Masakra, miło powspominać to wszystko super dziękować tym wszystkim co tym się pasjonują bez nich byśmy nie wiedzieli ze pl robiło takie super auta za PRL czy potem super super pozdrawiam milosnikow
Ogórek to mój pierwszy w życiu kontakt z motoryzacją. Wujek jeździł zakładowym. Przyjechali z tatą odebrać mnie z mamą z porodówki. Nie jakiś maluch czy syrena, tylko biało-niebieski Jelcz MEX...taka historia 😎 Pamiętam go jeszcze z późniejszych wycieczek
Takim ogórkiem jeździliśmy po lekcjach w podstawówce na gapę po okolicznych wsiach. Najlepsza kanapa była na samym końcu! Jak kierowca przygazował, takim pustawym to skakało się na pół metra w górę i w dół. Sama radość.
Podobnie malownie Jelcze czyli Skody RTO miały w KSK czyli Krajowej Spółdzielni Komunikacyjnej. Działającej w Wielkopolsce i przewożące więcej pasażerów niż PKS.
Jechaliśmy takim Jelczem Ogórkiem na wycieczkę klasową w 1992 do Zakopanego, już wtedy było nam trochę wstyd szczerze powiedziawszy, po ulicach jeździły już od dawna wówczas znacznie nowocześniejsze i cichsze Autosany lub zagraniczne autobusy... 🤷♂️
Jezdzilem ,Ogorkiem RTO,, tylko z obcieta kabina i zalozona skrzynia ładunkowa z Liaza. Mega kabina z lozkiem dewasto itd. Na gieldzie warzywnej w kabinie we czterech w karty się gralo + 3 kibicow. Ładowalo sie 9 \ 10 ton i szedl jak burza 70 km h.. Z ladunkiem.
Jadąc popularnym ogórkiem czuło się moc, to była prawdziwa jazda z redukcją biegów, sprzęgłem non stop wciskanym i hałasem podczas jazdy......dziś palcem w bucie wprowadza się w ruch automat, łatwiej kierować , zero zmęczenia...
Świetna kolekcja! Jednak nie byłbym taki pewny tego przebiegu pierwszego autobusu powojskowego. Żołnierze służby zasadniczej ZAWSZE kradli paliwo z wojskowych samochodów, mieli sposoby na zaplombowane liczniki itd. Wiem, bo służyłem na lotnisku i wszystkie rozruszniki samolotowe na bazie Stara albo Urala miały kompletnie oszukane motogodziny, koledzy pracujący na pasie startowym opowiadali jak to się robi :) Zresztą mnóstwo jest takich historii więc na 99% to nie jest prawdziwy przebieg. Mimo wszystko autobus odrestaurowany pięknie! Pozdrawiam!
Mala korekta . Zolnierze sluzby zasadniczej kombinowali Często z paliwem bo “Ichmosciowie “ oficeowie portrzebowali paliwa . Robili to w zamian za przepustki lub urlopy , a czasem tez za pieniadze . Liczniki byly krecone do przodu wiec pojazdy te maja wieksze wskazania niz rzeczywisty przebieg.
@@jerzywesolowski8184 Cóż, nie napisałem po co im było to paliwo... :) Ale zgadza się, tak to się mniej więcej odbywało. A z tym licznikiem to faktycznie, skupiłem sie na błędnych wskazaniach ale nie pomyślałem, że liczniki kręciło się "do przodu". Mój błąd, sorki!
Może to dotyczyło sauna z silnikiem benzynowym bo napędu by nikt nie kupił. Nie było transportu prywatnego. Dlatego stary kierowca w firmie jeździł starym zilem czy starem benzyniakiem a młodzi nowymi dizlami
., také traktory ZETOR byly robené na licenci a přeznačené na urssus, také SKOT 64 je ČESKOSLOVENSKÝ i rádio CONDOR je ČESKOSLOVENSKÝ v licenci unitra,
4:30 ... Najwygodniejsze miejsce? Wracałem tym autobusem z Częstochowy do Gdańska kiedy JP2 był w Polsce 2gi raz na pielgrzymce do Polski 1983 r. . Siedziałem na środku, na ostatnim miejscu. Nie dało się zmrużyć oka bo można było upaść z tego siedzenia na podłogę . Dobrze że komuna się skończyła i już nie produkują takich pomysłów . (W motoryzacji) .
