저 당시에 그랜져, 포텐샤, 구형 체어맨 최고였죠.. 잔고장 없고 지금보다 엔진이나 미션이나 뛰어났습니다. 돈많은 사람들은 대부분 흰색체어맨이랑 흰색그랜져에 선글라스 끼고 다녔죠. 거기다가 요새 차 번호판말고 지역번호판이였을때 서울 55로 되있으면 우와.. 거렸습니다 ㅋㅋ
t k 전혀요 뉴그 3.5 그랜저 xg 3.0L 둘다 드문 최상위 그래이드로 아주 오랫동안 차를 탓지만 뒷자석 열선 없습니다 뉴그랜저 타보고 말하자. 그리고 말이 많긴 무슨 말이 많아 그런 말한것도 없엇다 옛날시절 인터넷이 보급화 된것도 아니고 나중에야 486넘어가고 천리안 나오고 하나로 나왓지 ....... 편의성이 뭐가 부족해서 무슨말이 잇엇는지 도통이해도 안가고 무슨말하는건지 ....... 그리고 뭘 배꼇단건지..... 차라는건 공통점이 당연히 잇는건데 배기낀 뭘 배껴.... 잘알지도 못하면서 뒤에서 지켜보는 입장에서 남평가하듯 정확하지도 않은 정보 올렷다가 걸리면 아 장난으로 햇어요 잘몰랏어요 이러면 그만이고.... 옛날 그랜저 자리를 에쿠스가 차지하면서 그랜저가 한수밑으로 간거 이외에는 별특이점이 없다.. 지금또 이번 에쿠스 자리를 제네시스가 차지하게 되었지만..... 그리고 말이야 위에 누가 다이너스티가 승차감이 좋앗다고? ㅡㅡ......... 뉴그랜저 3.0은 가스숍이고 3.5는 에어숍인데 다이너스티랑 그래 설계랑 부품이나 셋팅이 비슷하다쳐 3.0 3.5전부 타봣다 그것도 10년이상 서류 증명 다가능하다. 허언 아니고 번호까고 이야기 하던가 서로 뉴그랜저 승차감..음 뭐라고 말해줘야할까... 3.5에는 에어숍에다가 선행감지장치까지 잇지만 선행감지란것은 앞의 길을 미리 파악한다는것이고 그것까지 잇지만 초기 벤츠 체어맨 최상위 트림 뒷좌석이 뒷좌석 승차감으로 놓고보면 훨씬좋고 앞좌석은 부드러운것만보면 뉴그랜저인데 오래타고 운전하면 체어맨이 편하고 ... 체어맨만큼 국산차중 큰충격 잘걸러내는차 못봣다. 심지어 지금 신형 에쿠스 뒷좌석보다 10년도 더지난 체어맨이 더좋구나 느낄수도 잇다고 말해도 과언 아닐정도로 심지어 신형 에쿠스 앞좌석 오래타면 조수석에서 느낀건데 발밑으로 잔진동이 넘어와 발이 아프다 아주 잔진동이 발에 피로감과 무리를 만드는거다. 또한 좌석이 착좌감이 부드러운것 같지만 오래앉아잇으면 오히려 딱딱하게 느껴져 장시간 앉아잇으면 엉덩이 아프다. 그래도 팔리는 차지만 그럴수밖어 없고 음 정리하자면 여기 댓글 전부 보지는 않앗지만 대한민국 몇안되는 최상위 트림의 차를 다타봣지만 댓글 쓴사람들 글중 거의맞는것도 없고 타보지도 않고 말하거나 어린애들이 태반인데 뭘알겟냐 그저 댓글 남기면서 평가할줄만 알지..... 그저 서로서로 반응만 원하고... 어휴.... 뉴그 3.5단종직전까지 전국에 몇대팔리지도 않앗다 진정한 3.5드물다 전부 딱지만 바꿔가.... 어휴.3.0도 드물다 그시절 IMF까지 겹쳐서 더더욱 옛날시절 그랜저라하면 진짜 권위적인 차엿다 지금에 제네시스따윈 비교도 안될정도로 또한...... 아무나 멋낸다고 사서 타지 못하는 차엿다 지금 봐바 양아들이 돈도 업으면서 외제차 좋은거 다뽑아서 타는데 저때는 상상도 못햇다 조폭들이야 타긴탓지만 조폭들도 3.5는 생각도 못햇어.. 음...... 