Realmente, é de se perceber nos seus vídeos, com vestimentas da Mercedes kkkk Parabéns pelo seu canal, é um dos meus preferidos do RUclips, assisto todos seus vídeos.
As Mercedes anos 80/90 eram chamadas no mundo todo de "Panzers do Asfalto" em referência aos tanques alemães da WW2, essa geração de Mercedes tinham a fama de serem indestrutíveis, a Mercedes se orgulhava de sua reputação e seus sedâs chegaram a ser eleitos os melhores do mundo.
A Mercedes levava a sério sua reputação. Quando ela lançou o W124 nos anos 80, ele tinha vários problemas, entre eles o limpador único de parabrisa que não dava conta do serviço. Como praticamente todo taxista alemão só usava Mercedes, todo mundo tomou conhecimento desses problemas rapidamente, e a marca prontamente fez recalls e corrigiu o projeto a tempo. No começo dos anos 90, a MB estava tomando sova da Lexus, então eles estouraram o orçamento pra produzir o "melhor carro do mundo", o W140, equipando-o até com um motor V12. Infelizmente, hoje MB são fabricados para durar apenas no período da garantia, e depois derretem. E já não são símbolo de exclusividade como antes, afinal, em alguns estados americanos, o Classe C já é o carro mais vendido. Vc vai hoje aos EUA e vê MB em todo lugar. É como a Cadillac nos anos 70 e 80, que acabou sendo vítima do próprio sucesso.
@@hachiroku8677 no Brasil tbm numa manhã vi três aqui na pracinha em frente ao trabalho. Até esbarrei numa. Muitas com menos de 10 anos abaixo de 100 mil, preço de carro popular
Impressionante. O grande problema é mesmo a falta de segurança gerada pela manutenção inexistente. Se no Brasil fosse liberada a entrada de importados usados, essas fábricas mercenárias não existiriam aqui.
Conteúdo muito curioso e pitoresco. Dá uma dó de ver essas belas Mercedes caindo aos pedaços, literalmente. Valeu por compartilhar esse conteúdo e histórias automotivas.
Fala Vitao ja fui pra Lima (peru) e notei isso...transito caotico ( cidade com 10 milhoes de pessoas sem metrô pelo menos em 2019)... Muito carro velho e batido.... E peguei muito taxi velho.... Muito nissan ali do inicio dos anos 2000.
Tenho uma C280 ano 1997 um carro espetacular, Pena 🪶🪶🪶 que no Brasil devido ao Euro se torna difícil de manter um carro desse nível,e o excesso de eletrônica acabou perdendo para os carros Japoneses que tem uma mecânica mais simples e tem uma ótima qualidade.😎
Parabéns pelo vídeo sempre excelente. Cuba tem uma conservacao muito interessante de carros antigos. E na Bolívia, há importacao de veículos usados do Japao e fazem adaptação para direção do lado esquerdo. E quando vi o título do vídeos, eu me lembrei de um livro chamado "Onde Morrem os Aviões" que incluaive se passa na África
Como Cuba é um país turístico e eles já foram Ricos, eles conservaram melhor os seus carros e eles são instrumentosde trabalho no turismo. Ao contrario dos africanos que sempre foram pobres e não tem motivo para manter a aparência dos seus carros, se funcionar e transportar pessoas ou produtos já basta!
Morei 7 anos no Paraguai, 90% da frota deles são carros provenientes do Japão sendo sua maioria Toyota, tive Toyota IST impressionante a resistência desses veículos... os carros novos brasileiros perdem em qualidade e conforto para esses carros anos 2000 da Toyota.. Os fabricantes Brasileiros hoje em dia nunca iriam aceitar vender carros populares duráveis.
Que alegria irmão, não sabe como fico feliz lendo isso, isso é a prova de que está saindo como eu planejei, com assuntos diferenciados e uma comunidade de respeito, sem aquelas brigas sem sentido. Abraço e obrigado!
Muy interesante e informativo el video, los meces como les decimos en México, son carros durables, por eso los prefieren en mauritania, excelente, saludos desde Puebla en México
No Brasil dos anos 80 e 90 tinha muito carro zumbi, principalmente Corcel ( I e II ), Opala e Chevette, andando mais nas periferias . Na turma a gente ajuntava os trocados e comprava um desse para tirar um barato ate acabar, andando com gas de cozinha ou gasolina direto na garrafa Pet . Os V8 eram baratos mesmo inteiros, valiam pelo som no painel.
Aqui no interior mesmo se via muito desses carros também. Meus primos são mecânicos e contam como era, ninguém nos anos 90 tinha carro novo aqui na nossa cidade kkkk Opala ninguém queria, os mais populares eram fusca, corcel 1, Chevette. Hoje em dia a gente ainda vê essas tranqueiras andando no meio do mato, em estrada de chão, até se acabar.
