когда включил нейтраль и каталися ,чтоб снова без хруста включить скорость нужно было выполнить перегазовку и она без проблем бы вставилась. Так желательно делать на любой русской техники старого времени.
@@ЕвгенийТитов-ш5н если кулиса в идеале, то разницы в коробках вообще не ощутимы. С раздолбаной кулисой - любая коробка будет удобнее. Был 55111, поменял кулису с тягами и передачи стали включаться как на иномарке.
Из Хабаровска до Владивостока везешь попутку, из Владивостока грузишься на Усть-кут, доходишь до Сиваков в Амурке и открываешь атлас дорог России. Я охренел!!! 4300 в один конец. 2008 год, февраль. Сходил хорошо. Но какая громадная страна!!! Камаз-отличный автомобиль. Знаю до последнего болта. Но он не давал скучать. То воздух замёрзнет, то колесо надо делать. До 2010 жил в Хабаровске, исходил весь Дальний Восток, Якутию. Сейчас скучная, богатая и комфортная Европа. Ремонт только в Сто. И никому не интересно, умею я или нет сделать колесо или оживить мотор. Скукота!!!
Tough beast. Even we in the Philippines use Kamaz and Ural for our dense and muddy forests. Very good and tough truck made for the worst conditions, amazingly built by the Russian Federation. Keep up the good work!
Мне нравится звук КамАЗов. Раньше я жил в деревне в Афганистане и вырос там. КАМАЗы были там очень популярны, потому что другие грузовики не могли проехать по этим крутым долинам. Камазы - самые мощные грузовики. Сейчас я живу в Германии и скучаю по тем временам. Я пытаюсь установить камазовский глушитель на свою машину, чтобы моя машина звучала как камаз. "Google Переводчик"
звук выхлопа в меньшей степени зависит от глушителя, в большей степени от мотора, количества цилиндров и порядка их срабатывания, послушайте как звучит старый американский hemi и v8 от феррари, компоновка мотора одинаковая, а вот форма коленвала и как следствие порядок тактов в цилиндрах разный, отсюда и разное звучание
Сам являюсь владельцем 5511 , и этот звук 740 просто музыка , каждый раз садясь за руль своего КамАЗа , ловлю себя на этой мысли , басистый звук этого двигателя ,не сравним ни с каким другим 😎 Автору ролика респект , спасибо за видео 👍 Всех с новым годом !
Не хочу никого обидеть, но я считаю всю эту камазовскую тему каким-то недоразумением. Как с армии помню, сел на 5350 по-моему так он, трехостный маркируется, по проходимости камаз уж очень сильно уступает Уралу, движок 740 даже турбированный в тягу никак не идёт, только по устойчивой дороге по трассе ништяк на камазе. Да он шустрый, маневренный, но по бездорожью увы.. Потом какое то время на Урале, мне он уж очень понравился, действительно мощь. Дальше на мазе, на котором и по сей день работаю, да, старенький уж, двигатель ямз236 турб. Тянет отлично, груженый, в мост пофигу ему, да конечно больше 80 уже рев жуткий начинается, но а большей скорости с него и не требуется, 70 - 75самое то ему, плюс очень экономичный, как для дизеля, около 22 на сотню. Не знаю как вы, я короче за ямз, на камаз в жизни не променяю, шило на мыло как говорится
Так ни кто и не говорит, что 740 капец тяговитый двигатель , естественно 238 ямз помощнее будет , и следовательно урал с этим мотором лазит лучше , все это осознают , тут реч про звук 740 ☝
@@Kamaz-Kamazov ох уж эти вашы камазистские романтики... Ну дизель, типичный тнвдшный, достаточно оборотистый, сверх него раздаётся звук компрессора, и где-то на втором плане скрип кабины и рессор, романтика блин, какая-то своя, профессиональная, не каждым дано понять) Я вот помню из детства звук 130 зила, особенно с прогоревшим глушаком, вот это мелодия шаляпина, на современной технике года с 2000 такого не встретишь
Когда я в колледже учился, мой одногруппник очень реалистично изображал КАМАЗ. Звук двигателя, коробка не втыкается, что-то поскрипывает, руль, крены. Он садился за парту, еще приглашал учителя и они вместе ехали. Это был цирк))
Дааа , а когда чинишь их целыми днями и варишь по сей день . Звук детства то все хуйня , я подними и на них целыми днями . Им лет ебать его в голову , больше чем мне , в металл еще лет 20 назад надо было , а я их хуярю и они куда то едут, но не долго.
@@ilnursirajetdinov6732иномарки более свежих лет воняют синтетикой из-за сажевых фильтров и прочего. Запах выхлопа дизеля с химическим привкусом. Как будто антифриза добавили. Чистые старые дизеля имеют обычный запах сгоревшего дизеля. )
0:12 ключи 0:19 запуск двигателя 0:51 осмотр КАМАЗа 1:20 осмотр утепленной подкапотки 1:54 пассажирское место 3:03 за рулём 3:32 начало поездки 13:33 конец поездки
The aim should be not to be not scared but to keep still alive! Crazy Khariton! You are very brave to sit behind the wheel of this truck and drive this old lady - which is difficult to drive for someone who didn't know her before!
