Citroen Berlingo Multispace Bremsen Hinten wechseln | Anleitung | Replace Brake Pads & Rotors
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bros euch, wie man Schritt für Schritt an einem Citroen Berlingo 1.6 HDI die Bremsen Hinten wechselt. In diesem Video handelt sich um eine Bremsanlage mit 268mm Durchmesser.
Drehmomente werden euch im Video angegeben…
Bremssattelträger 30 NM + 35 Grad
Bremssattel 35 NM
Zentralmutter Radlager 300 NM
Bremsscheiben Hinten gibt es hier: *) amzn.to/35L8DVX
Bremsbeläge Hinten gibt es hier: *) amzn.to/34M4Shu
Bremsenreiniger gibt es hier: *) amzn.to/2r3gFdP
Bremskolbenrücksteller gibt es hier: *) amzn.to/2ZbZtza
Bremsen Schmierpaste gibt es hier: *) amzn.to/34RNHMk
Stahlbürste gibt es hier: *) amzn.to/2DLXO9z
Stahlbürste SET Akkuschrauber gibt es hier: *) amzn.to/2LlgYat
Schnell Rostlöser gibt es hier: *) amzn.to/33KZvPr
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Meine rechten Bremsbeläge sehen genauso aus. Komplett runter. Bis aufs Metall... Ich kann mir gut vorstellen, dass das am Bremssattel liegt, wenn der nicht mehr richtig zurückgeht. Ich mein so wie Du da drehen musstest... Vielleicht sind auf die Schiebebolzen fest.
Generell gutes Video. Was ich besonders souvamerän finde, iat, wie Du die Bremsscheibe mit Silikonöl fettest. Dadurch quietscht sie weniger. 👌
Mach ich auch immer so.
Danke für dein Video, jetzt weiß ich wie ich das wechseln kann. Und ich Idiot kloppe wie ein Verrückter auf die Bremsscheibe ein. Und wunder mich warum die Scheibe nicht runter geht. Jetzt habe ich Lehrgeld bezahlt, jetzt ist es teuer geworden, weil das alles zusammen als eine Einheit ist ja nicht gerade billig. Mach weiter so 👍
Herzlichen Glückwunsch, vielen Dank für den tollen Rat.
Fast ganz gut! Inhalt gut erklärt!
Hätte noch etwas mehr Aufmerksamkeit den Magnetringen gewidmet! Wichtig, weil um diese zu erneuern muß die ganze Arbeit wieder durchgefphrt werden!
Nix Carramba auf Gummimanschette!! ATE Blau-Bremspaste!
Schleifen ohne Brille geht nicht! Arbeitsplatz nicht vorbereitet und nicht aufgeräumt! Das Ganze wäre dann in der halben Zeit machbar...
Sie haben eine Vorzeige-Position! Alles muß richtig sein!
Das sehe ich auch so. Zumal der Dreck/Rost und die Stahlborsten in die Mercedesteile fliegen. Dann mit der Halbrundfeile auf dem Sattel geschrubbelt 😱 Die kann so richtig Schaden anrichten. Neee neee
Danke. War eine sehr große Hilfe.
Danke für's Video hab ein b9 ,also top zu sehn. Muss in wenigen km die bremsen machen.
Viel Erfolg!
Danke, hat mir sehr geholfen!
Bei den Flachkopfschrauben nehme ich Torx-Einsätze wo ich vorne den Radius weggeschliffen habe, verschafft ein paar wichtige Zentel, außerdem kann sich die Nuss besser im Schraubenkopf verbeissen (ruhig den Schleifgrat dranlassen) Jeder weiß, wenn der Schraubenkopf rund ist, hat mein ein richtiges Problem. Und einen Tropfen Rostlöser kann auch nicht schaden. Aber ansonsten Top! Habe ein Abo dagelassen ;))
Hallo tolles Video welches Computerprogramm benutzt ihr für die Drehmoment Werte ???
Super Video gerne mehr von euch !
Bist du kfz Meister ?
Gruß !