Não precisa sair do país pra ver isso. Bastante ir nas periferias aqui no Brasil que vc vê Audi, BMW, Mercedes, Land Rover, etc rodando todas detonadas. Algumas casas nem garagem tem , mas na rua ( de terra) tem uma nave dessas estacionada
Tem um amigo meu que faz isso direto kkkk Mora numa casa meio sem reboco, não liga pra arrumar a casa nem nada, mas o carro importado tem que ter kkkk Ele já teve volvo, Audi, acho que BMW e Mercedes ainda não, mas ele adora as lasanhas da VW, aqueles passats alemães já rodou uns 3 na mão dele. A lasanha mais recente dele foi um Audi A6, por fora até que passa, mas a mecânica tá péssima...
Estamos beem parecidos com eles então. O IDH brasileiro é rasteiro 😂 O brasileiro que tem carro, em sua maioria, já precisa deixar de fazer uma das refeições do dia para poder abastecer seu veículo, para poder trabalhar. Tamo juntinho com eles e logo logo seremos a Brausitânea 😂😂😂
@@edsonali45não e só taxistas na minha terra em Portugal os mais idosos andam com esses carros parece de mafioso mas são carros confiáveis e adoram o design só não são tão baratos andam muitos que custam 6000 €ou a 4000€
Mercado automotivo no continente africano é um dos mais curiosos e precarios, eu mesmo gosto de conhecer os paises de lá no cenario automotivo. Existe corrupção, sempre. Lembro de um caso de um carro que foi furtado em Londres e apareceu na Laos/Nigéria Caminhões europeus geralmente tambem em sua grande maioria são exportados para o continente africano, geralmente mais na area central O cenário em vários paises está sendo invadidos pelos chineses também, um bom cenário é ver a Etiópia já querendo proibir carros a combustão para venda somente de carro eletrico. Parabens pelo conteudo, muito bom. É dificil ver um RUclipsr brasileiro falando do mercado automotivo da África
Nessa época duravam meu amigo, hoje já não garanto haha.. mas tem muitos carros hoje com motores que duram muito, os motores 1.5 do Etios por exemplo, carros com motor 1.8 GM como Cobalt, spin, Vectra 2.0 são todos motores que duram a vida inteira. Abraço
Portugal vende muito camiões e vans usadas para Africa, até vão desmanchados. Tem um país Europeu que eles gostam ainda mais da Mercedes que a Mauritânia esse pais é Albania ai a Mercedes domina as ruas , está cheio de Mercedes grande parte também chega lá usados , mas ao contrário dos Africanos eles cuidam dos carros .. a um video no youtube falando sobre a obsessão do da Albania pela Mercedes. Sobre a exportação de japoneses tem uma cidade Russa do leste chamada Vladivostok onde tem um grande porto com ligações ao Japão ai os carros Japoneses dominam
Acredito que aqui na América do Sul também acontece isso (Ou acontecia) lembro de uma reportagem que vi, onde o repórter explica todo o esquema, onde os bandidos roubavam o veículo aqui no Brasil, e logo depois levavam para o Paraguai, onde ele recebia uma nova placa e um novo documento, maior sacanagem.
Eu fui buscar um Mercedes antigo na Alemanha e vim (voltei) dirigindo ele até Brasil, tive um pouco de dificuldade de trafegar pelo oceano atlântico (muito trânsito), mas... consegui amarrar o carro em cima do teto do trem e cheguei de boa.
Legal o vídeo, valeu. Acredito que faltou considerar que o Brasil não poderia de toda forma importar veículos do Japão por conta do lado da direção. É comum o Japão exportar seus carros para países que dirigem à esquerda pois é um mercado menor e os limites de tempo de uso dos carros no Japão são bem restritos. No caso da Mauritânia, apesar de ter como padrão volante na esquerda, carros com volante do lado direito não são proibidos (uma das várias loucuras do trânsito de lá, ao que parece).
Excetuando o Brasil e Argentina, na América do Sul não há países que possuam montadoras ou fábricas de automóveis. Assim, carros japoneses chegam em grande quantidade no Porto de Iquique, Chile. Lá existem empresas especializadas na conversão dos volantes e painéis do lado direito para o lado esquerdo. Se a tendência do Brasil for a saída das montadoras do solo brasileiro, a legislação poderia abrir importações de carros usados da Europa, Estados Unidos e Japão.
no brasil tambem tem, cara esses dias eu vi um uno que tava fazendo curva andando reto, tava muito torto cara, aquele uno se passar de 60 por hora deve tremer tudo
Eu tenho uma MB C220 1994 e o carro é realmente uma máquina inquebrável. Não é por acaso que na Europa os MB são táxis. Países miseráveis têm que adotar a compra de carros usados mas que ainda rodem muito. Nesse sentido os alemães são imbatíveis.
