Saya kira jalur ini belum pernah mati. Kirain dari dulu bongkar muat peti kemas di pelabuhan, emang di lokasi ini. Jadi selama ini bongkar muatnya di Stasiun Kalimas terus diangkut truk ke Pelabuhan ya?
Banyuwangi nyimakk.... Matur suwon cak videonya semoga angkutan kontainer melalui KA ini abadi, tidak lagi anget anget kuku dan kalau bisa PT. KAI dan kementerian perhubungan mengaktifkan kembali angkutan kontainer dari daerah yang berpotensi seperti dari St. Indro, St. Tandes, St. Waru, St. Gedangan, St. Tulangan, St. Bangil, St. Pasuruan (KA Aqua), St. Probolinggo, St. Rambipuji (ex Dryport angkutan tembakau) & St. Argopuro, menuju ke St. Kalimas sehingga beban pemeliharaan jalan raya menjadi berkurang. Tentunya dengan tarif yang bersaing....
keren banget bosskuh... rekomendasi dari RUclips... liat videonya keren2 cakep langsung subscribe... eh... di instagram malah ketemu lagi... keren... keren.. pisan 👍👍 #railfans
Angkutan kereta api zaman sekarang utk menghindari macet sangat dibutuhkan terutama jam2 sibuk pagi hari dan sore hari dan ketepatan waktu serta ketersediaan LRT/MRT setiap 10 menit dan angkutan petikemas antar kota sampai pelabuhan.
Mudah²an PT.KAI mereaktivasi semua akses jalur Kereta api warisan peninggalan belanda yang terlantar hingga puluhan tahun yang berada di seluruh Jawa timur.
Bisa gak sih jalur jalur ka disurabaya bebas dari pemukiman warga,mengingat jalur tersebut sangat padat lalulang kereta api barang,seperti jalur kalimas ke Prapat kurung terus dari kalimas ke arah stasiun pasar turi atau gubeng dan tempat tempat lain saya kalo lihat sangat prihatin,bisa gak sih di gusur gusurin,agar lalu lang kereta api berjalan lancar tanpa ada halangan..
Resiko pembangunan di kota besar adalah pemukiman. Memang sulit di kota kota besar hampir pasti ditemukan rumah seperti ini. Perlu koordinasi dan aksi dari pemerintah, pemilik lahan, dan pengguna lahan untuk menyelesaikan ini
Sampe sekarang masih penasaran, itu kan lokomotif nya jalan mundur yak, karna muka lokonya di bagian belakang, nah itu apa masinis bisa ngeliat sampe depan?
Sudah seharusnya ketika lokomotif yg sedang beroperasi atau sedang menarik rangkaian harus selalu menyalakan lampu utamanya seperti di menit 5:03 , dan bagus lagi kalo ada bellnya,
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Saya kira jalur ini belum pernah mati. Kirain dari dulu bongkar muat peti kemas di pelabuhan, emang di lokasi ini. Jadi selama ini bongkar muatnya di Stasiun Kalimas terus diangkut truk ke Pelabuhan ya?
Yups skema pengangkutan kontener seperti ini dari pelabuhan menuju stasiun Kalimas, begitu juga sebaliknya
🐄👮👩👩👮🐨🐘🐭🔰🐭😁😁😁😁🔰🔰🔰
Banyuwangi nyimakk.... Matur suwon cak videonya semoga angkutan kontainer melalui KA ini abadi, tidak lagi anget anget kuku dan kalau bisa PT. KAI dan kementerian perhubungan mengaktifkan kembali angkutan kontainer dari daerah yang berpotensi seperti dari St. Indro, St. Tandes, St. Waru, St. Gedangan, St. Tulangan, St. Bangil, St. Pasuruan (KA Aqua), St. Probolinggo, St. Rambipuji (ex Dryport angkutan tembakau) & St. Argopuro, menuju ke St. Kalimas sehingga beban pemeliharaan jalan raya menjadi berkurang. Tentunya dengan tarif yang bersaing....
rel ke pelabuhan tanjung wangi juga penting. nanti kalo pabrik inka di bwi sudah beroperasi maka jalur ekspor dalam/luar negri lewat tanjungwangi.
