¿Por qué en Mauritania SOLO se conduce MERCEDES? | Clavero
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- Опубликовано: 25 май 2022
- ¿Por qué en Mauritania Solo se Conduce Mercedes? Por raro que parezca en este país africano está de moda desde hace años el Mercedes Clase E (en el vídeo digo clase D porqué me equivoqué) de los años 80, es todo un furor, por qué? En el vídeo están todas las respuestas a tu pregunta.
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*Los subtítulos de este vídeo son transcripciones hechas por mi guía en el momento, no está exactamente traduciendo lo que se dice, pero si lo que explica. 
Развлечения
Acabo de flipar con este video. Hace como 10 años compartí piso con un italiano muy particular que se dedicaba a llevar Mercedes medio reventados a Mauritania y decía que allí los vendía y sacaba dinero. Nunca le creí esa historia ni las aventuras que contaba sobre el viaje cuando volvía. A lo mejor hasta era cierto y todo 😂.
En Marruecos esos Mercedes tambien son como oro. Los buenos taxistas tienen toos ese modelo y se ves el kilometraje flipas. Pueden llegar al millón. Son indestructibles. Aunque ahora los taxis más comunes comienzan a ser Dacia.
good business 👍👍👍👍
@@MrZxcvbnm22 aprende a escribir
@@replik.002 aprende a vivir...
@@MrZxcvbnm22 doy fe, se meten 6 cada viaje que da el taxista en las aldeas, ahora hay muchos Dacia, pero se siguen viendo bastantes mercedes de esos y el mítico Peugeot 205
En Mauritania conocí un grupo de alemanes que compraban los coches por 500€ en Alemania, hacían un “rally” en caravana de 30 coches, desde Alemania hasta la frontera de Senegal. Ahí se los vendían a la policía mauritana por 2.000€, y con ese dinero financiaban una casa de acogida en Nuakchot donde daban techo, alimentación y educación a niños del interior del país y huérfanos.
Así le sacaban el dinero a policía corrupta y ayudaban a la gente.
y después despertaste
No entiendo nada xd
Y después los polis le sacaban 2000 a cada uno xd
Y cuando despertaste que pasó ?
Que clase de mercedes puedes comprar en Alemania por 500 euros?
Gracias por tu visita a mi país, Mauritania, y tu forma humilde de no ser arrogante con la forma de vida que allí se vive, un gran saludo a la gran España ❤️🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤
Aclaración. La mayoría que aparecen son mercedes 190 carrocería w201, no existe clase D en mercedes, en este caso la D hace referencia al combustible, diesel en este caso. puedes encontrar tanto 190D como 190E, con sus respectivas motorizaciones 1.8, 2.3, 2.5..
Otros que aparecen son los w124, estos estéticamente son un poco parecidos pero mas grandes ya que se podrían considerar que son los primeros Clase E, y sus motorizaciones también te pueden confundir por el anagrama trasero; 200E, 220E, 230E (Para los gasolina) o 200D, 230D, 300D (para los diesel).
Y para terminar también aparecen algunos Clase C carrocería w202, estos son considerados los sucesores espirituales del 190 carrocería w201. Estos ya si son mas fáciles de identificar por su anagrama de modelo trasero (si es que lo llevan)
Un saludo!
También quiero añadir que estos coches tenían unos motores muy robusto y resistentes, esa también puede ser uno de los motivos porque triunfan tanto en Mauritania
@@BraisAntelo Claramente es por eso. Mi padre tiene un E 300 Diesel carrocería w210, y despues de mas de 20 años y mas de 400.000km solo ha pisado el taller para los mantenimientos necesarios. Ni una sola avería
PD: Y esto en un pais como españa con buenas carreteras, estamos hablando que en mauritania con malas asfaltaciones, la mayoria carreteras de campo y seguramente un combustible de dudosa calidad siguen vivos esos coches
Quien os pregunto ??? Mucho texto y poco sexo
Muy bien explicado.
Poco saben de coches los chavales... 😂😂.
Y no saben buscar... Desde 1000€, pillas todavía algún W124 o un w210 que son igual de duros y más modernos.
