Wechsel auf Ultimate 102, SP, usw. und wie man es sieht.
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- Опубликовано: 10 окт 2018
- Welchen Kraftstoff man tankt, dazu hat fast jeder seine eigene Meinung. Ich gebe hier einen Hinweis, wie man den Umstieg von Super (95 Oktan) auf höherwertigen Sprit am besten sieht. Auch Super Plus (SP) bringt schon eine Veränderung.
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Авто/Мото
Ich hab meinen Tank gegen 0 leer gefahren, ultimate getankt und nach 200km Auto geputzt. Blieb sauber. Was wirklich keinen Sinn ergibt ist wenn die Leute meinen sie kippen auf 50 Liter "suppe 95" mal nen Schluck 102er. Das sind dann aber auch die Leute die meinen sie haben auf dem Heimweg von der Tankstelle 60PS mehr :D alles in allem ein nettes Video über den Sprit!
Ich kann Ultimate 102 von Aral nur empfehlen.
Man merkt und sieht quasi das mein Auto sauberer verbrennt. Eine Leistungssteigerung ist zwar selber nur schwer festzustellen aber auf dem Prüfstand nachzuweisen!
Aber das krasseste war, dass sich mein Verbrauch von 10,1 Liter auf 8,2 Liter reduziert hat. Und das nur durch die Umstellung damals von 95 auf 102 Oktan. Von daher hat sich sogar der Mehrpreis rentiert, da ich mit 102 Oktan weitere Strecken zurücklegen kann.
Kevin Metz was für ein Auto?
Ich hab einen Audi TT 2.0 TFSI :D.
Ich habe seit 5 wochen Ultimate drin, klar es waren noch gut 5l super95 drin, aber das müsste schon draußen sein, seither 3x vollgetankt die jeweiligen fast leergefahren.
Ich benutze es nur noch, es klingt als würde die Verbrennung sauberer sein und der Wagen läuft deutlich ruhiger.
Sparsam ist es relativ, ich komme knapp 100-150km weiter als wie mit Super95.
Nichts desto trotz hat man ein besseres gewissen, trotz der mehrkosten gegenüber anderer Kraftstoffe.
Danke, für deinen Erfahrungsbericht!
Hast du das für dich überprüft mit der mehr Reichweite? Also, 100km mehr ist schon viel. Habe ich bis jetzt noch nicht gehört.
@@LikeMaiki ich fahre täglich die selben strecken und bei weiten Fahrten wird Protokoll geführt.
Von Braunschweig bis zum Nürburgring, zwei runden und wieder zurück mit einer Tankfüllung mit einer Restreichweite von 90km. Denke mal das kann sich sehen lassen.
Ich bin echt gespannt wenn weitere Modifikationen rankommen wie Chiptuning, es ist zwar mehr auf den Aspekt der Leistungssteigerung gesetzt, aber laut den Berichten soll die Einspritzung optimiert werden um etwas mehr einzusparen.
Zumindest preisen das einige an
danke fürs Vidio, hab dein Rat seit läzte Woche befolgt,und Tanke nur noch Super-Plus, was man aber sofort merkt, ist, das Benzin läuft bei meinem Verloster Turbo nicht mehr so durch wie Wasser. Komme mit einer Tankfühlung jezt 125Km weiter. Nochmals Danke. Freue mich schon auf mein neuen Hyndai Verloster N Performance.....2020.
Gut, zu Verbrauchs- oder Leistungsunterschieden kann ich jetzt nichts sagen, da ich kein Vergleich habe. Es ist aber interessant, welche Erfahrung du zum Verbrauch gemacht hast.
Bist du sicher, dass der Veloster N nach Deutschland kommen soll? Soweit mir bekannt ist, soll der Veloster N nur für andere Länder bestimmt sein.
NEIN DER SOLL NUR FÜR ANDERE LÄNDER BESTIMMT SEIN; HAB MICH ABER SCHON ERKUNDIGT;HAB EINEN EU-IMPORT HÄNDLER GEFUNDEN; DER MIR EINEN SICHER BESORGT; DENN DER HAT GUTE KONTAKTE NACH FINLAND UND USA:
Warum schreist du so? Es gibt doch auch Kleinschreibung!? Ciao;-)
Kann es zu Leistungsverluste kommen wenn man statt Super 95, Ultimate 102 tankt? Hat Ultimate 102 einen früheren oder späteren Zündzeitpunkt als Super 95?
Nein, kommt nicht zu Leistungsverlusten. Ultimate 102 verhindert frühes "Klopfen", was bei hohen Temperaturen und/oder hoher Belastung des Motors entstehen kann. Dann greift die Regelung ein, nimmt die Zündung zurück und kurzzeitiger Leistungsverlust ist die Folge. Ultimate 102 kann dagegen sogar die Leistung im Belastungsmoment länger erhalten, weil es "Klopfen" verhindert, bzw. hinauszögert.
Ist das schlimm wenn man statt Super 95 mal Ultimate 102 getankt hat?
Nein, wenn man sonst 95 Oktan oder 98 Oktan tankt, kann man auch 102 tanken. Mach ich auch so. ;-)
probiere mal E10 hat genauso viel Oktank wie Super Plus.
Super E10 hat 95 Oktan! Davon abgesehen kommt mir so eine gemischte Plörre nie ins Auto. Bevor ich das tanke fahre ich lieber Fahrrad! ;-)