Точно такую собрал без БМС, только по тесловской схеме с предохранителями, 3 месяца работает, дезбаланса нет. Одни плюсы. Минус только один, большие токи не держит, а так работает нормально. На 3 колёсном грузовом велосипеде. Хватает на месяц почти.
Хорошо,когда есть много времени на хобби. Даже представить не могу, сколько человекочасов пошло на эту батарею. Из нормальных элементов сборка и сварка такой батареи занимает до 25минут. Еще полчаса на бмс и провода. Потом батарея ставится на проверку емкости и на следующий день уходит заказчику. Но это уже работа, а не хобби.
Спасибо за видео. Я далек от электроники, но это видео как отличный учебный материал, рассказал мне об устройстве батарей. Жду про подключение БМС. Интересно чем все закончиться :) (ну вы-то автор знаете, а вот мне интересно :))
По плану на этой неделе завершить. Само колесо готова,покрышка с камерой куплена,шайбы под покрышку в пнд отдаю токарю для подгонки из размера под 8дюймовую покрышку до размера 6 дюймов.
как сортировать меж собой элементы по ёмкости, сопротивлению? понятное дело, что разброс желательно подбирать минимальный, но если так случится, что не будет достаточного количества батареек и ёмкости будут скакать в пределах 200...300 ма*ч? Ну и я так понял, люкея хватает для пайки, а то у меня и 100 Вт паяльник из 90х сохранился.
До,основа это емкость и сопротивление,200-300мАч на 5000-10000 емкости это капля в море,балансиры поровнят за ночь.Я лкеем 60ватным паял.Но иногда и 60-80ват паяльник ссср катит
@@Mihail2115 ну вот есть элементы 1800, а есть 2100... те что по 1800 группмруем параллельно, а потом уже группы с разной ёмкостью последовательно, либо заняться математикой и постараться разные элементы запараллелить, чтобы ёмкость у групп была мпксимально одинаковой?
@@ВиталийНагорный-щ2л Існує хороший сайт , де вказуєте ємкість кожної банки , та скільки послідовних та паралельних буде банок . І все прораховується. www.repackr.com/#/pack-builder
у меня батарея из бу банок от ноутов 41v по четыре в 10 секций с bms 10s отдает один вольт со всех банок работаспособность 1 час ))) все сортировал и проверял на емкость потом вписал в програму для расчета и балансировки емкости на ячейку все сварил точечной сваркой - результат работы один час - нагрузка мотор колесо 350w - подскажите где собака зарыта ?
@@Mihail2115 а распределить правильно по ряду s или p... Я сначало собрал аккумулятор 13s 3p, они по 2600 ма, а 4р ряд у меня был 2200 ма, так как бмс без баланса последний ряд 4 р я все таки убрал, думал аккум полностью не будет заряжаться, или можно было оставить для большей ёмкости аккума?
Отличное, полезное видео. Это ж сколько ноутбучных аккамуляторов надо разобрать, чтобы потом из них отсеить нормальные элементы 18650? Это значит ниже 2000мАч вы не используете в акб для электротранспорта? Как себя чувствует эта сборка 10s12p по прошествии 2х лет, тоже собрался из бу элементов акб собрать?
Оооохххх, пол года долбил))) батарей 100 разбил. Брал выше 2000, первая батарея отбегала полтора сезона вторая эта до сих пор ездит,уде 3тий год, емкость упала, но ездит, изначально 24аЧ было и 45км проехал в тесте не быстро, сейчас летом пробовал 20+ проехал но боялся высаживать дальше,думаю 25-30 на соплях проехал бы
@@Mihail2115 Благодарю за ответ. Купил два 8" мк 30х3мм магниты, статор 105х28мм, обмотка 5жил. Вот думаю какие контроллеры(по одному на каждое колесо) и бмс (для сборки) брать. Наверно : контроллеры 350w 15A, BMS 35-40A. Сборка будет 10s6p из элементов от 1900мАч. Получится полноприводного электросамоката: 2a мотор - колеса от гироскутера 350w 36v, 2а контроллера, акб 10s6p(bms 10s 35A), ручка "газа" с вольтметром и ключом. Одна загвоздка мне не понятна: на прямо приводных колёсах в формате самоката наката вообще не возможно добиться чтоли?
