立命館BKCは三重県から通学できる

[@masaki757]

友達は伊賀から草津線経由で龍谷（深草）まで通ってたな

[@gogo-pw2gm]

しかしこれだけの時間を往復でかける価値があるか？というところですね。
自分もbkcまで大阪市内から通ってましたけど何回下宿にしようかと思ったくらいです。

[@tomomik0501love]

三重方面ならば三重交通、名古屋以南ならば名鉄バスと近江鉄道の共同運行で高速スクールバスを走らせれば良いと思います！

[@谷真央-w8w]

バスの運転手確保がポイントですね❗

[@hinakagawa3016]

伊勢市方面からの、スクールバスを希望します。

[@がっきー-o6t]

伊勢は遠すぎるわ。

[@wcdmahsdpa-s5i]

四日市から新名神経由で京都を結ぶ高速バスがあるのでこの高速バスを草津JCTで一旦降りて立命館bkcを経由する形で
実験的に走らせてもらえるようバス会社にお願いするところから始めてみるのが現実的かと思います

[@ととやん-m7o]

立命館ではないのですが、関学の三田キャンパスに起業家育成拠点を兼ねた新たな寮が新設されるとありました。三田は理系の拠点ですが、都心から遠く通学には便利とは言えません。
この施設が供用が今後の受験生の選択肢にどう働くのか興味深いなと思いました。

[@木漏れ日の朝-i9s]

アイデアとしては面白い。問題は立命館当局が、どこまで運営補助費をだすかということ。月一人あたり2万円もかかるようなら、新幹線通学補助も可能。ただ、若者たちがここまで家からの通学にこだわるのかということ。

[@きぬりん-f4i]

今回の動画は、最後にちらっと言及された、オープンキャンパス時の名古屋・大垣・津からの無料送迎バス運行から着想を得たのでしょうか。BKCの教員のなかには、これらの都市から通勤している人もいると仄聞しますので、実現できたら面白いですけど…

[@seiptec]

わたしは三重県名張市から名阪国道経由でJR柘植駅までクルマで出て、草津線で草津に行って、草津で乗り換えて彦根の滋賀大学経済学部に4年間通いました

[@nino-ml1yk]

名工大落ちて愛知からBKCまで新幹線で通ってます。
周りにも同じような人何人か知ってるし、駅の近くに住んでる人なら現実的ですよ。

[@acty_train]

🤖「新幹線のびわこ栗東駅の建設をやめずに完成させれば良かったのに…」

[@TnmitsouG32]

新幹線通学が現実的ですね　女子は京都にある大学まで新幹線通学の子いました

[@amimou3]

立命館と龍谷と、ついでに滋賀医科大で共同出資してバス路線作ればかなり便利になるとは思います。
学生だけではなくて、医科大病院への通院目的の方にも便利ではないでしょうか。
あとは京治バイパスを利用すれば、新名神で西側の兵庫三田まで（関西学院）、南部の第二京阪や京奈和道の路線を作れば、京田辺（同志社）まで巻き込めますね。

[@ナオス-v3h]

時刻表まで設定してくれたんですね。トイレ付きリムジンバスなんかであれば良いですね！

[@chokkoto-chishiki]

そう考えると、関西大学は通学の観点から見ればなかなか良いね。

[@flashnewlight1075]

高速バスの中でもキャリア教育や予習ができるシステムがあればいいですね。
こんな動画を上げていないで企画書を書いて立命館に提案すべきですよ。

[@ほほえみ-n2r]

立命館は現状でも愛知県出身者がかなり多いです。愛知の高校生からはとても人気ある大学なんですよね。下宿のハードルが下がれば更に進学者が増えるように思います。囲い込み作戦として大いに機能するのではないすかね。

[@heiho_ita]

名城大理工では物足りない層で名工大にいけないのが立命館大学理工に進学しますね。

[@ながうち-w8m]

​@@heiho_itaその層は三重大や岐阜大や静岡大に行くぞ

[@nino-ml1yk]

@@heiho_itaまんま俺のことっすね笑

[@heiho_ita]

@@nino-ml1yk 岐阜大や三重大という意見もあるが国公立大学の科目の多さが苦手だったり、南山理工がコケたから関関同立ってのはわからなくはない。

[@nino-ml1yk]

@@heiho_ita 南山の理系はレベル高くないので名工志望の人はよっぽど落ちませんよ。俺も共テ利用で通ってるし。

[@yokoshima7325]

首都圏でも一般のバスが人口減、人手不足で減便しているドライバー2024年問題の中、愛知から草津は。山手線でさえ、ワンマンになろうとも検討されているし。
せっかく道路ができたというのに悩ましい。

[@user-kh2gx]

目の付け所が良い！
新名神のおかげで、三重から立命くさつバスで通いやすいですね…
名古屋大、名工大落ちを囲い込めます！
京都駅〜近大も需要ありそう！
京都駅〜関学三田は需要なし(笑)
京都の人は、関学理系よりも同立理系を選ぶでしょ…

[@厳しい熱帯魚]

名古屋大学、名工大なら静岡や三重、岐阜で止まるんじゃない？

[@Ru1Lu1]

愛知・岐阜・三重の受験生の立命フリークは異常で病的😮

[@acty_train]

地方大生「車買えよ」

[@はまさお]

伊賀地区なら車やバイクで通学可能かな？

[@利充-s5v]

第2名神から立命館大学へ通学か確かにできそうだな。
後はバスの本数をどうするかな？

[@brother-t2301]

これを関西本線使ってできないですかねぇ

[@がっきー-o6t]