Jel s tím s prominutím jak hovado. S takovým přístupem toho Kamaze utýrá. Vyřadit neutrál a pak tam rvát kvalt přes zuby bez meziplynu... Stačí se podívat na otáčkoměr co dělal se spojkou, jak se s tím pral a všemožně škubal. Hrůza. Buďto s tím jel poprvý, anebo nemá cit pro techniku. Asi s tím jel poprvý, i odbrzdit na parkovišti zapoměl. Generačně a konstrukčně je ten Kamaz jako liazka a vyžaduje podobný přístup. Ta páčka pro otevíraní dveří zevnitř tam taky není urvaná od výroby, je to další známka starostlivosti majitele.
As a kid of the nineties I used to hear that engine sound very often. There was still many Kamaz trucks in Poland back then, I remember I was scared by this V8 sound when any showed up 😂 Sadly I have never been able to drive one which I truely regret.
Летом на Урале 4320 лесовозе ездил))) Тоже на 740 двигле. Пока едешь, можно накачаться, особенно по бездорожью и на крутых подъемах. Особенно страшно когда под гору передача зарычала и не включается
@@Nikowalker007 я тогда только учился ездить на такой технике, перегазовка не всегда получалась, то много оборотов дал, то наоборот недогазил) Сейчас уже машинально получается, даже на легковых по привычке с перегазовкой езжу
Отлично. Давно искал такое видео чтобы модно было насладиться звуком без разговоров, без музыки просто как есть просто звук самого главного героя Камаза, эх вот бы ещё когда Камаз гружённый тогда был бы вообще более насыщенный звук!!! А так по сути это реальный болид на трассе!!!
В конце лета, груженные арбузом, в горах. - ***ть этот арбузтранс! - Ээ я не арбуз везу. Я урюк везу! из переговоров по рации в Уральских горах, когда кто-то на фуре уперся в камаз, что полз 10км/ч в горку.
Реальный болид, который надо бояться на дороге это военные камазы. Например 4310, 43114 и 4350, они в полтора раза выше гражданских, ну а едут так же, ну может турбовый едет чуть интересней.
Грузовиков в мире много, но КАМАЗ он и в Африке КАМАЗ!!! Из сотни видов грузовиков звук КАМАЗА не спутаешь ни с каким!!! Это самое лучшее что выпустил СССР!!!
Когда садишся в не свой камаз то с непривычки начинаешь "ловить" рулем. Потом смотришь как ведёт хозяин, а он то как ты не дрыгает, спокойно едет как без люфта)))
Да... Езда на нем это воркаут, и это всего лишь трасса, в городе это тяжелее втройне. Можно было показать как кабина откидывается, легендарный фиксатор кабины, ну и соответственно двигатель.
не правда, гораздо легче большинства легковушек, тем более современных, в которых как танке едешь и видно только вперёд строго. Это я как водитель КамАЗа тебе скажу
Учусь в колледже на автомеханика,у нас по программе стоит обучение на категорию B,C. Звук мотора как бальзам на душу. Спасибо за обзор) Кайфанул по полной,будто бы сам снова прокатился за рулём камаза :D
Эхх))) Напомнило езду со стажером, когда работал на Камазе). Дали стажера, который кроме Жигулей , и нескольких выездов на Газ 53 , больше ни на чем не ездил. Вот он рулил точно так же😀, первое время боялся его разгонять выше четвертой передачи, что такое половинки он и не слышал, обьяснял и показывал ему. Проходит время, нач отряда спрашивает ну что, можно пускать в самостоятельное плавание, а я не знаю что говорить🤦♀️😂😂). Недолго он поработал, просматривалось что не его это, нет стремления. А я с теплотой вспоминаю эту машину , хоть и были моменты что скучать не давал, зерно повозил на нем, звук этого мотора 740 не забудется никогда, 😀👍💪) Всем ровных дорог👏.
Мой батя 10+ лет проработал на камазе-длиномере. Раз в деревне мужикам-водителям конкурс устроил-найдите ручник))) один из 5-ти нашел. Высоко сижу, далеко гляжу-тот случай)Первая машина, на которой я ездил, по полю правда, на уборке, в 13 лет, в полночь, под комбайн на загрузку и из-под него. Комбайнер удивился, когда я к нему в кабину с документами поднялся))ахах...детство. Обожаю этот звук и это ощущение МАШИНЫ!)
Жестко он конечно по дороге гуляет! Пару раз чуть на встречку не вынесло. Сделай ещё по старым Газелям видео, на некоторых передачи только с двойным выжимом включаются, а сцепление там почти на всех 3,14здец "выжимать одно удовольствие".
Я на Газеле старой с 402 мотором ездил, нормально там передачи без перегазовки и двойного выжима переключались. С двойным выжимом только на совсем ушатанной коробке может нужно
Thank you very much for placing me in the cab of this legendary truck again. As a child I've spent a lot of days in one of those (a red one) having skipped school. I love this truck, really enjoyed your video.
This channel is as hardcore as S.T.A.L.K.E.R and Slavic. While other channels introduce the fancy ladies car. This channel is full of masculinity and telling the people the real car in a real old school way!!!!!!! Respect from Canada!!