@@borjasanzquiza7250 perdón de usted que no sepamos de coches los chavales. Yo esque me paso el tiempo hablando con amigas con los tiempos que corren están todas salidas como perras y nos movemos en Uber eso también hace
Ese modelo de Mercedes-Benz fue tan popular que hasta Corea del Norte construyó una copia llamada Kaengsaeng 88 (갱생88)
Si el vídeo llega a 500.000 likes me compro uno.
PD: Error mío, Clase E, no Clase D🥵
NO, que se lo roban
Saludos y suerte
ajajajaj corta
Lo compras y lo tuneas
Ya le di like bro, a por ese Mercedez
Te he descubierto gracias a un vídeo de Auron y me encanta tu contenido.
✨ EXCELENTE CONTENIDO ✨
😎 Mauritania con M de Mercedes, la basura de uno es el tesoro de otro. Que bárbara la edición, esas tomas son super entretenidas. Saludos desde Oaxaca, México 😘.
Que curioso ver tantos 190 juntos y que pena verlos en tan mal estado! Tengo la suerte de tener un 190 del año 84 y la verdad que es un coche que me gusta mucho y lo disfruto cuando lo conduzco. Gracias por el vídeo! Me ha gustado ver tantos juntos y que están tan valorados
Aun y en mal estado son muy valorados en ese pais
En Marruecos también hay muchos Mercedes de ese modelo en la actualidad. El formato del video 👍👌
Un 190 2.0 (w201 es el código de carrocería) fue mi primer coche y casualmente lo vendí a alguien que quería exportarlo a Mauritania.
Los precios en España varían mucho dependiendo de la motorización, estado, kilómetros... pero pueden ir desde menos de 1000 euros por una unidad básica echa polvo, pasando por los pocos miles de una bien cuidada, los 20-30.000 de un cosworth 2.5, o los más de 400.000 por los que se subastó el año pasado un 190 EVO II, una edición deportiva de la que se fabricaron sólo 502 unidades.
Si te gusta el 190 también te gustará el w124, el clase E de la época, que era una berlina con un diseño similar pero más grande, de un segmento superior y de la cual hay también multitud de versiones y disparidad de precios hoy día. Como curiosidad, un W124, en su versión más potente, el 500E que montaba un motor 5.0 V8 de 326 cv, era el coche de los malos en la peli francesa Taxi.
El Mercedes 190E aún hoy sigue vigente, en 1984 (apenas se lanzó) hubo un evento promocional en Nürburgring con estos autos, donde participaron pilotos contemporáneos y viejas estrellas de F1, y el ganador fue nada menos que Ayrton Senna, que recién comenzaba su trayectoria en la máxima categoría.
Son los modelos w201: "los 190 D" y los W 124: " 250D y 300D mayormente". La cosa es sencilla: aguantan su uso en ese país con esas temperaturas y sin asfalto. Aunque se deshaga tapicería, forros y pintura su motor sigue sonando a gloria. No hay apenas electrónica y lo remiendan al estilo cubano. Los mejores MB jamás construidos.
Casi igual que los cla ...los gla actuales y otros Renault...esos fueron los últimos Mercedes, los w124
Si señor no cabe duda alguna 👍
@@rubengonzalezdominguez3103 Yo creo que esa era la epoca de oro de los coches, cuando las marcas se esforzaban para sacar el coche mas duradero y fiable, que pena que ahora los coches con un golpe en el parking se abollen o las partes del motor duren tan poco
@@desertcamel LOS AUTOS NUEVOS SE ABOLLAN PORQUE TIENEN UNA ESTRUCTURA DEFORMABLE MÁS SEGURA.
AHORA LA ELECTRÓNICA ES MALA?
"Estilo cubano". SOS COMUNISTA?