그리고 자동차관련해서 일을 잠깐 햇엇던 메카닉이라서 내가 잠깐한거라 아주 전문가는 아닌데 니들보다는 그래도 아주조금은 잘아니까 조금 더 상세히 차량 감각이나 느낌 실제 차량에 대해 사실만 원하는 사람 궁금한거 댓글 달어라 질문받는다. 난 국산차 체어맨이 정이 가더라..... 옛난프린스의 후륜감도 느꼇고 후륜특유의 뒤가 따라오는 느낌이 다른.. 뉴그랜저 3.5에어숍 오래타면 터지고 3.5엔진 한번 갈앗다 뻗어서 한 10년이상 되면 에어숍 내구도 마감할뿐더러 엔진도 3.0보다 빨리 맛가니 오히려 3.0이 나을수도 잇다(돈 많이 깨진다 에어숍 비싸다 엔진 갈아치우는 것도 중고로 하지만 비싸고) 두차의 차이는 그저 체감상은 승차감 차이뿐 다른건 없다 음....뉴그랜저가 좋앗던것은 그때 국산차에 아무대도 없던 선행감지장치 덕분에 내리막길 내려갈때 브레이크 안잡으면 차가 알아세 재동을 건다 지금의 SUV들 내리막 보조시스템이랑은 아주 다르게 작용한다 내리막 끝을 다와서 자기가 보고 재동을 걸어준다 ...나름 부드럽게 선다 완젼히 세우는건 아니고 뉴그 3.5보다 체어맨이 더 정숙햇고 좌석착좌감도 좋앗고 당연히 나중에 나온차니 좋을수밖에 없지만... 차 자체 완성도가 더 뛰어나다. 뉴그랜저도 정이 많지....... 전형적인 컴포트 차라서 오래타면 속이 뒤집어 지지만 그래도 탈만햇다. 신형 에쿠스는 많이 실망햇지만 과연 20년이 흐른 기술의 차인가 이게 의심을 햇지만....몰라 신형 에쿠스는 옵션다뺀 3.8만 타봐서 그런가 에어숍 드가면또 뜰릴수도 잇겟지만 차자체 완성도로 봣을때 음..많은 점수는 주지 못한다. 상징성으로 타는거지 멋나니까 그멋으로....옛날 뉴그랜저 시절 생각하며... 그리고 XG도 3.0Q까지도 드물고 3.0L은 더더욱 없다 전부 뱃지만 바꿔서 탓지... 3.0L은..음..... 프레임 리스차라서 그런가 정숙성도 떨어지고... 풍절음 들리고 옵션이 그시절 esc?옵션넣을려면 선루프도 같이해서 150인가? 잘기억안나지만 ..음 승차감 별로고 차멋은 난다 프레임리스라서 XG는 뒤에 열선이 잇긴하다.. 3차중 체어맨이 가장 좋앗다 승차감.....
제가 고등학교 때 본 자동차 잡지에서는 디자인은 현대가, 메커니즘은 미쯔비시가 맡았다고 나왔습니다...위키백과를 봐도 "데보네어 2세대와 3세대는 현대와 공동개발했다"라고 나와 있습니다. SM5처럼 다 들여와서 단순 조립만 했던 거라면 위키에 "공동개발했다"고 나오지 않았겠죠...
안녕하세요 한서 그랜져xg500백 해서 하고 그래서 기름값은 합산 계산 2만원에 48시간이고 고속도로는 경부 고속도로 만남의광장 이고 먹는것은 기똥차고 술 담배 만 똑같으며 그렀 습니다. 감사합니다.
저 당시 그랜저는 부의 상징이었다. 아무나 넘볼수 없는 차였지.
rjxjaj dijw8rj 저 당시 그랜져타고 다니면 부자소리 많이 들었습니다.
진짜 저거 원래 촌티 줄줄 흐르는 광고엿는데 갑자기 명작이됨... ㄹㅇ 브금이 중요하구나
李庚勳 뭔소리 이게더 촌티나는데
그건 님생각 내가봐도 ㄹㅇ 명작됨
월래광고보고오시요 정주영 이병철 오마쥬임
이거 원래 늑대와함께 춤을 이였나? 거기 띵작 영화 ost쓴거라 촌티 안났는데... 토스카차주님ㅎ
오
오
유혹의 그랜저
울 누나 그랜저 대우차라고 우겨서 이긴거 생각나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋ
이러니까 뭔 영구차광고같냐?
