Ремонт ГБЦ 1G-FE BEAMS , регулировка зазоров клапанов 1G BEAMS

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 авг 2021
  • Ремонт головки блока цилиндров тойота 1G-FE BEAMS.
    Регулировка тепловых зазоров 1G-FE BEAMS.
    Мы в В.К. : detal_motor​​​​​​​​​​​...
    Для коммерческих запросов:
    Почта: ak88.ru@mail.ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 76

  • @shnivavod
    @shnivavod 2 года назад +10

    Самый нормальный канал про ремонт двс, смотреть одно удовольствие, спасибо за Ваш труд

  • @user-pn8mm2qv2r
    @user-pn8mm2qv2r 2 года назад +4

    Всё очень понятно, доступное объяснение! Благодарю вас. Хороший вы Человек, видно!

  • @ROSSIYA-SILA
    @ROSSIYA-SILA 2 года назад +4

    Ваш канал самый топ по японцам.
    Именно что можно самому понять и разобраться 👍👍👍👍

  • @mehantv5208
    @mehantv5208 2 года назад +3

    Спасибо огромное,за подробное разъяснения.

  • @Druze_Tito
    @Druze_Tito Месяц назад

    THANK YOU VERY MUCH!
    Love Russia!

  • @user-ny2on7nk6s
    @user-ny2on7nk6s 2 года назад +3

    Новая масленка!а где та чёрная любимая масленка😆

  • @Jurnalist_TV
    @Jurnalist_TV 2 года назад +2

    Димка-молодец) Масленка рулит)

  • @dmitriibychihin3983
    @dmitriibychihin3983 2 года назад

    При проверки герметичности после притирки, керосин и воздухом продуваем и смотрим где пузырьки идут там плохая притирка получается. И ещё , после притирки керосин не потикет в любом случае, даже на плохо притертом. Продувайте со стороны чашки клапана. Успехов вам

  • @pfw4517
    @pfw4517 Год назад +2

    Как вспомню, что 5 лет назад перебрал по мануалу этот двигатель в гараже с буржуйкой в - 24, это была та ещё эпопея. Мой первый в жизни мотор, который я сам перебрал). Жаль, что тогда не было подобных видео, это бы облегчило процесс и сэкономило бы кучу времени и денег😁

    • @user-kw8fs7zc3p
      @user-kw8fs7zc3p 5 месяцев назад

      Это очень сложный мотор большемя с таким не свяжусь

  • @kerarabassa2207
    @kerarabassa2207 2 года назад +2

    Ни чего не понятно, но лайк в ящик

  • @maratappasov6882
    @maratappasov6882 2 года назад

    Здравствуйте, на двс 1g-fe beams, дросельная заслонка работает с пшиками , на холостом ходу, я предполагаю это из-за катушки зажигания , какое ,Ваше мнение?

  • @user-be6tc7uf5l
    @user-be6tc7uf5l 8 месяцев назад

    Здравствуйте воздушный клапан зазоры какой должен быть

  • @Efimov-cq3xb3xo8k
    @Efimov-cq3xb3xo8k 2 года назад

    Чем чистил клапан?

  • @rxrx4631
    @rxrx4631 2 года назад

    а так же гбц фрезируется обязательно

  • @igrikikx9159
    @igrikikx9159 2 года назад +1

    Приветствую! Подскажите как правильно ставить распредвал имеется ввиду сняли голлвку она стоит по положению как по мануалу в вмт. Какие то отметки или риски нужно отмечать или в каком снял в такое и ставить или разворачивать что бы был наименьший прижим. Понимаю что все моторы разные, но есть ли некое правило которому нужно придерживаться? У вас очень интересный канал, наглядно смотришь все понятно, но стоит начать делать руками и сразу возникает множество вопросов...)