Понятие перегрев для лития это 55-60градусов и выше. Я до такого не нагревал в работе. А при пайке корпус греется 185 кратковременно, плюсовому контакту пофих,а минусу чуток достается,но не критично для жизни))
@@Mihail2115 только перегрев меня останавливает собирать аккумы, банки лежат и микроволновка(для точечной сварки) ждет. Все никак. Но если можно спаять.....
Видео о том, как не нужно делать! Врагу не пожелаешь такую батарею! Худшее что можно придумать, это собирать батарею из разных элементов! Из-за таких самоделок у людей квартиры сгорают, хуже, можно погибнуть... Пайка просто отвратительная! Паять батареи это вообще отдельный вид искусства.... Без изоляторов, на жесткой жиле.... Ребятишки: не повторяйте этого! Это грубейшая ошибка, которая может дорого обойтись! Автор не понимает, что он делает и во что это может вылиться.... Я б/у элементы даже бесплатно людям не отдаю... Это бомба замедленного действия.
@@Mihail2115 Еще раз говорю, это глупая экономия, химия сейчас не так дорого стоит, чтобы экономить на ней. В электро транспорте можно сэкономить на чем угодно, кроме химии. То что ты три года откатал, это ни о чем не говорит. Так делать нельзя и точка. Нельзя людям такое показывать. Себе можешь что угодно делать... Пойми, это будут повторять. Я вижу что опыта в сборке батарей у тебя не много. Метод подбора б/у химии очень сложный, кропотливый и долгий, проще новую купить. С такой батареей будут постоянные проблемы.
Точно такую собрал без БМС, только по тесловской схеме с предохранителями, 3 месяца работает, дезбаланса нет.
Одни плюсы.
Минус только один, большие токи не держит, а так работает нормально.
На 3 колёсном грузовом велосипеде. Хватает на месяц почти.
Ну минус только в слаботочных элементах.Остальное гут,но я БМС поставил,пусть балансирует.
Благодарю за подробную инструкцию. Актуальная тема!
Всегда готов. Тема очень актуальная,цена баты копейки,а можно сезон откатать))
@@Mihail2115 я думаю больше можно откатать, если не морозить батку зимой
@@f1bonachi101 Сегодня провел тест батареи на самокате,при максимальных нагрузках самокат проехал 43км.
@@Mihail2115 Огонь)
Круто, молодец спасибо
И Вам спасибо за просмотр,подписывайтесь на канал,если еще не подписаны))
Не принебригайте правилами безопасности. Под плюсовой контакт ставьте изоляционное кольцо, можете погореть.
На плюсовом выводе? Там есть прокладка и 2 слоя термоусадки. Да и ток там пик 18а пока)) Оно даже не греется
Хорошо,когда есть много времени на хобби. Даже представить не могу, сколько человекочасов пошло на эту батарею. Из нормальных элементов сборка и сварка такой батареи занимает до 25минут. Еще полчаса на бмс и провода. Потом батарея ставится на проверку емкости и на следующий день уходит заказчику. Но это уже работа, а не хобби.
Да,то заработок,а это развлекуха)
Спасибо за видео. Я далек от электроники, но это видео как отличный учебный материал, рассказал мне об устройстве батарей. Жду про подключение БМС. Интересно чем все закончиться :) (ну вы-то автор знаете, а вот мне интересно :))
БМС уже подключил и собрал батарею. У меня пару видео есть с бмс батареями.
www.drive2.ru/l/540125742369866482/
Тут фотки теста с бмс
Красиво получилось.
Спасибо)
@@Mihail2115 пожалуйста.
