【F1速報】何があった？マクラーレン、露骨なチームオーダー真相について語る。ノリスを先にピットインさせた理由は？【F1】【F1 2024】【ハンガリーGP】【角田裕毅】【ピアストリ】【マクラーレン】
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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これ、さっさとポジション戻してから再びオーバーテイクすれば良かったのでは？と思う。
本当にそれですよね
チームオーダーですからチャレンジは無理だと思いますよ。
@@user-xv9bi3so1p 順位をきちんと戻した後にコース上で競うのも許さない感じですかね？だとしたらちょっとかわいそうな気もします…？
KAKESOBAさん､🇭🇺GPでのマクラーレンのチームオーダーについて､経緯を分かりやすく説明する動画を配信して下さって有難うございます｡
ノリスは冷静で客観的に見れてるんだなあ､と感心しました😲
確かにああいう場面で絶対に譲らない負けず嫌いな心もレーサーとして必要だと思うんですが､かといってチームの指示に従わないのは信頼を損ねますし､難しい判断をしなければいけない場面だったんですね｡｡
ノリス本人も言ってたようにマックスとのポイント差を詰めるのは中々に難しいとは思いますが､今後チャンピオンシップ争いでピアストリの援護が必要かもしれないですし､波乱の予感がするシーズン後半戦に期待「大」です😄
なんかアストンもレース終盤にあったらしいですね…
これチームは簡単にオーダー出すけど、絶対にモメるし、ドライバーのプライド傷付けることになるし、観客は冷めるし、安易に出すべきじゃないと思うんだよなぁ
早め譲ってタイヤがあるうちに仕掛ければ良かった気がするけどなぁ
チームはオスカー初優勝を決めてのオーダーだから無理では？
ピアストリのピットがノリスの2周後だったのは1周後だとピアストリのピットイン後の出口でノリスと絡むタイム差だったからです。なので、チームとしては無用なトラブルを避ける為に2周後にしたのだと思いますよ
一周後に入れてたらここまで話題にはならないかな思いますよ？
@@user-sz9dj7gp4q もともとポジション戻す予定だったのでチームとしては1周後も2周後も関係ないと思うんです。だったら、接触等の危険も考慮し2周後だったんじゃないですかね
ストロール坊っちゃんはアロンソに順位戻さなかったのとは対照的だったな
ノリスには早目の2勝目を期待したい
フェルナンド、激おこだったね😂
個人的にはマクラーレン短時間でここまでの絵図を描けれて凄いなという印象。
普通のどノーマルなプランでいけばどう考えたってピアストリ先にピット入れるはず。
それをハミルトンとのマージン確保の為に先手取ってノリスを先に入れる。だからここである意味ピアストリもチームの為に自己犠牲してるんですよね。
アンダーカットがかなり効いてノリスがかなり前に行っちゃってたけど、これはチーム戦略の為にピアストリの自己犠牲のおかげでもあるから、ノリスを1位にさせるための戦略じゃないんですよねそもそも。ハミルトンに1厘のスキも与えないための戦略なので。
そこを履き違えて、コメ欄に譲ってもらった優勝で良いのかーとかコメント見ると、本質が見えてないなーとガッカリしますね。
誤算としたらピアストリのタイヤ交換後のペースが伸びなかった事かな。
ノリスのコメントの「譲るつもりだった」てのは本心でもあるだろうけど、あまりについてこれてないから、ノリスからしたら何で遅いやつに譲んなきゃいけねーんだ。。。？って気持ちになったとしても不思議では無いような気もします。
チームとしては、
①ハミルトンに抜かれないこと
②ピアストリの戦略上の犠牲分を取り返す
この２つは守った上で、理想としては公平な状況下で2人のバトルしてくれればチームとしては尚良かった。
ノリスへの無線で「君を守る為にも言っている」というのはさっさと譲って②をクリアした上でバトルして欲しかったんだろうなって事だったんなと思いますね。