Soy mecánico para mercedes en alemania, y tiene sentido que estos coches se vean tanto en paises como mauritania, son coches con motores muy robustos y que cualquier persona con experiencia mecánica y herramientas puede arreglar, poca electrónica y motores muy simples, estos coches están subiendo ya de valor, incluso en Europa, principalmente los que tienen buena motorización y varias opciones extras de fábrica, no me sorprendería si en unos años estos coches llegan a un valor promedio de casi 10.000€, son coches para la eternidad, de la época en donde mercedes hacía coches para que durasen y no para tener que llevarlos al taller por cosas como una actualización del GPS
@Antonio Hernández en la ITV no creo, menos si lo tienes matriculado como clásico, pero si es cierto que para entrar en algunas ciudades puede que no entres, aún así estos coches son indestructibles
son coches buenisimos, aqui en murcia se ven un monton y son de mis coches favoritos, aparte de que uno de ellos fue el coche que me metio en el mundillo de los coches, me gustan tanto que e conseguido que me compren uno teniendo 14 años, estoy emocionadisimo, y siempre que ve un w201 ya sea por la calle o en un video me emociono, enserio de los mejores coches del mundo en mi opinion
Tengo un c200 1996 , son increibles
Me encantan
En las ciudades grandes , de más, de 50.000 habitantes esos coches, por muy buenos que sean sus motores, ya están obsoletos en tema de medio ambiente. Vamos que contaminan un huevo y no los dejan ya ni entrar. Vamos aquí tenerlos practicamente en los garajes. Menudo chollo entonces.
@@luissiumendez8186 los clásicos pueden circular los fines de semana y a partir de las 20h en días laborables, aquí en Barcelona.
Con 14 años y tus padres te compran un coche JAJAJAJ vaya mal cirado estas echo.. criajo.
Muy bueno saber, que tengo a mi 190 muy cuidado, sin duda de los mejores clásicos que existen
Mercedes y perkins hacían los motores diésel más duros de el universo con millones de kilómetros y sin cambios de embrague increíble
Sin duda, estos y el gasolina que llevaba el Corolla de la quinta generacion son los motores mas guerreros que puedas encontrar.
En Argentina se ama a los motores Perkins
Lo del embrague era porque en aquellos tiempos casi no conducían las mujeres.
@@joseluisfernandezmartinez8697 jajajajajajajajajajajja esa fue buena
@@alejandroleiva8969 Anda que no es verdad. Aunque sea politicamente improcedente.
No es muy diferente a como vivimos acá en Argentina, hay coches nuevos, tanto como viejos y que arrancan con suerte, pero circulan con normalidad por cualquier lado
pero no vas a comparar argentina con ese país donde existe la peculiaridad de que casi todos usan autos Mercedes xd, aparte eso de coches nuevos y coches algo viejos existe en todo el mundo
El Renault 12 pasa por arriba al Mercedes papuuuuu
Increíble. Este formato funciona muy bien. Nunca fallas con tu contenido, siempre mostrando lugares increíbles. 👏🏻👍🏻
Pues yo tengo uno en España! Esta impecable como el primer día. Si te interesa saber como es uno en buenas condiciones contactame!! Genial contenido
Muy buen video, excelente el formato. Conciso, claro, entretenido, informativo, y como siempre la edición muy prolija. Abrazos y a ver cuándo te pasas por Mendoza, Argentina!
Los precios aquí en España varían segun la motorización y el estado, los modelos mas asequibles son los gasolina ( 1.8-2.0-2.3 ) y los diesel atmosféricos ( 2.0- 2.5 ) , luego ya estarían los diesel con turbo ( 2.5 TD) y los 2.6 de gasolina, y por último las versiones mas deportivas que son los 2.3 16v y los 2.5 16v , de los evolution ni hablamos porque aparte de su escasez sus precios son estratosféricos !!
Buena temática clavero, en Ecuador también hay varios coches como ese que circulan con normalidad, y si son muy estéticos
Sí, videos asi focalizados sobre temas tan curiosos son geniales y éste me ha molado muchísimo!
Excelente formato de video, corto, conciso, entretenido y con la calidad incomparable de siempre.
Muy bien video, solo comentar unas cosillas, hablas del modelo w201 pero también se ven w202 y w124, dices lo de la clase "D" realmente esa letra se refiere al combustible, en este caso es diésel,
El modelo w201 en aquella época aun no estaba metido en una "clase" como tal, aunque se podría meter en la clase "C" ya que fue el antecesor del w202 que este ya si se metió en la clase "c"..
