Cab Ride dan Pemandangan KA di Surabaya Tahun 2005
HTML-код
- Опубликовано: 18 июн 2020
- JANGAN LUPA TEKAN TOMBOL SUBSCRIBE DAN LIKE VIDEO INI!
Video ini direkam di tahun 2005 silam sewaktu saya baru memiliki handycam pertama saya (Panasonic NV-GS35).
Bagian pertama direkam waktu saya cabride naik KRD Sulam (Surabaya-Lamongan) dari stasiun Surabaya Pasar Turi menuju ke Lamongan. Saya merekam saat kita berjalan dari stasiun Lamongan hingga stasiun Duduk.
Tampak jalur utara yang masih single track.
Di bagian berikutnya kita melihat segala kegiatan di stasiun Surabaya Gubeng yang direkam di pertengahan tahun 2005. Tampak beberapa KA yang "tidak lazim" seperti KA lokal KRD Kertosono yang ditarik lokomotif CC203 40 yang saat itu merupakan salah satu loko unggulan untuk menarik KA Kepresidenan. Dan juga KA Rapih Dhoho yang menggunakan rangkaian K2 (biasanya K3) lungsuran dari KA Jayabaya.
Dan di bagian terakhir adalah video yang direkam saat saya dalam perjalanan dari Surabaya menuju Cepu untuk mengikuti wisata loko uap Perhutani (videonya bisa dilihat disini: • Cepu Steam Railway Tou... ).
Waktu itu saya naik KA Rajawali yang perjalanannya terhambat karena saat KA ini berjalan dari Semarang ke Surabaya, salah satu gerbongnya terguling di daerah Bowerno/Baureno, sehingga sampai ke Surabaya telat beberapa jam (saya tidak ingat pastinya berapa jam).
Kemudian saat saya berangkat ke Cepu, KA nya sempat terhalang gerbong yang sama di Bowerno/Baureno, sehingga otomatis sampai ke Cepu saat sudah malam (seharusnya siang sudah sampai).
Di bagian akhir tampak crane Gottwald di stasiun Cepu yang digunakan untuk mengangkat gerbong terguling tadi. Video ini direkam keesokan harinya (sebelum tour loko uap). Tampak stasiun Cepu yang masih single track dan suasananya beda dengan sekarang. Авто/Мото
Sancaka sore di masa ini kira2 masih jam 15.00 berangkat dari Gubeng, klsnya cmpuran eksekutif & bisnis. Untuk saat ini gapeka 2023 masih tetap eksis dgn sarana kls eksekutif & premium dan jadwal yg lebih bnyak serta wktu tempuh lebih cepat. Gokil emng..😊
Kereta api jaman dulu itu seru..tapi ga mau terulang lagi..
Untuk kereta Rajawali saat ini mnjadi Harina, dimna kereta tsb adalah peleburan antara 2 kereta yaitu, Rajawali dan Harina yg saat itu rute Harina masih Bandung - Semarang. Untuk sarana sama, jd ketika Harina sampai Semarang, maka berangkat jd Rajawali ke Sby. Begtu pun sebaliknya, Rajawali balik ke Semarang akan berangkat kmbali ke Bandung mnjadi Harina..
Akhirnya ada kebijakan relasi Harina diperpnjng ke Surabaya..😮
Ketika jadwal KA Komuter pagi berangkat SGU pukul 9 dan tujuan akhir masih di Porong dgn rangkaian MCW 302. Dan jaman masih ada KRDE Arek Surokerto
Wow suasana th 2005 pas saya umur 20th itu..sering bolak balik semarang surabaya semarang pake KA rajawali,kadang pake rangkaian gendut anggrek..jadi rindu masa2 itu 😢 terima kasih banyak om bagus 🙏
2005 saya masih TK, tepat disebelah barat St. pasarturi ada pabrik kayu kebetulan pabriknya kakek saya, hampir 6bulan saya gak mau sekolah karena pengen lihat kereta api lalu lalang 😢 jadi rindu jaman itu, kemarin sempet ikut rekrutmen masinis tapi gak lolos 😇
jaman itu jalur Pantura sisi jatim terasa primitif sekali... rasanya unthinkable jalur ini bakal jadi jalur modern yang DT n bersinyal full elektrik...
Dulu argo bromo anggrek yg di prioritaskan di jalur ini semua ngalah.tpi sekarang udah gk bisa lgi soalnya udah dobel trek jadi gk ad moment silang lagi
Oh baru tau saya KRD itu singkatan dari Kerera Rapih Dhoho 😁
(Video 1) 90an akhir saya sering lewat jalur ini naik KRD dari Bojonegoro melanjutkan Feeder SMC-Bojonegoro. Era masih maraknya pelemparan KA. Mungkin KRD yg lebih lama krn ditarik BB 301.