я даже через видео чувствую этот люфт руля и как ты его ловишь на дороге. Потрепала камаза жизнь конечно) А так машина классная, выносливая. Учился в автошколе на военном камазе 4310, незабываемые ощущения
" - Эй молодой‚ а старый где? - Чего? - Старый где? - Что? - Да старый! - В люке спит‚ а че надо? - Разворачивайся‚ прокатимся! - Куда?) - Разворачивайся‚ у тебя за спиной наш груз. - Да пошёл ты нахрен! - Тормози говорю! - Иваныч‚ это они! - Кто? - Ну да эти‚ отморозки. - Они‚ еж твою‚ ккоррррень‚ гони! "
Hello! I have never drove Kamaz trucks. I like truck regardless where they are originally from. I like this truck is simple and very useful. 1992 and is still running wow. Amazing. I would like to drive one of this just one time to see how it feels. Nice video man. Take care
I think you should perform double clutching on these trucks.. it doesn't like to downshift that easily.. upshifting probably needs to be double clutched as well.. and you gotta be on the throttle early as you are releasing the clutch to lessen the jerkiness of the ride
Хороший ролик ,благодарю.Может будете возить дрова ,хотелось бы посмотреть и со стороны по трассе тоже.Вообще молодчинка ,постарался показать,мне в Южноуральске солдатом пришлось на таком служить.
Кажется оператор на грузовой машине в первые едет! Когда на ходу скинул передачу на нейтраль, я вообще прогорел)))))!!!! Нельзя на ходу так делать, потом не поймаешь ни одну, а если че с тормозами вдруг, то скоростью хоть можно ход сбавить, а так это п#зда! Задумка класс, камаз огонь! Лайк с меня
@@КУН-л2б на ходу нейтраль включать опасно, воткнуться в передачу трудно, с перегазовкой только что, что нам автор и показал, когда не смог передачу поймать, а еще бывает подъем с грузом, вот это уже не смешно точно!
@@КУН-л2б не надо на нейтралку кидать, на большой скорости, и катиться накатом Катись на передаче, машина сама будет замедляться и тормоза будут эффективнее, ибо мотор не на холостых лежит, и чуть что ситуация, он хоть сможет ускориться, увернуться, а не катиться, как получится
That thing sounds pure diesel. Terrible drive but great video thanks. I know its not easy to drive this trucks. Every one of them has their own driving style you just need to get used it before you can drive normal :) Thank you for showing this.
@@tukangpintu9578помню дед на камазе ездить учил на сельхознике простой мотор в гору не прет хотя стоят евро ступицы на него и евро 1 турбированный можно воткнуть так к нему и еще и прицеп ема он умирает на камерных колесах и фар от 5410 и гнилой но 100 на 20 тысяч оборотов едет у него коробка хорошая
Помню первую поездку на груженой газели, вот это экстрим) особенно когда трогаешься под горку, или подымаешься в затяжную гору) двойной выжим ,все дела...
Wow , that started so quick! Like my 2000 Hino I had in Canada. Always started no matter what temperature. But the doors did open from the inside. Ha ha
Бля, я думал ты его в какой-то момент до максималки разгонишь после того как до огранричителя добрался) Не, круто, че сказать) Осталось, только чтобы фанаты и олды Дальнобойщиков увидели этот видос))
Сам с Приморья, права есть , но только категория Б открыта....ездил максимум только на микроавтобусах да грузовичках маленьких (полторашка) . Вот хочу всë выучиться,на С категорию,решил посмотреть каково это вообще ездить на камазах)))) прям своя эстетика во всëм этом есть,всë скрепит, всë ручное (у нас тут в основном японская спецтехника) прям понравилось видео. Лайк однозначно😂
А подрулевая кулиса, там свет и с торца кнопка эл. сигнала. Учился на "ВС" в 1990г. на совке (т.е. самосвал) кулиса была. Еще поразила блокировка всей задней тележки, особенно это эпично выглядело из кабины, с поднятым кузовом. Для работы в карьерах это очень ценно. Еще мне кажется руль не родной. Спасибо нашим генсекам за жигули и за КамАЗ, две иномарки для отдыха и работы.
Greetings from Canada. Here in North America, with older trucks, we "double-clutch". That is, we press the clutch 2 times when changing gears. That helps...makes shifting gears easier...
Езжу на камазе 5511 уже 25 лет у меня сейчас 3 камаза. Машина конечно старого производсва но у нее есть много плюсов которых нет ни у одного грузовика в мире и там где другие не смогут работать камаз справиться на отлично
Первый в мире POV тест драйв КАМАЗА😲😲
Я очень старался, что бы отснять данный ролик для Вас!)
Надеюсь Вы оцените это! :D
Круто! Я афигел когда увидел этот видос в уведомлениях... ГЫЫ
Очень круто, будет интересно посмотреть что нибудь из современных грузовиков
KAMAЗА vs SONACOM
Ты крос! Можешь на запорожец сделать!
когда включил нейтраль и каталися ,чтоб снова без хруста включить скорость нужно было выполнить перегазовку и она без проблем бы вставилась. Так желательно делать на любой русской техники старого времени.
Этот божественный звук двигателя, скрип сидушек, дальняя дорога, и ты понимаешь... Вместо торой включил заднюю
Тут вы не правы!Вместо второй можно включить 4 или 1,а вот вместо 3 можно уже включить заднюю или 5.Вообще ZF удобнее чем убогая камазовская 5 ступка
@@ЕвгенийТитов-ш5н если кулиса в идеале, то разницы в коробках вообще не ощутимы. С раздолбаной кулисой - любая коробка будет удобнее. Был 55111, поменял кулису с тягами и передачи стали включаться как на иномарке.
Из Хабаровска до Владивостока везешь попутку, из Владивостока грузишься на Усть-кут, доходишь до Сиваков в Амурке и открываешь атлас дорог России. Я охренел!!! 4300 в один конец. 2008 год, февраль. Сходил хорошо. Но какая громадная страна!!! Камаз-отличный автомобиль. Знаю до последнего болта. Но он не давал скучать. То воздух замёрзнет, то колесо надо делать. До 2010 жил в Хабаровске, исходил весь Дальний Восток, Якутию. Сейчас скучная, богатая и комфортная Европа. Ремонт только в Сто. И никому не интересно, умею я или нет сделать колесо или оживить мотор. Скукота!!!