지삼냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지삼냥 최고를 지향합니다
-보람상조-
아버지..누구보다 먼저 당신을 태워드리고 싶었습니다..?
ㅋㅋ
pete ㅇㄴ
뉴그랜저가 젤 탑인거같다 그담은 엑스쥐 요즘아이쥐는 아반떼 같이보이는건 나만그런가?
우리할아버지차 이거인데 타보니깐 진짜 요즘차랑비교도안됨 진짜좋음
지금으로 따지면 벤츠 마이바흐 정도느낌이랄까?
03년생인데 내가 태어날때 아빠가 저차 타고있었지 조수석 등받이쪽에 발로차면 뻥뚤려가지고 여행갈때 편했는데...지금은 폐차 됬겠지......?
두 정상이 순간 부자관계로 바뀌는 매~~~직
유치원때 할아버지 차였는데 그때 눈으로 봐도 그렇게 좆간지였지
저 차는 잘보존해서 콜렉션으로 소장해도 괜찮을 거 같은데.. 그때 당시엔 엄청 고급이었잖아
저 시절 그랜저=현재 벤츠s클래스
저 시잘 독3=현재 벤틀리 이상급
와 소름 돋아 저 광고로 hg 똑같이 만든거아니야
hg광고에서도 아버지 어쩌고 나왔는데 그핸져광고의 공통 슬로건?
어째 잘어울린다...?!
저거 지금 200이면 중고로 산다
200 도 안함.
누가 아버지인줄 모르겟네
일해라 위화감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
추억의 각그랜져네....그당시앤 아무나 못탔다.....회장님 들만 타는 차라서 회장님 차라 했지.....자금으로 따지면 EQ 900 5.0 정도..
앞모습은 되게 부이아이피리무진같은데
뒷모습은옛날이지만옜날모습이남
저 그랜저 승차감 너무 좋았는데 말이죠...ㅠㅠㅜㅜㅜ
저 당시 그랜저나 다이너스티가 서스펜션이 물렁물렁하다보니 부드러운 승차감이 특징이져..
나이 조금 드신분들이 저차 타다가 요즘 나오는 차들이나, 서스가 조금 하드하게 맞춰진 외제차들 타다보면 승차감이 안좋다고 하시는 이유중 하나일겁니다 :)
2016신형그랜져ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잌ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
저당시 그랜져.. 강남에가야 보일정도
지금봐도 고급져보이네
차 존나 좋아보이네
월래께 더 나음 한시대를 이끌어가는 명차
여가부가 광고 봤더라면 저기서 왜 아버지만 나오나요? 빼애액 이지랄 했겠지?
무슨 생명.상해보험같음ㅋㅋ
저남자두사람이 길막해서 빡친 그랜져
avi.
그랜져:빵빵 길막하지말고 비켜 빠양양양빡빵
경적울린후 실명걸릴듯 샹양등
100번
저 당시에 그랜져, 포텐샤, 구형 체어맨 최고였죠.. 잔고장 없고 지금보다 엔진이나 미션이나 뛰어났습니다. 돈많은 사람들은 대부분 흰색체어맨이랑 흰색그랜져에 선글라스 끼고 다녔죠. 거기다가 요새 차 번호판말고 지역번호판이였을때 서울 55로 되있으면 우와.. 거렸습니다 ㅋㅋ
김진현지금도 지역남바에 서울33 가 OOOO
이런식으로 녹색번호판 부착된 차량을 보면 의아합니다.
2004년에 지역 번호판 에서 전국번호판으로 바뀌었습니다.
잔고장없는차는 아카디아 아니엇나?
이빡빡 그뒤로도 2번더바뀌었죠
원래광고보다 훨씬더 난듯. 저때 그랜져가 지금 eq900쯤 되나?
Series 7 저 당시만해도 최고급 차량이였죠
에쿠스 나오기 전 이였으니
사장님 차죠
그시대에 뒷좌석 열선+전동이 됬으니 말이죠 ㅎㅎ 에쿠스 나오면서 옵션 몇가지 뺏기고 xg출시 됫는데
뉴그랜저 보다 편의기능이 더 없어저서
그랜저 매니아 사이에서 말 많았죠
t k 전혀요 뉴그 3.5 그랜저 xg 3.0L 둘다 드문 최상위 그래이드로 아주 오랫동안 차를 탓지만 뒷자석 열선 없습니다 뉴그랜저 타보고 말하자.