Pelo menos um motor desses a diesel mais antigo, em último caso, ainda conseguiria rodar até com óleo de cozinha usado. Renovável como o nosso álcool. E até 2004 ainda tinha muito Toyota com motor a diesel igualmente bruto, mas hoje só as caminhonetes tem a opção por motores antigos e só em alguns países.
Eu trabalho em uma empresa de transporte coletivo aqui em Goiania e ja vendemos varias frotas pra Africa, Benin e outros paises, eles compram os onibus que ja rodaram mais de 10 anos no Brasil e importam pra esses paises, existe onibus Goiano rodando na Angola, em Benin, na Mauritania e outros.
Pode ter certeza que essas Mercedes das décadas de 80 e 90 tem peças, plásticos e bancos de boa qualidade para durarem muito , hoje as peças não tem a mesma durabilidade.
A meu ver é pq a fama da robustez da marca, essas Mercedes-Benz antigas tem pouca eletrônica, não é difícil de arrumar, fora que eles estão próximos da Europa, não tem dificuldade em obter peças. Isso que fico curioso. Lugares como África, países vizinhos ao Brasil, não tem dificuldade de manter esses carros tidos como "exóticos" pra gente, e se observar, tais lugares malemá tem infraestrutura. O nosso problema é que somos fechados mesmo, e fomos adestrados a pensar de forma limitada.
Tu te enganas essas Mercedes já vem com vidros elétricos aquecedores de banco etc além disso havia automáticas além de haver umas que tinham um V12 dentro
Olá amigo, com certeza. Já está na fila para os próximos aí, um vídeo será somente sobre o mercado e montadoras iranianas e esses modelos que ainda se fábrica lá. Outro será somente sobre o 405 pq ele merece, foi sucesso mundial.
No brasil nao pode lei nao permite nem troca o motor e favorecer o consumo . mercedes motor peças mais baratas eu andaria tranquilo poderia ser anos 80 90. Video top. Deixa o povo ser feliz .coitados vivem na miseria. Brasil não esta muito longe.!
Angola (Cabinda) e República Democrática do Congo é em grande maioria é assim, tem muitos toyotas nestas condições O padrão dos taxis em cabinda é vidro frntal trincado, sem farol que funcine e todo arrebentado
Isso sim é o genuíno tanque de guerra !! Essas "muriçocas" rodam em todo território nacional há várias décadas e seguem sendo um sinônimo de qualidade !
Na África se tira onda de Mercedes no Brasil se onda com carroças aonde o burro fica atrás do volante. ( Agradeça a nossa imunda industria nacional). Parabéns pelo vídeo!!!!
Que tristeza ver esses carros podrongos da Mauritânia...eu já tive duas Mercas 190 como as mostradas na maior parte do vídeo (uma de pista, com motor Cosworth e caixa de mudanças Getrag; e outra mais "tranquila", com câmbio automático). Em suma: o design e a evolução técnica de uma "Baby Benz" - como são chamadas as 190 E - são até hoje um exemplo de beleza e funcionalidade!
Infelizmente é muito difícil conseguir imagens antigas dos carros sendo exportados, procurei bastante. Por isso resolvi colocar imagens antigas ilustrativas nesse momento.
A Chevrolet conseguiu fazer algo invejável: acabar com um ótimo produto. Ônix sempre foi um carro bonito, confiável e de manutenção barata, eles vão lá e acabam com o motor kkk
meu pai tinha comprado um chevette em 2022 tava em péssimo estado banco ruim pintura ruim e etc ele arrumou tudo colocou uma bbs e um motor de omega aonde passava chamava atenção e triste que tem gente que nao cuida de carro fico triste por causa que ja vi vários carros raros na rua que ngm cuida (meu pai ja vendeu o chevette)
E aqui (especialmente) na Alemanha demonizam esta tecnologia antiga mas muito perfeita e eficiente para uma “IDEOLOGIA VERDE E DOENTE”! Isso só me faz chorar!!
Ótimo vídeo e assunto. Eu gosto muito dessas Mercedes antigas. Era o clássico "quem produzia os veículos eram os engenheiros e não os contadores"
Realmente, é de se perceber nos seus vídeos, com vestimentas da Mercedes kkkk
Parabéns pelo seu canal, é um dos meus preferidos do RUclips, assisto todos seus vídeos.
Cirúrgico no comentário. hoje só tem lixo rodando.
Show
Mercedes antigos sao carros maravilhosos e muito duráveis, não é a toa que antigamente eles eram intitulados como os melhores carros do mundo
onde eu compro um com um salario miseravel?
