dulu pernah diajak kesini (Stasiun Kalimas) sama Pak De yang Pegawai PJKA sekitar 1993an (Bagian Urusan Kereta barang, Stasiun Kalimas). masih ada Kereta Ternak angkut sapi dan kerbau dan jalurnya penuh rumput liar serta permukiman, dan dulu emplasemen belum dipakai bongkar peti kemas seperti sekarang. Mantap... semoga bisa Revitalisasi / Reaktifasi seluruhnya.
Mksh banyak mas info tentang jalur ini, jadi sy sdh ngerti arahnya ke mana Nah ngomong², kenapa jalur ke arah pelabuhan nilam sm berlian ga diaktifin sekalian? Oh iya mas, sy jg mau tau jalur nonaktif ke pelabuhan nilam sm berlian emplasemen stasiunnya ada brp jalur dikedua pelabuhan tsb?
Sama sama kak 😀 Jalur ke Dermaga Nilam & Berlian tidak diaktifkan karena tergantung keputusan dari pihak PT Pelindo III sebagai yang mengelola pelabuhan tersebut Setahu saya jalurnya hanya satu saja
@@YayangAriNugraha Oh gtu, oh iya mas, mau tanya utk jalur kalimas-TPS jaraknya berapa KM?? Ohh iya mas, sy mau ralat, yg stasiun kalimas yg kata mas itu jalur buntu, sebenernya ada terusannya ke dermaga jambrud selatan, sy jg tadi liat² diwikimapia maps!
Jarak Stasiun Kalimas - TPS sekitar 2 km Iya memang dulu memang tembus hingga ujung dekat pelabuhan jamrud, namun saat ini kondisinya telah menjadi jalur badug
Ke dermaga nilam kalo gak salah.Jd tahun 2010 kebawah kalo gak salah itu non aktif jalurnya.Nah,kontainernya itu dibawa ke dermaga tersebut.Nah,sekarang direaktivasi karena kalo make truck itu ribet.Harus satu2
Mohon maaf, ralat untuk jalur di Emplasemen PT Terminal Petikemas Surabaya terdapat 3 jalur
Terimakasih
Saya sangat menunggu reaktivasi jalur ini dari dulu semoga cepat aktiv👍
Semoga, ditunggu ya 😁
@@YayangAriNugraha ok👍
dulu pernah diajak kesini (Stasiun Kalimas) sama Pak De yang Pegawai PJKA sekitar 1993an (Bagian Urusan Kereta barang, Stasiun Kalimas). masih ada Kereta Ternak angkut sapi dan kerbau dan jalurnya penuh rumput liar serta permukiman, dan dulu emplasemen belum dipakai bongkar peti kemas seperti sekarang. Mantap... semoga bisa Revitalisasi / Reaktifasi seluruhnya.
Yups dulu angkutan kereta sangat beragam. Aneh tapi unik
Aamiin semoga bisa diaktifkan semuanya 🙏🏻
Nostalgia jaman 2006. Mlaku ngetutno rel teko Pasar Turi sampe mblakrak teko tanjung perak.
Madiun hadir cak 😊
Terimakasih om 🙏🏻😁
Semangat mas 👍
Terimakasih 🙏🏻
Kalau Dari Kalimas Ndak Ada Jalur ke Arah Benteng.
iya tidak ada, padahal jaraknya sangat dekat
Di Prapat kurung gak ada bangunan stasiunnya ya?
mas ari mbok boso mu ke ono suroboyoan titik po oh eman rek skalian ngejak mas navy patiruhu yg ada di mas aryo
Oyi siap 😀😀
Mksh banyak mas info tentang jalur ini, jadi sy sdh ngerti arahnya ke mana
Nah ngomong², kenapa jalur ke arah pelabuhan nilam sm berlian ga diaktifin sekalian?
Oh iya mas, sy jg mau tau jalur nonaktif ke pelabuhan nilam sm berlian emplasemen stasiunnya ada brp jalur dikedua pelabuhan tsb?
Sama sama kak 😀
Jalur ke Dermaga Nilam & Berlian tidak diaktifkan karena tergantung keputusan dari pihak PT Pelindo III sebagai yang mengelola pelabuhan tersebut
Setahu saya jalurnya hanya satu saja
@@YayangAriNugraha Oh gtu, oh iya mas, mau tanya utk jalur kalimas-TPS jaraknya berapa KM??
Ohh iya mas, sy mau ralat, yg stasiun kalimas yg kata mas itu jalur buntu, sebenernya ada terusannya ke dermaga jambrud selatan, sy jg tadi liat² diwikimapia maps!
Jarak Stasiun Kalimas - TPS sekitar 2 km
Iya memang dulu memang tembus hingga ujung dekat pelabuhan jamrud, namun saat ini kondisinya telah menjadi jalur badug
@@YayangAriNugraha Ternyata deket juga, oh gtu, pantesan, ok mas Mksh banyak infonya
Gusur itu rumah2 nya. Supaya perjalanan KA bisa lamcar
pasti mari dlok yutub mas aryo iki
Tidak ya, murni bikin sendiri
@@YayangAriNugraha spurane mas aku rf yg ga ikut grup wa tele opo ae iku aku mek sukreb di mas aryo setau ya aplod pertama reaktivasi mas aryo aja.
@@YayangAriNugraha hrse janjian rek colab
min mau tanya, kalau jalur mati apakah masih bisa diaktifkan kembali?
Tentunya bisa, aktif tidak jalurnya kereta tergantung keputusan Pelindo
@@YayangAriNugraha matur nuwun min pencerahanya, salam RF Daop 8
Salam juga dari RF Daop 8 juga 👋🏻😁
mau tanya. itu setelah baja coil dibongkar di prapat kurung, sama truk dibawa kemana ?
Ke dermaga nilam kalo gak salah.Jd tahun 2010 kebawah kalo gak salah itu non aktif jalurnya.Nah,kontainernya itu dibawa ke dermaga tersebut.Nah,sekarang direaktivasi karena kalo make truck itu ribet.Harus satu2
Ato kalo gak di bawa ke emplaseman PT TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA(TPS
Kudune angkutan kereta di utamakno ben dalanan suroboyo truk e berkurang....
yups, karena tol Surabaya - Waru sudah tiap hari padat isi kendaraan besar