@@rendrojos8088 Banyuwangi nyimakk... Bener riko kang eman eman rel wes tersedia tapi dimatikan yoo.. Semoga INKA segera beroperasi
Terimakasih 🙏🏻😀
Semoga jalur ini aktif bertahan lama
@@YayangAriNugraha itu rel nya rawan anjlok gk sih? Soalnya aspalnya keliatan tinggi
Alhamdulillah sdh bs dilewati lagi jalur nya...... Mantab om video nya.....
Terimakasih 🙏🏻😀
Hebat.liputan yang amaat seruuu..😁😁🤗🤗😍😍👌👍👌👍
Terimakasih 🙏🏻😀
MAJALENGKA HADIR.....
Semoga REAKTIVASI Jalur Kereta Api CIREBON-KADIPATEN Segera Di REAKTIVASI Amiiin......
Terimakasih, Aamiin semoga dapat di reaktivasi
Aamiin
ajak mrene donk kapan2
trimakasih mas yayang nugroho. mantep. dan sangat mantep banget vudionya.
Salam hangat, terimakasih 🙏🏻😄
Makin banyak jalur mati yang diaktifkan makin bagus,biar tambah maju Pt KAI
keren banget bosskuh...
rekomendasi dari RUclips...
liat videonya keren2 cakep
langsung subscribe...
eh... di instagram malah ketemu lagi...
keren... keren.. pisan 👍👍 #railfans
Salam hangat, Terimakasih 🙏🏻😄
Hongeeeeeeng....ngeng ngeng
Angkutan kereta api zaman sekarang utk menghindari macet sangat dibutuhkan terutama jam2 sibuk pagi hari dan sore hari dan ketepatan waktu serta ketersediaan LRT/MRT setiap 10 menit dan angkutan petikemas antar kota sampai pelabuhan.
Yups pastinya kereta api di masa mendatang memang dibutuhkan dan menjadi solusi pergerakan orang dan barang di kota-kota besar
Luar Biasa Truk Trailer Dengan Kereta Api Menyatu Berdampingan Disini.
Terimakasih 🙏🏻😀
Sama - Sama 😀
Mantapp, semoga berguna buat orang banyak. saya suka kereta👍
terima kasih :D
mantap semoga kerta barang di indonesia bisa jaya lagi,, semoga kereta barang bisa ke arah mlg atau sampai mentok k arah banyuwangi
Aamiin
Semoga jalurnya aktif bertahan lama
Semenjak covid kereta semen rute Bogor - Banyuwangi tidak jalan, cukup disayangkan
Akhirnya bisa aktif lagi sebelum hanya bisa diabadikan di video Mas Ucup Sepure 64...
Hehe ini Mas Ucup juga kebetulan dengan saya, waktu itu pake baju biru
Baru gw tonton videonya
Mudah²an PT.KAI mereaktivasi semua akses jalur Kereta api warisan peninggalan belanda yang terlantar hingga puluhan tahun yang berada di seluruh Jawa timur.
Yang reaktivasi Kementerian Perhubungan hehe 😅, dana nya ga se gercep bangun tol
Reaktivasi cukup berat.
Tampaknya sudah lama sosialisasi & pendekatan ke warganya.