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Чтоб не боятся что то сломать, отведите поршня все чуть ниже вмт

    • @igrikikx9159
      @igrikikx9159 2 года назад

      @@razbor.dvigateley получается если, головка на столе снятая лежит, то разница нет главное равномерно все притянуть?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      @@igrikikx9159 да

    • @igrikikx9159
      @igrikikx9159 2 года назад

      @@razbor.dvigateley Можно совет для двигателя F22B хондовского болты крепления головки к блоку, какой марки посоветуете? Есть в продаже Elring, Victor reinz, и ещё какая то марка забыл, вроде ажуса чтоли... Что из этого можно взять? Родные болты уже не пойдут...,. Готовлюсь заранее... Краткая предыстория моего опуса, менял грм, все выставил по меткам. Первый поршень в вмт, откручивал звезду распредвала, пришлось повернуть её против часовой зубов на 3-5 чтобы подложить ключ и открутить, заменил сальник, и потом вернул на исходную, установил звезду, и повернул на 3-5 зубов по часовой,чтобы подложить ключ и закрутить гайку звезды.... Позже все собрав, меня как током ударило, я же крутил вал а первый поршень стоял в вмт((( А надо было опустить ниже вмт... Вот моя ошибка, движок то не завелся у меня после установки ремня... Компрессометр заказал, чтобы проверить контрольно снимать головку или нет... Но по пути я отрегулировал клапана, все отмыл почистил, заменил помпу и свечи...

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Виктор рейнз.

  • @rxrx4631
    @rxrx4631 2 года назад

    по инструкции на клапан одевается чехол чтобы фасаками не вредить колпачку

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Это не для этих двигателей, где как раз фасок нет.

  • @Nazim-63
    @Nazim-63 Год назад

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-wt6yf7rs7q
    @user-wt6yf7rs7q 3 месяца назад

    Приветствую, мастер! Где находишься? Хотел бы у тебя клапана отрегулировать. Биамс 2.0. ГРМ заменил, но в сервисе отказались регулировать клапана. Гремят, просто, ужас.

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  3 месяца назад

      Т. 8931-336-31-11
      САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ХИМИКОВ 2

  • @igrikikx9159
    @igrikikx9159 2 года назад

    Добрый день! Подскажите, чем отмыли и очистили нагар на выпускных клапанах? Он каменный просто у вас на видео виднеется коричнево-серый нагар на некоторых клапанах

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Механическим способом

    • @igrikikx9159
      @igrikikx9159 2 года назад

      @@razbor.dvigateley я их отмачивал в бензине, в димексиде грел, взял щетку на дредь, и не могу сточить эти наросты... Есть у вас видео как образец посмотреть как очищаете, или насадка есть какая то?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      @@igrikikx9159 дрель и наждака.

    • @igrikikx9159
      @igrikikx9159 2 года назад

      @@razbor.dvigateley нашел точильный камень на металлической ножке воткнул в дредь, дрель в тиски и чищу, шляпы вычистил почти до блеска, а вот ножка к шляпе, то место где так же есть нагар боюсь, чтобы фаску не повредить. Или вы используете металлические насадки с лепестками шкурки?

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 2 года назад +1

      @@igrikikx9159 я чищу болгаркой с проволочным кругом. любой нагар снимает на раз. клапан при этом в шуруповёрте крутится.

  • @user-ny2on7nk6s
    @user-ny2on7nk6s 2 года назад

    Подскажите микрометр токарь дорабатывал под конус?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад +1

      Нет, сам делал конус отдельно из стержня клапана, пытался обточить щуп микрометра, а твердосплавная напайка отвалилась.

  • @joyX47
    @joyX47 9 месяцев назад

    Приветствую! Для двигателя 1zz-fe , микрометр какой нужен от 0-25мм или 25-50м , чтоб подбирать толкатели??

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  9 месяцев назад

      0-25

    • @joyX47
      @joyX47 9 месяцев назад

      @@razbor.dvigateley благодарен

  • @auto-boss
    @auto-boss 2 года назад

    А вот подскажи.. если крышки поставить не так как стояли.... критично ? И как влияет на эксплуатацию ?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Иногда критично, но часто ничего страшного,

    • @auto-boss
      @auto-boss 2 года назад

      @@razbor.dvigateley а вот ещё вопрос.. если на распредвале чутка задир... от грязи... ногтём ели ели чувствуеться.... мне сказали шлифани вручную наждачкой 1500 зернистость...
      Так можно сделать ? Зазор не сильно увеличиться ?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Можно

  • @auto-boss
    @auto-boss 2 года назад

    А клапана если не так как стояли поставить ? Не по местам....
    Притирать .? Если пепепутал места..