Tata kupił takiego w latach 90 do mobilnego ciucholandu 😂 pamiętam, że gdy stał przez x dni i chcieliśmy jechać, trzeba było pierw 20 minut pogazowac na postoju by hamulce (na sprężone powietrze) się napompowaly... :) Najbardziej zdumiewające były rozmiary silnika do którego można było się dostać od wewnątrz autobusu (podnosił się wielką obudowę obok kierowcy). Sentyment.....
Jeden myk te "sany H27" może ta konstrukcja samonośna była by OK przecież i PR110 i 'śkoda carosa MS z silnikiem między osiami miały konstrukcje samonośną ale przy produkcji sana H27 była użyta pierwszej klasy stal czyli stop żelaza z węglem podobnie jak przy produkcji naszych samochodów , mnie podczas jazdy tym" luksusem"załczeła włazić przednia oś do środka . Mógł bym pozatruwać na temat naszych/polskich aut . Ale podziwiam twórcę ,restauratora tych sprzętów , mimo wszystko łza sie kręci w oku , jakie zółomy były ale choć w części polskie . Pozdrawiam oglądających
Vidíš, troubelíne, jak si tě tu hnedka zařadili. Podívej se vejš do diskuse, že se dá dělat prdel z Poláků i jinak. Jenomže to musíš mít bohatší slovní zásobu.
@@PlebanMuzeum Mowa tutaj o Škodzie 706 RTO z 1956 roku. W tym czasie PRL otrzymał pozwolenie na nasz autobus. Natychmiast zmieniła nazwę autobusu na JELC. Pomimo tego, że ten autobus składał się tylko z czechosłowackich części. Ta firma Š -706 nie ma nic wspólnego i nigdy nie miała nic wspólnego z produkcją samochodów ŠKODA z Mladá Boleslav. Masz to w swojej głowie. Nawiasem mówiąc, samochód ŠKODA z Mladá Boleslav połączył się z VW dopiero w 1992 roku. Oblicz różnicę na przestrzeni lat. Pamiętaj też, że firmy nie mają już licencji w PRL. Oni nie istnieją. Konkurencja niekonkurencyjna i oparta na licencjach zagranicznych.
Jest tam też fajny polski autobus JELCZ który był też składany w Czechosłowacji Interesuje się też traktorami Zetor montował polskie Ursusy ze znaczkiem Zetor - składali je jak LEGO
One muszą stać pod dachem - wyraża więcej niż tysiąc słów.
Tylko ludzie z POTĘŻNĄ PASJĄ W SERCU ... mogą być autorami takich perełek 👍👍👍😎👍 SZACUNECZEK DLA TEGO PANA❣️
Odrestaurować samochód nie jest lekko, a co dopiero odrestaurować autobus. Szacun !
Mnie to na taki garaz nie stac a co dopiero na autobusy😂
Zajefajny ogórek. Pamiętam dobrze jak jeździły jeszcze do lat 80. Zastępowane sukcesywnie Ikarusami.
ŠKODA 706 RTO ČESKOSLOVENSKO
Przepiękne wozy. Dziękuję.
Masakra, miło powspominać to wszystko super dziękować tym wszystkim co tym się pasjonują bez nich byśmy nie wiedzieli ze pl robiło takie super auta za PRL czy potem super super pozdrawiam milosnikow
Nie no brawo!!!
Brawo!!!
Brawo!!!!!
Fajna kolekcja miło popatrzeć
Super człowiek! I super sprzęty!:)
Kierowcy wycinali datę nr kursu i przystanek na którym wsiadał pasażer
Zgadzam się. Tak, było
A teraz nawet nie chce im się sprzedać biletu, kiedy ludzie dają kwotę wyliczoną co do grosza
Ogórek to mój pierwszy w życiu kontakt z motoryzacją. Wujek jeździł zakładowym. Przyjechali z tatą odebrać mnie z mamą z porodówki. Nie jakiś maluch czy syrena, tylko biało-niebieski Jelcz MEX...taka historia 😎 Pamiętam go jeszcze z późniejszych wycieczek
ŠKODA 706 RTO -KAROSA - ČESKOSLOVENSKO. Žádný Jelcz.