O esporte a motor mundo a fora ainda mostra que os alemães são os melhores
@@rubensseemannbinho9628negativo mercedes esta na lista dos mais confiaveis do mundo! Porem bmw e audi nao esta assim
@@FORÇASDOESPAÇO ot BG
As Mercedes anos 80/90 eram chamadas no mundo todo de "Panzers do Asfalto" em referência aos tanques alemães da WW2, essa geração de Mercedes tinham a fama de serem indestrutíveis, a Mercedes se orgulhava de sua reputação e seus sedâs chegaram a ser eleitos os melhores do mundo.
A Mercedes levava a sério sua reputação. Quando ela lançou o W124 nos anos 80, ele tinha vários problemas, entre eles o limpador único de parabrisa que não dava conta do serviço. Como praticamente todo taxista alemão só usava Mercedes, todo mundo tomou conhecimento desses problemas rapidamente, e a marca prontamente fez recalls e corrigiu o projeto a tempo. No começo dos anos 90, a MB estava tomando sova da Lexus, então eles estouraram o orçamento pra produzir o "melhor carro do mundo", o W140, equipando-o até com um motor V12. Infelizmente, hoje MB são fabricados para durar apenas no período da garantia, e depois derretem. E já não são símbolo de exclusividade como antes, afinal, em alguns estados americanos, o Classe C já é o carro mais vendido. Vc vai hoje aos EUA e vê MB em todo lugar. É como a Cadillac nos anos 70 e 80, que acabou sendo vítima do próprio sucesso.
@@hachiroku8677perhaps you mean the windshield shiper from W201 1982 to 1984 without lifting system.
@@hachiroku8677 no Brasil tbm numa manhã vi três aqui na pracinha em frente ao trabalho. Até esbarrei numa. Muitas com menos de 10 anos abaixo de 100 mil, preço de carro popular
Outra coisa, isso prova que os carros novos, embora sim, muito mais seguros, são muito menos confiáveis elétrica e mecânicamente...
Mais possível na China caso de carros elétricos parados não difícil no próximo anos tem carros elétricos como motor a disel funciona na África
@@SmartPhonePC-b7d mentir é errado. Vc devia se envergonhar
@@SmartPhonePC-b7d eu era piloto de testes dos foguetes do Elon Musk, larguei o emprego quando descobri que teria que dar ré no foguete.
Quanto mais frescura tecnológica, mais merda.pra quebrar. 😂
Agora deu vontade de compra uma Mercedes
Tração traseira, sedã e motor excelente, puro suco do que é um carro de verdade
Concordo plenamente meu amigo
gaita é igual tração traseira
Mercedes, um ícone.
Concordo
Já foi
Mercedes é vida
Impressionante. O grande problema é mesmo a falta de segurança gerada pela manutenção inexistente. Se no Brasil fosse liberada a entrada de importados usados, essas fábricas mercenárias não existiriam aqui.
Conteúdo muito curioso e pitoresco. Dá uma dó de ver essas belas Mercedes caindo aos pedaços, literalmente. Valeu por compartilhar esse conteúdo e histórias automotivas.
Uma vez falei com um cubano ele me contou que la usam bastante tambor velho para fazer chapa e usar para funilaria de carros antigos.
Dói se de ver essas lindas Mercedes nesse estado.
Mas se tivesse em outro país já teriam sido destruída como sucata
Dói a miséria desse povo, os carros que se explodam
@@rrdx23 Também dói de ver a miséria desse povo, e o estado dos carros é uma das consequências disso.
@@rrdx23 È os negros que vendiam a si mesmos quer oque? a guerra e deles.
Dói saber que lá mercedes veia não é vendida com preço de carro raro super colecionavel por antigos oportunistas como no Brasil.
Salve Vitão
As histórias automobilísticas que você conta aqui, não se encontra em nenhum outro canal.
Sucesso
Muito obrigado pelo incentivo meu amigo, fico muito feliz que esteja gostando do canal.
Grande abraço!
Fala Vitao ja fui pra Lima (peru) e notei isso...transito caotico ( cidade com 10 milhoes de pessoas sem metrô pelo menos em 2019)... Muito carro velho e batido.... E peguei muito taxi velho.... Muito nissan ali do inicio dos anos 2000.
É lá ou na Bolívia que os ônibus foram importados do Japão. Vem até com o desenho, adesivo do Japão
Tenho uma C280 ano 1997 um carro espetacular, Pena 🪶🪶🪶 que no Brasil devido ao Euro se torna difícil de manter um carro desse nível,e o excesso de eletrônica acabou perdendo para os carros Japoneses que tem uma mecânica mais simples e tem uma ótima qualidade.😎
Falou tudo
Parabéns pelo vídeo sempre excelente.