У тебя божественный звук когда ты рыгаешь
Илья божественный звук это когда ты пердишь
Tough beast. Even we in the Philippines use Kamaz and Ural for our dense and muddy forests. Very good and tough truck made for the worst conditions, amazingly built by the Russian Federation.
Keep up the good work!
Ааа
Привет из Набережных Челнов! Из города-КамАЗа!
Только у старых камазов божественный звук мотора
и у мазов.
У 65115 старого поколения топовый звук
O 1¹3 brasileiro tambem
👍👍👍
Люблю звук старого камаза
Мне нравится звук КамАЗов. Раньше я жил в деревне в Афганистане и вырос там. КАМАЗы были там очень популярны, потому что другие грузовики не могли проехать по этим крутым долинам. Камазы - самые мощные грузовики. Сейчас я живу в Германии и скучаю по тем временам. Я пытаюсь установить камазовский глушитель на свою машину, чтобы моя машина звучала как камаз.
"Google Переводчик"
А как они в горах ездили, им хватало воздуха?
звук выхлопа в меньшей степени зависит от глушителя, в большей степени от мотора, количества цилиндров и порядка их срабатывания, послушайте как звучит старый американский hemi и v8 от феррари, компоновка мотора одинаковая, а вот форма коленвала и как следствие порядок тактов в цилиндрах разный, отсюда и разное звучание
Сам являюсь владельцем 5511 , и этот звук 740 просто музыка , каждый раз садясь за руль своего КамАЗа , ловлю себя на этой мысли , басистый звук этого двигателя ,не сравним ни с каким другим 😎
Автору ролика респект , спасибо за видео 👍
Всех с новым годом !
Спасибо!
И тебя с новым годом🎊👋
Не хочу никого обидеть, но я считаю всю эту камазовскую тему каким-то недоразумением. Как с армии помню, сел на 5350 по-моему так он, трехостный маркируется, по проходимости камаз уж очень сильно уступает Уралу, движок 740 даже турбированный в тягу никак не идёт, только по устойчивой дороге по трассе ништяк на камазе. Да он шустрый, маневренный, но по бездорожью увы.. Потом какое то время на Урале, мне он уж очень понравился, действительно мощь. Дальше на мазе, на котором и по сей день работаю, да, старенький уж, двигатель ямз236 турб. Тянет отлично, груженый, в мост пофигу ему, да конечно больше 80 уже рев жуткий начинается, но а большей скорости с него и не требуется, 70 - 75самое то ему, плюс очень экономичный, как для дизеля, около 22 на сотню. Не знаю как вы, я короче за ямз, на камаз в жизни не променяю, шило на мыло как говорится
Вот это класс! Молодец! Ценю ход ваших мыслей!
Так ни кто и не говорит, что 740 капец тяговитый двигатель , естественно 238 ямз помощнее будет , и следовательно урал с этим мотором лазит лучше , все это осознают , тут реч про звук 740 ☝
@@Kamaz-Kamazov ох уж эти вашы камазистские романтики...
Ну дизель, типичный тнвдшный, достаточно оборотистый, сверх него раздаётся звук компрессора, и где-то на втором плане скрип кабины и рессор, романтика блин, какая-то своя, профессиональная, не каждым дано понять)
Я вот помню из детства звук 130 зила, особенно с прогоревшим глушаком, вот это мелодия шаляпина, на современной технике года с 2000 такого не встретишь
Когда я в колледже учился, мой одногруппник очень реалистично изображал КАМАЗ. Звук двигателя, коробка не втыкается, что-то поскрипывает, руль, крены. Он садился за парту, еще приглашал учителя и они вместе ехали. Это был цирк))
Хороший у вас одногруппник!Наверное сейчас камазист! 👍
@@immortalityzv si creo ajajja
Я это тоже, кстати, умею)
🤣🤣🤣🤣
@@channelnps9351 это все умеют, главное результат
Владелец КАМАЗа рядом такой:🤦боже,кому я доверил свою птицу?😂😂😂
Можно понять, после легковых на большую технику пересел.
Я сам так тупил, когда в первый раз на камазе поехал. Это уже не легковая нафиг.
Во нервы железные у вадилы рядом как его не вышвернул из за баранки, ему козла в сарай водить надо а не камаз🙂
Какое же карыто, к концу видео, движек затянулся в ремонт на полтора миллиона
@@Санёк-й2й камаз в управлении ещё легче чем жигули
🎶🎵Посреди огней вечерних и гудков машин мчится тихий огонёк моей души 🎵🎶
Исполнителя этой песни уже и в живых нет. Да и главной роли в сериале - тоже... Время-то летит.
влепил 100-й лайк
@@blackjack8458, Круто)) я и не знал что коммент станет настолько популярен🤩😂
@@Artek78-P4S хых )
Тууу ру туу ру ту тутууру ту туру ту
Камаз хорошая машина. Я ездил на Камазе 5320 с прицепом по Польше 15 лет. Старые добрые времена.Привет из Польши.
5320 ещё скоростной Камаз. Бодро едет. Вот 55111 не такой, всё-таки самосвал.
Господи, этот звук, этому мотору нужно памятник ставить, как и ЯМЗ
Побольше бы таких таких обзоров, от первого лица, на грузовой технике)
Поддерживаю!