  • @user-cq5un1mo4e
    @user-cq5un1mo4e 2 года назад

    Чем мыл так что Гбц вся почернела

  • @rxrx4631
    @rxrx4631 2 года назад

    почему клапана втулки не меряли? седла не прирезали

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Направляющие в отличном состоянии, седла некоторые прирезаны, после притики все стало одним цветом и этого не видно.

  • @user-yd5gy3li9s
    @user-yd5gy3li9s Месяц назад

    А что если все стаканчики новые поставить ?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  Месяц назад

      Посчитайте стоимость. Около 30т.руб.
      А смысл от этого деяния?

  • @Recipes-from-Linda
    @Recipes-from-Linda 8 месяцев назад

    Здравствуйте, подскажите померил зазор, померил стакан, и так получилось чтобы сделать нужный зазор, нужен стакан 4,80, то таких не бывает, минимум 5.05 идет, вчем может быть загвоздка, уже десять раз все перемерил

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  8 месяцев назад

      Клапан короче, седло сильно просажено

    • @Recipes-from-Linda
      @Recipes-from-Linda 8 месяцев назад

      @@razbor.dvigateley что можно сделать, а то уже собрал, точить стакан?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  8 месяцев назад +1

      Можно и точить

    • @Recipes-from-Linda
      @Recipes-from-Linda 8 месяцев назад

      Спасибо за ответ, а так на будущее нужно голову менять или и так можно ездить?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  8 месяцев назад +1

      Можно

  • @omenseret8102
    @omenseret8102 2 месяца назад

    Можно ли отрегулировать клапана без снятия ГБЦ?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 месяца назад

      Можно, даже нужно

    • @omenseret8102
      @omenseret8102 2 месяца назад

      @@razbor.dvigateleyпросто мне на сто говорят про полный разбор гбц, плюс к этому шлифовка

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 месяца назад

      Странно, может у вас проблема в другом? Для этого и снимают гбц?

    • @omenseret8102
      @omenseret8102 2 месяца назад

      @@razbor.dvigateleyда нет, просто нужно выставить зазоры на клапанах

  • @user-first666
    @user-first666 2 года назад

    Как питер?

  • @Vegito0911
    @Vegito0911 9 месяцев назад

    Здраствуйте! А торцевание ножки выпускных клапанов на 0,4 мм не является критичным?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  9 месяцев назад

      Нет, но для чего это нужно?

    • @Vegito0911
      @Vegito0911 9 месяцев назад +1

      @@razbor.dvigateley дубликаты клапанов(хоть и японские), чуть больше по длине ножки и стаканчиками не удаётся отрегулировать зазор

  • @user-ji8hq9kd8w
    @user-ji8hq9kd8w 2 года назад

    Остальные видео нету?

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Есть разбор этого двигателя

    • @user-ji8hq9kd8w
      @user-ji8hq9kd8w 2 года назад

      @@razbor.dvigateley про сборку блока не нашёл

    • @razbor.dvigateley
      @razbor.dvigateley  2 года назад

      Этого видео пока нет

  • @stltSOUR
    @stltSOUR 2 года назад +6

    Если бимс не дымит сизым дымом....это не правильный бимс))), а лечется это все элементарно....свапом на джей)))

    • @user-ny2on7nk6s
      @user-ny2on7nk6s 2 года назад +1

      Либо на 3 uz

    • @user-ki3pn3dp8g
      @user-ki3pn3dp8g 2 года назад +1

      Если beams дымит то надо расверлить поршня заменить кольца маслосъемные колпачки и всё пройдёт сам так делал, и без проблем под 100 тыщь не ел масло!

    • @stltSOUR
      @stltSOUR 2 года назад +1

      @@user-ki3pn3dp8g на старом трамблерном 1g не было таких проблем, и ходили они, быстрее тачка разваливалась чем они)))

    • @Andrey-bl2dq
      @Andrey-bl2dq 2 года назад

      Ага и стала эта машина одного хозяина))

    • @user-qp9nt8je7h
      @user-qp9nt8je7h 11 месяцев назад

      Тебе сколько лет ? 15?

  • @umedjonmukumov6353
    @umedjonmukumov6353 2 года назад

    Здравствуйте можно ваш номер телефона