Cuba tem uma conservacao muito interessante de carros antigos.
E na Bolívia, há importacao de veículos usados do Japao e fazem adaptação para direção do lado esquerdo.
E quando vi o título do vídeos, eu me lembrei de um livro chamado "Onde Morrem os Aviões" que incluaive se passa na África
Como Cuba é um país turístico e eles já foram Ricos, eles conservaram melhor os seus carros e eles são instrumentosde trabalho no turismo. Ao contrario dos africanos que sempre foram pobres e não tem motivo para manter a aparência dos seus carros, se funcionar e transportar pessoas ou produtos já basta!
O título também me lembrou esse livro onde morrem os aviões do Lito Souza.
Esses carros são sinônimo de qualidade em tudo
Honda e Mercedes pode confiar
E o Uno acima de todos kkkkki
Essas Mercedes antigas são tanques de guerra, rivalizam facilmente com o uno mille em questão de durabilidade.
Na verdade Uno não tem muito o que quebrar... assim como o Fusca...
Morei 7 anos no Paraguai, 90% da frota deles são carros provenientes do Japão sendo sua maioria Toyota, tive Toyota IST impressionante a resistência desses veículos... os carros novos brasileiros perdem em qualidade e conforto para esses carros anos 2000 da Toyota.. Os fabricantes Brasileiros hoje em dia nunca iriam aceitar vender carros populares duráveis.
No Brasil na década de 70 foi assim também tinha muita carro velho e pessoal sem habilitação
Hj todo mundo de carro zero, habilitado (vencido) e cheio de dividas kkkk
No Paraguai tem muitas Mercedes antigas rodando.
Excelente conteúdo meu caro. Objetivo, direto ao ponto. Ganhou mais um seguidor!
Orgulho de ser seu inscrito ! As melhores histórias do mundo automotivo só se encontra por aqui !
Que alegria irmão, não sabe como fico feliz lendo isso, isso é a prova de que está saindo como eu planejei, com assuntos diferenciados e uma comunidade de respeito, sem aquelas brigas sem sentido.
Abraço e obrigado!
Muy interesante e informativo el video, los meces como les decimos en México, son carros durables, por eso los prefieren en mauritania, excelente, saludos desde Puebla en México
Vídeo top, informações, curiosidades, sem enrolação, direto ao assunto e bem explicado
Mas sabe, gostaria MUITO que eles pudessem manter eles em ótimas e ideias condições.
A Mauritânia é um lugar onde os pobres andam de Mercedes, e os mais ricos de carros populares kkk
No Brasil também. Mercedes e Volvo.
@@gteixeira e marcopolo tbm kkkkkkkkk
Cara é incrível, todos os seus vídeos são excelentes, parabéns
Sem dúvidas eu acho o carro mais lindo de todos os tempos.
Verdadeira aula! A cada vídeo melhor😊
Mercedes e Mercedes nada supera 🖤
"E depois que acabam eles anda usam mais um pouco" profundo....
No Brasil dos anos 80 e 90 tinha muito carro zumbi, principalmente Corcel ( I e II ), Opala e Chevette, andando mais nas periferias . Na turma a gente ajuntava os trocados e comprava um desse para tirar um barato ate acabar, andando com gas de cozinha ou gasolina direto na garrafa Pet . Os V8 eram baratos mesmo inteiros, valiam pelo som no painel.
Aqui no interior mesmo se via muito desses carros também. Meus primos são mecânicos e contam como era, ninguém nos anos 90 tinha carro novo aqui na nossa cidade kkkk Opala ninguém queria, os mais populares eram fusca, corcel 1, Chevette.
Hoje em dia a gente ainda vê essas tranqueiras andando no meio do mato, em estrada de chão, até se acabar.
Não precisa sair do país pra ver isso.
Bastante ir nas periferias aqui no Brasil que vc vê Audi, BMW, Mercedes, Land Rover, etc rodando todas detonadas. Algumas casas nem garagem tem , mas na rua ( de terra) tem uma nave dessas estacionada
Tem um amigo meu que faz isso direto kkkk
Mora numa casa meio sem reboco, não liga pra arrumar a casa nem nada, mas o carro importado tem que ter kkkk
Ele já teve volvo, Audi, acho que BMW e Mercedes ainda não, mas ele adora as lasanhas da VW, aqueles passats alemães já rodou uns 3 na mão dele.
A lasanha mais recente dele foi um Audi A6, por fora até que passa, mas a mecânica tá péssima...
Gostei muito do conteúdo informativo do vídeo, parabéns e sucesso.
Estamos beem parecidos com eles então.