Saludetes.
Iba a comentar lo mismo 🤣
Venía a comentar esto mismo, veo que ya está puesto, me puedo ir a dormir tranquilo.
En general los Mercedes van a países en vías de desarrollo, también hay muchos en Albania o Marruecos. Un Mercedes da estatus.
Pobre Clavero, como se nota que no entiende de coches pero bueno, yo tampoco sé de la mayoría de cosas que hace genial Clavero ni de hacer skate.
Clavero hazte de uno. Me gusta el video, es interesante y esos coches merecen el reconocimiento que le has dado jejej. Son coches fiables, y con personalidad, algo que la automoción actual ha perdido. "Conduce un coche nuevo si quieres ser alguien. Conduce un clásico si ya sabes quién eres " Saludos desde Andalucía
A pesar de no ser lo común en tu canal ha sido muy interesante y lo he gozado pa, haz más vídeos así!!🔥🔥👌🏻💯💪🏻
Mi suegro tiene uno aunque la versión sport que viene mas bajo y con techo solar y es súper práctico, salvo si mides mas de un metro ochenta y tiene las piernas gorditas como yo molesta un poco su volante original al girar. De resto funciona super bien actualmente tiene 326.000KM y lo trajo exportado de Alemania con el full-equip de aquella época.
El coche gasta muy muy poco y tiene bastante fuerza, se comporta bien por caminos no asfaltado (pese a q este es el modelo bajo). Como dice el compañero el problema es que en España esta prácticamente prohibido usarlo en muchas ciudades, salvo en Canarias que de momento no tenemos tantas restricciones 👏💪
Tengo un 300sd de 1981 aquí en Estados Unidos que tiene casi 400.000 kilómetros y está en muy buenas condiciones cuando lo comparas con los que tienen allá.
Amigo,.no existe la clase D en Mercedes. Lo que has leído después del "190", es la D por el tipo de motorización, de ciclo Diesel. De hecho la clase del w201, se podría decir que es "190" a secas, predecesora de los posteriores clase C, y los más grandes w124 con la D también, eran los Diesel de la luego reestilizada clase E. Muy buen video eh...y una barbaridad el precio de reventa que es 4 a 5veces lo que vale en Europa (mientras sigan baratos, aunque van en alza). Los que van sobre 12k euros en Europa son ediciones especiales de aún mayor carácter coleccionable (los 16 válvulas 2.3 y 2.5L gasolina). Saludos!!!
Siempre amo cualquier contenido que haces, pero sobre todo me hace falta ver tus cinemaicas y tus grandiosas fotografías. Eres inspiracíon broo!!
En cuanto he empezado el vídeo he pensado, este formato esta muy chulo. Buen trabajo!!!
Acá en Ecuador las versiones Diesel de Mercedes Benz son de colección y muy raros, con un precio de 10.000 dólares a más
¿Es Ecuador conocéis esa marca?.
@@joseluisfernandezmartinez8697 obvio, Mercedes hasta tiene fábricas en Latinoamérica
La absurdez europea del calentamiento global y sus prohibiciones para que compremos coches nuevos de plástico nos va a llevar al desastre, estos Mercedes son lo mas ecológico que pueda existir, una vez fabricados, aguantan millones de KMs sin apenas averías, consumen muy poco gasoil (Tengo un mercedes con el mismo motor, el OM602 2.9) ya que dicen tantas tonterías de reutilizar, que incentiven el uso de estos coches con calidades irrepetibles.
Mi x5 e53 también consume poco para lo tanque que es pero hay que ser muy ciego para no ver que lo que echa x detrás es mil veces lo que uno moderno de esas dimensiones aunque gasten más...
Ecológicos? Será el cableado, es un coche duradero si, pero los coches particulares no deberías ser de gasoil, de ecológicos no tienen nada
Tienes toda la razón 👍 yo tengo un Mercedes-Benz el clase E diésel modelo 124 y es un tanque esos son coches de verdad no las cafeteras que hacen ahora qué todo es una estafa son de plástico no valen nada ...
