 tyś chyba ?
38 lat i nie zeszło powietrze? Wierzę Wam w to tak samo, jak w te samotne singielki z mojej okolicy, które tylko czekają na wiadomość ode mnie :-)
Powietrze uzupełnione - ale nie było tylko na dole ;)
@@MuzeumSkarbNarodu Mogliście spuścić resztkę do słoiczków i sprzedawać jako "Duch Towarzysza Edwarda"! Gratuluję znaleziska!
Oj, chyba ktoś nie oglądał uważnie. Jest pokazane ze powietrza w kołach nie było na początku.
Piękny zarąbisty chce zobaczyć jak po obsłudze mechanicznej wlozy się akumulator i on zagada
Dobry pomnik historii, ładnie sfilmowany! Świetnie, że trafił w dobre ręce:) Choć uważamy, że jemu drogomierz już bije drugą setkę przynajmniej. Kto by w tamtym czasie szarpał się na wymianę opon/bieżnikowanie przy zaledwie 28 tyś przebiegu. I zapas łysy jak kolano...
Wzornik podszybia do Lublina - super skarb. Kawał historii zamknięty w przedmiocie.
28126 km a może 126126 albo 228126 licznik wtedy pokazywał do99999km wiem co piszę bo miałem takiego Fiata więc proszę się tak nie podniecać niewiadomo jakim przebiegiem
Taką wisienka na torcie byłoby zobaczyć usłyszeć pierwsze próby uruchomienia silnika czy on żyje . Pozdrawiam .
Pod nogami raczej podłogi niema.fajne znalezisko ale wilgoć zrobiła spustoszenie.
Fajny odcinek ale przy okazji jest to jeden z tych z najlepszą oprawą dźwiękową.
Pracowało się z takimi szablonami i modelami na narzędziowni FSO. Ciekawa robota, szablon po wykonaniu wędrowal na kopiarki i skrawało się tłoczniki. Potem ślusarze dzialali diaksami, prasa i pasowanie na tusz.