На своём, такого же вида велике, проехал около 2500 км. Но я брал его на Али, мотор только задний редукторный, 500 вт, и максимальная скорость 32 км/час. Езжу по городу и велодорожкам для удовольствия и разминки, постоянно кручу педали. Режим подкрутки второй, чуть выше самого слабого. Колёса накачиваю довольно туго для лёгкого качения. Великом очень доволен! Да, амортизатор под сиденьем параллелограммный, брал на Али отдельно. Батарея уже вторая, первая отходила около 2 тыс. км, посыпались отдельные элементы, заменил их, но не помогло - плата на батарее была без балансировки. Сейчас собрал сам из элементов на 3200, с БМС с балансировкой, пока полёт нормальный. Никаких сумасшедших пробегов под сотню и в помине нет - я езжу до 25 км за выезд, индикатор на батарее только начинает снижаться от полного. Из доделок - заменил прямой руль на гнутый, как на старых российских великах, он намного удобнее. Сиденье - максимально широкое с гелиевым наполнителем. Это велик для удовольствия спокойной езды, не спортивный, мне так удобнее. На педалях со слабой подкруткой мотором скорость около 16 км/час. Разъём рамы не заваривал, как затянул сразу хорошо, так он меня больше не беспокоил. Заменил задний катафот на фонарь со светом от батарейки, для безопасности. Моих 500 вт тоже на всё хватает, передачу пониже и плюс педали - в очень крутую горку лезет. Заднее колесо ставлю гладкое. что бы не шумело по асфальту. Судя из видео и моего опыта - велик универсальный, для разных вариантов использования.
@@БредПидд-ь3к У меня 110, и я постоянно помогаю педалями, иначе зачем велик? На нём, переключившись на самую мощную передачу, плюс педали, влезаю вообще в крутяк. Там лестницы надо ставить... Только на моторе тоже идёт неплохо, любые асфальтовые дорожки возьмёт. Здесь всё зависит от назначения. Если ехать - то проще просто электросамокат с сиденьем, или электроскутер. А для души и здоровья, педали покрутить - отличная штука.
Знаю, я уже сделал для себя оргвыводы, но уже исправить ничего не могу. Обещаю, следующий ролик для Куанышбека Нурканова сделать без шума и без музыки.🤭🤫
Что касается езды по голому льду, то шипы типа автомобильных тут не помогут. Нужна специальная спортивная резина. Это дорого и достать тяжело. Я на Volteco Bad Dual с этим не заморачиваюсь, езжу на родных колёсах летом и зимой. За две зимы было 3 или 4 падения без последствий. Соблюдайте правила езды по скользким местам, а где то лучше провести велосипед через очень скользкое место.Шипы не панацея.
Я на своём упал 2 раза на обледенелом тротуаре, который ни объехать ни обойти. Было очень больно. После этого поставил шипы на самую дешёвую резину и больше я на этом велике не падал.
Фэт, да, брал в Форманд два с половиной года назад, он стоил тогда намного дешевле. А кофр в каком-то интернет-магазине лет 5 или 6 назад. Мне кажется кофр у Вас стоит неправильно. Там с одной стороны есть рёбра жёсткости, специально для того что бы при переворачивании велосипеда он вставал на эти рёбра.
для себя пытаюсь решить собрать на основе обычного горного или фэтбайка электро вел - фэт за основу это зима ,весна , осень - вопрос волнует на сколько фэт более энерго затратный , ведь протектор шире нагрузки больше , аккум требуется более ёмкий ,..узнал ещё существуют полуфэтбайки с покрышкой 3"
" вопрос волнует на сколько фэт более энерго затратный " - Чем что? Зимой - да, и от холода быстрее разряжается и когда сугробы штурмуешь - дополнительные затраты.
Обзор нормальный, но не раскрыты темы: защиты " петуха", зеркала заднего вида и защиты головы. Две последние для городских поездок на работу очень актуальны.(ГАИцы) :))
По поводу петуха, у меня уже четвёртый электровелосипед, два из них фэтбайки, ни разу ни на одном из них не было проблем и поломок петушка. На электричках (ну по-крайней мере у меня) практически можно не пользоваться переключателем скоростей. Ручка газа для этого. А вообще петушки и должны ломаться первыми, они работают как предохранитель. Зеркало заднего вида, ну да, желательно иметь, если вынуждены съезжать на проезжую часть, я себе ставил, но всё время цеплялся им за всё и отломал. И зеркало и шлем эти атрибуты касаются любого велосипедиста. При чём тут моё видео, ваш вопрос не в тему.