Tienes toda la razon .yo tengo varios y es lo mejor de lo mejor y comodos . No hay color con estos de plastico de juguete .la culpa es de llos gobieernos .que como son eternos hay que desacerse de ellos .lamentable
@@franciscojavieralvarez9496 Tienes toda la razón 👍
Me ha gustadooo, mola que sean cortitos. A la vez también disfruto mucho los largos 😊
Respondiendo a la pregunta del final: Esta buenísimo este formato!! Saludos desde Argentina!
No son mercedes clase d, son clases e la mayoría solo que el número es la cilindrada y la d de diésel
Exacto, es un clase C W201!. Los mas "grandotes" son clase E W124.
Los que muestra en el video son clase c, el primes clase c que saca mercedes, el mas largo de chasis w124 son clase e
No son clase D efectivamente, no existe esa denominación. La mayoría de los que salen en el video son Mercedes 190 (predecesor del clase C). El 190 es siempre 190 independientemente de la cilindrada, la D como bien comentáis es de diésel. Los inyección eran 190 E.
@@raulg.martin5992 tambien los primeros modelos del 82 al 84 habia los 190 a secas, que eran modelos 2.0 pero a carburacion
La D que menciones significa Diesel,los modelos són la antigua Clase E(w124),y la antigua clase C(w201).
excelente evolución de tu contenido, excelente Clavero! Conocer nuevos estilos de vida muy disímiles y peculiares me encanta, turismo antropológico!
Me ha encantado este video, siempre mostrando los grandes contrastes del mundo, muchas gracias!
Muy curioso, Clavero. Los W201 tienen precios muy dispares y, sorprendentemente, España es uno de los países en los que menos se valora este modelo. En su país de origen, es prácticamente imposible encontrar un 190/190E/190D en perfecto estado por menos de 10000e. Si compras uno, te sorprenderá gratamente. Eh, pero cuidado con el kilometraje que marca, que esos cuentakilómetros se estropeaban al poner el contador a 0 en marcha: multiplica por dos, tres o cuatro la cifra que marque XD
Saludos desde Cali Colombia ❤️🙌🏼
La verdad me gusta bastante el vídeo, sí es cierto que cambiaste un poco la orientación del vídeo, pero sigue siendo bastante padre tu contenido. En lo particular me gustaría seguir viendo más contenido de este tipo.
muy buen video Pau, me encantó este contenido!! desde 2018 veo tus videos una pasada!
Muy bueno, creo que algo similar pasa en Afganistán con los Corolla. El negocio de la exportación de usados es genial y deja mucho margen al parecer.
eres grande socio, un abrazo
Está genial el formato Clavero, tus formatos siempre están geniales
muy chulo el formato clavero! por un momento pensé si estaba en un canal de Motor o en tus documentales XDDD
Un dato curioso para el que lo quiera tener en cuenta: España transfirió, en concepto de subvenciones, unos 14 millones de euros a Mauritania.
Las subvenciones iban dirigidas a beneficiarios tan variopintos como a los 'Guardacostas de Pescas de Mauritania' o a la 'Federación Mauritana de fútbol'.
Sé que Italia también ha dado ciertas subvenciones a este país.
Sabrá Dios lo que ocurre en esa tierra.
Esses Mercedes tem um motor que nunca mais acaba
Abraço desde Aveiro 🇵🇹
Me encanta el formato, menos personal y mas “ameno”, pero con cámara en mano, tomas estáticas y lentas, muero.
Pero es guay que hagas esa dualidad de contenido, igualmente haces un trabajazo!
Un saludo desde Sevilla 🥰✨
haz las videos de coches asi, son una pasada tambien es otro modo de aprender cultura automobilistica un saludo crack
En Melilla me subí a un taxi, era este mismo modelo, había bastantes taxistas con el mismo. Tenía 534.000 km. Una locura.
500.000 km en esos coches no son nada. Los del vídeo, ninguno baja del millón.