O IDH brasileiro é rasteiro 😂
O brasileiro que tem carro, em sua maioria, já precisa deixar de fazer uma das refeições do dia para poder abastecer seu veículo, para poder trabalhar.
Tamo juntinho com eles e logo logo seremos a Brausitânea 😂😂😂
Que legal.
E tem gente aqui no Brasil que reclama de Mercedes ainda?
Tem um video muito bom em espanhol sobre esses carros na Mauritânia,é do canal Clovero,vale a pena assistir pq explicam e mostram mais sobre o assunto
O vídeo tem o título "por qué en Mauritánia solo conduce Mercedes"
Boa! Sempre um vídeo Top! Muito bom!
Akira Nakai iria adorar esse país ganhando muito dinheiro com suas gambiarras em carros alemães !
Teria muita gambiarra pra ele fazer lá!
Em Lisboa vê muitas como Taxi, mesmo as antigas, geralmente perua.
Mas conservados e com inspecao anual
Os taxistas portugueses falam que faz um milhão de km sem problemas, seguindo apenas manutenção básica.
@@edsonali45não e só taxistas na minha terra em Portugal os mais idosos andam com esses carros parece de mafioso mas são carros confiáveis e adoram o design só não são tão baratos andam muitos que custam 6000 €ou a 4000€
Não só em Portugal, mas em quase toda a Europa, a maioria dos táxis é Mercedes!
E triste que é a tendência do Brasil aqui...
Igual os monzas nacionais dos anos 80os pedreiros ultilizam até os dias de hoje
Vídeo TOP, narração muito boa
Faz um vídeo sobre os veículos de Cuba,por favor?
Tem um documentário aqui no YT sobre os carros e estradas em Cuba.
Apoiado!
Cuba deve ser pior ainda , esses aí, são Mercedes da década de 80 , Cuba são calhambeques da década de 50 para baixo
Mercado automotivo no continente africano é um dos mais curiosos e precarios, eu mesmo gosto de conhecer os paises de lá no cenario automotivo. Existe corrupção, sempre.
Lembro de um caso de um carro que foi furtado em Londres e apareceu na Laos/Nigéria
Caminhões europeus geralmente tambem em sua grande maioria são exportados para o continente africano, geralmente mais na area central
O cenário em vários paises está sendo invadidos pelos chineses também, um bom cenário é ver a Etiópia já querendo proibir carros a combustão para venda somente de carro eletrico.
Parabens pelo conteudo, muito bom. É dificil ver um RUclipsr brasileiro falando do mercado automotivo da África
Interessante saber q as mercedes duram tanto assim, dá pra comprar de lasanha e usar até o fim da vida...vida do dono !
Nessa época duravam meu amigo, hoje já não garanto haha.. mas tem muitos carros hoje com motores que duram muito, os motores 1.5 do Etios por exemplo, carros com motor 1.8 GM como Cobalt, spin, Vectra 2.0 são todos motores que duram a vida inteira.
Abraço
Ótima história parabéns
parabéns pelo conteudo mn.. mto bom
Muito obrigado meu amigo, fico feliz que tenha gostado. Abraço
Seria legal a história do trabant 601
Portugal vende muito camiões e vans usadas para Africa, até vão desmanchados. Tem um país Europeu que eles gostam ainda mais da Mercedes que a Mauritânia esse pais é Albania ai a Mercedes domina as ruas , está cheio de Mercedes grande parte também chega lá usados , mas ao contrário dos Africanos eles cuidam dos carros .. a um video no youtube falando sobre a obsessão do da Albania pela Mercedes. Sobre a exportação de japoneses tem uma cidade Russa do leste chamada Vladivostok onde tem um grande porto com ligações ao Japão ai os carros Japoneses dominam
Ein Mercedes wird niemals auseinander fallen. Made in Germany, World Class Premium, gebaut für Generationen
Acredito que aqui na América do Sul também acontece isso (Ou acontecia) lembro de uma reportagem que vi, onde o repórter explica todo o esquema, onde os bandidos roubavam o veículo aqui no Brasil, e logo depois levavam para o Paraguai, onde ele recebia uma nova placa e um novo documento, maior sacanagem.
Mais um excelente video explicativo.
Vídeo maravilhoso !
Eu fui buscar um Mercedes antigo na Alemanha e vim (voltei) dirigindo ele até Brasil, tive um pouco de dificuldade de trafegar pelo oceano atlântico (muito trânsito), mas... consegui amarrar o carro em cima do teto do trem e cheguei de boa.
Legal o vídeo, valeu.
Acredito que faltou considerar que o Brasil não poderia de toda forma importar veículos do Japão por conta do lado da direção. É comum o Japão exportar seus carros para países que dirigem à esquerda pois é um mercado menor e os limites de tempo de uso dos carros no Japão são bem restritos.