@@ВладимирЯшин-ф1х просто для полноты обзора спросил, коль ездите на работу по городу, гайцы говорят докапываются... я не про петуха конкретно спросил., а про защиту, которая у вас стоит необходима или нет, мнение
Добрый день. При полностью опущенном сиденье и полностью накаченных колёсах у меня получилось 85 см. А что касается руля, тут дела вкуса. Изогнутый руль (круизный) больше подходит для прогулочной езды с прямой спиной (вертикальная посадка), Лично мне нравятся прямые рули, но я забирал последний велик и у меня не было выбора.
@@НиколайСкоромный-я4э Вообще это дело вкуса, тут уж -"кому-чего". Но, даже с точки зрения физиологии это не очень удобно, ваша кисть руки будет вывернута наружу, а это значит, при длительной поездке рука будет уставать больше.
Да, произошёл какой-то трабл со звуком, но это только, если смотреть видео со смартфона. На компьютере со звуком всё нормально. Я понижал музыку на 20дб, а голос повышал на 10дб. Интересовался этой проблемой у знакомых - предположительно, если есть такая возможность , надо переключить стерео на телефоне на моно. Сорри за неудобство, сам не ожидал.
На этот велосипед корзина не предусмотрена, я не планировал её ставить. Мне хватает кофра сзади на багажнике. Но сейчас в продаже много вариантов разных корзин с различным креплением, уверен, что можно найти подходящую. Если Вам для перевозки кошки или собаки, то полно разных подвесных корзин, которые просто вешаются на руль.
Привет. Ну, вообще это достаточно индивидуально. Это зависит от жёсткости резины и на какое давление она рассчитана. Эта информация есть на самой покрышке и отталкиваться надо от неё. Если Вы ездите только летом, качайте как написано на покрышке, это как правило 1,6 - 2,1 BAR (1BAR = 15 PSI). Для зимы желательно стравливать давление примерно наполовину. Но, тут подход должен быть индивидуальный и подбирать надо эмпирическим путём (методом проб и ошибок). У разных производителей колёс Обода могут отличаться по диаметру и тут важно чтобы покрышка не разбортировалась на ходу. Стравливайте по-немногу. И если почувствуете что колесо "играет" влево-вправо - подкачайте.
@@ВладимирЯшин-ф1х Владимир, я взял себе такой же, только с прямой рамой,и вот у меня появились сомнения по поводу замка на раме,вес у меня 95+,и я езжу не только по ровному асфальту,а могу и по бездорожью..уж не лопнет ли рама в том месте складывается замок?)я читал комментарии что у некоторых лопалась..ведь он сделан для езды по ровной поверхности в основном
@@ЙцукенЕнгш Вы какого от меня ответа ждёте? Гарантий, что с вами ничего не случится? Не дождётесь :). Могу сказать только, что могут ломаться замки у тех, кто часто ими пользуется и не следит за чистотой замка (потуже затягивать и обязательно протирать после складывания), ну и надо всё-таки понимать, что делают их в Китае. А по поводу бездорожья, это зависит от стиля езды. Но вообще родоначальником фэтбайка был Горный велосипед, на которых по скалам прыгают. Ну и не знаю, успокоит это Вас или нет, у меня сейчас 3 велосипеда, 2 из них полнопрводные фэтбайки, все складные И ни разу ни на одном не было проблем с замком.
Как старый велосипиздист могу дать совет ,прежде чем покупать возьмите на прокат какой нибудь электровелосипед за неделю берут примерно 50 долларов! Да вы потратитесь но у вас будет какоето начальное понятие! А так предложений много и такие и такие и всякие и незнаеш на чем остановится каждый расказывает по своему! Чтобы иметь начальное понятие нада покататся!
