Бред невкоем случае не делайте так осадив как он сказал ,иглу, не будет хода шарика он слышал звон да не понял от куда он человек без понятия зачем он это делает , я много мудохался с карбоми лечатся всё провалы ,тягло ,расход
Ты абсолютно прав, дружище ! Он абсолютный НОЛЬ в карбюраторах. Никакой технической грамоты, никакого знания устройства и принципов работы карбюратора. Остаётся загадкой - кто надоумил его создать этот тематический канал и морочить людям головы ???
Каким образом впрыск станет лучше, если зазор между тягой ускорителя и штангой дросселя увеличится? Напротив вы получите провал! В этом узле зазора вообще быть не должно, тогда поимеете быстрый отзыв ускорительного насоса на нажатие дросселя.
@@user-ox2me9ws2r При всём этом , динамика, видимо, слабовата? ( мы тоже вот собираемся КЕ джетроник на карбюратор переделывать! Тоже 2,3 AAR у нас... Озон 2107 будем устанавливать. А потом уже карбюраторщик настроит по-уму...)
ТИ "ВРОДЕ КАК" САМ НІХУЯ НЕ ВМІЄШ РОБИТИ А ШЕ ПРИПЕРСЯ НА ЮТУБ ЧОГО???. ТИ ПОДИВИСЬ В ТЕБЕ Ж РИЧАГ ДІАФРАГМИ НА 5 ММ НЕ ДОСТАЄ ДО КУЛАЧКА А ТИ ЛЮДЯМ ЛАПШУ ВІШАЄШ!!!
ГОСПОДИ, это НЕ ПЕРЕПУСКОЙ КЛАПАН а ВПУСКНОЙ, если его замолотить, то шарик там вообще не станет пропускать бензин в насос!
Бред невкоем случае не делайте так осадив как он сказал ,иглу, не будет хода шарика он слышал звон да не понял от куда он человек без понятия зачем он это делает , я много мудохался с карбоми лечатся всё провалы ,тягло ,расход
Ты абсолютно прав, дружище ! Он абсолютный НОЛЬ в карбюраторах. Никакой технической грамоты, никакого знания устройства и принципов работы карбюратора. Остаётся загадкой - кто надоумил его создать этот тематический канал и морочить людям головы ???
ну а рядом где винт, туда шарик надо добавлять как Наиль делал?
Если не знаете темы, зачем лезете Это нагнетательный клапан, забьёте шарик ускорительный перестанет работать.С лапкой ускорительного вообще бред
Вся задача сводится к увеличению впрыска топлива для динамики,
но этим клапаном её не достичь...
Каким образом впрыск станет лучше, если зазор между тягой ускорителя и штангой дросселя увеличится? Напротив вы получите провал! В этом узле зазора вообще быть не должно, тогда поимеете быстрый отзыв ускорительного насоса на нажатие дросселя.
Зачем вы заливает ролики? Чтобы светонуться на Ютубе, а на самом деле понятия ноль!
это не вебер а 2140-20 там механика 2 й камеры с завода
салам брат какой карбюратор луше будет для ауди 80 об 2. л
какой озон поставить на ауди 100 1.9 бензин ?есть 2140-10 .на родном дифузоры 1-22.2-28.кейхин2автомат.заслонкой.
2107 20
У меня ауди 100 двс 2.3аар, карб 2140-50, жиклеры топливо 117,150. Воздух 150,150. Расход 10 город.
@@user-ox2me9ws2r При всём этом , динамика, видимо, слабовата? ( мы тоже вот собираемся КЕ джетроник на карбюратор переделывать! Тоже 2,3 AAR у нас... Озон 2107 будем устанавливать. А потом уже карбюраторщик настроит по-уму...)
Пипец) каких только клоунов нету....в инету...!
Это все на расход влияет
Больше такую чуш не вылажуй в инет а займись таким ремонтом людям может получиш по морде.Ну и ДУБ!
учись писать без ошибок!
ТИ "ВРОДЕ КАК" САМ НІХУЯ НЕ ВМІЄШ РОБИТИ А ШЕ ПРИПЕРСЯ НА ЮТУБ ЧОГО???. ТИ ПОДИВИСЬ В ТЕБЕ Ж РИЧАГ ДІАФРАГМИ НА 5 ММ НЕ ДОСТАЄ ДО КУЛАЧКА А ТИ ЛЮДЯМ ЛАПШУ ВІШАЄШ!!!