그리고 말이 많긴 무슨 말이 많아 그런 말한것도 없엇다 옛날시절 인터넷이 보급화 된것도 아니고 나중에야 486넘어가고 천리안 나오고 하나로 나왓지 ....... 편의성이 뭐가 부족해서 무슨말이 잇엇는지 도통이해도 안가고 무슨말하는건지 ....... 그리고 뭘 배꼇단건지.....
차라는건 공통점이 당연히 잇는건데 배기낀 뭘 배껴....
잘알지도 못하면서 뒤에서 지켜보는 입장에서 남평가하듯 정확하지도 않은 정보 올렷다가 걸리면 아 장난으로 햇어요 잘몰랏어요 이러면 그만이고....
옛날 그랜저 자리를 에쿠스가 차지하면서 그랜저가 한수밑으로 간거 이외에는 별특이점이 없다..
지금또 이번 에쿠스 자리를 제네시스가 차지하게 되었지만.....
그리고 말이야 위에 누가 다이너스티가 승차감이 좋앗다고?
ㅡㅡ.........
뉴그랜저 3.0은 가스숍이고 3.5는 에어숍인데 다이너스티랑 그래 설계랑 부품이나 셋팅이 비슷하다쳐
3.0 3.5전부 타봣다 그것도 10년이상
서류 증명 다가능하다.
허언 아니고 번호까고 이야기 하던가 서로
뉴그랜저 승차감..음 뭐라고 말해줘야할까...
3.5에는 에어숍에다가
선행감지장치까지 잇지만 선행감지란것은 앞의 길을 미리 파악한다는것이고
그것까지 잇지만
초기 벤츠 체어맨 최상위 트림 뒷좌석이 뒷좌석 승차감으로 놓고보면 훨씬좋고
앞좌석은 부드러운것만보면 뉴그랜저인데 오래타고 운전하면 체어맨이 편하고 ...
체어맨만큼 국산차중 큰충격 잘걸러내는차 못봣다.
심지어 지금 신형 에쿠스 뒷좌석보다 10년도 더지난 체어맨이 더좋구나 느낄수도 잇다고 말해도 과언 아닐정도로 심지어 신형 에쿠스 앞좌석
오래타면 조수석에서 느낀건데 발밑으로 잔진동이 넘어와 발이 아프다 아주 잔진동이 발에 피로감과 무리를 만드는거다. 또한 좌석이 착좌감이 부드러운것 같지만 오래앉아잇으면
오히려 딱딱하게 느껴져 장시간 앉아잇으면 엉덩이 아프다.
그래도 팔리는 차지만 그럴수밖어 없고
음 정리하자면 여기 댓글 전부 보지는 않앗지만 대한민국 몇안되는 최상위 트림의 차를 다타봣지만 댓글 쓴사람들 글중 거의맞는것도 없고 타보지도 않고 말하거나 어린애들이 태반인데 뭘알겟냐 그저 댓글 남기면서 평가할줄만 알지.....
그저 서로서로 반응만 원하고...
어휴....
뉴그 3.5단종직전까지 전국에 몇대팔리지도 않앗다 진정한 3.5드물다 전부 딱지만 바꿔가....
어휴.3.0도 드물다 그시절 IMF까지 겹쳐서 더더욱
옛날시절 그랜저라하면 진짜 권위적인 차엿다 지금에 제네시스따윈 비교도 안될정도로
또한......
아무나 멋낸다고 사서 타지 못하는 차엿다 지금 봐바 양아들이 돈도 업으면서 외제차 좋은거 다뽑아서 타는데 저때는 상상도 못햇다 조폭들이야 타긴탓지만 조폭들도 3.5는 생각도 못햇어..
음......
그리고 자동차관련해서 일을 잠깐 햇엇던 메카닉이라서 내가
잠깐한거라 아주 전문가는 아닌데
니들보다는 그래도 아주조금은 잘아니까 조금 더 상세히 차량 감각이나 느낌 실제 차량에 대해 사실만 원하는 사람 궁금한거 댓글 달어라 질문받는다.
난 국산차 체어맨이 정이 가더라.....
옛난프린스의 후륜감도 느꼇고 후륜특유의 뒤가 따라오는 느낌이 다른..