Электро фэтбайк Cayman ULTRA DUAL. Но, думаю, что в продаже этой модели сейчас нет. Я покупал более 2-х лет назад. Я обзвонил все московские магазины и только в одном оставалось 2 велосипеда этой модели. Один из них мой а второй на 3000Вт. Но он был дороже и судя по моторам с прямой передачей. У моего редукторная. Ну и я не ставил перед собой цель, брать супермощный. Мне даже моего за глаза. Но уже не было выбора. Похожие на мой есть в линейке "Тайга", "Медведь".
Я собрал электровелосипед сам .купил вел новый за 12 к и набор с Али и собрал отличный вел .если бы я такой покупал готовый он бы стоил на 30 и даже на 50 к дороже .поэтому я выиграл в цене .
а сколько набор у вас вышел по деньгам? я вот считал и так и сяк все же готовый выгоднее покупать понятное дело что то доделывать нужно будет, но это и с обычным велосипедом из магазинов.
Привет! Там, где может стоять полиция, я еду или по обочине или по тротуару. Ни разу не останавливали. А вообще у меня есть права и они всегда со мной :).
@@ВладимирЯшин-ф1х, ну я в городе и 3раза останавливали, в основном ради любопытства, один раз сколько едет по расстоянию и по скорости. Когда сказал, что не более 30км/ч, ответили типа πиздишь и в погоне за одним удирал от них 70км/ч... 😜
Я брал его 2 года назад, именно в этом магазине, он стоил на 80К дешевле. Сейчас где-то так: @formand.ru/elektrofetbayk-cayman-ultra-dual , хотя я видел дешевле этой цены на 40К и на 60К.
У меня этот велосипед уже третий по счёту, этот кофр я покупал ещё для первого. Он у меня по наследству переходит. Прошло уже много времени. Адреса у меня не сохранилось.
Специльно для Вас загуглил, (похоже Вы очень занятой человек). , но имейте ввиду, кофров много разных, можно купить намного дешевле. Это, конкретно, моя модель - @ vamvelosiped.ru/sumka_box_m-wave.html
Не смог посмотреть м пару минут. Эта дебильная музыка в фоне всё портит и раздражает. Кто монтировал тому наверное больше нравится музыка, а не то что говорит автор в видео.
Я и автор и монтажёр. Честно говоря я уже устал объяснять и извиняться за эту ошибку монтажа. Сам не ожидал такой проблемы, поэкспериментировал со звуком. Сейчас уже не могу что-нибудь изменить. Сорри.
@@ВладимирЯшин-ф1хне знаю что и кого раздражает … Посмотрела ролик без всяких проблем . Для меня уровень голоса по отношению к музыке - отлично … Мы купили похожий велик , минако ф11 дуал . Тоже полноприводный . Отличный велик , но мне не подошел по росту . От седла до Пола на минимальной высоте седла - 90 см . Мне нужно чуть меньше . Не подскажите на Каймане какая минимальная высота сидения ? И руль мне в каймане больше нравится . В минако прямой .
@@VgostyahyAnnyshki, в Ф11 руль можно перевернуть на 180 градусов вниз и он станет ниже. Плюс к этому, круизные рули продаются в веломагазинах и отдельно - можно что-то подобрать. Чтобы улучшить посадку, в вашем случае можно занизить седло путем отказа от амортизирующего штока.
Буквально вчера ехал по грязи, по глине, мало того это была колея от автомобилей, заполненная водой. А по мокрому снегу - так мы каждую зиму ездим по нему. Ваши утверждения не соответствуют действительности.
@@ВладимирЯшин-ф1хесли сохранился оригинальный материал, имеет смысл перевыпустить ролик, с исправленной громкостью. Тема интересная, но слушать очень тяжело😢 Я б так сделал.