Baguslah
Yups ini reaktivasi mudah, karena warga juga sudah biasa dengan kereta yang hendak melintas
Surabaya mantap jalur kereta api lebih mantap biar tidak ada kemacetan
Semoga aktif lagi, tidak hanya ujicoba 😀
Sudah aktif, videonya sudah rilis 😀
@@YayangAriNugraha Alhamdulillah Kalo begitu :D
Jalurnya bagus mas kayak di Vietnam
Mantap. Perkeretaan hidup kembali
Terimakasih 🙏🏻😀
mantap dah👍🏾 coba ngebut pasti sip debunya 😬〰️ₕₑ ₕₑ ₕₑ
Kebetulan saya keerja di PT TPS situ sayangnya jalurnya jarang dipake bongkar muat
Yups sudah berhenti lagi kereta kontener di TPS
Karena menyatu dengan aspal dan padat penduduk, S.35 nya hoengeng terus yha hihihi. Gamau kalah sama truk tronton yg lewat
Yups jalur kereta api disini gak pernah dilewati kereta, jadi untuk para sopir agar lebih fokus dan berhati-hati ketika lewat jalur kereta
Semoga rencana reaktivasi jalur pelabuhan Panarukan jadi direalisasikan juga..
Entah sampai mana progresnya..
Aamiin, semoga segera terealisasi
Lewat banyak perlintasan
Semboyan 50 : here we go again
2:04 Ada macan kecil lewat..
👍mantaf mas jalurnya
Terimakasih 🙏🏻😄
mantab om❤❤❤❤❤❤👍
Terimakasih 🙏🏻😀
Mangkakno kog didandani rel ngarep pelabuhan nilam.. tibakno aktif maneh ta
Jadi kangen surabaya euy
Mantap
Terimakasih 🙏🏻😀
Salam railfans kawan
terima kasih :D salam juga
Lama sekali gak lihat kereta diprapat kurung..akhirnya dilewati lagi rel nya
Hehe Puji Syukur, semoga keretanya aktif terus 😀
si mancung yang langka menarik gerbong datar dengan nyanyian hongeng nya😅
berasa tj priuk banget ga tuh,keretanya langsung masuk pelabuhan
hehe ini jalurnya belum masuk area dermaga pinggir laut
Bisa gak sih jalur jalur ka disurabaya bebas dari pemukiman warga,mengingat jalur tersebut sangat padat lalulang kereta api barang,seperti jalur kalimas ke Prapat kurung terus dari kalimas ke arah stasiun pasar turi atau gubeng dan tempat tempat lain saya kalo lihat sangat prihatin,bisa gak sih di gusur gusurin,agar lalu lang kereta api berjalan lancar tanpa ada halangan..
Resiko pembangunan di kota besar adalah pemukiman. Memang sulit di kota kota besar hampir pasti ditemukan rumah seperti ini. Perlu koordinasi dan aksi dari pemerintah, pemilik lahan, dan pengguna lahan untuk menyelesaikan ini
Loh itu kok Odong Odong yg
Lewat, haha. Semangat Guys
Terimakasih 🙏🏻😀
Menit 02:57 sebelah kiri teihat gerobak penjual soto daging langganan murah meriah.
Wah hafal sekali ya, bisa dicoba kalo kesana hehe 👍🏼👍🏼
Pdt rumh wrga.salken bos dr kwsn daopV.pjuang 1Ksub.gotong royong👍👍
relnya meliuk liuk
duh mupeng
Lekas om 😀
s35nya merdu om
Memang loko CC203 klaksonnya paling merdu hehe 😀
Ngerekame ngarep omahku🙈😂
Msok mas ganteng
Itu bkn 10 GD tp 6 GD mas wkt berjln menuju ke PT. TPS.
yups salah ketik hehe :DD
Sampe sekarang masih penasaran, itu kan lokomotif nya jalan mundur yak, karna muka lokonya di bagian belakang, nah itu apa masinis bisa ngeliat sampe depan?
Bisa, jadi ada 2 posisi bisa menghadap ke 2 sisi juga
Semoga bisa masuk ke tps lagi, udah lama gk lihat kereta api di dalam tps
Wah belum ada kereta lewat TPS lagi ya?