Piękna kolekcja,nawet gadżety chłopak ma.Ładne malowanie w ogórku nawet lepsze niż te oryginalne 👍🙂
Brawo jeżdziłem jelczem jako kierowca Supet że ktoś kto je restauruje Szacunek Życzę dużo zdrowia
Takim ogórkiem jeździliśmy po lekcjach w podstawówce na gapę po okolicznych wsiach. Najlepsza kanapa była na samym końcu! Jak kierowca przygazował, takim pustawym to skakało się na pół metra w górę i w dół. Sama radość.
Świetne wspomnienia :)
Podobnie malownie Jelcze czyli Skody RTO miały w KSK czyli Krajowej Spółdzielni Komunikacyjnej. Działającej w Wielkopolsce i przewożące więcej pasażerów niż PKS.
zajebista kolekcja. motoryzacyjna duma Buska 🚌
Super .Piekne autokary
Dobrze w polu, lepiej w lesie, a najlepiej w PKS-ie bo w PKS-ie nic tylko chce sie i chce sie...
4:57 Mamy takiego "strażaka" :) u nas siedzi z przodu i uczestniczy w każdej akcji :)
No fajne, i fajnie sie po jezdzie lub w trakcie zygalo, autobus fantastycznie zasysal spaliny.
., HAHAHA, v zaostalém polsku tyto naše autobusy jezdily v běžném provozu až do roku 2010. Ty spalino !
Witam genialne są te autobusy a ten ogórek piękny pamiętam gdy jeździły nawet z przyczepą pozdrawiam.
autobus ČESKOSLOVENSKÝ!! ŠKODA 706 RTO -KAROSA
Wspaniała kolekcja muzeum znajduje obok trasy 73 z Kielc do Tarnowa
To muzeum nadal istnieje?
Jechaliśmy takim Jelczem Ogórkiem na wycieczkę klasową w 1992 do Zakopanego, już wtedy było nam trochę wstyd szczerze powiedziawszy, po ulicach jeździły już od dawna wówczas znacznie nowocześniejsze i cichsze Autosany lub zagraniczne autobusy... 🤷♂️
Jezdzilem ,Ogorkiem RTO,, tylko z obcieta kabina i zalozona skrzynia ładunkowa z Liaza. Mega kabina z lozkiem dewasto itd. Na gieldzie warzywnej w kabinie we czterech w karty się gralo + 3 kibicow. Ładowalo sie 9 \ 10 ton i szedl jak burza 70 km h.. Z ladunkiem.
U nas na wsi szło się kupić bilety do sąsiadki. Miała bilety w domu i przed odjazdem można było kupić u niej.
Lata to końcówka lat 80-tych.
Świetne wspomnienia :)
Czesc kolego.W tych biletach byla wycinana data ,numer przystanku I jeszcze prawdo podobnie numer trasy.(W tej chili juz nie pamietam).
Piękna kolekcja
Super pasja i piękna kolekcja 🚌🚛
Dzięki za komentarz :)
Jadąc popularnym ogórkiem czuło się moc, to była prawdziwa jazda z redukcją biegów, sprzęgłem non stop wciskanym i hałasem podczas jazdy......dziś palcem w bucie wprowadza się w ruch automat, łatwiej kierować , zero zmęczenia...
Czasem smrodek spalin ale nie przeszkadzał. A moc wyraźnie większa od Sana zwłaszcza po pagórkach.
100 osób, ja powiem więcej, wszyscy co stali na przystanku musieli się zmieścić. A to było dużo dużo więcej. Gumowe samochody.
Oj, tak
Super zajawka. Aż boli, w boku dociska, że nie ma takiej osoby z Sanoka, ojcowizny polskich autobusów...
autobusů Československých, licence v Jelczu.