На своём, такого же вида велике, проехал около 2500 км. Но я брал его на Али, мотор только задний редукторный, 500 вт, и максимальная скорость 32 км/час. Езжу по городу и велодорожкам для удовольствия и разминки, постоянно кручу педали. Режим подкрутки второй, чуть выше самого слабого. Колёса накачиваю довольно туго для лёгкого качения. Великом очень доволен! Да, амортизатор под сиденьем параллелограммный, брал на Али отдельно. Батарея уже вторая, первая отходила около 2 тыс. км, посыпались отдельные элементы, заменил их, но не помогло - плата на батарее была без балансировки. Сейчас собрал сам из элементов на 3200, с БМС с балансировкой, пока полёт нормальный. Никаких сумасшедших пробегов под сотню и в помине нет - я езжу до 25 км за выезд, индикатор на батарее только начинает снижаться от полного. Из доделок - заменил прямой руль на гнутый, как на старых российских великах, он намного удобнее. Сиденье - максимально широкое с гелиевым наполнителем. Это велик для удовольствия спокойной езды, не спортивный, мне так удобнее. На педалях со слабой подкруткой мотором скорость около 16 км/час. Разъём рамы не заваривал, как затянул сразу хорошо, так он меня больше не беспокоил. Заменил задний катафот на фонарь со светом от батарейки, для безопасности. Моих 500 вт тоже на всё хватает, передачу пониже и плюс педали - в очень крутую горку лезет. Заднее колесо ставлю гладкое. что бы не шумело по асфальту. Судя из видео и моего опыта - велик универсальный, для разных вариантов использования.
Это с каким весом 500Вт тянут в любую горку?
@@БредПидд-ь3к У меня 110, и я постоянно помогаю педалями, иначе зачем велик? На нём, переключившись на самую мощную передачу, плюс педали, влезаю вообще в крутяк. Там лестницы надо ставить... Только на моторе тоже идёт неплохо, любые асфальтовые дорожки возьмёт. Здесь всё зависит от назначения. Если ехать - то проще просто электросамокат с сиденьем, или электроскутер. А для души и здоровья, педали покрутить - отличная штука.
@@manta13 не, ну понятно что подкручивать надо, но что в крутую 110 и 500 хватает?🤔главное чтобы мотор не перегрелся и контроллер не накрылся
@@БредПидд-ь3к Мотор вообще не перегревается, с контроллером проблем не было никаких. Мне 500 ватт полностью хватает.
Хороший обзор, спасибо!
Под багажником пустое место туда запросто помещается коробка с инвертором. Я так и сделал. Ни водой не заливает, ни грязью не закидывает.
Согласен, я тоже считаю, что это идеальное место.
А зачем инвертор?
@@БредПидд-ь3к Двигатели для велосипедов в основном переменного тока, трехфахные.
полный привод это очень круто!Бог всем в помощь!
Музон бы погромше, а голос еще потише,тогда можно смотреть. А так одно мучение.
Музыка очень мешает просмотру.
Знаю, я уже сделал для себя оргвыводы, но уже исправить ничего не могу. Обещаю, следующий ролик для Куанышбека Нурканова сделать без шума и без музыки.🤭🤫
это точно
Совершенно не мешает ,очень даже в тему создаёт фон
Что касается езды по голому льду, то шипы типа автомобильных тут не помогут. Нужна специальная спортивная резина. Это дорого и достать тяжело. Я на Volteco Bad Dual с этим не заморачиваюсь, езжу на родных колёсах летом и зимой. За две зимы было 3 или 4 падения без последствий. Соблюдайте правила езды по скользким местам, а где то лучше провести велосипед через очень скользкое место.Шипы не панацея.
Я на своём упал 2 раза на обледенелом тротуаре, который ни объехать ни обойти. Было очень больно. После этого поставил шипы на самую дешёвую резину и больше я на этом велике не падал.
Здравствуйте. Вы в форманде покупали? У меня очень похожий, даже кофр такой-же =)
У Вас кофр стоит задом наперёд :) Если, конечно, Вы не специально так поставили :).
Фэт, да, брал в Форманд два с половиной года назад, он стоил тогда намного дешевле. А кофр в каком-то интернет-магазине лет 5 или 6 назад. Мне кажется кофр у Вас стоит неправильно. Там с одной стороны есть рёбра жёсткости, специально для того что бы при переворачивании велосипеда он вставал на эти рёбра.
@@ВладимирЯшин-ф1х Я специально его так поставил. По мне удобнее открывать его от сиденья , не заходя назад
@@любовьк-у9в Я его специально так поставил =)
для себя пытаюсь решить собрать на основе обычного горного или фэтбайка электро вел - фэт за основу это зима ,весна , осень - вопрос волнует на сколько фэт более энерго затратный , ведь протектор шире нагрузки больше , аккум требуется более ёмкий ,..узнал ещё существуют полуфэтбайки с покрышкой 3"
" вопрос волнует на сколько фэт более энерго затратный " - Чем что? Зимой - да, и от холода быстрее разряжается и когда сугробы штурмуешь - дополнительные затраты.