No caso da Mauritânia, apesar de ter como padrão volante na esquerda, carros com volante do lado direito não são proibidos (uma das várias loucuras do trânsito de lá, ao que parece).
Excetuando o Brasil e Argentina, na América do Sul não há países que possuam montadoras ou fábricas de automóveis. Assim, carros japoneses chegam em grande quantidade no Porto de Iquique, Chile. Lá existem empresas especializadas na conversão dos volantes e painéis do lado direito para o lado esquerdo.
Se a tendência do Brasil for a saída das montadoras do solo brasileiro, a legislação poderia abrir importações de carros usados da Europa, Estados Unidos e Japão.
no brasil tambem tem, cara esses dias eu vi um uno que tava fazendo curva andando reto, tava muito torto cara, aquele uno se passar de 60 por hora deve tremer tudo
Tem bastante e cada vez aparece mais, não são Mercedes kkk
Eu tenho uma MB C220 1994 e o carro é realmente uma máquina inquebrável. Não é por acaso que na Europa os MB são táxis. Países miseráveis têm que adotar a compra de carros usados mas que ainda rodem muito. Nesse sentido os alemães são imbatíveis.
Top meu amigo, nesses modelos mais antigos dá pra ver o cuidado deles em todos os detalhes.
Abraço e obrigado pelo comentário
Pelo menos um motor desses a diesel mais antigo, em último caso, ainda conseguiria rodar até com óleo de cozinha usado. Renovável como o nosso álcool.
E até 2004 ainda tinha muito Toyota com motor a diesel igualmente bruto, mas hoje só as caminhonetes tem a opção por motores antigos e só em alguns países.
Queria muito uma dessas ai iria cuidar dela
Eu trabalho em uma empresa de transporte coletivo aqui em Goiania e ja vendemos varias frotas pra Africa, Benin e outros paises, eles compram os onibus que ja rodaram mais de 10 anos no Brasil e importam pra esses paises, existe onibus Goiano rodando na Angola, em Benin, na Mauritania e outros.
que bacana meu amigo, obrigado por compartilhar essa informação. Vou até procurar mais detalhes e quem sabe faço um vídeo sobre o assunto.
Abraço
Muito bom vídeo. Acabei de hypar
6.35.. Renault 12.. irrompible...!!!👏🏼👏🏼
acho que mesmo nesse estado as mercedes continuam bonitas.
Pode ter certeza que essas Mercedes das décadas de 80 e 90 tem peças, plásticos e bancos de boa qualidade para durarem muito , hoje as peças não tem a mesma durabilidade.
Agora deu vontade de compra uma Mercedes
No Brasil TB se usa o veículo até acabar
eu estou procurando um
a maioria e 10k
O foda é que tem maluco querendo cobrar um preço exorbitante em um carro todo quebrado
Sem contar o quanto é dificil importar um carro para o nosso país, o governo faz de tudo pra dificultar.
@@alissongarstka9479
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
dificil
dificil de verdade e ter dinheiro pro suborno
@@carlosWCGexatamente e sempre com aquele Papinho, bom para projetinho!
Eu queria uma W203 a geração mais bonita da classe C
Dá muitos problemas a nivel de injeção e de suspenção...
A meu ver é pq a fama da robustez da marca, essas Mercedes-Benz antigas tem pouca eletrônica, não é difícil de arrumar, fora que eles estão próximos da Europa, não tem dificuldade em obter peças.
Isso que fico curioso. Lugares como África, países vizinhos ao Brasil, não tem dificuldade de manter esses carros tidos como "exóticos" pra gente, e se observar, tais lugares malemá tem infraestrutura.
O nosso problema é que somos fechados mesmo, e fomos adestrados a pensar de forma limitada.
Tu te enganas essas Mercedes já vem com vidros elétricos aquecedores de banco etc além disso havia automáticas além de haver umas que tinham um V12 dentro
"Meu Deus! Eu creio, adoro, espero e amo-Vos. Peço-vos perdão para os que não creem, não adoram, não esperam e não Vos amam." Amém! 💙"
Voce poderia fazer um video falando do peugeot 405 que é produzido ate hoje no irã junto com o 206
Olá amigo, com certeza. Já está na fila para os próximos aí, um vídeo será somente sobre o mercado e montadoras iranianas e esses modelos que ainda se fábrica lá. Outro será somente sobre o 405 pq ele merece, foi sucesso mundial.
Gostaria muito de importar uma "carroça japonesa" pro Brasil. Malditas canetadas de políticos que protegem o mercado nacional
Muito legal!!!
Eu queria uma antiga dessas !