Миша!
Ставлю лайк за труды.
Спасибо огромное))
Михаил где мотор из двух частей?) Мне прям любопытно чем дело то кончилось, хочу увидеть конечный результат!
По плану на этой неделе завершить. Само колесо готова,покрышка с камерой куплена,шайбы под покрышку в пнд отдаю токарю для подгонки из размера под 8дюймовую покрышку до размера 6 дюймов.
как сортировать меж собой элементы по ёмкости, сопротивлению? понятное дело, что разброс желательно подбирать минимальный, но если так случится, что не будет достаточного количества батареек и ёмкости будут скакать в пределах 200...300 ма*ч? Ну и я так понял, люкея хватает для пайки, а то у меня и 100 Вт паяльник из 90х сохранился.
До,основа это емкость и сопротивление,200-300мАч на 5000-10000 емкости это капля в море,балансиры поровнят за ночь.Я лкеем 60ватным паял.Но иногда и 60-80ват паяльник ссср катит
@@Mihail2115 ну вот есть элементы 1800, а есть 2100... те что по 1800 группмруем параллельно, а потом уже группы с разной ёмкостью последовательно, либо заняться математикой и постараться разные элементы запараллелить, чтобы ёмкость у групп была мпксимально одинаковой?
@@ВиталийНагорный-щ2л Математика и равномерная сортировка по секторам.
@@ВиталийНагорный-щ2л Існує хороший сайт , де вказуєте ємкість кожної банки , та скільки послідовних та паралельних буде банок .
І все прораховується.
www.repackr.com/#/pack-builder
у меня батарея из бу банок от ноутов 41v по четыре в 10 секций с bms 10s отдает один вольт со всех банок работаспособность 1 час ))) все сортировал и проверял на емкость потом вписал в програму для расчета и балансировки емкости на ячейку все сварил точечной сваркой - результат работы один час - нагрузка мотор колесо 350w - подскажите где собака зарыта ?
В характеристиках элементгв, от ноута надо по 8-12 паралельно,иначе просадка и быстрая потеря емкости,они ток не держат
Благодарю за видеоурок, годная информация. Успехов!
Спасибо))
За работу, уважуха !!!. Миша, а чем закончилась эпопея с АВТО из США ????
Стоит в контейнере в порту Одессы,жду выгрузку,скоро будет видос))
Здравствуйте как будет лучше и дешевле , самому сделать или купить готовый за 20000р
Если на батарею дают гарантию-лучше не мучаться, пусть ее нормально сварят и из нормальных элементов
А разные элементы с разными емкостями без разницы разве как ставить и соединять?
Что значит без разницы? Равномерно по секциям надо емкость распределить.
@@Mihail2115 а распределить правильно по ряду s или p... Я сначало собрал аккумулятор 13s 3p, они по 2600 ма, а 4р ряд у меня был 2200 ма, так как бмс без баланса последний ряд 4 р я все таки убрал, думал аккум полностью не будет заряжаться, или можно было оставить для большей ёмкости аккума?
скажите пожалуйста 5\13s 48v а можно 6\13s 48v
Та хоть 10 13s
@@Mihail2115 спасибо
Отличное, полезное видео. Это ж сколько ноутбучных аккамуляторов надо разобрать, чтобы потом из них отсеить нормальные элементы 18650? Это значит ниже 2000мАч вы не используете в акб для электротранспорта? Как себя чувствует эта сборка 10s12p по прошествии 2х лет, тоже собрался из бу элементов акб собрать?
Оооохххх, пол года долбил))) батарей 100 разбил. Брал выше 2000, первая батарея отбегала полтора сезона вторая эта до сих пор ездит,уде 3тий год, емкость упала, но ездит, изначально 24аЧ было и 45км проехал в тесте не быстро, сейчас летом пробовал 20+ проехал но боялся высаживать дальше,думаю 25-30 на соплях проехал бы
@@Mihail2115 ну тоже норм. А при какой средней скорости батарея бегает?