Praktisch Ja, Theoretisch Nein 🤣
Spaß beiseite... bin kein Meister. Das wird sich eventuell noch ändern 😉
Hallo, super erklärt! Ein Frage: wie weit Bremskolben zurück drehen? Bis Anschlag!? Mit was die Bolsen einfetten?
Danke für das Feedback. Der Kolben wird bis Anschlag zurückgedreht. Die Bolzen reinigen, einfetten und wieder in den Bremssattelträger einstecken
@@KfzBros , danke für die schnelle Info. Mit welchem Fett die Bolzen einfetten?
Vermisse noch das Thema Handbremseinstellung (Feststellbremse ;-). Ansonsten Super gut gemacht!!!
Schrauben für den Bremssattelträger sind nicht dabei? Warum habt ihr sie nicht getauscht? Sind übrigens keine Dehnschrauben 😉
danke
Top 👍👍👍
Also erstmal Danke, aber ... 😀
Die Bremssattelschrauben schraubst du mit dem Schlagschrauber an um nachher mit dem DrehMo zu schauen ob die 30Nm da sind und ziehst dann trotzdem die ca 35°. Ich bin da doch etwas defensiver, aber grundsätzlich war es informativ.
Hallo
Tolles Video! Hilfreich!
Hätte eine Frage: Drehmoment bei einem Citroen C4 Grand Picasso 2 Bj. 2015, Zwecks Erneuern von Bremsbelägen und Bremsscheiben hinten? Wäre sehr hilfreich von euch da ihr vom Fach seid. Danke im Voraus 👍🏻👍🏻👍🏻
Lass uns eine Email zukommen mit den Fahrzeugdaten Baujahr, Modell Motor... Kfztutorialbrothers@gmail.com
@@KfzBros hallo, nur zur Information habe gestern an euch Email mit Fahrzeugdaten geschickt hoffe es ist bei euch angekommen. Gruß und Danke für Hilfe
Hey mit wieviel nm. Wurde bremssattel festgezogen ? Lg.
Hallo, gibt es auch einen Video für die vorderen Radlager?
Super Video. Ich schätze du bist in Saarlouis? Stimmt das?
Danke für dein Feedback 😎
Korrekt aus SLS 🤓
Pozz aus Travnik.
Ich hätte gerne noch gewusst wie man den Kraftstofffilter wechselt bei diesem Modell aber benziner.
moin mit welcher Software arbeitest du? Für die Drehmomente usw, Jeli imas tip?
Arbeiten leider mit einem Werkstattprogramm. Privat wird man sowas kaum bekommen.
Lassen sich auf beiden Seiten die Bremskolben im Uhrzeigersinn zurückdrehen?
Rechts will irgendwie nicht richtig bei mir 😬
Genau das kenne ich auch, dein Bremssattel ist angegammelt
Ist die Manschette noch OK, oder hat sie Risse.
Ist im Motorraum der Bremsflüssigkeits- Behälter geöffnet?
Mache einen neuen Sattel drauf, oder repariere ihn
Bei einer falschen Drehrichtung drehst du den Kolben heraus
Du musst Drehen und drücken
@@derschraubar744 Hey danke für deine Antwort 👍🏼
Manschette ist/war 1A, der Behälter war auch offen.
Mein Problem war ich hab das Werkzeug zum ersten Mal benutzt und war irgendwie zu dumm dafür was ich dann nach 2 Stunden bemerkt habe 🤦🏽♂️
Ich habe warum auch immer die Teile des Werkzeuges irgendwie wie gegeneinander gekontert…
Nach dem ich es dann richtig angewandt habe ging es Kinderleicht 😅
Hatte es sonst immer mit ner Wasserpumpenzange gemacht 😬
Ich lerne man sollte das Werkzeug einfach richtig anwenden 👀
ratschen set von ks tools?
Ja 😇
Gute Qualität. Ich habe ein ratschen set von BGS, sind auch Top. Pozz
Wie heißt das Werkstattprogramm das du benutzt?
Haynes Pro
Ich finde das nicht gut wenn man Bremsen schleifen ohne Schützbrille