Обзор нормальный, но не раскрыты темы: защиты " петуха", зеркала заднего вида и защиты головы. Две последние для городских поездок на работу очень актуальны.(ГАИцы) :))
По поводу петуха, у меня уже четвёртый электровелосипед, два из них фэтбайки, ни разу ни на одном из них не было проблем и поломок петушка. На электричках (ну по-крайней мере у меня) практически можно не пользоваться переключателем скоростей. Ручка газа для этого. А вообще петушки и должны ломаться первыми, они работают как предохранитель. Зеркало заднего вида, ну да, желательно иметь, если вынуждены съезжать на проезжую часть, я себе ставил, но всё время цеплялся им за всё и отломал. И зеркало и шлем эти атрибуты касаются любого велосипедиста. При чём тут моё видео, ваш вопрос не в тему.
@@ВладимирЯшин-ф1х просто для полноты обзора спросил, коль ездите на работу по городу, гайцы говорят докапываются... я не про петуха конкретно спросил., а про защиту, которая у вас стоит необходима или нет, мнение
Голова же защищена черепной коробкой
Скажите , пожалуйста , какая высота сидения минимальная ? Если опустить до предела … сколько см до Пола ?
Добрый день. При полностью опущенном сиденье и полностью накаченных колёсах у меня получилось 85 см. А что касается руля, тут дела вкуса. Изогнутый руль (круизный) больше подходит для прогулочной езды с прямой спиной (вертикальная посадка), Лично мне нравятся прямые рули, но я забирал последний велик и у меня не было выбора.
@@ВладимирЯшин-ф1х, с круизным рулем велосипед такой конструкции смотрится куда интереснее, чем с прямым рулем.
@@НиколайСкоромный-я4э Вообще это дело вкуса, тут уж -"кому-чего". Но, даже с точки зрения физиологии это не очень удобно, ваша кисть руки будет вывернута наружу, а это значит, при длительной поездке рука будет уставать больше.
Замеательный обзор! Музыку бы погромче! 🤪
Ага, а голос - потише... 😉😆😆😆
Да, произошёл какой-то трабл со звуком, но это только, если смотреть видео со смартфона. На компьютере со звуком всё нормально. Я понижал музыку на 20дб, а голос повышал на 10дб. Интересовался этой проблемой у знакомых - предположительно, если есть такая возможность , надо переключить стерео на телефоне на моно. Сорри за неудобство, сам не ожидал.
Да идеальное сочетание громкости звука и громкости вашей речи, а этот если хочет музыку слушать, пусть идёт в другое место.
Спасибо за поддержку 🙂, но к сожалению, там действительно есть проблема, просто она не у всех появляется.
@@RevenSerega 🤣👍
Миниконь ф10 с середины февраля по сейчас 11800км(курьер)
Подскажите пожалуйста.Можно ли на этот велосипед навесить корзину или нет?Спасибо!
На этот велосипед корзина не предусмотрена, я не планировал её ставить. Мне хватает кофра сзади на багажнике. Но сейчас в продаже много вариантов разных корзин с различным креплением, уверен, что можно найти подходящую. Если Вам для перевозки кошки или собаки, то полно разных подвесных корзин, которые просто вешаются на руль.
@@ВладимирЯшин-ф1х СПАСИБО!
Привет подскажи где на переднее колесо заказывал брызгавики.
Привет, на Али-Экспрессе. Для мотоцикла. Точнее не скажу, уже не помню.
Эти брызговики или как их называют китайцы - удлинители, для Эндуро. Они по ширине разные бывают.
Сколько psi качать,давление какое в колёсах?
Привет. Ну, вообще это достаточно индивидуально. Это зависит от жёсткости резины и на какое давление она рассчитана. Эта информация есть на самой покрышке и отталкиваться надо от неё. Если Вы ездите только летом, качайте как написано на покрышке, это как правило 1,6 - 2,1 BAR (1BAR = 15 PSI). Для зимы желательно стравливать давление примерно наполовину. Но, тут подход должен быть индивидуальный и подбирать надо эмпирическим путём (методом проб и ошибок). У разных производителей колёс Обода могут отличаться по диаметру и тут важно чтобы покрышка не разбортировалась на ходу. Стравливайте по-немногу. И если почувствуете что колесо "играет" влево-вправо - подкачайте.