@@kopatich7072 катаю 25,максимум жму)) но пробеги по 7км о резками и дозаряжаю,потому не жалею
@@Mihail2115 Благодарю за ответ. Купил два 8" мк 30х3мм магниты, статор 105х28мм, обмотка 5жил. Вот думаю какие контроллеры(по одному на каждое колесо) и бмс (для сборки) брать. Наверно : контроллеры 350w 15A, BMS 35-40A. Сборка будет 10s6p из элементов от 1900мАч. Получится полноприводного электросамоката: 2a мотор - колеса от гироскутера 350w 36v, 2а контроллера, акб 10s6p(bms 10s 35A), ручка "газа" с вольтметром и ключом. Одна загвоздка мне не понятна: на прямо приводных колёсах в формате самоката наката вообще не возможно добиться чтоли?
А где вы покупаете бу элементы?
У меня сервис по ноутам свой и знакомые по сервисах, подохнали дешево старые батареи
А вы вообще проверяли их на сопротивление?
Да,на канале есть обзор тестера емкости литокаала,тестер меряет емкость и сопротивление.
От перегрева емкость не сажается?
Понятие перегрев для лития это 55-60градусов и выше. Я до такого не нагревал в работе.
А при пайке корпус греется 185 кратковременно, плюсовому контакту пофих,а минусу чуток достается,но не критично для жизни))
@@Mihail2115 только перегрев меня останавливает собирать аккумы, банки лежат и микроволновка(для точечной сварки) ждет. Все никак. Но если можно спаять.....
@@timsystemsTS Можно паять, паяльник надо помощнее, что бы время пайки поменьше, и припой легкоплавкий.
@@Mihail2115 наверно решусь раз Вами испробованно, к тому же надо ещё мелкие аккумы собрать, тоже в соединении вопрос стоял.
@@timsystemsTS Я штук 5 уже так спаял,все работают))
У вас хоть работает ? - У меня полное фиаско - батарея из 40 банок 41вольт - работает час отдает 1 вольт и пиздец - стопр
Я скидывал видео как проверить реальную емкость, может там нет емкости по факту
Видео о том, как не нужно делать! Врагу не пожелаешь такую батарею! Худшее что можно придумать, это собирать батарею из разных элементов! Из-за таких самоделок у людей квартиры сгорают, хуже, можно погибнуть... Пайка просто отвратительная! Паять батареи это вообще отдельный вид искусства.... Без изоляторов, на жесткой жиле.... Ребятишки: не повторяйте этого! Это грубейшая ошибка, которая может дорого обойтись! Автор не понимает, что он делает и во что это может вылиться.... Я б/у элементы даже бесплатно людям не отдаю... Это бомба замедленного действия.
Да,да,да, я на этой батарее 3 года откатал и самокат еще может проехать 20км, изначально 45 проезжал.
@@Mihail2115 Еще раз говорю, это глупая экономия, химия сейчас не так дорого стоит, чтобы экономить на ней. В электро транспорте можно сэкономить на чем угодно, кроме химии. То что ты три года откатал, это ни о чем не говорит. Так делать нельзя и точка. Нельзя людям такое показывать. Себе можешь что угодно делать... Пойми, это будут повторять. Я вижу что опыта в сборке батарей у тебя не много. Метод подбора б/у химии очень сложный, кропотливый и долгий, проще новую купить. С такой батареей будут постоянные проблемы.
Ну молодец же. Не то что этот дуюнов канападзе
Так проэкт Дюнова раздут сильно. Оно того не стоит))
знаю. У меня на канале есть альтернатива дуюнову. Мотор колесо канападзе. :)
Ты представляете если если это бомба взорвётся😂
@@Вася-э5щ1ф ну шанс есть, но эта батарея,до сих пор в моем самокате ездит, емкость упала в 50% уже, но еще 15км проезжает))