No brasil nao pode lei nao permite nem troca o motor e favorecer o consumo . mercedes motor peças mais baratas eu andaria tranquilo poderia ser anos 80 90. Video top. Deixa o povo ser feliz .coitados vivem na miseria. Brasil não esta muito longe.!
O meu golzinho está muito parecido aos carros da Mauritânia.
Kkkkkkkk
O meu W201 de 1991 riu se do título!
😢 Mercedes é Mercedes pai, esse modelo é muito duravel
Não importa a idade, Mercedes se impõe.
Angola (Cabinda) e República Democrática do Congo é em grande maioria é assim, tem muitos toyotas nestas condições
O padrão dos taxis em cabinda é vidro frntal trincado, sem farol que funcine e todo arrebentado
Sim, eu percebi que em vários países africanos é assim realmente.
Ainda hj aqui no Br tem muitos caminhões Mercedes 1113, 1111 que estão trabalhando normalmente. Não tinha plástico nenhum. Tudo ferro.
Isso sim é o genuíno tanque de guerra !! Essas "muriçocas" rodam em todo território nacional há várias décadas e seguem sendo um sinônimo de qualidade !
Na África se tira onda de Mercedes no Brasil se onda com carroças aonde o burro fica atrás do volante. ( Agradeça a nossa imunda industria nacional). Parabéns pelo vídeo!!!!
Olha a condição desses carros. Prefiro a frota br
Claro que não aqui tem muitos Mercedes indestrutíveis tb os 1113 os caminhões redondinhos clássicos!
@@oine7004 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
a frota brasileira sao bicicletas
Na Mauritânia Mercedes é como se fosse ó fiat uno ou celta deles , 16 dê novembro de 2024 às 22:46 pm.
Começar mandar nossos Uno com Escada pra eles
Dá pena ver um carro ser prensado ou triturado, então o rei dos carros foi morar no paraíso.
Aqui do lado no Uruguai em Rivera e Artigas é parecido tem vários assim so nao mercedes e sim Toyota e Honda Acord que nao tem no Brasil
Mas as mais novas com muita eletrônica embarcada vai direto p ferro velho porque as antigas são analogicas
exatamente meu amigo
Que tristeza ver esses carros podrongos da Mauritânia...eu já tive duas Mercas 190 como as mostradas na maior parte do vídeo (uma de pista, com motor Cosworth e caixa de mudanças Getrag; e outra mais "tranquila", com câmbio automático).
Em suma: o design e a evolução técnica de uma "Baby Benz" - como são chamadas as 190 E - são até hoje um exemplo de beleza e funcionalidade!
Concordo plenamente meu amigo, dava pra ver o cuidado da montadora em casa detalhe.
Abraço
É triste ver essas belas jóias em estado deplorável....
Bacana...👍👍👍
Cara eu não acho ruim, porque se eles ainda existem, ainda podem ser consertados, e mesmo que em más conduções ainda tão lá rodando
2:53 2 Motores AP se ver bem!
Infelizmente é muito difícil conseguir imagens antigas dos carros sendo exportados, procurei bastante. Por isso resolvi colocar imagens antigas ilustrativas nesse momento.
@@mundodagraxa Entendi, sem problemas. Excelente canal
Que doidera
Meu Deus, gente. Mercedes na Mauritânia é carro de pobre. 😂 Aqui no Bostil, paga-se fortuna num Onix que vai arrebentar correia com 50000km.
A Chevrolet conseguiu fazer algo invejável: acabar com um ótimo produto. Ônix sempre foi um carro bonito, confiável e de manutenção barata, eles vão lá e acabam com o motor kkk
Mais um like cheio de Graxa 😅👍
meu pai tinha comprado um chevette em 2022 tava em péssimo estado banco ruim pintura ruim e etc ele arrumou tudo colocou uma bbs e um motor de omega aonde passava chamava atenção e triste que tem gente que nao cuida de carro fico triste por causa que ja vi vários carros raros na rua que ngm cuida (meu pai ja vendeu o chevette)
Se eu fosse empresário ajudava esse povo com reforma nesses carros kkk
E aqui (especialmente) na Alemanha demonizam esta tecnologia antiga mas muito perfeita e eficiente para uma “IDEOLOGIA VERDE E DOENTE”! Isso só me faz chorar!!
Rapá. Carro zumbi é muito legal.
Aa informações sobre a abolição da escravidão no início do vídeo, me chamaram atenção. Excelente apanhado histórico e de contexto em todo o vídeo.
No Brasil e sim permitido importar carros antigos.
Sim amigo, antigos. No caso que eu citei está a falando de carros japoneses mais novos.
@@mundodagraxa em nenhum momento do vídeo você falou isso.
7:03 teoria da janela quebrada.
Isso mesmo meu amigo