@@ВладимирЯшин-ф1х Спасибо за ответ!
@@ВладимирЯшин-ф1х Владимир, я взял себе такой же, только с прямой рамой,и вот у меня появились сомнения по поводу замка на раме,вес у меня 95+,и я езжу не только по ровному асфальту,а могу и по бездорожью..уж не лопнет ли рама в том месте складывается замок?)я читал комментарии что у некоторых лопалась..ведь он сделан для езды по ровной поверхности в основном
@@ЙцукенЕнгш Вы какого от меня ответа ждёте? Гарантий, что с вами ничего не случится? Не дождётесь :). Могу сказать только, что могут ломаться замки у тех, кто часто ими пользуется и не следит за чистотой замка (потуже затягивать и обязательно протирать после складывания), ну и надо всё-таки понимать, что делают их в Китае. А по поводу бездорожья, это зависит от стиля езды. Но вообще родоначальником фэтбайка был Горный велосипед, на которых по скалам прыгают. Ну и не знаю, успокоит это Вас или нет, у меня сейчас 3 велосипеда, 2 из них полнопрводные фэтбайки, все складные И ни разу ни на одном не было проблем с замком.
@@ЙцукенЕнгш Лучше вообще не складывать. Один раз затянуть и ставить собранным.
И сколько км от проехать может?
Точно не скажу, ни разу не высаживал аккумулятор в ноль. Могу предположить, что его хватит на 55-60 чисто на батарейке.
Где руль брали?)
Заводская комплектация - родной.
музыка громче голоса
Как старый велосипиздист могу дать совет ,прежде чем покупать возьмите на прокат какой нибудь электровелосипед за неделю берут примерно 50 долларов! Да вы потратитесь но у вас будет какоето начальное понятие! А так предложений много и такие и такие и всякие и незнаеш на чем остановится каждый расказывает по своему! Чтобы иметь начальное понятие нада покататся!
Напишите название вашего эл.фэтбайка
Электро фэтбайк Cayman ULTRA DUAL. Но, думаю, что в продаже этой модели сейчас нет. Я покупал более 2-х лет назад. Я обзвонил все московские магазины и только в одном оставалось 2 велосипеда этой модели. Один из них мой а второй на 3000Вт. Но он был дороже и судя по моторам с прямой передачей. У моего редукторная. Ну и я не ставил перед собой цель, брать супермощный. Мне даже моего за глаза. Но уже не было выбора. Похожие на мой есть в линейке "Тайга", "Медведь".
Я собрал электровелосипед сам .купил вел новый за 12 к и набор с Али и собрал отличный вел .если бы я такой покупал готовый он бы стоил на 30 и даже на 50 к дороже .поэтому я выиграл в цене .
Поздравляю Вас!
а сколько набор у вас вышел по деньгам? я вот считал и так и сяк все же готовый выгоднее покупать понятное дело что то доделывать нужно будет, но это и с обычным велосипедом из магазинов.
@@Grustinko набор вышел в 47 т.р это учитывая батарею на 20 ампер часов которая шла в комплекте .и того мне велик обошёлся примерно в 70 т.р
Приветствую.Права полиция спрашивает?
Привет! Там, где может стоять полиция, я еду или по обочине или по тротуару. Ни разу не останавливали. А вообще у меня есть права и они всегда со мной :).
я один осилил просмотр только на 2х кратном ускорении???
Да, твой просмотр единственный у этого видео, сочувствую, береги себя😪.
Что за шум?
Железная дорога рядом.
То ли музыка, то ли у космодрома съёмка. Напрягаться не стал, отключил.
Это не космодром, это Семипалатинский ядерный полигон. Станция Конечная. Держитесь от него подальше.
С такой мощностью педали совсем не нужны .
Вы правильно всё поняли :)
Для ГИБДД нужны и до дома при пустом АКБ до 3-5км
@@sega6221 Я думаю, вышесказанное было риторическим. Вы слишком глубоко копаете, тогда уж : и шлем и права и скорость не выше 25.