Świetna kolekcja! Jednak nie byłbym taki pewny tego przebiegu pierwszego autobusu powojskowego. Żołnierze służby zasadniczej ZAWSZE kradli paliwo z wojskowych samochodów, mieli sposoby na zaplombowane liczniki itd. Wiem, bo służyłem na lotnisku i wszystkie rozruszniki samolotowe na bazie Stara albo Urala miały kompletnie oszukane motogodziny, koledzy pracujący na pasie startowym opowiadali jak to się robi :) Zresztą mnóstwo jest takich historii więc na 99% to nie jest prawdziwy przebieg. Mimo wszystko autobus odrestaurowany pięknie! Pozdrawiam!
Mala korekta . Zolnierze sluzby zasadniczej kombinowali Często z paliwem bo “Ichmosciowie “ oficeowie portrzebowali paliwa . Robili to w zamian za przepustki lub urlopy , a czasem tez za pieniadze . Liczniki byly krecone do przodu wiec pojazdy te maja wieksze wskazania niz rzeczywisty przebieg.
@@jerzywesolowski8184 Cóż, nie napisałem po co im było to paliwo... :) Ale zgadza się, tak to się mniej więcej odbywało. A z tym licznikiem to faktycznie, skupiłem sie na błędnych wskazaniach ale nie pomyślałem, że liczniki kręciło się "do przodu". Mój błąd, sorki!
Może to dotyczyło sauna z silnikiem benzynowym bo napędu by nikt nie kupił. Nie było transportu prywatnego. Dlatego stary kierowca w firmie jeździł starym zilem czy starem benzyniakiem a młodzi nowymi dizlami
@@stasiool9078 Star 29 wywrotka to była wtedy kasa paliwo no i towar piach żwir czasem węgiel lub koks itp.wypłata to była tylko premią.
Piękne Ogórki. :)
ŠKODA 706
Kurcze nie spodziewałem się że zawitają do mojego miasta
Zawsze myslalem ze Jelcz tak jak San byly autobusami Polskimi. Zdziwilem sie ze Jelcz byl robiony na licencji Skody.
Oraz pamietam te bilitety dobrze.
., pravda, pravda.
., také traktory ZETOR byly robené na licenci a přeznačené na urssus, také SKOT 64 je ČESKOSLOVENSKÝ i rádio CONDOR je ČESKOSLOVENSKÝ v licenci unitra,
4:30 ... Najwygodniejsze miejsce? Wracałem tym autobusem z Częstochowy do Gdańska kiedy JP2 był w Polsce 2gi raz na pielgrzymce do Polski 1983 r. . Siedziałem na środku, na ostatnim miejscu. Nie dało się zmrużyć oka bo można było upaść z tego siedzenia na podłogę . Dobrze że komuna się skończyła i już nie produkują takich pomysłów . (W motoryzacji) .
Widze, ze to spory material TV o muzeum "Polska na kolach". Czyzby wreszcie planowali wielkie otwarcie? :)
LICENČNÍ KOLA.
Fajnych to my mamy kolekcjonerów🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Patryk robisz super robotę 👍
Kolekcjoner delikatnie podobny do Ł.Fabiańskiego😁
Rewelacja!
2 66eq22
Nie pogardziłbym takim designem dziś.
Dzięki za Czeskich konstruktorów!
Dołożyć klimę wygodniejsze siedzenia i w trasę.
Bardzo ładny autobus perełka dla kolekcjonera
Fajna kolekcja
Mikiciuk nie przerywaj jak ktos mowi
I do tego sposób w jaki odłożył bilety i pieprznął na nie kasownik, słabe... Dla właściciela to rekwizyt w muzeum, a Mikiciuk szacunku zero...
A dobra, prosze nie przeklinać na moim kanale !
Pks firma fes wszyscy kradną jeszcze jest ...autobusy super ...
Te światła tzw. selektywne żółte przeciwmgielne , jak się dawniej mówiło.!