뉴그랜저 3.5에어숍 오래타면 터지고
3.5엔진 한번 갈앗다 뻗어서 한 10년이상 되면 에어숍 내구도 마감할뿐더러 엔진도 3.0보다 빨리 맛가니 오히려 3.0이 나을수도 잇다(돈 많이 깨진다 에어숍 비싸다 엔진 갈아치우는 것도 중고로 하지만 비싸고) 두차의 차이는 그저 체감상은 승차감 차이뿐 다른건 없다
음....뉴그랜저가 좋앗던것은
그때 국산차에 아무대도 없던 선행감지장치 덕분에
내리막길 내려갈때 브레이크 안잡으면 차가 알아세 재동을 건다
지금의 SUV들 내리막 보조시스템이랑은 아주 다르게 작용한다
내리막 끝을 다와서 자기가 보고 재동을 걸어준다 ...나름 부드럽게 선다 완젼히 세우는건 아니고
뉴그 3.5보다 체어맨이 더 정숙햇고 좌석착좌감도 좋앗고
당연히 나중에 나온차니 좋을수밖에 없지만...
차 자체 완성도가 더 뛰어나다.
뉴그랜저도 정이 많지.......
전형적인 컴포트 차라서 오래타면
속이 뒤집어 지지만
그래도 탈만햇다.
신형 에쿠스는 많이 실망햇지만 과연 20년이 흐른 기술의 차인가 이게 의심을 햇지만....몰라 신형 에쿠스는 옵션다뺀 3.8만 타봐서 그런가 에어숍 드가면또 뜰릴수도 잇겟지만 차자체 완성도로 봣을때 음..많은 점수는 주지 못한다. 상징성으로 타는거지 멋나니까 그멋으로....옛날 뉴그랜저 시절 생각하며...
그리고 XG도 3.0Q까지도 드물고 3.0L은 더더욱 없다 전부 뱃지만 바꿔서 탓지...
3.0L은..음.....
프레임 리스차라서 그런가 정숙성도 떨어지고...
풍절음 들리고
옵션이 그시절 esc?옵션넣을려면 선루프도 같이해서 150인가? 잘기억안나지만 ..음 승차감 별로고
차멋은 난다 프레임리스라서
XG는 뒤에 열선이 잇긴하다..
3차중 체어맨이 가장 좋앗다
승차감.....
현대차 국내시장 날로 먹는 시절.
기름먹는 하마였음..대신 뽀내는 엄청났지
존나 인생 다 산 사람들같넼ㅋㅋㅋ
근데 누가 아버지여..?
k.h j 모자안쓴ㅇㅇ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
뉴그랜져 후속모델은 에쿠스
마르샤 후속모델이 그랜져xg임
사실 이때 현대차는 지금 타도 탈만함
이거 그랜저 아버지 광고 본딴거 아니야
저 당시 그랜저는 부의 상징이었지... 그런데 요즘엔 똥차.. 요즘엔 BMW나 벤츠, 아우디 정도는 몰아야 돈 좀 있구나 싶지..
지금도 BMW 벤츠 Audi 널리고 널림 포르쉐 렌지로버도 간간히 보는데
하기야.. 강남에 있다보면 국산차 보기가 힘듦.. 뭐 벤츠, bmw, 아우디는 식상할 정도로 많이봤고..
당시 국내에서 배기량 젤~~ 컸던 왠만한 사장님들의 차!! ㅎㅎㅎ
프랭크 시나트라 my way도 괜찮겠다
몇년전에 뉴그랜져랑 사실상 같은차인 다이너스티 택시 타본적이 있었는데 승차감 정말 좋았었다, 요즘 tg hg ig 그랜져보다도.....
Series 7그랜저 tg오너입니다 tg는 그나마 잔고장없는 명작인데 HG. IG는 너무 딱정벌레같고 사장님 느낌이 사라진 차 같습니다
유 프러스로 시작했다 말해요
광고스타일이 뭔가 옛날느낌이 안남
중고차 tg 가져 와셔 지금은 ig 타고 당긴다
우리 할아버지 차다
배규태 좋은차예요 나중에 물려받으셔요
다카스카르 마 가능하면요~걍 한말이에요ㅋㅋ
개좋은 차타네
저거 물려받아서 관리잘하고 하면 값어치 올라가요~~ 완전올드카인데~
마다카스카르 저거 물려받아서 관리잘하고 하면 값어치 올라가요~~ 완전올드카인데~
여전히 귀해서 제네시스보다
귀한 각그랜져ㅋ
임서진 뉴규 맘데로 각그랜졉니까 뉴그랜져입니다 모서리가 아로져있고 후미등이 곡선이쟎아요 대체 몇살이슈
너무 괜찮은데...