柘植駅で学生結構乗り換えてるよ実際。関西線→柘植乗り換え→草津線で滋賀の高校や大学に通ってる人はリアルにまあまあいますよ。

[@taihakumyou]

龍谷大学の瀬田キャンパスや滋賀医大も三重から通学できますね。

[@五十郎茅渟の海]

隣の龍谷大学と共同運行すれば便数、経費とも負担が減るのでは？

[@hn599]

アイデアは良いと思います！

[@ソルバッケン-r3t]

こういう発想をされる所は流石ですが、京都から立命館大BKCキャンパスや同志社大京田辺キャンパスに通っている知り合いの子達が学年を重ねて研究で忙しくなって来ると電車の時間を気にしたくないという事で一人暮らしをされたぐらいなので、実現しても三重からだと余計に3回生ぐらいから一人暮らしになるかもしれないですね。
関学は梅田まで関学エクスプレスが出ていますが、最終が7時なので夜遅くまで勉強したい子は結局、利用しにくいですね。関学の理系学生達が勉強してないって事はないでしょうし。
文系学生には便利でしょうし、近大の京都からのスクールバスは実現したらとても良いでしょうね。
本当に京都から東大阪は第二京阪を使うとすぐなのに、電車だとおおさか東線が開通した今でも乗り換えと東大阪キャンパスが駅からとても遠いという事で時間がかかってとても不便ですし。

[@RSVP2050]

京都の高校生、チャレンジ校に同志社、本命に立命、滑り止めに龍谷、万が一の為の京産(理系の場合は龍谷と京産逆になる)と細かく併願組めるから、そこは近大も取りに行って無いでしょうね。京産が工学系手薄だから近大需要あるかも知れないけど受験生少ないし。近大理系数学は難しいから中堅理系層にはハードル高い。

[@大仏親方]

近大の場合、京都からだと近鉄で西大寺乗り換えて八戸ノ里からスクールバスか徒歩
もしくはJRで奈良と久宝寺で乗り換え、大阪東線の長瀬ではなく俊徳道からスクールバスか徒歩
大阪と鶴橋で乗り換えて近鉄長瀬から歩くパターンですね。
大阪東線の長瀬駅は大学まで遠すぎるので。

[@ソルバッケン-r3t]

従来のその方法が乗り換えの回数が多く、時間もかかって大変だからおおさか東線に期待したけど、結局それでも大変なのは変わらないので、山内先生の仰る京都からのスクールが実現したら便利でしょうねという話をしているのです。
京都からだと最寄り駅に着くだけでも不便なのに、更にどの駅で降りても駅からキャンパスまでが遠過ぎるのです。

[@nas7528]

そこまでして自宅から通いたいか？

[@RSVP2050]

立命なら下宿させて貰えるでしょう。京産はJR京都駅から真北10kmしか離れて無いから、京都の人は原付で通学楽勝なんですけどね。近大合格出来るなら龍谷受かるから、わざわざ京都人が東大阪に行かないでしょ。というか京都駅始発の大学直行シャトルバスとか京都府や京都市の上級公務員を教員としてたくさん受け入れて(天下り)いる大規模私大でも許されて無いのに大阪の私大に運行認可出ないです。

[@ts5514]

高速バス使ってまで自宅通学するくらいなら下宿したほうが“キャンパスライフ”をエンジョイできる。
それだったら車買って通学した方がドライブテクニックも身に着く。

[@はまさお]

岐阜ならなんとか通学できるのでは？

[@msd6727]

流石に名鉄沿線は無い

[@ヒュwwブリwブリwブリw]

レゴランド誰がいくねん

[@TinySnowFairySugar]

東大や東工大クラスなら考えるけども
立命館くらいなら、名古屋の大学に行くかな。

[@jumiko2886]

それ。尾張民に言わせると。そこまでして立命行く？いいじゃん名城で。。（言った人、旭………本人は、帝大)」………え？名城？いやいや立命よ？！。と言っても彼には届きませんでした。（愛知民は、地元大好きだしね！)

[@jumiko2886]

この話を聞いて。だったら！尾張の津島！狙えるじゃん！！ヨシヅヤの商圏が通学エリアじゃん！！っておもったのですが。。
は？なんで？名城行けばいいじゃん。てか、名工大行けば？
なぜ滋賀？
と、…………ヨシヅヤ商圏エリア民から言われました。。
静岡民が新幹線で横浜、名古屋通学してるのに！！

[@Ru1Lu1]

静岡県民は、静岡県内から新幹線で他県に通勤・通学する際には定期券のうち特急料金分を静岡県が負担してくれるので、新幹線通学・通勤者が多いんだそうです🚄
これは、静岡県内から優秀な人材が流出しない政策だそうです。

[@rebbd8067]

高速バスで一時間wwww
サラリーマンかよw

[@heiho_ita]

昔よりかなり入りやすいですしね

[@ikoiko2661]

スクールバス主体ならあり得そうだが最寄駅の南草津からも路線バスみたいですね。
20分も掛かるのに。
東京電機大学の鳩山は隠れルートで高崎駅70分というのがあったと思う。

[@ながうち-w8m]

余程のことがない限り行かないでしょ。

[@nino-ml1yk]

愛知・三重の人は下宿が多数派だね

[@ながうち-w8m]

​@@nino-ml1ykだとしても、名古屋工業大を受験する層は静大後期受かるし、名古屋工業大を諦める層は静大や三重大受かるし、三重大が実力相応校だと立命館は受からない。

[@nino-ml1yk]

⁠@@ながうち-w8m自分は後期も名工受けて落ちた。親不孝だね😂

[@いうあ-s4e]

@@ながうち-w8m名工諦めて三重大受けるやつは立命館受かってる印象