5:01 epic moment,ketika loko berkelas menarik rangkaian lokal,dlu liat cc204 hanya di kereta yg ada eksekutif ny😂
Indah juga jaman dulu rupanya : )
Tentu saja
zmn sik sekolah SMK 2009 marani pcr ndek t.agung byrq nag masinis numpak ngarep.5rb wong 2😂😂😂😂
asyik jalan2 lg k masa lalu sama pak bagus. terimakasih pak sudah berbagi video mantap ini
Keren 👍
Sirine cirikhas kalo ka datang di stasiun gubeng.. kenangan masa sd :)
Tapi bener sih om, logo kereta dan lokomotif tahun-tahun segini lebih gagah menurut saya dari pada logo dan warna tahun baru seperti sekarang😂
Terima kasih ya Bagus telah upload video kereta zaman livery favorit saya ketika saya SD.
nostalgia tenan niki bos
Koncone dijak Subscribe channel iki
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 weleh....👍👍👍👍👍
Sebelum Jalur Kereta Api/KA Jakarta-Surabaya via Pantura menjadi Double Track
Bener banget pada saat itu masih single track sebelum double track tahun 2015.
Loko CC203 Kala Itu Saluran Pembuangan Udara Paling Berisik😂😂
KA dhoho masih ditarik ama loko legendaris BB301....
2022 nemu video ini, rasanya kayak flashback ke masa kecil dulu, kalau mau pulang ke malang kepanjen naik rapih dhoho dan penataran. Jaman perumka dengan logonya yg ikonik sekali
Mas Bagus seperti nya perintis Railfans.... Keren video2nya
Sangat nostalgia sekali. Apalagi announcement kedatangan kereta di SGU itu :") sunggu teringat masa kecil biasa naik Bima ke JNG di jalur 6 ..
Surabaya hadir mas, btw mas orang asli surabaya ta?
Pak bagus apload lagi dong vidio sri tanjung di tarik lok bb 301 yang masuk stasiun gubeng 🙌
Kan sudah saya upload bolak-balik?
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 saya cari cari ga ada pak 😣
vlog yang keren buat ditonton
Rejekinya penumpang dhoho, bayar tiket Rp 3500 udah dapet kelas bisnis wkwkwk
Sebelum Pak Jonan Merubah semuanya. Terimakasih Pak Jonan.
Kangen dulu jualan jajan di kereta komuter sampe porong,dan pernah nebeng gak beli tiket,ke Jombang penataran
Kenangan
Sebelum Puongs & Gerbong Stainless Steel Menyerang???😂😂😂
menyerang gmna maksudnyan??
Taon dmna klo naik kereta bayarnya patungan ddlm kereta hehe
Wah jadi balik ke masa kecil😂 gerbong masih merah hitam
Merah biru kali
Nostalgia.. pernah dulu loko bb 301 rapih dhoho jurusan kediri mogok di mojokerto Sampe nunggu 4 jam
Saya dulu pernah naik Tumapel lokonya mogok di Sengon
9:15 jadi pengen liat hasil video dari mas yang bawa kamera itu wkwkwk
Akhirnya muncul di salah satu stasiun TV
09:26
CC 20148 saat masih bercap YK sebelum pindah ke Sumatera
Lokomotif CC 201 48 sekarang milik dipo Padang pak...
Waw, mantap om!
Punya video bangunkarta msh livery bisnis krem pak?
Rasanya tidak
kenangan jaman dulu, aku dah ngalamj dr ekonomi smpe eksekutif
Saya naik kertajaya dari Senen ke Surabaya duduk dekat toilet. Era biru merah 2008
Ada mbah rejo pakai logo prumka
Siapa itu?
Waktu itu umur berapa bang?
Tahun 2003-2006 masih kerja jadi TKI di negeri Kangguru. Ini video memorabilia yang priceless.
07:27 = Itu kok gerbongnya bisa terguling yak.. Ada korban pak?
Good job sir ! thumbs up !
Saya juga pernah tinggal di negeri Kanguru antara tahun 2000-2002. Aslinya koleksi fotonya banyak, tapi cuma tersisa 1/4 nya
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 bisa diunggah mas? Soalnya saya penasaran dengan Australia mas😀 Apalagi tahun 2000an
Tolong ya mas😀
Karena dulu saya pernah naik KA rapih dhoho di jaman kereta api merah biru dulu. Dulu waktu saya naik KA rapih dhoho jaman kereta api merah biru keliatan KA rapih dhoho ditarik semacam lokomotif yang punya 1 kabin tapi bentuk kabin nya serupa dengan bentuk kabin BB301
Sampean orang mana mas
Tahun segitu pakai kamera apa pak videonya? Udah canggih banget brrti hehe, aku aja kelahiran 2003😅... Inget banget pas masih kecil dibawa2 sama nenek naik kereta bginian, skrg mah di daop 1 udh jarang, paling buat jarak jauh doang, dimana mana commuter😂
Pak bikin video kompilasi hunting di gubeng tahun 2005 dong
ternyata dulu jalur lamongan masih hijau
Disaat puongs belum lahir 😂
CC204 yang versi kedua juga belum dibuat
Jaman naik Penataran masih pake bb301/304
Ga juga 😜😜 malah ada Penataran-Dhoho yg pake CC 201 tahun 2005, tapi ya itu hanya jadwal tertentu 🤭🤭 soalnya dulu pernah naik Penataran tiket sampai Sengon tapi bablas Lawang karena Penataran Utama yg bersilang ternyata langsung 😭😭 sisi positifnya, balik nebeng ketelan BBM sampe Bangil, terus naik Sri Tanjung ngambing alias tanpa karcis 🤭🤭
Sensasi single track jalur Utara heheheh
Awesome...valuable vid..