И на автобусе
@@Vector2014 ага
Звуки детства))) Всё детство на таком КАМАЗе с отцом катался))) Ооооо, этот запах старого дизельного ДВС не задушенного евронормами)))
Запах от старых иномарок невкусный, а от советских дизелей мне почему-то нравится. Современные воняют невкусно.
Дааа , а когда чинишь их целыми днями и варишь по сей день . Звук детства то все хуйня , я подними и на них целыми днями . Им лет ебать его в голову , больше чем мне , в металл еще лет 20 назад надо было , а я их хуярю и они куда то едут, но не долго.
@@ilnursirajetdinov6732иномарки более свежих лет воняют синтетикой из-за сажевых фильтров и прочего. Запах выхлопа дизеля с химическим привкусом. Как будто антифриза добавили.
Чистые старые дизеля имеют обычный запах сгоревшего дизеля. )
Nice driving! I can imagine how hard can be to drive that Kamaz😃 But im sure its a lot of fun! Greetings from Hungary😎
Ha ujonan veszed még lehet hogy a váltó is jó meg van benne szervó de ezekbe talán nincs gyárilag
Новые КАМАЗы намного лучше этой модели
Привет вам из глубинки России!)
Бывал у вас в городе Хайдусобосло
Очень понравилось, надеюсь приеду ещё)
Да на самом деле на этом КАМАЗе легко ездить, я в 12 лет начал ездить на нём по полям под присмотром деда.
hey kenny
Орбан мужик
Звук в салоне КАМАЗа-это отдельный вид искусства
0:12 ключи
0:19 запуск двигателя
0:51 осмотр КАМАЗа
1:20 осмотр утепленной подкапотки
1:54 пассажирское место
3:03 за рулём
3:32 начало поездки
13:33 конец поездки
Ах ты! Ты меня опередил
@@GG-ut8xv b
@@shampaghosh7737 b
K
Ты забыл уебал сцепление
Прям мурашки по коже когда тапочку в пол на камазе даешь) такой рев дрыгателя) Бальзам для любителей)
Да уж.....😮😮😮😮
"Да вы знаете что это за машина КамАЗ, это не машина, это птица." (с)Иваныч
Эх, помню этот сериал
Это с 18 серии
Ага птица, страус, скорость и тяга одинаковы и чуть что голову в песок.
Я тоже помню сериал
@M!T говорит школьник 10 лет
The aim should be not to be not scared but to keep still alive! Crazy Khariton! You are very brave to sit behind the wheel of this truck and drive this old lady - which is difficult to drive for someone who didn't know her before!
Respekt za odvahu s takovým krámem jet po silnici. A to otevírání dveří z venku:))
Jel s tím s prominutím jak hovado. S takovým přístupem toho Kamaze utýrá. Vyřadit neutrál a pak tam rvát kvalt přes zuby bez meziplynu... Stačí se podívat na otáčkoměr co dělal se spojkou, jak se s tím pral a všemožně škubal. Hrůza. Buďto s tím jel poprvý, anebo nemá cit pro techniku. Asi s tím jel poprvý, i odbrzdit na parkovišti zapoměl. Generačně a konstrukčně je ten Kamaz jako liazka a vyžaduje podobný přístup. Ta páčka pro otevíraní dveří zevnitř tam taky není urvaná od výroby, je to další známka starostlivosti majitele.
@@karolluspai7908 стрелка тахометра дергалась потому что это старый камаз), дело лишь в этом
As a kid of the nineties I used to hear that engine sound very often. There was still many Kamaz trucks in Poland back then, I remember I was scared by this V8 sound when any showed up 😂 Sadly I have never been able to drive one which I truely regret.
Приезжайте в Россию и арендуйте КамАЗ ещё с 740-м двигателем)
Приезжайте!
dont forget to put 4th gear instead of 2nd
Летом на Урале 4320 лесовозе ездил)))
Тоже на 740 двигле. Пока едешь, можно накачаться, особенно по бездорожью и на крутых подъемах. Особенно страшно когда под гору передача зарычала и не включается
Для цього перегазовка існує .
Перегазовка хорошая на нейтрали и норм , войдёт как по маслу ))
@@Nikowalker007 я тогда только учился ездить на такой технике, перегазовка не всегда получалась, то много оборотов дал, то наоборот недогазил)
Сейчас уже машинально получается, даже на легковых по привычке с перегазовкой езжу
А представьте как военные груженными в афгане по серпантинам передвигались по. Да уж, где только не бывал КамАЗ.
Поэтому не нужно сигналить и подрезать Камазиста, он трудится там за рулём)
Не только камазиста, а вообще любого дальнобойщика, таксиста, доставщика и проч. Всех кто зарабатывает за рулем
@@iamsmad-x3m Вообще нужно уважительно друг у другу относиться
Good
@@iamsmad-x3m просто всех кто за рулём, не важно зарабатывает он, или просто едет, уважение на дороге это главное
Чтоб подрезать КамАЗ нужно быть тугим на голову по жизни)
Отлично. Давно искал такое видео чтобы модно было насладиться звуком без разговоров, без музыки просто как есть просто звук самого главного героя Камаза, эх вот бы ещё когда Камаз гружённый тогда был бы вообще более насыщенный звук!!! А так по сути это реальный болид на трассе!!!
В конце лета, груженные арбузом, в горах.
- ***ть этот арбузтранс!
- Ээ я не арбуз везу. Я урюк везу!
из переговоров по рации в Уральских горах, когда кто-то на фуре уперся в камаз, что полз 10км/ч в горку.