Tata kupił takiego w latach 90 do mobilnego ciucholandu 😂 pamiętam, że gdy stał przez x dni i chcieliśmy jechać, trzeba było pierw 20 minut pogazowac na postoju by hamulce (na sprężone powietrze) się napompowaly... :) Najbardziej zdumiewające były rozmiary silnika do którego można było się dostać od wewnątrz autobusu (podnosił się wielką obudowę obok kierowcy). Sentyment.....
pamiętam z dzieciństwa jeszcze takie Jelcze ogórki z siedzeniami rozkładanymi na środku
ŠKODA 706 RTO -ČESKOSLOVENSKO
Brawo
ja pamiętam co wybijano na tych biletach i to jest proste potrzebujesz jeszcze tylko wykaz trasy
Какие же раньше были красивые автобусы
I co te szlaczki znaczą?
jakie były piękne autobusy wcześniej
Można można 😂
@@wb1147 Genialny komentarz :D
MADE IN CZECHOSLOVAKIA
super!
I co p. Patryku tym razem nie po jeździłem.
Mój Dziadek w Pks zrobił takim 1milion kilometrów bez naprawy głównej, jest w książce o Swoim mieście w kronice ;)
Aż tak były dobre te Czechosłowackie busy? Jak fajnie.
@@PlebanMuzeum Polki Švehla… Fajnie rąbnięty jestesz!
@@henrykjarosz3350 ., hajdrichu, žiješ??
Warto odwiedzić kanał ,, Polska na kołach'' tam można dokładniej zobaczyć wiekszosc okazów 👍👍
polska na licenčních kolách.
Jeden myk te "sany H27" może ta konstrukcja samonośna była by OK przecież i PR110 i 'śkoda carosa MS z silnikiem między osiami miały konstrukcje samonośną
ale przy produkcji sana H27 była użyta pierwszej klasy stal czyli stop żelaza z węglem podobnie jak przy produkcji naszych samochodów , mnie podczas jazdy tym" luksusem"załczeła włazić przednia oś do środka . Mógł bym pozatruwać na temat naszych/polskich aut . Ale podziwiam twórcę ,restauratora tych sprzętów , mimo wszystko łza sie kręci w oku , jakie zółomy były ale choć w części polskie . Pozdrawiam oglądających
Ale te fotele skórzane były o niebo lepsze niż te welurowe w nowych
U mnie w mieście ogórki jeszcze jeżdżą
A gdzie mieszkasz?
Ostrowiec Świętokrzyski jeszcze pare sztuk jeździ na krótkich trasach
To je ostuda . Vstyd.
Gdy same kultowe autobusy PRL nie wystarczą więc postanawiasz zrobić własną prawdziwą kolekcję
Mega zajebiste😈
Jechałem takim autobusem na pierwszą wycieczkę życia z dziadkiem do Krakowa miałem wtedy 7 lat
Kierowca wybijał date przejazdu
jestem ciekawy czy ciężko jest zrobić zółte blachy w tego typu autach
Nie, bez problemu
W ogórku powinien być orzeł be korony
Był jeszcze ogórek holownik, panowie nie wspomnieli.
Czy może zna ktoś odpowiedz na moje pytanie mianowicie Czy był model ogorka lub RTO który miał otwierane drzwi z tylu nie chodzi mi tył bok
Na biletach się wyciekło numer kursu , datę i numer przystanku .
Kox
Ladny Jelcz
Więc dla tego wzieliścię go od Czechosłowacji…
ŠKODA 706 RTO
Na bilecie wybijał miesiąc dzień godzine minuty oraz kurs autobusu. Praktycznie to normalny kasownik tylkoanalogowo
No wreszcie...
Wybrałem kurs godzinę idate
Szkoda że muzeum ciągle niedostępne dla zwiedzających :(
jeździłem sanem h 100 i jelczem oraz autobusem star 25
Super! Jak wspominasz jazdę tymi legendami?
Trzeba mieć naprawdę dużo $$. Policzcie ile kosztuje paliwo do takiego ogórasa na trasie Polska Czechy i ile zajmuje ta podróż
Super ale filmik chyba już z przed kilku lat .a ten kasownik pamiętam jak wujek wieszał na przełączniku od wycieraczek w H9.
TVN turbo będą odcinki automaniak na RUclips?
oczywiście :)
🤟👍😀👊
Kiedyś to byli kierowcy. A teraz są szofery , którzy nie umią sobie poradzić
Części
ŠKODA 706 RTO -KAROSA .