Soy de Melilla y te confirmo que TODOS los taxis hasta hace dos años eran así. La mayoría bien cuidado, se les llama Mercedes Moruno, bastante despectivo la verdad, tiene ese nombre porque lo mismo que pasa en mauritania sucede en Marruecos.
Otro motivo por el cual tener el coche además de la clase, es la facilidad que tiene de reparación, al no tener casi nada electrónico y ser todo mecánico, los hace muy cómodos, además de ser de la propia marca Mercedes que suelen tener construcciones excepcionales e intuitivas.
También es el coche que más barato puede mantener a largo plazo, no únicamente por la gasolina, si no porque al ser tan popular, tienen muchísimos repuestos en todos los talleres y desgüaces, incluso vi repuestos de estos en un talles del desierto Sáhara
@@akho5877
En España, Mercedes te garantiza el recambio de cualquier pieza por muy antiguo que sea el modelo.
Creo recordar que en Alemania tienen un departamento sólo para recambios de coches con unos años encima.
Otro level 🔥
Muy buen video ! Me gustó mucho que hables de autos y desierto excelente
Acabo de descubrir tus vídeos..Ya tienes un nuevo seguidor.Lo único que podría reprocharte es que sus vídeos son muy cortos.jjjj.Enhoabuena por tu buen trabajo.A ti y al gente que te acompaña.
Solo como corrección sin importancia. Son clase E la mayoría de los vistos. La D, es de diesel, no de la categoría. SALUD
Estos fueron los últimos Mercedes indestructibles. Nada que ver con los actuales. Por cierto, no son clase E, sino 190. Y la clase D no existe. Se ve que lo tuyo no son los coches, jeje.
Todo lo que sobra en Europa se va a África y estos coches son buena muestra.
Interesante reportaje.
Versión e son a nafta y versión d a diésel
muy bueno, Pau! un video diferente, además de que me encantan los autos.
Excelente tema, es bueno mostrar las curiosidades de cada país, bravo
Grande ese man!
Cuando Mercedez era God y no tenia problemas de confiabilidad
Me encanta este formato de vídeo,está genial y muy interesante,sigue así.😉👌
ME HA ENCANTADO EL FORMATO! Otro vídeo de los coches tipicos en esos países, en Egipto manda el Peugeot 404 y 405...será por algo parecido??
Cuando mercedes hacia los mejores motores diesel del mercado, esos om602/3 y los posteriores 605/6 son legendarios
Y om601, es probablemente el mas duro
Saludos 🇵🇦
Todos tús vídeos son muy interesantes Clavero!...desde México te mando un gran abrazo y como siempre la buena vibra...⚘❤
Muy buen video clavero, un formato nuevo pero que me encanta, un abrazo
A esos coches les cogen 2 millones de kms . Se arreglan solo con mirarlos. Mecánica a la antigua con cavidad para chapuzas y mejoras. Una pletina por allí, soldadura por allá, y ala...a funcionar. Si a un Dacia Logan le hacen en Fez (Marruecos) 1 millón de kms en 5 años...a saber lo que le cabe a un Mercedes ochentero de esos.
quiero un mercedes y que clavero me salude
Estoy viendo esto en 2023 y me sorprende lo mucho que me identifico contigo. Aprendí a editar a los 12 años en el programa que las computadoras windows traían por defecto, creo que era movie maker, después aprendí en video pad, pero después descubrí Sony vegas y ya llevo un tiempo editando con adobe premiere. Desde muy pequeña me interesaba crear contenido, pero la edición es lo que más amo de todo. A los 12 me abrí un canal, pero erróneamente lo borré, ya que en ese canal empecé subiendo videos de shippeos de parejas, hoy sé que lo peor que pude haber hecho fue borrarlo, pero todos empezamos de nuevo así que después me abrí mi canal actual con el que estoy redactando esto y aquí estoy, aprendiendo y creciendo. Conocí tu canal cuando tenías 19, si no me equivoco. Tú me motivas a seguir creando contenido, eres grande clavero y ojalá algún día podamos hacer algo juntos, yo espero que sí, los sueños se cumplen. Saludos de México, Colima. P.D. Tu crítica constructiva en mis videos sería de mucha ayuda.