なので個人的にはチームはほぼ問題なかったと思います。ピアストリのペースが上がらなかったこととノリスが真意を理解できずにさっさと順位を譲らなかったことが誤算でしたね。
ドライバー管理って大変だ笑
ニャル程有り得ますね。
昔々、鈴鹿でセナがベルガーに優勝をゆずっことがありますが、マクラーレンは今も同じ事をやっているんですね。譲られて優勝して何が嬉しいんやろう？記録は優勝としか残らないが評価される優勝では無いですね。
セナ、ベルガーのって先に第一コーナーを抜けた方がみたいなやり取りがレース前にありませんでしたっけ？
今回のとはちょっと違うかな
ストロールは無視してたけどな。まぁ最終コーナまで接戦だったからと言うだろうが。チャンピオンになるにはノリスは良い子過ぎるかも？
ノリスはナイスガイすぎる。
でもだからこそ、その後にギスギスでやりづらくなるってのがわかってるんだろうな。
また勝てるときが必ず来る！
チーム事情はいろいろあるでしょうけど観ているファンが置いてけぼりを食わされた気がしないでもないですね
譲り合いどうこうというよりピアストリが一皮剥けるように優勝させて良かったとは思う😊
チームとして完璧な仕事したのと優勝できない焦りでドライバーとしてやらかされても困る
まぁ次回以降は譲り合いはないとは思うけどね（ドライバーズチャンピオン取れるとかの条件がない限り）
賛否両論有れどオスカーが35戦目に現役13人目となる初優勝で通算5表彰台獲得は紛れもない事実！ロングランペースでランドとの差を縮めるのが次の課題！両雄並び立たず何れマクラーレンは難しい舵取りに遭遇？
ノリスが譲ろうとしないものだから最後はチームも焦ったように「このままSCでも出ればとんでもない事になるぞ、すぐに譲るんだ」って無線飛ばしてましたね
チームプレイとしては正しい判断をそれぞれしたと思う。でもノリスはこういうお利口さんなスタイルを続けるならば、チャンピオンになるのはだいぶ先になるんじゃないかと思う。過去のチャンピオンはエゴの塊な人ばかりだったと思うし。
う～ん、ミカ·ハッキネンは？
マクラーレンは本当にドライバーに恵まれてると思う。両ドライバーの力量、本能を抑え込む理性、ともに素晴らしい。
レッドブルやアルピーヌじゃこうはいかない😂
マクラーレンはダブルストップでよかった
こういうのはどちらかが決め事破って揉めるまでがお約束
マルチ２１の再来かと思ったけどさすがなかったね。
そもそも、最終ピットインをピアストリからやるべきだったのをノリスから入れたのが間違いよw
ピアストリ先に入れたノリスはハミルトンから抜かれる可能性があったからノリスから入れたのでは？
@@user-dc3lh8ud9b
で？何で？
譲る理由になるんかね？
@@huckeco6561 先にノリス入れてもらったことでハミのアンダーカットを防げたんだから、その時点でノリスはピアストリに対して大きな借りがあるわけ、逆にピアストリはそのせいでノリスにアンダーカットされた。普通の神経してたら順位を返すのが当たり前。しかもレース前からの約束事だからな。まぁお前みたいに助けてもらった相手に借りを返さんで当然て奴には理解できんのだろうがねｗ
チームプレイ出来てエライ！
優勝って？譲り合い分配するモノなんだね。
色んな場面でこう言う力が結果を生んでるんだと思うと
興醒め。
追いつけなかったのに優勝恵んでもらえてよかったよねピアストリ
乞食と一緒だしプライドないんでしょう
枕もドライバータイトル取る気があるならノリスなのにな、
取れないと思ってるのでしょうけど目指す気もないのは下位チームですよね
オスカーは前戦迄で34戦4表彰台ですから乞食は流石に言い過ぎでは？現役優勝経験者13番目。
@@user-xv9bi3so1p
確かに言い過ぎかもね
でも追いつけなかったのに譲るって言われたの素直に貰っちゃうんだよねぇ
初優勝は1回しかないんだし、正直自力で取ってほしかったよ
@@user-cz9bs8pw6z 返信有難う御座います。後ろのランドを先に入れオスカーを2周引っ張りアンダーカットを許した。マネジメントやオスカーからクレームが入って離脱阻止に舵を切った可能性も？RBRならチェコの後釜に即動くかも、知らんけど。