@@ВладимирЯшин-ф1х, ну я в городе и 3раза останавливали, в основном ради любопытства, один раз сколько едет по расстоянию и по скорости. Когда сказал, что не более 30км/ч, ответили типа πиздишь и в погоне за одним удирал от них 70км/ч... 😜
@@sega6221 Какие любопытные у Вас гаишники. Я тоже живу в городе и пересекался с дпс, ни разу не останавливали.
А стоимость назвать можете?
Я брал его 2 года назад, именно в этом магазине, он стоил на 80К дешевле. Сейчас где-то так: @formand.ru/elektrofetbayk-cayman-ultra-dual , хотя я видел дешевле этой цены на 40К и на 60К.
Как аккумулятор на 21 ач может выдать мощность 1750вт. ??? По расчетам 1 квт.
Зима , конечно, бывает разная, смотря в какой части россии. Напрашивается вопрос если у вас минус 15 и ниже разве не комфортнее на машине?!😊
Ваш вопрос бессмысленный из разряда - что лучше, кошка или собака? Можно долго доказывать друг другу и всё равно каждый останется при своём мнении.
Ты бы ещё с лыжами сравнил.😂
Комфортнее, но дороже и геморойнее(парковка например)
Ссылку на кофр дайте
У меня этот велосипед уже третий по счёту, этот кофр я покупал ещё для первого. Он у меня по наследству переходит. Прошло уже много времени. Адреса у меня не сохранилось.
Специльно для Вас загуглил, (похоже Вы очень занятой человек). , но имейте ввиду, кофров много разных, можно купить намного дешевле. Это, конкретно, моя модель - @ vamvelosiped.ru/sumka_box_m-wave.html
@@ВладимирЯшин-ф1х, ссылка не але...
На ozone кофр 3600 рублей!
Не смог посмотреть м пару минут. Эта дебильная музыка в фоне всё портит и раздражает. Кто монтировал тому наверное больше нравится музыка, а не то что говорит автор в видео.
Я и автор и монтажёр. Честно говоря я уже устал объяснять и извиняться за эту ошибку монтажа. Сам не ожидал такой проблемы, поэкспериментировал со звуком. Сейчас уже не могу что-нибудь изменить. Сорри.
@@ВладимирЯшин-ф1хне знаю что и кого раздражает … Посмотрела ролик без всяких проблем . Для меня уровень голоса по отношению к музыке - отлично … Мы купили похожий велик , минако ф11 дуал . Тоже полноприводный . Отличный велик , но мне не подошел по росту . От седла до Пола на минимальной высоте седла - 90 см . Мне нужно чуть меньше . Не подскажите на Каймане какая минимальная высота сидения ? И руль мне в каймане больше нравится . В минако прямой .
@@VgostyahyAnnyshki, в Ф11 руль можно перевернуть на 180 градусов вниз и он станет ниже. Плюс к этому, круизные рули продаются в веломагазинах и отдельно - можно что-то подобрать. Чтобы улучшить посадку, в вашем случае можно занизить седло путем отказа от амортизирующего штока.
По грязи , по глине , по мокрому снегу , на таком не проедешь .
Между колесом и щитком набьётся и СТОП машина .
Буквально вчера ехал по грязи, по глине, мало того это была колея от автомобилей, заполненная водой. А по мокрому снегу - так мы каждую зиму ездим по нему. Ваши утверждения не соответствуют действительности.
Вот для этого и нужен Полный Привод, чтобы не буксовать. Как говорится "- Элегантный велосипед превращается во внедорожник .
Зачем фоново включать музыку если ты делаешь обзор. Тем более музыка громче чем твоя речь.
В описании к видео и в комментах я уже неоднократно извинялся за этот трабл со звуком, это была моя ошибка. Сорри за неудобство!
@@ВладимирЯшин-ф1х спасибо за ответ.
@@ВладимирЯшин-ф1хесли сохранился оригинальный материал, имеет смысл перевыпустить ролик, с исправленной громкостью.
Тема интересная, но слушать очень тяжело😢
Я б так сделал.
@@MGTOW_Element К сожалению, оригинала не сохранилось.
@@ВладимирЯшин-ф1х будет повод снять новое видео, с обновленной версией 😎