Реальный болид, который надо бояться на дороге это военные камазы. Например 4310, 43114 и 4350, они в полтора раза выше гражданских, ну а едут так же, ну может турбовый едет чуть интересней.
Акоше
Вот он - автомобиль н♂️ass♂️тоящего мужчины - ♂️Cumass♂️ , с встроенным алкотестером в рукоятке КПП
)
Машина для dangerous master
А за рулём Semen и его напарник ASSlan на пассажирском. И едут они в Assтрахань из Cumсомольска
@@Kyky1125 ору блеать!!!!
в голос
Грузовиков в мире много, но КАМАЗ он и в Африке КАМАЗ!!! Из сотни видов грузовиков звук КАМАЗА не спутаешь ни с каким!!! Это самое лучшее что выпустил СССР!!!
Кусок говна твой камаз,совок из автомобилей ничего нормального и не выпустил
@@alexf3779 переднеприводная серия ВАЗ, шедшие на экспорт в европейские страны. Зил, закупавшийся в восточной Европе.
+1 за ЗиЛ, но и МАЗ забывать не стоит
КамАЗ татары делалил
@@Жига07-ш7кзавод КамАЗ был основан благодаря наработкам ЗИЛа, так что если бы не завод из москвы, не было бы никакого татарского грузовика
Когда садишся в не свой камаз то с непривычки начинаешь "ловить" рулем. Потом смотришь как ведёт хозяин, а он то как ты не дрыгает, спокойно едет как без люфта)))
7:11 Нифига себе он рисковый тип ))))
Ещё чуть чуть и бах
Нихрена😯 Я и не заметил. Если б на секунду позже начал обгон, уже не успел бы
жесть!
Дибил он просто... И таких на видео кучу заметил, машина есть ума не надо.
Дристун он
I've seen some of this Kamaz trucks intact in Santiago, Chile (they were very popular among truckers in early 90's decade here).
Greetings from Chile.
Охупенно 😁👍Люблю как фыркает 740-вой
@@tongli7091 Тогда ямз 240 надо
Вэ 8 )
I know it is not long for a truck, but that turning circle is extremely impressive.
Высший пилотаж прям почувствовал какого это водить Камаз . Салам из Казахстана!
Этот звук Камаза не с чем не спутать, урчит так приятно когда газуешь😌
Да... Езда на нем это воркаут, и это всего лишь трасса, в городе это тяжелее втройне. Можно было показать как кабина откидывается, легендарный фиксатор кабины, ну и соответственно двигатель.
После ГАЗ-53 это иномарка, едеш кайфуешь
нормально в городе на нём двигаться, маленький и юркий
@Елена Прекрасная покажите мне 30-40 летние ездящие иномарки?
Два года накатал на камазах - это кайф и ничего сложного. Ещё хочу, но вот на камазах пока для меня работы нет,жду.
не правда, гораздо легче большинства легковушек, тем более современных, в которых как танке едешь и видно только вперёд строго. Это я как водитель КамАЗа тебе скажу
Этот звук мотора можно слушать вечно 🤤
Учусь в колледже на автомеханика,у нас по программе стоит обучение на категорию B,C. Звук мотора как бальзам на душу. Спасибо за обзор) Кайфанул по полной,будто бы сам снова прокатился за рулём камаза :D
обучение бесплатно ???
я тоже в шараге учусь на автомеханика и у меня нету такого в программе (
@@Металлюга да,полностью
@@Металлюга В ДОСААФ через свой военкомат обратись. Отучат перед армией. Вот меня отучили)
@@PMK412 повезло. В училищах Беларуси - обучение на категории платное. Цены, как в автошколах. Месячная зарплата честного рабочего Беларуса
Эхх)))
Напомнило езду со стажером, когда работал на Камазе). Дали стажера, который кроме Жигулей , и нескольких выездов на Газ 53 , больше ни на чем не ездил. Вот он рулил точно так же😀, первое время боялся его разгонять выше четвертой передачи, что такое половинки он и не слышал, обьяснял и показывал ему. Проходит время, нач отряда спрашивает ну что, можно пускать в самостоятельное плавание, а я не знаю что говорить🤦♀️😂😂).
Недолго он поработал, просматривалось что не его это, нет стремления.
А я с теплотой вспоминаю эту машину , хоть и были моменты что скучать не давал, зерно повозил на нем, звук этого мотора 740 не забудется никогда, 😀👍💪)
Всем ровных дорог👏.
- Дядь, дай на Камазе порулить
- Ты раньше на грузовике за рулём ездил? Опыт есть?
- Только на компе)
Чуть научиться сцепление отпускать,попадать в передачи)))и будет классный камазист из тебя))только на нейтраль не бросай)))
Согласен надо этому водителю использовать режим - двойной выжим и перегазовка
- How many gears you want in this truck ?
- YES !
5 gears in this truck
ALL OF THEM!!!
Это мой самый любимый КАМАЗ 5511!!! Спасибо тебе больше что снял вил от первого лица👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sounds and looks stunning!
Regards from The Netherlands
У владельца КАМАЗа очень крепкие нервы .👍
После этого парня никто не видел
Звук двигателя просто класс! Камаз! ❤️
Мой батя 10+ лет проработал на камазе-длиномере. Раз в деревне мужикам-водителям конкурс устроил-найдите ручник))) один из 5-ти нашел. Высоко сижу, далеко гляжу-тот случай)Первая машина, на которой я ездил, по полю правда, на уборке, в 13 лет, в полночь, под комбайн на загрузку и из-под него. Комбайнер удивился, когда я к нему в кабину с документами поднялся))ахах...детство. Обожаю этот звук и это ощущение МАШИНЫ!)