캬..저땐 저게 최고의 차였지
소름돋는다...
이거 각그랜저 아님. 각그렌저 다음에 나온 뉴그랜저.
크으으 조폭들 많이 타고 다니던 각그랜저네...엄마아빠 세대들은 각그랜저하면 다 아실듯.
각그랜저는1986년에나왔고
이그랜저는 뉴그랜저1992년도에나온
각그랜저 후속작 뉴그랜저입니다
이상설명충이였습니다
오지명 박사님.?
와 진짜같다 ㅋㅋ
지금도보임
100번째 좋아요는 내꺼 ㅋㅋ
딴브금이나 ㅋㅋ ㅅㅂ 누가아버진인지 햇갈렷는데
데보네어 3세대.
올ㅋ
저차 보고 형한테 먄날 다이너스티라고 우겼던 기억이.....
RUclips 옼 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 다이너스티랑 같아요 ㅋㅋ 뼈대가 같은 플랫폼이고 모양만 다르게 만들었죠
다이너스티는 그랜져 2세대를 좀더 고급화 시킨 모델이죠 에쿠스가 1999년에 출시됨에도 불구하고 2005년 봄까지 나왔었던걸로 기억합니다. 에쿠스 출시로 인해 판매량이 급감하였습니다. 에쿠스 출시 이전까지만해도 현대차에서 고급명차로 불리였습니다.
H M 좀 더 고급화 이긴 한데.... 솔직히 별차이 없어요 ㅎㅎㅎ 당시에도 현대가 슬슬 고객을 호구로 봤던거죠....
우리 아빠차전에꺼 지금은 트라제
비록 저차는 미쓰비시 부품과 디자인까지 다 가져온 차이기 하지만
좋았던 추억의 차였죠^^
제가 고등학교 때 본 자동차 잡지에서는 디자인은 현대가, 메커니즘은 미쯔비시가 맡았다고 나왔습니다...위키백과를 봐도 "데보네어 2세대와 3세대는 현대와 공동개발했다"라고 나와 있습니다. SM5처럼 다 들여와서 단순 조립만 했던 거라면 위키에 "공동개발했다"고 나오지 않았겠죠...
상부상조 현대상조
저때 3500cc라니 근데 걱정말아요그대가 옛날 노래인가??
RUclips 옼 그게노래를만든사람과음이달름
쏘나타라이즈마니아 박완규임
전인권을 모르는구나..
걱정말아요 그대가 요즘노래인줄 아는 사람많규나...... 들국화의 전인권이 불렀던노래에요 이적은 리메이크한거고
요즘나온승용차가(국산)3000cc인데
3500ccㅋㅋㅋ
장례식차 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 쩐다
브금이뭐에요?
구포 걱정말아요 그대
폐차광고인가요 ... ?
노래다른데
HG광고노래아닌가?
많습니다이건HG그렠져나오기전인노레로광고를제작한것입니다1994년광고
노박조코비치 화면이잉크로튕겻거든뭘잘햇다고쌍욕질이야
노박조코비치 그럴거면화면에튕긴잉크에타수르치든거이쌍년아내가볼뗀넌진심으로욕충일듯
초딩들 또또 싸우네.ㅋㅋㅋㅋㅋ 꼴불견이네.
김재현 그냥 무시하면 되지 못참아서 풀발아고 부모욕까지 하는 니 수준도 거기서 거기다..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다른 노래넣은검?
구렌져 ㅋㅋ
만약 저 그랜져 나올 당시에 지금현재의 2017 아반떼ad 풀옵나왓으면 롤스로이스고뭐고 성능에서나 디자인에서나 세계탑인가요?
자막만 hd네
HG보다 더 좋다!
그건아닌듯
+갤갤로퍼마니아 제 개인적인 생각입니다.
각그랜저사장님 뉴그렌저가멋지긴하죠
+각그랜저사장님 네~오히려 요즘차보다 더 멋지죠.. 님은 갤로퍼 좋아하시나 보죠.? 전 각그랜저를 좋아합니다.
+각그랜저사장님 각그렌저가저의할아버지가1998년까지타시던자동차입니다
올ㅋ