𝔸𝕣𝕤𝕚𝕡 𝕞𝕒𝕙𝕒𝕝 𝕟𝕚𝕙 :)
Makanya undang semua temanmu buat subscribe dan like channel saya , biar saya semangat posting video lama
Kelahiran 2006 nyimak....,2020 bengong liat rel kereta yg kotor banyak sampah di 2005
nyimak lah sama
Menit 8:40 gerbong nya capek jadi yaa 😄😊😊
Habis sudah tua sih
2005? Saya baru lahir tepatnya Februari
2005..?? Aku Sik kaet lahir😅😅
Aku durung :') aku 2007
Emang dari dulu di Jawa timur jalur KA udah tunggal toh?
09:40 ini nihhhh bb301 dulu pas sd kalau ke belitar naik kereta selalu inget ini lokonya gak kerasa lama gak naik kreta si bb301 dah istirahat
Saya ya kangen BB301
O iya, pd thn 2003, 2004 ato 2005 lok CC 204 prnah lwat rute T.agung-Blitar-Malang pa tdk ya, klo prnah kira2 narik KA apa ya, sblm nya trima kasih 😃
C3 40 ex PLH ABA petarukan
ini kamera handy cam ..om ...waktu itu hp itu blum ada secanggih ya om ..
Permisi pak coba upload video ka kertajaya, jayabaya selatan dan jayabaya utara berangkat tujuan jakarta
...coba...
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 coba gimana pak
Jayabaya Utara sudah dihapus sejak 2001 🤦♀️🤦♀️
Om relnya belum menjadi rel double track om
Waktu itu masih wacana
Permisi pak dulu waktu jaman kereta api merah biru tahun 2005 lokomotif dinas KA rapih dhoho yang punya 1 kabin tapi bentuk kabin nya serupa dengan kabin BB301. itu jenis loko BB apa itu
BB 304
Teringat masa lalu bayar 2rb
Cerita nya gmn tuh mas, kok satu gerbong nya bisa terguling gtu?
Di awali daerah lamongan kota 😂
KA Rajawali dulu pernah mengalami musibah di stasiun Kapas (Bojonegoro)
Ini kejadiannya bukan di Kapas, tapi di Bowerno
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 bukan yg itu om, dulu ada kecelakaan KA Rajawali vs KA Barang, untuk tahunnya lupa tahun kapan.
@@apriskalk oh ya, yang masinisnya tewas
GBMS sebelum ditambahkan kelas eksekutif
Jaman waktu masih "kelas proletar"
Kelas rakyat dengan livery khas merah kombinasi biru 😂👍
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 berarti sekarang kelas sultan ya om? 🤭🤭
Waktu itu KA Gumarang masih menggunakan 2 eksekutif dan keberangkatannya dari stasiun Gambir.
Bukan, berangkat dari Jakarta Kota tapi via Gambir 🙂🙂
Menit 6:24 emangnya dulu dhoho sempat memakai rangkaian bisnis ya
Sampai tahun berapa diganti kelas ekonomi?
Dimulai dari Lamongan ya
Start dari Lamongan
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Alm.rajawali
Dhoho pake bisnis itu tahun segitu emang reguler atau kondisional om?
Kondisional kayanya mas 😁😁
Ini direkam kapan om? Waktu mudik lebaran ya jangan" om 🤔🤔
Wah lupa saya
Seandainya dulu sudah ada YT, sekarang sampean wes dadi RUclipsrs vloging subs puluhan juta haha
Saya aslinya sudah jadi RUclipsr dari tahun 2008, tapi itu di akun yang lama. Akun yang ini mulai dipakai tahun 2013, dan saya baru serius menggarap akun RUclips saya mulai tahun ini.
Siap cak.... Semangat sehat selalu dan terus berkarya, Karena saya juga suka transportasi darat terutama kereta api apalagi yg jadul2, karena transportasi tersebut tidak ada habisnya di bahas, sisi emosionalnya ada, pengalaman saya bagaimana naik berebutan tempat duduk (ada yg di WC), yang kehilangan KK saya tapi saya di tuduh tukang copet, waktu kecil mandi di sungai ada kereta langsir trs minta2 dari luar KA hahaha, kebetulan rumah dekat stasiun kecil, liukan kereta menghipnotis mata ;)
Ini tahun berapa sampai tahun berapa om
Di judul sudah tertulis
5:40,itu suara apa yah gak tahu denger
Dulu di stasiun Gubeng kalau ada kereta api masuk alarmnya biasanya dibunyikan
Saya lahir 2007
4:55 kok lokomotif kepresidenan narik kereta lokal ya?
Judulnya gk ush pke "kabride"original aja biar nyambung.ntar episode lain jd ragu mau subreek.
Terserah saya mau kasih judul gimana
Itu gerbang Rajawali yg terguling sempat masuk TV gak ya ?
Masuk. Krew TV nya kerekam di video