@@YayangAriNugraha belum bang, yg divideo itu cuma percobaan aja.. sekarang udah ditutup lagi relnya nggk kelihatan
MANTAP 👍👍👍👍👍
Terimakasih 🙏🏻😀
Jalur Banjar pangandaran kapan di reaktivasi kmbli coba, wancaana
Sabar gan, belum termasuk skala prioritas
Ni depan kerjaq ni Dermaga berlian PT PP
S 35 ne mantep
Terimakasih 🙏🏻😀
Kereta jalan di rel❌
Kerera jalan di jalan raya✅
Itu ada rel nya, sangking kelihatannya kaya jalan di jalan raya
Iya,kayak di dekat pengok sama di Solo
Jadi pengen ikut pak di belakang nya
Hehe asyik sambil menikmati angin 😀👍🏼
Nek ngelak mampiro ndek warkopku cedek pertelon perak timur
hehe suip bisa dicoba, terima kasih :D
Sudah seharusnya ketika lokomotif yg sedang beroperasi atau sedang menarik rangkaian harus selalu menyalakan lampu utamanya seperti di menit 5:03 , dan bagus lagi kalo ada bellnya,
Yups untuk keamanan kereta dan kendaraan di perlintasan
@@YayangAriNugraha nah
Jalur 1 lagi yang di Prapat Kurung gak bisa di pake ya?
Tidak bisa, karena wesel sudah dicabut dan buat parkir truk
Siap siap juga yg di stasiun joyoboyo akan di hidupin juga
Semoga ya, sebab dulu mau reaktivasi untuk layanan trem kota namun batal
Dan pas reaktivasi jalurnya pas saya masuk di jam kerja saya jadi liat kleretanya pas masuk ke dalem area PT TPS
Baru sebagian. Dlu kalimas ke plabuhan banyak rel. bahkan sampe ke dermaga.
semoga PT Pelindo III juga berkenan mengizinkan pengaktifan kembali jalur kereta ke dermaga
Mantaap
Terimakasih 🙏🏻
selamat pagi
Terimakasih, pagi juga kak
kameranya apa mas kalo boleh tau?😅
Panasonic hcv-180
@@YayangAriNugraha copy mas, makasi infonya
7 tahun di nilam timur. Hapal bener daerah sini
lha itu loknya bisa balik ? kalok gitu didalam tps pasti ada lebih dari 1 jalur emplasemen.
Iya,memang ada 2 jalur
betul
Iya ada 2 jalur, penjelasan bisa cek video sebelumnya
yang benar ada 3 jalur di dalam TPS
lho mana yang bener 2 / 3. kayaknya harus ada rf yang mblusukan masuk tps ini.
Memangnya kepanjangan dari PT.TPS Surabaya apaan Mas Ari?
PT TERM PTIKEMS SBY kang
@@lukmaneffendi8693
Oke, terimakasih banyak ya sudah membantu menjawab pertanyaan saya👍👍👍🙏🙏🙏
Dapet info kaya gini dari mana si om😅
Dari temen yang kerja di sekitar pelabuhan 😅
Itu jadi dipakai lagi kah bang jalurnya?
Masih dipakai kok
kumuh banget
Gimana gak kumuh,masyarakat pulau sebelah kalo ada lahan kosong girangnya minta ampyuuunnn...jd hunian sekaligus tempat nimbun rongsok
saya pikir di saigon (hcmc) ga tau nya di surabaya🤣
Kenapa lokomotif nya tidak menghadap ke depan?
Sebab menggunakan sistem single kabin jadi nampak mundur
Lokomotif uap ya
Loko diessel ini
Stasiun kalimas
di situ relnya pakai tipe apa?
Pakai rel tipe R42
Kereta nya kya jalan di aspal 😁
Hehe memang unik kalau rel seperti ini 😀
Warga be like: lah kok Ono sepur neh 🗿
hehe terima kasih :D
Isi kontainer itu apa ya...
Tergantung pesanan🙏🙏🙏
Bb303
macam odong2 wkwk
Mangkakno kog didandani rel ngarep pelabuhan nilam.. tibakno aktif maneh ta
Yups sudah aktif kembali
Ngerekame ngarep omahku🙈😂
wah sering ketemu kereta lewat dong hehe :D