Жестко он конечно по дороге гуляет! Пару раз чуть на встречку не вынесло. Сделай ещё по старым Газелям видео, на некоторых передачи только с двойным выжимом включаются, а сцепление там почти на всех 3,14здец "выжимать одно удовольствие".
Рулевое ушатано просто, нормальный КамАЗ не гуляет
У меня токой газель 2000 гв
На старых газелях передачи сами втыкаются,ловить обороты надо
Я на Газеле старой с 402 мотором ездил, нормально там передачи без перегазовки и двойного выжима переключались. С двойным выжимом только на совсем ушатанной коробке может нужно
Крутяк! Я вообще не удивлюсь, если в ближайшее время автор выложит ролик "Ту-154 М - POV TEST FLIGHT" xD
Very nice machine! Greetings from Norway 🇧🇻
Katta rahmat. Kamaz 55111 men uchun eng yaxshi texnika. Bu videoni ko'rib o'zim kamaz haydagandek bo'ldim.
да этот звук МОТОРА безконечно можно слушать )) реально,под него засыпаеться даже отлично xD
Извини засипат под звуком мотора это очен плохая привичка для водителя
Thank you very much for placing me in the cab of this legendary truck again. As a child I've spent a lot of days in one of those (a red one) having skipped school. I love this truck, really enjoyed your video.
This channel is as hardcore as S.T.A.L.K.E.R and Slavic. While other channels introduce the fancy ladies car. This channel is full of masculinity and telling the people the real car in a real old school way!!!!!!! Respect from Canada!!
Удивил!! Пусть с помарками, но вел эту махину. Представляю, как тяжело держать в полосе его ух.. Мощь!👍
я даже через видео чувствую этот люфт руля и как ты его ловишь на дороге. Потрепала камаза жизнь конечно)
А так машина классная, выносливая. Учился в автошколе на военном камазе 4310, незабываемые ощущения
" - Эй молодой‚ а старый где?
- Чего?
- Старый где?
- Что?
- Да старый!
- В люке спит‚ а че надо?
- Разворачивайся‚ прокатимся!
- Куда?)
- Разворачивайся‚ у тебя за спиной наш груз.
- Да пошёл ты нахрен!
- Тормози говорю!
- Иваныч‚ это они!
- Кто?
- Ну да эти‚ отморозки.
- Они‚ еж твою‚ ккоррррень‚ гони! "
Hello! I have never drove Kamaz trucks. I like truck regardless where they are originally from. I like this truck is simple and very useful. 1992 and is still running wow. Amazing. I would like to drive one of this just one time to see how it feels. Nice video man. Take care
I think you should perform double clutching on these trucks..
it doesn't like to downshift that easily..
upshifting probably needs to be double clutched as well..
and you gotta be on the throttle early as you are releasing the clutch
to lessen the jerkiness of the ride
Хороший ролик ,благодарю.Может будете возить дрова ,хотелось бы посмотреть и со стороны по трассе тоже.Вообще молодчинка ,постарался показать,мне в Южноуральске солдатом пришлось на таком служить.
Яя так долго это ждал) Спасибо тебе лайк за КАмАз.Чтобы открыть дверь,надо открыть окно и нажать на ручку гениально,)
Какой же у него красивый звук!!! КаМАЗ✌
Спасибочки за такой крутой как всегда ролик ( и у меня сегодня день рождения).
С днём рождения!
🎂🎇
обожаю Камаз, не звук а песня для души !!!
Кажется оператор на грузовой машине в первые едет! Когда на ходу скинул передачу на нейтраль, я вообще прогорел)))))!!!! Нельзя на ходу так делать, потом не поймаешь ни одну, а если че с тормозами вдруг, то скоростью хоть можно ход сбавить, а так это п#зда! Задумка класс, камаз огонь! Лайк с меня
всё можно на ходу
@@КУН-л2б на ходу нейтраль включать опасно, воткнуться в передачу трудно, с перегазовкой только что, что нам автор и показал, когда не смог передачу поймать, а еще бывает подъем с грузом, вот это уже не смешно точно!
@@КУН-л2б не надо на нейтралку кидать, на большой скорости, и катиться накатом
Катись на передаче, машина сама будет замедляться и тормоза будут эффективнее, ибо мотор не на холостых лежит, и чуть что ситуация, он хоть сможет ускориться, увернуться, а не катиться, как получится
Просто не надо на подьёмах и спусках переключаться
Да братан! Практика, практика и ещё раз практика ! Только это тебе поможет освоить езду на КАМАЗе, пока что как то не очень выходить! 😉👍
Он просто прокатился, к чему это писать?
@@ВадимДюркович
А чё такого я написал? Не стыдно не уметь, стыдно не учится, нужно будет научится.
*Двойной выжим , перегазовка..*
*И на нейтралке на нем никто не ездит , компрессор не качает почти.*
@@fresh138rus
На нейтралке накатом нельзя ещё и потому что коробку угробишь, у нее свой маслонасос есть
Есть три вида ступеней:
Автомат
Механика
И камаз
Татра Еще) 815
У камаза хорошая КПП
That thing sounds pure diesel. Terrible drive but great video thanks. I know its not easy to drive this trucks. Every one of them has their own driving style you just need to get used it before you can drive normal :) Thank you for showing this.