Para los amantes de los coches este formato de vídeo es muy bueno, muchas gracias!
primero
siempre me pregunte esto. pero nunca se me ocurrio buscar el porque. muchas gracias por el video Clavero!! estuvo de 10. sencillo pero entretenido e interesante!
el nuevo formato mola clavero, a tope!
me recuerda un poco a los vídeos antiguos no se porque pero me ha molado la verdad, y aver cuando subes el documental de todo el proceso de vuestro álbum 🙈
Tu canal es uno de los mejores que existen..... Ojalá que pronto podamos tenerte nuevamente en Ecuador. Nos vemos crack
Buen concepto algo diferente pero genia las tomas y nunca está mal aprender algo de más 👌😎
El estilo, el filtro de cámara y las tomas le dan al video un aire de clásico que flipas chaval.
esta bueno el detalle cultural de los vehiculos como para incluir en los videos, no es un dato que nos valla a cambiar a la vida pero podemos sorprender a mas de uno en las reuniones con esos datos
Lo haces muy bonito. Y bien entretenido. Buen trabajo.
De hecho aquí en uruguay hay muchísimos mercedes tanto 190D 190E hasta muchos modelos más antiguos de mercedes que hasta hoy en día tienen pinta que van a durar más que muchos autos “nuevos”
Pau me gusta mucho este formato estilo reportaje. De todas formas me encantaria que vuelvas a ese Clavero que mezcla el video con tomas artisticas cinematicas y fotos. Seria epico
Bro eres el mejor tus videos me alegran el día de vd con tigo siempre se descubren cosas nuevas graciassssssss🌹🌹♥♥♥
Muy guay el video y el formato Clavero :)
Me ha encantado el vídeo. Grande, Clavero.
Me encantó! Corto, interesante, muy muy recomendable :)
si me ha gustado mucho este formato. Sigue asi clavero :)
Muy chulo el vídeo. Más vídeos asì que son curiosos. Gracias. Un like .
Excelente enfoque, sigan así!!
Hola, gracias por el video, me evoca muchos recierdos. Conozco bien mi querida Mauritania desde hace mucho y también esa clase de Mercedes. En Mauritania estan todos los 190 del mundo. El Baby Benz el w201. Hay menos w124 en cualquier motorizacion y muchisimo menos el gran w123. Para ver en su pleno apogeo estos últimos hay que ir a Marruecos. Allá son los Grand Taxis pero ya quedan menos. Estos coches para andar solo necesitan tres cosas: agua, aceite y comustible...sea diesel o gasolina. Si falta agua...andan...si falta aceite...andan...y si falta diesel ....pues andan si les pobes aceite de girasol o cualquier otro. Los de gasolina no...si les falta ahí si que se paran...pero solo por eso. Salud!
Acabo de flipar con este video, de pequeño flipaba en los noventa ver pagar fortunas por estos coches, ya con los años, pensé que estos coches ya habían pasado al olvido pero veo que se conservan allí como si fueran viejos Chevrolet de los 50' 60' en Cuba, dentro de poco en este formato, deberías de hacerle homenaje a estos en la Habana
Muy buen formato de video tambien, grande claveroo
me gusta mucho este formato pero el de videos de 20-30 mins me gustan más, con cinemáticas etc. eres un grande
la alfombra en el salpicadero es para no acumular calor en el interior por el sol y a la vez para proteger el salpicadero de los fuertes rayos de sol.
Mola el formato y el tema. Todo lo que tú sientas que es curioso, CUÉNTALO!!!!
Me ha molado muchísimo este nuevo tipo de vídeos, estaría genial que fueses haciendo vídeos así cortos con información y costumbres cotidianas curiosas de los sitios que visitas.
Yo recuerdo que tenía un antiguo compañero de clase saharaui y me decía que allí también se importaban bastantetes Mercedes viejos y todo terrenos.
Exacto! en los campamentos de refugiados saharauis en Tinduf también predomina este modelo de coche.
Excelente Tema me ha encantado... Muy buen trabajo pau :3
Muy buen vídeo, enhorabuena!
Buen formato la verdad, muy ameno e interesante.