Z kad on ma tyle pieniedzy na takie autobusy,garaże itd
Szok...
No pewnie z wycieczek takimi autobusami . Pewnie też ma dużo zwiedzających . W końcu to pasjonat dawnej motoryzacji
@@kargul_b1 Te muzeum otwierają i nie mogą otworzyć, podejrzana sprawa.
Ale zayebisty ten autobus
który to odcinek
Link masz w opisie :)
data nr przystanku nr kursu te trzy rzeczy trzeby wydziurkować
witanm
Powiadam tylną lampę zespoloną do jelcza
ŠKODA 706 RTO -KAROSA -ČESKOSLOVENSKO. Jelc je v licenci ŠKODA 706 RTO.
Mam niedaleko do buska 25km
Polski Jelcz brawo
Licence ŠKODA 706 RTO -KAROSA. Československo .
ORIGINÁL je RTO
A teraz nie ma nic wszystko zniszczone.
W 1978 roku rozbieralism te autobusy na zlomie w PKS bo juz byly autosany
HAHAHA, maximálně 25 kusů na cepé PRL. Autosany 25 kusů.
Zabytkowe autobusy są proste jak konstrukcja sepa.
Podobają Ci się takie autobusy?
@@TVNTurbo Tak podobają mi się zabytkowe autobusy bo stare klasyczne autobusy to moja największa pasja
WITAM CZY JEST MOZLIWOSC ZROBIENIA WYCIECZKI Z DZIECMI DO PANA ???
👍
kierowca lub zastepca wycinali date i godzine choc godzine nie zawsze pozdro Super zabytki .
Nie ładnie pan Patryk się wcina w słowo.
🚞🚌🚃👍
ŠKODA 706 RTO -KAROSA, MADE IN CZECHOSLOVAKIA, v polsku licence .
Cześć Roman 🤣
Škoda 706 rto -Karosa, v polsku skládané z Československých dílů. Přeznačeno na Jelcz nesprávně.
Roman svehla? lol
Vidíš, troubelíne, jak si tě tu hnedka zařadili. Podívej se vejš do diskuse, že se dá dělat prdel z Poláků i jinak. Jenomže to musíš mít bohatší slovní zásobu.
@@henrykjarosz3350 Aha, já myslel, že píšeme raději výše nežli vejš. Aha.
@@lubostanek5463 What's up, Roman Svehla? 😁😎
@@PlebanMuzeum Mowa tutaj o Škodzie 706 RTO z 1956 roku. W tym czasie PRL otrzymał pozwolenie na nasz autobus. Natychmiast zmieniła nazwę autobusu na JELC. Pomimo tego, że ten autobus składał się tylko z czechosłowackich części. Ta firma Š -706 nie ma nic wspólnego i nigdy nie miała nic wspólnego z produkcją samochodów ŠKODA z Mladá Boleslav. Masz to w swojej głowie. Nawiasem mówiąc, samochód ŠKODA z Mladá Boleslav połączył się z VW dopiero w 1992 roku. Oblicz różnicę na przestrzeni lat. Pamiętaj też, że firmy nie mają już licencji w PRL. Oni nie istnieją. Konkurencja niekonkurencyjna i oparta na licencjach zagranicznych.
ŠKODA 706 RTO - ČESKOSLOVENSKO !!
Roman Švehla nacista!
@@kamilafotograficka9374 ., nené, ty FAŠISTA.
@@kamilafotograficka9374 ., POLÁK SPOLUPRACOVAL PŘED VÁLKOU S Hitlerem, proto také napadl v roce 1938 ČECHY DOHROMADY S NACISTY. Oblast Těšínska.
Jest tam też fajny polski autobus JELCZ który był też składany w Czechosłowacji
Interesuje się też traktorami
Zetor montował polskie Ursusy ze znaczkiem Zetor - składali je jak LEGO
Opowiadasz Pan nieprawdziwe historyjki niczym w bajkach z mchu i paproci 😅
Na bilecie szczypcami wycinany był dzień miesiąca, kurs handlowy oraz przystanek wyjazdowy.