Yep, is very hard driving old kamaz in a icy road... Its like iceskating on butter
Dont forget the old stuck cranky levers and controllers on it...
@@tukangpintu9578помню дед на камазе ездить учил на сельхознике простой мотор в гору не прет хотя стоят евро ступицы на него и евро 1 турбированный можно воткнуть так к нему и еще и прицеп ема он умирает на камерных колесах и фар от 5410 и гнилой но 100 на 20 тысяч оборотов едет у него коробка хорошая
Я помню у Батька такой был КамАЗ самосвал, и он брал меня с собой, кайф ❤😊
Amo el sonido de los cambios 🚚 saludos desde Colombia 🇨🇴
Ого, у деда такой был с рыжей кабиной... в детстве часто катал на таком... прям как в те годы вернулся😜
Помню первую поездку на груженой газели, вот это экстрим) особенно когда трогаешься под горку, или подымаешься в затяжную гору) двойной выжим ,все дела...
не сравнивай камаз с газелькой
Wow , that started so quick! Like my 2000 Hino I had in Canada. Always started no matter what temperature. But the doors did open from the inside. Ha ha
Бля, я думал ты его в какой-то момент до максималки разгонишь после того как до огранричителя добрался) Не, круто, че сказать) Осталось, только чтобы фанаты и олды Дальнобойщиков увидели этот видос))
Я, как фанат дальнобойщиков, пришел послушать великолепный звук мотора
Сам с Приморья, права есть , но только категория Б открыта....ездил максимум только на микроавтобусах да грузовичках маленьких (полторашка) . Вот хочу всë выучиться,на С категорию,решил посмотреть каково это вообще ездить на камазах)))) прям своя эстетика во всëм этом есть,всë скрепит, всë ручное (у нас тут в основном японская спецтехника) прям понравилось видео. Лайк однозначно😂
0:15 Запуск авто
0:50 Внешний вид
1:20 Двигатель
1:55 Пассажирсое место
3:00 Водительское место
3:35 Поездка
Даже отсюда чувствую, как тяжело его держать в полосе.)
Камаз в управлении легче чем легковая машина
@@kasperyt039 🤭
@@kasperyt039 только вот, наблюдая за ездой, видно как его кидает по дороге, как-то некомфортно
@@foxowl1897 чел рулём сильно крутит с непривычки + габариты.
День-два покатаешься на нём - привыкнешь, одной рукой будешь рулить)
Шкворни- рулевое под переборки: там с 92г похоже только шприцевали и то по праздникам
ФП драйвинг, камаз очень хороший, я никогда не видел такого камаза, спасибо за ролик
Вы в какой стране живёте? У нас ещё много таких на дорогах)
Мне одному нравится этот звук мотора? Сразу в сон тянет, снежок вспоминается и становится тепло.)
ВОТ ЭТО КАМАЗИК Я ПОНИМАЮ, СПАСИБО ЗА РОЛИК, РОЛИК ПРОСТО ПУШКА БОМБА.
You the man
Звук двигателя - это песня для моих ушей)
Видео супер Сбасибо за видео😊
КАМАЗ с номерами ЕКХ, теперь я точно видел все!)
Muy buen video mi broo se ve que te exforsaste mucho conduciendo ese camion aquí tienes mi like y mi subscripción
А подрулевая кулиса, там свет и с торца кнопка эл. сигнала. Учился на "ВС" в 1990г. на совке (т.е. самосвал) кулиса была. Еще поразила блокировка всей задней тележки, особенно это эпично выглядело из кабины, с поднятым кузовом. Для работы в карьерах это очень ценно. Еще мне кажется руль не родной. Спасибо нашим генсекам за жигули и за КамАЗ, две иномарки для отдыха и работы.
Звук детства. Особенно когда ты сельский парень)
Greetings from Canada. Here in North America, with older trucks, we "double-clutch". That is, we press the clutch 2 times when changing gears. That helps...makes shifting gears easier...
It makes shifting a non-syncromesh transmission really doable, though it doesn't matter much with a syncromesh
Обожаю такой звук мотора, мне бы за счастье на таком поработать
Я обожаю Старые КАМАЗЫ!Особенно Мусоровозы!
занюхиваешь?
Наконец-то я долго этого ждал!
The noise that thing makes! That's awesome! I invite you to Google the Crown school bus from America, they make a heck of a noise too.
Машина моего детства, всегда с отцом по уши в масле и дизеле
3:02 😳😳😳🤩🤩этот звук нечем не можно сравнить ❤️❤️
Езжу на камазе 5511 уже 25 лет у меня сейчас 3 камаза. Машина конечно старого производсва но у нее есть много плюсов которых нет ни у одного грузовика в мире и там где другие не смогут работать камаз справиться на отлично
эта техника уже изжила себя, кузов маленький, двигатель слабый, гп низкая. Ладно бы 6х6, но и то ресурса даже у новых агрегатов нет.
the engine did not ask too much to start. really great masina!
Помню переключал передачи также, меня папа за это танкистом называл))
Эта марка грузовиков из года в год является королём ралли Париж-Дакар, без какой-либо конкуренции, мой поклон👍👍👍👏👏👏👏
Смотрю камаз с пол тычка запустился, думаю в чем-то подвох и тут на водила дверь открывает со стороны улицы во теперь я узнаю камаз.
У двигателя КамАЗ чудесный голос!
Привет из Италии.
Я так долго этого ждал
Santo Dios en mis manos no pasa jamás el examen, conduce terrible y deja la transmisión en neutral .😱😱